Пилоты проехали инсталяционные круги на медиуме. Палмер даже отметился временем. Но не долго для него продолжалась тренировка. Из под моторного подуха показались языки пламени: https://twitter.com/F1/status/878589346978320384
На первую быструю серию прилоты поехали на суперсофте. Мерседесы, Редбулы и Зауберы - на софте. Эриксон, атакуя кого-то из Макларенов перестарался и вылетел в первом повороте. Вандорн сеттовал на нестабильное поведение заднейй части болида. Форсиндии было оказались лучшими за Боттасом, но Райкконен их подвинул. И это при том, что Боттас на софте. Магнуссен вылетел в третьем повороте. Риккардо едва не влетел в ограждение. Масса подвинул Райкконена Феттель не показал убедительного времени в первой половине тренировки. Хуже него только Палмер. Говорят, проблемы с охлаждением.
Во второй половине тренировки Мерседесы выехали на суперсофт. Хамильтон на три с половиной десятой улучшил время Боттаса, показанное в первой половине тренировки. Ферстапен говорит, что на высоких оборотах мотор издает странный звук. Но при этом показывает третье время. Райкконен только четвертый. Риккардо поднялся на пятую позицию. Масса чуть не попал в стену задним колесом в восьмом повороте. Боттас опередил Хэмильтона. А Райкконен - их обоих. Но Боттас нашел еще десятую и опередил Райкконена. Ферстапен остановил машину на трассе. Говорит, мотор просто выключился. Грожана разворачивало. Он даже немного чиркнул стену. Хэмильтон едва не задел стену в восьмом повороте. Феттель во второй половине тренировки не выезжал. Перес едва не зацепил стену Риккардо поднялся на четвертую строчку, отставая на пол секунды от лидера. Стролл вылетел во втором повороте. И не сразу смог выехать задним ходом.
Тренировка проходила в сухую, жаркую солнечную погоду.
Все выехали на софте за исключением Массы, который предпочел медиум. Грожана на первом же круге развернуло в третьем повороте. Феттель вылетал в зону безопасности. Следом вылетал Квят. С выездом из зоны безопасности возникли неудобства. Пересу восстановили машину и он сразу выехал на трассу. На софте Редбулы возглавили пелетон. Хэмильтон отстал на шесть десятых, Райкконен почти на секунду, Феттель с Боттасом больше чем на две.
Через пол часа пилоты начали переодеваться в суперсофт. Квят задел задним правым колесом ограждения и сорвал часть рекламного плаката: https://twitter.com/F1/status/878245379845701632 На время его эвакуации объявляли виртуальный автомобиль безопасности. Хэмильтон вылетал во втором повороте. Феррари было прорвались на первые места. Но Ферстапен привез им четверть секунды. Боттас чуть не убрался на узкой секции, где с утра разбился Перес. Феттель с Массой на пару улетали в восьмом повороте. Алонцо - в пятом. Хэмильтон тоже где-то отметился. Ферстапен - во втором. А Палмер таки приложился там же, где Перес: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878248493051019264 Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию восстановили. Не прошло и пяти минут как у Алонцо помер болид. Но, говорят, это не мотор помер, а коробка передач. Пилоты переключились на длинные серии. Райкконен обгонял Хэмильтона в первом повороте, но Льюис его поздно заметил, перетормаживал и выезжал в зону безопасности. Эриксон вылетал в первом повороте. А менее чем за минуту до конца там же приложил свой Редбул об ограждение Ферстапен: https://twitter.com/F1/status/878295000714330112 Задней подвеске здорово досталось.
Для начала пилоты ограничились инсталяционными кругами. Перес выезжал с аэродиначической решеткой. Строллу не нравилась педаль тормоза.
На время пилоты начали выезжать через пятнадцать минут на софте. Редбулы - на медиуме, а Алонцо - на суперсофте. Пилоты Заубер разделили программу. Верляйн выбрал суперсофт, а Эриксон - медиум. Мне показалось, что на этой трассе тяжело прогреть передние шины. Масса и Палмер вылетали в первом повороте. Райкконен - в 15м. Боттаса развернуло на выезде с медленной секции. Торороссо рано вернулись в боксы, не показав времени в первой половине тренировки. Перес ошибался на торможении и вылетал в карман безопасности. Хэмильтон привез почти восемь десятых Пересу. Феттель отстал на полторы секунды. Зато Ферстапен на жестких шинах - всего на секунду.
