По сравнением с утром еще немного потеплело. Сухо, но облачно.
Хаасы, Феррари, Форсиндии и Мерседесы выехали на суперсофте. В то время как большинство предпочли ультрасофт. Эриксон вынужден был вернуться в боксы. Вандорн показал первое время :))) Окона занесло и он коснулся ограждений сначала задним, а потом передним колесом и вынужден был вернуться в боксы. Вандорна на пьедестале сменили Торороссо. Райкконен постепенно разгонялся. Палмера попросили остановить машину. Перед шпилькой задымил мотор его Рено. Квят ставит рекорд трассы!!! Эриксон чуть не убрался. Редбулы составили компанию Квяту. Ферстапен отставл на две десятых. А Риккардо опередил всего на пять сотых.
Через пол часа оставшиеся гонщики стали переодеваться в ультрасофт. Феттель вышел их 1:13 поставил рекорд трассы и уехал от Риккардо почти на пол секунды. И тут Стролл сделал то, что от него так ждали - убрал свой Вильямс об ограждение в третьем повороте: https://www.facebook.com/Formula1/videos/821870727969911/ Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию возбновили. Пилоты приступили к эмуляции гонки. Самым интересным эпизодом был обгон, когда Баттон опередил Хэмильтона на выходе из тонеля. Эффектный был маневр :)
Сразу после установочных кругов пилоты сразу отправились на быстрые серии. Мерседесы и Торороссо выехали на суперсофте. Остальные на ультрасофте. Нет, Баттон вовсе на софте! У Ферстапена, кажется, прокол. Он остановился в боксах. Райкконен облизывал барьеры: https://twitter.com/Mattzel89/status/867656982924230657 Без последствий. Следом там же отметился Баттон. У Эриксона коробка передач застряла на четвертой. Команда ответила, чтобы он возвращаться в боксы. Мерседесы на суперсофте отстают от Феттеля, использующей ультра софт, на восемь десятых. Райкконен перетормаживал, но смог опередить Мерседесы. Риккардо разбил пару Феррари. Но не прошло и минуты, как Сайнс на суперсофт опередил Райкконена! Квят и вовсе опередил Риккардо!!! Масса на ультрасофт опередил Сайнса. Перес поднялся на второе место. Похоже, состояние трассы улучшается. Хюлькенберг и Эриксон в первой половине тренировки времени не показали.
Во второй половине тренировки все выехали на ультрасофт. Нет, Квят все еще на суперсофт. На первом круге Боттас не дотянулся до Феттеля всего сотую. Хэмильтон - шесть. А на втором круге и вовсе опередил на три десятых. А Боттас привез Хэмильтону еще десятую. Мерседесы улучшают на каждом круге. Еще четыре десятых. И на четвертом круге Хэмильтон еще на несколько тысячных быстрей. Феттель цеплял ограждение и просил проверить машину. С машиной все оказалось хорошо. И Феттель разбил пару Мерседесов в двух десятых от Хэмильтона. У Хюлькенберга сломался накопитель энергии в силовой установке. Грожан вылетал в карман безопасности. Но вернулся на трассу. Говорит, что постоянно теряет машину в пером повороте. Квят на суперсофте поднялся на шестое место в семи десятых от Хэмильтона! Баттон опередил Вандорна. Но Вандорн отвечает :))) За десять минут до окончания тренировки Ферстапен показал третье время, опередив Боттаса. Да и от Хэмильтона он отстал всего три с половиной десятых. Палмер заезжал в карман безопасности. Феттель срезал шикану на выходе из тоннеля.
Как мы уже говорили, существующие составы шин, даже самые мягкие, для Монако слишком жестки. Не удивительно, что большинство сделали акцент на более мягких шинах. При чем многие оставили себе всего по одному обязательному комплекту жестких составов. А ведь суперсофт в любом случае придется использовать в гонке. А тренироваться они на чем собираются? И только в Торороссо выбрали на Гран При целых три суперсофта: https://twitter.com/pirellisport/status/867659451406446592
На стартовом поле одна перестановка - Стоффель Вандорн оштрафован (да не важно даже на сколько) за смену компонентов силовой установки сверх лимита, отведенного на сезон, и будет стартовать последним.
Первые шестеро выехали.
Боттас скользил боком в последнем повороте. И уступил Хэмильтону четверть секунды.
