Сервисная книжка автомобиля

Great Wall запустил продажи новинки — кроссовера Haval Big Dog Plus, известного россиянам как Haval H7. В КНР позиционируется как вторая генерация Big Dog (он же Dargo), и чтобы развести модели, новинке решили добавить приставку Plus. Она предлагается с ДВС либо с подключаемой гибридной установкой и стоит от 135 800 до 183 800 юаней (1,6–2,2 миллиона рублей).

Снаружи новую версию H7/Big Dog Plus можно узнать по измененной решетке радиатора с крупной надписью Haval. Сзади же логотипа Haval больше нет — его сменили буквы GWM. Также кроссовер получил колесные диски с новым дизайном. Габариты остались неизменными: 4705 миллиметров в длину, 1908 в ширину и 1780 в высоту при 2810-миллиметровой колесной базе. Угол въезда — 24°, съезда — 30°, а максимальная глубина преодолеваемого брода равна 560 миллиметрам.

GWM GWM GWM GWM Autohome

Салон сохранил прежнюю компоновку: спереди установлены 12,3-дюймовая «приборка» и центральный экран диагональю 14,6 дюйма.

Китайский Great Wall запустит в России производство коробок передач в 2026 году Плюс сварка и окраска: в России запустили производство Haval M6 по полному циклу Haval полностью рассекретил обновленный Dargo

Среди новшеств — двухспицевый руль и новейшая версия операционной системы Coffee OS от GWM. Кроме того, голосовой помощник теперь реагирует на команды за 250 миллисекунд.

https://quto.ru/haval/h7/i/suv5d

«Чистых» ДВС два на выбор — полутора- и двухлитровый мощностью 181 и 235 лошадиных сил соответственно. Первому положен семидиапазонный «робот», второму — девятидиапазонный. В первом случае привод передний, а во втором может быть передним либо полным.

Венчает гамму PHEV-установка на базе мотора 1.5, которую дополняют два электродвигателя. Общая отдача системы достигает 370 сил, привод здесь по умолчанию полный. Литий-железо-фосфатные батареи емкостью 18,74 и 27,54 киловатт-часа обеспечивают 105 и 150 километров хода на электротяге.

Три десятка «китайцев»

Минпромторг России собирается снова скорректировать механизм расчета утилизационного сбора. С 1 ноября в расчет пойдет мощность двигателя: льготные ставки оставят только для машин с моторами, выдающими менее 160 лошадиных сил. Согласно новому проекту, максимальный платеж с 2030 года может превысить 10 миллионов рублей, пишут «Известия».

Легковые автомобили старше трех лет, оборудованные двигателем объемом более 3,5 литра и мощностью свыше 500 лошадиных сил, будут облагаться сбором в размере 10,081 миллиона рублей с 2030 года.

С 1 ноября 2025 года льготные ставки утильсбора (3,4–5,2 тысячи рублей) на машины, ввозимые для личного пользования, будут действовать только в отношении машин «слабее» 160 сил.

Стало известно, сколько утильсбор принес денег в бюджет (спойлер: очень много) В России могут увеличить утильсбор для физлиц на машины мощнее 160 сил Импорт автомобилей из Южной Кореи подскочил более чем вдвое

По данным «Автостата», в общем объеме импорта мощнее почти 70 процентов новых автомобилей и 44 процента подержанных.

То есть импорт серьезно подорожает. В числе популярных моделей, стоимость которых резко вырастет, — Geely Monjaro, Toyota RAV4, BMW X3 и X5, Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Kia Sorento и Carnival, Hyundai Santa Fe и другие.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

Компания представила в Японии электрический шаттл с размещенным по центру водительским сиденьем, большими раздвижными дверями и полуавтопилотом. Оценили новинку в 29 миллионов иен (16,3 миллиона рублей), что делает ее самой дорогой моделью в линейке Toyota на родине. Привлекательнее для заказчиков она должна стать благодаря щедрым субсидиям Министерства окружающей среды Японии, которые снизят цену почти на 16 миллионов иен.

Toyota e-Palette — это электрический автобус с раздвижными дверями с левой стороны и пандусом для маломобильных пассажиров. В зависимости от потребностей планировка салона может быть изменена: электрокар можно использовать как пассажирский шаттл, магазин, фургончик с едой и так далее.

Концепт e-Palette, представленный на выставке CES в 2018 году, задумывался как полностью беспилотный, без места для водителя. Автономной была и обновленная версия, попавшая в ДТП в ходе Паралимпийских игр в 2021 году. В новом варианте Toyota добавила водительское место, расположив его по центру и оснастив рулем, механически не связанным с колесами — реализовано управление «по проводам» (steer-by-wire).