Во второй половине тренировки многие одели суперсофт, Хаасы, Вильямсы и Феррари были на софте. Ферстапен на втором круге привез Хэмильтону больше семи десятых. А Боттасу и вовсе почти секунду. Ферстапен промахивался в первом повороте. Следом за ним туда же вылетает Палмер. А Ферстапен еще улучшает. Уже секунда от остальных. Феттель вылетал в восьмом повороте и был вынужден выезжать задним ходом. Перес между делом прорвался на второе место. Феттель вылетал в третьем повороте. Сайнс показали время только за двадцать минут до конца тренировки. Риккардо подвинул Переса со второго места. Последний, видно так расстроился, что разбил болид на узкой секции трассы: https://twitter.com/F1/status/878222130382479360 Машину эвакуировали больше десяти минут.
Ферстапен и Палмер единственные не поехали на трассу на последних минутах. Феррари проехали по пит-лейн. Окон вылетал в первом повороте. Хэмильтон тоже проехал по пит-лейн. Феттель на софте приблизился к Редбулам на пол секунды. Грожан вылетал в зону безопасности.
Стартовое поле соответствует результатам квалификации. Разве что Верляйн, чей болид пришлось восстанавливать после аварии в первом сегменте квалификации, будет стартовать с пит-лейн.
В Монреале сухо, жарко, но ветрено. Облачность разошлась.
На суперсофте стартуют: Магнуссен и Верляйн. Остальные едут на ультрасофт.
Квят не смог стартовать на прогревочный круг :\\\ Нет, растолкали, но пелетон уже проехал. Говорит, проблемы со сцеплением :\
18 круг
Феттель опередил Вандорна
Райкконен сменил шины на суперсофт
Феттель опередил Квята
19 круг
Риккардо сменил шины на софт (!) и выехал перед Райкконеным
Феттель опередил Хюлькенберга
20 круг
Перес сменил шины на суперсофт и выехал за Риккардо
21 круг
Риккардо и Перес опередили Алонцо. Феттель - Стролла
22 круг
Райкконен опередил Алонцо
Феттель - Магнуссена
23 круг
За Магнуссеным плотная группа из Стролла и Хюлькенберга. Да и Квят не далеко
24 круг
Боттас сменил шины на софт
25 круг
Райкконен поотстал от Переса
Хэмильтону предлагают софт
Перес давит на Риккардо
26 круг
Хюлькенберг опередил Стролла на обратной прямой
Магнуссен оштрафован пятисекундным штрафом за обгон Ванддорна под виртуальной машиной безопасности
27 круг
Стролл поменял шины на суперсофт
Боттас нагнал Окона
28 круг
Феттель опередил Алонцо
29 круг
Хюлькенберг опередил Магнуссена
30 круг
Квят атакует Магнуссена. И опережает на стартовой прямой!
33 круг
Хэмильтону ставят суперсофт
Следом Окон. Выезжает за Райкконеным. Поздний пит-стоп ему ничего не дал
35 круг
Алонцо говорит, что теряет мощность
Окон быстрее Райкконена
36 круг
Окон догнал Райкконена
37 круг
Стролл догнал Палмера
39 круг
Стролл опередил Палмера
41 круг
Стролл атакует Грожана
42 круг
Райкконен меняет шины на ультрасофт и выезжает за Феттелем
Хюлькенберг атакует Алонцо
43 круг
Стролл опередил Грожана
Алонцо меняет шины на суперсофт
45 круг
Стролл атакует Вандорна
Райкконен очень быстр на свежих шинах
И таки Стролл дожал Вандорна
46 круг
Феттель догнал Окона
За Риккардо паровозик из Форсиндий и Феттеля
47 круг
Стролл атакует Алонцо и опережает на задней прямой
Вандорн меняет шины на суперсофт
48 круг
Магнуссен меняет шины
50 круг
Феттель меняет шины на ульрасофт
51 круг
Райкконен продолжает ехать на секунду быстрее всех
52 круг
Окон атакует Переса
Феттель начал штамповать быстрые круги
53 круг
Окон просит дать ему атаковать Риккардо
Феттель очень быстр
54 круг
Квят отбывает штраф и меняет шины на суперсофт. Заминка с заднимправым колесом :\\\
Меняют комплект шин на софт :\\\
Просят выключить двигатель
56 круг
Квята выпустили на трассу
Окон просит дать ему возможность опередить Переса
58 круг
Алонцо стал догонять Стролла
Квят сходит в боксах :\\\
59 круг
Перес говорит, что у него появится возможность опердить Риккардо, когда они нагонят трафик
60 круг
Райкконен стремительно нагоняет паровозик Риккардо
61 круг
Райкконен пропустил Феттеля в последней шикане
Феттель вышел из 1:15
62 круг
Райкконен замедлился :\ Похоже, сдохла турбина
64 круг
Феттель нагнал паровозик Риккардо
Райкконен немного ускорился
69 круг
Феттель опередил Переса!
