Пилоты начинают с инсталяций. Продолжаются тесты системы защиты головы. У Хэмильтона на машине ставили аэродинамические датчики.
Первую серию пилоты начали через пятнадцать минут. Большинство выбрали шины медиум. Вильямсы и Макларены - софт. Форсиндии - хард. Верляйн говорил, что машину тянет влево на торможениях. Боттас отстает от Хэмильтона на три десятых не смотря на более мягккий состав. При чем свое лучшее время Вальтери показал не сразу. Хэмильтон тоже продолжает прибавлять и отрывается от Боттаса на пять десятых. При чем аэродинамическая решетка по прежнему установлена на его машине. Феттель замедлялся перед трафиком. Росберг не дотянулся до Хэмильтона всего на пять тысячных. Сироткин остановился на въезде на пит-лейн. Механики оперативно эвакуируют его в боксы. Ферстапен и Райкконен отстают от Мерседесов почти на восемь десятых. Феттель вылетал за пределы трассы в 7м повороте. А Редбулы улучшают и до Мерседесов им остается уже пол секунды. Баттон не доволен балансом. В середине тренировки пилоты сдали первый комплект шин.
На вторую серию Райкконен, Макларены, Торороссо и Хаасы выбрали медиум. А большинство - софт. Боттас на пару сотых опередил Мерседесы. Но Ферстапен привез им больше секунды. И Росберг не смог дотянуться до Макса. Сироткин было занимал место в болиде, но возобновить тренировку так и не смог :\ Квят практически сразу проколол заднее правое колесо :\ Хэмильтон смог опередить Ферстапена, но всего на десятую.
Минут за пятнадцать до конца тренировки пилоты стали тренироваться в большим количеством топлива. Грожан выезжал за пределы трассы. Феттеля разворачивало в 11м повороте. Грожан недоволен постоянными блокировками.
Пиррелли привезла в Бразилию самые жесткие составы. При чем, жестче, чем в прошлом году. Так что не удивительно, что команды практически отказались от самого жесткого состава. Единицы выбрали два комплекта шин хард. И на удивление самый мягкий выбор в этот раз сделали в Вильямсе. Вдвойне удивительно, что один из самых жестких выборов сделали в Феррари:
И еще два американских дебютанта:
- Александр Росси - победитель (2016) Инди 500;
- Скотт Спид - двукратный (2015, 2016) чемпион по ралли-кроссу (GRC), трехкратный победитель XGames (2013, 2014, 2015) и кроме того победитель немецкой и европейской (204) Формулы Рено.
В гараже валялись зимние шины от Рав4. Машины уже давно нет, а шины остались. Но они не совсем подходили по размеру. Были немного больше.
У Тигуана размер 235/55 R17, либо на зиму даже лучше 215/60 R17. А у Рав4 - 225/65 R17 больше по радиусу на 1,7 см.
И тут возник справедливый вопрос, а они вообще влезут? Интернет говорит, что влезут, но только-только.
Что ж, попробовал сам. Действительно влезли. На грани. От шины до чашки пружины буквально сантиметр. Зато нигде не цепляют. Ни передние, ни задние. Даже при крайних положениях руля.
Стартовое поле полностью соответствует результатам квалификации с оговорками:
- Палмер допущен на старт и начнет гонку последним;
- Грожан начнет гонку с пит-лейн. Роман был недоволен машиной и механики нарушили правило закрытого парка, чтобы починить ее.
Перед гонкой у пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/Gianludale27/status/792669711804792832
Свежих составов у пилотов осталось не много. Но с учетом потенциальной стратегии с одной остановкой это не так и важно.
В Мехико сухо, солнечно, но все еще не очень тепло.
На софте стартуют Мерседесы, Феррари, и вся вторая половина пелетона. На медиуме - Наср и Палмер. Остальные на суперсофте.
СТАРТ
Хэмильтон перетормозил и срезал первый поворот. Ферстапен выдавливал Росберга и Нико тоже срезает.
