Райкконен сразу ставит хорошее время. Ферстапен в восьми десятых. Остальные не показали убедительного результата.
Ферстапен вернулся на пит-лейн. Говорит, нет контакта сперели.
На втором круге никто не дотянулся до Райкконена семи десятых.
Грожан и Баттон не выезжали.
Боттас выехал первым из лидеров. Но до Кими не дотянулся две с половиной секунды.
Риккардо выехал последним.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феттель прервал свой быстрый круг. На втором проигрывает Райкконену четыре сотых!
Боттас только третий.
Ферстапен - четвертый.
Риккардо - только пятый.
Известный по Испании болельщик Райкконена радуется поулу: https://twitter.com/Mattzel89/status/868451944809066497
Все сразу отправились на трассу.
Хэмильтон едва избежал контакта с ограждением.
Феррари снова диктуют темп. Райкконен на десятую быстрее.
Редбулы следом.
Между ними вклинивается Боттас.
Грожан снова вылетел в карман безопасности.
Хэмильтон пока не улучшает. Жалуется на отсутствие контакта с трассой.
Как на зло Льюиса остановили для взвешивание.
Ферстапен всего восемь тысячных не дотягивается до Райкконена.
Райкконен ставит новый рекорд трассы и отрывается от Ферстапена на пол секунды.
Феттель уступает партнеру две десятых.
Хэмильтон борется за выход в десятку. Пока он предпоследний. И жалуется на машину.
Феррари вернулись в боксы.
И в самом финале разбивает свой Макларен Вандорн. Тем портит последний круг Хэмильтону и Квяту :\\\\
При этом Вандорн в десятке :))) Стофель сломал рулевое так же как и Окон в третьей тренировке: https://twitter.com/f1writers/status/868448915846254592
В финал проходят: Феррари, Редбулы, Боттас, Грожан, Макларены (хоть Вандорну проходить и не на чем), Сайнс и Перес.
Все кроме Окона выехали на трассу на ультрасофте.
Феррари задают темп. Мерседесы за ними. Баттон был лучшим из остальных, но его опередил Перес.
С болидом Окона еще работают механики.
Ферстапен первый! На сотую быстрее Феррари.
Окона выпустили в середине сегмента.
У Палмера прокол после контакта с ограждением. Он вернулся в боксы.
Риккардо опередил Ферстапена на первом месте!
Но не на долго. Тут же его опередили Ферстапен и обе Феррари :) Разница между ними - считанные сотые.
Развернуло Грожана! Пришлось возвращаться в карман безопасности против движения: https://twitter.com/SkyF1Insider/status/868441760829251584
Лидеры вернулись в боксы.
Окон на грани вылета.
Там же Хюлькенберг и Грожан.
Хюлькенберг улучшил.
Вандорн поднялся аж на шестое место.
Грожан пока не улучшает.
Палмер жалуется на большую недостаточную поворачиваемость.
Стролл, Палмер и Зауберы - единственные, кто отстает больше чем на секунду.
Эриксон сходит в зоне безопасности после тоннеля. После контакта с ограждением разбортировалось колесо: https://twitter.com/Mattzel89/status/868441717292380160
Палмер не улучшил.
Грожан выбил Окона.
Дальше не проходят: Зауберы, Палмер, Стролл и Окон.
В Монако существенно потеплело по сравнению с четвергом.
Некоторые проехали на установочные круги, другие сразу поехали на время. На время все ехали на ультрасофте. Грожан вылетал в карман безопасности. Райкконен поставил весьма посредственное время, но Мерседесы не смогли дотянуться и до него. При чем Боттас оказался на четыре десятых быстрее Хэмильтона. Даже Квят смог опередить Хэмильтона! Между тем Феррари последовательно улучшали. Феттель вышел из 1:13. Но и Мерседесы улучшали. Хэмилльтон опередил Боттаса на четыре десятых. Риккардо блокировал колеса в первом повороте. И все же пилоты Редбул опередили Квята. А вот Боттас улучшить не смог и остался за ним. Больше того, Ферстапен было установил лучший первый сектор и разбил пару Феррари, отстав от Феттеля всего на пять сотых!