Алонцо зашел на трибуну
70 круг
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Канады
Боттас дополняет дубль Мерседес. И это первый победный дубль Мерседеса в 2017 году
А Риккардо в третий раз подряд поднимается на подиум
Очки набирают: Феттель, Перес, Окон, Райкконен, Хюлькенберг, Стролл (свои первые очки в Формуле 1) и Грожан
Выехали все.
Феттель сразу ставит неплохое время. Но Хэмильтон выходит из 1:12!!!
Феттель ошибался в шпильке.
Боттас оказался ближайшим преследователем. Но и он отстал больше чем на три десятых.
Феррари проиграли больше пол секунды.
Ферстапен опередил Риккардо.
А Хэмильтон первые сектора шел еще быстрее, но сбросил.
Ферстапен проехал два быстрых круга.
Феттель после круга охлаждения снова атакует. И всего четыре тысячных отставания!!!
В начале второй попытки Хэмильтон еще быстрее. Немного блокирует в шпильке. И еще на три десятых быстрее.
Больше никто существенно не улучшил.
Из 1:12 выехали только Хэмильтон и Феттель.
Алонцо выехал через несколько минут.
Хэмильтон вторым кругом ставит лучшее время уикенда.
А в первом повороте вылетает Сайнс. Точно так же как Верляйн в первом сегменте.
Райкконен отстал от Хэмильтона на восемь сотых.
Боттас от Райкконена на четыре тысячных!
Феттель дрифтовал в третьем повороте: https://twitter.com/Gianludale27/status/873596420779118596
Палмер промахивался во втором повороте.
Алонцо говорит, что мощности меньше, чем в первом сегменте.
Удивительно, но на вторую попытку поехали все, включая лидеров. Разве что кроме Феттеля.
Хюлькенберг еле вскочил на десятое место.
Райкконен отлавливал задний мост в девятом повороте.
Боттас опередил Райкконена.
Палмер улучшил время, но не место.
У Квята прокол :\ Говорит, был контакт с ограждением. В девятом повороте
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Масса, Форсиндии и Хюлькенберг.
Пока все на ультрасофт. Нет, Феррари на суперсофт.
Феррари с первого же круга выезжают из 1:14. Кроме них из 1:13 выехал только... Алонцо
Грожан жалуется, что нет сцепления с трассой.
Феттель между делом близок к выходу из 1:13.
Форсиндии сместили Алонцо с места лучшего из остальных.
Хэсмльтон уступил Феттелю всего три сотых. Но он на ультрасофте.
Боттас первым выходит из 1:13. И ставит первое время.
Магнуссен срезал 6 поворот.
Окон вклинился между Редбулами, которые в считанных десятых от Мерседесов.
Вандорн цеплял ограждение: https://twitter.com/g3of1/status/873588970168471552 Кстати, Райкконен тоже: https://twitter.com/SkySportsF1/status/873589034349584385
Хэмильтон опередил Боттаса на полторы десятых. Но Вальтери отвечает всего на семь тысячных :)))
Времена существенно улучшились. Порог прохода во второй сегмент изменился с более чем двух секунд до менее чем полутора.
Лидеры за исключением Ферстапена не выезжали.
На последней минуте сегмента вылетел и врезался в ограждения Паскаль Верляйн: https://twitter.com/g3of1/status/873590857563340800 Перед этим он на торможении зацепил обочину.
Дальше не проходят: Зауберы, Магнуссен, Стролл и Вандорн.
Хэмильтон проехал феноменальный круг и заслуженно занял поул.
Погода была теплая, солнечная и сухая. Правда чуть прохладней, чем накануне днем. Возможно именно это помогло Мерседесами. А может и не только. Но шины у Мерседесов явно работали лучше. И на прогрев им требовался всего круг. Феррари одного круга явно не хватало. Выглядело так, что в их споре ситуация изменилась диаметрально.