Длина, ширина и высота Toyota e-Palette — 4950, 2080 и 2650 миллиметров соответственно
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global Toyota e-Palette
Toyota Global

В кабине установлены цифровая «приборка», дисплей медиасистемы и дополнительный тачскрин слева. Четвертый экран позволяет наблюдать за обстановкой в салоне. Автоматизация есть, но только второго уровня: то есть водитель контролирует ситуацию на дороге и держит руки на руле. В Toyota подчеркивают, что e-Palette может стать полностью автономным, и обещают обновлять систему.

Toyota готовит «внедорожный» минивэн. Его могут представить уже в этом году Toyota разработала первую в мире сауну с водородным нагревателем Toyota увеличит число электрокаров до 15 за два года

В движение электробус массой 2950 килограммов приводит единственный электромотор, развивающий 201 лошадиную силу и 266 Нм крутящего момента. Максимальная скорость — 80 километров в час. Батарея емкостью 72,82 киловатт-часа обеспечивает до 250 километров хода. Зарядить ее до 80 процентов можно примерно за 40 минут, используя экспресс-терминал. Сам шаттл тоже может служить источником питания для внешних устройств.

На первых порах e-Palette будут использовать на территории комплекса Toyota Arena Tokyo и в «умном» городе Toyota Woven City в префектуре Сидзуока у подножья горы Фудзи. Зимой Toyota сообщила о завершении строительства первой очереди города.

Сядут все: новые минивэны из КНР

Немецкий автогигант придерживается планов по расширению «батарейной» линейки, подкрепляя свои намерения концептами — к примеру, недавним [ID.Cross](https://motor.ru/news/vw-id-cross-08-09-2025.htm). Однако, по данным газеты Handelsblatt, не все они доберутся до конвейера в намеченный срок. Так, ID.Roc и ID.Golf не будут представлены в этом десятилетии из-за финансовых проблем концерна.

Если верить инсайдерам, как минимум две «зеленые» модели Volkswagen будут представлены с задержкой. Виной тому — производственные сложности, снижение спроса и растущие расходы. И ID.Roc, и ID.Golf дебютируют не раньше 2030 года.

В прошлом году сообщалось, что Volkswagen собирается перенести производство Golf из Вольфсбурга в Мексику, чтобы освободить на немецком заводе место для электромобилей на платформе SSP, включая ID.Roc. Перенос планировали завершить к 2027 году, но и здесь возникли проблемы. В результате новое производство в Вольфсбурге может стартовать только в 2028 году.

50 лет Volkswagen Golf Rivian поможет Volkswagen разработать новый электрический Golf Volkswagen представил самый доступный электрокар «для всех» за 20 тысяч евро

С аналогичными трудностями столкнулся перенос производства ID.3 и Cupra Born из Цвиккау в Вольфсбург.

Реализацию планов тормозит банальная нехватка средств из-за слабого спроса. По словам собеседника газеты, компания «совершенно переоценила свои возможности»: продажи растут, но они оказались не столь высокими, как надеялся Volkswagen, вложивший огромные средства в увеличение объемов производства «электричек».

Самые огненные Volkswagen Golf в истории

Кроссовер с индексом X70 (он же Geely Atlas Pro) белорусской сборки пережил обновление: у него слегка изменился внешний вид, расширился функционал мультимедийной системы, сократилось число комплектаций и выросла цена. Дореформенный X70 можно было купить в Белоруссии за 72 900 местных рублей (1,8 миллиона российских), а теперь минимальна стоимость — 77 900 рублей (1,9 миллиона).

Внешне обновленный Belgee X70 отличается от предшественника решеткой радиатора: вместо рамок, повторяющих контур решетки, она теперь наполнена вертикальными ламелями в духе Geely Monjaro. Убранство салона осталось нетронутым. Единственное изменение — теперь медиасистема «дружит» с Apple CarPlay.

Belgee Belgee Belgee Belgee Belgee

Вместо пяти комплектаций кроссовер отныне доступен только в двух — Comfort plus и Luxury plus. Вне зависимости от версии в движение его приводит полуторалитровый двигатель мощностью 177 лошадиных сил.

Белорусская Belgee анонсировала новый кроссовер Belgee впервые стал лидером российского рынка среди иномарок Стало известно, когда в России появится седан от Belgee

В «базе» он сочетается с шестидиапазонным автоматом и передним приводом, а в более дорогом варианте — с семиступенчатым «роботом» и приводом на все колеса.

Максимальная стоимость X70 составляет 81 900 белорусских рублей (около двух миллионов российских). Ранее планка была выше, 84 900 рублей (2,07 миллиона), но она еще поднимется: в палитру обновленной модели в будущем добавят топовую модификацию Flagship.

Вместо Geely: как белорусы собирают автомобили новой марки Belgee

Сборку китайского кроссовера наладили на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. Как сообщает портал «Китайские автомобили», Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на C7 локальной сборки — документ, необходимый для продажи модели на российском рынке, — уже получено. Однако производство началось раньше: первые C7 сошли с калининградского конвейера в августе.

ОТТС на Omoda C7 российской сборки оформила компания «Балтавто», аффилированная с «Автотором». Завод модернизировали под производство кроссовера: запустили роботизированные линии сварки и создали окрасочный комплекс, через который могут проходить до 200 тысяч кузовов ежегодно.

До сих пор не было известно, какой именно завод изберет Omoda для производства C7. Ранее кроссовер сертифицировали для сборки на заводе «АГК» в Калуге — экс-предприятии Volkswagen, где сейчас выпускают кроссоверы марки Tenet (они же Chery с другими шильдиками).

В России впервые отзывают новинку Omoda — кроссовер C7 Встречаем флагмана: Omoda представила в России стильный кроссовер C7 Geely раскрыла название первого подключаемого гибрида для России

Omoda C7 появился в продаже в России в мае нынешнего года, но поначалу поставлялись машины из Китая.

C7 оборудован 1,6-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил (275 Нм крутящего момента), работающим в тандеме с семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением мокрого типа. Привод передний либо полный. Стоимость варьируется от 3 109 900 до 3 659 900 рублей без учета скидок.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Недавно баварская марка представила первенца семейства Neue Klasse — электрический кроссовер [iX3](https://motor.ru/news/bmw-ix3-05-09-2025.htm). Он продемонстрировал новый стиль BMW и, в частности, отход от одного из самых критикуемых элементов — увеличенной решетки радиатора. Однако в BMW ни о чем не жалеют, а эпоху гигантских «ноздрей» объясняют трендами на некоторых рынках.

Большие решетки радиатора крайне популярны, например, в Китае, сказал в интервью австралийскому изданию CarExpert шеф-дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк. По его словам, чересчур радикальным это дизайнерское решение не было: «всё зависит от того, в какой стране вы находитесь».

Баварцы учитывали критику экстерьеров M3, 7 Series, X7 и XM, однако рыночные цифры говорили об обратном: продажи не падали, а, наоборот, росли. «Поэтому мы не чувствовали необходимости как-то реагировать», — сказал ван Хойдонк. При этом о плохом спросе на XM сообщалось еще год назад, когда модель была относительно свежей.

BMW показала ранние эскизы 5-Series E39: дизайн совсем другой Супергибрид BMW XM лишился начальной версии с мотором V8 Немецкая «большая тройка» в минусе: прибыль резко упала

Как бы то ни было, гипертрофированные вертикальные «ноздри», кажется, остались в прошлом. В 2023 году дебютировал концепт Vision Neue Klasse, стиль которой BMW пообещала распространить на новинки.

Впрочем, первый серийный представитель Neue Klasse — электрокроссовер iX3 — получил еще один вариант «решетки», уже с небольшими вертикальными «зубьями» по центру.

BMW R20: двухлитровый кафе-рейсер

Китайская марка готовится вывести на российский рынок новый кроссовер, который станет первой PHEV-моделью в линейке. Автомобиль, известный в Китае как Galaxy Starship 7 EM-i, у нас будет продаваться под индексом EX5 EM-i. Такое имя выбрано, чтобы показать родство с уже известным россиянам электрокаром [Geely EX5](https://motor.ru/news/geely-ex5-prices-20-02-2025.htm), построенным на той же архитектуре.

У второй части названия, аббревиатуры EM-i, несколько значений. Первый вариант расшифровки — Explore More Imagination, или «Выходя за границы воображения», указывает на отсутствие ограничений за рулем кроссовера, второй — Efficiency Meets Intelligence, или «Эффективность благодаря интеллекту», отсылает к технологичности.

EM-i — также название силовой установки (Electric Motor Intelligence) новинки. В ее состав входит полуторалитровая атмосферная «четверка», дефорсированная с 112 до 99 сил, сообщали ранее «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники.

Geely EX5 EM-i
Geely Geely EX5 EM-i
Geely

В паре с ДВС работает электромотор мощностью 218 сил, как у EX5. Емкость тяговой батареи — 18,4 киловатт-часа, а общий запас хода на электротяге и полном баке составит 940 километров по циклу WLTP. Привод только передний.

Geely показала салон «Смурфа» — ситикара за 400 тысяч рублей Belgee начнет выпускать новый гибридный кроссовер X80 Глава Geely заявил, что в мире выпускают слишком много автомобилей

Длина, ширина и высота кроссовера равны 4740, 1905 и 1685 миллиметрам соответственно. Если верить инсайдерам, комплектации будут такими же, как у электрокара, — Pro и Max.

Кроссовер начального уровня оснастят 18-дюймовыми колесными дисками, «зимним» пакетом и камерой заднего вида, а в «топе» можно ожидать колеса размерностью 19 дюймов, панорамную крышу, электрорегулировку передних кресел, круговой обзор и комплекс помощников ADAS.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

С января по август 2025 года в России было продано 17 474 машин Solaris — то есть Hyundai и Kia с другими шильдиками. Результат оказался на 123 процента лучше, чем за тот же период прошлого года, сообщает в своем Telegram глава агентства «Автостат» Сергей Целиков. Впрочем, стоит отметить, что с января по февраль 2024-го Solaris не продавались. Бренд вышел на рынок только в марте.

В целом с марта 2024 года автомобили Solaris разошлись в количестве 32 тысяч штук. В нынешнем году рост продаж был почти непрерывным: небольшой откат был зафиксирован лишь в мае, ставшем самым «тихим» месяцем для авторынка. В январе россияне купили 1292 «Соляриса», а в августе — 3668.

Самая популярная модель — Solaris HS, он же Hyundai Solaris. На седан приходится 48,5 процента всех продаж. Второе место занимает экс-Creta или Solaris HC с 22,8-процентной долей. Доли KRS (Kia Rio) и KRX (Kia Rio X) почти одинаковые — по 14 процентов.

Раскрыта прибыль бывшего завода Hyundai в Петербурге Мантуров рассказал, когда начнется производство новой «Волги» Продажи «Москвича» обрушились на 42 процента

Целиков сообщает, что спрос на Solaris уже превысил оный на китайские Omoda, GAC, Exeed и Jaecoo. В общем рейтинге августа бренду удалось занять восьмое место.

Растет интерес и к еще одному молодому бренду — Belgee, продающему Geely белорусской сборки. По итогам первой недели сентября кроссовер Belgee X50 (он же дорестайлинговый Geely Coolray) впервые стал лидером рейтинга иномарок, обогнав Haval Jolion.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

Составлен рейтинг самых покупаемых машин за 3-5 млн рублей в России. В нынешнем году средняя стоимость новой иномарки не опускалась ниже 3,5 миллиона рублей, а потому ценовой сегмент от трех до пяти миллионов — самый массовый на рынке. К концу августа доля предложений о продаже таких автомобилей выросла с 45 до 47 процентов, подсчитали в «Авто.ру». Наиболее популярный среди них — китайский кроссовер Jaecoo J7.

Jaecoo J7 в январе-августе 2025 года продавался по средней цене в 3,44 миллиона рублей. Второе место в рейтинге занял флагманский кроссовер GAC GS8, за который просили в среднем 4,59 миллиона. Замыкает тройку лидеров Jetour T2 с ценой 4,25 миллиона рублей.

За ним следуют два Geely: Monjaro и Atlas, средняя стоимость которых в 2025 году составила 4,81 миллиона и 3,85 миллиона рублей соответственно.

Далее расположились Chery Tiggo 7 Pro Max (3,17 миллиона рублей), Tank 300 (4,73 миллиона), Haval F7 (3,35 миллиона), Changan Uni-V (3,16 миллиона) и Haval Dargo (3,52 миллиона рублей).

Перечислены самые угоняемые автомобили в России Changan хочет наладить производство в России Продажи автомобилей в августе оказались рекордными

В разных регионах предпочтения разные. Так, в Москве и области наиболее интересным для покупателей оказался GAC GS8. В Санкт-Петербурге и области лидирует Jetour T2, в Татарстане и Краснодарском крае — Jaecoo J7, в Новосибирске — Tank 300, а в Нижегородской и Ростовской областях — Haval F7.

