Последние комментарии

  • В ответ на: F1. Гран При Мексики 2016 (Тоска смертная)   8 лет 45 недель назад

    Вторая сессия свободных заездов

    Чуть потеплело. Но все еще прохладно и облачно, хоть и сухо.

    Пилоты сразу приступили к работе.
    Большинство на медиум. Хэмильтон, Райкконен, Алонцо, Сайнс и Хаасы на софт.
    Софт, действительно, за круг не прогревается. Не говоря уже про медиум.
    Феттель говорил, что шины не прогреть, уровень сцепления низкий.
    Переса разворачивало на круге выезда из боксов. Следом в том же месте разворачивало Насра.
    Хэмильтон на софте привез остальным больше полутора секунд.
    Сайнс на софт забрался на второе место.
    Хэмильтон очень сильно перетормозил. Комплекту резины конец.
    Баттон тоже говорит, что сцепления нет.

    На вторую попытку большинство одели суперсофт. Форсиндии и Алонцо - софт.
    Феттель прервал первый быстрый круг. А на втором разменял 1:20.
    Райкконен тоже показал время только на втором круге. Но проиграл Феттелю почти пол секунды.
    Многие так же показали результаты на втором быстром круге.
    Но Росберг лишь незначительно быстрее Райкконена. Редбулы и того хуже. Даже Хэмильтон несколько тысячных не дотянулся до Феттеля.
    У Хюлькенберга на софте очень достойное время.

    Во второй половине тренировки пилоты приступили к симуляции гонки.
    Большинство выехали на софте. Феттель и Масса - на медиум. Мерседесы и Торороссо - на суперсофте.
    На машине Райкконена работают с передней подвеской. У Ферстапена - с передним левым тормозным механизмом.
    Сайнс боролся и опередил Магнуссена.
    Грожан покинул болид. На его болиде сломался ЕРС.
    Сайнс сильно перетормаживал.
    Росберг сообщил о деградации задних шин. На десятом круге Росберг потерял темп. Настолько, что даже Алонцо смог его опередить.
    Грожан выехал немногим менее чем за пол часа до окончания тренировки.
    Так же о деградации сообщил Риккардо. На девятом круге тоже сказал и Ферстапен. Оба отметили высокий износ левых шин.
    Алонцо покинул болид за 15 минут до окончания тренировки.
    Хэмильтон перетормозил и вернулся в боксы.

    На второй отрезок Феррари одели суперсофт. Форсиндия была на медиум. Мерседес - софт.
    Райккнен считал, что ездить по кругу уже достаточно, лучше старты потренировать. И позже ему дали такую возможность.
    Уже после клетчатого флага Квят остановил машину на трассе чуть не доехав до боксов. Говорит, силовая установка потеряла мощность. Мне показалось из под моторного кожуха, а не только от тормозов, шел дымок.

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:19.790   47
    2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.794 0.004 37
    3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:20.225 0.435 46
    4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.259 0.469 37
    5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:20.448 0.658 43
    6 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:20.574 0.784 43
    7 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:20.619 0.829 42
    8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:20.629 0.839 41
    9 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:20.974 1.184 46
    10 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:21.003 1.213 25
    11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:21.193 1.403 39
    12 22 Jenson Button McLaren Honda 1:21.198 1.408 39
    13 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:21.326 1.536 45
    14 20 Kevin Magnussen Renault 1:21.442 1.652 39
    15 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:21.579 1.789 41
    16 30 Jolyon Palmer Renault 1:21.785 1.995 44
    17 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:21.980 2.190 42
    18 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:21.997 2.207 42
    19 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:22.037 2.247 43
    20 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:22.105 2.315 14
    21 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:22.298 2.508 44
    22 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:22.408 2.618 33
  • В ответ на: F1. Гран При Мексики 2016 (Тоска смертная)   8 лет 45 недель назад

    Первая сессия свободных заездов

    Погода стояла прохладная и облачная. Но главное - сухая.

    Начали как обычно с инсталяционных кругов.
    Асфальт был очень пыльный.
    Кое кто затестил защиту головы.

    Через 15 минут пилоты приступили к быстрым сериям.
    Большинство выбрали софт. Форсиндии и Квят - суперсофт. Алонцо - медиум.
    Хюлькенберг говорит, что у него ДРС открывается где захочешь.
    Времена постепенно улучшались. Явно состояние трассы постепенно улучшалось.
    Райкконен и Верляйн после инсталяций не выезжали.
    Боттас показал неплохое время. Кроме него в секунде от Мерседесов уместился только Перес.
    Через пол часа развалилось правая часть переднего крыла у Насра. Фелипе широко заехал на поребрик и сломал крепление крыла. Сессию тут же приостановили, чтобы маршалы убрали обломки.

    Обломки убрали за 10 минут и тренировку возобновили.
    И снова большинство выбрали софт. Торороссо - суперсофт.  Мерседесы, Алонцо и Магнуссен - медиум.
    Райкконен выехал. Болид Баттона наоборот разобрался.
    У Ферстапена на пит-лейн тушили задние тормоза.
    Хэмильтон на медиуме смог улучшить на десятую.
    Квят на софте показал третье время. Перес на суперсофт и вовсе - второе!
    Квята развернуло в начале круга.
    В боксах Вильямс замечен Монтойя.
    Верляйн выехал во второй половине тренировки.
    Феттель на софте смог вплотную подобраться к результату Хэмильтона.
    Риккардо сразу сняли задние колеса перед тем как закатывать машину в боксы.

    Есть мнение, что для прогрева софта требуется больше одного круга.
    Баттон смог выехать только за 15 минут до окончания тренировки.
    Сайнс в конце тренировки ездил на медиум. Квят - на софт.
    В конце тренировки стал накрапывать небольшой дождик.

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:20.914   34
    2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:20.993 0.079 23
    3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.072 0.158 19
    4 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:21.200 0.286 23
    5 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:21.409 0.495 23
    6 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:21.447 0.533 34
    7 6 Nico Rosberg Mercedes 1:21.673 0.759 32
    8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:21.727 0.813 27
    9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:21.836 0.922 31
    10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:22.215 1.301 29
    11 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:22.500 1.586 21
    12 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:22.563 1.649 32
    13 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:22.723 1.809 17
    14 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.877 1.963 10
    15 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:22.910 1.996 23
    16 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:23.089 2.175 25
    17 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:23.089 2.175 12
    18 22 Jenson Button McLaren Honda 1:23.342 2.428 24
    19 20 Kevin Magnussen Renault 1:23.556 2.642 32
    20 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:24.083 3.169 30
    21 30 Jolyon Palmer Renault 1:24.097 3.183 35
    22 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:24.350 3.436 28
  • В ответ на: F1. Гран При Мексики 2016 (Тоска смертная)   8 лет 45 недель назад

    Составы резины

    К Мексике команды выбрали более жесткие составы, чем к США. Рено сделали ставку на медиум в ущерб софту. А самый мягкий выбор сделали в Торороссо. Удивительно, но и в Редбуле сделали довольно мягкий выбор:

    Пилот Команда Medium Soft Supersoft
    44 Lewis Hamilton Mercedes 3 5 5
    6 Nico Rosberg Mercedes 4 4 5
    5 Sebastian Vettel Ferrari 3 4 6
    7 Kimi Räikkönen Ferrari 2 5 6
    77 Valtteri Bottas Williams 3 3 7
    19 Felipe Massa Williams 3 3 7
    3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 3 4 6
    26 Max Verstappen Red Bull Racing 3 4 6
    20 Kevin Magnussen Renault 5 2 6
    30 Jolyon Palmer Renault 4 3 6
    27 Nico Hulkenberg Force India 3 3 7
    11 Sergio Perez Force India 3 3 7
    33 Daniil Kvyat Toro Rosso 2 3 8
    55 Carlos Sainz Toro Rosso 2 3 8
    14 Fernando Alonso McLaren 3 4 6
    22 Jenson Button McLaren 3 4 6
    9 Marcus Ericsson Sauber 3 3 7
    12 Felipe Nasr Sauber 3 3 7
    94 Pascal Wehrlein Manor 2 5 6
    88 Esteban Ocon Manor 2 5 6
    8 Romain Grosjean Haas 2 4 7
    21 Esteban Gutierrez Haas 1 5 7
  • В ответ на: Гонка Чемпионов 2016 (Победили Монтойя и сборная Германии)   8 лет 46 недель назад

    И Масса тоже будет участвовать. Уже в четвертый раз.

    Их пара с Тони Канааном была весьма успешна.
    Удачи им в этом году.

    Бразилия укомплектована.

  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Гонка

    Стартовая решетка полностью соответствует результатам квалификации

    На гонку у пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/pirellisport/status/789956781976018944
    Из лидеров один свежий суперсофт остался только у Ферстапена. У остальных только медиум и софт в разных комбинациях.

    В Остине солнечно и жарко
    На стартовой решетке полно звезд

    На софте стартуют: Мерседесы, Ферстапен, Алонсо, Квят, Гутьеррес, обе Рено, Эриксон, Магнуссен и Верляйн. На медиуме: Наср и Окон. Остальные на суперсофт.

    СТАРТ
    И таки Риккардо пробился на вторую позицию
    Райкконен четвертый
    Феттель атакует Ферстапена поворот за поворотом
    У Боттаса прокол
    Хюлькенберг провалился
    А Переса, кажется, поддел Квят
    Масса седьмой

    2 круг
    Хюлькенберг и Боттас в боксах
    Боттас перешел на софт. У Хюлькенберга очень большая заминка

    3 круг
    Баттон опередил Гутьерреса в первом повороте, но Гутьеррес контратакует
    Хюлькенберг сходит
    Баттон снова атакует и опережает Гутьерреса
    Грожан опередил Эриксона

    4 круг
    Лидеры пока идут плотной группой. Скорее всего дело в том, что Мерседесы на софте и сдерживают Риккардо и Феррари на суперсофте. Посмотрим, на долго ли хватит обоих комплектов шин

    6 круг
    Перес опредил Квята

    7 круг
    Хэмильтон немножко отъехал от Риккардо. А Райкконен не отпускает Росберга
    Грожан опередил Гутьерреса

    8 круг
    И Перес следом повторяет этот маневр во втором повороте

    9 круг
    Риккардо с Райкконеным сменили шины на софт
    Райкконен сразу расправляется с Баттоном

    10 круг
    Редбул меняет шины и у Ферстапена на свежий софт
    Но Райкконен сохраняет свое преимущество над Ферстапеным
    Риккардо хакнул Алонцо

    11 круг
    Росбергу ставят медиум
    Риккардо так же сохранил позицию к Росбергу
    Райкконен тоже опередил Алонцо
    Так же на медиум перешли Баттон и Перес. Грожан на софт

    12 круг
    Хэмильтон меняет шины на софт
    Масса и Сайнс так же переходят на софт. Алонцо - на медиум
    Алонцо жалуется, что выехал за Рено, но оперативно с ними расправляется

    13 круг
    Ферстапен опередил Райкконена. Кими сетует на шины
    Квята оштрафовали 10-секундным штрафом за столкновение с Пересом на старте

    14 круг
    Феттель меняет шины на софт и выезжает за Райкконеным

    16 круг
    Росберг на медиуме едет быстрее остальных лидеров. Особенно Хэмильтона
    Райкконен немного взвинтил темп
    Палмер меняет шины

    17 круг
    Гутьеррес потерял темп. Перед этим он вылетал за пределы трассы. Похоже, отказ тормозов
    Ферстапен нагнал Росберга. Последний близко к Риккардо

    18 круг
    Гутьерресу было поставили медиум, но он так и не выехал из боксов
    Эриксон и Окон поменяли шины на медиум

    20 круг
    Ферстапена просят беречь шины, но он отвечает, что не собирается финишировать 4м

    21 круг
    Баттон опередил Квята

    22 круг
    Следом Перес повторяет тоже на обратной прямой
    И все же Ферстапен отпустил Росберга
    Квят отбыл штраф и поменял шины на медиум. Первая передача не сразу включилась

    23 круг
    Феттель догнал Райкконена
    Ферстапен продолжает отставать

    24 круг
    Росберг в зоне ДРС Риккардо
    Хэмильтон же быстрей их почти на секунду

    25 круг
    Райкконен меняет шины на суперсофт и выезжает перед Массой

    26 круг
    Риккардо переобулся в медиум
    Феттель по секунде отыгрывает у Ферстапена

    27 круг
    Эриксон нагнал Насра
    Ферстапен заезжает на пит-лейн, но его не ждали! Заминка - секунд 15!!! Максу поставили медиум. И выехал он за Массой
    Райкконен ставит лучший круг

    28 круг
    Ферстапен опередил Массу

    29 круг
    Феттелю предлагают воспользоваться ошибкой Ферстапена, переобуть шины и ехать до финиша

    30 круг
    Ферстапен медленно едет по трассе. Говорит, стучит в моторе что-то
    Феттель меняет шины на медиум и выезжает за Райкконеным

    31 круг
    Ферстапен останавливается на обочине
    ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
    Алонцо и Сайнс сменили шины

    32 круг
    Хэмильтон и Росберг сменили шины на медиум на одном круге
    Росберг чуть было не опередил Верляйна на выезде с пит-лейн, но вовремя сбросил скорость

    33 круг
    Риккардо расстроился, что Мерседесы сменили шины, пользуясь безопасным режимом
    РЕСТАРТ

    34 круг
    Палмер атакует Магнуссена
    При этом просит по радио, чтобы тот его не сдерживался

    36 круг
    Райкконен нагоняет Риккардо

    37 круг
    Магнуссен отъехал от Палмера

    39 круг
    Райкконен поменял шины на софт... И остановился на выезде с пит-лейн.
    Остановится попросила команда. Говорит одно колесо не зафиксировали (заднее правое)
    Райкконен скатился накатом назад на пит-лейн

    43 круг
    Сайнс под атаками Массы, но не сдается
    Боттас догнал Насра

    44 круг
    Росберг перетормозил
    Квят нагнал Эриксона

    45 круг
    Алонцо догоняет пару Сайнс-Масса

    46 круг
    Масса перетормозил в конце обратной прямой

    47 круг
    Алонцо в зоне ДРС Массы
    Боттас опередил Насра
    Следом Верляйн

    48 круг
    Квят опередил Эриксона!
    Магнуссен атакует Палмера

    49 круг
    Режиссер показывает, что Квят не оставил места Эриксону

    50 круг
    Магнуссен опередил Палмера на обратной прямой

    51 круг
    Магнуссен атакует Эриксона
    У Ферстапена, оказывается отказала коробка передач
    Росберг снова сокращает отставание от Хэмильтона

    52 круг
    Магнуссен опередил Эриксона
    Алонцо с контактом опередил Массу. Но дело было с контактом и оба были за пределами трассы. И началось все с ошибки Сайнса на торможении

    53 круг
    Наср обратно нагнал Боттаса
    Магнуссен догнал Квята

    54 круг
    Феттель поменял шины на суперсофт
    Наср опередил Боттаса

    55 круг
    Магнуссен опередил Квята за пределами трассы
    У Массы прокол переднего левого колеса. Он меняет шины без потери позиции

    56 круг
    Алонцо опередил Сайнса

    ФИНИШ
    Хэмильтон побеждает, Росберг дополняет дубль Мерседес, Риккардо - подиум
    Очки набирают: Феттель, Алонцо, Сайнс, Масса, Перес, Баттон, Грожан

    ПОСЛЕ ГОНКИ
    Магнуссен оштрафован 5 секундным штрафом за обгон Квята за пределами трассы

  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Третий сегмент

    Все выехали на суперсофте.
    Хэмильтон выигрывает у Росберга семь сотых, а Ферстапен проигрывает шесть десятых.
    Феррари и того больше - секунду.
    Риккардо опередил Ферстапена почти на десятую.
    Росберг широковато вышел из 19го.
    Феттель перетормаживал.
    Хюлкенберг, Сайнс и Вильямсы не выезжали.

    На вторую попытку поехали все. И все на суперсофте.
    Хэмильтон почти остановился и сообщил о странном переключении коробки на седьмую передачу.
    Хэмильтон идет на три десятых быстрее Росберга после первого сектора. На втором секторе Нико немного отыгрался.
    И Росберг было берет поул, но Хэмильтон отвечает и разменивает 1:35!
    Риккардо опередил Ферстапена на пару десятых. И Райкконен тоже опережает Феттеля.
    Хюлькенберг опередил Вильямсы.

  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Второй сегмент

    Мерседесы и Ферстапен выезжают на софте.
    Остальные - на суперсофт.
    Риккардо десятую привез Мерседесам.
    Феттель прошел практически вровень. Ферстапен - проиграл четыре.
    Боттас разбил две Форсиндии.
    Эриксон, Гутьеррес, Масса и Палмер не выезжали.

    Шесть лидеров на вторую попытку не поехали.
    Эриксон показал чисто формальное время в трех секундах от лидера.
    Сайнс выбил Алонцо. Масса - Переса.
    Палмер остановился за въездом на пит-лейн. Механики толкали болид в боксы.

    Дальше проходят: Редбулы, Мерседесы, Феррари, Хюлькенберг, Сайнс и Вильямсы.

    Мерседесы и Ферстапен будут стартовать на софте.

  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Первый сегмент

    Перес, Баттон и Окон выезжают на софт. Остальные на суперсофт.
    Пилоты на софт прерывают попытки. Вру, Баттон показал предпоследнее время.
    Наср жаловался на тормоза.
    Мерседесы устанавливают лучшее время уикенда.
    Редбулы отстают на три десятых
    Феррари еще несколько десятых Редбулам.
    Хюлькенберг опередил обе Феррари! Вот это номер! Да еще и с лучшим первым сектором!

    Феттель и Росберг сразу поехали на вторую попытку. Но прервали ее.
    Кроме них тоже сделали Хэмильтон, Верляйн и Окон
    Баттон на вторую попытку одел суперсофт. И еле попал на 16е место. Но вряд ли удержится на нем. И, да, его тут же выбивает Эриксон.
    Гутьеррес выбил Магнуссена. Грожан не дотягивается до Палмера.
    Баттон жаловался на трафик. Палмер извинялся за блокировку Баттона.

    Дальше не проходят: Маноры, Наср, Баттон, Магнуссен и Грожан

  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Квалификация

    Погода стояла чудесная! Было тепло, солнечно и сухо.

    В боксах было замечено немало знаменитостей. В Редбуле - Джерард Батлер. А в Мерседесе рядом с Кристофом Вальцем - Роза Салазар.

    И вроде бы не было каких-то происшествий, отказов и даже особенных ошибок. Но напряжения было хоть отбавляй во всех сегментах.

    Хэмильтон победил Росберга. Редбулы уверенно опередили Феррари. А вот в борьбе Вильямса и Форсиндии не все так очевидно.
    Отлично квалифицировались Сайнс, Палмер и Эриксон.
    И наоборот провалились Окон, Наср и Баттон.

    Мерседесы и Ферстапен выбрали на первый отрезок шины софт. Но Риккардо предпочел суперсофт и считает это преимуществом. Да, трудно сказать, что окажется лучше на первом отрезке гонки, скорость или износостойкость. Возможно, этот выбор вовсе станет ключом к гоночной стратегии.

    Результаты квалификации:

    Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
    1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:36.296 1:36.450 1:34.999 13
    2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:36.397 1:36.351 1:35.215 13
    3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:36.759 1:36.255 1:35.509 12
    4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:36.613 1:36.857 1:35.747 12
    5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.985 1:36.584 1:36.131 12
    6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:37.151 1:36.462 1:36.358 13
    7 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:36.950 1:36.626 1:36.628 12
    8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:37.456 1:37.202 1:37.116 12
    9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:37.402 1:37.214 1:37.269 12
    10 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:37.744 1:37.175 1:37.326 14
    11 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:37.345 1:37.353   10
    12 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:37.913 1:37.417   11
    13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:37.844 1:37.480   12
    14 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:38.053 1:37.773   10
    15 30 Jolyon Palmer Renault 1:38.084 1:37.935   9
    16 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:38.040 1:39.356   11
    17 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:38.308     8
    18 20 Kevin Magnussen Renault 1:38.317     6
    19 22 Jenson Button McLaren Honda 1:38.327     6
    20 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:38.548     9
    21 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:38.583     8
    22 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:38.806     8
      107% от лучшего времени первого сегмента 1:43.036  
  • В ответ на: F1. Гран При США 2016 (Квяту продлили контракт!!!)   8 лет 46 недель назад

    Третья сессия свободных заездов

    В Остине солнечно, сухо и тепло.
    В боксах Мерседес был замечен Кристоер Вальц.

    Часть пилотов сразу приступили к работе.
    Большинство выехали на суперсофте. Баттон, Перес и Верляйн на софте. Боттас и Сайнс на медиуме.
    Начали с инсталяций. А потом уже поехали на время.
    Райкконен на суперсофт привез Редбулам четыре десятых. Но мне показалось, что Редбулы были на софт.
    У Переса открылась горловина топливного бака.
    У Сайнса прокол заднего правого колеса.
    Не прошло и двадцати минут как сессию остановили красным флагом. Верляйн вылетел и застрял в гравии.

    На эвакуацию потребовалось 10 минут, после чего сессию возобновили.
    Пилоты сразу отправились на трассу. Феррари, Риккардо и Сайнс на суперсофте. Мерседесы, Ферстапен и Баттон на софте. Рено - на медиуме.
    Пилоты Феррари обновили лучшие времена. Но Риккардо привез им СЕКУНДУ!
    Райкконен снова (как и во второй тренировке) выезжал за пределы трассы в 19м повороте.
    И снова прокол у Сайнса! Теперь заднее левое. И это на стартовой прямой. Возвращаться ему целый круг.

    Ферстапен на суперсофт снял еще четверть секунды с результата Риккардо. Редбулы выглядят сильно.
    Райкконен и в последней попытке широко вышел их 19го поворота и проиграл Ферстапену пол секунды.
    Риккардо потерял немного времени из-за Райкконена.
    Росберг прервал свою попытку. Феттель не выезжал. Хэмильтон уперся в Насра.

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:36.766   16
    2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:37.032 0.266 19
    3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:37.284 0.518 15
    4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.483 0.717 12
    5 6 Nico Rosberg Mercedes 1:37.784 1.018 10
    6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:37.894 1.128 8
    7 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:37.948 1.182 17
    8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:38.188 1.422 16
    9 22 Jenson Button McLaren Honda 1:38.212 1.446 14
    10 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:38.452 1.686 13
    11 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:38.512 1.746 16
    12 30 Jolyon Palmer Renault 1:38.528 1.762 14
    13 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:38.607 1.841 15
    14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:38.691 1.925 16
    15 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:38.710 1.944 6
    16 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:38.939 2.173 13
    17 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:39.097 2.331 13
    18 20 Kevin Magnussen Renault 1:39.105 2.339 14
    19 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:39.239 2.473 14
    20 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:39.509 2.743 14
    21 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:39.771 3.005 19
    22 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:41.427 4.661 7