Сервисная книжка автомобиля

Еще в межсезонье видел новость, что Форсиндия предложила разрешить командам самим выбирать шины на Гран При.
Да, я прекрасно понимаю, что ни Пирелли, ни ФИА на это не пойдут. Ну, типа безопасность и все такое. Но, задумайтесь, какая любопытная инициатива...

Опущу, что к каждому сезону Пирелли готовит четыре состава шин для сухой погоды (в зависимости от их жесткости - жесткий, средний, мягкий и очень мягкий) и два дождевых (промежуточные и для сильного дождя). И для каждого Гран при выбирает пару составов для сухой погоды.

Не секрет, что болиды различных команд по разному нагружают шины. Например, Мерседес больше изнашивает, а Феррари не всегда может их прогреть. И поэтому, например, Феррари могла бы предпочесть более мягкую пару шин на Гран При, а Мерседес наоборот более жесткую.
Вот и представьте, что команда сможет выбирать шины сама. Более эффективные. Более подходящие для своего болида.

А можно перевернуть ситуацию.
Кто определяет какую пару составов Пирелли привезет на гонку?
Так вот тот, кто определяет, тот и управляет соотношением сил в Чемпионате.
Нужно, чтобы выиграла Феррари - выбирай более мягкую пару. Мерседес? - Более жесткую.