Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо заявил, что скоростная ходовая трасса Сузука имеет некое сходство с медленным городским кольцом в Монако.
Гонка на японской трассе в минувшее воскресенье стала самой скучной в сезоне. За 53 круга дистанции было совершено всего 15 обгонов.
«Я не припомню ни одной интересной гонки на Сузуке без дождя.
Проблема такая же, как в Монако. Перед началом уик-энда мы всегда повторяем, как прекрасно на Сузуке, как здорово в Монако. А после финиша в воскресенье жалуемся, что трасса скучная и надо что-то делать.
Бывший менеджер Williams и аналитик Формулы 1 Питер Уиндзор подверг критике стратегическое решение McLaren на Гран При Японии. Команда не позволила Оскару Пиастри пройти Ландо Норриса и попытаться атаковать Макса Ферстаппена, несмотря на высокую скорость австралийца в гонке.
«Я думаю, это странно, что McLaren не позволили Пиастри попробовать обогнать Макса. Мы видели это у других команд – они дают пилоту шанс, и если не сработает, возвращаются к текущим позициям. Думаю, это стоило бы риска. McLaren явно были быстрее, Red Bull испытывал проблемы с износом шин. Даже просто для того, чтобы оказать давление на Ферстаппена, стоило попробовать.
Под брендом Solaris на бывшем заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» производятся четыре модели из комплектующих, оставшихся после ухода Hyundai и Kia из России. Как сообщает «Автостат», по итогам марта 2025 года Solaris впервые удалось войти в топ-10 марок по объемам продаж на российском рынке. Драйвером продаж стал кроссовер HC, он же Hyundai Creta в прошлом.
Модельная линейка Solaris состоит из седана HS и кроссовера HC (они же переименованные Hyundai Solaris и Creta соответственно), а также седана Solaris KRS и хэтчбека KRX (Kia Rio и Rio X). И Solaris, и Creta, и Rio с ее производными до 2022 года стабильно входили в топ-10 самых востребованных моделей, а Hyundai и Kia занимали лидирующие места в рейтинге по маркам, уступая разве что Lada.
После ухода корейских компаний из России новый владелец завода в Санкт-Петербурге, «АГР» (AGR Automotive Group), перезапустил его с брендом Solaris — производство автомобилей возобновилось весной 2024 года. И только спустя год, весной 2025-го, Solaris удалось попасть в десятку крупнейших марок по объемам продаж.
Solaris третью неделю подряд держится в десятке лидеров рынка России Раскрыта прибыль бывшего завода Hyundai в Петербурге Сколько автомобилей Solaris выпустил экс-завод Hyundai в Санкт-ПетербургеСогласно данным «Автостата», в марте россияне купили 1555 автомобилей Solaris, в том числе 495 экземпляров HС, 469 хэтчбеков KRS, 308 седанов KRS и 203 кросс-хэтчбека KRX. Аналитики отмечают, что Solaris оказался единственной маркой в топ-10, продемонстрировавшей положительную рыночную динамику в первый месяц весны. За счет низкой сравнительной базы продажи «Солярисов» в марте выросли почти в девять раз.
В марте с конвейера бывшего завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который сейчас работает под вывеской «Автозавод Санкт-Петербург», сошел 30-тысячный автомобиль Solaris. Юбилейным 30-тысячным стал хэтчбек Solaris KRX в синем кузове и в комплектации Style, оснащенный 1,6-литровым мотором и автоматической трансмиссией.
Новички 2024-го: какие марки появились в России за годЛидер чемпионата мира Формулы 1 Ландо Норрис объяснил, почему его ничуть не удивило победное выступление Макса Ферстаппена на Гран При Японии. Вопреки ожиданиям, пилот Red Bull Racing сначала выиграл поул, а на следующий день победил в гонке.
«После таких выступлений Макса, как в квалификации и гонке в Сузуке, меня постоянно спрашивают, удивлён ли я. Я говорю «нет», и почему-то люди не понимают мой ответ. Многие думают, что я скажу «да».
Экс-пилот Формулы 1 Гидо ван дер Гарде отметил выдающееся выступление Макса Ферстаппена на Гран При Японии, подчеркнув, что иногда публика забывает, насколько высок его уровень. По словам ван дер Гарде, гонка в Сузуке стала наглядной демонстрацией таланта четырёхкратного чемпиона.