Было немало происшествий. Скольжений, касаний барьеров и даже аварий. Жаль, что Торороссо Квята пострадала в одном из них. Авария Верляйна скомкала завершение первого сегмента. А спустя несколько минут в начале второго Сайнс практически повторил ее, но смог увернуться от ограждений.
Феррари единственные, кто вышел из третьего сегмента на суперсофте. Уже во втором сегменте даже лидеры решили не ограничиваться одним кругом, не смотря на результаты однозначно позволяющие выйти в финал. А в финале только Хэмильтон и Феттель вышли из 1:12.
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую, сухую, солнечную погоду.
В Восьмом повороте поменяли поребрик: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878552602501402624
Пилоты проехали инсталяционные круги на медиуме.
Палмер даже отметился временем.
Но не долго для него продолжалась тренировка. Из под моторного подуха показались языки пламени: https://twitter.com/F1/status/878589346978320384
На первую быструю серию прилоты поехали на суперсофте. Мерседесы, Редбулы и Зауберы - на софте.
Эриксон, атакуя кого-то из Макларенов перестарался и вылетел в первом повороте.
Вандорн сеттовал на нестабильное поведение заднейй части болида.
Форсиндии было оказались лучшими за Боттасом, но Райкконен их подвинул. И это при том, что Боттас на софте.
Магнуссен вылетел в третьем повороте.
Риккардо едва не влетел в ограждение.
Масса подвинул Райкконена
Феттель не показал убедительного времени в первой половине тренировки. Хуже него только Палмер. Говорят, проблемы с охлаждением.
Во второй половине тренировки Мерседесы выехали на суперсофт.
Хамильтон на три с половиной десятой улучшил время Боттаса, показанное в первой половине тренировки.
Ферстапен говорит, что на высоких оборотах мотор издает странный звук. Но при этом показывает третье время.
Райкконен только четвертый.
Риккардо поднялся на пятую позицию.
Масса чуть не попал в стену задним колесом в восьмом повороте.
Боттас опередил Хэмильтона. А Райкконен - их обоих. Но Боттас нашел еще десятую и опередил Райкконена.
Ферстапен остановил машину на трассе. Говорит, мотор просто выключился.
Грожана разворачивало. Он даже немного чиркнул стену.
Хэмильтон едва не задел стену в восьмом повороте.
Феттель во второй половине тренировки не выезжал.
Перес едва не зацепил стену
Риккардо поднялся на четвертую строчку, отставая на пол секунды от лидера.
Стролл вылетел во втором повороте. И не сразу смог выехать задним ходом.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую, жаркую солнечную погоду.
Все выехали на софте за исключением Массы, который предпочел медиум.
Грожана на первом же круге развернуло в третьем повороте.
Феттель вылетал в зону безопасности.
Следом вылетал Квят. С выездом из зоны безопасности возникли неудобства.
Пересу восстановили машину и он сразу выехал на трассу.
На софте Редбулы возглавили пелетон. Хэмильтон отстал на шесть десятых, Райкконен почти на секунду, Феттель с Боттасом больше чем на две.
Через пол часа пилоты начали переодеваться в суперсофт.
Квят задел задним правым колесом ограждения и сорвал часть рекламного плаката: https://twitter.com/F1/status/878245379845701632 На время его эвакуации объявляли виртуальный автомобиль безопасности.
Хэмильтон вылетал во втором повороте.
Феррари было прорвались на первые места. Но Ферстапен привез им четверть секунды.
Боттас чуть не убрался на узкой секции, где с утра разбился Перес.
Феттель с Массой на пару улетали в восьмом повороте.
Алонцо - в пятом.
Хэмильтон тоже где-то отметился.
Ферстапен - во втором.
А Палмер таки приложился там же, где Перес: https://twitter.com/SkySportsF1/status/878248493051019264 Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию восстановили.
Не прошло и пяти минут как у Алонцо помер болид. Но, говорят, это не мотор помер, а коробка передач.
Пилоты переключились на длинные серии.
Райкконен обгонял Хэмильтона в первом повороте, но Льюис его поздно заметил, перетормаживал и выезжал в зону безопасности.
Эриксон вылетал в первом повороте.
А менее чем за минуту до конца там же приложил свой Редбул об ограждение Ферстапен: https://twitter.com/F1/status/878295000714330112 Задней подвеске здорово досталось.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Баку встречает сухой, жаркой и солнечной погодой.
Для начала пилоты ограничились инсталяционными кругами.
Перес выезжал с аэродиначической решеткой.
Строллу не нравилась педаль тормоза.
На время пилоты начали выезжать через пятнадцать минут на софте. Редбулы - на медиуме, а Алонцо - на суперсофте. Пилоты Заубер разделили программу. Верляйн выбрал суперсофт, а Эриксон - медиум.
Мне показалось, что на этой трассе тяжело прогреть передние шины.
Масса и Палмер вылетали в первом повороте. Райкконен - в 15м.
Боттаса развернуло на выезде с медленной секции.
Торороссо рано вернулись в боксы, не показав времени в первой половине тренировки.
Перес ошибался на торможении и вылетал в карман безопасности.
Хэмильтон привез почти восемь десятых Пересу. Феттель отстал на полторы секунды. Зато Ферстапен на жестких шинах - всего на секунду.
Во второй половине тренировки многие одели суперсофт, Хаасы, Вильямсы и Феррари были на софте.
Ферстапен на втором круге привез Хэмильтону больше семи десятых. А Боттасу и вовсе почти секунду.
Ферстапен промахивался в первом повороте. Следом за ним туда же вылетает Палмер.
А Ферстапен еще улучшает. Уже секунда от остальных.
Феттель вылетал в восьмом повороте и был вынужден выезжать задним ходом.
Перес между делом прорвался на второе место.
Феттель вылетал в третьем повороте.
Сайнс показали время только за двадцать минут до конца тренировки.
Риккардо подвинул Переса со второго места. Последний, видно так расстроился, что разбил болид на узкой секции трассы: https://twitter.com/F1/status/878222130382479360 Машину эвакуировали больше десяти минут.
Ферстапен и Палмер единственные не поехали на трассу на последних минутах.
Феррари проехали по пит-лейн.
Окон вылетал в первом повороте.
Хэмильтон тоже проехал по пит-лейн.
Феттель на софте приблизился к Редбулам на пол секунды.
Грожан вылетал в зону безопасности.
Результаты тренировки:
Составы шин
Пирелли не рискнули привезти в Баку ultrasoft. Разумеется, команды выбрали более мягкие составы.
Макларен сделал самый мягкий выбор:
А что такой короткий интервал?
Гонка
Стартовое поле соответствует результатам квалификации. Разве что Верляйн, чей болид пришлось восстанавливать после аварии в первом сегменте квалификации, будет стартовать с пит-лейн.
В Монреале сухо, жарко, но ветрено. Облачность разошлась.
На суперсофте стартуют: Магнуссен и Верляйн. Остальные едут на ультрасофт.
Квят не смог стартовать на прогревочный круг :\\\ Нет, растолкали, но пелетон уже проехал. Говорит, проблемы со сцеплением :\
СТАРТ
https://twitter.com/g3of1/status/873966828200108034
Ферстапен прорвался на второе место! Феттель потерял пару позиций.
Риккардо опередил Райкконена.
Сайнс столкнулся с Массой. Оба выбыли из гонки. Есть мнение, что инициатором столкновения был Грожан: https://twitter.com/g3of1/status/873968320646717445
У Феттеля надломлено крыло.
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА СТРАССЕ
2 круг
Грожан сменил шины на суперсофт
Верляйн тоже
4 круг
Ферстапен отстоял позицию у Боттаса
Райкконен зацепил обочину и его опередил Перес: https://twitter.com/Mattzel89/status/873965874604068867
6 круг
Феттель меняет шины на суперсофт и носовой обтекатель и выезжает последним
9 круг
Феттель говорит, что-то снова отлетело от переднего крыла
10 круг
За Риккардо паровозик из Переса, Райкконена и Окона
Грожан опередил Верляйна
11 круг
Ферстапен снова остановился на обочине!!! Как в тренировке.
