Погода была сухая и солнечная. Но чуть холоднее чем вчера.
Большинство сначала ограничились инсталяционными кругами.
На первую быструю серию пилоты сразу начали на ультрасофт. Хотя нет, Палмер, Форсиндии, Мерседесы, Вильямсы, Хаасы и Зауберы выехали на суперсофт. Феттель уже вышел из 1:14. Единственным, кто разменял 1:14 кроме него - это Хэмильтон, но Феттель уже готов разменять 1:13. Перес едва не потерял задний мост в последней шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873545393786818561 Райкконен не доволен настройками и предлагает вернуться к вчерашним.
Ферстапен выехал только через двадцать минут после начала тренировки на суперсофте и смог вклиниться между двуми Мерседесами. У Боттаса механики осматривают заднюю повеску. Феттель вышел из 1:13 во второй половине тренировки. И следом Райкконен, хоть он и медленней на полторы десятых. Эриксон в третьем повороте выехал на траву: https://twitter.com/F1/status/873550721316257793 Хэмильтон срезал девятый поворот. Боттас едва не убрался во второй шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873552698448236545 Хэмильтон наконец смог выбраться из 1:13, но до Райкконена не достал. Вандорн отжал Массяню в шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873554381446230016
Ферстапен вышел из 1:13 и снова вклинился между Мерседесами. При этом лихо дрифтовал в последнем повороте: https://twitter.com/g3of1/status/873555619432804352 Феррари в последние десять минут не выезжали. Но и Мерседесы не пытались улучшить свое время.
По сравнению с утренней тренировкой потеплело. Кажется, тучи немного рассеялись.
Пилоты сразу отправились на трассу. Большинство было на суперсофт. Масса, Боттас и Вандорн начинали на софт. Болид Алонцо не успели починить после поломки в первой тренировке. Не прошло и десяти минут, как развернуло Грожана: https://twitter.com/g3of1/status/873244376725680129 Райкконен первым разменял 1:14. Феттель еле разъехался со стеной Чемпионов. Боттас перетормаживал в последней шикане. Но буквально парой кругов спустя смог разбить пару Феррари. Хэмильтон и вовсе смог показать первое время. Но всего в трех сотых от Райкконена.
На вторую серию почти все переобулись в ультрасофт. Хюлькенберг - ультрасофт. Хюлькенберг говорит, что зацепил стену на выходе их девятого поворота. Райкконен первым выходит из 1:13. Хэмильтон разбивает пару Феррари, уступая Райккконену две десятых. У Риккардо возникли какие то неполадки.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на работу длинными сессиями. Верляйн зацепил стену Чемпионов: https://twitter.com/g3of1/status/873255416641318912 Развернуло Вандорна в последнем повороте. За пол часа до окончания тренировки в первом повороте развернуло Боттаса. Феттелю пришлось срезать второй поворот.. Алонцо наконец то выпустили на трассу на суперсофте. Феттеля развернуло в шестом повороте. Квята развернуло в первом повороте. За двадцать минут до окончания тренировку остановили. Ферстапен остановил свой Редбул на трассе. Перед остановкой из под капота шел дым.
Тренировку возобновили через десять минут. Боттас снова был на софте. Переса развернуло во втором повороте. Квят - в шестом.
Тренировка проходила в теплую сухую, но облачную погоду. Да еще ветренно.
На прогрев большинство выехали на софте. Пыль стояла столбом. Трасса грязная. И уже на прогреве отказал мотор у Сайнса: https://twitter.com/g3of1/status/873181272918589441 На многих болидах висели аэродинамический датчики.
Феррари сразу выехали на ультрасофт. Большинство же - на суперсофт. Форсиндии, Рено, Зауберы и Квят вовсе на софте. Только пилоты начали показываться на трассе, как развернуло Райкконена: https://twitter.com/g3of1/status/873184276761759744 Но контакта не было. Кими продолжил тренировку. Мне показалось, что все составы, даже ультрасофт, требуют несколько кругов на прогрев. Не прошло и получаса, как в первом повороте развернуло Феттеля: https://twitter.com/f1writers/status/873188233257070592 Боттас между делом подобрался на пол секунды к Райкконену. Феттель пока в секунде позади. Хэмильтон в протоколе пока вообще не виден. Зато радует нас дрифтом. Грожан перетормаживал. Палмер жаловался на работу табло. Развернуло Хюлькенберга в шестом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/873187680284286976 Перед тем как сдавать первый комплект шин Боттас смог опередить Райкконена на пять сотых. Феттель наоборот на пять сотых отстал. Хэмильтон в двух десятых. Масса лучший из остальных. Алонцо и Вандорн времени не показали.