Эриксон столкнулись с Верляйном. У Верляйна вырвано колесо. Сход. Эриксон добрался до боксов.
У Феттеля прокол. Он пропустил Массу
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
2 круг
Риккардо сменил шины на медиум
Палмер поменял шины на медиум
Эриксону поменяли носовой обтекатель
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
3 круг
РЕСТАРТ
4 круг
Сайнс жалуется на коробку передач
5 круг
Магнуссен опередил Баттона
6 круг
Баттон пытается контратаковать
7 круг
Риккардо опередил Гутьерреса
8 круг
Феттель атакует Массу. Перес наседает на Боттаса
9 круг
Риккардо опередил и Баттона
10 круг
Алонцо преследует Сайнса
Риккардо справился и с Магнуссеным
11 круг
Квят достал Насра
Перес пресингует Боттаса буквально в каждом повороте
12 круг
Рикккардо догнал Алонцо
Грожану сменили шины на медиум
13 круг
Ферстапен перешел на медиум
Сайнс и Магнуссен следом
Феттель атакует Массу поворот за поворотом
14 круг
Феттель ругается
Райкконен снова приблизился к Хюлькенбергу
Квят сменил шины
15 круг
Пару Масса-Феттель нагнали Боттас и Перес
Хюлькенберг и Масса сменили шины на медиум
Сайнса наказали 5-секундным штрафом
17 круг
Феррари ускорились на секунду
Алонцо поменял шины на медиум
18 круг
Хэмильтон поменял шины на медиум. Выехал за Феррари
Следом Баттон
Риккардо догоняет пару Боттас-Перес
19 круг
Квят на хвосте у Гутьерреса
20 круг
Риккардо нагнал Переса. А за ними уже Ферстапен
Боттас меняет шины на медиум
21 круг
Росберг получил медиум
Следом Райкконен. Выехал за Редбулами
Перес меняет шины
22 круг
Риккардо пропустил Ферстапена!!!
Квят опередил Гутьерреса
23 круг
Боттас опередил Массу. Перес за парой Вильямсов. Хюлькенберг пропустил Райкконена
25 круг
Феттель едет быстрее Хэмильтона!
Перес атаковал Массу, но перетормозил и не удержал позицию
26 круг
Росберга предупредили, что Ферстапен сзади быстр
27 круг
Зауберы между делом на границе очковой зоны
28 круг
Хэмильтон не доволен шинами
Перес снова нагнал Массу.
29 круг
Ферстапен, действительно, приближается к Росбергу
30 круг
Квят опередил Магнуссена
33 круг
Феттель перешел на медиум и вернулся за Райкконеным
Райкконен недоволен шинами
34 круг
Ферстапен все ближе к Росбергу
Баттон давит на Алонцо
35 круг
Наср пропустил Эриксона
37 круг
Феттель нагоняет Райкконена
40 круг
Перес не сдается
41 круг
Квят догнал пару Макларенов
46 круг
Райкконен поменял шины на медиум и вернулся за Хюлькенбергом
47 круг
Алонцо поменял шины на софт. Заминка с задним левым
48 круг
Феррари разменяли 1:22
49 круг
Грожан говорит передних тормозов снова нет
Квят снова поменял шины на суперсофт
50 круг
Риккардо говорит, что левое переднее износилось
Росберг перетормозил за Сайнсом. Ферстапен атаковал, но перетормозил.