Красноречиво: https://twitter.com/JGphotography5/status/873968467988422656
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
12 круг
Хюлькенберг сменил шины на суперсофт. Была заминка. Выехал 12м
Следом Палмер и Эриксон получили свежий ультрасофт и выехали за Феттелем
13 круг
Магнуссен говорит, что на трассе лежит обломок от крыла Феттеля
14 круг
Феттель опередил Верляйна и атакует Грожана
15 круг
Квята оштрафовали проездом по пит-лейну за то, что он вернулся на свое место на старте
Стролл и Хюлькенберг опередили Вандорна
16 круг
Квят отбывает штраф. Вернулся 11м
17 круг
Магнуссен опередил Стролла. Сзади их обоих атакует Хюлькенберг, но его маневр не проходит: https://twitter.com/g3of1/status/873971786798563329
18 круг
Феттель опередил Вандорна
Райкконен сменил шины на суперсофт
Феттель опередил Квята
19 круг
Риккардо сменил шины на софт (!) и выехал перед Райкконеным
Феттель опередил Хюлькенберга
20 круг
Перес сменил шины на суперсофт и выехал за Риккардо
21 круг
Риккардо и Перес опередили Алонцо. Феттель - Стролла
22 круг
Райкконен опередил Алонцо
Феттель - Магнуссена
23 круг
За Магнуссеным плотная группа из Стролла и Хюлькенберга. Да и Квят не далеко
24 круг
Боттас сменил шины на софт
25 круг
Райкконен поотстал от Переса
Хэмильтону предлагают софт
Перес давит на Риккардо
26 круг
Хюлькенберг опередил Стролла на обратной прямой
Магнуссен оштрафован пятисекундным штрафом за обгон Ванддорна под виртуальной машиной безопасности
27 круг
Стролл поменял шины на суперсофт
Боттас нагнал Окона
28 круг
Феттель опередил Алонцо
29 круг
Хюлькенберг опередил Магнуссена
30 круг
Квят атакует Магнуссена. И опережает на стартовой прямой!
33 круг
Хэмильтону ставят суперсофт
Следом Окон. Выезжает за Райкконеным. Поздний пит-стоп ему ничего не дал
35 круг
Алонцо говорит, что теряет мощность
Окон быстрее Райкконена
36 круг
Окон догнал Райкконена
37 круг
Стролл догнал Палмера
39 круг
Стролл опередил Палмера
41 круг
Стролл атакует Грожана
42 круг
Райкконен меняет шины на ультрасофт и выезжает за Феттелем
Хюлькенберг атакует Алонцо
43 круг
Стролл опередил Грожана
Алонцо меняет шины на суперсофт
45 круг
Стролл атакует Вандорна
Райкконен очень быстр на свежих шинах
И таки Стролл дожал Вандорна
46 круг
Феттель догнал Окона
За Риккардо паровозик из Форсиндий и Феттеля
47 круг
Стролл атакует Алонцо и опережает на задней прямой
Вандорн меняет шины на суперсофт
48 круг
Магнуссен меняет шины
50 круг
Феттель меняет шины на ульрасофт
51 круг
Райкконен продолжает ехать на секунду быстрее всех
52 круг
Окон атакует Переса
Феттель начал штамповать быстрые круги
53 круг
Окон просит дать ему атаковать Риккардо
Феттель очень быстр
54 круг
Квят отбывает штраф и меняет шины на суперсофт. Заминка с заднимправым колесом :\\\
Меняют комплект шин на софт :\\\
Просят выключить двигатель
56 круг
Квята выпустили на трассу
Окон просит дать ему возможность опередить Переса
58 круг
Алонцо стал догонять Стролла
Квят сходит в боксах :\\\
59 круг
Перес говорит, что у него появится возможность опердить Риккардо, когда они нагонят трафик
60 круг
Райкконен стремительно нагоняет паровозик Риккардо
61 круг
Райкконен пропустил Феттеля в последней шикане
Феттель вышел из 1:15
62 круг
Райкконен замедлился :\ Похоже, сдохла турбина
64 круг
Феттель нагнал паровозик Риккардо
Райкконен немного ускорился
65 круг
Райкконен еще чуть быстрее
66 круг
Окон выехал за пределы трассы в первом повороте и пропустил Феттеля: https://twitter.com/Gianludale27/status/873988584323330048
68 круг
Алонцо сходит в восьмом повороте: https://twitter.com/SkySportsF1/status/873986910154248192
69 круг
Феттель опередил Переса!
Алонцо зашел на трибуну
70 круг
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Канады
Боттас дополняет дубль Мерседес. И это первый победный дубль Мерседеса в 2017 году
А Риккардо в третий раз подряд поднимается на подиум
Очки набирают: Феттель, Перес, Окон, Райкконен, Хюлькенберг, Стролл (свои первые очки в Формуле 1) и Грожан
Третий сегмент
Выехали все.