На вторую серию большинство одели ультрасофт. Квят, Рено, Вильямсы и Редбулы - суперсофт. Мерседесу потребовалось несколько быстрых кругов, чтобы прогреть ультрасофт. И только тогда Боттас смог разменять 1:15. И потом несколько кругов они с Хэмильтоном обменивались быстрыми кругами. Вандорн показал время. Неплохое. Но ошибался очень много. Феррари выехали за пол часа до окончания тренировки. И бросились в погоню за Мерседес. Отлично выглядят Форсиндии. Феттель смог вклиниться между двумя Мерседесами. Хэмильтон единственный, кто вышел из 1:14. Стролл промахнулся в первом повороте. Масса на суперсофте очень хорош. Алонцо выехал за двадцать минут до окончания тренироки. Показал 13е время. И тут его Макларен сдох :)))) Фернандо осталось только припарковать его в шпильке в зоне безопасности. Машина немного дымилась.
В последние пятнадцать минут пилоты работали длинными сериями. Разворачивало Окона и Эриксона.
Не смотря на то, что Пирелли привезла в Канаду теже составы, что и в Монако, но команды сделали более жесткий выбор. Самый экстремально мягкий сделали в Макларен.
На стартовом поле переставили только пилотов Макларен:
- Вандорн оштрафован потерей трех позиций на старте за столкновение с Массой на Гран При Испании и будет стартовать двенадцатым;
- руками Баттона решили обновить силовую установку для Алонцо, за что Дженсон поплатиться потерей пятнадцати позиций на старте и будет стартовать c пит-лейн. Жесткая подстава в Монако;
- Эриксону досрочно поменяли коробку передач. За что он будет оштрафован потерей пяти мест на старте, но позиций фактически не потеряет. С учетом того, что Баттон стартует с пит-лейн, Эриксон и так стартует последним.
В воскресение еще чуть-чуть потеплело по отношению к субботе.
25 круг
Феттель подобрался в зону ДРС к Райкконену. Темп Кими упал до 1:17
Эриксон срезал 16й поворот. И жаловался, что машина не управляема
26 круг
Феррари догнали круговых
27 круг
Отрывы в группе лидеров стали сокращаться
28 круг
Ферстапен тоже срезал 16й поворот
29 круг
После первых круговых отрывы среди лидеров снова начали увеличиваться
31 круг
Ферстапен снова приближается к Боттасу
33 круг
Ферстапен меняет шины на суперсофт
Боттаса подгоняют, чтобы не потерять позицию
34 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает перед Ферстапеным
35 круг
Райкконен меняет шины и выезжает в 13 секундах за Риккардо
36 круг
Перес опередил Стролла!!!
Феттель атакует изо всех сил
37 круг
Эриксон поменял шины на ультрасофт
Риккардо тоже отчаянно атакует. Он самый быстрый на трассе
Райкконен быстрее Феттеля
38 круг
Квят и Окон меняют шины
Феттель вышел из 1:16!!!
Сайнс поменял шины
Ферстапен не отпускает Боттаса
39 круг
Риккардо меняет шины
Феттель недалек от того, чтобы разменять 1:15!!!
Риккардо опередил Боттаса за счет пит-стопа!
40 круг
Феттель меняет шины и выезает первым!!!
У Окона прокол заднего колеса. Вторая остановка и он проваливается в хвост пелетона
41 круг
Баттон и Грожан сменили шины
42 круг
Стролл поменял шины
43 круг
Магнуссен и Палмер меняли шины
44 круг
Вандорн поменял шины.
Райкконен отпустил Феттеля
45 круг
Хэмильтон последний, кто не менял шины
46 круг
Окон давит на Эриксона
47 круг
Темп у Хэмильтона упал и он заезжает за свежими шинами. За счет поздней остановки он опередил Грожана и Квята
48 круг
Квят вплотную за Грожаном
49 круг
Ферстапен нагоняет Боттаса
51 круг
Ферстапен в зоне ДРС от Боттаса
52 круг
Риккардо выдал быстрый круг
А Боттас наоборот едет медленно
53 круг
Риккардо нагоняет Райкконена
54 круг
Боттас оторвался от Ферстапена.
Окон повис на хвосте у Эриксона
55 круг
Хэмильтон нашел свой темп и догоняет Сайнса
57 круг
Говорят, на выходе из первого поворота что-то не так с люком
58 круг
Квят снова нагнал Грожана
59 круг
Хэмильтон в зоне ДРС Сайнса
60 круг
Круговой Верляйн помешал борьбе Переса с Вандорном
А следом они столкнулись с Баттоном: https://twitter.com/g3of1/status/868820783044407296 Заубер Верляйна на боку. И Баттон сходит в зоне безопасности с поломанной подвеской
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
63 круг
Верляйна эвакуировали из болида
Масса и Ферстапен поменяли шины
64 круг
Перес так же перешел на ультрасофт
При чем все практически не теряли позиций
Райкконен сразу ставит хорошее время. Ферстапен в восьми десятых. Остальные не показали убедительного результата.
Ферстапен вернулся на пит-лейн. Говорит, нет контакта сперели.
На втором круге никто не дотянулся до Райкконена семи десятых.
Грожан и Баттон не выезжали.
Боттас выехал первым из лидеров. Но до Кими не дотянулся две с половиной секунды.
Риккардо выехал последним.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феттель прервал свой быстрый круг. На втором проигрывает Райкконену четыре сотых!
Боттас только третий.
Ферстапен - четвертый.
Риккардо - только пятый.
Известный по Испании болельщик Райкконена радуется поулу: https://twitter.com/Mattzel89/status/868451944809066497
Все сразу отправились на трассу.
Хэмильтон едва избежал контакта с ограждением.
Феррари снова диктуют темп. Райкконен на десятую быстрее.
Редбулы следом.
Между ними вклинивается Боттас.
Грожан снова вылетел в карман безопасности.
Хэмильтон пока не улучшает. Жалуется на отсутствие контакта с трассой.
Как на зло Льюиса остановили для взвешивание.
Ферстапен всего восемь тысячных не дотягивается до Райкконена.
Райкконен ставит новый рекорд трассы и отрывается от Ферстапена на пол секунды.
Феттель уступает партнеру две десятых.
Хэмильтон борется за выход в десятку. Пока он предпоследний. И жалуется на машину.
Феррари вернулись в боксы.
И в самом финале разбивает свой Макларен Вандорн. Тем портит последний круг Хэмильтону и Квяту :\\\\
При этом Вандорн в десятке :))) Стофель сломал рулевое так же как и Окон в третьей тренировке: https://twitter.com/f1writers/status/868448915846254592
В финал проходят: Феррари, Редбулы, Боттас, Грожан, Макларены (хоть Вандорну проходить и не на чем), Сайнс и Перес.
Все кроме Окона выехали на трассу на ультрасофте.
Феррари задают темп. Мерседесы за ними. Баттон был лучшим из остальных, но его опередил Перес.
С болидом Окона еще работают механики.
Ферстапен первый! На сотую быстрее Феррари.
Окона выпустили в середине сегмента.
У Палмера прокол после контакта с ограждением. Он вернулся в боксы.
Риккардо опередил Ферстапена на первом месте!
Но не на долго. Тут же его опередили Ферстапен и обе Феррари :) Разница между ними - считанные сотые.
Развернуло Грожана! Пришлось возвращаться в карман безопасности против движения: https://twitter.com/SkyF1Insider/status/868441760829251584
Лидеры вернулись в боксы.
Окон на грани вылета.
Там же Хюлькенберг и Грожан.
Хюлькенберг улучшил.
Вандорн поднялся аж на шестое место.
Грожан пока не улучшает.
Палмер жалуется на большую недостаточную поворачиваемость.
Стролл, Палмер и Зауберы - единственные, кто отстает больше чем на секунду.
Эриксон сходит в зоне безопасности после тоннеля. После контакта с ограждением разбортировалось колесо: https://twitter.com/Mattzel89/status/868441717292380160
Палмер не улучшил.
Грожан выбил Окона.
Дальше не проходят: Зауберы, Палмер, Стролл и Окон.
В Монако существенно потеплело по сравнению с четвергом.
