Погода радует теплом и солнцем. Пусть даже на небе и есть облачка
Пожалуй самый жаркий день уикенда. Возможны сюрпризы с перегревом резины
На жесткой резине стартуют: Баттон, Мальдонадо, Перес, обе Маруси и Эриксон
СТАРТ
Росберг заборол Боттаса, но вернул позицию в третьем повороте
Квят немного провалился, но уже в середине круга стал отыгрывать позиции
Хэмильтон отыграл целый ряд позиций и нагнал Рсберга
2 круг
Феттель потерял скорость. Толи коробка передч, толи привод...
3 круг
Квят опередил Риккардо
4 круг
Болид у Феттеля снова поехал, но Себастьян проигрывает уже круг
6 круг
Мерседесы нагнали Вильямсы. Четыре болида с большим отрывом возглавляют пелетон
Вернь опередил Сутила
Феттелю команда сказала продолжать гонку
9 круг
Вернь меняет резину
10 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
11 круг
Магнусен, Квят и Риккардо меняют резину на жесткую
Хюлькенберг за счет раннего пит-стопа вернул позицию у Квята
12 круг
Росберг поменял шины на жесткие
Сутил так же поменял шины
13 круг
Хэмильтон стремительно нагоняет Вильямсы
Гутьеррес поменял шины. Но остановился на выезде с пит-лейн
14 круг
Росберг опередил Баттона
Гутьерресу оказывается не закрепили колесо
15 круг
Масса и Алонцо меняют шины на жесткие. Росберг смог опередить Массу за счет пит-стопа, а Хэмильтон тут же сделал это на трассе
Райкконен опередил Переса
16 круг
Боттас и Райкконен меняют шины на жесткие
Боттас выехал перед Хэмилтоном и следовательно перед Массой
17 круг
Росберг давит на Переса, лидирующего в гонке
18 круг
Алонцо опередил Мальдонадо, который еще не останавливался
20 круг
Гутьеррес наказан 10 секундным стоп-энд-гоу за опасный выезд из боксов
22 круг
Хэмильтон продолжает давить на Боттаса
Феттель сменил шины на жестие
24 круг
Хэмильтон лучше всех экономит топливо
25 круг
Хюлькенберг опередил Мальдонадо
Перед этим Магнусен сделал тоже
26 круг
Квят вылетел с трассы. Повреждено заднее правое колесо. Говорит, отказали тормоза
27 круг
Перес одновременно пропустил И Росберга и Боттаса. А Хэмильтона пока не пускает
28 круг
Хэмильтон опередил Переса
Баттон сменил резину
Грожан второй раз сменил резину
30 круг
Перес поменял шины на жесткие
Феттель сломал переднее крыло о Гутьерреса
Боттас атаковал Росберге, но не смог дожать
31 круг
Складывается впечатление, что Росберг теряет скорость
33 круг
Перес нагоняет Хюлькенберга
34 круг
Росберг смог оторваться от Боттаса
36 круг
Маруси до сих пор не останавливались
Феттель сходит в боксах
37 круг
Перес опередил Хюлькенберга
40 круг
Хэмильтон сменил шины
Хюлькенберг следом
Перес нагнал Магнусена
41 круг
Росберг меняет резину
Следом Магнусен
42 круг
Боттас меняет шины. И выезжает за Хэмильтоном
43 круг
Баттон нагнал Райкконена. Последний экономит топливо. У него перед поворотами моргает задний фонарь
44 круг
Масса меняет шины и выехал за Пересом
Хэмильтон немного быстрее Росберга
Сутил меняет шины
45 круг
Райкконен меняет шины
48 круг
Алонцо и Гутьеррес меняют шины
50 круг
Хэмильтон уточнил у команды, все ли в порядке с тормозами. При этом он немного отстает от Росберга
53 круг
У Алонцо самый большой расход топлива
56 круг
Перес меняет резину на мягкую и выезжает перед Хюлькенбергом
Риккардо нагнал Хюлькенберга
59 круг
Баттон сменил шины на мягкие и выехал за Райкконеным
60 круг
Хэмильтон снова подотстал от Росберга
61 круг
Вернь сходит на пит-лейн из-за отказа тормозов
62 круг
Алонцо нагнал Массу
64 круг
Перес нагнал Магнусена
66 круг
Перес воспользовался ошибкой Магнусена на торможении и опередил его
67 круг
Хэмильтон снова сократил до Росберга
71 круг
Риккардо смог опередить Хюлькенберга по внешней.
ФИНИШ
Мерседесы привозят дубль. Росберг первый и увеличивает отрыв от Хэмильтона
Боттас дополняет подиум
Очки набирают: Масса, Алонцо, Перес, Магнусен, Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьерреса оштрафовали потерей десяти мест на старте следующей гонки за опасный выезд из боксов
Оштрафованы следующие гонщики: - Макс Чилтон потерял три места на старте за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады; - Серхио Перес потерял пять мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады; - Грожану решили поменять коробку передач. Ему придется стартовать с пит-лейна.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Стартует
№
Пилот
Команда
Квалифицирован
Примечания
1
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
1
2
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
2
3
6
Nico Rosberg
Mercedes
3
4
14
Fernando Alonso
Ferrari
4
5
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
5
6
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
6
7
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
7
8
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
8
9
44
Lewis Hamilton
Mercedes
9
10
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
10
11
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
12
12
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
13
13
13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
14
14
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
15
15
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
11
Оштрафован потерей пяти мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады
16
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
17
17
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
18
18
17
Jules Bianchi
Marussia-Ferrari
19
19
10
Kamui Kobayashi
Caterham-Renault
20
20
9
Marcus Ericsson
Caterham-Renault
22
21
4
Max Chilton
Marussia-Ferrari
21
Оштрафован потерей трех мест за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады
Пит-лейн
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
16
Из-за замены коробки передач во время режима закрытого парка
И снова на прогрев мягкого комплекта требуется круг.
А Боттас выходит из 1:08 и ставит лучшее время уикенда.
Результат Хэмильтона аннулирован за выезд за пределы трассы.
А Хюлькенберг и Райкконен не выезжали.
Риккардо увеличили прижимную силу переднего крыла.
Боттас ошибается на выходе из шестого поворота и выезжает за пределы трассы.
Хэмильтона разворачивает на торможении перед третьим поворотом и Льюис остается без времени!
Время Хюлькенберга аннулировано.
А Масса забарывает напарника менее чем на одну десятую.
Дубль Вильямс и провал Мерседесов. Кто бы мог подумать...
Пилоты выехали на мягкой резине. Некоторым потребовался круг на ее прогрев.
Алонцо выехал за пределы трассы сначала на выходе из восьмого, а потом - последнего поворота.
Росберг первым разменял 1:08.
Грожану анулировали лучшее время за выезд за пределы трассы.
На вторую попытку выехали все кроме Хэмильтона.
Росбергу увеличили прижимную силу переднего крыла и отправили для оценки результата. А Феттелю наоборот уменьшили.
Мальдонадо вылетел в гравий и вынужден был прервать попытку и вернуться в боксы.
В финал не прошли Перес, Баттон, Феттель, оба Лотуса и Вернь.
Зато проходит Квят!
За пять минут все пилоты выехали на трассу на жесткой резине. Только Зауберы и новички сразу выбрали мягкий.
На его прогрев некоторым потребовалось до трех кругов. А первая серия составила более пяти.
Боттас ошибся на выходе из восьмого поворота. Баттону помешал Кобаяши.
Лучшее время Грожана, Боттаса, Кобаяши, Квята, Эриксона, Гутьерреса и Алонцо аннулировано из-за выезда за пределы трассы на выходе из восьмого поворота.
На вторую попытку пилоты одели мягкие шины.
Не выезжали - первая шестерка (Мерседесы, Вильямсы, Риккардо и Алонцо) и Феттель.
Сутил, Бьянки Эриксон снова выезжали за пределы трассы.
Главной интригой стала связка восьмого-девятого поворотов. Судьи предупреждали, что выезды за пределы трассы в этом месте будут жестко штрафоваться аннулированием времени круга. И штрафов было очень много! Штрафовали всех и аутсайдеров и лидеров. И, если в первом сегменте, не смотря на наибольшее число штрафов, на расстановку сил они не повлияли, то в финале оказались решающими.
Сюрпризы начались, когда во втором сегменте остались Перес, Баттон и Феттель. Но это оказались цветочки.
Вот когда в третьем сегменте аннулировали результат первой попытки Хэмильтона, а во второй его развернуло и из-за желтых флагов был испорчен целый ряд быстрых кргуов, вот когда пошли ягодки.
А между делом Вильямсы взяли первый ряд. Квят не смотря на ошибку - седьмой.
Погода была облачной и прохладной. Но обошлось без дождя.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. А кое кто сразу приступил к работе. Да и остальные не стали засиживаться в боксах. Чилтон, Баттон и Гутьеррес жаловались на тормоза. Дженсон вынужден был прервать тренировку. Сутил не нравилось поведение передней части машины. Риккардо - нестабильность задней части. Райкконен жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость.
Много ошибок было во втором и восьмом повороте. Сильнее всех "выступил" Кобаяши, который в конце тренировки потерял заднюю часть машины и вылетел в последнем повороте на мягкой резине. Возможно именно этот вылет подпортил результаты целому ряду пилотов. Перес дважды ошибался в последнем повороте. В первый раз он один раз подпрыгнул. А во второй и вовсем два. И довольно высоко.
Разница между составами резины составила около полусекунды.
Подозрительно слабо выступили Мерседесы. При чем и на мягкой, и, особенно, на жесткой резине. Зато отлично выглядел Даниил Квят.
Погода была облачная. При чем облачность постепенно сгущалась. Но дождь так и не пошел. И существенно потеплело. Времена даже на жесткой резине существенно улучшились.
Пилоты сразу приступили к работе. Редбулы меняли днища болидов и выехали только через пятнадцать минут после начала тренировки. Было много ошибок. Сутил жаловался на баланс.
Через пол часа пилоты начали одевать мягкую резину. Ошибок меньше не стало. А разница между составами составила около 0,7 секунды.
А через час команды переключились на симуляцию гонки. Жесткий состав тяжело прогревался. Мягкий - гранилировался.
Тренировка проходила в облачную прохладную погоду. В середине тренировки было пытался покрапать дождик, но работе он не помешал.
Пилоты, как обычно, начали с инсталяций. У нескольких была нанесена аэродинамическая краска. А Росберг тестировал платиновую искрящую пластину. По мне так эффект выглядит искусственным. Но начало положено. А довести до ума можно.
Через 15 после начала сессии пилоты начали быстрые попытки. Тут же с техническими проблемми столкнулся Росберг, но смог дотянуть до боксов. И смог вернуться на трассу еще до окончания первого получаса. Немногим позднее Маркус Эриксон остановился у выезда из боксов и вынужден был покинуть болид. Вернь не успел вернуться в боксы по истечению первого получаса.
Но и после первого получаса пилоты не стали задерживаться в боксах. Похоже, беспокоились, что может начаться дождь. Адриан Сутил не смог продолжить тренировку по техническим причинам. С началом дождика участились скольжения. При чем и передними и задними колесами.
Но самый эффектный разворот сделал Себастьян Феттель за пол часа до окончания тренировки, когда пилоты стали выезжать на подсохшую трассу. Себастьян широко заехал на поребрик перед стартовой прямой и сделал два полных оборота в метре от ограждения. Кстати, спустя несколько минут в том же месте на кочке прыгал и Риккардо.
Гонка
Погода радует теплом и солнцем. Пусть даже на небе и есть облачка
Пожалуй самый жаркий день уикенда. Возможны сюрпризы с перегревом резины
На жесткой резине стартуют: Баттон, Мальдонадо, Перес, обе Маруси и Эриксон
СТАРТ
Росберг заборол Боттаса, но вернул позицию в третьем повороте
Квят немного провалился, но уже в середине круга стал отыгрывать позиции
Хэмильтон отыграл целый ряд позиций и нагнал Рсберга
2 круг
Феттель потерял скорость. Толи коробка передч, толи привод...
3 круг
Квят опередил Риккардо
4 круг
Болид у Феттеля снова поехал, но Себастьян проигрывает уже круг
6 круг
Мерседесы нагнали Вильямсы. Четыре болида с большим отрывом возглавляют пелетон
Вернь опередил Сутила
Феттелю команда сказала продолжать гонку
9 круг
Вернь меняет резину
10 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
11 круг
Магнусен, Квят и Риккардо меняют резину на жесткую
Хюлькенберг за счет раннего пит-стопа вернул позицию у Квята
12 круг
Росберг поменял шины на жесткие
Сутил так же поменял шины
13 круг
Хэмильтон стремительно нагоняет Вильямсы
Гутьеррес поменял шины. Но остановился на выезде с пит-лейн
14 круг
Росберг опередил Баттона
Гутьерресу оказывается не закрепили колесо
15 круг
Масса и Алонцо меняют шины на жесткие. Росберг смог опередить Массу за счет пит-стопа, а Хэмильтон тут же сделал это на трассе
Райкконен опередил Переса
16 круг
Боттас и Райкконен меняют шины на жесткие
Боттас выехал перед Хэмилтоном и следовательно перед Массой
17 круг
Росберг давит на Переса, лидирующего в гонке
18 круг
Алонцо опередил Мальдонадо, который еще не останавливался
20 круг
Гутьеррес наказан 10 секундным стоп-энд-гоу за опасный выезд из боксов
22 круг
Хэмильтон продолжает давить на Боттаса
Феттель сменил шины на жестие
24 круг
Хэмильтон лучше всех экономит топливо
25 круг
Хюлькенберг опередил Мальдонадо
Перед этим Магнусен сделал тоже
26 круг
Квят вылетел с трассы. Повреждено заднее правое колесо. Говорит, отказали тормоза
27 круг
Перес одновременно пропустил И Росберга и Боттаса. А Хэмильтона пока не пускает
28 круг
Хэмильтон опередил Переса
Баттон сменил резину
Грожан второй раз сменил резину
30 круг
Перес поменял шины на жесткие
Феттель сломал переднее крыло о Гутьерреса
Боттас атаковал Росберге, но не смог дожать
31 круг
Складывается впечатление, что Росберг теряет скорость
33 круг
Перес нагоняет Хюлькенберга
34 круг
Росберг смог оторваться от Боттаса
36 круг
Маруси до сих пор не останавливались
Феттель сходит в боксах
37 круг
Перес опередил Хюлькенберга
40 круг
Хэмильтон сменил шины
Хюлькенберг следом
Перес нагнал Магнусена
41 круг
Росберг меняет резину
Следом Магнусен
42 круг
Боттас меняет шины. И выезжает за Хэмильтоном
43 круг
Баттон нагнал Райкконена. Последний экономит топливо. У него перед поворотами моргает задний фонарь
44 круг
Масса меняет шины и выехал за Пересом
Хэмильтон немного быстрее Росберга
Сутил меняет шины
45 круг
Райкконен меняет шины
48 круг
Алонцо и Гутьеррес меняют шины
50 круг
Хэмильтон уточнил у команды, все ли в порядке с тормозами. При этом он немного отстает от Росберга
53 круг
У Алонцо самый большой расход топлива
56 круг
Перес меняет резину на мягкую и выезжает перед Хюлькенбергом
Риккардо нагнал Хюлькенберга
59 круг
Баттон сменил шины на мягкие и выехал за Райкконеным
60 круг
Хэмильтон снова подотстал от Росберга
61 круг
Вернь сходит на пит-лейн из-за отказа тормозов
62 круг
Алонцо нагнал Массу
64 круг
Перес нагнал Магнусена
66 круг
Перес воспользовался ошибкой Магнусена на торможении и опередил его
67 круг
Хэмильтон снова сократил до Росберга
71 круг
Риккардо смог опередить Хюлькенберга по внешней.
ФИНИШ
Мерседесы привозят дубль. Росберг первый и увеличивает отрыв от Хэмильтона
Боттас дополняет подиум
Очки набирают: Масса, Алонцо, Перес, Магнусен, Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен
ПОСЛЕ ГОНКИ
Гутьерреса оштрафовали потерей десяти мест на старте следующей гонки за опасный выезд из боксов
Стартовое поле
Оштрафованы следующие гонщики:
- Макс Чилтон потерял три места на старте за столкновение с Жюлем Бьянки на Гран При Канады;
- Серхио Перес потерял пять мест за столкновение с Фелипе Массой на Гран При Канады;
- Грожану решили поменять коробку передач. Ему придется стартовать с пит-лейна.
По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
И снова на прогрев мягкого комплекта требуется круг.
А Боттас выходит из 1:08 и ставит лучшее время уикенда.
Результат Хэмильтона аннулирован за выезд за пределы трассы.
А Хюлькенберг и Райкконен не выезжали.
Риккардо увеличили прижимную силу переднего крыла.
Боттас ошибается на выходе из шестого поворота и выезжает за пределы трассы.
Хэмильтона разворачивает на торможении перед третьим поворотом и Льюис остается без времени!
Время Хюлькенберга аннулировано.
А Масса забарывает напарника менее чем на одну десятую.
Дубль Вильямс и провал Мерседесов. Кто бы мог подумать...
Второй сегмент
Пилоты выехали на мягкой резине. Некоторым потребовался круг на ее прогрев.
Алонцо выехал за пределы трассы сначала на выходе из восьмого, а потом - последнего поворота.
Росберг первым разменял 1:08.
Грожану анулировали лучшее время за выезд за пределы трассы.
На вторую попытку выехали все кроме Хэмильтона.
Росбергу увеличили прижимную силу переднего крыла и отправили для оценки результата. А Феттелю наоборот уменьшили.
Мальдонадо вылетел в гравий и вынужден был прервать попытку и вернуться в боксы.
В финал не прошли Перес, Баттон, Феттель, оба Лотуса и Вернь.
Зато проходит Квят!
Первый сегмент
За пять минут все пилоты выехали на трассу на жесткой резине. Только Зауберы и новички сразу выбрали мягкий.
На его прогрев некоторым потребовалось до трех кругов. А первая серия составила более пяти.
Боттас ошибся на выходе из восьмого поворота. Баттону помешал Кобаяши.
Лучшее время Грожана, Боттаса, Кобаяши, Квята, Эриксона, Гутьерреса и Алонцо аннулировано из-за выезда за пределы трассы на выходе из восьмого поворота.
На вторую попытку пилоты одели мягкие шины.
Не выезжали - первая шестерка (Мерседесы, Вильямсы, Риккардо и Алонцо) и Феттель.
Сутил, Бьянки Эриксон снова выезжали за пределы трассы.
В третьем сегменте остались новички и Заубер.
Квалификация
Погода была теплой, сухой, но облачной.
Главной интригой стала связка восьмого-девятого поворотов. Судьи предупреждали, что выезды за пределы трассы в этом месте будут жестко штрафоваться аннулированием времени круга. И штрафов было очень много! Штрафовали всех и аутсайдеров и лидеров.
И, если в первом сегменте, не смотря на наибольшее число штрафов, на расстановку сил они не повлияли, то в финале оказались решающими.
Сюрпризы начались, когда во втором сегменте остались Перес, Баттон и Феттель. Но это оказались цветочки.
Вот когда в третьем сегменте аннулировали результат первой попытки Хэмильтона, а во второй его развернуло и из-за желтых флагов был испорчен целый ряд быстрых кргуов, вот когда пошли ягодки.
А между делом Вильямсы взяли первый ряд. Квят не смотря на ошибку - седьмой.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Погода была облачной и прохладной. Но обошлось без дождя.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. А кое кто сразу приступил к работе. Да и остальные не стали засиживаться в боксах.
Чилтон, Баттон и Гутьеррес жаловались на тормоза. Дженсон вынужден был прервать тренировку.
Сутил не нравилось поведение передней части машины. Риккардо - нестабильность задней части.
Райкконен жаловался на сильную недостаточную поворачиваемость.
Много ошибок было во втором и восьмом повороте.
Сильнее всех "выступил" Кобаяши, который в конце тренировки потерял заднюю часть машины и вылетел в последнем повороте на мягкой резине. Возможно именно этот вылет подпортил результаты целому ряду пилотов.
Перес дважды ошибался в последнем повороте. В первый раз он один раз подпрыгнул. А во второй и вовсем два. И довольно высоко.
Разница между составами резины составила около полусекунды.
Подозрительно слабо выступили Мерседесы. При чем и на мягкой, и, особенно, на жесткой резине.
Зато отлично выглядел Даниил Квят.
Результаты тренировки:
Вторая сессия свободных заездов
Погода была облачная. При чем облачность постепенно сгущалась. Но дождь так и не пошел. И существенно потеплело.
Времена даже на жесткой резине существенно улучшились.
Пилоты сразу приступили к работе.
Редбулы меняли днища болидов и выехали только через пятнадцать минут после начала тренировки.
Было много ошибок.
Сутил жаловался на баланс.
Через пол часа пилоты начали одевать мягкую резину.
Ошибок меньше не стало.
А разница между составами составила около 0,7 секунды.
А через час команды переключились на симуляцию гонки.
Жесткий состав тяжело прогревался. Мягкий - гранилировался.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в облачную прохладную погоду. В середине тренировки было пытался покрапать дождик, но работе он не помешал.
Пилоты, как обычно, начали с инсталяций.
У нескольких была нанесена аэродинамическая краска.
А Росберг тестировал платиновую искрящую пластину. По мне так эффект выглядит искусственным. Но начало положено. А довести до ума можно.
Через 15 после начала сессии пилоты начали быстрые попытки.
Тут же с техническими проблемми столкнулся Росберг, но смог дотянуть до боксов. И смог вернуться на трассу еще до окончания первого получаса.
Немногим позднее Маркус Эриксон остановился у выезда из боксов и вынужден был покинуть болид.
Вернь не успел вернуться в боксы по истечению первого получаса.
Но и после первого получаса пилоты не стали задерживаться в боксах. Похоже, беспокоились, что может начаться дождь.
Адриан Сутил не смог продолжить тренировку по техническим причинам.
С началом дождика участились скольжения. При чем и передними и задними колесами.
Но самый эффектный разворот сделал Себастьян Феттель за пол часа до окончания тренировки, когда пилоты стали выезжать на подсохшую трассу.
Себастьян широко заехал на поребрик перед стартовой прямой и сделал два полных оборота в метре от ограждения.
Кстати, спустя несколько минут в том же месте на кочке прыгал и Риккардо.
Результаты сессии:
Появилась новость, что на КАДе теперь штрафуют и за обочину.
Никому еще не попадались такие штрафы?