Райкконен отстал на три десятых. Феттель на пол секунды. Себастьян много проиграл на третьем секторе. И тоже Райкконен. На первых двух секторах он был быстрее всех. Но много потерял на третьем.
Так же из 1:20 вышел Ферстапен.
Риккардо уже проиграл больше секунды.
На вторую попытку поехали все.
Алонцо опередил Окона.
Перес хоть и быстрее Окона, но медленнее Алонцо.
Масса пропустил Переса.
Мерседесы не улучшают позиции.
Феттель опередил Боттаса. Райкконен не улучшает.
Редбулы тоже сохранили свои позиции.
Хэмильтону напомнили, что на этих шинах надо будет стартовать в гонке.
Боттас перетормозил в первом повороте и промахнулся мимо траектории.
Хэмильтон ставит лучшее время уикенда. А он тоже промахивался в одном из поворотов.
Райкконен отстает на четыре десятых.
Боттас на втором быстром круге ставит второе время с отставанием меньше одной десятой.
Редбулы отстали на пол секунды.
А Феттель смог опередить Боттаса!
Окон опередил Массу. Сайнс опередил обоих!
Даже Алонцо опередил Массу!
Грожан блокировал тормоза и в результате пропустил Алонцо. А Магнуссен наоборот опередил.
Шесть лидеров остались в боксах.
Грожан накатом вынужден был вернуться в боксы. Его снова занесло в 13м повороте.
Алонцо, Окон улучшили.
Масса опередил Алонцо.
Магнуссен выбил Сайнса.
Перес - Магнуссена.
Хюлькенберг не улучшил.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Форсиндии, Масса и Алонцо.
Большинство выезжает на софте. Форсиндии одели хард, но это похоже на инсталяционный круг.
Феттель поблагодарил команду за то, что успели поменять мотор перед квалификацией. И буквально через пару поворотов команда просит его остановить машину! Себастьян пытается вернуться в боксы.
Грожана развернуло в 13м повороте! Роман смог продолжить движение.
Феттеля попросили изменить режим силовой установки и разрешили проехать быстрый круг. И Себастьян ставит вполне приличное время.
Боттас отстал от Феттеля на пять сотых. А Хэмильтон опередил на пол секунды.
Редбулы отстали на секунду.
Райкконен четвертый с отставанием шесть десятых. Но Кими не вернулся в боксы, а поехал на второй быстрый круг. И на нем улучшил. До Хэмильтона осталось только две десятых.
Грожан смог на десятую опередить лучшего из остальных - Переса. За ним тоже повторяет Магнуссен.
Эриксон было выбил Массу, но Масса ответил.
Стролл не смог подняться выше 17го места. Квят не достаточно улучшил.
Дальше не проходят: Эриксон, Палмер, Стролл, Вандорн и Квят.
Хэмильтон занял поул, первый ряд с ним делит Себастьян Феттель.
Погода еще чуть потеплела по сравнению с днем пятницы. Было довольно ветрено, но сухо, солнечно и жарко.
Себастьяну Феттелю успели поменять двигатель после третьей тренировки. Но его глюк на первом круге выезда из боксов заставил всех поволноваться. Не смотря на это Феттель был близок к Мерседесам и даже смог разбить их в протоколе. Феррари выигрывали на первых двух секторах, Мерседес отвечал на третьем. Да так отвечал, что противопоставить было нечего. Кстати, тоже отмечали и в Редбуле, что они проигрывают именно не третьем секторе. Посмотрим, как это скажется в гонке.
Алонцр, не смотря на ужасное начало уикенда смог пройти в финал квалификации. И там занять высокое место. Обе Форсиндии снова в финале. А вот Масса, хоть и вышел в третий сегмент, но высоким результатом похвастать не смог.
Грожан ошибся во втором сегменте и не смог пройти дальше. Хюлькенберг квалифицировался подозрительно слабо.
Погода немного теплее чем вчера утром. Сухо и тепло.
У Боттаса возникли какие-то неполадки в силовой установке. Механики занимаются ее заменой: https://twitter.com/F1/status/863326279541633024 Часть пилотов в начале выехали на харде. Скорее это было на инсталяцию. А работали большинство - на медиуме. Феррари показали времена соизмеримые со вчерашним утром. Феттель даже на секунду хуже. Хэмильтон выехал только через двадцать минут. И показал результат только в двух десятых от Райкконена. Грожан снова перетормаживал. Верляйн очень сильно перетормозил а первом повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы. Редбулы выехали только во второй половине тренировки. Ферстапен опередил Феттеля. Риккардо пропустил Сайнса. Алонцо так же показался только во второй половине.
