Наша Ниссан Микра (Продана)

Год выпуска: 
2008
Статистика расходов
Учтёный пробег: 
44 384 км
Сумма расходов: 
652 594,75 руб
Стоимость 1 км: 
14,70 руб

Средний расход топлива: 11,47 л/100 км

Учитывать расходы на "Микроба" мы начали прямо с покупки. Стоимость владения посчитана с учетом удешевления автомобиля за время владения.
Впечатления от автомобиля напишу позже.

Отложенные до сервиса вопросы:
Заменить аккумулятор.

Title Дата Пробег Место Итого
Залил зимний стеклоомыватель 29.12.2015 Татнефть - Дунайская. АЗС-305 469,00 руб
Заправка 24.12.2015 113649 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 299,63 руб
Заправка 14.12.2015 Несте - Софийская. АЗС-538 1 199,11 руб
Постояли в Мебельном континенте 13.12.2015 Парковка МЦ «Мебельный континент» 200,00 руб
Заправил 10.12.2015 113067 км Татнефть - Дунайская. АЗС-305 1 425,74 руб
Мойка 06.12.2015 Автомойка "GoodZone" 200,00 руб
Заправка 30.11.2015 112741 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 149,05 руб
И еще штраф 30.11.2015 ЦАФАП в ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО 530,00 руб
Заменил глушитель 30.11.2015 Сервис-центр ООО "Ната" Седова 1 000,00 руб
Поменял передние габариты 28.11.2015 О’КЕЙ - Колпино 47,40 руб
Купил глушитель 26.11.2015 5 074,22 руб
Заправка 23.11.2015 112475 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 237,65 руб
Заправка 14.11.2015 112210 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 023,61 руб
Заменил щетки стеклоочистителя 14.11.2015 О’КЕЙ - Колпино 1 337,69 руб
Сполоснулись 08.11.2015 Автомойка "GoodZone" 240,00 руб
Заправка 07.11.2015 111957 км Несте - Краснопутиловская. АЗС-304 1 389,16 руб
Заправка 04.11.2015 111615 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 328,57 руб
Заправка 31.10.2015 111261 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 275,98 руб
Заправка 30.10.2015 Несте - Софийская. АЗС-538 1 275,98 руб
Заправка 23.10.2015 110950 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 263,65 руб
Заправился 17.10.2015 110656 км Несте - Софийская. АЗС-538 1 192,73 руб
Прикупил и поставил зимние колеса 17.10.2015 Колесо - Бухарестская 27 628,00 руб
Прокатился по южному участку ЗСД 16.10.2015 Западный скоростной диаметр (ЗСД) 45,00 руб
Обратно штрафы 15.10.2015 ЦАФАП в ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г.СПб и ЛО 2 560,00 руб
Заправка 14.10.2015 110371 км Несте - Краснопутиловская. АЗС-304 1 308,21 руб

Особенности зимней

Особенности зимней эксплуатации
В ходе эксплуатации автомобиля (не побоюсь этого слова Микроба) начали высплывать опереденные сложности. Особенно в зимний период. Но обо всем по порядку.

1. Условия эксплуатации
С самого начала следует оговориться, что автомобиль эксплуатируется в маленьком городке, где от края до края пол часа пешком. А на машине и вовсе 5 минут. И используется Микроб для поездок по магазинам, в школу, в спортклуб.
Пробеги минимальные. За последние полтора месяца машинка пробежала 777 километров. В день получается около семнадцати. Одна поездка и вовсе может быть около 3 км.
Все это приводит к тому, что машина толком не прогревается. И все связанные сложности связаны именно с этим.

2. Выявленные проблемы
2.1. Свечи
Этой зимой - новая напасть. Свечи стало заливать. Давишь на газ - мотор захлебывается. Хорошо еще не глохнет.
При чем холодный мотор с залитыми свечами на морозе еще и не завести.
Сначала поменяли свечи. Помогло ровно на неделю.
Потом отогнали на сервис. Мастер посмотрел. Говорит, с машиной все в порядке. Компьютер, датчики, топливная, свечи - все в полном порядке. Дело исключительно в пробегах. И прогреве. Либо в топливе.
Предложил на трассе не пользоваться овердрайвом - ограничить коробку третьей передачей. При этом на 130 км/ч обороты мотора 5000. А по деревне и вовсе ограничить коробку второй передачей.
Попробовали. Стало лучше.
Но свечи все равно немного забрасывало. И лечилось только одним способом - постепенным выводом двигателя под нагрузкой (в движении с включенной трансмиссией) на обороты более 4500. Буквально в течении 5 минут свечи очищаются.
Так было, когда я возвращался с сервиса. И по дороге на заправку по деревне только в конце удалось свечи привести в порядок.
В последствии оказалось, что причиной была не удачная партия топлива. С аналогичной проблемой в тоже время столкнулся сосед. Тот заправляется на ПТК. У нас же после пары заправок ситуация вернулась в норму.
2.2. Лючок бензобака
Замочек пластиковый. Перед холодами настойчиво рекомендую его смазать, чтобы не плясать перед ним на заправке.
Уже дважды по этим граблям ходил. В первый раз пришлось покупать на заправке ВДшку. Во второй раз были во всеоружии, но поплясать все равно пришлось :)

3. Запуск мотора с залитыми свечами - отдельная песня. На другой машине помогало постепенно нажимать газ до запуска двигателя. Иногда только "в пол" заводился. На этой машине не помогает совсем.
Но нашелся другой способ. Надо повернуть ключ по второе положение. Электроприборы включатся. Бензанасос накачает давление в топливной магистрали и выключится. В таком состоянии подождать 30 сек - 1 мин. И только потом запускать стартер. После этого шаманства машина удивительным образом заводится. Возможно из-за низкого давления в топливной магистрали.
При запуске важно не крутить мотор стартером слишком долго. После первых же вспышек отпускать. Потому что в противном случае свечи заливает бензином на мертво.

4. Масло
Пол года назад меняли масло. Машинка пробежала с тех пор три тысячи километров. Масло лили 5В40 - синтетику. Я думал годик можно будет не вспоминать. Но нет, мастер осмотрев Микроба сказал, что масло чернющее. Сказал менять и не откладывать.
Опять же дело в режиме эксплуатации. Вернее в коротких пробегах.
Стоило мне на ней поездить через день на работу, как ситуация более-менее нормализовалась.

Продолжаем наблюдение.