Новая модель называется GLC with EQ Technology, она более технически продвинута и к тому же унифицирована в плане дизайна с топливным кроссовером. Электрокар переберется на 800-вольтовую архитектуру, получит современные батареи и новую тормозную систему.
Компания Mercedes-Benz опубликовала первые фотографии нового электрического кроссовера GLC with EQ Technology. Он выступит заменой не оправдавшего надежд EQC и окажется более продвинутым в плане техники. Электрокару достанется 800-вольтовая архитектура, инверторы на карбиде кремния, задний электромотор с двухступенчатым редуктором и новая тормозная система, объединившая в одном модуле усилитель, главный цилиндр и блок ESP.
Mercedes-Benz Mercedes-Benz: через 10 лет дизайнеры будут не нужны, и вот почемуОсобая гордость немцев — тепловой насос, использующий три источника энергии: избыточное тепло батареи и электромоторов, а также окружающий воздух. Насос будет прогревать салон зимой и охлаждать летом и вдобавок обеспечит принудительное охлаждение аккумулятора перед быстрой зарядкой. Батарей для электрического GLC предложат несколько, с разной емкостью и внутренней химией. Самые дорогие получат анод из смеси графита и оксида кремния и будут совместимы с 320-киловаттными терминалами.
Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQS оснастили твердотельной батареейСейчас кроссовер испытывают на севере Швеции, в Арьеплуге. Программа включает более 500 стандартных тестов и ещё около сотни специфических, задача которых — оценить работу электрических систем. Две трети из этих тестов приходятся на силовую электронику и зарядку. Инженерам необходимо узнать, как ведется себя электрический привод при низких температурах, каким будет реальный запас хода и насколько оптимально работает рекуперация.
Mercedes-Benz Mercedes-Benz за три года выпустит десятки новинокЗдесь же, в Швеции, осуществляется тонкая настройка всего, что связано с ездовыми характеристиками: систем рулевого управления, курсовой устойчивости и, конечно, полного привода. Кроссовер получит силовую установку из двух электромоторов с индивидуальным управлением тягой и возможностью автоматического отключения переднего мотора для экономии энергии.
Mercedes-Benz Mercedes-Benz вывел на тесты новый электрический V-Class: фотографии и подробностиПо неофициальным данным, рыночный дебют Mercedes-Benz GLC with EQ Technology запланирован на следующий год, а значит, премьера может состояться уже в 2025-м.
«Зелёное» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущееПо итогам 2024 года модель оказалась на первом месте по угонам в стране, сообщает Ассоциация общего страхования Японии. Всего за год у японских автовладельцев похитили 688 таких внедорожников, и это почти вдвое больше, чем в 2023-м, когда было зафиксировано 383 случая угонов «Крузаков». Страховщики приводят статистику, согласно которой каждый четвертый автомобиль, украденный в Японии в прошлом году, это Toyota Land Cruiser.
Toyota Land Cruiser (в том числе и Prado) возглавляет антирейтинг самых угоняемых автомобилей в Японии четвертый год подряд, пишет Carscoops. Более того, в первую тройку списка входят еще две модели Toyota — это Alphard и Prius. Следом на четвертой и пятой строчках находится Lexus LX и RX, за ними, на шестой, — седан Crown, на седьмой и восьмой — минивэны Hiace и Velfire, на девятой — Lexus LS, а замыкает антирейтинг Toyota Voxy. То есть в топ-10 по угонам в Японии входят исключительно автомобили Toyota и Lexus.
Угонщики в России переключились на автомобили Lada Перечислены самые угоняемые автомобили в России в 2024 году Мошенники похитили Lamborghini Huracan с помощью электронной почтыВсего в Японии в 2024-м было угнано 2499 автомобилей. Средняя страховая выплата за угон составляет 2,815 миллиона иен, что в пересчете на рубли по курсу сегодняшнего дня составляет 1,7 миллиона.
В России в 2024 году число угонов сократилось на 22 процента, такую статистику ранее озвучил Страховой Дом ВСК. Самым угоняемым автомобилем была Lada — а именно модели Vesta и Granta, на которые пришлось 37 и 28 процентов. Причем в 77 процентах случаев жертвами преступников становились корпоративные автопарки. Примерно 40 процентов угонов зафиксировали в Москве.
Бывает же такое: необычные автомобили на аукционахДоминирование Михаэля Шумахера, Себастьяна Феттеля, Льюиса Хэмилтона, Макса Ферстаппена, конечно, ассоциируются с лидированием от старта до финиша и отрывом в 25-30 секунд. Но это ничто на фоне разгромной победы Стирлинга Мосса на Гран При Португалии в 1958 году.
За 50 кругов гонки на 7,5-километровой трассе Порту англичанин, выступавший тогда за Vanwall, привёз 5 минут 12 секунд ближайшему сопернику Майку Хоторну на Ferrari. По меркам действующих автодромов, это три круга в Спа и Сильверстоуне, четыре – в Монако, пять — на Ред Булл Ринге! При нынешнем уровне подготовки команд такой гандикап просто невозможен, даже если кто-то умудряется построить супербыструю машину. И слава богу…
Одобрение типа транспортного средства уже получила модель HQ9 — полноразмерный минивэн, который скоро поступит в продажу. Новинку предложат в семиместном варианте с посадочной формулой 2+2+3, со сдвижными боковыми дверями с электроприводом и креслами на втором ряду, спинки которых можно откинуть на угол до 173 градусов. В движение Hongqi HQ9 приводит мягкогибридная силовая установка.
В России сертифицировали электрифицированную модификацию HQ9: у такого минивэна рядная бензиновая «турбочетверка» объемом два литра с непосредственным впрыском топлива работает в паре с мягкогибридной системой с напряжением 48 вольт. Отдача двигателя составляет 245 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая. С места до 100 километров HQ9 разгоняется за 9,5 секунды, а расход топлива заявлен на уровне 8,8 литра на 100 километров в смешанном цикле.
Hongqi Hongqi HongqiHongqi HQ9 уступает по длине Voyah Dream и Wey 80: от бампера до бампера у него 5,2 метра, а колесная база равна 3,2 метра. Подвеска у минивэна независимая — спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная. Во всех комплектациях предусмотрено четыре режима вождения: ECO, Comfort, Sport и Snow.
Российские власти начали закупать новейшие Hongqi напрямую из Китая Hongqi резко снизил цены в России. Разница — до 1,8 миллиона рублей Новый электрокар Hongqi продают за эквивалент 1,9 миллиона рублейИз оснащения заявлены электрорегулировки для кресел второго ряда в 16 положениях, настраивать которые можно как кнопками, так и через сенсорную панель. Есть в списке встроенная система массажа, сдвижной подлокотник с электроприводом и панорамная крыша с люком.
В конце прошлого года в Россию привезли небольшую партию минивэнов HQ9, которые продавали по цене от 7 890 000 рублей. Сколько будет стоить сертифицированная модель, пока неизвестно.
Помимо HQ9 к запуску готовится кроссовер HS7. В первом полугодии гамму пополнит также лифтбек H6, относящийся к D-классу, и роскошный седан L1. Последний — это флагман гражданской линейки Hongqi, который в Китае стоит примерно как Mercedes-Maybach S-Class.
Режим ожидания: китайские новинки для РоссииПрошлогоднее дело о неподобающем поведении руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера ещё не закрыто. Сотрудница, обвинившая его, обратилась в британский суд по трудовым спорам, сообщают De Telegraaf и GPBlog. Отмечается, что британским СМИ запрещено публиковать репортажи о ходе дела.
В феврале 2024 года стало известно, что Red Bull Racing наняла независимого юриста для расследования обвинений в адрес Хорнера, который их отрицал. Позже в том же месяце руководитель команды был оправдан, после чего сотрудница была отстранена от работы. Она подала апелляцию на это решение, после чего было проведено повторное расследование, по итогам которого Хорнер также был оправдан.
Суперкар Maserati MC20 стал самым быстрым беспилотником в мире. Автомобиль, оснащенный ИИ-системой, разработанной Миланским техническим университетом, смог разогнаться до 318 километров в час — на 9 километров в час больше, чем предыдущий рекордсмен, болид Dallara AV-21.
Исследователи из Миланского технического университета дали искусственному интеллекту порулить настоящим Maserati MC20. Заезды прошли на взлётно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди в рамках 1000 Miglia Experience Florida, и автомобиль не только превысил свою предыдущую «максималку» (285 км/ч), но и побил рекорд автономного болида Dallara AV-21, разогнавшись до 318 километров в час. Для замеров скорости использовали комплекс телеметрии и два GPS-приемника.
Электрический суперкар BYD проехал по треку на автопилотеДругих данных о «начинке» нет, но известно, что MC20 остался при штатной «битурбошестерке» 3.0 Nettuno (630 л.с., 730 Нм) и восьмиступенчатом «роботе». Кстати, паспортная максималка суперкара составляет 325 километров в час, так что ИИ не дотянул совсем чуть-чуть.
Indy Autonomous Challenge Видео Tesla о работе автопилота оказалось постановочнымЕсть у Maserati с Миланским техническим университетом и второй совместный проект — родстер MC20 Cielo, оснащенный ИИ-водителем, созданным в рамках проекта Artificial Intelligence Driving Autonomous (AIDA). Проект реализуется при поддержке Национального центра устойчивой мобильности (National Center for Sustainable Mobility), а его цель — разработать технологию автономного управляя, которую можно безопасно использовать в реальных условиях.
«Пончики», человек против Tesla и гонка на гору: необычные рекордыОна будет доступна для всех модификаций семейства: седана, универсала и версии Cross. Новая коробка передач работает в паре с двигателем 1.8 Evo мощностью 122 лошадиные силы. Стартовая цена седана с новой трансмиссией составит 1 796 000 рублей. Помимо прочего, отечественный автопроизводитель увеличил выбор силовых агрегатов до четырех вариантов.
