Наша Ниссан Микра (Продана)

Год выпуска: 
2005
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
44 384 км
Сумма расходов: 
652 594,75 руб
Стоимость 1 км: 
14,70 руб

Средний расход топлива: 11,47 л/100 км

Учитывать расходы на "Микроба" мы начали прямо с покупки. Стоимость владения посчитана с учетом удешевления автомобиля за время владения.
Впечатления от автомобиля напишу позже.

Отложенные до сервиса вопросы:
Заменить аккумулятор.

Заголовок Дата Пробег Место Итого
Заправка 05.04.2014 92797 км Газпромнефть - Дыбенко. АЗС №8 1 197,84 руб
Отремонтировал колесо 28.03.2014 Шиномонтаж "Autostop" - Тверская 470,00 руб
Поменял правую лампочку ближний/дальний 28.03.2014 Зеленый Алексей 0,00 руб
Заправка 26.03.2014 92502 км Газпромнефть - Пулковское. АЗС №5 1 319,13 руб
Заправились 16.03.2014 92214 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 873,51 руб
Помылись 09.03.2014 Автомойка "GoodZone" 650,00 руб
Заправились 01.03.2014 92003 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 1 080,65 руб
Сполоснулись 22.02.2014 Автомойка "GoodZone" 300,00 руб
Заправка 14.02.2014 91769 км Газпромнефть - Придорожная аллея. АЗС №55 1 281,95 руб
Вымылись 02.02.2014 Автомойка "GoodZone" 250,00 руб
Заправились 01.02.2014 91467 км Газпромнефть - Стасовой. АЗС №57 1 155,66 руб
Заправились 29.01.2014 91202 км Газпромнефть - Пулковское. АЗС №5 1 162,79 руб
Заправились 19.01.2014 90950 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 0,00 руб
Заправились 11.01.2014 Газпронефть - Колпино. АЗС №37 1 133,33 руб
Сполоснулись 06.01.2014 Автомойка "GoodZone" 300,00 руб
Постояли в Галерее 05.01.2014 Паркинг ТРЦ Галерея 100,00 руб
Заправка 31.12.2013 90383 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 1 054,69 руб
Заправка 28.12.2013 90098 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 1 096,54 руб
Постояли часок в Галлерее 28.12.2013 Паркинг ТРЦ Галерея 100,00 руб
Заправка 15.12.2013 89833 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 956,81 руб
Заправка 30.11.2013 89655 км Газпронефть - Колпино. АЗС №37 1 058,40 руб
Умылись :) 24.11.2013 Автомойка "GoodZone" 300,00 руб
Заправка 22.11.2013 89408 км Газпромнефть - Металлострой. АЗС №24 0,00 руб
Простоял больше трех часов в Галерее 22.11.2013 Паркинг ТРЦ Галерея 150,00 руб
Махнули летнюю резину на зимнюю 17.11.2013 Шиномонтаж "Autostop" - Октябрьская 800,00 руб

Особенности зимней

Особенности зимней эксплуатации
В ходе эксплуатации автомобиля (не побоюсь этого слова Микроба) начали высплывать опереденные сложности. Особенно в зимний период. Но обо всем по порядку.

1. Условия эксплуатации
С самого начала следует оговориться, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городке, где от края до края пол часа пешком. А на машине и вовсе 5 минут. И используется Микроб для поездок по магазинам, в школу, в спортклуб.
Пробеги минимальные. За последние полтора месяца машинка пробежала 777 километров. В день получается около семнадцати. Одна поездка и вовсе может быть около 3 км.
Все это приводит к тому, что машина толком не прогревается. И все связанные сложности связаны именно с этим.

2. Выявленные проблемы
2.1. Свечи
Этой зимой - новая напасть. Свечи стало заливать. Давишь на газ - мотор захлебывается. Хорошо еще не глохнет.
При чем холодный мотор с залитыми свечами на морозе еще и не завести.
Сначала поменяли свечи. Помогло ровно на неделю.
Потом отогнали на сервис. Мастер посмотрел. Говорит, с машиной все в порядке. Компьютер, датчики, топливная, свечи - все в полном порядке. Дело исключительно в пробегах. И прогреве. Либо в топливе.
Предложил на трассе не пользоваться овердрайвом - ограничить коробку третьей передачей. При этом на 130 км/ч обороты мотора 5000. А по деревне и вовсе ограничить коробку второй передачей.
Попробовали. Стало лучше.
Но свечи все равно немного забрасывало. И лечилось только одним способом - постепенным выводом двигателя под нагрузкой (в движении с включенной трансмиссией) на обороты более 4500. Буквально в течении 5 минут свечи очищаются.
Так было, когда я возвращался с сервиса. И по дороге на заправку по деревне только в конце удалось свечи привести в порядок.
В последствии оказалось, что причиной была не удачная партия топлива. С аналогичной проблемой в тоже время столкнулся сосед. Тот заправляется на ПТК. У нас же после пары заправок ситуация вернулась в норму.
2.2. Лючок бензобака
Замочек пластиковый. Перед холодами настойчиво рекомендую его смазать, чтобы не плясать перед ним на заправке.
Уже дважды по этим граблям ходил. В первый раз пришлось покупать на заправке ВДшку. Во второй раз были во всеоружии, но поплясать все равно пришлось :)

3. Запуск мотора с залитыми свечами - отдельная песня. На другой машине помогало постепенно нажимать газ до запуска двигателя. Иногда только "в пол" заводился. На этой машине не помогает совсем.
Но нашелся другой способ. Надо повернуть ключ по второе положение. Электроприборы включатся. Бензанасос накачает давление в топливной магистрали и выключится. В таком состоянии подождать 30 сек - 1 мин. И только потом запускать стартер. После этого шаманства машина удивительным образом заводится. Возможно из-за низкого давления в топливной магистрали.
При запуске важно не крутить мотор стартером слишком долго. После первых же вспышек отпускать. Потому что в противном случае свечи заливает бензином на мертво.

4. Масло
Пол года назад меняли масло. Машинка пробежала с тех пор три тысячи километров. Масло лили 5В40 - синтетику. Я думал годик можно будет не вспоминать. Но нет, мастер осмотрев Микроба сказал, что масло чернющее. Сказал менять и не откладывать.
Опять же дело в режиме эксплуатации. Вернее в коротких пробегах.
Стоило мне на ней поездить через день на работу, как ситуация более-менее нормализовалась.

Продолжаем наблюдение.

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.