Сайнс сместился от Ферстапена и пропустил Баттона
51 круг
Грожан суть не вынес Квята
Риккардо и Гутьеррес сменили шины на софт
52 круг
Гутьеррес опередил Окона
Риккардо - Хюлькенберга
53 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
Риккардо разменял 1:22. Летит над трассой
54 круг
Грожан опередил Окона
55 круг
Квят оштрафован 5-секундным штрафом
56 круг
Феттель ругается на круговых
57 круг
Баттон атакует Палмера, но Палмер перекрещивает
58 круг
Перес отпустил Массу
61 круг
Баттон опередил таки Палмера
62 круг
Феттель нагоняет Ферстапена
64 круг
Алонцо догнал Палмера
65 круг
Райкконен снова достал Хюлькенберга
67 круг
Феттель в зоне ДРС Ферстапена
68 круг
Райкконен атакует Хюлькенберга и последнего разворачивает
А Феттель вынуждает Ферстапена ошибаться и срезать 2-3 повороты
Ферстапену говорят, что надо пропустить Феттеля
69 круг
Ферстапен не пускает Феттеля
70 круг
Действия Ферстапена рассмотрят после финиша
Риккардо за Феттелем дико перетормаживал и чудом того не зацепил. Дэн - гений!
71 круг
Алонцо опередил Палмера
Судьи так же рассматривают борьбу Феттеля и Риккардо
ФИНИШ
Хэмильтон снова выигрывает, а Росберг дополняет дубль
Ферстапен третий. Феттель ругается четвертым
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг, Боттам, Масса и Перес
ПОСЛЕ ГОНКИ
Ферстапен оштрафован 5-секундным штрафом и с третьего места перемещается на пятое. Известие застало Макса в комнате отдыха перед подиумом.
Но и Феттеля тоже оштрафовали за смещение в зоне торможения перед Риккардо. К результату Себастьяна добавили 10 секунд и он пропустил и Риккардо и Ферстапена.
Все выехали на суперсофт.
В последних поворотах машины едут совсем медленно, создавая отрыв.
Ферстапен едва не разменял 1:19.
Риккардо уступил меньше двух десятых. Хюлькенберг - три.
Но на втором круге Хэмильтон таки разменивает 1:19.
Росберг только четвертый. Райкконен - шестой. Феттель и вовсе восьмой.
Ферстапен не доволен своим кругом.
Хэмильтон снова планирует два быстрых круга.
Снова выехали все.
Масса на второй быстрый круг не успевает. Ферстапен тоже. И он не улучшает позицию.
Феттель на первом круге поднялся на одну строчку.
Хэмильтон не улучшил. Райкконен тоже не улучшил.
Феттель выехал за пределы трассы, пропуская Росберга. И Нико вышел на вторую позицию.
Большинство ожидаемо выехали на софт. Хэмильтон жаловался на вибрации.
Риккардо, Макларены, Сайнс и Верляйн - суперсофт.
Хэмильтон опережал Феттеля на втором быстром круге. И тем не менее привез Росбергу больше пол секунды.
Феттель вклинился между ними.
Верляйн говорит, что из этих шин больше ничего не выжать.
Ферстапен снова первый! Риккардо только в восьми десятых. Но Макс, кажется, на суперсофт.
Вильямсы не прошли в десятку.
Райкконен выехал на вторую попытку на суперсофте.
Феттеля уверили, что он в безопасности.
Только Редбулы, Хэмильтон и Феттель не поехали на вторую попытку.
Росберг единственный выехал на софте. Остальные на суперсофте.
Баттон только-только заскочил на 10е место, но его тут же выбил Боттас.
Следом на 10е место заскочил Алонцо, но его выбивает Хюлькенберг.
Перес только 12й. Была ошибка в конце прямой.
Так и не понял, улучшил ли Райкконен на суперсофт.
В финал проходят: Редбулы, Мерседесы, Феррари, Хюлькенберг, Вильямсы и Сайнс.
На первую попытку все выехали на суперсофт. Только Магнуссен на медиуме.
Магнуссен вернулся в боксы после первого круга.
Хаасы не смогли прогреть резину к первому быстрому кругу и пошли на второй.
На втором круге Грожан шел без улучшения и выехал за пределы трассы в 12м повороте.
Перес попал в трафик.
Хэмильтон тоже предполагает несколько быстрых кругов. И смог разменять 1:20 на первом круге. Но Феттель еще быстрее.
Ферстапену не хватило совсем чуть-чуть. А Райкконен быстрей на три десятых.
Квят сообщил о падении мощности. Команда попросила дотянуть до боксов.
Масса перетормозил в 13м, но улучшил.
Риккардо вклинивается между Феррари.
Квят в боксах.
Хэмильтон на секунду опередил Райкконена.
Боттас мегаперетормаживает в конце прямой. Шины уничтожены.
На вторую попытку не поехали 11 лидеров.
Квят покинул болид.
Гутьерреса развернуло! Но Эстебан продолжил движение. Правда испортил попытку Грожану.
Эриксон снова показал отличный результат. Верляйн пробился во второй сегмент.
Дальше не проходят Хаасы, Окон, Наср и Квят
Палмер участия в квалификации не принимал
Погода потеплела. Но все еще чуть прохладно. Солнечно и сухо. И тут возникло противоречие. Вроде бы Пиррелли и привезла в Мексику слишком мягкие составы. Но из-за прохладной погоды даже на их прогрев многим потребовалось два круга.
По итогам тренировок я ожидал, что Феррари смогут навязать борьбу не только Редбулам, но и Мерседесам. Но на деле все оказалось совсем не так. Редбулы становятся все лучше. С Феррари они уже расправились и теперь вцепились в горло Мерседесам. И пусть последние и смогли завоевать первый ряд, далось им это совсем не просто. Феррари же пропустила еще и Хюлькенберга. Так что на их успешное выступление надежды уже не остается.
В дуэли Вильямса и Форсиндии все не однозначно. Неожиданно провалился Перес. Зато Хюлькенберг наоборот явно воодушевлен грядущим переходом в Рено. И вторую квалификацию подряд не перестает удивлять. Так же и Сайнс очень хорош. И Эриксон уже во второй раз прыгает вышел головы, прорываясь во второй сегмент.
Еще до квалификации стало известно, что Джолион Палмер не будет принимать участие в квалификации. В третьей тренировке при атаке поребрика он повредил шасси. Машину просто не успеют подготовить. У Квята силовая установка потеряла мощность. А ведь Торороссо выглядела в Мексике доаольно сильно. В итоге только девятый ряд :\ Гутьерреса развернуло, чем он испортил решающий круг не только себе, но и напарнику. Ужасная квалификация для Хаас.
Пилоты сразу приступили к работе. Кто-то ограничился инсталяционными кругами. Большинство выехали на софте. Хаасы и Вильямсы - на суперсофте. Зауберы - на медиуме. Баттон попросил затемненный визор. Хэмильтон чуть перетормаживал. После чего команда просила его бережней обращаться с этим комплектом резины, потому что на нем предстоит еще один отрезок. Льюис улучшает третий круг подряд. И выходит из 1:20. Райкконен уперся в Заубер. Масса в конце прямой перетормаживал и вылетал в траву. Феттель отстал от Хэмильтона всего на три десятых и опередил Росберга. Редбулы выезжают только в середине тренировки и сразу разменивают 1:20, хоть и не дотягиваются до Хэмильтона.
Минут за 15 до конца тренировки начались серии на суперсофте. Масса чуть перетормаживал. Но тоже смог вырваться из 1:20. Хэмильтон неприятно удивился трафику. И вынужден прервать первый быстрый круг. А Ферстапен всего десятой не дотягивается, чтобы разменять 1:19. Риккардо в конце круга попал в дикий трафик и три десятых уступает Ферстапену. Феттелю не дался первый быстрый круг. Райкконен, Росберг и Баттон выезжают за пределы трассы в 12м повороте. Хэмильтон только второй. Росберг вовсе четвертый. Райкконен шестой.
Первая сессия свободных заездов
В Сан Паулу солнечно и жарко.
Пилоты начинают с инсталяций.
Продолжаются тесты системы защиты головы.
У Хэмильтона на машине ставили аэродинамические датчики.
Первую серию пилоты начали через пятнадцать минут.
Большинство выбрали шины медиум. Вильямсы и Макларены - софт. Форсиндии - хард.
Верляйн говорил, что машину тянет влево на торможениях.
Боттас отстает от Хэмильтона на три десятых не смотря на более мягккий состав. При чем свое лучшее время Вальтери показал не сразу.
Хэмильтон тоже продолжает прибавлять и отрывается от Боттаса на пять десятых. При чем аэродинамическая решетка по прежнему установлена на его машине.
Феттель замедлялся перед трафиком.
Росберг не дотянулся до Хэмильтона всего на пять тысячных.
Сироткин остановился на въезде на пит-лейн. Механики оперативно эвакуируют его в боксы.
Ферстапен и Райкконен отстают от Мерседесов почти на восемь десятых.
Феттель вылетал за пределы трассы в 7м повороте.
А Редбулы улучшают и до Мерседесов им остается уже пол секунды.
Баттон не доволен балансом.
В середине тренировки пилоты сдали первый комплект шин.
На вторую серию Райкконен, Макларены, Торороссо и Хаасы выбрали медиум. А большинство - софт.
Боттас на пару сотых опередил Мерседесы. Но Ферстапен привез им больше секунды.
И Росберг не смог дотянуться до Макса.
Сироткин было занимал место в болиде, но возобновить тренировку так и не смог :\
Квят практически сразу проколол заднее правое колесо :\
Хэмильтон смог опередить Ферстапена, но всего на десятую.
Минут за пятнадцать до конца тренировки пилоты стали тренироваться в большим количеством топлива.
Грожан выезжал за пределы трассы.
Феттеля разворачивало в 11м повороте.
Грожан недоволен постоянными блокировками.
Результаты сессии:
Составы резины
Пиррелли привезла в Бразилию самые жесткие составы. При чем, жестче, чем в прошлом году. Так что не удивительно, что команды практически отказались от самого жесткого состава. Единицы выбрали два комплекта шин хард.
И на удивление самый мягкий выбор в этот раз сделали в Вильямсе.
Вдвойне удивительно, что один из самых жестких выборов сделали в Феррари:
И еще два американских дебютанта:
- Александр Росси - победитель (2016) Инди 500;
- Скотт Спид - двукратный (2015, 2016) чемпион по ралли-кроссу (GRC), трехкратный победитель XGames (2013, 2014, 2015) и кроме того победитель немецкой и европейской (204) Формулы Рено.
Оба отметились в Формуле 1, кстати.
В гараже валялись зимние шины от Рав4. Машины уже давно нет, а шины остались. Но они не совсем подходили по размеру. Были немного больше.
У Тигуана размер 235/55 R17, либо на зиму даже лучше 215/60 R17. А у Рав4 - 225/65 R17 больше по радиусу на 1,7 см.
И тут возник справедливый вопрос, а они вообще влезут? Интернет говорит, что влезут, но только-только.
Что ж, попробовал сам. Действительно влезли. На грани. От шины до чашки пружины буквально сантиметр. Зато нигде не цепляют. Ни передние, ни задние. Даже при крайних положениях руля.
Да и вид в итоге стал как-то поинтересней.
Гонка
Стартовое поле полностью соответствует результатам квалификации с оговорками:
- Палмер допущен на старт и начнет гонку последним;
- Грожан начнет гонку с пит-лейн. Роман был недоволен машиной и механики нарушили правило закрытого парка, чтобы починить ее.
Перед гонкой у пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/Gianludale27/status/792669711804792832
Свежих составов у пилотов осталось не много. Но с учетом потенциальной стратегии с одной остановкой это не так и важно.
В Мехико сухо, солнечно, но все еще не очень тепло.
На софте стартуют Мерседесы, Феррари, и вся вторая половина пелетона. На медиуме - Наср и Палмер. Остальные на суперсофте.
СТАРТ
Хэмильтон перетормозил и срезал первый поворот. Ферстапен выдавливал Росберга и Нико тоже срезает.
Эриксон столкнулись с Верляйном. У Верляйна вырвано колесо. Сход. Эриксон добрался до боксов.
У Феттеля прокол. Он пропустил Массу
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
2 круг
Риккардо сменил шины на медиум
Палмер поменял шины на медиум
Эриксону поменяли носовой обтекатель
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
3 круг
РЕСТАРТ
4 круг
Сайнс жалуется на коробку передач
5 круг
Магнуссен опередил Баттона
6 круг
Баттон пытается контратаковать
7 круг
Риккардо опередил Гутьерреса
8 круг
Феттель атакует Массу. Перес наседает на Боттаса
9 круг
Риккардо опередил и Баттона
10 круг
Алонцо преследует Сайнса
Риккардо справился и с Магнуссеным
11 круг
Квят достал Насра
Перес пресингует Боттаса буквально в каждом повороте
12 круг
Рикккардо догнал Алонцо
Грожану сменили шины на медиум
13 круг
Ферстапен перешел на медиум
Сайнс и Магнуссен следом
Феттель атакует Массу поворот за поворотом
14 круг
Феттель ругается
Райкконен снова приблизился к Хюлькенбергу
Квят сменил шины
15 круг
Пару Масса-Феттель нагнали Боттас и Перес
Хюлькенберг и Масса сменили шины на медиум
Сайнса наказали 5-секундным штрафом
17 круг
Феррари ускорились на секунду
Алонцо поменял шины на медиум
18 круг
Хэмильтон поменял шины на медиум. Выехал за Феррари
Следом Баттон
Риккардо догоняет пару Боттас-Перес
19 круг
Квят на хвосте у Гутьерреса
20 круг
Риккардо нагнал Переса. А за ними уже Ферстапен
Боттас меняет шины на медиум
21 круг
Росберг получил медиум
Следом Райкконен. Выехал за Редбулами
Перес меняет шины
22 круг
Риккардо пропустил Ферстапена!!!
Квят опередил Гутьерреса
23 круг
Боттас опередил Массу. Перес за парой Вильямсов. Хюлькенберг пропустил Райкконена
25 круг
Феттель едет быстрее Хэмильтона!
Перес атаковал Массу, но перетормозил и не удержал позицию
26 круг
Росберга предупредили, что Ферстапен сзади быстр
27 круг
Зауберы между делом на границе очковой зоны
28 круг
Хэмильтон не доволен шинами
Перес снова нагнал Массу.
29 круг
Ферстапен, действительно, приближается к Росбергу
30 круг
Квят опередил Магнуссена
33 круг
Феттель перешел на медиум и вернулся за Райкконеным
Райкконен недоволен шинами
34 круг
Ферстапен все ближе к Росбергу
Баттон давит на Алонцо
35 круг
Наср пропустил Эриксона
37 круг
Феттель нагоняет Райкконена
40 круг
Перес не сдается
41 круг
Квят догнал пару Макларенов
46 круг
Райкконен поменял шины на медиум и вернулся за Хюлькенбергом
47 круг
Алонцо поменял шины на софт. Заминка с задним левым
48 круг
Феррари разменяли 1:22
49 круг
Грожан говорит передних тормозов снова нет
Квят снова поменял шины на суперсофт
50 круг
Риккардо говорит, что левое переднее износилось
Росберг перетормозил за Сайнсом. Ферстапен атаковал, но перетормозил.
Сайнс сместился от Ферстапена и пропустил Баттона
51 круг
Грожан суть не вынес Квята
Риккардо и Гутьеррес сменили шины на софт
52 круг
Гутьеррес опередил Окона
Риккардо - Хюлькенберга
53 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
Риккардо разменял 1:22. Летит над трассой
54 круг
Грожан опередил Окона
55 круг
Квят оштрафован 5-секундным штрафом
56 круг
Феттель ругается на круговых
57 круг
Баттон атакует Палмера, но Палмер перекрещивает
58 круг
Перес отпустил Массу
61 круг
Баттон опередил таки Палмера
62 круг
Феттель нагоняет Ферстапена
64 круг
Алонцо догнал Палмера
65 круг
Райкконен снова достал Хюлькенберга
67 круг
Феттель в зоне ДРС Ферстапена
68 круг
Райкконен атакует Хюлькенберга и последнего разворачивает
А Феттель вынуждает Ферстапена ошибаться и срезать 2-3 повороты
Ферстапену говорят, что надо пропустить Феттеля
69 круг
Ферстапен не пускает Феттеля
70 круг
Действия Ферстапена рассмотрят после финиша
Риккардо за Феттелем дико перетормаживал и чудом того не зацепил. Дэн - гений!
71 круг
Алонцо опередил Палмера
Судьи так же рассматривают борьбу Феттеля и Риккардо
ФИНИШ
Хэмильтон снова выигрывает, а Росберг дополняет дубль
Ферстапен третий. Феттель ругается четвертым
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг, Боттам, Масса и Перес
ПОСЛЕ ГОНКИ
Ферстапен оштрафован 5-секундным штрафом и с третьего места перемещается на пятое. Известие застало Макса в комнате отдыха перед подиумом.
Но и Феттеля тоже оштрафовали за смещение в зоне торможения перед Риккардо. К результату Себастьяна добавили 10 секунд и он пропустил и Риккардо и Ферстапена.
Третий сегмент
Все выехали на суперсофт.
В последних поворотах машины едут совсем медленно, создавая отрыв.
Ферстапен едва не разменял 1:19.
Риккардо уступил меньше двух десятых. Хюлькенберг - три.
Но на втором круге Хэмильтон таки разменивает 1:19.
Росберг только четвертый. Райкконен - шестой. Феттель и вовсе восьмой.
Ферстапен не доволен своим кругом.
Хэмильтон снова планирует два быстрых круга.
Снова выехали все.
Масса на второй быстрый круг не успевает. Ферстапен тоже. И он не улучшает позицию.
Феттель на первом круге поднялся на одну строчку.
Хэмильтон не улучшил. Райкконен тоже не улучшил.
Феттель выехал за пределы трассы, пропуская Росберга. И Нико вышел на вторую позицию.
Второй сегмент
Большинство ожидаемо выехали на софт. Хэмильтон жаловался на вибрации.
Риккардо, Макларены, Сайнс и Верляйн - суперсофт.
Хэмильтон опережал Феттеля на втором быстром круге. И тем не менее привез Росбергу больше пол секунды.
Феттель вклинился между ними.
Верляйн говорит, что из этих шин больше ничего не выжать.
Ферстапен снова первый! Риккардо только в восьми десятых. Но Макс, кажется, на суперсофт.
Вильямсы не прошли в десятку.
Райкконен выехал на вторую попытку на суперсофте.
Феттеля уверили, что он в безопасности.
Только Редбулы, Хэмильтон и Феттель не поехали на вторую попытку.
Росберг единственный выехал на софте. Остальные на суперсофте.
Баттон только-только заскочил на 10е место, но его тут же выбил Боттас.
Следом на 10е место заскочил Алонцо, но его выбивает Хюлькенберг.
Перес только 12й. Была ошибка в конце прямой.
Так и не понял, улучшил ли Райкконен на суперсофт.
В финал проходят: Редбулы, Мерседесы, Феррари, Хюлькенберг, Вильямсы и Сайнс.
Первый сегмент
На первую попытку все выехали на суперсофт. Только Магнуссен на медиуме.
Магнуссен вернулся в боксы после первого круга.
Хаасы не смогли прогреть резину к первому быстрому кругу и пошли на второй.
На втором круге Грожан шел без улучшения и выехал за пределы трассы в 12м повороте.
Перес попал в трафик.
Хэмильтон тоже предполагает несколько быстрых кругов. И смог разменять 1:20 на первом круге. Но Феттель еще быстрее.
Ферстапену не хватило совсем чуть-чуть. А Райкконен быстрей на три десятых.
Квят сообщил о падении мощности. Команда попросила дотянуть до боксов.
Масса перетормозил в 13м, но улучшил.
Риккардо вклинивается между Феррари.
Квят в боксах.
Хэмильтон на секунду опередил Райкконена.
Боттас мегаперетормаживает в конце прямой. Шины уничтожены.
На вторую попытку не поехали 11 лидеров.
Квят покинул болид.
Гутьерреса развернуло! Но Эстебан продолжил движение. Правда испортил попытку Грожану.
Эриксон снова показал отличный результат. Верляйн пробился во второй сегмент.
Дальше не проходят Хаасы, Окон, Наср и Квят
Палмер участия в квалификации не принимал
Квалификация
Погода потеплела. Но все еще чуть прохладно. Солнечно и сухо.
И тут возникло противоречие. Вроде бы Пиррелли и привезла в Мексику слишком мягкие составы. Но из-за прохладной погоды даже на их прогрев многим потребовалось два круга.
По итогам тренировок я ожидал, что Феррари смогут навязать борьбу не только Редбулам, но и Мерседесам. Но на деле все оказалось совсем не так.
Редбулы становятся все лучше. С Феррари они уже расправились и теперь вцепились в горло Мерседесам. И пусть последние и смогли завоевать первый ряд, далось им это совсем не просто.
Феррари же пропустила еще и Хюлькенберга. Так что на их успешное выступление надежды уже не остается.
В дуэли Вильямса и Форсиндии все не однозначно. Неожиданно провалился Перес. Зато Хюлькенберг наоборот явно воодушевлен грядущим переходом в Рено. И вторую квалификацию подряд не перестает удивлять.
Так же и Сайнс очень хорош. И Эриксон уже во второй раз прыгает вышел головы, прорываясь во второй сегмент.
Еще до квалификации стало известно, что Джолион Палмер не будет принимать участие в квалификации. В третьей тренировке при атаке поребрика он повредил шасси. Машину просто не успеют подготовить.
У Квята силовая установка потеряла мощность. А ведь Торороссо выглядела в Мексике доаольно сильно. В итоге только девятый ряд :\
Гутьерреса развернуло, чем он испортил решающий круг не только себе, но и напарнику. Ужасная квалификация для Хаас.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Мехико все еще прохладно. Но солнечно и сухо.
Пилоты сразу приступили к работе.
Кто-то ограничился инсталяционными кругами.
Большинство выехали на софте. Хаасы и Вильямсы - на суперсофте. Зауберы - на медиуме.
Баттон попросил затемненный визор.
Хэмильтон чуть перетормаживал. После чего команда просила его бережней обращаться с этим комплектом резины, потому что на нем предстоит еще один отрезок.
Льюис улучшает третий круг подряд. И выходит из 1:20.
Райкконен уперся в Заубер.
Масса в конце прямой перетормаживал и вылетал в траву.
Феттель отстал от Хэмильтона всего на три десятых и опередил Росберга.
Редбулы выезжают только в середине тренировки и сразу разменивают 1:20, хоть и не дотягиваются до Хэмильтона.
Минут за 15 до конца тренировки начались серии на суперсофте.
Масса чуть перетормаживал. Но тоже смог вырваться из 1:20.
Хэмильтон неприятно удивился трафику. И вынужден прервать первый быстрый круг.
А Ферстапен всего десятой не дотягивается, чтобы разменять 1:19.
Риккардо в конце круга попал в дикий трафик и три десятых уступает Ферстапену.
Феттелю не дался первый быстрый круг.
Райкконен, Росберг и Баттон выезжают за пределы трассы в 12м повороте.
Хэмильтон только второй. Росберг вовсе четвертый. Райкконен шестой.
Результаты сессии: