Ситуация с запчастями в России нормализовалась, но для некоторых марок и позиций ожидание может затянуться до 3−5 месяцев. Об этом изданию «Газета.Ru» рассказали в пресс-службе сети автосервисов Fit Service.
«По массовым расходникам (фильтрам, колодкам, маслам, ремням, большинству деталей подвески) системного дефицита сейчас нет. Для типичных работ владелец может выбрать запчасти из нескольких брендов достойного качества, и чаще всего это уже не оригинал, а хороший аналог», — отметили в компании.
Сложности с запчастями сохраняются в трёх случаях. Первый — оригинальные детали для премиальных марок из Европы, Японии и США. Электронные модули, блоки безопасности и кузовные элементы иногда ждут от 1 до 3 месяцев. Второй — редкие и возрастные модели тех же западных и азиатских брендов — здесь найти детали труднее всего. Третий — экзотические китайские марки и единичные модели.
Читайте также:
Названы модели Haval, которые дешевеют быстрее всего при перепродаже
Очень дорого: советскую раллийную Lada VFTS выставили на продажу в Австрии
Суперкар для дачников: Lamborghini Huracan Sterrato выставили на продажу в Москве
Аналитики финансового маркетплейса «Сравни» подсчитали и рассказали «Газете.Ru», как быстро обесцениваются автомобили китайской марки Haval на российском вторичном рынке. Оказалось, что за 2−3 года владения некоторые модели могут потерять в цене более миллиона рублей. Данные были получены на основе анализа предложений о продаже машин 2023−2024 годов выпуска со средним пробегом в 50−60 тыс. километров.
Самым ощутимым оказалось падение стоимости у рамного внедорожника Haval H5: за три года его цена снижается в среднем на 1,2 млн рублей. Немногим лучше ситуация у модели Dargo, которая за тот же срок дешевеет на 900 тысяч рублей. Более компактные Haval H3 теряют около 650 тысяч рублей уже за два года, а модели H7 и H9 — порядка 600 тысяч рублей за три года, отмечается в исследовании.
Лучше других удерживают цену самые доступные и массовые модели бренда. Так, Haval M6 и популярный паркетник Jolion теряют в цене 400−430 тысяч рублей, а пикап GWM Poer — около 450 тысяч. Это соответствует общерыночному правилу: чем выше спрос на автомобиль, тем медленнее он дешевеет.
Эксперты отмечают, что основная потеря стоимости (до 20−30%) происходит в первый год владения. Также на ценник влияют частые обновления модельного ряда, высокая конкуренция с новыми машинами в той же ценовой категории и опасения вторичных покупателей по поводу стоимости обслуживания после окончания гарантии.
Хотя локализация производства в России обеспечивает доступность запчастей, по скорости обесценивания Haval находится на одном уровне с другими китайскими брендами, отмечается в исследовании.
Ранее Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Автомобиль был подготовлен для участия в ралли Вильнюсской фабрикой транспортных средств (VFTS) и до конца 1980-х участвовал в чемпионате Австрии по ралли. Второй владелец выкупил машину в 2018-м и восстановил при участии специалистов.
Выставленный на продажу Lada 2105 VFTS был выпущен в 1981 году. После завершения гоночной карьеры машина долгие годы пылилась в гараже. После реставрации в 2020 году автомобиль получил паспорт исторической техники FIA. Это значит, что новому владельцу открыта прямая дорога на престижные исторические ралли.
С технической точки зрения перед нами классическое изделие VFTS. Под капотом — атмосферный 1,6-литровый двигатель, который благодаря паре горизонтальных карбюраторов Weber и доработанному впускному коллектору развивает 128 л.с. Это серьезный показатель для машины массой около 920 кг. В паре с мотором работает короткоходная пятиступенчатая трансмиссия с дифференциалом повышенного трения Torsen.
Lada 2105 VFTSВ наличии и узнаваемый внешний обвес с массивными расширителями арок, передним спойлером и пластиковыми стеклами, призванными сэкономить каждый килограмм. В салоне, как и положено, — только два гоночных кресла-ковша, каркас безопасности и россыпь дополнительных приборов.
Ранее в Москве выставили на продажу лифтованный Lamborghini Huracan.
