Сервисная книжка автомобиля

Автомобили Lamborghini обычно ассоциируются с ярким и агрессивным дизайном, мощным двигателем, а также скоростью на гоночной трассе. Но оказалось, что машины итальянской марки могли бы быть в условиях автодрома ещё быстрее, однако компания исповедует другой подход к настройкам своих моделей. Акцент делают не на скорости, а на удовольствии от вождения для человека любого уровня мастерства. И то, что хорошо профессиональному автогонщику, зачастую мешает любителю.

Технический директор итальянского автопроизводителя Рувен Мор приоткрыл завесу тайны над заводскими испытаниями новинок перед запуском их в серийное производство. Каждая модель проходит трёхступенчатые тесты на гоночной трассе под управлением водителей разного уровня. «Все предсерийные машины на автодроме испытывают профессиональные автогонщики, заводские инженеры Lamborghini, а также обычные водители, периодические выезжающие на трек», — сказал он.

Lamborghini выпустила виниловые пластинки со звуками моторов V12

«Если разница во времени круга между профессиональным гонщиком и любителем слишком велика, мы ещё раз изучаем настройки шасси и меняем их так, чтобы убедиться, что машина будет интересна обычным водителям. Мы предпочитаем, чтобы Lamborghini теряла немного времени на круге в руках профессионального гонщика, но чтобы обычный водитель мог ехать быстрее и получать больше удовольствия», — заявил Рувен Мор.

При этом инженер подтвердил, что автомобили проходят доводку на «Северной петле» Нюрбургринга, поскольку эта трасса даёт уникальные возможности для доводки ходовой части, которые невозможно получить больше нигде. Но за рекордами круга марка никогда не гонится, потому что считает это просто рекламной уловкой, не имеющей ничего общего с реальностью для обычного человека.

Крутые концепты и кастомы Lamborghini

Гонщик Red Bull Racing Серхио Перес рассказал, как ему удалось прибавить на старте сезона-2024 по сравнению с прошлым годом.

Мексиканец успешно начал чемпионат год назад, выиграв гонки в Джидде и Баку, но затем столкнулся с серьезными проблемами и в итоге отстал от напарника Макса Ферстаппена на 290 очков.

«Во-первых, в этом году я перестал постоянно играть с настройками. Базовые регулировки машины стали лучше, поэтому остается только аккуратно корректировать их в ту или другую сторону. Раньше я считал, что такой работы мало, хотя на самом деле можно добиться большого эффекта.

Гонка на выносливость по дорогам общего пользования, проходившая в горах Сицилии, впервые состоялась в 1906 году, а в 1924 Mercedes-Benz одержал свою вторую по счёту побегу в «Тарга Флорио». Кристиан Вернер проехал дистанцию в 432 километра за шесть часов, 37 минут и четыре секунды за рулём окрашенного в красный цвет (чтобы местные фанаты не мешали немецкой команде) спорткара. Машина, ставшая первым проектом для главного инженера марки Mercedes-Benz Фердинанда Порше, в 2024 году вернулась в места былой славы.

В 2022 году компания Mercedes-Benz Classic решила к юбилею максимально достоверно восстановить оригинальный 2,0-литровый гоночный автомобиль Targa Florio из собственной коллекции – в соответствии с высокими стандартами заводской реставрации.

С молотка пустят заброшенную коллекцию раритетных Mercedes-Benz

Это автомобиль, на котором Кристиан Лаутеншлагер участвовал в гонке Targa Florio в 1924 году, поскольку автомобиль-победитель не сохранился. За изъятием гоночного автомобиля из музея Mercedes-Benz последовал тщательный инвентарный анализ и обширный поиск в классическом архиве оригинальных технических документов, чертежей и исторических фотографий для точной реставрации мастерами Classic Centre и сторонними экспертами.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Mercedes-Benz Mercedes-Benz Mercedes-Benz Mercedes-Benz Mercedes-Benz

За руль машины сел британский гонщик Формулы-1 Джордж Рассел, который на исторической машине приехал из Фаэнцы в древнюю деревню Бризигелла, где пилоту заводской команды Mercedes-AMG в чемпионате мира вручили премию имени Лоренцо Бандини, которую присуждают участникам Формулы-1.

Музей на продажу

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей части пятничных свободных заездов Гран При Эмилии-Романьи, седьмого этапа Формулы 1 2024 года.

Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Не было ни гроша, и вдруг…» Прогноз на Гран При Эмилии-Романьи Формулы 1
Катастрофа Red Bull и дуэль Ferrari-McLaren. Анализ длинных серий кругов на тренировках

Компания Manthey Racing, которая выступает в гонках на спорткарах Porsche и затем использует полученный в состязаниях опыт для доработки дорожных автомобилей марки, представила тюнинг-комплект для нового Porsche 718 GT4 RS. Не трогая силовую установку, только за счёт улучшения подвески, тормозов и аэродинамики купе, специалистам немецкого тюнинг-ателье удалось сделать спорткар ещё быстрее на гоночной трассе. Но стоить это будет очень дорого.

Главные изменения коснулись аэродинамики. Автомобиль получил развитый сплиттер, крылышки-канарды на переднем бампере, изменилась конфигурация днища, появились «жабры» в передних крыльях, стал более эффективным диффузор, выполненный из углепластика, заднее антикрыло стало шире, у него увеличились торцевые пластины, появился закрылок Герни и изменился угол атаки.

Европейские продажи Porsche 718 пришлось завершить досрочно

В сочетании с углепластиковыми «колпаками» на задних колёсах выросла прижимная сила. В набор Manthey Racing Kit помимо обновлений аэродинамики входят более жёсткие пружины подвески, углепластиковая крышка двигателя, а также модернизированная тормозная система с магистралями из нержавеющей стали и новыми колодками.

Manthey-Racing Manthey-Racing Manthey-Racing Manthey-Racing

4,0-литровый атмосферный оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 500 лошадиных сил остаётся стандартным, но перечисленных доработок хватает, чтобы в руках немецкого гонщика Йорга Бергмайстера спорткар был на шесть секунд на «Нордшляйфе» быстрее стандартного купе. Пакет от Manthey Racing обойдётся в 53 946 долларов плюс установка или ещё на 5 890 долларов больше с задним антикрылом. При этом новый Porsche 718 Cayman стоит почти столько же — 68 300 долларов.

Посмотрите на редкие Porsche из России

Несколько дней назад стало известно, что в Формуле 1 может быть изменена штрафная система, чтобы впредь избежать целенаправленного нарушения правил гонщиками, как это сделал Кевин Магнуссен на Гран При Майами.

По информации британского Autosport, соответствующее предложение поступило от стюардов гонки в Майами, написавших письмо в Международную автомобильную федерацию (FIA).

«Возник вопрос, может быть, стоит ужесточить штраф за повторное нарушение правил? Возможно, это поможет избежать ситуации, произошедшей в Майами.

Марка Mitsubishi анонсировала новый план развития Momentum 2030, рассчитанный на 2026-2030 финансовые годы, причём эта концепция рассчитана только на рынок Северной Америки. Естественно, японский автопроизводитель делает тренд на электрификацию своего модельного ряда, а также расширение гаммы продуктов — каждый год в течение пяти ближайших лет будет появляться минимум одна новинка, причём в том числе в тех сегментах рынка, где ранее Mitsubishi не была представлена вовсе.

Никаких подробностей о грядущих премьерах нет, но, оценивая тизер, можно сделать предположение о том, какие машины готовит марка. Судя по всему, кроссовер Outlander ждёт не только обновление, но и появление внедорожной версии а-ля Subaru Wilderness или Honda TrailSport.

Уже не для нас: Mitsubishi обновила некогда популярный в России ASX

Вероятно, появится и внедорожный минивэн по мотивам концепт-кара Mitsubishi D:X. Заявлены ещё несколько кроссоверов, а также одна модель, которая потенциально способна стать пикапом — марке важен этот сегмент, популярный в Северной Америке.

Что касается силовых установок, то здесь представители Mitsubishi были более конкретны. Новинки будут оснащены передовыми двигателями внутреннего сгорания, гибридными и подключаемыми гибридными силовыми установками, но не обойдётся и без полностью электрических моделей.

Кроссоверы не для нас

Специалисты тюнингового ателье Specialty Vehicle Engineering из города Томс-Ривер штата Нью-Джерси выпустили пакет доработок для американского спорткара Chevrolet Corvette C8. Машина получила собственное имя Yenko/SC Corvette C8, что указывает на серьёзный масштаб доработок — автомобиль становится существенно мощнее, а кроме того является эксклюзивным за счёт своего лимитированного тиража. Будет выпущено всего 10 Yenko/SC Corvette C8 в этом году и 50 — в следующем.

