Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко покинет Red Bull в конце текущего года – об этом сообщает издание The Telegraph со ссылкой на источники в паддоке. Один из самых влиятельных и противоречивых персонажей Формулы 1, многолетний советник и человек, сыгравший ключевую роль в карьере Макса Ферстаппена, готовится к выходу на пенсию.
82-летний Марко ещё на финальном этапе сезона в Абу-Даби намекнул, что его будущее в команде неопределённо и он собирается обдумать ситуацию зимой. Тогда, отвечая на вопрос о возможном уходе, он сказал: «Я не сомневаюсь, что мы всё обсудим, а потом я посмотрю, что делать».
Ландо Норрису чемпионский титул в Формуле 1 обойдётся особенно дорого: за оформление суперлицензии FIA на сезон-2026 пилоту McLaren придётся заплатить более €1 млн. Итоговая сумма составит €1 023 507 – рекорд среди всех гонщиков на следующий год.
Цена суперлицензии формируется из базовой ставки – около €11 842 – и фиксированной платы за каждый набранный в предыдущем сезоне балл. В 2025 году тариф составлял €2392 за очко, и благодаря 423 очкам, принесшим ему первый титул чемпиона мира, Норрис автоматически стал самым дорогим пилотом грядущего сезона в плане взносов FIA.
Руководитель McLaren Андреа Стелла рассказал, что неожиданный обгон Оскара Пиастри, который оставил позади своего напарника Ландо Норриса на первом круге финала сезона в Абу-Даби, был обсуждён заранее.
«Очевидно, мы хотели, чтобы на первом круге борьба между ними была абсолютно чистой, – объяснил Стелла. – Но мы также обсуждали – с Оскаром на жёстких шинах – возможность не усложнять ему жизнь, чтобы он мог занять второе место, а затем попытаться атаковать Ферстаппена. Это был стратегический вариант, который Ландо поддерживал.
В Санкт-Петербурге на автодроме «Игора Драйв» завершился первый этап «Зимнего Кубка РДС» по дрифту. Его участниками стали 23 пилота из 10 регионов России — Свердловской, Челябинской, Смоленской, Томской, Ульяновской, Московской и Ленинградской областей, Республики Карелия, Санкт-Петербурга и Москвы. Впервые соревнования проходят в два этапа и включают в себя как личный, так и командный зачёт. Примечательно, что участники выполняют судейское задание за рулём отечественных автомобилей ВАЗ различных моделей.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон рассказал, какие слова поддержки адресовал Ландо Норрису перед финальной гонкой сезона на трассе Яс-Марина, где пилот McLaren впервые в карьере стал чемпионом мира Формулы 1.
Норрис подошёл к заключительному этапу сезона в тройке претендентов на титул вместе с Максом Ферстаппеном и напарником Оскаром Пиастри. В Абу-Даби британец финишировал лишь третьим, уступив обоим соперникам, но этого результата оказалось достаточно – итоговое преимущество в два очка над гонщиком Red Bull принесло ему первый чемпионский титул.
Финн Валттери Боттас, связанный с Mercedes-AMG, официально покинул немецкий коллектив, где на протяжении сезона 2025 года выполнял обязанности резервного гонщика.
«Спасибо, Mercedes!
Было здорово вернуться к семье в этом сезоне, во время моего «перерыва». Эта команда всегда занимает особое место в моём сердце, и я очень ценю возможность быть третьим пилотом.
Теперь я ещё больше уважаю команду, спорт и всех, кто в ней участвует. Желаю вам всего наилучшего в будущем и до скорой встречи!», — написал Валттери Боттас на своей странице в соцсетях.
Пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли извинился перед Максом Ферстаппеном за эпизод в Катаре, когда он не удержал позицию относительно Ландо Норриса. Те самые два очка стали решающими в чемпионской битве, поскольку голландец уступил новому чемпиону именно столько.
Промах Антонелли в Катаре породил бурные обсуждения – инженер Ферстаппена Джанпьеро Ламбиасе усомнился по радио в корректности ситуации, а Хельмут Марко затем публично поддержал эту позицию. Однако после детального анализа тоде подтвердили: ошибку молодой пилот совершил непреднамеренно.
Британский журналист, комментатор Формулы 1 и писатель Уилл Бакстон, который с 2018 года работал на F1 TV, а в 2025 году покинул чемпионат мира ради работы на американском канале FOX, где освещает гонки серии IndyCar, прокомментировал итоги сезона в Формуле 1.
«Ландо Норрис — гонщик, который, приняв свою уязвимость, обрёл свою величайшую силу. Он никогда не уклонялся от трудностей, был честен и открыт в своих слабостях, но боролся и нашёл в себе решимость достичь своей заветной мечты. Чемпион и вдохновитель.
Чемпион мира Ф1 2016 года Нико Росберг уверен: несмотря на крайне тяжёлый первый сезон в составе Ferrari, Льюис Хэмилтон не может позволить себе уйти из Формулы 1 сейчас. По мнению немца, завершение карьеры после такого года стало бы ударом по репутации семикратного чемпиона и оставило бы царапину на его наследии.
«Это был ужасный сезон для него, и это недостойный способ завершить карьеру, – сказал Росберг в эфире Sky F1. – Ему очень тяжело переживать всё это, потому что его побеждает напарник, он с трудом проходит во второй сегмент, разворачивается сам по себе – это настоящий кошмар. Я думаю, что для него лично всё даже хуже, чем выглядит со стороны. Он величайший, это никто не оспаривает, но всё же на его наследии теперь появляется маленькая царапина.
Чемпион Формулы 1 сезона-2016, а ныне телеэксперт Нико Росберг дал совет своему бывшему напарнику по Mercedes-AMG британцу Льюису Хэмилтону. По мнению немца, семикратному чемпиону мира не стоит сдаваться после неудачного дебютного сезона в составе Ferrari.
«Думаю, Хэмилтону нужно продолжать. Останавливаться сейчас — нехорошо. Он только начал этот проект с Ferrari. Сдаваться после всего лишь одного сезона — это неправильно.