За двадцать пять минут Райкконен первым выехал на софт. В конце круга Кими попал в трафик. Но не смотря на это улучшил лучшее время уикенда на шесть десятых. Феттель отстал на четверть секунды. Перес промахивался перед шиканой. Хэмильтон снова уступил Феррари более трех десятых. У Вильямса изменилось Т-образное крыло. Стало двойным. Чем то напоминает Мерседес. Хюлькенберг снова смог опередить Массу. Но последний перетормаживал.
Феттель остановился на выезде с пит-лейн за десять минут до окончания тренировки. Говорят, команда попросила остановиться. Боттас выезжает за восемь минут до конца. И показывает время в шести десятых от лидера. Магнуссен испортил круг Палмеру. Редбулы медленней Феррари на восемь десятых.
Погода еще потеплела. По прежнему было сухо и солнечно.
Машину Алонцо не собрали к началу тренировки после отказа мотора в первой тренировке. Большинство начали на медиуме. Феттель ошибся в своей первой попытке и уступил Райкконену больше восьми десятых. Райкконен пожаловался на перегрев болида. Грожан перетормаживал. Риккардо выезжал за пределы трассы. Хэмильтог эффектно дрифтовал. А Боттас опередил Райкконена. Но всего на восемь сотых. А Хэмильтон только третий с отставанием в пол секунды. Вандорн вылетал там же где и Хэмильтон. С Торороссо Квята работают механики. Ферстапен вылетал в гравий, но продолжил движение. Говорит, это был ветер. Алонцо выехал через пол часа. Но ограничился двумя выездами всего по одному кругу. Лучшим из остальных оказался Ферстапен с 1,2 сек отставания. А Риккардо опередили Масса и Сайнс. В две секунды отставания уложились десять пилотов.
Феттель первым выехал на софте через пол часа после начала тренировки. И сразу показал лучшее время. И Райкконен еще на десятую быстрее. Обе Рено опередили Массу. Мерседесы привезли Феррари три десятых. Уже не секунда, как в первой тренировке. Риккардо подвинул Рено. Ферстапен еще на десятую быстрее.
Квят выехал в середине тренировки. Алонцо - спустя пять минут. Оба на медиуме. Остальные во второй половине тренировки занимались эмуляцией гонку. За пол часа до окончания тренировки от Торороссо Саййнса отвалился фрагмент оперения при атаке бордюра. Для того, чтобы убрать обломки, тренировку прерывали красным флагом. Перед этим Квят отметился на мягких шинах.
Через пять минут сессию возобновили. Алонцо сообщил, что мотор не развивает максимальных оборотов. Ферстапен дрифтовал там же, где и Хэмилтон. С участием Хаас-ов прошла пара зрелищных обгонов. С одним сражался Ферстапен. Другой - с Алонцо. Райкконен боролся с Оконом. Боттас вылетал в гравий. Просил посмотреть, что можно сделать со стабильностью в задней части машины. Грожан вылетал в месте дрифта Хэмильтона. А на последней минут вылетел в гравий Феттель. Говорит, порыв ветра.
Вторая сессия свободных заездов
По сравнением с утром еще немного потеплело. Сухо, но облачно.
Хаасы, Феррари, Форсиндии и Мерседесы выехали на суперсофте. В то время как большинство предпочли ультрасофт.
Эриксон вынужден был вернуться в боксы.
Вандорн показал первое время :)))
Окона занесло и он коснулся ограждений сначала задним, а потом передним колесом и вынужден был вернуться в боксы.
Вандорна на пьедестале сменили Торороссо. Райкконен постепенно разгонялся.
Палмера попросили остановить машину. Перед шпилькой задымил мотор его Рено.
Квят ставит рекорд трассы!!!
Эриксон чуть не убрался.
Редбулы составили компанию Квяту. Ферстапен отставл на две десятых. А Риккардо опередил всего на пять сотых.
Через пол часа оставшиеся гонщики стали переодеваться в ультрасофт.
Феттель вышел их 1:13 поставил рекорд трассы и уехал от Риккардо почти на пол секунды.
И тут Стролл сделал то, что от него так ждали - убрал свой Вильямс об ограждение в третьем повороте: https://www.facebook.com/Formula1/videos/821870727969911/ Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию возбновили. Пилоты приступили к эмуляции гонки.
Самым интересным эпизодом был обгон, когда Баттон опередил Хэмильтона на выходе из тонеля. Эффектный был маневр :)
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
В Монако тепло, сухо, небольшая облачность.
Сразу после установочных кругов пилоты сразу отправились на быстрые серии.
Мерседесы и Торороссо выехали на суперсофте. Остальные на ультрасофте. Нет, Баттон вовсе на софте!
У Ферстапена, кажется, прокол. Он остановился в боксах.
Райкконен облизывал барьеры: https://twitter.com/Mattzel89/status/867656982924230657 Без последствий. Следом там же отметился Баттон.
У Эриксона коробка передач застряла на четвертой. Команда ответила, чтобы он возвращаться в боксы.
Мерседесы на суперсофте отстают от Феттеля, использующей ультра софт, на восемь десятых.
Райкконен перетормаживал, но смог опередить Мерседесы. Риккардо разбил пару Феррари.
Но не прошло и минуты, как Сайнс на суперсофт опередил Райкконена!
Квят и вовсе опередил Риккардо!!!
Масса на ультрасофт опередил Сайнса. Перес поднялся на второе место. Похоже, состояние трассы улучшается.
Хюлькенберг и Эриксон в первой половине тренировки времени не показали.
Во второй половине тренировки все выехали на ультрасофт. Нет, Квят все еще на суперсофт.
На первом круге Боттас не дотянулся до Феттеля всего сотую. Хэмильтон - шесть. А на втором круге и вовсе опередил на три десятых. А Боттас привез Хэмильтону еще десятую.
Мерседесы улучшают на каждом круге. Еще четыре десятых.
И на четвертом круге Хэмильтон еще на несколько тысячных быстрей.
Феттель цеплял ограждение и просил проверить машину.
С машиной все оказалось хорошо. И Феттель разбил пару Мерседесов в двух десятых от Хэмильтона.
У Хюлькенберга сломался накопитель энергии в силовой установке.
Грожан вылетал в карман безопасности. Но вернулся на трассу. Говорит, что постоянно теряет машину в пером повороте.
Квят на суперсофте поднялся на шестое место в семи десятых от Хэмильтона!
Баттон опередил Вандорна. Но Вандорн отвечает :)))
За десять минут до окончания тренировки Ферстапен показал третье время, опередив Боттаса. Да и от Хэмильтона он отстал всего три с половиной десятых.
Палмер заезжал в карман безопасности.
Феттель срезал шикану на выходе из тоннеля.
Результаты сессии:
Составы резины
Как мы уже говорили, существующие составы шин, даже самые мягкие, для Монако слишком жестки. Не удивительно, что большинство сделали акцент на более мягких шинах. При чем многие оставили себе всего по одному обязательному комплекту жестких составов. А ведь суперсофт в любом случае придется использовать в гонке. А тренироваться они на чем собираются?
И только в Торороссо выбрали на Гран При целых три суперсофта: https://twitter.com/pirellisport/status/867659451406446592
Гонка
На стартовом поле одна перестановка - Стоффель Вандорн оштрафован (да не важно даже на сколько) за смену компонентов силовой установки сверх лимита, отведенного на сезон, и будет стартовать последним.
На гонку у всех остался один свежий медиум. А вот новым софтом могут похвастаться далеко не все. Составы, оставшиеся на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/863442634852970497/photo/1
Погода радует теплом и солнцем. Совсем чуть-чуть прохладней, чем вчера. По прежнему ветрено.
На медиуме будут стартовать: Палмер, Квят и Вандорн, остальные - на софт.
СТАРТ
Феттель выиграл старт!!!!
Райкконен и Ферстапен выехали за пределы трассы. Был контакт. Оказывается Боттас толкнул Райкконена в Ферстапена: https://twitter.com/Gianludale27/status/863731990884999168
У Райкконена сломана передняя подвеска. Тоже у Массы
Где-то во всем этом поучаствовал Алонцо. С Массой был контакт: https://twitter.com/g3of1/status/863729393880977409
2 круг
Квят сменил шины на софт
Ферстапен говорит, что сломана подвеска
Масса сменил шины и вернулся на трассу.