Феттель сразу ставит неплохое время. Но Хэмильтон выходит из 1:12!!!
Феттель ошибался в шпильке.
Боттас оказался ближайшим преследователем. Но и он отстал больше чем на три десятых.
Феррари проиграли больше пол секунды.
Ферстапен опередил Риккардо.
А Хэмильтон первые сектора шел еще быстрее, но сбросил.
Ферстапен проехал два быстрых круга.
Феттель после круга охлаждения снова атакует. И всего четыре тысячных отставания!!!
В начале второй попытки Хэмильтон еще быстрее. Немного блокирует в шпильке. И еще на три десятых быстрее.
Больше никто существенно не улучшил.
Из 1:12 выехали только Хэмильтон и Феттель.
Второй сегмент
Все отправились на трассу. Все на ультрасофте.
Нет, Алонцо еще не выезжал.
В паддоке замечен Майкл Дуглас: https://twitter.com/F1/status/873593260521947136
Алонцо выехал через несколько минут.
Хэмильтон вторым кругом ставит лучшее время уикенда.
А в первом повороте вылетает Сайнс. Точно так же как Верляйн в первом сегменте.
Райкконен отстал от Хэмильтона на восемь сотых.
Боттас от Райкконена на четыре тысячных!
Феттель дрифтовал в третьем повороте: https://twitter.com/Gianludale27/status/873596420779118596
Палмер промахивался во втором повороте.
Алонцо говорит, что мощности меньше, чем в первом сегменте.
Удивительно, но на вторую попытку поехали все, включая лидеров. Разве что кроме Феттеля.
Хюлькенберг еле вскочил на десятое место.
Райкконен отлавливал задний мост в девятом повороте.
Боттас опередил Райкконена.
Палмер улучшил время, но не место.
У Квята прокол :\ Говорит, был контакт с ограждением. В девятом повороте
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Масса, Форсиндии и Хюлькенберг.
Первый сегмент
Пока все на ультрасофт. Нет, Феррари на суперсофт.
Феррари с первого же круга выезжают из 1:14. Кроме них из 1:13 выехал только... Алонцо
Грожан жалуется, что нет сцепления с трассой.
Феттель между делом близок к выходу из 1:13.
Форсиндии сместили Алонцо с места лучшего из остальных.
Хэсмльтон уступил Феттелю всего три сотых. Но он на ультрасофте.
Боттас первым выходит из 1:13. И ставит первое время.
Магнуссен срезал 6 поворот.
Окон вклинился между Редбулами, которые в считанных десятых от Мерседесов.
Вандорн цеплял ограждение: https://twitter.com/g3of1/status/873588970168471552 Кстати, Райкконен тоже: https://twitter.com/SkySportsF1/status/873589034349584385
Хэмильтон опередил Боттаса на полторы десятых. Но Вальтери отвечает всего на семь тысячных :)))
Времена существенно улучшились. Порог прохода во второй сегмент изменился с более чем двух секунд до менее чем полутора.
Лидеры за исключением Ферстапена не выезжали.
На последней минуте сегмента вылетел и врезался в ограждения Паскаль Верляйн: https://twitter.com/g3of1/status/873590857563340800 Перед этим он на торможении зацепил обочину.
Дальше не проходят: Зауберы, Магнуссен, Стролл и Вандорн.
Квалификация
Хэмильтон проехал феноменальный круг и заслуженно занял поул.
Погода была теплая, солнечная и сухая. Правда чуть прохладней, чем накануне днем.
Возможно именно это помогло Мерседесами. А может и не только.
Но шины у Мерседесов явно работали лучше. И на прогрев им требовался всего круг. Феррари одного круга явно не хватало. Выглядело так, что в их споре ситуация изменилась диаметрально.
Было немало происшествий. Скольжений, касаний барьеров и даже аварий. Жаль, что Торороссо Квята пострадала в одном из них.
Авария Верляйна скомкала завершение первого сегмента. А спустя несколько минут в начале второго Сайнс практически повторил ее, но смог увернуться от ограждений.
Феррари единственные, кто вышел из третьего сегмента на суперсофте.
Уже во втором сегменте даже лидеры решили не ограничиваться одним кругом, не смотря на результаты однозначно позволяющие выйти в финал.
А в финале только Хэмильтон и Феттель вышли из 1:12.
Результаты квалификации: