Встретил на днях необычную машинку:
Думаю, что за зверь такой???
Оказалось, что это Mitsuoka Viewt.
Кузов вдохновлен Ягуаром Марк 2.
Но, что гораздо занятней, машина сделана на узлах Ниссан Микра. Не знал бы, никогда бы не подумал. А зная, в форме кабины Микра, действительно, узнается.
ИНН: 007827004526
О бонусной программе - http://gpnbonus.ru
Челябинск суровый южноуральский город :) Метеориты там падают :)))
И вот местная служба такси запустила вирусный ролик.
Ну, не со всеми идеями я готов согласиться, но большую часть просмотра, если и не хохотал, то смеялся.
Съемку камерой наблюдения этого жуткого ДТП увидели миллионы. На ней узнали себя и те, кто перешагивал через тела пострадавших женщин, — этим людям даже в голову не пришло позвать на помощь. Как не сообразила этого сделать и виновница трагедии. Следствие не называет ее имени, но вот в местных газетах появилась информация, что за рулем была дочь главы областного ЦИКа.
Предупреждаю, видеоролик содержит шокирующие детали. Слабонервным смотреть не рекомендую.
Наступили майские и мы решили провести их с толком. Возможно, вы помните, как мы выбирали автомобиль для Девочки несколько лет назад. Так вот семья у Девочки подросла и мы решили подобрать им следующую машинку. И почему бы не воспользоваться для этой цели праздниками?
Сказано - сделано.
Но чего же мы хотим от машины?
В первую очередь, чтобы в нее помещались дети, которые уже подросли и рост у Старшего 187. Да и супруг у девочки высокий - 190. Девочка акцентирует внимание на клиренсе и небольших свесах, т.к. на въезде в их микрорайон есть серьезные препятствия. Мощность не должна превышать 250 л.с., потому что платить меганалог не охота. Но в тоже время супруг хотел бы, чтобы машинка ехала. Денег до двух миллионов не жалко. Если больше, должно сильно нравится :)
Форестер я всегда представлял маленьким. С салоном размером как у Шохи.
Первым исключением из этого правила оказалось третье поколение модели. Помню сосед себе приобрел после X-Trail-а и не уставал восхищаться. Но и в его машину за рулем я поместиться не смог.
А тут звонят коллеги из Екатеринбурга и восторженно рассказывают о приобретении четвертого поколения "Лесника", при чем в сравнении со вторым поколением RX-а. Говорят, брали жене, а так понравился настолько, что не отдают ей :) Как тут удержаться от соблазна? Рекомендовали вариант с двух с половиной литровым атмосферным мотором. И Форестер тоже был добавлен в наш список интересов.
Помню, когда впервые увидел прототип этого автомобиля на московской выставке, подумал, какой же он страшный :) Ну, не может быть автомобиль таким страшным. Но вышла серийная версия и оказалось, что она не так уж сильно отличалась от концепта. Почти такая же... страшная :)))
Но даже не смотря на это машины раскупали как горячие пирожки. Не удивительно, цена то смешная. Так еще две сотни рублей скинули. Вот потому то нам тоже захотелось ее посмотреть.
В салоне Мицубиси оказалось много народу. И это был единственный салон, где нам пришлось заранее записываться на тест-драйв в конкретное время. В остальных нам были рады в любое время. Выходит интерес к бренду не спадает.