Модификация Sterrato с защитным пластиковым обвесом и увеличенным дорожным просветом предлагается россиянам за 39,1 млн рублей. Автомобиль имеет символический пробег в 100 км и полностью растаможен, уверяет продавец.
На автомобиль установлены глянцевые расширители колесных арок, которые поставили лишь на малую часть выпущенных машин.
Huracan Sterrato — это прощальная версия модели Huracan, выпущенная ограниченным тиражом в 1499 штук. От стандартного Huracan Evo его отличают внедорожные доработки: дорожный просвет суперкара увеличен на 44 мм, установлена усиленная подвеска, защита днища, рейлинги на крыше, дополнительный свет и специальные шины Bridgestone Dueler AT002.
Lamborghini Huracan SterratoSterrato оснащали атмосферным двигателем V10 объемом 5,2 литра и мощностью 610 л.с. У автомобиля роботизированная трансмиссия и полный привод. Из-за внедорожных настроек и резины максимальная скорость суперкара ограничена на отметке 260 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 3,4 с.
Ранее стало известно, что Volkswagen готов закрыть четыре завода и сократить 100 тыс. человек.
Такая мера рассматривается руководством немецкого концерна в рамках масштабной реструктуризации его бизнеса, сообщает агентство Reuters со ссылкой на осведомленные источники. В случае осуществления это будет крупнейшая реорганизация в истории автомобильной промышленности.
«Volkswagen рассматривает возможность закрытия четырех немецких заводов и увеличения числа сокращений рабочих мест до 100 000, сообщили в пятницу два источника, знакомые с ситуацией. Это может стать крупнейшей в истории отрасли реорганизацией», — отмечается в сообщении агентства.
По словам его источников, об этих планах проинфорированы члены наблюдательного совета немецкого автоконцерна. Эти меры планируется обсудить на заседании 9 июля.
Масштабные сокращения потребовались на фоне растущей конкуренции со стороны китайских автокомпаний и импортных пошлин США на автомобили. Под угрозой закрытия находятся заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау, Эмдене, а также Audi в Неккарзульме.
Увольнение 100 тыс. человек и закрытие четырех заводов может стать крупнейшей реструктуризацией в истории автопрома, утверждает Reuters.
Ранее были названы лучшие модели китайского автопрома.
Рейтинг качества автомобилей составлен на основе опроса 14 тыс владельцев 127 моделей, которые были приобретены с июля 2025 по февраль 2026 года. Исследование охватило 218 параметров в девяти категориях, по итогам которых был рассчитан коэффициент PP100 — число проблем на 100 автомобилей.
Среди брендов лучший результат показали Land Rover (200 PP100), Cadillac (203 PP100) и Volvo (206 PP100), далее расположились Porsche, Lexus, Dongfeng-Honda, Chery (213 PP100) и Geely (214 PP100).
В список также вошли GAC-Honda, Changan, Jetour, GAC-Toyota, Mercedes-Benz, Haval, Tank, Buick, Roewe, SAIC-Volkswagen и Changan-Mazda.
В сегменте компактных седанов лучшим признан Changan Eado Plus, второе и третье места заняли Roewe i5 и MG 5.
Среди компактных седанов дороже — Toyota Levin и Changan Eado Max. В среднеразмерном классе лидируют Volkswagen Bora, Volkswagen Golf и Geely Emgrand (поколение V). Среди бизнес-седанов отмечены Volkswagen Passat, Honda Inspire, а также Chery Arrizo 8 и Arrizo 8 Pro.
В категории компактных кроссоверов победили Geely Coolray и Changan CS35 Max; среди более дорогих — Changan CS55 Plus (Uni-S) и Lynk & Co 06.
В эконом-классе среднеразмерных кроссоверов лучшими стали Changan CS75 Pro, Chery Tiggo 7 Plus, Geely Cityray и Jetour X70 Plus; в более дорогом сегменте — Chery Tiggo 8 Plus, Volkswagen Tharu и Volkswagen T-Roc.
Среди семейных кроссоверов отмечены Chery Tiggo 9, Toyota RAV4 и GAC GS8. В классе компактных минивэнов победил Wuling Hongguang V, среди среднеразмерных — GAC M6 и GAC M8, а среди крупноразмерных — Honda Odyssey.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Производство новой версии начнется на заводе в центральной части штата Огайо. Это предприятие станет единственной глобальной производственной площадкой для модели, при этом компания рассчитывает выпускать около 100 тыс. автомобилей в первый полный год продаж, сообщает Carscoops.
Возрожденный Element займет место в линейке между HR-V и CR-V и получит гибридную силовую установку, что должно решить главный недостаток оригинальной модели — высокий расход топлива. Автомобиль сохранит узнаваемый угловатый дизайн и практичные решения вроде моющихся полов и износостойких материалов салона.
Новинка будет ориентирована на покупателей, ищущих внедорожный стиль и практичность — сегмент, который сейчас активно растет благодаря таким моделям, как Ford Bronco Sport, Toyota 4Runner и Hyundai Santa Fe.
Оригинальный Honda Element, дебютировавший в 2003 году, был нацелен на молодую аудиторию, но неожиданно нашел преданных поклонников среди пожилых людей и любителей активного отдыха. Пик продаж пришелся на первый год выпуска — 67 478 автомобилей в США, после чего спрос постепенно снижался, и к моменту прекращения производства в 2011 году было реализовано лишь 11 534 экземпляра.
Однако на вторичном рынке модель остается востребованной и сохраняет высокую остаточную стоимость. В июле 2024 года в патентных заявках Honda уже появлялись намеки на возможное возвращение Element, и теперь, согласно новой информации, эти планы могут быть реализованы в 2029 году.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Mercedes-Benz в Германии рассматривает возможность перехода с 35-часовой на 40-часовую рабочую неделю без дополнительной оплаты, сообщает Carscoops.
Это изменение, по данным издания, приведет к увеличению годовой нагрузки примерно на 260 часов на каждого сотрудника без соответствующей компенсации.
Одновременно компания приняла решение приостановить выплату бонуса, который являлся частью коллективного договора и составлял 18% от ежемесячного оклада. Изначально премия должна была быть выплачена в июле, однако ее перенесли на следующий год. Это решение затрагивает около 90 тыс. работников и было принято без предварительного согласования с профсоюзом.
Председатель производственного совета Эргюн Люмали, выражая настроение рабочих, раскритиковал планы руководства, заявив, что это «неубедительная концепция для будущего». Он отверг идею о том, что конкурентоспособность можно повысить за счет удлинения рабочего времени без оплаты, и подчеркнул, что компании необходимы инновации, привлекательные продукты и квалифицированные кадры.
Финансовые трудности Mercedes связаны с пошлинами, снижением спроса на электромобили и проблемами на китайском рынке. В 2025 году скорректированная прибыль автомобильного подразделения Mercedes-Benz Cars упала с 8,7 млрд евро до 4,8 млрд евро, а общая прибыль группы снизилась с 13,7 млрд до 8,2 млрд евро.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Ситуация с плохим топливом — не редкость для водителей. По словам эксперта MARSHALL Алексея Абрамова, паниковать бессмысленно: важно сохранять спокойствие и внимательно наблюдать за поведением автомобиля.
Абрамов советует: если мотор не заводится, не крутите стартер без остановки — это усилит поломку. Немедленно вызывайте эвакуатор и отправляйтесь в автосервис. Чётко опишите механику все признаки неисправности, а затем ждите заключения. По сути, исходов может быть только два.
Первый и самый лучший расклад — топливная система не пострадала. Тогда достаточно слить бензин, промыть бак и заменить фильтр. Эксперт настоятельно рекомендует попутно поменять масло в моторе: нет гарантии, что примеси не повлияют на его характеристики. После этого остаётся залить качественное топливо — и можно снова быть на ходу. Второй сценарий — более тяжёлый: поломка насоса или форсунок. Ремонт обойдётся в разы дороже, чем в первом случае.
У автовладельца есть рычаги влияния: АЗС отвечает за некачественное топливо по закону. До ремонта нужно официально вызвать представителей заправки (заказным письмом) для осмотра автомобиля и отбора проб.
На СТО проведут диагностику и возьмут образцы топлива. Важно сохранить все акты и чеки — они понадобятся для претензии. Затем следует отправить досудебную претензию на имя руководителя АЗС с указанием даты, марки и объёма топлива.