3 круг
Ферстапен сошел в боксах
Отрывы между лидерами около 2,5 секунд
Палмер сменил резину на софт.
4 круг
Сайнс атакует Магнуссена
5 круг
Хэмильтон разменял 1:26
6 круг
Хэмильтон говорит, что ему не приблизиться к Феттелю
7 круг
Эриксон пытается атаковать Стролла
9 круг
Алонцо уперся в Грожана
10 круг
Феттель и Хэмильтон вышли из 1:25
Боттас отстает
Сайнс не перестает атаковать Магнуссена
11 круг
Феттель перетормаживал. Отставание Хэмильтона сократилось на четверть секунды
13 круг
Алонцо, Стролл и Вандорн поменяли шины на софт
14 круг
Магнуссен и Сайнс меняют шины
Сайнс снова пытался атаковать, но снова не вышло
15 круг
Феттель поменял шины
Масса заехал второй раз
16 круг
Хэмильтон не останавливается
А Феттель опережает Риккардо!
Хюлькенберг поменял шины
Квят пропустил Сайнса
17 круг
Феттель вышел из 1:25!!!
Окон поменял шины
18 круг
Квят отбился от атак Алонцо!
19 круг
Феттель почти на две секунды быстрее Хэмильтона!
Хэмильтон медленнее 1:27
Перес поменял шины. Заминка
20 круг
Вандорн атакует Палмера. Но тоже безуспешно
Грожан меняет шины
21 круг
Вандорн таки опередил Палмера по внешней траектории в первом повороте
22 круг
Хэмильтон сменил шины на медиум!
Риккардо следом тоже на медиум!
Феттель догнал Боттаса
24 круг
Феттель атакует в первом повороте, но атака не проходит
25 круг
А в этот раз Феттель нырнул внутрь и прошел Боттаса: https://twitter.com/g3of1/status/863736058223218688
26 круг
Боттас пропустил Хэмильтона
27 круг
Боттас поменял шины на медиум
28 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на несколько десятых
29 круг
Риккардо даже немного быстрее Боттаса
Но Боттас отвечает быстрым кругом
Эриксон опередил Алонцо
30 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на секунду
32 круг
Еще секунду привез Феттель Хэмильтону
33 круг
Алонцо меняет шины на медиум
34 круг
Эриксон меняет шины
Масса столкнулся с Вандорном в первом повороте. У Вандорна сломана подвеска: https://twitter.com/g3of1/status/863739447745150976
Виртуальная машина безопасности.
35 круг
Большинство меняют шины
Верляйн, Хюлкенберг и Магнуссен...
Квят, Масса, Стролл...
Перес, Окон, Сайнс и Грожан
37 круг
Хэмильтон меняет шины на софт!!!
Машину безопасности отключили
38 круг
Феттель меняет шины на медиум и выезжает прямо перед Хэмильтоном. Вернее с контактом
Сайнс борется в Верляйном
Грожан с Магнуссеном
39 круг
Хэмильтон атакует Феттеля в первом повороте. Пока атака не проходит
Боттас остановился на обочине! Отказ двигателя
41 круг
Лидеры прорываются сквозь круговых. Жесточайшее рубилово!
43 круг
Квят нагнал паровозик Верляйн-Сайнс-Магнуссен-Грожан
44 круг
Хэмильтон таки смог опередить Феттеля по внешней в первом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/863743769040089088
45 круг
Феттелю сообщают, чтобы он не сдавался. У Хэмильтона шины могут износится
Квят опередил Грожана
46 круг
Феттель не отстает
47 круг
Верляйна оштрафовали на пять секунд. Объехал колышек на въезде на пит-лейн не с той стороны
48 круг
Хэмильтон отыграл пол секунды
51 круг
2,3 между Хэмильтоном и Феттелем
52 круг
Хэмильтон вышел из 1:24
53 круг
Но разрыв стабилизируется
54 круг
Алонцо сменил шины на медиум
Феттель начал сокращать отрыв
55 круг
Эрикссон опередил Стролла
Отставание Феттеля снова выросло
58 круг
Хэмильтон продолжает отрываться
Масса нагнал Стролла
59 круг
Феттель снова нагоняет Хэмильтона
Сайнс говорит, что шины начали сдавать
60 круг
Сайнс говорит, что двигатель теряет мощность
Феттель продолжает нагонять
61 круг
Дело было в круговых. Снова Феттель отстает
Масса снова блокировал Феттеля
Алонцо опередил Массу, пользуясь случаем
62 круг
Алонцо опередил Стролла
63 круг
Феттель снова сокращает отрыв. Но кругов осталось всего три
65 круг
Масса таки опередил Стролла
Квят с Грожаном опередили Магнуссена
У последнего медленный прокол
66 круг
У Квята был контакт с Магнуссеным
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Испании!