Пилоты буквально облизывают ограждения!
За двадцать минут пилоты начали вторую попытку. Райкконен было опередил Феттеля на считанные сотые. Но Феттель ответил и привез еще три десятых. Боттас вышел из 1:13 и опередил Хэмильтона. Феттель тоже продолжает улучшать. Почему то не получалось улучшить у Хэмильтона. За восемь минут до окончания тренировки разбил свою Форсиндию Окон: https://twitter.com/agendapresley/status/868407881720320000 Сломалось рулевое после контакта с ограждением. В самом конце у Риккардо возникли проблемы с тормозами.
Райкконен завоевал поул после девятилетнего перерыва. Феттель дополнил первый ряд. И это при том, что Хэмильтон квалифицировался только четырнадцатым. Да, Феррари есть чему радоваться. Но очки дают за результаты гонки. Так что все еще есть чем заняться.
Погода стояла жаркая и сухая.
Квалификация удалась захватывающей. Было все - плотная борьба, происшествия, ошибки. Дух захватывало! Феррари задавали темп. Хотя был момент, когда казалось, что Редбулы могут вмешаться в борьбу за поул. И в итоге отстали то они не так и сильно. Мерседесы с самой второй тренировки выглядели не в своей тарелке. Так же неубедительно смотрелись Вильямсы. Зауберы и вовсе провалились. Не помогли привезенные в Монако новинки. Карлос Сайнс смог подтвердить сильную форму Торороссо, продемонстрированную в тренировках. Жалко, что авария Вандорна не позволила сделать тоже Квяту. Но Даня квалификировался на пороге десятки. А после штрафов Макларен поднимется еще на пару мест. Окону успели восстановить болид после аварии в третьей тренировке. Но Эстебан не успел с восстановленным болидом договориться. Вандорн уже пройдя в финал повторил аварию Окона. И вообще контактов с ограждениями оказалось много. И несколько из них имели последствия. Зато Баттон вернулся, словно и не уходил.
У меня сложилось впечатление, что на нестабильную работу шин большое влияние оказала температура. Остается только удивляться, как Феррари удается с ними справляться.
По сравнением с утром еще немного потеплело. Сухо, но облачно.
Хаасы, Феррари, Форсиндии и Мерседесы выехали на суперсофте. В то время как большинство предпочли ультрасофт. Эриксон вынужден был вернуться в боксы. Вандорн показал первое время :))) Окона занесло и он коснулся ограждений сначала задним, а потом передним колесом и вынужден был вернуться в боксы. Вандорна на пьедестале сменили Торороссо. Райкконен постепенно разгонялся. Палмера попросили остановить машину. Перед шпилькой задымил мотор его Рено. Квят ставит рекорд трассы!!! Эриксон чуть не убрался. Редбулы составили компанию Квяту. Ферстапен отставл на две десятых. А Риккардо опередил всего на пять сотых.
Через пол часа оставшиеся гонщики стали переодеваться в ультрасофт. Феттель вышел их 1:13 поставил рекорд трассы и уехал от Риккардо почти на пол секунды. И тут Стролл сделал то, что от него так ждали - убрал свой Вильямс об ограждение в третьем повороте: https://www.facebook.com/Formula1/videos/821870727969911/ Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию возбновили. Пилоты приступили к эмуляции гонки. Самым интересным эпизодом был обгон, когда Баттон опередил Хэмильтона на выходе из тонеля. Эффектный был маневр :)
Сразу после установочных кругов пилоты сразу отправились на быстрые серии. Мерседесы и Торороссо выехали на суперсофте. Остальные на ультрасофте. Нет, Баттон вовсе на софте! У Ферстапена, кажется, прокол. Он остановился в боксах. Райкконен облизывал барьеры: https://twitter.com/Mattzel89/status/867656982924230657 Без последствий. Следом там же отметился Баттон. У Эриксона коробка передач застряла на четвертой. Команда ответила, чтобы он возвращаться в боксы. Мерседесы на суперсофте отстают от Феттеля, использующей ультра софт, на восемь десятых. Райкконен перетормаживал, но смог опередить Мерседесы. Риккардо разбил пару Феррари. Но не прошло и минуты, как Сайнс на суперсофт опередил Райкконена! Квят и вовсе опередил Риккардо!!! Масса на ультрасофт опередил Сайнса. Перес поднялся на второе место. Похоже, состояние трассы улучшается. Хюлькенберг и Эриксон в первой половине тренировки времени не показали.
Во второй половине тренировки все выехали на ультрасофт. Нет, Квят все еще на суперсофт. На первом круге Боттас не дотянулся до Феттеля всего сотую. Хэмильтон - шесть. А на втором круге и вовсе опередил на три десятых. А Боттас привез Хэмильтону еще десятую. Мерседесы улучшают на каждом круге. Еще четыре десятых. И на четвертом круге Хэмильтон еще на несколько тысячных быстрей. Феттель цеплял ограждение и просил проверить машину. С машиной все оказалось хорошо. И Феттель разбил пару Мерседесов в двух десятых от Хэмильтона. У Хюлькенберга сломался накопитель энергии в силовой установке. Грожан вылетал в карман безопасности. Но вернулся на трассу. Говорит, что постоянно теряет машину в пером повороте. Квят на суперсофте поднялся на шестое место в семи десятых от Хэмильтона! Баттон опередил Вандорна. Но Вандорн отвечает :))) За десять минут до окончания тренировки Ферстапен показал третье время, опередив Боттаса. Да и от Хэмильтона он отстал всего три с половиной десятых. Палмер заезжал в карман безопасности. Феттель срезал шикану на выходе из тоннеля.
Как мы уже говорили, существующие составы шин, даже самые мягкие, для Монако слишком жестки. Не удивительно, что большинство сделали акцент на более мягких шинах. При чем многие оставили себе всего по одному обязательному комплекту жестких составов. А ведь суперсофт в любом случае придется использовать в гонке. А тренироваться они на чем собираются? И только в Торороссо выбрали на Гран При целых три суперсофта: https://twitter.com/pirellisport/status/867659451406446592
На стартовом поле одна перестановка - Стоффель Вандорн оштрафован (да не важно даже на сколько) за смену компонентов силовой установки сверх лимита, отведенного на сезон, и будет стартовать последним.
Первые шестеро выехали.
Боттас скользил боком в последнем повороте. И уступил Хэмильтону четверть секунды.
Райкконен отстал на три десятых. Феттель на пол секунды. Себастьян много проиграл на третьем секторе. И тоже Райкконен. На первых двух секторах он был быстрее всех. Но много потерял на третьем.
Так же из 1:20 вышел Ферстапен.
Риккардо уже проиграл больше секунды.
На вторую попытку поехали все.
Алонцо опередил Окона.
Перес хоть и быстрее Окона, но медленнее Алонцо.
Масса пропустил Переса.
Мерседесы не улучшают позиции.
Феттель опередил Боттаса. Райкконен не улучшает.
Редбулы тоже сохранили свои позиции.
Третий сегмент
Райкконен сразу ставит хорошее время. Ферстапен в восьми десятых. Остальные не показали убедительного результата.
Ферстапен вернулся на пит-лейн. Говорит, нет контакта сперели.
На втором круге никто не дотянулся до Райкконена семи десятых.
Грожан и Баттон не выезжали.
Боттас выехал первым из лидеров. Но до Кими не дотянулся две с половиной секунды.
Риккардо выехал последним.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феттель прервал свой быстрый круг. На втором проигрывает Райкконену четыре сотых!
Боттас только третий.
Ферстапен - четвертый.
Риккардо - только пятый.
Известный по Испании болельщик Райкконена радуется поулу: https://twitter.com/Mattzel89/status/868451944809066497
Второй сегмент
Все сразу отправились на трассу.
Хэмильтон едва избежал контакта с ограждением.
Феррари снова диктуют темп. Райкконен на десятую быстрее.
Редбулы следом.
Между ними вклинивается Боттас.
Грожан снова вылетел в карман безопасности.
Хэмильтон пока не улучшает. Жалуется на отсутствие контакта с трассой.
Как на зло Льюиса остановили для взвешивание.