«В пятницу всё шло не очень гладко. Первая тренировка ещё была конкурентной, но во второй сессии у него не было скорости, – приводит слова ван дер Гарде издание Oranjezondag. – Но мы знаем, насколько сильна связка Red Bull и Макса. Они всегда находят правильные настройки к субботе. Они смогли многое поменять в настройках, и сразу стало видно, как Макс преобразился. Потом он вышел в квалификацию и просто сделал своё дело.
Как выяснил «Коммерсантъ», с конца 2022 года средний чек на ремонт машины увеличился до 50-55 тысяч рублей, изменилась и сама структура трат. В стране сложилась следующая ситуация: если раньше россияне сдавали относительно свежие автомобили в трейд-ин и приобретали новые, то теперь многие предпочитают ремонтировать иномарки ушедших брендов вместо того, чтобы пересаживаться на новых «китайцев».
В России растет потребность в капитальном ремонте автомобилей: увеличилось как количество работ, так и число деталей, которые требуется отремонтировать или восстановить. Это отразилось и на времени, которое механикам приходится уделять одной машине — вместо прежних четырех часов они чинят ее 10-12 часов. Вместе с тем нормо-час сейчас стоит 1900-2000 рублей для слесарных работ вместо прежних 1100-1300 рублей. Наконец, подорожали сами запчасти, услуга хранения шин выросла в цене почти в два раза, а клининг — более чем на 60 процентов.
С начала 2025 года в России подорожали автозапчасти Российский блогер рассказал о сложностях ремонта Great Wall после ДТП Как изменились цены на оригинальные запчасти за годОпрошенные газетой участники рынка отмечают, что автовладельцы все чаще предпочитают обслуживать свои машины на более бюджетных станциях или даже пробуют ремонтировать их самостоятельно. «Мы наблюдаем то, как снижается спрос на услуги автосервисов и запчасти тоже, — рассказал генеральный директор сети автосервисов "Китаяна" Михаил Мартынов. — Автосервис исторически зарабатывает за счет продажи автозапчастей. Сами по себе услуги очень низкорентабельные. Резко повышаются в цене специфические работы, например, ремонт генераторов или ремонт стартеров».
На прошлой неделе Росстат поделился результатами комплексного наблюдения условий жизни населения, который публикуется раз в два года. Статистика за 2024 год в числе прочего включает средний возраст машин в парке страны: с 2022 года автопарк в России постарел на 4,4 года — средний возраст машин составляет 11 с половиной лет. Среднегодовой пробег автомобиля сейчас составляет около 20 тысяч километров.
Где крутой тюнинг «китайцев»?Дроссельные заслонки и клапан управления тормозами прицепа начнет выпускать Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ). Об этом пишет ТАСС со ссылкой на управляющего директора предприятия Михаила Даниленко. Сейчас комплектующие проходят испытания: они должны безотказно наработать не менее 500 часов, прежде чем появятся на серийных тягачах.
Детали будут импортозамещены в рамках федерального проекта. Общая сумма инвестиций в проекты — более 115 млн рублей. Средства пойдут на разработку конструкторской и технологической документации, изготовление опытных образцов и приемочные испытания.
Ожидается, что в серию детали пустят в конце нынешнего года. Изготавливать их будут только из материалов и комплектующих из отечественной производственной базы.
Глава КамАЗа Когогин: в этом году можно больше не выпускать грузовики КамАЗ готовит тяжелый пикап с грузовым дизелем: первые фото КамАЗ объяснил миллиардные убытки по итогам 2024 годаДроссельные заслонки будут применяться в дизельных моторах КамАЗа К5 экокласса «Евро-6». Клапан управления тормозами прицепа войдет в состав пневматической тормозной системы КамАЗов, курсирующих по дорогам России и ближнего зарубежья.
Тот же завод — КМЗ — наладит производство импортозамещенных деталей для Lada. Там будут выпускать детали для подвески автомобилей АвтоВАЗа, а вложат в новое предприятие более 44 миллионов рублей. Работа над отечественными комплектующими также завершится к концу 2025 года, если все пойдет по плану.
И пришел КАМАЗКоманда Haas официально подтвердила подписание контракта с Рё Хиракавой, который станет резервным пилотом американского коллектива в сезоне 2025 года.
Объявление последовало на следующий день после завершения уик-энда в Японии, где Хиракава провёл первую тренировку за рулём автомобиля Alpine.
31-летний гонщик, тесно связанный с Toyota, уже успел поработать с тремя командами Ф1: он выступал в свободных заездах за McLaren в Абу-Даби в 2023 году, участвовал в постсезонных тестах с Haas, а теперь провёл дебютную тренировку за Alpine в Сузуке. Однако теперь его путь определён – Хиракава официально становится частью команды Аяо Комацу.
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвел итоги дебюта Юки Цуноды за старшую команду на Гран При Японии.
После неожиданного обмена местами с Лиамом Лоусоном, Цунода впервые вышел на старт в составе Red Bull Racing именно на домашнем для себя этапе. Несмотря на боевое 12-е место на финише, Марко не обошел вниманием эпизод, который стал поворотным в уик-энде японца.
«Обгонять здесь невероятно сложно. Он провел достойную гонку, но это показывает, насколько важна квалификация, – заявил Марко в интервью Sky Germany. – Просто не повезло, что во втором сегменте квалификации он допустил эту ошибку. Но в остальном всё было хорошо».
В течение месяца производитель не будет поставлять на один из своих ключевых рынков автомобили британской сборки, пишет Automotive News. Такой срок необходим, чтобы оценить ущерб от 25-процентных пошлин, введенных президентом США Дональдом Трампом на импорт иномарок. Однако на местных складах есть запас машин примерно на два месяца, так что дефицита американцы не почувствуют.
Jaguar Land Rover — один из крупнейших автопроизводителей в Великобритании, ежегодно продающий порядка 400 тысяч автомобилей. На экспорт в США приходится почти четверть этих продаж. В апреле, пока поставки будут на паузе, руководство JLR будет пересматривать свои планы на этот рынок.
Приостановка в поставках усилит опасения из-за влияния пошлин на британский автопром, в котором заняты 200 тысяч человек. По оценкам Аналитического центра Института исследований государственной политики (IPPR), под угрозой могут оказаться по крайней мере 25 тысяч рабочих мест.
Канада зеркально ответила на пошлины Дональда Трампа Jaguar зарегистрировал в России название спорного электрокара Type 00 Пошлины Трампа ударят по терпящему бедствие NissanСША — второй по величине импортер машин из Великобритании после Евросоюза, на который приходится 20 процентов экспорта. Власти страны надеются, что им удастся заключить некое торговое соглашение с Вашингтоном.
Влияние пошлин Трампа на автопром не только Великобритании, но и всей Европы будет колоссальным, говорят эксперты. Помимо JLR, поставки в США уже приостановил Volkswagen, а автогигант Stellantis даже поставил на паузу производство на заводах в Канаде и Мексике. Интересно, что это затронет и рабочих в США, которые работают на вспомогательных площадках.
Ждём на дорогах: свежие концептыК такому выводу пришли аналитики агентства «Автостат». По их данным, в первый месяц весны объемы импорта новых автомобилей составили 23,8 тысячи штук, а с пробегом — 29,9 тысячи штук. При этом с мая 2023 года и по январь 2025-го наблюдалась обратная ситуация: новые легковушки из месяца в месяц доминировали по импорту над подержанными.
В марте 2025 года импорт новых автомобилей вырос по отношению к февралю на 47 процентов, но сократился по сравнению с мартом 2024-го на 73 процента. Что же касается подержанных машин, то их в марте ввезли на 62 процента больше, чем в феврале, но на 26 процентов меньше, чем в первый месяц весны прошлого года.
В «Автостате» считают, что снижение импорта новых машин положительно влияет на уменьшение текущего стока. Директор агентства Сергей Целиков связывает падение их ввоза с тем, что после простоя в России восстановили работу многие автозаводы, поэтому потребность в импорте некоторых иномарок отпала.
Российский автомобильный рынок обвалился в марте Продажи новых автомобилей Lada упали на треть Подсчитано, как изменилась цена самых популярных китайских машин в РоссииБольше всего новых легковушек попадают в Россию из Китая: доля этой страны в общем объеме импорта достигает 79,8 процента. На втором месте Киргизия с долей 7,9 процента, а на третьем — Республика Беларусь (4,9 процента). Машины с пробегом в основном возят из Японии (52,9 процента), Южной Кореи (22,8 процента), а Китай замыкает тройку с долей 10 процентов. Если же говорить о марках, то на первом месте по количеству новых автомобилей занимает Changan, а среди подержанных — Toyota.
За первый квартал 2025 года объем импорта новых автомобилей в Россию сократился на 66 процентов, до 71,9 тысячи экземпляров, причем 82 процента из них были выпущены еще в 2024 году, и лишь 15 процентов — в 2025-м. Ввоз подержанных машин за прошедшие три месяца упал на 19 процентов, до 67,8 тысячи штук.
За мной будете: ажиотажный спрос