Сервисная книжка автомобиля

Отечественный производитель Gislaved разработал покрышки для Гаража Особого Назначения.

Появились намеки на то, что концерн Volkswagen, вероятно, использует платформу электрических моделей Scout для будущих моделей. Под маркой Volkswagen может появиться внедорожник, который сможет конкурировать с Defender, но стоить будет дешевле. Audi якобы тоже раздумывает над электрическим внедорожником, который смог бы бросить вызов Mercedes G-Class и Lexus LX.

Пока это лишь домыслы, основанные на разговоре технического директора Scout Буркхарда Хунке с британским Autocar. Хунке напомнил, что у моделей Scout уникальная рамная архитектура, разработанная с нуля, а завод в Южной Каролине, на котором в 2027-м начнется серийное производство электрических внедорожников и пикапов бренда, рассчитано на выпуск 200 тысяч машин в год. Scout вряд ли сможет загрузить площадку полностью, так что журналисты предположили, что на конвейер могут встать другие модели концерна Volkswagen, базирующиеся на платформе Scout.

Представлены первые модели новой марки Scout Раскрыто количество предзаказов на электрокары возрожденного Scout Volkswagen готовит третью модель марки Scout: внедорожник со съемной крышей

В случае с Volkswagen это может быть серийное воплощение концепции ID. Ruggdzz (от английского rugged — «прочный», «грубый», «суровый»), о которой впервые стало известно пять лет назад. Это внедорожник с «квадратным» дизайном и продвинутыми возможностями на бездорожье, проще говоря, более доступная альтернатива Land Rover Defender. Об ID. Ruggdzz долгое время не вспоминали, и даже появилась информация, что проекту так и не дали «зеленый свет». Однако теперь сообщается, что Volkswagen может вернуться к его обсуждению.

Модельная линейка Audi, в свою очередь, может пополниться премиальным электрическим рамным внедорожником уровня Mercedes G-Class и Lexus LX. Но и этому официального подтверждения пока нет.

Следующая электричка: новинки «на батарейках»

Руководитель Alpine Оливер Оукс убеждён, что Джек Дуэн заслуживает места в Формуле 1, чтобы австралиец мог проявить себя. Глава французского коллектива выразил эту поддержку на фоне слухов о том, что пилот находится под давлением команды и может лишиться своего места уже в начале сезона-2025, но дал понять, что поддержка не может быть бесконечной.

«Я не могу всё время поддерживать Джека. Он должен показывать, чего он стоит, на трассе и, думаю, Дуэн это делает. Как мне кажется, он ведёт себя абсолютно правильно, насколько можно судить по его реакции на слухи.

Эксперт "За рулем" Михаил Колодочкин заявил, что в РФ большинство автовладельцев ездят на своих машинах круглогодично, однако с приходом первых теплых дней есть необходимость озаботиться не только "переобувкой" машины, но и ее техническим обслуживанием.

АвтоВАЗ сообщил о начале отгрузок в дилерскую сеть автомобилей семейств Lada Granta и Vesta в ярко-синей эмали "Капитан".

Пилот McLaren Ландо Норрис возглавил личный зачёт Формулы 1 после победы на Гран При Австралии, впервые в карьере став лидером чемпионата. Кроме самого британца это достижение стало важной вехой и для его команды.

Гонщик McLaren впервые за более чем десять лет стал лидером личного зачёта. В последний раз турнирную таблицу пилот британского коллектива возглавлял в 2012 году Льюис Хэмилтон, когда британец вышел в лидеры чемпионской гонки по итогам Гран При Канады. С тех пор ни разу представителю McLaren не удавалось оказаться на первой строчке личного зачёта.

На площадке Auto.ru появилось объявление о продаже подержанного кроссовера люксовой российской марки Aurus. Автомобиль был выпущен в 2023 году, имел одного владельца и успел наездить 11 400 километров. Оценили его в 43 миллиона рублей. Ровно за ту же цену дилер «Авилон» предлагает новый Komendant 2024 года выпуска.

В объявлении указано, что автомобиль поставили на учет в год выпуска — в 2023-м. Единственный владелец — юридическое лицо.

Кузов кроссовера защищен полиуретановой бронепленкой с керамическим составом поверх нее. Пленкой также защитили лобовое стекло Komendant, темную кожу в салоне обработали специальным защитным составом. Кроме того, «Аурусу» улучшили шумоизоляцию салона и поменяли аудиосистему на «профессиональную» с сабвуфером.

В списке оборудования вседорожника значатся автоматическое управление дальним светом, климат-контроль и круиз-контроль, бесключевой доступ и запуск мотора, система кругового обзора, доводчики дверей и сиденья с функциями подогрева, массажа и вентиляции, а также настраиваемый отопитель и другие опции.

Раскрыта цена ковриков на Aurus Senat: комплект дороже новой Lada Депутаты Госдумы озаботились расширенной страховкой после ДТП с Aurus Шестиметровый кроссовер-лимузин Aurus полностью рассекречен

В движение кроссовер приводит та же установка, что и седан Aurus Senat, — 4,4-литровый V8 с 62-сильным электромотором, размещенным между ДВС и девятидиапазонным автоматом.

Ранее была раскрыта стоимость обслуживания лимузина Aurus. Выяснилось, что колесный диск стоит 1,2 миллиона рублей, двигатель обойдется в 14,6 миллиона, а ежегодное ТО будет стоить около 2,6 миллиона рублей. Данные взяли из документации конкурса на обслуживание одного из лимузинов в Санкт-Петербурге.

Роскошные броневики в России

Товарооборот России и Японии за прошедший месяц сократился почти на 13% по сравнению с тем же периодом 2024 года и составил 91,1 млрд иен.

Сборка организована на бывшем заводе General Motors в Санкт-Петербурге, который в 2019 году приобрела Hyundai, но так и не успела освоить. Сейчас площадка принадлежит аффилированной с холдингом «АГР» компании «Арт-Финанс», и там уже ведется подготовка к серийному производству моделей под новым брендом Jeland, выяснил портал «Китайские автомобили». Завод работает под вывеской «АГМ».

Издание ссылается на источник, знакомый с процессом сертификации автомобилей Jeland. В скором времени одобрение типа транспортного средства должны получить две модели: Jeland 35T и 42T. По неофициальным данным, за этими индексами скрываются Jaecoo J7 и J8 соответственно. При этом, по информации телеграм-канала «Русский автомобиль», эти модели в настоящее время собирают крупноузловым методом на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, там же, где и линейку Solaris.

На бывшем заводе Hyundai обнаружили десятки кроссоверов Jaecoo Выяснилось, когда Chery перезапустит бывший завод GM в России Тест Jaecoo J8 — флагманского кроссовера, который пытается быть больше своей цены

«Китайские автомобили», в свою очередь, сообщают, что серийный выпуск Jaecoo мелкоузловым методом запустят на экс-заводе GM летом этого года, и эти автомобили поступят в продажу под брендом Jeland. Таким образом, Jaecoo пополнит список марок, которые в России сменили оригинальное китайское имя на новое. В числе таких — «Москвич», Sollers (JAC), Xcite, Tenet (Chery) и Esteo (Exeed).

Пока же Jaecoo представлен на российском рынке кроссоверами J7 (от 2,3 миллиона рублей со скидками) и J8 (от 3,8 миллиона рублей). В скором времени к ним должен присоединиться и «младший» J5, цена которого пока не объявлена. Этот кроссовер предложат в двух модификациях: с 1,5-литровым турбомотором, вариатором и передним приводом, а также с наддувным агрегатом 1.6, семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением и полным приводом.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Наличие большого числа хозяев в ПТС машины может указывать на наличие у нее серьезных технических и юридических нюансов.

Компания Geely объявила, что ее модели доступны для заказа на Wildberries.

Аурус Комендант с пробегом 2023 года выпуска появился на "Авто.ру" - впервые российский люксовый внедорожник замечен на вторичном рынке.

Авторитетный журналист Формулы 1 Джо Сейвуд заявил, что устроители Гран При Австралии рассчитывают в ближайшее время договориться с чемпионатом мира о проведении предсезонных тестов в Мельбурне.

«Председатель Australian Grand Prix Corporation Мартин Пакула говорит, что город хотел бы принять предсезонные тесты Формулы 1 в будущем. Гран При, конечно, был первой гонкой года до COVID (и до того, как Бахрейн предложил оплатить право открывать сезон). Но в этом году из-за священного месяца Рамадан гонку в Бахрейне перенесли на апрель. То же самое произойдёт и в 2026 году, потому что Рамадан будет с 16 февраля по 18 марта. Это нарушит график тестов.

Модель исключат из линейки, когда завершится жизненный цикл актуального поколения, сказал технический директор Mercedes-Benz Маркус Шефер. Это следствие упрощения компактной линейки. В ней оставят только четыре наиболее маржинальные модели: CLA, GLA, GLB и g-Class — маленький аналог Gelandewagen, для которого придется разрабатывать новую платформу.

A-Class популярен в Европе, но за ее пределами, включая важные рынки Китая и США, хэтчбек продается хуже. Там больше интереса вызывают седаны и кроссоверы, поэтому под нож пустят все семейство A-Class и компактвэн B-Class.

Таким образом, в компактной линейке останется новый CLA в кузовах седан и шутинг-брейк, а также следующие поколения GLA и GLB. В эти два семейства интегрируют провалившиеся на рынке электрокары EQA и EQB.

Новый Mercedes CLA: мотор из Китая, два шасси и три типа привода Mercedes-Benz за три года выпустит десятки новинок Mercedes-Benz анонсировал роскошный электрический минивэн с запасом хода более 500 километров

Особняком будет стоять g-Class, или «бэби-Гелик». Он, в отличие от других компактных Mercedes, будет базироваться не на платформе MMA, как ожидалось. Эта «тележка» не годится для внедорожников, сказал Шефер: она не позволит установить колеса нужного диаметра и обеспечить клиренс, достойный Gelandewagen, — даже маленького.

Вместе с тем Шефер подтвердил, что g-Class получит «квадратный» дизайн, как у старшего SUV, и будет выглядеть как его мини-версия. Новая линейка «начальных» Mercedes-Benz предположительно будет сформирована в ближайшие пару лет.

Посмотрите на «Гелендеваген» немецких спасателей из музея Mercedes-Benz

Об этом газете «Известия» рассказал руководитель направления развития продаж «GAC Motor Россия» Павел Никифоров. По его словам, «переговоры ведутся с рядом локальных производителей и находятся в стадии обсуждения площадки». Он добавил, что российский рынок остается для GAC одним из приоритетных, так как наша страна стала лидером по объему экспортных продаж. Потому все ресурсы, интересы и приоритеты «выстроены в пользу России».

Никифоров не уточнил, какие именно площадки в России GAC рассматривает для локального производства. Зато он рассказал, что с наибольшей вероятностью на конвейер встанет модель GS4, так как она «самая интересная с точки зрения объемов и позиционирования». «Этот кроссовер представлен в большом сегменте, в котором раньше была модель Toyota RAV4 — между ними многие проводят параллель», — добавил топ-менеджер.

На бывшем заводе Hyundai обнаружили десятки кроссоверов Jaecoo Бывший завод Toyota в России начал подготовку к перезапуску: новые подробности Выяснилось, когда Chery перезапустит бывший завод GM в России

GS4, напомним, поступил в продажу несколькими днями ранее со стартовой ценой 2 899 000 рублей со скидкой по трейд-ину (2 999 000 без нее). Кроссовер, который по габаритам сравним с Geely Atlas, можно купить со связкой 1,5-литрового мотора мощностью 170 сил и роботизированной коробки передач. Привод только передний, хотя конкуренты предлагаются и с полным.

Вместе с GS4 компания представила в России еще две новинки. Одна из них — седан GAC Empow, который выступает в одном классе с Hyundai Elantra. Empow оснащен тем же полуторалитровым двигателем на 170 сил и семидиапазонным «роботом». Его стоимость пока не объявлена.

Ну, а третья новинка — специальная версия GS8 с приставкой Traveller. Такой флагман стоит 4 649 000 рублей с учетом скидки по трейд-ину (4 949 000 рублей без нее), в то время как базовый вариант этой же модели можно купить за 3 799 000 рублей.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Попав в аварию по ходу Гран При Австралии 2025 года, двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо призвал изменить трассу в Мельбурне. Испанский гонщик Aston Martin считает, что шестой поворот нуждается в изменениях.

«Я не думаю, что я выехал с трассы или вывел машину на другую траекторию гонки, чем на любом другом круге до этого. Просто я в какой-то момент с удивлением обнаружил на своём пути много гравия, из-за которого я потерял контроль. Конструкция шестого поворота, вероятно, не самая лучшая, поскольку гравий попадает на трассу, а не уходит с неё.

За бравурными новостями о возвращении в РФ зарубежных компаний проявилась проблема иного толка. Отечественный автобизнес на фоне падения продаж, которые за два месяца сократились на 25%, испытывает серьезные финансовые трудности.

В России к выходу на рынок готовится еще один бренд - Jeland. Под ним, пишет сайт "Китайские автомобили", будут выпускаться модели Jaecoo на бывшем заводе General Motors в Санкт-Петербурге.

Средняя стоимость запчастей выросла на 0,1%. Это следует из новых справочников их средней стоимости по ОСАГО, которые вступили в силу сегодня. Для тех машин, которые сегодня попали в аварию, страховщики будут считать ущерб именно по этим новым справочникам.

Глава госкорпорации Сергей Чемезов не исключил такую возможность, пишет «Интерфакс». Он отметил, что переговоры на эту тему сейчас не ведутся, но вопрос возвращения французского автогиганта в Россию все еще актуален. Первый вице-премьер Денис Мантуров добавил, что перед этим Renault придется обсудить условия, к которым был привязан опцион на обратный выкуп.

Чемезов отметил, что тема возвращения Renault — пока не пройденный этап. «Это необходимо — возвращаться. Если они согласятся на это», — добавил глава Ростеха.

Позже Мантуров уточнил, что ему неизвестно о планах Renault, касающихся российского рынка. Он напомнил, что опцион, заключенный в 2022 году, действует до 2028-го, и в нем прописан ряд условий. Так, Renault должна была сохранить поставки комплектующих и систему цифрового управления. «Здесь АвтоВАЗу нужно будет задать вопрос, исполнила ли компания Renault свои обязательства», — сказал вице-премьер.

Кроме того, Renault придется решить вопрос со средствами, которые государство вложило во время ее отсутствия. По оценке АвтоВАЗа, это около 110 миллиардов рублей.

АвтоВАЗ не ждет возвращения Renault Российский офис Kia снова ищет сотрудников в России Полностью рассекречен новейший Renault Logan сборки АвтоВАЗа

Возвращения в Россию не исключает и руководитель французской марки Лука де Мео. В феврале он заявил, что пока не думал о таком сценарии, «но все меняется». Если будет возможность возобновить бизнес, Renault пойдет на это.

Весной 2022 года все российские активы Renault перешли государству. Доля в АвтоВАЗе досталась ФГУП «НАМИ», завод «Рено Россия» взяли на баланс города Москвы — сейчас там выпускают «Москвичи». АвтоВАЗом же полностью владеет ООО «Лада Авто Холдинг», 67,7 процента которого принадлежат ФГУП «НАМИ», а 32,3 процента — Ростеху.

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая