Сервисная книжка автомобиля

До старта сезона-2025 в Формуле 1 остался ровно месяц. 16 марта участники выйдут на старт Гран При Австралии, первого этапа 76-го в истории чемпионата мира. Подготовка в Мельбурне уже идёт полным ходом.

Трасса в Альберт-Парке, расположенная в одноименном парке, носит временный характер, поэтому подготовка начинается задолго до гонки. Организаторам предстоит, как и всегда, провести большой объем работ: необходимо возвести временные трибуны вместимостью 80 тысяч человек, установить барьеры безопасности, рекламные щиты и снять деревянные столбики на протяжении всех 5,2 км трассы.

### Chevrolet Blazer Американский кроссовер с двигателями внутреннего сгорания [уйдёт в отставку](https://motor.ru/news/chevrolet-blazer-axe-10-02-2025.htm): этот год окажется для него последним. Интерес к модели снижается уже несколько лет, и производитель решил избавиться от её топливной модификации.
Chevrolet Это даст возможность освободить сборочные мощности мексиканской фабрики, где пока производят бензиновый вседорожник, и модернизировать её для выпуска только электрокаров. Нынешнее поколение продаётся с 2018 года.
Chevrolet В гамме марки автомобиль занимает положение между Equinox и Traverse. В 2020-м удалось продать без малого 95 тысяч экземпляров. Затем спрос стал падать, и 2024-й завершился с показателем лишь 52 тысячи штук (на 20 процентов меньше, чем годом ранее).
Chevrolet Обновление трёхлетней давности [принесло](https://motor.ru/news/chevy-blazer-09-02-2022.htm) незначительные изменения во внешнем виде и более широкий перечень оснащения в самых скромных комплектациях. Линейка силовых агрегатов, которую к тому времени уже покинул базовый атмосферный мотор объёмом 2,5 литра, осталась прежней.
Chevrolet ### Audi Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback Немецкая фирма [объявила](https://motor.ru/news/audi-q8-e-tron-28-01-2025.htm) дату окончания сборки электрокроссоверов: последние экземпляры будут выпущены 28 февраля.
Audi Фабрика в Брюсселе закроется, а порядка 3000 работников ждёт сокращение. Модель встала на конвейер в 2018 году — сначала под именем e-tron.
Audi Её построили на той же архитектуре, что и «топливный» аналог: это сделало машину более дорогой и менее гибкой в производстве, чем остальные электромобили.
Audi Помимо стандартной версии, в гамме есть и мощный SQ8. Сборку кроссоверов посчитали нерентабельной: покупатели всё чаще выбирают более дешёвый Q6 e-tron.
Audi ### Infiniti QX50 и QX55 Премиум-бренд [откажется](https://motor.ru/news/infiniti-qx50-bye-27-01-2025.htm) от двух своих самых дешёвых кроссоверов в декабре. Производитель решил сократить и без того скромную гамму из-за низкого уровня продаж.
Infiniti На ключевом американском рынке в прошлом году обе «младшие» модели нашли в сумме меньше 15 тысяч покупателей, серьёзно уступив конкурентам. Автомобили выпускаются на мексиканском предприятии, и оба они немолоды.
Infiniti Второе поколение традиционного кроссовера [появилось](https://motor.ru/testdrives/infinitiqx50td.htm) в 2017 году, а купеобразная версия [вышла](https://motor.ru/testdrives/infiniti-qx55-roadtest.htm) в 2020-м. Президент США Дональд Трамп обещает увеличить пошлины на импортные товары, и этот факт японцы тоже могли учитывать при принятии решения.
Infiniti [QX50](https://motor.ru/testdrives/volvo-v60-cc-vs-infiniti-qx50.htm) стоит в Штатах минимум 43 тысячи долларов, QX55 — не менее 50 тысяч. Выбора силовых агрегатов нет: турбодвигатель 2.0 с переменной степенью сжатия сочетается с вариатором. Непосредственного преемника машины не получат, но, по слухам, кроссовер на основе Nissan X-Trail всё же появится.
Infiniti ### Lexus RC Японская марка [отправит](https://motor.ru/news/lexus-rc-final-edition-17-01-2025.htm) купе в отставку после 11 лет производства. С 2014 года на мировом рынке продано порядка 91 тысячи экземпляров, в том числе около 12 тысяч спортивных RC F.
Lexus В честь расставания с двухдверкой в Японии предложена прощальная модификация Final Edition, причём «заряженный» RC F в этом исполнении выйдет тиражом всего 200 единиц. Сборку завершат в ноябре. Спецверсии достались чёрные корпуса боковых зеркал, красные суппорты тормозов и 19-дюймовые колёса Enkei.
Lexus Для кузова доступно девять цветов, а интерьер отделан замшей и микрофиброй в чёрно-красных тонах. Предусмотрены таблички с названием финального издания, а RC F Final Edition к тому же отличится чёрными колёсными дисками BBS и углепластиковым обвесом.
Lexus На домашнем рынке модель предлагается в трёх вариантах: это заднеприводные RC 300 с 2,0-литровым двигателем мощностью 245 лошадиных сил, гибрид RC 300h на 223 силы и RC 350 с 318-сильным мотором 3.5. RC F приводится в движение 5,0-литровым агрегатом, выдающим 481 силу.
Lexus ### Volkswagen Arteon Shooting Brake Стильный универсал [покинул](https://motor.ru/news/vw-arteon-axe-11-01-2025.htm) европейский рынок раньше запланированного срока.
Volkswagen Его рассчитывали собирать до следующего года, но стратегия изменилась, и выпуск уже прекращён. Лифтбек не производят без малого год, а суммарно с 2017-го сделали приблизительно 190 тысяч экземпляров.
Volkswagen В 2020-м примерно полгода лифтбек официально [поставляли](https://motor.ru/testdrives/kiak5vsall.htm) в нашу страну. В Китае шутинг-брейк всё ещё доступен и не собирается в отставку.
Volkswagen Пару лет назад ходили слухи, что «глобальную» версию заменят электрокаром, но гамма ID.7 напоминает бензиновых предшественников только форм-фактором.
Volkswagen

Автомобильные компании непрерывно оптимизируют свой линейки, отказываясь от непопулярных и нерентабельных машин, чтобы высвободить производственные мощности для более перспективных продуктов. Только в нынешнем году появилась информация об отставке сразу нескольких моделей: некоторые из них хорошо знакомы россиянам. Скоро в прошлое уйдут (или уже ушли) бензиновая версия американского кроссовера, электромобиль и эффектный шутинг-брейк из Германии, а также стильное купе и два вседорожника японских премиальных брендов.

Министерство здравоохранения РФ разработало проект приказа об актуализации порядка проведения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Проект опубликован на федеральном портале regulation.

В ходе мониторинга прайс-листов на официальном сайте Lada.ru «Мотору» удалось выяснить — в феврале гамму снова пересмотрели. Пометка «автомобиль не производится» появилась напротив самых простых комплектаций Vesta Cross, а также напротив наиболее доступных универсалов Vesta SW с вариатором. Отныне кросс-седаны не выпускаются ни в одной модификации.

Производство Lada Vesta стали ограничивать два месяца назад из-за общего охлаждения рынка. До середины января универсалы Vesta SW не выпускались вовсе, затем в гамму вернули две модификации с вариатором: обе с двигателем 1.6. В феврале самые дешевые двухпедальные универсалы выпускать перестали, зато на конвейер вернули вариант Life'24 с мотором 1.6 и «механикой» за 1 756 000 рублей.

АвтоВАЗ объяснил, почему у дилеров нет самых дешевых Granta и Vesta Lada Vesta c вариатором. Дождались! АвтоВАЗ объяснил, почему стимулирует продажи Vesta с вариатором

Производство Lada Vesta Cross на протяжении почти двух месяцев было ограничено базовыми комплектациями Life'24, но теперь не выпускаются и они, то есть кросс-седан вовсе временно исключён из гаммы. У кросс-универсалов как и прежде в строю только базовые версии Life'24. Обычные седаны Vesta выпускаются исключительно с двигателем 1.6 в двух начальных комплектациях Comfort'24 и Life'24.

Пересмотр прайс-листов Lada Vesta NG может быть связан со скорым стартом продаж комплектаций с новой 6-ступенчатой коробкой передач. Также не за горами расширение палитры цветов: с декабря собирают седаны и универсалы в ярко-синем цвете «Капитан», но в конфигураторе этого колера ещё нет.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В соцсетях властей столицы Удмуртии подтвердили грядущую модернизацию ЗиУ-682: самого массового троллейбуса в мире. В этом году восстановительный ремонт ждёт минимум две машины, обе получат полностью новый кузов, другое оперение со стеклопластиковыми торцами, иные пассажирские и водительское кресла, более эргономичные приборы и отремонтированную начинку.

Аргентина раскритиковала качество российских троллейбусов Trolza

Производство ЗиУ-682 продолжалось с 1972 по 2015 год, но в Иванове до сих пор делают на заказ кузова для троллейбусов. «ИжГорЭлектроТранс» этим воспользуется, и у новых машин будет другое «лицо» со стеклопластиковыми торцами вместо обычного бампера, иной формой передней панели, изменёнными дверями, электронными маршрутными указателями, более тихим и тёплым салоном.

Администрация Ижевска Администрация Ижевска

Троллейбус на иллюстрации «ИжГорЭлектроТранс» выпущен при СССР в 1991 году, а, если верить профильным сайтам, у местного депо есть и более старые машины из середины 1980-х. Полная замена подвижного состава региональным властям не по карману, поэтому капитальный ремонт советских троллейбусов с заменой кузова может быть выходом из ситуации.

КамАЗ показал серийный троллейбус и новые линейки автобусов

В выпуске троллейбусов оказался заинтересован КамАЗ: челнинский автогигант готовится к серийному производству линейки КамАЗ-62825 — модернизированных электробусов с системой постоянного питания. Низкопольные машины начнут вытеснять с российских улиц продукцию ЗиУ и его преемника ТролЗа.

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере

На классифайдах обнаружились российские бизнес-седаны линейки ГАЗ-3110. В описании сказано, что автомобили находятся в отличном состоянии, а покупатель может приобрести разные экспонаты с автобазы Ялга в пригороде Саранска. Однако стоят «капсулы времени» недешево: тёмно-зелёный седан с пробегом 1099 километров оценили в два миллиона рублей, столько же стоят другие экземпляры.

Несбывшаяся Волга

Полный обзор автобазы Ялга есть на видеоплатформе; на снимках с автомобилями «Волга» видны четыре ГАЗ-3110 и четыре ГАЗ-24 разных модификаций и годов выпуска. Также в наличии легковушки и грузовики других производителей: ВАЗ, ЗиЛ, УАЗ, «Москвич», а ещё есть мотоциклы советской эпохи. Большинство экспонатов засветились в двадцатиминутном ролике.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

«Волга» в продаже выпущена в 2001 году и оснащается типичным двигателем ЗМЗ-4062 (131 л.с., 206 Нм) в связке с 5-ступенчатой «механикой». У седана невыразительный серо-чёрный салон, но цвет кузова фирменный сине-зелёный. Судя по подкрылкам, колпакам и брызговикам, автомобиль прошёл предпродажную подготовку у дилера, но в итоге оказался в коллекции до завершения обкатки.

В Подмосковье продают новую «Волгу» в цвете «баклажан»

Два миллиона рублей за массовую «Волгу» — солидная цена, ведь в конце осени аналогичный экземпляр с меньшим пробегом продавали почти вдвое дешевле. Впрочем, нельзя исключать, что заинтересованные покупатели смогут выбить скидку.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

Аналитическое агентство J.D. Power поделилось ежегодной статистикой самых надёжных автомобилей. С августа по ноябрь 2024 года исследователи по специальному протоколу опросили 34 тысячи владельцев машин-трёхлеток и зафиксировали количество жалоб, с которыми столкнулись покупатели. Из ответов сформировали индекс PP100: количество замечаний на 100 автомобилей.

Аутсайдером неожиданно стал Volkswagen: немецкая марка получила 285 жалоб и откатилась на последнее место, потеряв три позиции. Плохие отзывы остаются у Chrysler (282), Jeep (275), Audi (273) и Land Rover (270), причём производитель внедорожников из США за год скатился из середины в конец списка. Средний показатель по отрасли в 2025 году — 202 жалобы, то есть за год надёжность субъективно стала ниже.

Эксперты назвали самые надежные трехлетние автомобили Китайцы составили рейтинг автомобилей с лучшими характеристиками Названы автомобили с самыми надежными двигателями стоимостью до миллиона

В лидерах рейтинга Lexus (140), Buick (143), Mazda (161), Toyota (162) и Cadillac (169). Японские марки традиционно в верхней части списка, а вот премиум-бренд General Motors подтянулся. Самым надёжным автомобилем американцы признали уже ушедший с рынка седан Toyota Avalon, а в своих классах первенствовали RAV4, Camry, Tacoma, Sienna и Lexus GX.

Интересно, что по подсчётам американского издания Consumer Reports компания Volkswagen тоже замыкает рейтинг надёжности, причём методика подсчёта другая и охватывает куда больший временной интервал и количество респондентов.

Лучшие компактные кроссоверы Америки

В Тольятти подловили очередной прототип модели с внутризаводским кодом HGH. В этот раз качество фотографии и ракурс позволяют оценить, насколько отличается мул кроссовера Lada от обычного кросс-универсала. Заметно расширена колея, кузов установлен существенно выше, клиренс стал больше. У Lada Vesta SW Cross от нижней точки до асфальта не менее 194 миллиметров.

Оценивать геометрическую проходимость будущей Lada B-Cross по фотографиям мула не вполне корректно, но макет кроссовера подтверждает: задняя часть кроссовера поднята высоко. Если предположить, что под кузовом «Весты» скрывается образец шасси перспективной модели, то можно сделать вывод — отказываться от полузависимой балки ради «многорычажки» на заводе не планируют.

Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе Универсал Lada Iskra полностью раскрыли до премьеры: фото салона АвтоВАЗ собрал первую Niva Travel с новым двигателем и дизайном

По неофициальным данным, по архитектуре подвесок, передней части кузова, силовой структуре и полу кроссовер B-Cross окажется унифицирован с будущим минивэном B-Van. Таким образом, решения кроссовера HGH будут применяться в нескольких моделях АвтоВАЗа. Первый кузов Lada B-Cross уже сварили на линии Vesta: общность с исходником позволила сэкономить на штамповой оснастке и облегчить разработку.

Серийное производство кроссовера Lada ожидается в 2026 году, но дебют прототипа с реальным кузовом ожидается в июне на Петербургском международном экономическом форуме. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов намекнул, что новинки будут стоить дороже, а ситуация, когда китайские автопроизводители выдавливают Lada в низкомаржинальный сегмент, завод не устраивает.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

В Индонезии стартовали продажи модернизированной модели под именем Tiggo Cross. Внешне и по салону такой автомобиль практически дословно повторяет российский Chery Tiggo 4, однако техника другая: со 116-сильным «атмосферником» 1.5 сочетается вариатор. Нельзя исключать, что безнаддувный вариант паркетника скоро станет «глобальным». В России базовый Chery бывает только с турбомотором и «роботом».

С ноября прошлого года «младший» кроссовер Chery в России называется просто Tiggo 4. Однако самой доступной техники нет: в отставку отправлен и атмосферный двигатель, и «механика», и вариатор. Единственное сочетание — «турбочетвёрка» 1.5 (147 л.с., 210 Нм) и 6-ступенчатый преселективный «робот». Но на внешних рынках Chery оставила простые и ресурсные агрегаты.

Секреты ненадолго: что мы увидели в штаб-квартире Chery Chery Tiggo 7 Pro Max: как обновился российский бестселлер Новый кроссовер (1). Тест-драйв Chery Tiggo 9

В остальном российская и индонезийская модификации схожи: разве что руль в Юго-Восточной Азии с надписью Chery прописью и «качельками», как на Omoda C5. Также модный нефиксируемый селектор трансмиссии уступил место классическому рычагу. В остальном отличий по интерьерам нет. Цены не в пользу россиян: в Индонезии базовый вариант стоит всего 239 500 000 рупий (14,6 тысячи долларов или 1,3 миллиона рублей)!

В нашей стране даже с учётом акций и спецпредложений Tiggo 4 не купить без 1 940 000 рублей, а рекомендованная цена без трейд-ина и кредитов составляет 2 280 000 рублей. Топ-версия дороже ещё на 400 тысяч рублей. Возможно, «четвёрки» всё-таки пропишутся в России под брендом Tenet.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Действующий чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен хочет дать членам своей команды Team Redline возможность найти путь в автоспорт с помощью симуляторных гонок. Именно поэтому в последние годы он стал ещё активнее участвовать в жизни киберспортивной команды.

«Я преданный человек и очень ценю дружбу. Я мог бы создать команду под своим именем, но не хотел этого делать, потому что в Team Redline у нас отличный коллектив. Я хочу, чтобы все оставались в структуре, а не просто перешли в мою команду. Очень важном, чтобы каждый продолжил играть свою роль. Мы сохраняем эту команду победителей, потому что она уже была такой, когда я присоединился. Они уже были невероятно успешны.

Официально подтверждено слияние Zeekr и Lynk & Co, причём ведущая роль у более молодой марки. Отныне 51% капитала Lynk & Co принадлежит Zeekr, а 49% акций остаётся у Geely, то есть де факто Lynk & Co превратилась в дочернюю марку Zeekr. Внутренняя конкуренция будет сведена к минимуму: модели дороже 300 тысяч юаней (41 тысяча долларов) закрепят за Zeekr, дешевле этой отметки — за Lynk & Co.

Группа Zeekr Technology рассчитывает получить выгоду из синергии: эффективность научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ увеличится на 15%, эффективность управления — на 20%. Zeekr и Lynk & Co будут пользоваться дилерскими центрами друг друга, а за рубежом у двух брендов будет общее представительство. В 2025 году альянс рассчитывает на 40-процентное увеличение продаж (до 710 тысяч автомобилей), а в будущем планируется выпускать миллион машин ежегодно.

Китайцы оценили реальный запас хода Zeekr, Li Xiang и Voyah На крышу нового Zeekr Mix сбросили груз массой 2,2 тонны, и вот зачем Zeekr 001 отбуксировал 51-тонный самосвал: процесс сняли на видео

Интересно, что объединение Zeekr и Lynk & Co не повлияло на продуктовые планы: например, «старшая» марка в 2025 году хочет выпустить три новинки (007 GT и два кроссовера). Что касается флагманского кроссовера Lynk & Co 900, то ему забвение не грозит, хотя формально он играет в ценовом диапазоне Zeekr. Однако в будущем дочерняя марка сосредоточится на более доступных и массовых машинах.

Разделять бренды по типам силовых установок Geely не планирует: и Zeekr, и Lynk & Co будут выпускать и подключаемые гибриды, и электромобили. А вот опора на технологии Volvo постепенно останется в прошлом: шведская фирма продаст 30% акций Zeekr, а основой будущих новинок станут более прогрессивные платформы.

Щепотка зелени: крутые гибриды

Гонщик McLaren Оскар Пиастри уверен, что будет бороться за победы в сезоне-2025.

«Я думаю, что как команда мы в хорошей форме. За последний год мы обрели некоторую уверенность и опыт. Теперь мы знаем, как снова стать командой, выигрывающей гонки и чемпионаты. Для меня, по крайней мере, быть частью этого коллектива невероятно захватывающе. Всегда есть что-то особенное, когда ты выходишь на трассу, зная, что можешь бороться за победы.

Генеральный директор «Ситидрайва» Эдуард Мингажев заявил «Известиям», что в данный момент поддержка отечественного автопрома каршерингом преждевременна. Руководитель одного из крупнейших сервисов краткосрочной аренды дал понять: предложение ввести минимальную обязательную долю российских автомобилей в автопарках операторов «может в принципе разрушить саму систему каршеринга».

С инициативой установить с 2026 года минимальную обязательную долю отечественных легковых машин для операторов каршеринга выступил глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Сенатор предложил внести поправки в стратегию развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года и отразить в ней сервисы краткосрочной аренды.

Российский оператор каршеринга продаст четыре сотни BMW 3-Series Эксперты подсчитали, что выгоднее: личный автомобиль или каршеринг Титаны каршеринга: Haval Jolion против Geely Coolray

По оценкам Кутепова только в Москве за 2023 год совершили свыше 50 миллионов поездок на автомобилях каршеринга. Однако по состоянию на февраль 2024 года самые популярные модели в автопарках сервисов краткосрочной аренды это Nissan Qashqai (19%) Renault Kaptur (13%) и Volkswagen Polo (8%). Доля китайских автомобилей растёт и составляет около 50%.