В базовом варианте суперкар имеет 6,2-литровый атмосферный двигатель V8, который усилиями специалистов SVE обзаводится парой 58-миллиметровых турбонагнетателей с водяным охлаждением, кованым коленчатым валом, коваными шатунами, коваными поршнями и фирменным распредвалом.

Chevrolet построил «исторические» Corvette c правым рулём

Специальный впускной коллектор, высокопрочная головка блока цилиндров от ARP, кастомные клапанные крышки, модернизированная топливная система и новый блок управления позволяют получить 1000 лошадиных сил. Под эту мощность SVE также модернизирует 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, чтобы она могла выдержать выросшую нагрузку.

Specialty Vehicle Engineering Specialty Vehicle Engineering Specialty Vehicle Engineering

Тормозные суппорты красного цвета с логотипом Yenko входят в базовую версию, но покупатели могут выбрать другой цвет, который дополняют новые насадки выхлопной системы серебристого или чёрного цвета. Также предлагаются три варианта 19-дюймовых передних и 20-дюймовых задних колёс. Салон получил скромные доработки — лишь вышитый логотип SYC на подголовниках и ковриках. Зато есть десять вариантов цвета графики SYC для кузова. Стоимость тюнинга стартует с 99 995 долларов — не включая исходный автомобиль, разумеется.

«Американец», который смог

19 мая состоится Гран При Эмилии-Романьи, седьмой этап сезона Формулы 1 2024 года. Гонка протяженностью 63 круга стартует в 16:00 по мск. Топ-фаворитом уик-энда является трехкратный и действующий чемпион мира Макс Ферстаппен, выигравший две последние гонки в Имоле. Шансы на победу голландского пилота Red Bull Racing составляют 1.23. Поражение Макса оценивается в 3.50, а основным соперником лидера Red Bull Racing считает гонщик McLaren Ландо Норрис с коэффициентом 9.10 на победу.

Руководитель и гонщик МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович объяснил, почему команда приехала на баху «Арчеда» с тремя машинами, но выставила на старт два экипажа.

«Високосный год – объяснение только такое. На автомобиле Алексея Вишневского возникли проблемы с двигателем, экипаж не вышел на старт.

Двигатель совершенно новый, после капитального ремонта, но внутри произошли фатальные разрушения, которые мы здесь, на месте, устранить, не можем», — рассказал Вязович в видео на Youtube-канале белорусской команды.

В сотрудничестве с известным производителем детских автомобилей The Little Car Company французская марка создала очередной проект — Baby II Type 35 Centenary Edition. Миниатюрный автомобиль представляет собой масштабную копию модели Bugatti Type 35 образца 1924 года. Новая модификация призвана отдать дань уважения 100-летию дебюта легендарного Bugatti Type 35 на Гран-при Лиона в 1924 году. В основу спецверсии легла версия Bugatti Baby II Pur Sang.

Модели Baby II Type 35 Centenary Edition имеют алюминиевый кузов цвета Bleu de Lyon, латунные идентификационные таблички в кабине и уникальный номер шасси, который, как и оттенок окраски, соответствует каждому из оригинальных автомобилей. Экземпляры Baby II Type 35 Centenary Editions украшены номерами, нарисованными вручную на радиаторе, капоте и хвостовой части цвета Blanc.

В Великобритании проведут чемпионат по гонкам на детских автомобилях Bugatti

Выполненный вручную кузов сочетается с эксклюзивными деталями — дополнительными замками и специальными жалюзи, соответствующими каждому оригинальному Type 35, но в масштабе 75 процентов. Технически новинка не отличается от других детских Bugatti. Спецверсия сохранила 14-сильный электромотор, позволяющий разгоняться до 70 километров в час, а батарея на 2,8 киловатт-час обеспечивает запас хода без подзарядки порядка 30 километров.

Bugatti Bugatti Bugatti Bugatti Bugatti Bugatti Bugatti

Век назад за рулём машин выступали в гонке Леонико Гарнье (№21), Жан Шассань (№7), Пьер де Бискайя (№18), Мео Константини (№22) и Эрнест Фридрих (№13). Шестой Type 35 – первоначальный прототип модели – находился в резерве у Этторе Бугатти. Несмотря на то, что Type 35 на Гран-при Лиона 1924 года не выиграл, этот Bugatti за 10 лет одержал более 2500 побед и подиумов, став самым успешным гоночным автомобилем всех времён.

Детские машины, которым позавидуют взрослые

Российский комментатор Владимир Башмаков высказался о проблемах команды Red Bull Racing на старте гоночного уик-энда Формулы 1 в Имоле.

«Red Bull Racing вообще не попала в настройки. На первой тренировке не грелись передние шины, не было держака спереди. Недостаточная поворачиваемость проявлялась по пути на апекс.

Затем в команде делали мягче передний стабилизатор поперечной устойчивости. Не помогло. Меняли настройки заднего стабилизатора, и прижимную силу сзади. Машина вообще не работала с шинами. Местами держака не было сзади. При этом баланс менялся при переходе с Medium на Soft

Глава технического штаба Red Bull Racing Эдриан Ньюи приступит к работе в Ferrari в начале 2025 года, сообщает F1-Insider со ссылкой на собственные источники.

В Милтон-Кинсе к знак уважения к легендарному конструктору отказались об условия в контракте, по которому он был бы обязан провести год вне Формулы 1, прежде чем перейдет в новую команду.

«Учитывая всё, что Эдриан сделал для нас, было бы аморально устраивать ему препятствия»

Представленный в конце 2022 года электрический пикап Toyota Hilux EV в итоге станет серийной моделью. Hilux Revo BEV будет выпускаться в Таиланде, где на пикап приходится половина всех продаж японской марки. О том, появится ли машина за пределами страны, не сообщается, но если учитывать, что основным конкурентом новинки компания считает Isuzu D-Max EV, то в перспективе вполне вероятен выход электропикапа на те же рынки, где будет представлен его соперник.

Официальное подтверждение серийного выпуска электрического пикапа Hilux руководство компании Toyota сделало в интервью агентству Reuters, но никаких заявлений относительно характеристик товарной модели до сих пор не последовало.

Toyota перевела гоночный пикап Hilux на биотопливо

Вероятно, окончательные спецификации машины ещё не утверждены и последуют позже, ближе к презентации пикапа и выходу его в открытую коммерческую продажу.

Toyota Toyota

С учётом того, что у Isuzu D-Max EV имеется двухмоторная установка мощностью 176 лошадиных сил и батарея ёмкостью 66,9 киловатт-час при грузоподъёмности в одну тонну и способности буксировать 3,5-тонный прицеп, то схожие характеристики ждут и от Toyota Hilux Revo BEV.

Не только Cybertruck: новые электропикапы

Осенью 2023 года Ford представил кроссовер Mustang Mach-E Rally с внедорожным режимом, двухмоторным полным приводом, амортизаторами MagneRide с особыми настройками и увеличенным на 20 миллиметров дорожным просветом. Как и любая другая модель, новинка прошла масштабную программу испытаний перед запуском в производство. Для новой модификации электромобиля производитель даже построил отдельную гоночную трассу на своём тестовом полигоне!

Идея новой версии кроссовера родилась у инженеров Ford Питера Шульца и Крейга Мильори в 2022 года — они взяли подержанный Mach-E GT, несколько колёс и внедорожных шин, и отправились на Мичиганский испытательный полигон марки, чтобы проверить, выдержит ли он несколько кругов по грязевой трассе. Машина показала себя неплохо, так что к проекту присоединились инженер Ford по внедорожным характеристикам Крис Берчин и руководитель разработки транспортных средств Джей Кистлер.

Видео: пилоты Формулы-1 испытали электрокроссовер Ford Mustang Mach-E

Совместными усилиями была разработана программа тестов, основанных на опыте команды Ford в ралли-кроссе, что подразумевало 800-километровую дистанцию на гоночной трассе — это эквивалентно 10 годам ежемесячных гонок в ралли. Участок полигона специально для этого превратили в полноценную трассу для ралли-кросса. Инженеры Ford выполнили полный компьютерный анализ участка, нанесли на карту высоту, ожидаемую скорость, время и многое другое.

Ford Ford Ford Ford Ford Ford

Вооружённая датчиками и измерительным оборудованием команда использовала эту технологию, чтобы гарантировать, что трасса не только будет выглядеть как автодром для ралли-кросса, но и будет соответствовать ему по характеристикам. Собственная трасса помогла сократить затраты и время разработки, а также способствовала сохранению секретности проекта Mustang Mach-E Rally. Команда получила от Ford награду Vehicle Engineering Validation — внутреннюю премию, отмечающую успешный проект, разработанный и реализованный полностью собственными силами.

Первые электромобили разных марок

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал неудачное начало гоночного уик-энда в Имоле для чемпионской команды Формулы 1.

«Во второй тренировки мы оказались еще дальше от лидеров, чем в первой. Внесённые коррективы в настройки были неправильными.

Сцепления с трассой не было ни на Soft, ни на Medium, а длинных отрезках наше отставание в среднем составляло секунду», — приводит слова Марко портал Motorsport-Magazine.

Польское тюнинг-ателье Carlex Design, сделавшее себе имя на доработке интерьеров дорогих автомобилей, представило новый проект, особенностью которого в этот раз вдруг стал внешний вид машины. Внедорожник Mercedes-AMG G 63 обзавёлся украшенным гравировкой ручной работы кузовом — работа над масштабным проектом у специалистов компании заняла три года, но конечный результат полностью стоил того. Автомобиль получил название G-Falcon в честь изображения сокола.

Главная особенность внедорожника — крыша, на которой вручную выгравировано изображение сокола в лесу. Ещё больше гравировки можно увидеть на боковых молдингах и колёсных арках, где используются декоративные узоры, а также контраст полированного металла с вкраплениями золота, которые подчеркивают — тоже эксклюзивный! — янтарный цвет кузова.

Представлен обновленный Mercedes-Benz G-Class

G-Falcon дополнен карбоновым обвесом, который включает в себя передний и задний бамперы, решётку радиатора, накладки на колёсные арки и пороги — как и вся остальная часть кузова, не покрытая гравировкой, они украшены алмазной пылью. На весь кузов её ушёл килограмм! Также машина получила новые колёса, окрашенные в цвет кузова.

Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design Carlex Design

Интерьер получил отделку патинированной кожей тёмно-коричневого оттенка, тщательно прошитой вручную. Кожа покрывает почти всё — от сидений до приборной панели и всех окружающих их деталей. А всё, что не покрыто кожей, украшено ручной гравировкой, как на кузове. Технически Mercedes-AMG G 63 не изменился, сохранив штатный 585-сильный 4,0-литровый бензиновый турбомотор V8 и 9-ступенчатый автомат.

На новом «Гелике» по тайге

Первый день гоночного уик-энда Формулы 1 в Имоле подарил неожиданную интригу. Red Bull Racing столкнулась с серьезными проблемами в поведении обновлённой машины RB20 и не заехала даже в первую пятерку, а Ferrari уверенно возглавила обе сессии свободных заездов своего домашнего этапа. Но и как и всегда, протокол тренировки – это лишь верхушка айсберга. На длинных отрезках, которые пилоты проехали под конец дня, всё ещё интереснее…

В 2024 году состоится премьера нового гиперкара Bugatti, который впервые в истории французской марки получит гибридную силовую установку. Официальных данных о модели пока очень мало, но из разных источников постепенно просачиваются всё новые и новые подробности. На сей раз источником информации стал популярный техноблогер Маркус Браунли, который показал потенциальный облик панели приборов машины с отсылкой на максимальную скорость новинки.

Блогер показал необычную коробку с аккуратным рисунком. На первый взгляд он похож на эскиз механических часов, но маркировка на циферблате позволяет предположить, что это спидометр будущего преемника Bugatti Chiron. Cпидометр размечен до 550 километров в час — на 50 больше, чем на спидометре текущей модели, что явно сделано с запасом.

Новый гиперкар Bugatti получит метровый мотор мощностью 1000 лошадиных сил

Вероятно, машина сможет развивать 500 километров в час или около того. Но о содержимом коробки и об истинном значении иллюстрации на её крышке Маркус Браунли не сообщил. Преемник Chiron получит гибридную силовую установку на базе атмосферного двигателя V16. Силовой агрегат будет иметь длину ровно метр, что на 400 миллиметров больше, чем длина нынешнего турбированного мотора W16.

Больше никакой информации о новинке нет, но ранее появились слухи, что мотор разработан при участии британской инжиниринговой компании Cosworth. Объём агрегата составит 8,3 литра, а мощность — 1000 лошадиных сил. Ещё 800 обеспечат три электромотора, так что по комбинированной отдаче новинка в своей базовой версии приблизится к прототипу Bolide, который на гоночном бензине развивает 1850 сил.

Реже редкого: особые Bugatti

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон извинился перед Максом Ферстаппеном за блокировку во второй тренировке Гран При Эмилии-Романьи.

Хэмилтон в пятом и шестом повороте помешал Ферстаппену, когда тот был на быстром круге. Макс был вынужден затормозить, чтобы избежать аварии с британцем. Льюис сразу после блокировки поднял руку вверх, извиняясь перед нидерландским гонщиком, а после сессии объяснил свои действия.