Недавно Haval Jolion впервые за долгое время уступил лидерство на рынке новых иномарок. В первую неделю сентября его обошел белорусско-китайский кроссовер Belgee X50 (он же дорестайлинговый Geely Coolray), который купили 1399 человек.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Это кроссовер T8 — самая крупная модель в пока небольшой линейке новой марки, запущенной совместными силами российской компании AGR и китайской Defetoo, и аналог Chery Tiggo 8 Plus. Как и другие Tenet, ее [собирают](https://motor.ru/news/tenet-t8-02-09-2025.htm) на мощностях завода «АГР Холдинг» в Калуге. Стоимость семейного кроссовера, доступного в двух комплектациях с двухлитровым мотором, стартует с 3 540 000 рублей.

Семиместный Tenet T8 приводит в движение двухлитровый турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил, работающий в тандеме с семидиапазонным «роботом». С места до 100 километров в час кроссовер разгоняется за 8,4 секунды. Привод полный i-4WD с шестью режимами езды.

Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet

T8 положен «зимний» пакет — обогревы лобового и заднего стекол, форсунок омывателя, наружных зеркал, рулевого колеса и сидений.

Chery Tiggo 7 CSH превзошёл заявленный запас хода Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Китайский Great Wall запустит в России производство коробок передач в 2026 году

В базовой комплектации Prime у новинки панорамная крыша с люком, акустические стекла и камеры кругового обзора 540°. В салоне установлены 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы и восемь динамиков, а за температуру отвечает двухзонный климат-контроль. У передних кресел есть электрорегулировка.

https://quto.ru/tenet/t8/i/suv5d

У более дорогой версии Ultra более крупные 19-дюймовые колесные диски, девять подушек безопасности, проекционный дисплей. Салон здесь серо-бежевый; у передних сидений есть функции вентиляции и памяти. Также предусмотрен пакет помощников водителя. Цена такого исполнения — 3 790 000 рублей.

T8 присоединился к двум другим моделям Tenet, которые вышли на рынок за последний месяц. «Средний» T7 (он же Chery Tiggo 7L) оценен в 2 680 000 рублей минимум, «младший» T4 (Chery Tiggo 4) — в 2 220 000 рублей.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

21 сентября на автодроме «Moscow Raceway» пройдет финал сезона главных соревнований гоночных суперкаров по кольцевым автогонкам – GT Cup. Гран-При Радио Максимум. На территории автодрома состоится гоночный праздник, который подарит всем гостям отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей.

GT Cup — чемпионат, состоящий из пяти этапов, который проходит на лучших автодромах страны, где участвуют только автомобили Porsche.

Гран-При — это настоящий праздник для всей семьи. Развлечения по вкусу найдут и взрослые, и дети. В спортивной программе две массовые гонки и заезды на лучшее время прохождения круга гоночного трека Time Attack.

А также доступ в технический парк участников (паддок), дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалом, полеты на вертолете, вкусная еда и многое другое. Познакомиться с суперкарами еще ближе можно будет во время прогулки по пит-лейн и по стартовой прямой гоночного трека во время предстартовой процедуры.

Увлекательная борьба на трассе и изящные гоночные суперкары — эмоции, которые мы все так любим! Гарантируем: GT Cup. Гран-При Радио Максимум запомнится вам надолго!

Начало мероприятия — в 12:00 в воскресенье. Детям до семи лет в сопровождении взрослых вход бесплатный.

Dreame Technology, известная гаджетами для дома, показала рендеры своей первой машины — роскошного электрокара, который собирается показать на выставке бытовой электроники (CES) в США в январе следующего года. Дизайн почти копирует Bugatti, и в Dreame этого не стесняются: китайцы даже подчеркивают, что вдохновлялись гиперкарами европейской марки.

Пока Dreame Technology ограничилась рендерами, которые опубликовал в своих соцсетях Основатель компании Юй Хао. Интересно, что в самой Dreame модель, незатейливо названную Dreame EV, сравнивают не с Chiron, а с его предшественником Veyron.

Dreame Technology Dreame Technology

Внутри сходства с Bugatti уже намного меньше. Вместо плавных линий у Dreame прямые, вместо встроенной «приборки» — большой отдельно стоящий экран справа от руля, уплощенного сверху и снизу. О «технике» электрокара производитель пока не сказал ни слова.

Ferrari пять лет судится с дантистом, который построил суперкар F40 из металлолома Пакистанский инженер создал копию Tesla Cybertruck за миллион рублей Bugatti возродил W16 для единственного в мире гиперкара Brouillard

По данным СМИ, Dreame уже активно ищет площадку для запуска производства в Европе — в частности, в Берлине. Ожидается, что это будет завод неподалеку от «Гигафабрики» Tesla, с которой компания намерена соперничать.

Накануне Voyah представила в Китае флагманский кроссовер Taishan, который уже прозвали «китайским Rolls-Royce Cullinan». У него двухцветный кузов, хромированная решетка с вертикальными ламелями и колесные диски с логотипом по центру. Полноценный дебют соперника Zeekr 9X запланирован на IV квартал 2025 года.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

По итогам января-августа 2025 года число автоугонов выросло на шесть процентов. Как и раньше, больше всего угонщиков интересуют Hyundai и Kia — на эти марки приходится по 17 процентов всех происшествий, подсчитали в «Страховом доме ВСК». Третье место занимают Lexus с 14-процентной долей краж.

Отечественная Lada в рейтинге наиболее угоняемых автомобилей занимает четвертую строчку. На нее с начала 2025 года пришлось 11 процентов угонов. За ней следуют Toyota и Mitsubishi с одинаковой долей — по восемь процентов, а за ними — Mercedes-Benz с 5,7-процентной долей.

Что касается моделей, то здесь лидирует Lexus LX, который выбрали восемь процентов злоумышленников.

Растет «спрос» на китайцев: их доля в структуре угонов выросла с трех до 8,5 процента. Чаще всего похищают Chery и LiXiang: доля краж автомобилей каждой марки в 2025 году составила по три процента.

В России с 1 сентября изменился ряд правил для автомобилистов Каждый четвертый угоняемый автомобиль в Японии — это Toyota Land Cruiser Мошенники похитили Lamborghini Huracan с помощью электронной почты

Среди регионов первое место по количеству угонов по-прежнему принадлежит Москве, на которую пришлось 28 процентов страховых случаев. Второе место занял Санкт-Петербург (20 процентов), третье — Краснодарский край (11 процентов). Дагестан, входивший в тройку в 2024 году, из нее выбыл и теперь занимает четвертую позицию перед Татарстаном и Кемеровской областью.

В трети случаев машины угоняют утром — с семи до 11. Еще четверть краж приходится на время с полуночи до шести утра.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Это SUV длиной 5,2 метра с шестиместным салоном и гибридной силовой установкой, которому обещаны до 1120 километров хода без дозаправки и подзарядки батареи. На рынке Китая он будет стоить, по оценкам местных СМИ, от 450 000 юаней (5,4 миллиона рублей) и составит конкуренцию полноразмерным [Aito M9](https://motor.ru/news/aito-m5-m9-21-03-2025.htm) и [Zeekr 9X](https://motor.ru/news/zeekr-9x-29-08-2025.htm). Заказы в КНР начнут принимать до конца сентября.

Внешность Voyah Taishan навевает ассоциации с Rolls-Royce: у него двухцветный кузов с длинным капотом, хромированная решетка радиатора и 22-дюймовые колесные диски с логотипом марки.

Ширина кроссовера достигает ровно двух метров, высота — 1,8 метра при 3,1-метровой колесной базе. Салон Voyah пока не показала, но известно, что он получит медиасистему Harmony Space 5 от Huawei.

Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah Voyah Taishan
Voyah

Huawei также обеспечит Taishan продвинутыми водительскими помощниками и системой автопилота, которая будет опираться на данные с 30 датчиков и четырех лидаров. Кроме этого, кроссоверу достанется пневмоподвеска и — впервые на Voyah — система управления задними колесами.

В состав гибридной силовой установки войдут полуторалитровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил и два электродвигателя. Батарея емкостью 65 киловатт-часов обеспечит до 300 километров хода на электротяге по циклу WLTP, а общий запас хода составит порядка 1120 километров.

В Китае раскрыли цену 1381-сильного флагмана Zeekr 9X Voyah раскрыла рублевую стоимость гибридного седана Passion Представлен гибрид SAIC с дизайном от Йозефа Кабана. Цена удивила

Благодаря 800-вольтовой архитектуре пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов можно будет за 12 минут.

Летом в Китае начались продажи Voyah Free+ — знакомого россиянам кроссовера в обновленном варианте. У него другие экстерьер и салон, а также более мощный электромотор в составе начальной гибридной установки.

Три десятка «китайцев»

В августе 2025 года лидерами спроса среди отечественных автомобилей оказались Niva Travel, Lada Largus и Lada Granta, подсчитали аналитики «Авто.ру бизнес». В целом быстрее прочих находили новых хозяев машины марок Renault, Hyundai, Skoda, Kia, Volkswagen, Lada, Mercedes-Benz, Audi, Nissan и BMW. Объявления об их продаже оставались активными не более пары дней.

Аналитики выделили конкретные объявления, которые привлекли больше всего внимания со стороны потенциальных покупателей. Лидирует среди них объявление о продаже седана Skoda Rapid, выпущенного в 2015 году. «Четырехдверка» с пробегом 138 тысяч километров, оцененная в 700 тысяч рублей, нашла нового владельца всего за день. Ее хозяину за это время успели позвонить 60 человек.

Вторым самым популярным автомобилем августа стал Renault Sandero 2019 года выпуска. Хэтчбек с крошечным пробегом — всего 10,5 тысячи километров — был также продан за один день по цене в 1,1 миллиона рублей. С продавцом связались 56 человек.

Belgee впервые стал лидером российского рынка среди иномарок Машины в этом году уже не будут дешеветь, говорят аналитики В России продали рекордное количество автомобилей с пробегом

Третье место досталось 10-летнему Mercedes-Benz GLC с 24 тысячами километров на одометре и стоимостью 2,4 миллиона рублей. Спустя два дня и 50 звонков кроссовер обрел нового владельца.

Между тем продажи на рынке новых машин растут после затяжного падения. В августе россияне купили 122,2 тысячи новых легковушек, что больше, чем в июле, но почти на 18 процентов меньше, чем год назад.

Автокультура на «Мото Драйве»: редкие и интересные мотоциклы

Два месяца назад в России [представили](https://motor.ru/news/evolute-i-space-new-07-07-2025.htm) рестайлинговый Evolute i-Space. Кроссовер обновился как снаружи, так и внутри, а также получил улучшенную «начинку». Электромотор стал мощнее, а тяговая батарея — крупнее, благодаря чему заметно вырос запас хода. Стоимость гибридного SUV, который собирают в Липецке, стартует с 2 490 000 рублей с учетом 35-процентной скидки (не более 925 тысяч) по программе господдержки. Семиместный вариант можно купить за 2 590 000 рублей.

Электродвигатель, входящий в состав последовательно-гибридной установки i-Space, теперь выдает 218 лошадиных сил вместо 177. Крутящий момент вырос с 300 до 330 Нм. С места до 100 километров в час улучшенный кроссовер разгоняется за 7,8 секунды.

Evolute Evolute Evolute Evolute Evolute

Увеличенная батарея емкостью 25,1 киловатт-часа позволяет проезжать на чистом электричестве вдвое больше — до 165 километров. Общий запас хода вырос на 100 километров, до 1250. На 100 километров пути i-Space расходует 5,6 литра бензина.

Липецкий завод начнет выпускать Evolute по-новому: со сваркой и окраской Российские власти закупили модный 585-сильный кроссовер Сертифицирован внедорожник M-Hero M817: его могут выпускать в Липецке

Еще одно важное новшество — расширенный «зимний» пакет. Теперь в него входит обогрев форсунок стеклоомывателя и сидений, а также рулевого колеса по всей зоне хвата. Кроме того, первый и второй ряды сидений получили функцию вентиляции.

https://quto.ru/evolute/ispace/if/suv5d

В рамках обновления модели переоформили передок, фонари и колесные диски, а также полностью переделали салон. Кроссовер получил 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы со встроенными российскими сервисами, отсек для беспроводной зарядки, новые ниши для мелочей и атмосферную подсветку.

Ранее в Evolute пообещали предложить россиянам новый гибрид, который будет дешевле i-Space, — свежую модель, которая появилась на рынке Китая только в этом году. Кроме того, с конвейера завода в Липецкой области собираются убрать устаревшие автомобили.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

В следующем году марка представит серийную версию концепт-кара [Vision 7S](https://motor.ru/news/skoda-vision-7s-new-logo-31-08-2022.htm), дебютировавшего в 2022 году. Он станет флагманом «батарейной» линейки с семиместным салоном и займет нишу выше Elroq, Enyaq и будущего [Epiq](https://motor.ru/news/skoda-epic-08-09-2025.htm). Предварительная стоимость уже озвучена, и она будет непривычной для Skoda — более 50 тысяч долларов (3,4 миллиона рублей).

Серийное воплощение Skoda Vision 7S построят на платформе MEB Volkswagen Group. Внешне он будет почти идентичен концепту трехлетней давности, который оформлен согласно фирменному дизайнерскому языку Modern Solid. В числе его знаковых черт — новое «лицо» под названием Tech-Deck Face, бамперы с вертикальными вставками, Т-образная оптика спереди и сзади.

В Skoda верят, что новинка окажется редким предложением и позволит укрепить бренд, так как на рынке не так много семиместных электрокаров. Стоить она будет больше Enyaq, который в «базе» оценивается примерно в 50 тысяч долларов. Таким образом, с флагманом Skoda вступит в новый для себя, более высокий ценовой сегмент.

Skoda показала свой самый дешевый электрокар — кроссовер Epic На 300 килограммов легче: Skoda показала раллийный Enyaq Skoda переосмыслила хэтчбек 40-летней давности

Премьера «зеленого» флагмана намечена на следующий год.

На автосалоне в Мюнхене Skoda представила еще один концепт — Vision O, который переродится в электрическую Octavia на платформе SSP. Универсал получил распашные двери, сетчатые подголовники, напечатанные на 3D-принтере, и узкий дисплей под лобовым стеклом.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Китайский концерн GWM, который выпускает под Тулой автомобили Haval, готовится открыть в регионе новый завод. В индустриальном парке «Узловая» в 2026 году начнут производить автокомпоненты для машин марок, входящих в состав GWM. Об этом губернатор Тульской области Дмитрий Миляев в своем Telegram.

По словам Миляева, строительство завода началось «в настоящее время», но к следующему году его планируют завершить. Новую площадку возводят в рамках договоренностей между властями региона и представителями GWM, которые были достигнуты весной.

Тогда стороны договорились об углублении локализации и строительстве завода по выпуску автокомпонентов, коробок передач, а также элементов экстерьера и интерьера в индустриальном парке «Узловая» под Тулой. На заводе, в который вложат 30 миллиардов рублей, будет создано более тысячи рабочих мест.

В России начались продажи 394-сильного гибрида Tank 500 Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Haval полностью рассекретил обновленный Dargo

Кроме того, на недавней рабочей встрече с руководством компании «Грейт Волл Мотор Рус» обсуждалась возможность использования машин Haval в такси.

Автосборочный завод Haval заработал под Тулой летом 2019 года. Уже через год «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» подписал СПИК, обязавшись довести локализацию до 80 процентов в течение следующих шести лет. В марте 2024-го там же открылся моторный завод. Общие инвестиции китайцев в местное производство на 1 января 2025 года превысили 64 миллиарда рублей; на созданных ими предприятиях работают почти пять тысяч человек.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

На автосалоне в Мюнхене Hyundai представил первый концепт компактного электрокара под суббрендом Ioniq. Уже в следующем году он может переродиться в серийный автомобиль, который будет выглядеть почти идентично. О технической части информации пока нет, но ожидаются двухмоторная установка и запас хода более 600 километров.

«Товарной» версии шоу-кара прочат имя Ioniq 3. Модель будет нацелена на рынок Европы, где и будет производиться. Длина автомобиля составит 4288 миллиметров, что сделает его соперником нового Volkswagen Golf на электричестве.

Hyundai описывает концепт как «аэрохэтчбек» со «скульптурным» кузовом. У него почти вертикальная дверь багажника и пиксельные элементы — фирменная «фишка» Ioniq — установленные на передней и на задней панели. Со стальным серым цветом контрастируют стекла и колесные диски с декором лимонного оттенка.

Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai Hyundai Concept Three
Hyundai

В оформлении салона тот же желтый колер переплетается с розовым в мягких градиентах. Большого тачскрина на передней панели нет: вместо него водитель может настроить панель из нужных ему виджетов.

GM и Hyundai запускают совместное автомобильное производство В Казахстане снова стали выпускать недорогие фургоны Hyundai Porter Kia обновила Stonic: новая внешность и технологии

Ковшеобразные сиденья обиты экологичными материалами, включая текстиль из океанических отходов и алюминиевую пену. Для Concept Three придумали собственный аватар — это г-н Пикс, раскрывающий секреты электрокара и предлагающий повзаимодействовать с некоторыми элементами дизайна.

Вероятно, компактный Ioniq 3 получит не 800-вольтовую, а 400-вольтовую архитектуру, как у Kia EV4. На выбор будут представлены установки с одним либо двумя электромоторами, а максимальный запас хода составит порядка 630 километров.

Неудержимый тюнинг Hyundai