Заинтересованность в каршеринге со стороны отечественных автопроизводителей есть: к примеру, одним из основных покупателей электромобилей «Атом» видят как раз сервисы краткосрочной аренды. Однако прошлая попытка сделать ставку на «батарейные» машины в каршеринге окончилась неудачей: в сервисе Green Crab оказались недовольны электрокарами Evolute.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Гонщик Williams Карлос Сайнс оценил шансы Льюиса Хэмилтона завоевать чемпионский титул в 2025 году.

«Я никогда не был напарником Льюиса, поэтому не знаю, на что он способен. Я никогда не видел его результатов вблизи. Но я видел Шарля и знаю, насколько он хорош. Единственный способ более-менее объективно оценить гонщика — это быть его напарником и видеть, на что он способен.

Если судить по результатам, его опыту и тому, чего он достиг, я могу сказать, что очень высока вероятность того, что он будет конкурентоспособен в Ferrari. Но всё будет зависеть от того, насколько хорошо он сможет адаптироваться к машине и к команде. Многое меняется, так что я не могу ничего предсказать. Скажу лишь то, что когда я покинул Ferrari, я чувствовал, что и команда, и Шарль, были готовы бороться за чемпионский титул. С присоединением Льюиса эти шансы могут только увеличиться», — приводит слова Сайнса издание RacingNews365.

На официальном сайте нижегородской фирмы RIDA тихо обнародовали фотографии и особенности Komendant с растянутой колёсной базой. Анонс такой модификации Aurus состоялся в августе 2023 года, однако готовый товарный образец раскрыт только сейчас. От исходного кроссовера лимузин отличается другими дверями и вставкой перед задней осью, а габаритная длина выросла на полметра!

Один час с Aurus Komendant

По предварительным данным, лимузин Aurus Komendant рассчитан на баллистическую защиту VR7+/VR8. У кроссовера ранее невиданные диски в духе современных седанов, особые шины, которые выдерживают более 50 километров дистанции даже после полной потери давления. Салон рассчитан на четверых, у задних пассажиров огромный запас для ног, есть и перегородка с выдвижным телевизором.

RIDA RIDA RIDA RIDA RIDA

Судя по стробоскопам около номера и антеннам на крыше, первый экземпляр удлинённого Aurus Komendant готовится для службы в Гараже особого назначения. Однако на столичных улицах кроссовер пока замечен не был. Массовое производство таких машин под вопросом, ведь в отличие от обычного лимузина на базе седана приходится использовать больше оригинальных деталей.

RIDA RIDA RIDA

Цены на продукцию RIDA в открытом доступе не публикуются, но обычный кроссовер Komendant стоит около 50 миллионов рублей, бронированная версия обычно вдвое дороже, а кастомный лимузин окажется ещё недоступнее. Впрочем, нижегородская мастерская делает и более дорогие броневики на базе Rolls-Royce Cullinan: британский кроссовер «растягивают» 350-миллиметровой вставкой.

Посмотрите, как выглядит изнутри Aurus президента Казахстана

Одновременно в каталоге RIDA появился лимузин Aurus Senat с 500-миллиметровой вставкой. Аналогичный экземпляр сделали для президента Казахстана Касыма-Жомарта Токаева.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

Гонщик McLaren Ландо Норрис заявил, что для борьбы за титул ему нужно создать преимущество по очкам с самого начала сезона-2025.

«Я просто не был на подходящем уровне, чтобы бороться с Максом. Вероятно, мне предстоит встретиться с одним из самых сильных пилотов.

Как мы видели в Мексике, он очень охотно пожертвовал собой ради общего результата. И когда у гонщика такой менталитет, будь то Макс или любой другой пилот, очень трудно подняться на вершину, когда ты отстаёшь на 50 или 40 очков в чемпионате.

До начала сезона-2025 в Формуле 1 ещё целый месяц, да и официальные предсезонные тесты стартуют только через полторы недели, а команда Williams уже добилась прогресса. О скорости и времени на круге FW47 пока судить невозможно, однако то, что новая машина лучше прошлогодней — это факт. Откуда такие выводы, спросите вы? Расскажет журналист британского Autosport Алекс Калинаускас.

Первый выезд FW47 на трассуФото: Williams «Посмешище»

Помните, как Williams начала прошлый год? Машина FW46 была собрана буквально перед стартом предсезонных тестов в Бахрейне. Ни о какой предварительной обкатке и речи не шло — элементарно не оставалось времени. Потом выяснилось, что новая машина аж на 14 кг тяжелее предыдущей.