Некоторые проехали на установочные круги, другие сразу поехали на время. На время все ехали на ультрасофте. Грожан вылетал в карман безопасности. Райкконен поставил весьма посредственное время, но Мерседесы не смогли дотянуться и до него. При чем Боттас оказался на четыре десятых быстрее Хэмильтона. Даже Квят смог опередить Хэмильтона! Между тем Феррари последовательно улучшали. Феттель вышел из 1:13. Но и Мерседесы улучшали. Хэмилльтон опередил Боттаса на четыре десятых. Риккардо блокировал колеса в первом повороте. И все же пилоты Редбул опередили Квята. А вот Боттас улучшить не смог и остался за ним. Больше того, Ферстапен было установил лучший первый сектор и разбил пару Феррари, отстав от Феттеля всего на пять сотых!
Пилоты буквально облизывают ограждения!
За двадцать минут пилоты начали вторую попытку. Райкконен было опередил Феттеля на считанные сотые. Но Феттель ответил и привез еще три десятых. Боттас вышел из 1:13 и опередил Хэмильтона. Феттель тоже продолжает улучшать. Почему то не получалось улучшить у Хэмильтона. За восемь минут до окончания тренировки разбил свою Форсиндию Окон: https://twitter.com/agendapresley/status/868407881720320000 Сломалось рулевое после контакта с ограждением. В самом конце у Риккардо возникли проблемы с тормозами.
Райкконен завоевал поул после девятилетнего перерыва. Феттель дополнил первый ряд. И это при том, что Хэмильтон квалифицировался только четырнадцатым. Да, Феррари есть чему радоваться. Но очки дают за результаты гонки. Так что все еще есть чем заняться.
Погода стояла жаркая и сухая.
Квалификация удалась захватывающей. Было все - плотная борьба, происшествия, ошибки. Дух захватывало! Феррари задавали темп. Хотя был момент, когда казалось, что Редбулы могут вмешаться в борьбу за поул. И в итоге отстали то они не так и сильно. Мерседесы с самой второй тренировки выглядели не в своей тарелке. Так же неубедительно смотрелись Вильямсы. Зауберы и вовсе провалились. Не помогли привезенные в Монако новинки. Карлос Сайнс смог подтвердить сильную форму Торороссо, продемонстрированную в тренировках. Жалко, что авария Вандорна не позволила сделать тоже Квяту. Но Даня квалификировался на пороге десятки. А после штрафов Макларен поднимется еще на пару мест. Окону успели восстановить болид после аварии в третьей тренировке. Но Эстебан не успел с восстановленным болидом договориться. Вандорн уже пройдя в финал повторил аварию Окона. И вообще контактов с ограждениями оказалось много. И несколько из них имели последствия. Зато Баттон вернулся, словно и не уходил.
У меня сложилось впечатление, что на нестабильную работу шин большое влияние оказала температура. Остается только удивляться, как Феррари удается с ними справляться.
Третья сессия свободных заездов
Погода была сухая и солнечная. Но чуть холоднее чем вчера.
Большинство сначала ограничились инсталяционными кругами.
На первую быструю серию пилоты сразу начали на ультрасофт. Хотя нет, Палмер, Форсиндии, Мерседесы, Вильямсы, Хаасы и Зауберы выехали на суперсофт.
Феттель уже вышел из 1:14. Единственным, кто разменял 1:14 кроме него - это Хэмильтон, но Феттель уже готов разменять 1:13.
Перес едва не потерял задний мост в последней шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873545393786818561
Райкконен не доволен настройками и предлагает вернуться к вчерашним.
Ферстапен выехал только через двадцать минут после начала тренировки на суперсофте и смог вклиниться между двуми Мерседесами.
У Боттаса механики осматривают заднюю повеску.
Феттель вышел из 1:13 во второй половине тренировки. И следом Райкконен, хоть он и медленней на полторы десятых.
Эриксон в третьем повороте выехал на траву: https://twitter.com/F1/status/873550721316257793
Хэмильтон срезал девятый поворот.
Боттас едва не убрался во второй шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873552698448236545
Хэмильтон наконец смог выбраться из 1:13, но до Райкконена не достал.
Вандорн отжал Массяню в шикане: https://twitter.com/g3of1/status/873554381446230016
Ферстапен вышел из 1:13 и снова вклинился между Мерседесами. При этом лихо дрифтовал в последнем повороте: https://twitter.com/g3of1/status/873555619432804352
Феррари в последние десять минут не выезжали.
Но и Мерседесы не пытались улучшить свое время.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с утренней тренировкой потеплело. Кажется, тучи немного рассеялись.
Пилоты сразу отправились на трассу.
Большинство было на суперсофт. Масса, Боттас и Вандорн начинали на софт.
Болид Алонцо не успели починить после поломки в первой тренировке.