Если машина завелась и двигается, пусть и с перебоями, не обязательно сразу ехать в сервис. Абрамов рекомендует долить в бак качественное топливо (желательно премиум-класса) — скорее всего, работа двигателя восстановится.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Уникальность конкретно этой версии автомобиля — дизельный французский мотор Peugeot мощностью 74 л.с. Такие двигатели не часто встречаются на таких внедорожниках.
Lada Tarzan представляет собой гибрид: кузов от переднеприводных моделей ВАЗ-2108 или ВАЗ-2109 установлен на полноприводное шасси от «Нивы». Это инженерное решение обеспечило автомобилю комфорт легкового хетчбэка и настоящие внедорожные возможности: постоянный полный привод, понижающий ряд в трансмиссии и дорожный просвет 220 мм.
Над проектом работали «АвтоВАЗ», инженерное бюро DECON и фирма «Лада-Консул». Производство «Тарзанов» длилось с 1997 по 2003 год. По разным оценкам, выпущено чуть более 2500 экземпляров, поэтому каждая сохранившаяся машина считается раритетом.
Lada TarzanПод капотом чаще всего устанавливали 1,7-литровый бензиновый мотор от «Нивы» мощностью 80 л.с. Отличительная черта салона — три рычага управления: для коробки передач и для «раздатки».
Судя по данным сервиса Nomerogram, сфотографированный Lada Tarzan — дизельная модификация с мотором 1,9 л. марки Peugeot. Машина последних годов выпуска. Цвет — бело-желтый. Первый раз автомобиль встал на учет в 2004 году на юридическое лицо. Сейчас им владеет физическое лицо. Пробег неизвестен.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
Lada TarzanЭтот один-единственный экземпляр C3 Aircross Marine Nationale получил агрессивный тактический обвес, превращающий скромный городской паркетник в подобие боевой машины, сообщает Carscoops.
Новый концепт, созданный у 400-летию со дня основания французского флота, кардинально отличается от стандартной версии. Экстерьер выполнен в специальной ливрее, стилизованной под униформу французских моряков. Кузов окрашен в оттенок «Storm Blue» с серой крышей и красными акцентами. Для придания внедорожного характера установлены переработанные бамперы с защитными накладками, расширители колесных арок и черные 17-дюймовые диски с внедорожными шинами.
В список дополнительного оснащения для Citroen C3 Aircross Marine Nationale вошли багажник на крыше, рассчитанный на снаряжение морских водолазов, противотуманные фары в стиле корабельных фонарей для передачи сигналов азбукой Морзе, а также буксировочные проушины. Завершают образ декали на дверях и стойках с символикой французского флота.
Citroen C3 Aircross Marine NationaleИнтерьер выполнен в тон внешности: красное освещение салона имитирует атмосферу внутри подводной лодки (такой свет помогает экипажу сохранять ощущение дня и ночи глубоко под водой). Сиденья получили красно-белую обивку с юбилейными нашивками, а на торпедо появились трехцветные вставки в цветах французского флага.
Компания не раскрыла технических изменений, хотя концепт заметно выше стандартной версии. Напомним, что серийный C3 Aircross предлагается с турбомотором 1.2 (включая мягкий гибрид) и полностью электрической версией.
Хотя этот концепт не пойдет в производство, не исключено, что Citroen предложит в будущем «приключенческую» комплектацию или набор аксессуаров для внедорожного тюнинга. Ожидается, что подобные версии появятся и у родственных моделей Opel Frontera и Fiat Grizzly.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
Южнокорейский автопроизводитель официально рассекретил восьмое поколение компактного седана Avante, известного на глобальных рынках как Elantra. Премьера состоялась спустя шесть лет после выхода предшественника, и новинка кардинально меняет представление о классе.
Автомобиль получил агрессивный, рубленый дизайн в рамках концепции «искусство стали». Наиболее заметные детали экстерьера — мускулистые передние крылья, визуально напоминающие суперкар Lamborghini Urus, и разделенная светодиодная оптика. Ультратонкие дневные ходовые огни расположены сверху, а основные блоки фар интегрированы в массивные воздухозаборники бампера.
Профиль новинки стал более стремительным благодаря покатой линии крыши и выразительным задним стойкам, что сближает его с флагманским седаном Grandeur. Корма выглядит футуристично: вертикальные и горизонтальные светодиодные секции образуют фирменную H-образную световую подпись, а массивный диффузор и спойлер на крышке багажника подчеркивают спортивный характер.
Новый Elantra заметно вырос в размерах по сравнению с предшественником: длина достигла 4765 мм (+55 мм), ширина — 1855 мм (+30 мм), а колесная база увеличилась до 2750 мм (+30 мм). Как заявляет Hyundai, это позволило приблизить простор салона к уровню автомобилей среднего класса.
Hyundai Avante/Elantra 8 поколенияЦентральное место в интерьере занимает 14,6-дюймовый (или 12,9-дюймовый) изогнутый дисплей с новейшей мультимедийной системой Pleos Connect. Ее ключевая особенность — встроенный ИИ-помощник «Gleo AI», способный поддерживать естественные диалоги и обучаться предпочтениям водителя. Под экраном сохранены физические кнопки и регуляторы, а в оснащение входят премиальная аудиосистема Bang & Olufsen, встроенная камера, два беспроводных зарядных устройства и USB-порты с быстрой зарядкой на 100 Вт.
Для корейского рынка предложат два силовых агрегата. Базовый — бензиновый атмосферный двигатель 2.0 л., мощность которого увеличилась на 26 л.с. и теперь составляет 147 л.с. Гибридная версия объединяет экономичный 1,6-литровый мотор, более мощный электродвигатель и увеличенную батарею, выдавая суммарные 155 л.с. Система также получила интеллектуальное управление рекуперацией и прогнозирование маршрута для повышения эффективности.
Ожидается, что в будущем появится и «заряженная» версия Elantra N, которая, по слухам, получит турбомотор 2.5.
Продажи нового Avante в Корее начнутся до конца года, а на других рынках, включая Северную Америку (как Elantra 2027 модельного года) и, возможно, Европу, модель появится позже.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
Hyundai Avante/Elantra 8 поколенияЭкшн-камеру, которая могла бы помочь в расследовании фатального ДТП, не нашли на месте аварии два года. Об этом сообщает Telegram-канал Baza.
«Трагедия с Татьяной Озолиной, более известной в мире как МотоТаня, произошла два года назад в Турции. <...> Раскрыть тайну ДТП могла бы экшн‑камера Insta360 X4. Однако эта ключевая улика считается утерянной где‑то на месте аварии», — говорится в публикации.
Подписчик МотоТани по имени Юрий провёл собственное расследование и установил, что камера не была утеряна — кто-то активировал её в Москве спустя почти месяц после кончины блогерши.
К такому выводу он пришёл, изучив данные о синхронизации экшн-камеры с телефоном, на котором был авторизован аккаунт Озолиной. Синхронизация произошла через IPv6-адрес, принадлежащий МГТС в Москве. По словам Юрия, технически это возможно только при нахождении камеры и телефона в непосредственной близости. Именно на этом устройстве, как он полагает, могли сохраниться реальные кадры последних минут перед аварией и самого момента ДТП.
Следователи ранее выдвигали версию, что камера была обнаружена на месте аварии и передана одному из участников. Однако, по утверждению Юрия, в феврале 2026 года, когда прокуратура Москвы инициировала дополнительную проверку, факт активности камеры в столице так и не был проверен.
По данным канала, трагедия с участием МотоТани произошла в конце июля 2024 года в районе Милас—Муглы в Турции. Вместе с ней на мотоциклах находились её друг Сергей и байкер из Эр-Рияда Онур Обат. По основной версии, МотоТаня сбросила скорость перед появившимся на дороге грузовиком. Ехавший сзади Обат не успел среагировать и совершил столкновение. Россиянка потеряла управление: по одной версии, она врезалась в грузовик, по другой — вылетела в кювет. Травмы, которые получила байкерша, оказались несовместимыми с жизнью.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Самый быстрый мотоцикл в мире разгоняется до 100 км/ч на 0,4 секунды быстрее, чем Tesla, используя паровую тягу. Этот паровой аппарат, достигающий скорости почти в 310 км/ч, доказывает: самые быстрые мотоциклы на планете не обязательно потребляют топливо. Об этом сообщает Carscoops.