В беседе с порталом Drom.ru вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин поделился сложностями, связанными с проектом. Топ-менеджер Lada признал: цена электромобиля e-Largus оказалось «непростой для реализации этой машины» с учётом конкуренции со стороны китайских марок. На АвтоВАЗе подтвердили, что первый электрокар уже встал на учёт; следующую партию ждут в апреле.

Производство Lada e-Largus в Ижевске началось в конце сентября, тогда же начали принимать предзаказы. С учётом государственных субсидий электромобиль стоит 2,99 миллиона рублей: почти вдвое дороже базовой бензиновой версии. Поэтому выпускать Lada e-Largus будут только под заказ, в первую очередь для корпоративных клиентов.

Самый локализованный российский электрокар: как собирают Lada e-Largus Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе Во Франции включили Lada Largus в рейтинг сверхнадежных автомобилей

Дмитрий Костормин заявил, что увеличение утильсбора с 1 января — хорошая новость, и АвтоВАЗ посмотрит, как «рынок будет отыгрывать это». В настоящий момент Lada e-Largus — нишевый продукт, который по масштабам АвтоВАЗа «вообще ни о чём» с учётом доли рынка электрокаров в один процент. Однако правительством и президентом ставилась задача создать такую машину, оценить цену и выявить сложности, которые могут возникнуть при серийном производстве. Эту задачу АвтоВАЗ выполнил.

Все наработки по проекту Lada e-Largus передали наверх: на заводе озвучили, какие вопросы нужно решить на государственном и законодательном уровне, чтобы отечественные электромобили стали по-настоящему серийными, а электротранспорт в России развивался. Опытные образцы других «батарейных» моделей у АвтоВАЗа есть: показывали и e-Aura, и e-Niva.

Новые русские: премьеры нашего автопрома

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл ждёт захватывающей борьбы в сезоне 2025 года. Эксперт отметил, что Ландо Норрис улучшил свои результаты в прошлом году, а Макс Ферстаппен также сможет регулярно выигрывать Гран При.

«Теперь Ландо знает, как лидировать. Я думаю, он верит, что может выиграть чемпионат мира. Ему придётся выложиться по полной в борьбе с Максом. Очевидно, что и Ферстаппен силён, и именно поэтому он выиграл последние четыре чемпионата мира. У меня нет сомнений, что этот год будет очень напряжённым и невероятно конкурентным.

Продавец утверждает, что трёхдверка простояла в гараже с момента покупки, а на одометре всего 100 километров. Выпущен автомобиль «Ока» в 1999 году на Серпуховском автомобильном заводе. Судя по отсутствию ковриков, завязанным в узел ремням безопасности и чистому подкапотному пространству на машине вовсе не ездили. За «капсулу времени» хотят выручить 600 тысяч рублей, однако торг уместен.

Китайцы за миллион рублей

«Ока» переехала с АвтоВАЗа на завод СеАЗ в середине 1990-х, хотя производство на ЗМА на территории КамАЗа продолжилось. Внешние и конструктивные особенности от места сборки не зависят: проще всего определять завод-изготовитель по идентификационному номеру. Поскольку в данном случае машина выпущена в 1999 году, у неё ещё нет правого зеркала заднего вида и центрального стоп-сигнала.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Бежевый кузов, коричневый салон и полный минимализм: нет даже внутренней накладки на крышке багажника! О шумоизоляции пола никто не думал, проводка без изоляции, а кнопка клаксона на новом автомобиле отсутствует. Зато коррозии на фотографиях не видно: только поверхностные рыжики на передних дисках и креплениях под капотом. Техника типичная: двухцилиндровый карбюраторный 749-кубовый мотор (33 л.с., 50 Нм) и 4-ступенчатая «механика».

Посмотрите на редчайшую «Оку» за 18 миллионов рублей

Цена 600 тысяч рублей за новую «Оку» является поводом для торга, ведь на прошлой неделе аналогичный хэтчбек с пробегом 40 километров продавали за 550 тысяч рублей. Ухоженных автомобилей «Ока» в объявлениях достаточно, а средние цены не превышают 150 тысяч рублей.

Дешевле «антикризисной» Lada Granta: доступные китайские электрокары