Не прошло и десяти минут, как развернуло Грожана: https://twitter.com/g3of1/status/873244376725680129
Райкконен первым разменял 1:14.
Феттель еле разъехался со стеной Чемпионов.
Боттас перетормаживал в последней шикане. Но буквально парой кругов спустя смог разбить пару Феррари.
Хэмильтон и вовсе смог показать первое время. Но всего в трех сотых от Райкконена.
На вторую серию почти все переобулись в ультрасофт. Хюлькенберг - ультрасофт.
Хюлькенберг говорит, что зацепил стену на выходе их девятого поворота.
Райкконен первым выходит из 1:13.
Хэмильтон разбивает пару Феррари, уступая Райккконену две десятых.
У Риккардо возникли какие то неполадки.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на работу длинными сессиями.
Верляйн зацепил стену Чемпионов: https://twitter.com/g3of1/status/873255416641318912
Развернуло Вандорна в последнем повороте.
За пол часа до окончания тренировки в первом повороте развернуло Боттаса. Феттелю пришлось срезать второй поворот..
Алонцо наконец то выпустили на трассу на суперсофте.
Феттеля развернуло в шестом повороте.
Квята развернуло в первом повороте.
За двадцать минут до окончания тренировку остановили. Ферстапен остановил свой Редбул на трассе. Перед остановкой из под капота шел дым.
Тренировку возобновили через десять минут.
Боттас снова был на софте.
Переса развернуло во втором повороте. Квят - в шестом.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую сухую, но облачную погоду. Да еще ветренно.
На прогрев большинство выехали на софте.
Пыль стояла столбом. Трасса грязная.
И уже на прогреве отказал мотор у Сайнса: https://twitter.com/g3of1/status/873181272918589441
На многих болидах висели аэродинамический датчики.
Феррари сразу выехали на ультрасофт. Большинство же - на суперсофт. Форсиндии, Рено, Зауберы и Квят вовсе на софте.
Только пилоты начали показываться на трассе, как развернуло Райкконена: https://twitter.com/g3of1/status/873184276761759744 Но контакта не было. Кими продолжил тренировку.
Мне показалось, что все составы, даже ультрасофт, требуют несколько кругов на прогрев.
Не прошло и получаса, как в первом повороте развернуло Феттеля: https://twitter.com/f1writers/status/873188233257070592
Боттас между делом подобрался на пол секунды к Райкконену. Феттель пока в секунде позади. Хэмильтон в протоколе пока вообще не виден. Зато радует нас дрифтом.
Грожан перетормаживал. Палмер жаловался на работу табло.
Развернуло Хюлькенберга в шестом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/873187680284286976
Перед тем как сдавать первый комплект шин Боттас смог опередить Райкконена на пять сотых. Феттель наоборот на пять сотых отстал. Хэмильтон в двух десятых. Масса лучший из остальных.
Алонцо и Вандорн времени не показали.
Пока пилоты возвращали Пирелли первый комплект на трассе была замечена белка: https://twitter.com/Gianludale27/status/873189927370076162
На вторую серию большинство одели ультрасофт. Квят, Рено, Вильямсы и Редбулы - суперсофт.
Мерседесу потребовалось несколько быстрых кругов, чтобы прогреть ультрасофт. И только тогда Боттас смог разменять 1:15. И потом несколько кругов они с Хэмильтоном обменивались быстрыми кругами.
Вандорн показал время. Неплохое. Но ошибался очень много.
Феррари выехали за пол часа до окончания тренировки. И бросились в погоню за Мерседес.
Отлично выглядят Форсиндии.
Феттель смог вклиниться между двумя Мерседесами. Хэмильтон единственный, кто вышел из 1:14.
Стролл промахнулся в первом повороте.
Масса на суперсофте очень хорош.
Алонцо выехал за двадцать минут до окончания тренироки. Показал 13е время. И тут его Макларен сдох :)))) Фернандо осталось только припарковать его в шпильке в зоне безопасности. Машина немного дымилась.
В последние пятнадцать минут пилоты работали длинными сериями.
Разворачивало Окона и Эриксона.
Результаты тренировки:
Составы резины
Не смотря на то, что Пирелли привезла в Канаду теже составы, что и в Монако, но команды сделали более жесткий выбор.
Самый экстремально мягкий сделали в Макларен.
