Сервисная книжка автомобиля

Тренировка, спринт и основная квалификация Гран При Китая состоялись. Стартовое поле сформировано. В воскресенье, 23 марта, на Международном автодроме Шанхая пройдёт главное событие второго этапа сезона Формулы 1 2025 года – гонка. В преддверии старта AUTOSPORT.com.ru разобрал линию букмекерской конторы Pari, где болельщики могут делать live ставки, и нашёл интересные варианты, которыми спешит с вами поделиться.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен считает, что может выиграть Гран При Китая только в одном случае – если все пилоты впереди сойдут с дистанции.

«Как я могу победить? Только если все машины передо мной сойдут, – заявил Ферстаппен в интервью Sky Sports, рассуждая о своих перспективах. – Нам нужен такой расклад. Мы недостаточно быстры. Думаю, круг был неплохой, но добиться стабильного баланса в каждом повороте было очень сложно. Мы работаем над этим и стараемся найти больше скорости.

Генеральный директор Seat Уэйн Гриффитс заявил Automotive News Europe, что испанская марка сфокусируется на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания из-за слабого спроса на «батарейные» модели. За электрическую повестку будет отвечать дочерний молодёжный бренд Cupra. Как минимум до 2030 года Seat полностью откажется от электрокаров.

Причина консервативной стратегии без электромобилей проста: рыночные успехи Seat держатся на моделях с двигателями внутреннего сгорания, а «делают кассу» относительно недорогие автомобили. Максимальные инвестиции в «батарейный» транспорт выглядят сомнительно даже на уровне концерна Volkswagen: треть бюджета на электрокары уже решено потратить на продукцию с ДВС.

Флагманский Volkswagen, отмененный в последний момент Технологии VW благодаря FAW: анализируем российские новинки Jetta Volkswagen SP2: спорткар, о котором вы не слышали

Уэйн Гриффитс считает, что электромобили Seat должны приносить прибыль, поэтому компания ждёт снижения себестоимости этого вида машин. Топ-менеджер подчеркнул, что Seat «стремится зарабатывать деньги сейчас», но признал: будущее все равно за электричеством. Гриффитс намекнул, что на рассмотрении находится аналог Volkswagen ID.1 под брендом Seat, но окончательное решение ещё не принято.

Продажи в 2024 году подтверждают правильность политики Seat: продажи выросли на 7,5% до 310 тысяч единиц. Однако в Европе ставка на «чистые» двигатели внутреннего сгорания невозможна из-за штрафов за превышения уровня выбросов диоксида углерода, поэтому испанская марка продолжит расширять линейку умеренных и заряжаемых гибридов.

Не только Rapid и Polo: бюджетные модели группы Volkswagen не для нас

Знаменитый спортивный менеджер и бывший глава Международной автомобильной федерации в беседе с ТАСС выразил мнение, что возвращение «Королевских гонок» в нашу страну лишь вопрос времени. «Я надеюсь, что мир восторжествует, и она (Формула-1), конечно, вернется [в Россию]. Россия всегда была важной гонкой в календаре», — заявил Жан Тодт журналистам.

Гран-при России проводили на автодроме в Сочи с 2014 по 2021 год. С 2023 года Формулу-1 должен был принять новый трек «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом, однако из-за конфликта на Украине этап исключили из календаря. Руководитель чемпионата Стефано Доменикали высказался категорично, что «гонок в России больше никогда не будет».

История отмененных гонок Формулы-1 Наш фотограф Формулы-1 Формула 1 с вариатором и 100 км/ч задним ходом

На этом фоне мнение Жана Тодта очень любопытно. Француз занимал пост президента FIA с 2009 по 2021 год и отлично знаком с внутренней кухней Международной автомобильной федерации. Также нельзя не брать во внимание, что Формула-1 де факто принадлежит американскому холдингу Liberty Media, и на фоне потепления отношений между Россией и США исключать возвращение нельзя.

До 2022 года Россия была важнейшим рынком для мировых автопроизводителей, и в случае отмены санкций статус-кво наверняка восстановится. Однако конкуренция за право принимать этап Формулы-1 велика, и на первый план выходят политические и финансовые аспекты. Рекордсмен Гран-при России семикратный чемпион Льюис Хэмилтон: он побеждал в Сочи пять раз.

По мотивам Формулы-1: в гамму McLaren вернулся гиперкар-флагман

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari допустила ошибку с настройкой машины после спринта.

«Мы начали уик-энд очень оптимистично, но внесли пару изменений, и это действительно поставило машину на лезвие ножа. Ветер также немного усилился, поэтому машиной стало сложнее управлять и сложнее собирать круги. Для этого нужна сбалансированная машина, а сейчас баланс меняется от одного поворота к другому.

Пилот Red Bull Racing Лиам Лоусон честно оценил своё выступление после того, как оказался последним на стартовой решётке Гран При Китая Формулы 1.

После непростого этапа в Австралии на прошлой неделе проблемы Лоусона с RB21 продолжились. В спринт-квалификации он уступил лидерам 1,2 секунды, не пройдя во второй сегмент. Контраст с другими пилотами «Красных Быков» оказался очевидным: пилоты Racing Bulls Исак Хаджар и Юки Цунода заняли второе и третье места в первом сегменте, а Макс Ферстаппен уверенно прошёл во второй сегмент с одним комплектом шин.

Пилот Mercedes Джордж Рассел признался, что не ожидал оказаться в первом ряду по итогам квалификации в Китае. Британец стал вторым, разделив двух пилотов McLaren.

«Честно говоря, ощущения невероятные! – сказал Рассел Sky. – Это была одна из самых сложных квалификационных сессий за долгое-долгое время. Я пробовал все виды подготовки шин, но ничего не получалось. Я сделал что-то совершенно другое на последнем круге, и всё сработало, круг был потрясающим. Я так рад быть вторым!

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал свой успех в квалификации Гран При Китая. Австралиец завоевал первый поул в Формуле 1.

«Первый и второй сегменты были сложными, но в финале машина ожила, и я смог прибавить. Не могу сказать, что я проехал идеально, но показанного времени хватило для поула.

План на гонку? Самое главное – оказаться на чистой трассе. Сегодня утром в спринте машина была быстра, и я сделал максимум, учитывая стартовую позицию.

В телеграм-канале «На заводе» подтвердили, что льготная программа для работников расширена на «прошлогодние» кроссоверы XCite X-Cross 7. Соответствующий указ подписал президент АвтоВАЗа Максим Соколов. Как и прежде, для сотрудников со стажем менее десяти лет действует дисконт 7% от рекомендуемой розничной цены, для работников со стажем десять лет и более скидка составляет 10%.

Работники АвтоВАЗа впервые смогут купить с корпоративной скидкой не продукцию Lada. Официально связь между марками Lada и Xcite не подтверждается, однако кроссоверы молодого бренда продаются в салонах официальных дилеров АвтоВАЗа. Спрос на Xcite оставляет желать лучшего: по слухам, в стоках остаются 7-10 тысяч нераспроданных машин.

АвтоВАЗ оценил, как изменилась производительность труда без Renault Chery Tiggo 7 Pro Max: как обновился российский бестселлер АвтоВАЗ ответил, что делать, чтобы не ржавела классическая Niva

Выпускают автомобили XCite на «Автозаводе Санкт-Петербург», который де юре не связан с АвтоВАЗом. Конструктивно X-Cross 7 повторяет Chery Tiggo 7 Pro: разница только в шильдиках. О локализации производства с китайским партнёром договориться не удалось, и по неофициальным данным, новые машинокомплекты поставлять не станут. Десятипроцентная скидка на XCite не предел: некоторые дилеры готовы делать вдвое больший дисконт.

Перспективы «Автозавода Санкт-Петербург» туманны. Какие автомобили будут собирать после завершения контракта с Chery доподлинно неизвестно, но по предварительным данным, на площадке пропишутся «импортозамещённые» аналоги бюджетных Renault на платформе CMF-B-LS.

Ждём на дорогах: свежие концепты

Пилот McLaren Ландо Норрис подвёл итоги квалификации к основной гонке в Китае, в ходе которой занял третье место, а его напарник Оскар Пиастри завоевал поул.

«Я всегда расстроен, если не на поуле, но Оскар сегодня этого заслуживает. Он отлично поработал на протяжении всего уик-энда. Рад за него и его первый поул в Формуле 1.

Я снова допустил всего пару ошибок, что делал все выходные, но теперь машина стала лучше. Мы движемся в правильном направлении, особенно по сравнению с пятницей, когда у меня было много проблем, и даже сегодняшним спринтом. Так что я не слишком разочарован.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри завоевал поул-позицию на Гран При Китая. В воскресенье австралиец впервые за три года участия в Формуле 1 стартует первым. А первый ряд с ним поделит Джордж Рассел из Mercedes, в последний момент лишивший чемпионскую команду дубля.

В основной квалификации в Шанхае подопечные Зака Брауна и Андреа Стеллы, в отличие от спринт-заездов, были вне конкуренции. В первом и втором сегментах они везли всем по крайней мере одной машиной по 0,3-0,4 секунды основным соперникам. В финальной 10-минутке их преимущество сократилось вдвое, но тем не менее после первой попытки Пиастри и Ландо Норрис оказались на первом и втором местах.

«Мотору» стало известно, что у столичных правоохранительных органов появилось по меньшей мере 15 пятидверок. Всего в закупке минимум 55 автомобилей «Москвич»: 40 кроссоверов и 15 лифтбеков 2024 года выпуска. Любопытно, что для полиции выбрали дорогие «шестёрки» в комплектации не ниже «Бизнес» с турбомотором мощностью 174 лошадиные силы и 6-ступенчатым «роботом» DCT.

Официальный прайс-лист подсказывает, что «Москвич 6» 2024 года выпуска с преселективным «роботом» не купить без 2 976 000 рублей, хотя для больших закупок и тем более для госструктур могут быть сделаны значительные скидки. По данным «Мотора» все 15 полицейских лифтбеков в наиболее мощной версии со 174-сильным турбомотором.

Москвич 6: впечатления от первой поездки В России начали выпускать фургон Sollers с двигателем от «Москвича» Москвич 3 — впечатления от первой поездки

В Москве не в первый раз закупают большие партии «Москвичей» для силовых структур. В июле 2023 года для Росгвардии подготовили 100 бензиновых «Москвичей 3», а в ноябре того же года в МВД передали 206 аналогичных машин. Электромобили «Москвич 3е» тоже заступили на службу: разноцветные кроссоверы есть у мэрии Москвы, генпрокуратуры и Центра организации дорожного движения Правительства Москвы.

В 2025 году «Москвич» планировал поставить в автосалоны 35-40 тысяч машин, однако за первые два месяца удалось реализовать только 2,2 тысячи автомобилей. Драйвером продаж является кроссовер «Москвич 3», а лифтбеки покупают неохотно. В прайс-листах остаются машины 2023 года выпуска, на которые действуют скидки до полумиллиона рублей.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

Во время спринтерской гонки Гран При Китая гонщик Alpine Джек Дуэн столкнулся с другим новичком Формулы 1 Габриэле Бортолето. После заезда стюарды изучили инцидент.

По итогам расследования Дуэн получил 10-секундный штраф и 2 штрафных очка в суперлицензию. Как говорится в заявлении судей, австралиец действовал небезопасно. Он не учёл, что перед ним на траектории также находятся два пилота Haas, скорректировал движение в повороте и столкнулся с соперником из Sauber.

Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Китая Формулы 1 в Шанхае. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию квалификации.

Расписание трансляций Гран При Китая Формулы 1 2025 года по мск

21 марта пятница
6:30-7:30 Тренировка
10:30-11:30 Квалификация к спринту

22 марта, суббота
6:00-7:00 Спринт
10:00 Квалификация к гонке

23 марта, воскресенье
10:00 Гонка

Победа семикратного чемпиона мира Формулы 1 Льюиса Хэмилтона в спринте в Шанхае стала исторической. И дело не только в том, что британский гонщик одержал первую победу за рулём машины Ferrari.

До успеха в субботу в Китае итальянская команда никогда не выигрывала спринты, которые проводятся в Больших Призах с 2021 года. Лучшим достижением «красных» в предыдущих 18 стартах стало второе место. В общей сложности они 11 раз финишировали в топ-3.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер не стал оправдываться за неудачное выступление в спринте в Китае. Монегаск финишировал пятым, уступив 12 секунд напарнику по команде Льюису Хэмилтону, одержавшему победу.

«Потенциал у машины в спринте был, и Льюис его использовал, я – нет. У меня почему-то всегда возникают проблемы на трассе в Шанхае, но это, конечно, не оправдание. Я должен прибавить, потому что пока всё складывается не лучшим образом.

Лидер чемпионата Ландо Норрис прокомментировал своё неудачное выступление в спринте в Китае, который он завершил на восьмом месте.

«Чем ниже ты стартуешь, тем сложнее гонка. Я плохо провёл первый круг: заехал на траву, потерял несколько позиций. Добиться многого после такого начала было тяжело.

Конечно, результат был бы намного лучше, если бы я показал более высокий результат в квалификации накануне. Но и в спринт я проехал не лучшим образом.

Пилот McLaren Оскар Пиастри признал, что машине MCL39 не хватило скорости для борьбы за победу в спринте в Китае. Тем не менее австралиец остался доволен вторым местом и рассчитывает на прогресс в квалификации и гонке.

«Продуктивный спринт! Второе место – это всегда хороший результат. Я многому научился.

Нам не хватило темпа, чтобы побороться за победу. Но у нас есть пара интересных идей на квалификацию и гонку. Посмотрим, как они сработают.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен объяснил, почему третье место в спринте в Шанхае – не такой уж плохой результат. Нидерландец уступил Льюису Хэмилтону и Оскару Пиастри.

«Я атаковал изо всех сил, потому что Оскар постоянно находился у меня за спиной и использовал DRS.

К сожалению, на последних восьми кругах у меня не было скорости в сравнении с конкурентами, поэтому оставалось только удерживать позицию.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон считает, что своей победой в спринте в Китае ответил всем, кто критиковал его после тяжёлого дебюта за рулём Ferrari на Гран При Австралии.

«Сегодня я проснулся в отличном настроении. Первая гонка в Австралии была очень сложной. Думаю, многие люди недооценивают, как сложно перейти в новую команду. Нужно освоиться в новом коллективе, найти общий язык с сотрудниками и понять особенности работы