Феттель - второй, Риккардо третий.
Очки набирают: Перес, Окон, Хюлькенберг, Сайнс, Верляйн, Квят и Грожан
Алонцо где-то доыл испанский флаг и с ним возвращается в боксы
Третий сегмент
Первые шестеро выехали.
Боттас скользил боком в последнем повороте. И уступил Хэмильтону четверть секунды.
Райкконен отстал на три десятых. Феттель на пол секунды. Себастьян много проиграл на третьем секторе. И тоже Райкконен. На первых двух секторах он был быстрее всех. Но много потерял на третьем.
Так же из 1:20 вышел Ферстапен.
Риккардо уже проиграл больше секунды.
На вторую попытку поехали все.
Алонцо опередил Окона.
Перес хоть и быстрее Окона, но медленнее Алонцо.
Масса пропустил Переса.
Мерседесы не улучшают позиции.
Феттель опередил Боттаса. Райкконен не улучшает.
Редбулы тоже сохранили свои позиции.
Второй сегмент
Хэмильтону напомнили, что на этих шинах надо будет стартовать в гонке.
Боттас перетормозил в первом повороте и промахнулся мимо траектории.
Хэмильтон ставит лучшее время уикенда. А он тоже промахивался в одном из поворотов.
Райкконен отстает на четыре десятых.
Боттас на втором быстром круге ставит второе время с отставанием меньше одной десятой.
Редбулы отстали на пол секунды.
А Феттель смог опередить Боттаса!
Окон опередил Массу. Сайнс опередил обоих!
Даже Алонцо опередил Массу!
Грожан блокировал тормоза и в результате пропустил Алонцо. А Магнуссен наоборот опередил.
Шесть лидеров остались в боксах.
Грожан накатом вынужден был вернуться в боксы. Его снова занесло в 13м повороте.
Алонцо, Окон улучшили.
Масса опередил Алонцо.
Магнуссен выбил Сайнса.
Перес - Магнуссена.
Хюлькенберг не улучшил.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Форсиндии, Масса и Алонцо.
Первый сегмент
Большинство выезжает на софте. Форсиндии одели хард, но это похоже на инсталяционный круг.
Феттель поблагодарил команду за то, что успели поменять мотор перед квалификацией. И буквально через пару поворотов команда просит его остановить машину! Себастьян пытается вернуться в боксы.
Грожана развернуло в 13м повороте! Роман смог продолжить движение.
Феттеля попросили изменить режим силовой установки и разрешили проехать быстрый круг. И Себастьян ставит вполне приличное время.
Боттас отстал от Феттеля на пять сотых. А Хэмильтон опередил на пол секунды.
Редбулы отстали на секунду.
Райкконен четвертый с отставанием шесть десятых. Но Кими не вернулся в боксы, а поехал на второй быстрый круг. И на нем улучшил. До Хэмильтона осталось только две десятых.
Грожан смог на десятую опередить лучшего из остальных - Переса. За ним тоже повторяет Магнуссен.
Эриксон было выбил Массу, но Масса ответил.
Стролл не смог подняться выше 17го места. Квят не достаточно улучшил.
Дальше не проходят: Эриксон, Палмер, Стролл, Вандорн и Квят.
Квалификация
Хэмильтон занял поул, первый ряд с ним делит Себастьян Феттель.
Погода еще чуть потеплела по сравнению с днем пятницы. Было довольно ветрено, но сухо, солнечно и жарко.
Себастьяну Феттелю успели поменять двигатель после третьей тренировки. Но его глюк на первом круге выезда из боксов заставил всех поволноваться. Не смотря на это Феттель был близок к Мерседесам и даже смог разбить их в протоколе. Феррари выигрывали на первых двух секторах, Мерседес отвечал на третьем. Да так отвечал, что противопоставить было нечего. Кстати, тоже отмечали и в Редбуле, что они проигрывают именно не третьем секторе. Посмотрим, как это скажется в гонке.
Алонцр, не смотря на ужасное начало уикенда смог пройти в финал квалификации. И там занять высокое место.
Обе Форсиндии снова в финале. А вот Масса, хоть и вышел в третий сегмент, но высоким результатом похвастать не смог.
Грожан ошибся во втором сегменте и не смог пройти дальше. Хюлькенберг квалифицировался подозрительно слабо.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Погода немного теплее чем вчера утром. Сухо и тепло.
У Боттаса возникли какие-то неполадки в силовой установке. Механики занимаются ее заменой: https://twitter.com/F1/status/863326279541633024
Часть пилотов в начале выехали на харде. Скорее это было на инсталяцию.
А работали большинство - на медиуме.
Феррари показали времена соизмеримые со вчерашним утром. Феттель даже на секунду хуже.
Хэмильтон выехал только через двадцать минут. И показал результат только в двух десятых от Райкконена.
Грожан снова перетормаживал.
Верляйн очень сильно перетормозил а первом повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы.
Редбулы выехали только во второй половине тренировки. Ферстапен опередил Феттеля. Риккардо пропустил Сайнса.
Алонцо так же показался только во второй половине.
За двадцать пять минут Райкконен первым выехал на софт. В конце круга Кими попал в трафик. Но не смотря на это улучшил лучшее время уикенда на шесть десятых.
Феттель отстал на четверть секунды.
Перес промахивался перед шиканой.
Хэмильтон снова уступил Феррари более трех десятых.
У Вильямса изменилось Т-образное крыло. Стало двойным. Чем то напоминает Мерседес.
Хюлькенберг снова смог опередить Массу. Но последний перетормаживал.
Феттель остановился на выезде с пит-лейн за десять минут до окончания тренировки. Говорят, команда попросила остановиться.
Боттас выезжает за восемь минут до конца. И показывает время в шести десятых от лидера.
Магнуссен испортил круг Палмеру.
Редбулы медленней Феррари на восемь десятых.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Погода еще потеплела. По прежнему было сухо и солнечно.
Машину Алонцо не собрали к началу тренировки после отказа мотора в первой тренировке.
Большинство начали на медиуме.
Феттель ошибся в своей первой попытке и уступил Райкконену больше восьми десятых.
Райкконен пожаловался на перегрев болида.
Грожан перетормаживал. Риккардо выезжал за пределы трассы. Хэмильтог эффектно дрифтовал.
А Боттас опередил Райкконена. Но всего на восемь сотых. А Хэмильтон только третий с отставанием в пол секунды.
Вандорн вылетал там же где и Хэмильтон.
С Торороссо Квята работают механики.
Ферстапен вылетал в гравий, но продолжил движение. Говорит, это был ветер.
Алонцо выехал через пол часа. Но ограничился двумя выездами всего по одному кругу.
Лучшим из остальных оказался Ферстапен с 1,2 сек отставания. А Риккардо опередили Масса и Сайнс.
В две секунды отставания уложились десять пилотов.
Феттель первым выехал на софте через пол часа после начала тренировки. И сразу показал лучшее время.
И Райкконен еще на десятую быстрее.
Обе Рено опередили Массу.
Мерседесы привезли Феррари три десятых. Уже не секунда, как в первой тренировке.
Риккардо подвинул Рено. Ферстапен еще на десятую быстрее.
Квят выехал в середине тренировки. Алонцо - спустя пять минут. Оба на медиуме.
Остальные во второй половине тренировки занимались эмуляцией гонку.
За пол часа до окончания тренировки от Торороссо Саййнса отвалился фрагмент оперения при атаке бордюра. Для того, чтобы убрать обломки, тренировку прерывали красным флагом.
Перед этим Квят отметился на мягких шинах.
Через пять минут сессию возобновили.
Алонцо сообщил, что мотор не развивает максимальных оборотов.
Ферстапен дрифтовал там же, где и Хэмилтон.
С участием Хаас-ов прошла пара зрелищных обгонов. С одним сражался Ферстапен. Другой - с Алонцо.
Райкконен боролся с Оконом.
Боттас вылетал в гравий. Просил посмотреть, что можно сделать со стабильностью в задней части машины.
Грожан вылетал в месте дрифта Хэмильтона.
А на последней минут вылетел в гравий Феттель. Говорит, порыв ветра.
Результаты сессии: