На Хунгароринге тепло и сухо. На небе перистые облака. Не очень так жарко, как в начале уик-енда
Стартовое поле полностью соответствует протоколу квалификации
Перед гонкой прошла минута молчания по погибшему Жюлю Бьянки
Пилоты сложили свои шлемы вокруг шлема Жюля и встали вокруг кольцом
Гимн Венгрии на этом фоне звучал трагично
Фото в нашем твиттере
На жесткой резине стартует только Мальдонадо
Первый прогревочный круг аннулирован из-за того, что Масса некорректно занял стартовую позицию
СТАРТ
Феррари лучше стартовали и обе прорвались в лидеры
У Риккардо с Боттасом был небольшой контакт
Хэмильтон пытался атаковать Росберга, цепляет обочину и вылетает, теряя много позиций
Квят прорвался на пятое место
Масса провалился
Лотусы чуть не столкнулись
Отлично стартовали Форсиндии
2 круг
Хюлькенберг опередил Квята
Хэмильтон сказал, что Росберг как-то там ему помешал
3 круг
Хэмильтон атаковал Массу. Пока безуспешно
Ферстапен считает, что его машина повреждена
4 круг
Риккардо говорит, что у Квята проблемы
6 круг
Хэмильтон продолжает давить на Массу. Все так же безуспешно
Квята просят пропустить Риккардо
7 круг
Мери меняет шины на мягкие. Оказывается, болтался защитный кожух. Заодно сменили шины
Сайнс отмечает падение мощности
8 круг
Хэмильтон немного подостал от Массы
9 круг
Квят пропустил Риккардо
10 круг
Риккардо опередил Хюлькенберга
Хэмильтон по внешней с контактом опередил Массу
11 круг
Росберга попросили подтянуться к Райкконену
12 круг
Сайнса подгоняют обогнать Массу
13 круг
Ферстапен жалуется, что его сдерживает Сайнс
Хэмильтон опередил Переса в первом повороте
Риккардо опередил Боттаса
Квят жалуется на вибрации
14 круг
Боттас (на мягкую) с Квятом (на жесткую) сменили резину
15 круг
Масса, Ферстапен, Баттон и Грожан меняют шины
Масса отбывает штраф. И резину ему ставят жесткую
Болиды выезжают параллельно. И Грожан опережает Массу на выезде с пит-лейн
16 круг
Сайнс, Хюлькенберг и Алонцо меняют шины
У Сайнса возникла заминка и Алонцо его опередил
17 круг
Феттелю сообщили, что резина выглядит хорошо
Перес и Эриксон сменили резину
Квят опередил Мальдонадо
18 круг
Хэмильтон очень быстр
Райкконен говорит, что от крыла что-то отлетело
19 круг
Это не крыло. Это камера ФОМ
Переса развернуло после столкновения с Мальдонадо в первом повороте
Ох, и отпинали же болид Переса в этом Гран При
20 круг
Хэмильтон сменил шины на мягкие. Была небольшая заминка
И на в первом повороте выпихнул Боттаса
21 круг
Росберг сменил шины на жесткие
22 круг
Феттель сменил шины на мягкие
Следом Риккардо на жесткие и выезжает перед Хэмильтоном
23 круг
Райкконен сменил шины на мягкие
Феррари сохранили позиции
24 круг
Грожана наказали пятисекундным стоп-энд-гоу за параллельный выезд с Массой
Мальдонадо наказан проездом по пит-лейн за столкновение с Пересом
25 круг
Риккардо сказали потерпеть. Мягкие шины у Хэмильтона должны износиться
Массе напомнили, чтобы он берег шины
26 круг
Мальдонадо отбывает штраф
28 круг
Наср опередил Массу
29 круг
И Хэмильтон таки дожимает Риккардо в первом повороте
Риккардо, оказывается, неудачно вышел из последнего поворота
30 круг
Ферстапен нагнал Квята
Масса обратно сменил шины на мягкие
32 круг
Перес сменил шины на жесткие
34 круг
Наср сменил шины на жесткие
Квят сменил шины на жесткие
36 круг
Эриксон и Грожан меняют шины
37 круг
Баттон и Хюлькенберг сменили шины
38 круг
Алонцо и Сайнс сменили шины
Хэмильтон все ближе к Росбергу
40 круг
Боттас сменил шины на жесткие
41 круг
Райкконен сообщил о потере мощности :\
42 круг
Алонцо опередил Райкконена
Кими сообщили, что отказал генератор кинетической энергии
43 круг
У Хюлькенберга на прямой отлетело переднее крыло и он врезался в барьер безопасности
Росберг сменил шины на жесткие
Сразу за ним Хэмильтон, Риккардо, Перес, Мальдонадо, Эриксон
44 круг
Феттель с Райкконеным так де сменили шины на жесткие
Следом Квят и Алонцо
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
45 круг
Пока не уберут обломки пелетон будет проезжать через пит-лейн
Райкконену сказали, что ничего с поломкой кинетического генератора сделать нельзя
47 круг
Перес и Ферстапен провели пит-стоп. Машину Переса проверили механики
49 круг
РЕСТАРТ
Росберг опередил Райкконена, Хэмильтон выпихнул Риккардо
Квят опередил Хэмильтона и Боттаса!!!!!!