Передаточные числа новой коробки передач оптимизированы для экономии топлива, а также динамичного разгона. Так, максимальная скорость новой модификации увеличилась до 187–189 километров в час (в зависимости от типа кузова), а время разгона до 100 километров в час составляет 10,6 секунды — лучший показатель в семействе Vesta.
В комбинации приборов предусмотрен индикатор переключения передач. Новая трансмиссия доступна начиная с комплектации Enjoy, которая включает расширенный перечень оборудования: передний и задний парктроники, обогрев форсунок омывателя, обогрев лобового стекла, камеру заднего вида и обогрев рулевого колеса.
АвтоВАЗ получил разрешение на продажу Lada Vesta в Иране АвтоВАЗ остановил сборку базовых кросс-седанов и универсалов Vesta NG АвтоВАЗ объяснил, почему стимулирует продажи Vesta с вариаторомГамма силовых агрегатов Lada Vesta увеличилась до четырех вариантов: помимо новой связки 1,8-литрового мотора Evo и шестиступенчатой механики, доступны 1,6-литровый двигатель с пятиступенчатой механикой (от 1 525 000 рублей), 1,6-литровый двигатель и автомат (от 1 575 000 рублей) и 1,8-литровый Evo с автоматом (от 1 801 000 рублей).
Ранее стало известно, что АвтоВАЗ запатентовал товарный знак Lada Tigris, который может стать названием новой модели. Согласно базе Федерального института промышленной собственности, под этим знаком могут производиться автомобили и аксессуары, а также осуществляться ремонт и техобслуживание машин. Это может свидетельствовать о планах компании по расширению модельного ряда и выходу на новые рынки.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 годаВ июле прошлого года Aston Martin объявил о назначении бывшего директора по шасси Ferrari Энрико Кардиле своим новым главным техническим директором. Он должен был приступить к работе в команде в этом году.
Однако британская команда не подтвердила официальную дату начала работы итальянского специалиста. Теперь стало известно, что это было связано с судебным разбирательством в Италии.
Ferrari недовольна тем, что Кардиле нарушил условия своего контракта, которые не позволяли ему работать с другими командами до истечения срока действия этого соглашения. Выяснилось, что он уже начал сотрудничать с Aston Martin. В результате команда из Маранелло обратилась в суд Модены, где была одержана победа, которая помешала Кардиле сотрудничать с Aston Martin до 18 июля.
Чемпион Формулы 1 сезона-1996 Деймон Хилл сравнил возможный восьмой титул Льюиса Хэмилтона с такими историческими событиями, как победа гольфиста Тайгера Вудса на одной ноге или возвращение Ники Лауды после страшной аварии на Нордшляйфе.
«Мы становимся свидетелями последней главы в карьере Хэмилтона. Ему действительно больше нечего доказывать. Но давайте предположим, что у него есть хоть малейший шанс выиграть восьмой титул чемпиона мира с Ferrari. Это было бы похоже на одну из тех историй, которые время от времени случаются в спорте.
Компания представила несколько разновидностей системы G-Pilot, которую уже внедрили в электрический седан Galaxy E8. Самая простая версия умеет самостоятельно парковаться и вести машину на автомагистрали, а продвинутая предложит полноценный автопилот уровня 3 по классификации SAE.
Компания Geely стала третьим китайским производителем, объявившем о внедрении систем автономного управления во все модели принадлежащих ей брендов. Первой, как мы помним, была BYD со своим «Глазом Бога», второй — Chery. По аналогии с конкурентами свой фирменный автопилот G-Pilot Geely выпустит в нескольких версиях. Самый простенький, G-Pilot H1, сможет вести машину на трассе и самостоятельно парковаться, а данные будет получать от 10 камер и пяти радаров миллиметрового диапазона.
Электрический суперкар BYD проехал по треку на автопилоте Daimler Truck построил беспилотный электротягач Freightliner Поставщик АвтоВАЗа начал серийно выпускать автопилотУ G-Pilot H3 будет три радара и добавится городской автопилот. В свою очередь, G-Pilot H5 получит 11 камер, три радара и лидар, что позволит ездить «от двери до двери» даже без высокоточных карт. Такие же возможности будут и у G-Pilot H7, правда, благодаря ИИ, система сможет обучаться и эволюционировать. Наконец, для топовой версии G-Pilot H9 заявлена поддержка нескольких лидаров и перспектива в будущем обновиться до полноценного автопилота L3.
CarNewsChinaПервой моделью, запущенной с уже установленным G-Pilot (H1), стал электрический седан Galaxy E8. Цены на него стартуют со 149 800 юаней, что соответствует 20,6 тысячи долларов, или 1,8 миллиона рублей. Начальный E8 имеет 400-вольтовую батарею и один 272-сильный электромотор на задней оси. Топовому исполнению досталась 800-вольтовая сеть и два мотора, которые вместе выдают 646 лошадиных сил. Запас хода зависит от ёмкости аккумулятора и варьируется от 550 до 665 километров по китайскому циклу CLTC.
Свежая зелень: новые китайские электрокары