Это концепт под названием FT-Me — небольшой двухместный автомобиль, созданный для использования в городе. Он не займет много места на парковке, а за руль в некоторых странах смогут сесть и начинающие 14-летние водители. Заявлены «подключенные» сервисы, переработанные отделочные материалы и экономный расход электричества. Правда, подробностей о силовой установке Toyota пока не раскрыла.
Длина FT-Me не превышает 2,5 метра, благодаря чему электрокар займет только половину парковочного места либо даже треть — при перпендикулярной парковке. Дизайн с двухцветными кузовными панелями навеян мотоциклетным шлемом и призван создать ощущение «безопасности, надежности и легкости».
Сделан шоу-кар из переработанных материалов, и его тоже можно сдать в переработку. Силовая установка потребляет в три раза меньше энергии на километр пути, чем электромобили с аккумулятором большой емкости — какой именно, Toyota не уточнила. Батарею можно зарядить в том числе с помощью солнечных панелей на крыше: таким образом можно добавить 20-30 километров запаса хода в день.
Toyota FT-Me ConceptВ списке оснащения — камеры кругового обзора и разные «умные» сервисы, которые водитель может настроить под себя. Также обещана бесшовная интеграция со смартфонами.
Toyota остановила производство RAV4 из-за смертельного инцидента Новый электрический кроссовер Toyota bZ3X собрал 10 тысяч заказов за час Toyota мечтает вернуться в Россию, но ждет отмены санкцийУправлять FT-Me можно, не касаясь педалей: все органы дублируются на рулевом колесе. Это делает автомобильчик пригодным для людей с ограниченными возможностями.
Пойдет ли FT-Me в серию и когда это случится, неизвестно. Зато Toyota обновила «товарный» кроссовер bZ4X, дебютировавший в 2021 году. Электрокар, не пользующийся большой популярностью на рынке, посвежел внешне, стал дальнобойнее и получил новое бортовое зарядное устройство.
Ждём на дорогах: свежие концептыУ себя на родине в Китае кроссовер Xiaolong Max продавался слабо, так что Haval решил модернизировать модель: ей обновили дизайн, осовременили салон и сделали ее гораздо технологичнее. Для «второго» Xiaolong Max заявлены гибридные силовые установки и новейший комплекс систем помощи водителю Coffee Pilot Plus собственной разработки Great Wall Motor.
Xiaolong Max, среднеразмерный кроссовер длиной 4,78 метра при колесной базе 2,81 метра, выглядит динамичным: крышу сделали чуть более покатой, задние стойки затемнили, а оптику заменили на более продвинутую. Спереди она состоит из 72 светодиодных элементов, формирующих луч длиной 190 метров, а единый задний фонарь, вдохновленный Млечным путем, насчитывает 332 диода.
HavalВ салоне у Xiaolong Max второго поколения установлены 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, планшет мультимедийной системы диагональю 14,6 дюйма, проекционный дисплей и двухспицевое рулевое колесо с подрезанной нижней частью. На центральной консоли оставили блок физических кнопок, там же имеются два подстаканника и беспроводная зарядка для смартфона.
HavalВодительское кресло регулируется в 12 положениях, все регулировки электрические, пассажирское же кресло можно настроить в четырех направлениях. Оба сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем.
Новый Haval F7 — герой своей эпохи Новый кроссовер Haval Xiaolong Max можно купить в России. Но неофициально Haval H5: новый гигантский рамный внедорожник с дизелем и парт-таймомНовый Xiaolong Max предложат в Китае в двух гибридных модификациях: 1.5L Hi4 или 1.5T Hi4 plug-in. В первом случае отдача ДВС составляет 114 лошадиных сил, а у плагин-гибрида он чуть мощнее — 154 силы. Информации об электрической составляющей нет, зато известна емкость батареи — 27,54 киловатт-часа. Она обеспечивает гибриду запас хода на чистом электричестве до 126 километров.
Haval Xiaolong Max должен был выйти на наш рынок еще осенью 2024 года, и считанные экземпляры даже ввезли в страну по параллельному импорту. Однако официального запуска Xiaolong Max первого поколения мы так и не дождались, вероятно, именно по причине того, что в Haval уже работали над моделью второй генерации.