Ферстапен всего восемь тысячных не дотягивается до Райкконена.
Райкконен ставит новый рекорд трассы и отрывается от Ферстапена на пол секунды.
Феттель уступает партнеру две десятых.
Хэмильтон борется за выход в десятку. Пока он предпоследний. И жалуется на машину.
Феррари вернулись в боксы.
И в самом финале разбивает свой Макларен Вандорн. Тем портит последний круг Хэмильтону и Квяту :\\\\
При этом Вандорн в десятке :))) Стофель сломал рулевое так же как и Окон в третьей тренировке: https://twitter.com/f1writers/status/868448915846254592
В финал проходят: Феррари, Редбулы, Боттас, Грожан, Макларены (хоть Вандорну проходить и не на чем), Сайнс и Перес.
Первый сегмент
Все кроме Окона выехали на трассу на ультрасофте.
Феррари задают темп. Мерседесы за ними. Баттон был лучшим из остальных, но его опередил Перес.
С болидом Окона еще работают механики.
Ферстапен первый! На сотую быстрее Феррари.
Окона выпустили в середине сегмента.
У Палмера прокол после контакта с ограждением. Он вернулся в боксы.
Риккардо опередил Ферстапена на первом месте!
Но не на долго. Тут же его опередили Ферстапен и обе Феррари :) Разница между ними - считанные сотые.
Развернуло Грожана! Пришлось возвращаться в карман безопасности против движения: https://twitter.com/SkyF1Insider/status/868441760829251584
Лидеры вернулись в боксы.
Окон на грани вылета.
Там же Хюлькенберг и Грожан.
Хюлькенберг улучшил.
Вандорн поднялся аж на шестое место.
Грожан пока не улучшает.
Палмер жалуется на большую недостаточную поворачиваемость.
Стролл, Палмер и Зауберы - единственные, кто отстает больше чем на секунду.
Эриксон сходит в зоне безопасности после тоннеля. После контакта с ограждением разбортировалось колесо: https://twitter.com/Mattzel89/status/868441717292380160
Палмер не улучшил.
Грожан выбил Окона.
Дальше не проходят: Зауберы, Палмер, Стролл и Окон.
Третья сессия свободных заездов
В Монако существенно потеплело по сравнению с четвергом.
Некоторые проехали на установочные круги, другие сразу поехали на время.
На время все ехали на ультрасофте.
Грожан вылетал в карман безопасности.
Райкконен поставил весьма посредственное время, но Мерседесы не смогли дотянуться и до него. При чем Боттас оказался на четыре десятых быстрее Хэмильтона.
Даже Квят смог опередить Хэмильтона!
Между тем Феррари последовательно улучшали. Феттель вышел из 1:13.
Но и Мерседесы улучшали. Хэмилльтон опередил Боттаса на четыре десятых.
Риккардо блокировал колеса в первом повороте.
И все же пилоты Редбул опередили Квята. А вот Боттас улучшить не смог и остался за ним.
Больше того, Ферстапен было установил лучший первый сектор и разбил пару Феррари, отстав от Феттеля всего на пять сотых!
Пилоты буквально облизывают ограждения!
За двадцать минут пилоты начали вторую попытку.
Райкконен было опередил Феттеля на считанные сотые. Но Феттель ответил и привез еще три десятых.
Боттас вышел из 1:13 и опередил Хэмильтона.
Феттель тоже продолжает улучшать.
Почему то не получалось улучшить у Хэмильтона.
За восемь минут до окончания тренировки разбил свою Форсиндию Окон: https://twitter.com/agendapresley/status/868407881720320000 Сломалось рулевое после контакта с ограждением.
В самом конце у Риккардо возникли проблемы с тормозами.
Результыты сессии:
Квалификация
Райкконен завоевал поул после девятилетнего перерыва. Феттель дополнил первый ряд. И это при том, что Хэмильтон квалифицировался только четырнадцатым. Да, Феррари есть чему радоваться. Но очки дают за результаты гонки. Так что все еще есть чем заняться.
Погода стояла жаркая и сухая.
Квалификация удалась захватывающей. Было все - плотная борьба, происшествия, ошибки. Дух захватывало!
Феррари задавали темп. Хотя был момент, когда казалось, что Редбулы могут вмешаться в борьбу за поул. И в итоге отстали то они не так и сильно.
Мерседесы с самой второй тренировки выглядели не в своей тарелке. Так же неубедительно смотрелись Вильямсы. Зауберы и вовсе провалились. Не помогли привезенные в Монако новинки.
Карлос Сайнс смог подтвердить сильную форму Торороссо, продемонстрированную в тренировках. Жалко, что авария Вандорна не позволила сделать тоже Квяту. Но Даня квалификировался на пороге десятки. А после штрафов Макларен поднимется еще на пару мест.
Окону успели восстановить болид после аварии в третьей тренировке. Но Эстебан не успел с восстановленным болидом договориться.
Вандорн уже пройдя в финал повторил аварию Окона. И вообще контактов с ограждениями оказалось много. И несколько из них имели последствия.
Зато Баттон вернулся, словно и не уходил.
У меня сложилось впечатление, что на нестабильную работу шин большое влияние оказала температура. Остается только удивляться, как Феррари удается с ними справляться.
Результаты квалификации:
Вторая сессия свободных заездов
По сравнением с утром еще немного потеплело. Сухо, но облачно.
Хаасы, Феррари, Форсиндии и Мерседесы выехали на суперсофте. В то время как большинство предпочли ультрасофт.
Эриксон вынужден был вернуться в боксы.
Вандорн показал первое время :)))
Окона занесло и он коснулся ограждений сначала задним, а потом передним колесом и вынужден был вернуться в боксы.
Вандорна на пьедестале сменили Торороссо. Райкконен постепенно разгонялся.
Палмера попросили остановить машину. Перед шпилькой задымил мотор его Рено.
Квят ставит рекорд трассы!!!
Эриксон чуть не убрался.
Редбулы составили компанию Квяту. Ферстапен отставл на две десятых. А Риккардо опередил всего на пять сотых.
Через пол часа оставшиеся гонщики стали переодеваться в ультрасофт.
Феттель вышел их 1:13 поставил рекорд трассы и уехал от Риккардо почти на пол секунды.
И тут Стролл сделал то, что от него так ждали - убрал свой Вильямс об ограждение в третьем повороте: https://www.facebook.com/Formula1/videos/821870727969911/ Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию возбновили. Пилоты приступили к эмуляции гонки.
Самым интересным эпизодом был обгон, когда Баттон опередил Хэмильтона на выходе из тонеля. Эффектный был маневр :)
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
В Монако тепло, сухо, небольшая облачность.
Сразу после установочных кругов пилоты сразу отправились на быстрые серии.
Мерседесы и Торороссо выехали на суперсофте. Остальные на ультрасофте. Нет, Баттон вовсе на софте!
У Ферстапена, кажется, прокол. Он остановился в боксах.
Райкконен облизывал барьеры: https://twitter.com/Mattzel89/status/867656982924230657 Без последствий. Следом там же отметился Баттон.
У Эриксона коробка передач застряла на четвертой. Команда ответила, чтобы он возвращаться в боксы.
Мерседесы на суперсофте отстают от Феттеля, использующей ультра софт, на восемь десятых.
Райкконен перетормаживал, но смог опередить Мерседесы. Риккардо разбил пару Феррари.
Но не прошло и минуты, как Сайнс на суперсофт опередил Райкконена!
Квят и вовсе опередил Риккардо!!!
Масса на ультрасофт опередил Сайнса. Перес поднялся на второе место. Похоже, состояние трассы улучшается.
Хюлькенберг и Эриксон в первой половине тренировки времени не показали.
Во второй половине тренировки все выехали на ультрасофт. Нет, Квят все еще на суперсофт.
На первом круге Боттас не дотянулся до Феттеля всего сотую. Хэмильтон - шесть. А на втором круге и вовсе опередил на три десятых. А Боттас привез Хэмильтону еще десятую.
Мерседесы улучшают на каждом круге. Еще четыре десятых.
И на четвертом круге Хэмильтон еще на несколько тысячных быстрей.
Феттель цеплял ограждение и просил проверить машину.
С машиной все оказалось хорошо. И Феттель разбил пару Мерседесов в двух десятых от Хэмильтона.
У Хюлькенберга сломался накопитель энергии в силовой установке.
Грожан вылетал в карман безопасности. Но вернулся на трассу. Говорит, что постоянно теряет машину в пером повороте.
Квят на суперсофте поднялся на шестое место в семи десятых от Хэмильтона!
Баттон опередил Вандорна. Но Вандорн отвечает :)))
За десять минут до окончания тренировки Ферстапен показал третье время, опередив Боттаса. Да и от Хэмильтона он отстал всего три с половиной десятых.
Палмер заезжал в карман безопасности.
Феттель срезал шикану на выходе из тоннеля.
Результаты сессии:
Составы резины
Как мы уже говорили, существующие составы шин, даже самые мягкие, для Монако слишком жестки. Не удивительно, что большинство сделали акцент на более мягких шинах. При чем многие оставили себе всего по одному обязательному комплекту жестких составов. А ведь суперсофт в любом случае придется использовать в гонке. А тренироваться они на чем собираются?
И только в Торороссо выбрали на Гран При целых три суперсофта: https://twitter.com/pirellisport/status/867659451406446592
Гонка
На стартовом поле одна перестановка - Стоффель Вандорн оштрафован (да не важно даже на сколько) за смену компонентов силовой установки сверх лимита, отведенного на сезон, и будет стартовать последним.
На гонку у всех остался один свежий медиум. А вот новым софтом могут похвастаться далеко не все. Составы, оставшиеся на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/863442634852970497/photo/1
Погода радует теплом и солнцем. Совсем чуть-чуть прохладней, чем вчера. По прежнему ветрено.
На медиуме будут стартовать: Палмер, Квят и Вандорн, остальные - на софт.
СТАРТ
Феттель выиграл старт!!!!
Райкконен и Ферстапен выехали за пределы трассы. Был контакт. Оказывается Боттас толкнул Райкконена в Ферстапена: https://twitter.com/Gianludale27/status/863731990884999168
У Райкконена сломана передняя подвеска. Тоже у Массы
Где-то во всем этом поучаствовал Алонцо. С Массой был контакт: https://twitter.com/g3of1/status/863729393880977409
2 круг
Квят сменил шины на софт
Ферстапен говорит, что сломана подвеска
Масса сменил шины и вернулся на трассу.
3 круг
Ферстапен сошел в боксах
Отрывы между лидерами около 2,5 секунд
Палмер сменил резину на софт.
4 круг
Сайнс атакует Магнуссена
5 круг
Хэмильтон разменял 1:26
6 круг
Хэмильтон говорит, что ему не приблизиться к Феттелю
7 круг
Эриксон пытается атаковать Стролла
9 круг
Алонцо уперся в Грожана
10 круг
Феттель и Хэмильтон вышли из 1:25
Боттас отстает
Сайнс не перестает атаковать Магнуссена
11 круг
Феттель перетормаживал. Отставание Хэмильтона сократилось на четверть секунды
13 круг
Алонцо, Стролл и Вандорн поменяли шины на софт
14 круг
Магнуссен и Сайнс меняют шины
Сайнс снова пытался атаковать, но снова не вышло
15 круг
Феттель поменял шины
Масса заехал второй раз
16 круг
Хэмильтон не останавливается
А Феттель опережает Риккардо!
Хюлькенберг поменял шины
Квят пропустил Сайнса
17 круг
Феттель вышел из 1:25!!!
Окон поменял шины
18 круг
Квят отбился от атак Алонцо!
19 круг
Феттель почти на две секунды быстрее Хэмильтона!
Хэмильтон медленнее 1:27
Перес поменял шины. Заминка
20 круг
Вандорн атакует Палмера. Но тоже безуспешно
Грожан меняет шины
21 круг
Вандорн таки опередил Палмера по внешней траектории в первом повороте
22 круг
Хэмильтон сменил шины на медиум!
Риккардо следом тоже на медиум!
Феттель догнал Боттаса
24 круг
Феттель атакует в первом повороте, но атака не проходит
25 круг
А в этот раз Феттель нырнул внутрь и прошел Боттаса: https://twitter.com/g3of1/status/863736058223218688
26 круг
Боттас пропустил Хэмильтона
27 круг
Боттас поменял шины на медиум
28 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на несколько десятых
29 круг
Риккардо даже немного быстрее Боттаса
Но Боттас отвечает быстрым кругом
Эриксон опередил Алонцо
30 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на секунду
32 круг
Еще секунду привез Феттель Хэмильтону
33 круг
Алонцо меняет шины на медиум
34 круг
Эриксон меняет шины
Масса столкнулся с Вандорном в первом повороте. У Вандорна сломана подвеска: https://twitter.com/g3of1/status/863739447745150976
Виртуальная машина безопасности.
35 круг
Большинство меняют шины
Верляйн, Хюлкенберг и Магнуссен...
Квят, Масса, Стролл...
Перес, Окон, Сайнс и Грожан
37 круг
Хэмильтон меняет шины на софт!!!
Машину безопасности отключили
38 круг
Феттель меняет шины на медиум и выезжает прямо перед Хэмильтоном. Вернее с контактом
Сайнс борется в Верляйном
Грожан с Магнуссеном
39 круг
Хэмильтон атакует Феттеля в первом повороте. Пока атака не проходит
Боттас остановился на обочине! Отказ двигателя
41 круг
Лидеры прорываются сквозь круговых. Жесточайшее рубилово!
43 круг
Квят нагнал паровозик Верляйн-Сайнс-Магнуссен-Грожан
44 круг
Хэмильтон таки смог опередить Феттеля по внешней в первом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/863743769040089088
45 круг
Феттелю сообщают, чтобы он не сдавался. У Хэмильтона шины могут износится
Квят опередил Грожана
46 круг
Феттель не отстает
47 круг
Верляйна оштрафовали на пять секунд. Объехал колышек на въезде на пит-лейн не с той стороны
48 круг
Хэмильтон отыграл пол секунды
51 круг
2,3 между Хэмильтоном и Феттелем
52 круг
Хэмильтон вышел из 1:24
53 круг
Но разрыв стабилизируется
54 круг
Алонцо сменил шины на медиум
Феттель начал сокращать отрыв
55 круг
Эрикссон опередил Стролла
Отставание Феттеля снова выросло
58 круг
Хэмильтон продолжает отрываться
Масса нагнал Стролла
59 круг
Феттель снова нагоняет Хэмильтона
Сайнс говорит, что шины начали сдавать
60 круг
Сайнс говорит, что двигатель теряет мощность
Феттель продолжает нагонять
61 круг
Дело было в круговых. Снова Феттель отстает
Масса снова блокировал Феттеля
Алонцо опередил Массу, пользуясь случаем
62 круг
Алонцо опередил Стролла
63 круг
Феттель снова сокращает отрыв. Но кругов осталось всего три
65 круг
Масса таки опередил Стролла
Квят с Грожаном опередили Магнуссена
У последнего медленный прокол
66 круг
У Квята был контакт с Магнуссеным
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Испании!
Феттель - второй, Риккардо третий.
Очки набирают: Перес, Окон, Хюлькенберг, Сайнс, Верляйн, Квят и Грожан
Алонцо где-то доыл испанский флаг и с ним возвращается в боксы
Третий сегмент
Первые шестеро выехали.
Боттас скользил боком в последнем повороте. И уступил Хэмильтону четверть секунды.
Райкконен отстал на три десятых. Феттель на пол секунды. Себастьян много проиграл на третьем секторе. И тоже Райкконен. На первых двух секторах он был быстрее всех. Но много потерял на третьем.
Так же из 1:20 вышел Ферстапен.
Риккардо уже проиграл больше секунды.
На вторую попытку поехали все.
Алонцо опередил Окона.
Перес хоть и быстрее Окона, но медленнее Алонцо.
Масса пропустил Переса.
Мерседесы не улучшают позиции.
Феттель опередил Боттаса. Райкконен не улучшает.
Редбулы тоже сохранили свои позиции.