Боттас потерял ход - прокол об Ферстапена
50 круг
У Риккардо сломан боковой дефлектор, у Хэмильтона - переднее крыло
51 круг
Риккардо опередил Райкконена
Райкконен говорит, что на прямой ничего не может сделать
52 круг
Хэмильтону меняют переднее крыло и мягкие шины
Сайнс превысил скорость на пит-лейн
Сайнс опередил Алонцо
53 круг
Райкконен заезжает на пит-лейн, глушит машину. Но потом выезажет
Мальдонадо привысил скорость на пит-лейн
54 круг
Хэмильтон наказан проездом по пит-лейн за столкновение Риккардо
Райкконен сообщил, что проблема сохранилась
55 круг
Перес сошел
Масса меняет шины
Хэмильтон отбывает штраф
Ферстапена наказали проездом по пит-лейн
56 круг
Алонцо опередил Сайнса
57 круг
Райкконен сходит в боксах
Ферстапен отбывает штраф
Хэмильтон извинился перед командой. Команда ответила, что до очков 20 секунд, постарайся
58 круг
Риккардо давит на Росберга
Мальдонадо наказали проездом по пит-лейн
Сайнс пропускает и Баттона
59 круг
Мальдонадо опередил Сайнса
61 круг
Сайнсу сообщили, что ему необходимо свернуть в боксы
Хэмильтон опередил Насра
62 круг
Сайнс сходит
63 круг
Хэмильтон опередил Эриксона
Хэмильтон опередил Баттона
64 круг
Риккардо распорол колесо Росбергу в первом повороте. До боксов целый круг
65 круг
Риккардо сменили носовой обтекатель и он вернулся третьим
Росбергу поставили мягкие шины. Выезжает он далеко за Хэмильтоном
66 круг
Квята наказали 10 секундным стоп-энд-гоу
68 круг
Мальдонадо так же дали десять секунд за обгон под машиной безопасности
Хэмильтон опередил Грожана
ФИНИШ
Феттель выигрывает Гран При Венгрии
Даня Квят добивается лучшего результата, финишируя вторым
Риккардо дополняет подиум
Очки набирают Ферстапен (так же лучший результат в карьере), Алонцо (лучший результат для Макларен-Хонда), Хэмильтон, Грожан, Росберг, Баттон, Эриксон
Феттель по радио посвящает победу Жюлю Бьянки, говоря, что он обязательно должен был оказаться в Феррари
Квят так же признает, что этот подиум для семьи Бьянки
Риккардо смог опередить не только Боттаса, но и Райкконена.
Масса ошибся в начале быстрого круга.
Ферстапен на первую попытку не поехал.
На вторую попытку выехали все.
Хэмильтон на круге выезда из боксов уперся в Райкконена.
Росберг заблокировал шины в 13м повороте.
Расстановка после первой попытки не изменилась.
Алонцо попросил посмотреть, что с двигателем.
И он останавливается на самом въезде на пит-лейн, покидает болид и пытается сам дотолкать машину до боксов.
Квалификацию прервали красным флагом.
Феррари не стали выезжать после рестарта.
В финал прошли: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Вильямсы, Ферстапен и Грожан.
Большинство выезжает на жестких шинах. За исключением разве что Зауберов и Макларенов.
Росберг на первом круге оказался на секунду медленнее Хэмильтона. Даже Феттель смог опередить его.
Грожан сетовал на отсутствие сцепления с трассой. И вернулся в боксы так и не показав убедительного времени. Лотусы вообще пока выглядят неубедительно.
На втором круге Росберг не улучшил. Жаловался на баланс, на недостаточную поворачиваемость.
Риккардо смог забраться на вторую строчку, что можно назвать подвигом.
На вторую попытку мягкую резину одели все. Даже Мерседесы. Поговаривают, что Риккардо на вторую попытку выехал на жестких шинах.
Баттон говорит, что у него на прямой не сработала ЕРС.
Росберг говорит, что баланс улучшился, но недостаточная поворачиваемость все еще присутствует.
Погода стояла жаркая и солнечная. Правда на небе были облака.
Больше всего по результатам квалификации меня заинтриговало две вещи. Относительно не большой отрыв Феттеля от Росберга. И то, как перепелись результаты за Мерседесами. И мало того, что переплелись, так еще и отрывы оказались не велики.
В остальном прошло довольно ровно. Зауберы и Лотусы проваливаются все дальше. Эксперименты Макларена продолжаются.
Жалко, что Квят слабовато выступил на фоне Риккардо.
Пилоты начали с инсталиций. Но практически сразу приступили к работе. Последними выехали Мальдонадо и совсем поздно Редбулы. Чувствуется, у последних даже тренировочных моторов не хватало. Снова хватало ошибок в первом повороте. Хюльк потерял в первом повороте фрагмент диффузора. Феттелю снова пришлось ехать к механикам. Что-то капризничало.
Форсиндии компенсировали вчерашний пропуск и одели мягкую резину в середине тренировки. Так же поступили и Макларены. У Райкконена возникли какие-то неполадки и он был вынужден выключить мотор на въезде в боксы и катиться накатом.
За десять минут до конца пилоты выехали на финальный спринт на мягкой резине. Эриксон жаловался, что ему помешал Росберг. Росберг покинул болид на выезде из боксов. При тренировке старта что-то пошло не так? Квят не доволен зарядкой батареи.
В и без того жаркой Венгрии еще потеплело по сравнению с первой тренировкой.
Баттон после прогревочного круга вернулся в боксы. Остальные приступили к работе. Квят в первой попытке разбил пилотов Мерседес. Даня продолжает радовать уже какое Гран При подряд. Риккардо выехал только через двадцать минут после начала тренировки. Ферстапен сначала жаловался на состояние трассы, потом на неполную зарядку баттареи, а потом еще и на звук двигателя. Мальдонадо пару поворотов блокировал Росберга. Риккардо так же очень быстр в первой попытке. Форсиндии не выезжали. Поговаривают, что в этой тренировке они участия не примут.
На вторую попытку через пол часа после начала тренировки пилоты стали одевать мягкие шины. Хэмильтон ошибся в четвертом повороте на своем быстром круге и, как мне показалось, бросил эту попытку. Так же мне показалось, что шины выдерживают два быстрых круга на грани, если не сильно горячиться на первом быстром круге. Квят снова разбил пару Мерседесов. Чуть позже Риккардо подтвердил его результат. А Феттеля развернуло. Ферстапен на вторую попытку не выезжал. Разница между составами оказалась около двух секунд.
Во второй половине тренировки пилоты тренировались длинными сериями кругов. Пилоты тренировали старты. Грожана развернуло в самом конце круга. Ферстапен выехал только за двадцать минут до конца тренировки. И тут же остановился с дымящимся мотором Риккардо. Говорят, мотор был тренировочный. Сессию прервали для эвакуации Редбула.
Возобновили тренировку за пятнадцать минут до окончания. Феттеля снова развернуло. В этот раз в первом повороте. У Эриксона отказала система Brak-By-Wire.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. У всех наклейки в память о Жюле Бьянки. На машинах, на шлемах и даже на шинах.
Уже через десять минут пилоты приступили к быстрым сериям. Макларен ездил в аэродинамическими датчиками. Какие-то технические проблемы возникли у Феттеля. Баттон просил проверить тормоза. Феттель, Квят, Мальдонадо и Палмер не показали времени в первые пол часа. При том, что Квят проехал целых пять кругов.
На вторую серию пилоты выехали в середине тренировки. Феттель выехал. А у Мальдонадо, похоже пробемы посерьезней. Райкконен в какой-то момент смог разбить пару Мерседесов. Но нет, и Феттель вынужден был медленно вернуться в боксы. Похоже, неполадки возникли вновь. А дальше больше. На выходе из поворота после контакта с поребриком понесло Переса. После контакта с отбойником болид перевернулся. Тренировку на двадцать минут прерывали красным флагом. Машина разрушена. Но главное, что Серхио в инциденте не пострадал. Похоже к аварии привела поломка задней правой подвески.
За пол часа до окончания тренировку возобновили. Феттель снова смог выехать. Мальдонадо так же на трассе. А вот Палмер так и не появлялся. Но не прошло и десяти минут, как сессию снова прервали красным флагом. На выходе из поворота развалилось переднее крыло у Кими Райкконена. При чем никаких видимых причин тому не было. Маршалы убирают обломки.
Тренировку возобновили за сорок секунд до окончания хрометража. И, знаете, были пилоты, которые выехали на трассу.
Говорят, что поздний выезд Мальдонадо и отсутствие времени у Палмера - следствие задолженности команды Лотус перед Пирелли. Шинники отказались поставлять Лотусу резине до погашения задолженности. Вопрос был решен менее чем за час до тренировки. И резину банально не успели прогреть.
Сборную Австралии в этот раз представят Мик Дуэн и Даниэль Риккардо. И если первый уже неоднократно принимал участие в Гонке Чемпионов, то для Риккардо это первый опыт. И лично я жду его с нетерпением. Ослепительная улыбка Даниэля не может оставить равнодушным. Но не стоит заблуждаться. Думаю, это будет очень не простой соперник на трассе. Посмотрим, как ему удастся адаптироваться к новому для него формату.
Гонка
На Хунгароринге тепло и сухо. На небе перистые облака. Не очень так жарко, как в начале уик-енда
Стартовое поле полностью соответствует протоколу квалификации
Перед гонкой прошла минута молчания по погибшему Жюлю Бьянки
Пилоты сложили свои шлемы вокруг шлема Жюля и встали вокруг кольцом
Гимн Венгрии на этом фоне звучал трагично
Фото в нашем твиттере
На жесткой резине стартует только Мальдонадо
Первый прогревочный круг аннулирован из-за того, что Масса некорректно занял стартовую позицию
СТАРТ
Феррари лучше стартовали и обе прорвались в лидеры
У Риккардо с Боттасом был небольшой контакт
Хэмильтон пытался атаковать Росберга, цепляет обочину и вылетает, теряя много позиций
Квят прорвался на пятое место
Масса провалился
Лотусы чуть не столкнулись
Отлично стартовали Форсиндии
2 круг
Хюлькенберг опередил Квята
Хэмильтон сказал, что Росберг как-то там ему помешал
3 круг
Хэмильтон атаковал Массу. Пока безуспешно
Ферстапен считает, что его машина повреждена
4 круг
Риккардо говорит, что у Квята проблемы
6 круг
Хэмильтон продолжает давить на Массу. Все так же безуспешно
Квята просят пропустить Риккардо
7 круг
Мери меняет шины на мягкие. Оказывается, болтался защитный кожух. Заодно сменили шины
Сайнс отмечает падение мощности
8 круг
Хэмильтон немного подостал от Массы
9 круг
Квят пропустил Риккардо
10 круг
Риккардо опередил Хюлькенберга
Хэмильтон по внешней с контактом опередил Массу
11 круг
Росберга попросили подтянуться к Райкконену
12 круг
Сайнса подгоняют обогнать Массу
13 круг
Ферстапен жалуется, что его сдерживает Сайнс
Хэмильтон опередил Переса в первом повороте
Риккардо опередил Боттаса
Квят жалуется на вибрации
14 круг
Боттас (на мягкую) с Квятом (на жесткую) сменили резину
15 круг
Масса, Ферстапен, Баттон и Грожан меняют шины
Масса отбывает штраф. И резину ему ставят жесткую
Болиды выезжают параллельно. И Грожан опережает Массу на выезде с пит-лейн
16 круг
Сайнс, Хюлькенберг и Алонцо меняют шины
У Сайнса возникла заминка и Алонцо его опередил
17 круг
Феттелю сообщили, что резина выглядит хорошо
Перес и Эриксон сменили резину
Квят опередил Мальдонадо
18 круг
Хэмильтон очень быстр
Райкконен говорит, что от крыла что-то отлетело
19 круг
Это не крыло. Это камера ФОМ
Переса развернуло после столкновения с Мальдонадо в первом повороте
Ох, и отпинали же болид Переса в этом Гран При
20 круг
Хэмильтон сменил шины на мягкие. Была небольшая заминка
И на в первом повороте выпихнул Боттаса
21 круг
Росберг сменил шины на жесткие
22 круг
Феттель сменил шины на мягкие
Следом Риккардо на жесткие и выезжает перед Хэмильтоном
23 круг
Райкконен сменил шины на мягкие
Феррари сохранили позиции
24 круг
Грожана наказали пятисекундным стоп-энд-гоу за параллельный выезд с Массой
Мальдонадо наказан проездом по пит-лейн за столкновение с Пересом
25 круг
Риккардо сказали потерпеть. Мягкие шины у Хэмильтона должны износиться
Массе напомнили, чтобы он берег шины
26 круг
Мальдонадо отбывает штраф
28 круг
Наср опередил Массу
29 круг
И Хэмильтон таки дожимает Риккардо в первом повороте
Риккардо, оказывается, неудачно вышел из последнего поворота
30 круг
Ферстапен нагнал Квята
Масса обратно сменил шины на мягкие
32 круг
Перес сменил шины на жесткие
34 круг
Наср сменил шины на жесткие
Квят сменил шины на жесткие
36 круг
Эриксон и Грожан меняют шины
37 круг
Баттон и Хюлькенберг сменили шины
38 круг
Алонцо и Сайнс сменили шины
Хэмильтон все ближе к Росбергу
40 круг
Боттас сменил шины на жесткие
41 круг
Райкконен сообщил о потере мощности :\
42 круг
Алонцо опередил Райкконена
Кими сообщили, что отказал генератор кинетической энергии
43 круг
У Хюлькенберга на прямой отлетело переднее крыло и он врезался в барьер безопасности
Росберг сменил шины на жесткие
Сразу за ним Хэмильтон, Риккардо, Перес, Мальдонадо, Эриксон
44 круг
Феттель с Райкконеным так де сменили шины на жесткие
Следом Квят и Алонцо
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
45 круг
Пока не уберут обломки пелетон будет проезжать через пит-лейн
Райкконену сказали, что ничего с поломкой кинетического генератора сделать нельзя
47 круг
Перес и Ферстапен провели пит-стоп. Машину Переса проверили механики
49 круг
РЕСТАРТ
Росберг опередил Райкконена, Хэмильтон выпихнул Риккардо
Квят опередил Хэмильтона и Боттаса!!!!!!
Боттас потерял ход - прокол об Ферстапена
50 круг
У Риккардо сломан боковой дефлектор, у Хэмильтона - переднее крыло
51 круг
Риккардо опередил Райкконена
Райкконен говорит, что на прямой ничего не может сделать
52 круг
Хэмильтону меняют переднее крыло и мягкие шины
Сайнс превысил скорость на пит-лейн
Сайнс опередил Алонцо
53 круг
Райкконен заезжает на пит-лейн, глушит машину. Но потом выезажет
Мальдонадо привысил скорость на пит-лейн
54 круг
Хэмильтон наказан проездом по пит-лейн за столкновение Риккардо
Райкконен сообщил, что проблема сохранилась
55 круг
Перес сошел
Масса меняет шины
Хэмильтон отбывает штраф
Ферстапена наказали проездом по пит-лейн
56 круг
Алонцо опередил Сайнса
57 круг
Райкконен сходит в боксах
Ферстапен отбывает штраф
Хэмильтон извинился перед командой. Команда ответила, что до очков 20 секунд, постарайся
58 круг
Риккардо давит на Росберга
Мальдонадо наказали проездом по пит-лейн
Сайнс пропускает и Баттона
59 круг
Мальдонадо опередил Сайнса
61 круг
Сайнсу сообщили, что ему необходимо свернуть в боксы
Хэмильтон опередил Насра
62 круг
Сайнс сходит
63 круг
Хэмильтон опередил Эриксона
Хэмильтон опередил Баттона
64 круг
Риккардо распорол колесо Росбергу в первом повороте. До боксов целый круг
65 круг
Риккардо сменили носовой обтекатель и он вернулся третьим
Росбергу поставили мягкие шины. Выезжает он далеко за Хэмильтоном
66 круг
Квята наказали 10 секундным стоп-энд-гоу
68 круг
Мальдонадо так же дали десять секунд за обгон под машиной безопасности
Хэмильтон опередил Грожана
ФИНИШ
Феттель выигрывает Гран При Венгрии
Даня Квят добивается лучшего результата, финишируя вторым
Риккардо дополняет подиум
Очки набирают Ферстапен (так же лучший результат в карьере), Алонцо (лучший результат для Макларен-Хонда), Хэмильтон, Грожан, Росберг, Баттон, Эриксон
Феттель по радио посвящает победу Жюлю Бьянки, говоря, что он обязательно должен был оказаться в Феррари
Квят так же признает, что этот подиум для семьи Бьянки
Третий сегмент
Риккардо смог опередить не только Боттаса, но и Райкконена.
Масса ошибся в начале быстрого круга.
Ферстапен на первую попытку не поехал.
На вторую попытку выехали все.
Хэмильтон на круге выезда из боксов уперся в Райкконена.
Росберг заблокировал шины в 13м повороте.
Расстановка после первой попытки не изменилась.
Второй сегмент
Алонцо попросил посмотреть, что с двигателем.
И он останавливается на самом въезде на пит-лейн, покидает болид и пытается сам дотолкать машину до боксов.
Квалификацию прервали красным флагом.
Феррари не стали выезжать после рестарта.
В финал прошли: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Вильямсы, Ферстапен и Грожан.
Первый сегмент
Большинство выезжает на жестких шинах. За исключением разве что Зауберов и Макларенов.
Росберг на первом круге оказался на секунду медленнее Хэмильтона. Даже Феттель смог опередить его.
Грожан сетовал на отсутствие сцепления с трассой. И вернулся в боксы так и не показав убедительного времени. Лотусы вообще пока выглядят неубедительно.
На втором круге Росберг не улучшил. Жаловался на баланс, на недостаточную поворачиваемость.
Риккардо смог забраться на вторую строчку, что можно назвать подвигом.
На вторую попытку мягкую резину одели все. Даже Мерседесы. Поговаривают, что Риккардо на вторую попытку выехал на жестких шинах.
Баттон говорит, что у него на прямой не сработала ЕРС.
Росберг говорит, что баланс улучшился, но недостаточная поворачиваемость все еще присутствует.
Дальше не прошли Маруси, Зауберы и Баттон.
Квалификация
Погода стояла жаркая и солнечная. Правда на небе были облака.
Больше всего по результатам квалификации меня заинтриговало две вещи. Относительно не большой отрыв Феттеля от Росберга. И то, как перепелись результаты за Мерседесами. И мало того, что переплелись, так еще и отрывы оказались не велики.
В остальном прошло довольно ровно.
Зауберы и Лотусы проваливаются все дальше. Эксперименты Макларена продолжаются.
Жалко, что Квят слабовато выступил на фоне Риккардо.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Под Будапештом снова жарко и солнечно.
Пилоты начали с инсталиций. Но практически сразу приступили к работе.
Последними выехали Мальдонадо и совсем поздно Редбулы. Чувствуется, у последних даже тренировочных моторов не хватало.
Снова хватало ошибок в первом повороте.
Хюльк потерял в первом повороте фрагмент диффузора.
Феттелю снова пришлось ехать к механикам. Что-то капризничало.
Форсиндии компенсировали вчерашний пропуск и одели мягкую резину в середине тренировки.
Так же поступили и Макларены.
У Райкконена возникли какие-то неполадки и он был вынужден выключить мотор на въезде в боксы и катиться накатом.
За десять минут до конца пилоты выехали на финальный спринт на мягкой резине.
Эриксон жаловался, что ему помешал Росберг.
Росберг покинул болид на выезде из боксов. При тренировке старта что-то пошло не так?
Квят не доволен зарядкой батареи.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
В и без того жаркой Венгрии еще потеплело по сравнению с первой тренировкой.
Баттон после прогревочного круга вернулся в боксы. Остальные приступили к работе.
Квят в первой попытке разбил пилотов Мерседес. Даня продолжает радовать уже какое Гран При подряд.
Риккардо выехал только через двадцать минут после начала тренировки.
Ферстапен сначала жаловался на состояние трассы, потом на неполную зарядку баттареи, а потом еще и на звук двигателя.
Мальдонадо пару поворотов блокировал Росберга.
Риккардо так же очень быстр в первой попытке.
Форсиндии не выезжали. Поговаривают, что в этой тренировке они участия не примут.
На вторую попытку через пол часа после начала тренировки пилоты стали одевать мягкие шины.
Хэмильтон ошибся в четвертом повороте на своем быстром круге и, как мне показалось, бросил эту попытку.
Так же мне показалось, что шины выдерживают два быстрых круга на грани, если не сильно горячиться на первом быстром круге.
Квят снова разбил пару Мерседесов. Чуть позже Риккардо подтвердил его результат.
А Феттеля развернуло.
Ферстапен на вторую попытку не выезжал.
Разница между составами оказалась около двух секунд.
Во второй половине тренировки пилоты тренировались длинными сериями кругов.
Пилоты тренировали старты.
Грожана развернуло в самом конце круга.
Ферстапен выехал только за двадцать минут до конца тренировки.
И тут же остановился с дымящимся мотором Риккардо. Говорят, мотор был тренировочный. Сессию прервали для эвакуации Редбула.
Возобновили тренировку за пятнадцать минут до окончания.
Феттеля снова развернуло. В этот раз в первом повороте.
У Эриксона отказала система Brak-By-Wire.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
На Хунгароринге предсказуемо жарко и солнечно.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
У всех наклейки в память о Жюле Бьянки. На машинах, на шлемах и даже на шинах.
Уже через десять минут пилоты приступили к быстрым сериям.
Макларен ездил в аэродинамическими датчиками.
Какие-то технические проблемы возникли у Феттеля.
Баттон просил проверить тормоза.
Феттель, Квят, Мальдонадо и Палмер не показали времени в первые пол часа. При том, что Квят проехал целых пять кругов.
На вторую серию пилоты выехали в середине тренировки.
Феттель выехал. А у Мальдонадо, похоже пробемы посерьезней.
Райкконен в какой-то момент смог разбить пару Мерседесов.
Но нет, и Феттель вынужден был медленно вернуться в боксы. Похоже, неполадки возникли вновь.
А дальше больше. На выходе из поворота после контакта с поребриком понесло Переса. После контакта с отбойником болид перевернулся.
Тренировку на двадцать минут прерывали красным флагом.
Машина разрушена. Но главное, что Серхио в инциденте не пострадал.
Похоже к аварии привела поломка задней правой подвески.
За пол часа до окончания тренировку возобновили.
Феттель снова смог выехать. Мальдонадо так же на трассе.
А вот Палмер так и не появлялся.
Но не прошло и десяти минут, как сессию снова прервали красным флагом. На выходе из поворота развалилось переднее крыло у Кими Райкконена. При чем никаких видимых причин тому не было.
Маршалы убирают обломки.
Тренировку возобновили за сорок секунд до окончания хрометража. И, знаете, были пилоты, которые выехали на трассу.
Говорят, что поздний выезд Мальдонадо и отсутствие времени у Палмера - следствие задолженности команды Лотус перед Пирелли. Шинники отказались поставлять Лотусу резине до погашения задолженности. Вопрос был решен менее чем за час до тренировки. И резину банально не успели прогреть.
Результаты сессии:
Сборную Австралии в этот раз представят Мик Дуэн и Даниэль Риккардо. И если первый уже неоднократно принимал участие в Гонке Чемпионов, то для Риккардо это первый опыт. И лично я жду его с нетерпением. Ослепительная улыбка Даниэля не может оставить равнодушным. Но не стоит заблуждаться. Думаю, это будет очень не простой соперник на трассе. Посмотрим, как ему удастся адаптироваться к новому для него формату.
Увы, спустя чуть более девяти месяцев после аварии Жюль Бьянки так и не придя в сознание скончался в клинике в Ницце. О смерти сообщила семья пилота.