Где крутой тюнинг «китайцев»?Команда Sauber официально подтвердила дату начала работы своего нового руководителя Джонатана Уитли, который ранее занимал пост спортивного директора Red Bull Racing. Британец официально присоединится к коллективу 1 апреля, перед Гран При Японии.
После многолетней карьеры в Red Bull Уитли объявил о своём уходе в конце прошлого года и готовится занять пост руководителя Sauber. Его приход связан с предстоящей трансформацией коллектива в заводскую команду Audi, которая состоится в 2026 году.
Стартап Longbow Motors представил сразу две модели: Speedster и Roadster. Обе будут построены на алюминиевой платформе и получат задний электромотор. Особенностью машин станет низкая масса, а также аналоговый характер и классические пропорции.
Британский стартап Longbow Motors презентовал недорогие электрические спорткары, которые в будущем смогут составить конкуренцию батарейным Alpine A110, Porsche 718 и Caterham Project V. Фирма основана выходцами из Tesla, Lucid и X Shore и своим девизом выбрала латинскую фразу «celeritas levitas» — «скорость лёгкости». Электрокары Longbow отличатся низкой массой, классическими пропорциями и «живыми» ходовыми качествами, а собирать их будут вручную в Англии.
Longbow MotorsДля своих машин в Longbow придумали отдельный класс — Featherweight Electric Vehicle, или FEV. В основу каждой ляжет специально разработанное алюминиевое шасси, прикрытое внешними панелями из композита. Первым на рынок должен выйти спидстер, управление которым сравнивают со свободным падением с бортового трапа C-130 «Геркулес». Открытый спорткар массой 895 килограммов сможет разгоняться до ста за 3,5 секунды и проезжать без подзарядки около 440 километров.
Longbow MotorsТираж Longbow Speedster составит 150 экземпляров, цена — от 84 995 фунтов стерлингов, что эквивалентно 9,5 миллиона рублей. Также будут две спецверсии: Autograph (25 шт.) и Luminary 1st Edition (10 шт.). Последнюю можно зарезервировать на сайте фирмы за 119 995 фунтов стерлингов (13,4 млн р.). Следом появится ещё более дешёвый Roadster — от 64 995 фунтов стерлигов (7,3 млн р.). Он на центнер тяжелее спидстера, уступает ему 0,1 секунды в разгоне до 100 километров в час и на одном заряде проезжает на 10 километров больше.
Longbow MotorsСиловая установка Longbow предварительно будет состоять из никель-кадмиевого аккумулятора и электромотора мощностью 326 лошадиных сил. Модульная конструкция позволит менять узлы без необходимости внесения серьезных изменений, а низкую цену удастся удержать благодаря отказу от углепластикового монокока и использованию каталожных запчастей. Из электроники — только усилитель руля и АБС, никаких тебе имитаций переключения передач и фейкового саундтрека. Ходовой прототип появится у Longbow летом, товарные машины — в следующем году.
Заряд бодрости: «горячие» электрокарыБывший пилот Формулы 1 Мика Хаккинен считает, что гонщик McLaren Ландо Норрис абсолютно готов стать чемпионом мира в этом году.
«Безусловно, Ландо готов. Почему? Потому что я много лет участвовал в гонках без особого успеха, но это было частью моего развития, чтобы стать хорошим пилотом. Нужно сохранять критическое отношение к себе. Так вы продолжаете развиваться и двигаться вперёд. Это значит, что вы идёте на риск.
Президент США выбрал красную Model S стоимостью около 80 тысяч долларов (6,9 миллиона рублей). «Это прекрасно», — сказал президент, усаживаясь за руль электроседана. Своей покупкой Трамп решил поддержать Илона Маска, ставшего его идеологическим соратником. Также глава США надеется, что такой ход повысит популярность и самой Tesla, терпящей [спад продаж](https://motor.ru/news/tesla-falls-07-03-2025.htm) и удешевление акций.
На лужайке у Белого дома Трампу показали пять моделей Tesla, включая электропикап Cybertruck. Он назвал их «прекрасными» и особенно похвалил электропикап за «крутой дизайн».
Трамп сообщил, что выпишет чек за Model S, которая останется в Белом доме. На ней смогут ездить сотрудники правительства. Стоимость акций Tesla выросла почти на четыре процента во вторник после обрушения на 48 процентов с момента вступления Трампа в должность.
Антиамериканские пошлины Китая: под ударом Ford, GM, BMW и Mercedes Продажи Tesla в Европе рухнули до двухлетнего минимума Для Илона Маска создали мемную должность при правительстве СШАВ NBC отмечают, что крайне редко высокопоставленный государственный деятель США, не говоря о президенте, столь явно одобряет потребительский продукт. Так, в 2017 году советник Трампа Келлианн Конвэй побудила американцев покупать одежду из линии Иванки Трамп, после чего получила предупреждение от правительственного этического управления. Изменило ли управление правила, неизвестно.
Вместе с тем Трамп, который недавно отсрочил пошлины на товары из Канады, пригрозил обрушить автопром соседей. Так он отреагировал на рост тарифов на электроэнергию для США: президент заверил, что значительно повысит пошлины на машины из Канады. Пострадать в итоге могут американские производители с заводами в Канаде, такие как General Motors и Ford.
Снесло крышу: неожиданные кабриолетыЧемпион мира 1997 года Жак Вильнев заявил, что Льюис Хэмилтон приносит своей команде и Формуле 1 больше пользы, чем Макс Ферстаппен.
Ферстаппен и Хэмилтон в последние годы доминировали в Формуле 1: голландец положил конец эпохе успеха Хэмилтона в 2021 году и с тех пор завоевал четыре титула подряд, стремясь в 2025 году завоевать пятый. Тем не менее, Вильнёв уверен, что с точки зрения маркетинговой ценности семикратный чемпион остается недосягаемым.
В Китае состоялась премьера Geely Galaxy L380 — роскошного MPV с электрической силовой установкой, деревянным полом и креслами повышенного комфорта. Название модели отсылает к пассажирскому Airbus A380, даже дизайн передней части минивэна напоминает самолет. Салон может быть как трехрядным, так и четырехрядным. Цены начинаются от 300 тысяч юаней (3,5 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).
Galaxy L380 — это не новая модель. За основу взяли не слишком успешный минивэн из линейки марки LEVC, которая, как и Galaxy, принадлежит Geely. От оригинального названия LEVC Xspace избавились, переведя электромобиль в линейку Galaxy, а заодно снизили цену с 360 тысяч юаней до 300 тысяч. Проще говоря, Geely перезапустила электрический MPV под более узнаваемым брендом с развитой дилерской сетью.
Geely Geely Geely GeelyGalaxy L380 оборудован несколькими рядами раздельных кресел повышенного комфорта с подогревом и вентиляцией, для отделки которых используется анилиновая кожа с перфорацией — она тоньше и мягче, чем «наппа». Пневмоподвеска входит в список стандартного оборудования, а опционально можно заказать деревянное покрытие пола и аудиосистему Yamaha с четырнадцатью динамиками.
Все модели Geely оснастят автопилотом Первый взгляд на пятиметровый гибридный седан Geely Galaxy с автопилотом Первый электрический кроссовер Geely уже в России: объявлены цены на EX5На выбор предложены несколько модификаций. Базовому минивэну положен 272-сильный электромотор и батарея емкостью 100 киловатт-часов, одного заряда которой хватает на 570 километров. Есть и более дальнобойный моноприводный вариант со 140-киловаттной батареей и запасом хода до 825 километров.
Топовый полноприводный L380 приводят в движение два электромотора суммарной мощностью 544 лошадиные силы, и батарея у такого электровэна может быть на 116 или 140 киловатт-часов. Заявленная автопроизводителем дальность хода — 650 и 805 километров соответственно.
Семь «я»: новые минивэныКомментатор Формулы 1 Мартин Брандл считает очень умным решением переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari и воссоединение со своим физиотерапевтом Анжелой Каллен.
«Лучший отдых — смена деятельности. Переход в Ferrari, похоже, пошёл Льюису на пользу. Я никогда не видел его таким улыбчивым.
В прошлом мы видели, как Фернандо Алонсо, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер и Ники Лауда возвращались в спорт после перерыва. У Льюиса никогда не было перерыва в карьере в Формуле 1 с тех пор, как он начал выступать в 2007 году. Я думаю, что переход в Ferrari — эквивалент возвращения для него.
Автомобили Mercedes-Benz с автопилотом, которые будут продавать по всему миру, оснастят китайским лазерным локатором, пишет Reuters. Поставщик уже выбран: им станет Hesai, крупнейший производитель лидаров в Китае. Это первый случай, когда иностранный автобренд покупает подобную китайскую технологию для своих «глобальных» машин.
Mercedes-Benz несколько месяцев выбирал поставщика лидаров из-за сложной геополитической ситуации, пишет Reuters со ссылкой на инсайдеров. Hesai был выбран из-за масштабного производства и низких издержек. Он работает более 10 лет и поставляет датчики ряду других автогигантов — например Lixiang, Changan, SAIC и FAW.
В Mercedes-Benz сделку с китайцами пока не подтвердили. Однако в Hesai сообщили о заключении эксклюзивного многолетнего контракта на поставку лидаров с неким ведущим европейским автопроизводителем.
Беспилотники Mercedes-Benz будут светиться бирюзовым светом Chery добавит автопилот даже самым дешевым автомобилям Mercedes-Benz анонсировал роскошный электрический минивэн с запасом хода более 500 километровЛидар — это лазерный локатор, используемый в системах автономного вождения. В арсенале Mercedes-Benz есть автопилот третьего уровня — система Drive Pilot, которой оснащают электрический EQS и флагманский седан S-Class.
Новая версия Drive Pilot, представленная в прошлом году, работает на скорости до 95 километров в час, а к концу десятилетия порог обещают поднять до максимально разрешенных 130 километров в час.
Мимо санкций: «запрещенные» автомобили на российском учетеКак сообщает «Российская газета» со ссылкой на представителя петербургского ДЦ «Прагматика», их первый покупатель выбрал универсал Vesta SW Cross в комплектации Enjoy со связкой 1,8-литрового мотора и механической коробки передач. Дилер предположил, что новая модификация будет весьма популярной: она может занять до 50 процентов продаж Весты с двигателем 1.8.
Lada Vesta с шестиступенчатой механической коробкой передач китайского производства встала на конвейер в конце января этого года. Новая коробка работает с двигателем 1.8 Evo и, как заверяют в АвтоВАЗе, она с запасом «перекрывает» его тяговые характеристики, так как рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм.
В продажу новая модификация поступила в начале марта, «механика» предложена для Весты со всеми типами кузовов. Стартовая цена седана с новой трансмиссией составляет 1 796 000 рублей за комплектацию Enjoy и 1 961 000 рублей за исполнение Techno. Cross-версии можно купить за 1 914 000 и 2 072 000 рублей.
АвтоВАЗ раскрыл ресурс и динамику Vesta с новой коробкой передач АвтоВАЗ расширяет линейку Lada Vesta: новая 6-ступенчатая механика и обновленные комплектации Lada Vesta лишилась топ-версии с 1.6, а прайс-листы переписалиРанее АвтоВАЗ раскрыл динамические характеристики Vesta с китайской механической трансмиссией: максимальная скорость новой модификации увеличилась до 187–189 километров в час (в зависимости от типа кузова), а время разгона до 100 километров в час составляет 10,6 секунды — лучший показатель в семействе.
На сегодняшний день Lada Vesta доступна с четырьмя вариантами агрегатов на выбор. Помимо новой связки 1,8-литрового мотора Evo и шестиступенчатой «механики», есть версия с 1,6-литровым двигателем с пятиступенчатой «механикой» (такая Веста стоит от 1 525 000 рублей), 1,6-литровый двигатель в связке с автоматом (от 1 575 000 рублей) и 1,8-литровый Evo с автоматом (от 1 801 000 рублей).
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года