За рулем "снаряда" находился Грэм Сайкс, 62-летний инженер-конструктор из Северного Йоркшира. Он сам создал и управляет мотоциклом под названием «Сила природы» — самым быстрым в мире по разгону. Вопреки ожиданиям, этот байк работает не на бензине, а на пару. Недавно его продемонстрировали в действии на британской трассе Санта-Под.
Стартовый рывок этого мотоцикла поражает: он разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем Tesla на 0,4 секунды. На 402 метрах он разогнался до 310 км/ч за 5,5 секунды. Лишь реактивный мотоцикл француза Эрика Тебуля проехал эту дистанцию быстрее — за 4,976 секунды.
Заезд Тебуля состоялся в сентябре 2022 года: он разогнался до 467,5 км/ч на мотоцикле, работающем на перекиси водорода. «Сила природы» показывает лучшие результаты на коротких дистанциях: 201 метр он прошёл за 3,17 секунды со скоростью 326,7 км/ч, а дистанцию в 1000 футов (305 метров) — за 4,53 секунды на скорости 310,6 км/ч.
Сайкс начал работу над паровым мотоциклом в 2022 году и сейчас довёл его до пятой версии. Он продолжает доработку и уверен, что время на дистанции 402 метра можно улучшить ещё на 0,6 секунды, сократив его до менее чем 5 секунд. На одном из заездов на трассе Santa Pod Raceway Сайкс уже улучшил свой результат до 5,44 секунды.
Читайте также:
Lamborghini опубликовала фото своего самого мощного кроссовера
Хватит до осени: в России свернули выпуск переименованных Hyundai и Kia
У Lada Iskra появилась новая версия за 1,6 млн рублей
Компания опубликовала тизерное изображение, на котором видны лишь часть задней части автомобиля с массивным карбоновым спойлером и обновленные фонари. В сопроводительном заявлении Lamborghini намекает на то, что модель станет воплощением «передовых инноваций и чистого адреналина», открывая «новую главу» в истории модели, сообщает Carscoops.
Хотя официальные детали пока держатся в секрете, шпионские фотографии и утечки позволяют составить четкое представление о новинке. Главное изменение кроется под капотом: безнаддувный V8 уходит в прошлое. Новый Urus Performante получит подключаемую гибридную силовую установку (PHEV), аналогичную той, что дебютировала на версии Urus SE.
Ожидается, что гибридная система, объединяющая 4,0-литровый V8 с электромотором и батареей емкостью 25,9 кВт·ч, будет выдавать более 800 л.c., что значительно превосходит данные предшественника.
Для компенсации неизбежного увеличения веса из-за гибридных компонентов новинка получит много карбона. Как и в предыдущем поколении, использование этого материала позволит снизить массу автомобиля (ранее экономия составляла 47 кг), что должно положительно сказаться на динамике и управляемости. Внешне модель будет отличаться агрессивным аэродинамическим обвесом, новым бампером и измененным дизайном дневных ходовых огней.
Полная информация о технических характеристиках, динамике разгона и стоимости будет раскрыта во время официальной онлайн-презентации 1 июля 2026 года.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
В петербургском Сестрорецке на бывшем заводе Hyundai под брендом Solaris выпускали модели Hyundai Solaris и Hyundai Creta, а также Kia Rio и Rio X. Как сообщают «Ведомости», в 2026 году предприятие не смогло собрать ни одного автомобиля по причине отсутствия машинокомплектов.
По некоторым данным, в Сестрорецке имелось около 70 тыс. машинокомплектов, заготовленных за некоторое время до ухода концерна Hyundai из России. Новая марка Solaris начала производство переименованных Hyundai и Kia весной 2024 года.
По информации «Ведомостей», в России сейчас имеется некоторый запас ранее собранных «Солярисов», которого может хватить до осени этого года. При этом бывший автозавод Hyundai Motor Manufacturing Rus загрузят сборкой автомобилей китайского происхождения.
Напомним, что Hyundai Solaris стал Solaris HS, Hyundai Creta — Solaris HC, а Kia Rio и Rio X сменили имена на Solaris KRS и Solaris KRX, соответственно. В процессе сборки этих машин были задействованы 800 человек. Гарантия составляла 3 года или 100 тыс. км.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
Об этом сообщает проект «Авто Mail».
Модель в версии «Norma Exklusiv» оценили в 26 990 евро (примерно 2,4 млн рублей). Это самая дорогая Lada на европейском рынке и первый случай официальной продажи газовой версии российского внедорожника в Германии.
По данным объявления немецкого дилера, автомобиль оснащён 83‑сильным бензиновым двигателем (61 кВт), адаптированным для работы на пропан-бутане (LPG). Расход топлива не уточняется, однако благодаря газовой установке владельцы смогут экономить на заправках по сравнению с бензиновыми версиями.
Машина 2026 года выпуска с пробегом всего 20 км уже прошла техосмотр — действует до апреля 2029 года. Кузов окрашен в чёрный металлик, салон тканевый. В стандартное оснащение входят: ABS, всесезонные шины, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники, иммобилайзер, гидроусилитель руля, стальные диски и дневные ходовые огни.
Дилер установил на внедорожник легкосплавные диски Dotz, которые заметно освежают его внешний вид. Модель рассчитана на четыре места, оснащена механической коробкой передач и поставляется с заводской гарантией. Автомобиль новый — первая регистрация прошла в апреле 2026 года. Срок доставки в любой регион Евросоюза составляет до 6 недель с момента заказа.
Читайте также:
Названы самые «женские» автомобильные марки в РФ
С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия»
Новая Toyota Crown: раскрыты детали появления доступного гибрида
В открытой продаже резко сократилось количество предложений по моторным маслам, а цены выросли на 40−60%. Некоторые позиции отсутствуют, а дальнейший рост стоимости может стать двукратным. Такие данные приводит Авто Mail со ссылкой на представителей дилерского сообщества.
Ситуация объясняется возникшим дефицитом базовых масел, которые необходимы для производства любых смазок. Доля «базы» составляет от 70% до 90% (иногда до 99%) от общего объема готового моторного масла.
Оставшиеся 10−30% - это пакеты присадок, обеспечивающие моющие, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, противопенные, вязкостные и антифрикционные свойства.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
АвтоВАЗ расширил гамму версий универсала Lada Iskra. Если прежде со 106-сильным мотором устанавливался только вариатор, то теперь появилась модификация, укомплектованная 6-ступенчатой механической коробкой передач.
В единственной комплектации «Драйв» новинка стоит 1,6 млн рублей, уточняет пресс-служба автопроизводителя. С автоматической трансмиссией аналогичная машина обойдётся на 100 тыс. рублей.
«Новая конфигурация открывает перед владельцами дополнительные возможности для движения в сложных дорожных условиях и с высокими нагрузками, что особенно актуально для данного типа кузова», — уточнил АвтоВАЗ.
В исполнение «Драйв» включены фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, кондицонер, набор обогревов, круиз-контроль, 8-дюймовый экран медиасистемы, а также датчики дождя и света.
Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик
Об этой «новации» мошенников рассказали в ГИБДД.
По данным ГИБДД по Тверской области, новая схема подставы строится на скрытом манёвре: при сближении с жертвой злоумышленник резко тормозит ручником. Так как стоп-сигналы не включаются, водитель сзади не видит опасности и сталкивается с подставной машиной, как правило, иномаркой. Обычно мошенники выбирают тихие улицы с низкой скоростью потока, а жертвой часто становится автомобиль в плохом состоянии.
Псевдопострадавший потребует решить вопрос на месте и заплатить ему. В ГИБДД напоминают: покидать место ДТП нельзя, нужно звонить по номеру 112 и фиксировать обстановку на фото. Против подставных афер можно выставить «зеркальную» тактику: сфотографировать номер, участников и настаивать на оформлении в ГИБДД — мошенники обычно сразу уходят.
Если конфликт не удалось разрешить на месте и в аварии никто не пострадал, необходимо вместе со вторым участником отправиться в ближайшее отделение ГИБДД для оформления ДТП.
Читайте также:
Названы самые «женские» автомобильные марки в РФ
С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия»
Новая Toyota Crown: раскрыты детали появления доступного гибрида