Гонка
На стартовом поле переставили только пилотов Макларен:
- Вандорн оштрафован потерей трех позиций на старте за столкновение с Массой на Гран При Испании и будет стартовать двенадцатым;
- руками Баттона решили обновить силовую установку для Алонцо, за что Дженсон поплатиться потерей пятнадцати позиций на старте и будет стартовать c пит-лейн. Жесткая подстава в Монако;
- Эриксону досрочно поменяли коробку передач. За что он будет оштрафован потерей пяти мест на старте, но позиций фактически не потеряет. С учетом того, что Баттон стартует с пит-лейн, Эриксон и так стартует последним.
В воскресение еще чуть-чуть потеплело по отношению к субботе.
В боксах Макларен замечена Линдси Лохан: https://twitter.com/McLarenF1/status/868793139418542080
На суперсофте будут стартовать пилоты Заубер: https://twitter.com/pirellisport/status/868798748746493952 Остальные поедут на ультрасофте.
Алонцо в прямом эфире озвучил пожелания Баттону. Дженсон ответил: https://twitter.com/FiftyBuckss/status/868800724104339457
СТАРТ
Лидеры сохранили позиции
Квят потерял две позиции. Хэмильтон выиграл одну
Магнуссен выиграл пару мест
2 круг
Баттон сменил шины на суперсофт. Верляйн наоборот на ультрасофт.
Верляйн жестко отжал Баттона на пит-лейн
6 круг
Боттас немного отстает. А Редбулы наоборот дышат ему в спину
8 круг
Феррари единственные, кто едет быстрее 1:17
9 круг
Нет, Боттас отвечает и тоже выходит из 1:17
10 круг
Хэмильтон для примера едет больше 1:18
11 круг
Редбулы отпустили Боттаса
12 круг
Феттель понемногу выбирает отставание от Райкконена
13 круг
Верляйна наказали пятисекундным штрафом за небезопасный выезд из боксов: https://twitter.com/F1/status/868804394132918273
15 круг
Феттель выстрелил быстрым кругом и резко сократил отставание от Райкконена
17 круг
Болид Хюлькенберга задымил на подъеме: https://twitter.com/g3of1/status/868805827406254081 Нико остановился там же, где и Палмер в тренировках. Минус один.
Перес пользуясь случаем сменил резину на суперсофт и носовой обтекатель: https://twitter.com/g3of1/status/868806071669972992 Говорят, сломал его об Сайнса
18 круг
Феттель снова сократил отставание
22 круг
Перес догнал Стролла
Феттель все ближе к Райкконену
23 круг
Стролл касался ограждения: https://twitter.com/g3of1/status/868807981386919936
25 круг
Феттель подобрался в зону ДРС к Райкконену. Темп Кими упал до 1:17
Эриксон срезал 16й поворот. И жаловался, что машина не управляема
26 круг
Феррари догнали круговых
27 круг
Отрывы в группе лидеров стали сокращаться
28 круг
Ферстапен тоже срезал 16й поворот
29 круг
После первых круговых отрывы среди лидеров снова начали увеличиваться
31 круг
Ферстапен снова приближается к Боттасу
33 круг
Ферстапен меняет шины на суперсофт
Боттаса подгоняют, чтобы не потерять позицию
34 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает перед Ферстапеным
35 круг
Райкконен меняет шины и выезжает в 13 секундах за Риккардо
36 круг
Перес опередил Стролла!!!
Феттель атакует изо всех сил
37 круг
Эриксон поменял шины на ультрасофт
Риккардо тоже отчаянно атакует. Он самый быстрый на трассе
Райкконен быстрее Феттеля
38 круг
Квят и Окон меняют шины
Феттель вышел из 1:16!!!
Сайнс поменял шины
Ферстапен не отпускает Боттаса
39 круг
Риккардо меняет шины
Феттель недалек от того, чтобы разменять 1:15!!!
Риккардо опередил Боттаса за счет пит-стопа!
40 круг
Феттель меняет шины и выезает первым!!!
У Окона прокол заднего колеса. Вторая остановка и он проваливается в хвост пелетона
41 круг
Баттон и Грожан сменили шины
42 круг
Стролл поменял шины
43 круг
Магнуссен и Палмер меняли шины
44 круг
Вандорн поменял шины.
Райкконен отпустил Феттеля
45 круг
Хэмильтон последний, кто не менял шины
46 круг
Окон давит на Эриксона
47 круг
Темп у Хэмильтона упал и он заезжает за свежими шинами. За счет поздней остановки он опередил Грожана и Квята
48 круг
Квят вплотную за Грожаном
49 круг
Ферстапен нагоняет Боттаса
51 круг
Ферстапен в зоне ДРС от Боттаса
52 круг
Риккардо выдал быстрый круг
А Боттас наоборот едет медленно
53 круг
Риккардо нагоняет Райкконена
54 круг
Боттас оторвался от Ферстапена.
Окон повис на хвосте у Эриксона
55 круг
Хэмильтон нашел свой темп и догоняет Сайнса
57 круг
Говорят, на выходе из первого поворота что-то не так с люком
58 круг
Квят снова нагнал Грожана
59 круг
Хэмильтон в зоне ДРС Сайнса
60 круг
Круговой Верляйн помешал борьбе Переса с Вандорном
А следом они столкнулись с Баттоном: https://twitter.com/g3of1/status/868820783044407296 Заубер Верляйна на боку. И Баттон сходит в зоне безопасности с поломанной подвеской
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
63 круг
Верляйна эвакуировали из болида
Масса и Ферстапен поменяли шины
64 круг
Перес так же перешел на ультрасофт
При чем все практически не теряли позиций
65 круг
Эриксон под пэйскаром врезался в ограждение: https://twitter.com/Mattzel89/status/868821481425428484
67 круг
РЕСТАРТ
Вандорн вылетел в первом повороте в борьбе с Пересом: https://twitter.com/g3of1/status/868823105975746561
68 круг
Стролл заезжает в боксы
Боттаса зажали два Редбула
69 круг
Риккардо задевал ограждение: https://twitter.com/g3of1/status/868823628363829250
70 круг
Очень плотная борьба на всех "этажах" пелетона
72 круг
Перес ударил Квята в последних поворотах: https://twitter.com/g3of1/status/868825062090186752
Квят сходит :\
73 круг
Перес сменил шины и вернулся последним
Стролл сходит в боксах
75 круг
Группа Риккардо-Боттас-Ферстапен нагнала Райкконена
76 круг
Хэмильтон буквально подталкивает Сайнса
77 круг
Перес вышел из 1:15!
78 круг
Хэмильтон говорит, что ничего не может сделать с Сайнсом
ФИНИШ
Феттель побеждает в Монако
Райкконен дополняет дубль Феррари.
Риккардо дополняет подиум
Очки набирают Боттас, Ферстапен, Сайнс, Хэммильтон, Грожан, Масса, Магнуссен.
До финиша добрались только тринадцать болидов
Третий сегмент
Райкконен сразу ставит хорошее время. Ферстапен в восьми десятых. Остальные не показали убедительного результата.
Ферстапен вернулся на пит-лейн. Говорит, нет контакта сперели.
На втором круге никто не дотянулся до Райкконена семи десятых.
Грожан и Баттон не выезжали.
Боттас выехал первым из лидеров. Но до Кими не дотянулся две с половиной секунды.
Риккардо выехал последним.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феттель прервал свой быстрый круг. На втором проигрывает Райкконену четыре сотых!
Боттас только третий.
Ферстапен - четвертый.
Риккардо - только пятый.
Известный по Испании болельщик Райкконена радуется поулу: https://twitter.com/Mattzel89/status/868451944809066497
Второй сегмент
Все сразу отправились на трассу.
Хэмильтон едва избежал контакта с ограждением.
Феррари снова диктуют темп. Райкконен на десятую быстрее.
Редбулы следом.
Между ними вклинивается Боттас.
Грожан снова вылетел в карман безопасности.
Хэмильтон пока не улучшает. Жалуется на отсутствие контакта с трассой.
Как на зло Льюиса остановили для взвешивание.
Ферстапен всего восемь тысячных не дотягивается до Райкконена.
Райкконен ставит новый рекорд трассы и отрывается от Ферстапена на пол секунды.
Феттель уступает партнеру две десятых.
Хэмильтон борется за выход в десятку. Пока он предпоследний. И жалуется на машину.
Феррари вернулись в боксы.
И в самом финале разбивает свой Макларен Вандорн. Тем портит последний круг Хэмильтону и Квяту :\\\\
При этом Вандорн в десятке :))) Стофель сломал рулевое так же как и Окон в третьей тренировке: https://twitter.com/f1writers/status/868448915846254592
В финал проходят: Феррари, Редбулы, Боттас, Грожан, Макларены (хоть Вандорну проходить и не на чем), Сайнс и Перес.
Первый сегмент
Все кроме Окона выехали на трассу на ультрасофте.
Феррари задают темп. Мерседесы за ними. Баттон был лучшим из остальных, но его опередил Перес.
С болидом Окона еще работают механики.
Ферстапен первый! На сотую быстрее Феррари.
Окона выпустили в середине сегмента.
У Палмера прокол после контакта с ограждением. Он вернулся в боксы.
Риккардо опередил Ферстапена на первом месте!
Но не на долго. Тут же его опередили Ферстапен и обе Феррари :) Разница между ними - считанные сотые.
Развернуло Грожана! Пришлось возвращаться в карман безопасности против движения: https://twitter.com/SkyF1Insider/status/868441760829251584
Лидеры вернулись в боксы.
Окон на грани вылета.
Там же Хюлькенберг и Грожан.
Хюлькенберг улучшил.
Вандорн поднялся аж на шестое место.
Грожан пока не улучшает.
Палмер жалуется на большую недостаточную поворачиваемость.
Стролл, Палмер и Зауберы - единственные, кто отстает больше чем на секунду.
Эриксон сходит в зоне безопасности после тоннеля. После контакта с ограждением разбортировалось колесо: https://twitter.com/Mattzel89/status/868441717292380160
Палмер не улучшил.
Грожан выбил Окона.
Дальше не проходят: Зауберы, Палмер, Стролл и Окон.
Третья сессия свободных заездов
В Монако существенно потеплело по сравнению с четвергом.
Некоторые проехали на установочные круги, другие сразу поехали на время.
На время все ехали на ультрасофте.
Грожан вылетал в карман безопасности.
Райкконен поставил весьма посредственное время, но Мерседесы не смогли дотянуться и до него. При чем Боттас оказался на четыре десятых быстрее Хэмильтона.
Даже Квят смог опередить Хэмильтона!
Между тем Феррари последовательно улучшали. Феттель вышел из 1:13.
Но и Мерседесы улучшали. Хэмилльтон опередил Боттаса на четыре десятых.
Риккардо блокировал колеса в первом повороте.
И все же пилоты Редбул опередили Квята. А вот Боттас улучшить не смог и остался за ним.
Больше того, Ферстапен было установил лучший первый сектор и разбил пару Феррари, отстав от Феттеля всего на пять сотых!
Пилоты буквально облизывают ограждения!
За двадцать минут пилоты начали вторую попытку.
Райкконен было опередил Феттеля на считанные сотые. Но Феттель ответил и привез еще три десятых.
Боттас вышел из 1:13 и опередил Хэмильтона.
Феттель тоже продолжает улучшать.
Почему то не получалось улучшить у Хэмильтона.
За восемь минут до окончания тренировки разбил свою Форсиндию Окон: https://twitter.com/agendapresley/status/868407881720320000 Сломалось рулевое после контакта с ограждением.
В самом конце у Риккардо возникли проблемы с тормозами.
Результыты сессии:
Квалификация
Райкконен завоевал поул после девятилетнего перерыва. Феттель дополнил первый ряд. И это при том, что Хэмильтон квалифицировался только четырнадцатым. Да, Феррари есть чему радоваться. Но очки дают за результаты гонки. Так что все еще есть чем заняться.
Погода стояла жаркая и сухая.
Квалификация удалась захватывающей. Было все - плотная борьба, происшествия, ошибки. Дух захватывало!
Феррари задавали темп. Хотя был момент, когда казалось, что Редбулы могут вмешаться в борьбу за поул. И в итоге отстали то они не так и сильно.
Мерседесы с самой второй тренировки выглядели не в своей тарелке. Так же неубедительно смотрелись Вильямсы. Зауберы и вовсе провалились. Не помогли привезенные в Монако новинки.
Карлос Сайнс смог подтвердить сильную форму Торороссо, продемонстрированную в тренировках. Жалко, что авария Вандорна не позволила сделать тоже Квяту. Но Даня квалификировался на пороге десятки. А после штрафов Макларен поднимется еще на пару мест.
Окону успели восстановить болид после аварии в третьей тренировке. Но Эстебан не успел с восстановленным болидом договориться.
Вандорн уже пройдя в финал повторил аварию Окона. И вообще контактов с ограждениями оказалось много. И несколько из них имели последствия.
Зато Баттон вернулся, словно и не уходил.
У меня сложилось впечатление, что на нестабильную работу шин большое влияние оказала температура. Остается только удивляться, как Феррари удается с ними справляться.
Результаты квалификации: