Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Монако 2017 (Дубль Феррари)
Феррари смогли реализовать первый ряд в дубль и фактически доминировали в Монако. Редкий случай, когда ожидания перед уикендом оправдались.
Монако - настоящая жемчужина в короне Формулы 1.
Да, пилоты сравнивают гонку F1 в Монако - с гонками по парковке, по супермаркету, но мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой.
С Райкконеным не красиво получилось. Можно было бы позволить ему победить. Понимаю его разочарование.
Удивили Мерседесы. Первую тренировку они начали довольно бодро. Но потом все пошло прахом. Я даже не мог поверить, что они едут в полную силу. Однако, квалификация расставила все по своим местам. С прошлогоднего Азербайджана не помню, чтобы они были так растеряны. И именно Хэмильтон. В результате этой растерянности Феррари сделала рывок в Кубке конструкторов и Феттель – в Кубке чемпионов. Да и подиум пилоты Мерседеса давно не пропускали.
Не последнюю роль сыграла тактика. Те, кто смогли затянуть смену резины, смогли выиграть позиции. Удачно распорядились своими шансами – Феттель, Риккардо и… Хэмильтон. И начал цепную реакцию остановок Ферстапен. Он и оказался одним из проигравших.
Поначалу Гран При развивалось довольно спокойно. Обгонять было практически невозможно. Кажется за все Гран При был всего один обгон. Кроме схода Хюлькенберга до волны пит-стопов ничего не происходило.
А после пит-стопов нервишки не выдержали и Баттон запустил волну инцидентов. Увидев Заубер Верляйна на двух колесах я глазам не поверил. Первый подобный случай в моей практике.
И не прекращались они практически до самого финиша.
Жаль, что Квят сошел в одном из них :\
Пилоты буквально облизывали ограждения. И не всегда это заканчивалось благополучно. И в тренировках, и в квалификации не обошлось без аварий. Разве что в гонке Риккардо повезло.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 78 | 1:44:44.340 | USU,SS | 25 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 78 | +3.145 сек | USU,SS | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 78 | +3.745 сек | USU,SS | 15 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 78 | +5.517 сек | USU,SS | 12 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 78 | +6.199 сек | USU,SS,USU | 10 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 78 | +12.038 сек | USU,SS | 8 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 78 | +15.801 сек | USU,SS | 6 |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 78 | +18.150 сек | USU,SS | 4 |
| 9 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 78 | +19.445 сек | US,SS,USU | 2 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 78 | +21.443 сек | US,SS,USU | 1 |
| 11 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 78 | +22.737 сек | US,SS | |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 78 | +23.725 сек | US,SS,US,US | |
| 13 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 78 | +49.089 сек | USU,SS,USU,USU | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 71 | Не финишировал | US,SS | |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 71 | Не финишировал | US,SS,US | |
| Не классифицирован | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 66 | Не финишировал | USU,SS | |
| Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 63 | Не финишировал | SS,US | |
| Не классифицирован | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 57 | Не финишировал | USU,SS,USU | |
| Не классифицирован | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 57 | Не финишировал | SS,US | |
| Не классифицирован | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 15 | Не финишировал | US |
Гонка На стартовом поле
Баллы: -3
Гонка
На стартовом поле переставили только пилотов Макларен:
- Вандорн оштрафован потерей трех позиций на старте за столкновение с Массой на Гран При Испании и будет стартовать двенадцатым;
- руками Баттона решили обновить силовую установку для Алонцо, за что Дженсон поплатиться потерей пятнадцати позиций на старте и будет стартовать c пит-лейн. Жесткая подстава в Монако;
- Эриксону досрочно поменяли коробку передач. За что он будет оштрафован потерей пяти мест на старте, но позиций фактически не потеряет. С учетом того, что Баттон стартует с пит-лейн, Эриксон и так стартует последним.
В воскресение еще чуть-чуть потеплело по отношению к субботе.
В боксах Макларен замечена Линдси Лохан: https://twitter.com/McLarenF1/status/868793139418542080
На суперсофте будут стартовать пилоты Заубер: https://twitter.com/pirellisport/status/868798748746493952 Остальные поедут на ультрасофте.
Алонцо в прямом эфире озвучил пожелания Баттону. Дженсон ответил: https://twitter.com/FiftyBuckss/status/868800724104339457
СТАРТ
Лидеры сохранили позиции
Квят потерял две позиции. Хэмильтон выиграл одну
Магнуссен выиграл пару мест
2 круг
Баттон сменил шины на суперсофт. Верляйн наоборот на ультрасофт.
Верляйн жестко отжал Баттона на пит-лейн
6 круг
Боттас немного отстает. А Редбулы наоборот дышат ему в спину
8 круг
Феррари единственные, кто едет быстрее 1:17
9 круг
Нет, Боттас отвечает и тоже выходит из 1:17
10 круг
Хэмильтон для примера едет больше 1:18
11 круг
Редбулы отпустили Боттаса
12 круг
Феттель понемногу выбирает отставание от Райкконена
13 круг
Верляйна наказали пятисекундным штрафом за небезопасный выезд из боксов: https://twitter.com/F1/status/868804394132918273
15 круг
Феттель выстрелил быстрым кругом и резко сократил отставание от Райкконена
17 круг
Болид Хюлькенберга задымил на подъеме: https://twitter.com/g3of1/status/868805827406254081 Нико остановился там же, где и Палмер в тренировках. Минус один.
Перес пользуясь случаем сменил резину на суперсофт и носовой обтекатель: https://twitter.com/g3of1/status/868806071669972992 Говорят, сломал его об Сайнса
18 круг
Феттель снова сократил отставание
22 круг
Перес догнал Стролла
Феттель все ближе к Райкконену
23 круг
Стролл касался ограждения: https://twitter.com/g3of1/status/868807981386919936
25 круг
Феттель подобрался в зону ДРС к Райкконену. Темп Кими упал до 1:17
Эриксон срезал 16й поворот. И жаловался, что машина не управляема
26 круг
Феррари догнали круговых
27 круг
Отрывы в группе лидеров стали сокращаться
28 круг
Ферстапен тоже срезал 16й поворот
29 круг
После первых круговых отрывы среди лидеров снова начали увеличиваться
31 круг
Ферстапен снова приближается к Боттасу
33 круг
Ферстапен меняет шины на суперсофт
Боттаса подгоняют, чтобы не потерять позицию
34 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает перед Ферстапеным
35 круг
Райкконен меняет шины и выезжает в 13 секундах за Риккардо
36 круг
Перес опередил Стролла!!!
Феттель атакует изо всех сил
37 круг
Эриксон поменял шины на ультрасофт
Риккардо тоже отчаянно атакует. Он самый быстрый на трассе
Райкконен быстрее Феттеля
38 круг
Квят и Окон меняют шины
Феттель вышел из 1:16!!!
Сайнс поменял шины
Ферстапен не отпускает Боттаса
39 круг
Риккардо меняет шины
Феттель недалек от того, чтобы разменять 1:15!!!
Риккардо опередил Боттаса за счет пит-стопа!
40 круг
Феттель меняет шины и выезает первым!!!
У Окона прокол заднего колеса. Вторая остановка и он проваливается в хвост пелетона
41 круг
Баттон и Грожан сменили шины
42 круг
Стролл поменял шины
43 круг
Магнуссен и Палмер меняли шины
44 круг
Вандорн поменял шины.
Райкконен отпустил Феттеля
45 круг
Хэмильтон последний, кто не менял шины
46 круг
Окон давит на Эриксона
47 круг
Темп у Хэмильтона упал и он заезжает за свежими шинами. За счет поздней остановки он опередил Грожана и Квята
48 круг
Квят вплотную за Грожаном
49 круг
Ферстапен нагоняет Боттаса
51 круг
Ферстапен в зоне ДРС от Боттаса
52 круг
Риккардо выдал быстрый круг
А Боттас наоборот едет медленно
53 круг
Риккардо нагоняет Райкконена
54 круг
Боттас оторвался от Ферстапена.
Окон повис на хвосте у Эриксона
55 круг
Хэмильтон нашел свой темп и догоняет Сайнса
57 круг
Говорят, на выходе из первого поворота что-то не так с люком
58 круг
Квят снова нагнал Грожана
59 круг
Хэмильтон в зоне ДРС Сайнса
60 круг
Круговой Верляйн помешал борьбе Переса с Вандорном
А следом они столкнулись с Баттоном: https://twitter.com/g3of1/status/868820783044407296 Заубер Верляйна на боку. И Баттон сходит в зоне безопасности с поломанной подвеской
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
63 круг
Верляйна эвакуировали из болида
Масса и Ферстапен поменяли шины
64 круг
Перес так же перешел на ультрасофт
При чем все практически не теряли позиций
65 круг
Эриксон под пэйскаром врезался в ограждение: https://twitter.com/Mattzel89/status/868821481425428484
67 круг
РЕСТАРТ
Вандорн вылетел в первом повороте в борьбе с Пересом: https://twitter.com/g3of1/status/868823105975746561
68 круг
Стролл заезжает в боксы
Боттаса зажали два Редбула
69 круг
Риккардо задевал ограждение: https://twitter.com/g3of1/status/868823628363829250
70 круг
Очень плотная борьба на всех "этажах" пелетона
72 круг
Перес ударил Квята в последних поворотах: https://twitter.com/g3of1/status/868825062090186752
Квят сходит :\
73 круг
Перес сменил шины и вернулся последним
Стролл сходит в боксах
75 круг
Группа Риккардо-Боттас-Ферстапен нагнала Райкконена
76 круг
Хэмильтон буквально подталкивает Сайнса
77 круг
Перес вышел из 1:15!
78 круг
Хэмильтон говорит, что ничего не может сделать с Сайнсом
ФИНИШ
Феттель побеждает в Монако
Райкконен дополняет дубль Феррари.
Риккардо дополняет подиум
Очки набирают Боттас, Ферстапен, Сайнс, Хэммильтон, Грожан, Масса, Магнуссен.
До финиша добрались только тринадцать болидов
Квалификация Райкконен
Баллы: -4
Квалификация
Райкконен завоевал поул после девятилетнего перерыва. Феттель дополнил первый ряд. И это при том, что Хэмильтон квалифицировался только четырнадцатым. Да, Феррари есть чему радоваться. Но очки дают за результаты гонки. Так что все еще есть чем заняться.
Погода стояла жаркая и сухая.
Квалификация удалась захватывающей. Было все - плотная борьба, происшествия, ошибки. Дух захватывало!
Феррари задавали темп. Хотя был момент, когда казалось, что Редбулы могут вмешаться в борьбу за поул. И в итоге отстали то они не так и сильно.
Мерседесы с самой второй тренировки выглядели не в своей тарелке. Так же неубедительно смотрелись Вильямсы. Зауберы и вовсе провалились. Не помогли привезенные в Монако новинки.
Карлос Сайнс смог подтвердить сильную форму Торороссо, продемонстрированную в тренировках. Жалко, что авария Вандорна не позволила сделать тоже Квяту. Но Даня квалификировался на пороге десятки. А после штрафов Макларен поднимется еще на пару мест.
Окону успели восстановить болид после аварии в третьей тренировке. Но Эстебан не успел с восстановленным болидом договориться.
Вандорн уже пройдя в финал повторил аварию Окона. И вообще контактов с ограждениями оказалось много. И несколько из них имели последствия.
Зато Баттон вернулся, словно и не уходил.
У меня сложилось впечатление, что на нестабильную работу шин большое влияние оказала температура. Остается только удивляться, как Феррари удается с ними справляться.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Райкконен
Баллы: -34
Третий сегмент
Райкконен сразу ставит хорошее время. Ферстапен в восьми десятых. Остальные не показали убедительного результата.
Ферстапен вернулся на пит-лейн. Говорит, нет контакта сперели.
На втором круге никто не дотянулся до Райкконена семи десятых.
Грожан и Баттон не выезжали.
Боттас выехал первым из лидеров. Но до Кими не дотянулся две с половиной секунды.
Риккардо выехал последним.
Райкконен еще на десятую быстрее.
Феттель прервал свой быстрый круг. На втором проигрывает Райкконену четыре сотых!
Боттас только третий.
Ферстапен - четвертый.
Риккардо - только пятый.
Известный по Испании болельщик Райкконена радуется поулу: https://twitter.com/Mattzel89/status/868451944809066497
Второй сегмент Все сразу
Баллы: -7
Второй сегмент
Все сразу отправились на трассу.
Хэмильтон едва избежал контакта с ограждением.
Феррари снова диктуют темп. Райкконен на десятую быстрее.
Редбулы следом.
Между ними вклинивается Боттас.
Грожан снова вылетел в карман безопасности.
Хэмильтон пока не улучшает. Жалуется на отсутствие контакта с трассой.
Как на зло Льюиса остановили для взвешивание.
Ферстапен всего восемь тысячных не дотягивается до Райкконена.
Райкконен ставит новый рекорд трассы и отрывается от Ферстапена на пол секунды.
Феттель уступает партнеру две десятых.
Хэмильтон борется за выход в десятку. Пока он предпоследний. И жалуется на машину.
Феррари вернулись в боксы.
И в самом финале разбивает свой Макларен Вандорн. Тем портит последний круг Хэмильтону и Квяту :\\\\
При этом Вандорн в десятке :))) Стофель сломал рулевое так же как и Окон в третьей тренировке: https://twitter.com/f1writers/status/868448915846254592
В финал проходят: Феррари, Редбулы, Боттас, Грожан, Макларены (хоть Вандорну проходить и не на чем), Сайнс и Перес.
Первый сегмент Все кроме
Баллы: -3
Первый сегмент
Все кроме Окона выехали на трассу на ультрасофте.
Феррари задают темп. Мерседесы за ними. Баттон был лучшим из остальных, но его опередил Перес.
С болидом Окона еще работают механики.
Ферстапен первый! На сотую быстрее Феррари.
Окона выпустили в середине сегмента.
У Палмера прокол после контакта с ограждением. Он вернулся в боксы.
Риккардо опередил Ферстапена на первом месте!
Но не на долго. Тут же его опередили Ферстапен и обе Феррари :) Разница между ними - считанные сотые.
Развернуло Грожана! Пришлось возвращаться в карман безопасности против движения: https://twitter.com/SkyF1Insider/status/868441760829251584
Лидеры вернулись в боксы.
Окон на грани вылета.
Там же Хюлькенберг и Грожан.
Хюлькенберг улучшил.
Вандорн поднялся аж на шестое место.
Грожан пока не улучшает.
Палмер жалуется на большую недостаточную поворачиваемость.
Стролл, Палмер и Зауберы - единственные, кто отстает больше чем на секунду.
Эриксон сходит в зоне безопасности после тоннеля. После контакта с ограждением разбортировалось колесо: https://twitter.com/Mattzel89/status/868441717292380160
Палмер не улучшил.
Грожан выбил Окона.
Дальше не проходят: Зауберы, Палмер, Стролл и Окон.
Третья сессия свободных
Баллы: -3
Третья сессия свободных заездов
В Монако существенно потеплело по сравнению с четвергом.
Некоторые проехали на установочные круги, другие сразу поехали на время.
На время все ехали на ультрасофте.
Грожан вылетал в карман безопасности.
Райкконен поставил весьма посредственное время, но Мерседесы не смогли дотянуться и до него. При чем Боттас оказался на четыре десятых быстрее Хэмильтона.
Даже Квят смог опередить Хэмильтона!
Между тем Феррари последовательно улучшали. Феттель вышел из 1:13.
Но и Мерседесы улучшали. Хэмилльтон опередил Боттаса на четыре десятых.
Риккардо блокировал колеса в первом повороте.
И все же пилоты Редбул опередили Квята. А вот Боттас улучшить не смог и остался за ним.
Больше того, Ферстапен было установил лучший первый сектор и разбил пару Феррари, отстав от Феттеля всего на пять сотых!
Пилоты буквально облизывают ограждения!
За двадцать минут пилоты начали вторую попытку.
Райкконен было опередил Феттеля на считанные сотые. Но Феттель ответил и привез еще три десятых.
Боттас вышел из 1:13 и опередил Хэмильтона.
Феттель тоже продолжает улучшать.
Почему то не получалось улучшить у Хэмильтона.
За восемь минут до окончания тренировки разбил свою Форсиндию Окон: https://twitter.com/agendapresley/status/868407881720320000 Сломалось рулевое после контакта с ограждением.
В самом конце у Риккардо возникли проблемы с тормозами.
Результыты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -7
Вторая сессия свободных заездов
По сравнением с утром еще немного потеплело. Сухо, но облачно.
Хаасы, Феррари, Форсиндии и Мерседесы выехали на суперсофте. В то время как большинство предпочли ультрасофт.
Эриксон вынужден был вернуться в боксы.
Вандорн показал первое время :)))
Окона занесло и он коснулся ограждений сначала задним, а потом передним колесом и вынужден был вернуться в боксы.
Вандорна на пьедестале сменили Торороссо. Райкконен постепенно разгонялся.
Палмера попросили остановить машину. Перед шпилькой задымил мотор его Рено.
Квят ставит рекорд трассы!!!
Эриксон чуть не убрался.
Редбулы составили компанию Квяту. Ферстапен отставл на две десятых. А Риккардо опередил всего на пять сотых.
Через пол часа оставшиеся гонщики стали переодеваться в ультрасофт.
Феттель вышел их 1:13 поставил рекорд трассы и уехал от Риккардо почти на пол секунды.
И тут Стролл сделал то, что от него так ждали - убрал свой Вильямс об ограждение в третьем повороте: https://www.facebook.com/Formula1/videos/821870727969911/ Сессию остановили.
За пол часа до окончания сессию возбновили. Пилоты приступили к эмуляции гонки.
Самым интересным эпизодом был обгон, когда Баттон опередил Хэмильтона на выходе из тонеля. Эффектный был маневр :)
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 4
Первая сессия свободных заездов
В Монако тепло, сухо, небольшая облачность.
Сразу после установочных кругов пилоты сразу отправились на быстрые серии.
Мерседесы и Торороссо выехали на суперсофте. Остальные на ультрасофте. Нет, Баттон вовсе на софте!
У Ферстапена, кажется, прокол. Он остановился в боксах.
Райкконен облизывал барьеры: https://twitter.com/Mattzel89/status/867656982924230657 Без последствий. Следом там же отметился Баттон.
У Эриксона коробка передач застряла на четвертой. Команда ответила, чтобы он возвращаться в боксы.
Мерседесы на суперсофте отстают от Феттеля, использующей ультра софт, на восемь десятых.
Райкконен перетормаживал, но смог опередить Мерседесы. Риккардо разбил пару Феррари.
Но не прошло и минуты, как Сайнс на суперсофт опередил Райкконена!
Квят и вовсе опередил Риккардо!!!
Масса на ультрасофт опередил Сайнса. Перес поднялся на второе место. Похоже, состояние трассы улучшается.
Хюлькенберг и Эриксон в первой половине тренировки времени не показали.
Во второй половине тренировки все выехали на ультрасофт. Нет, Квят все еще на суперсофт.
На первом круге Боттас не дотянулся до Феттеля всего сотую. Хэмильтон - шесть. А на втором круге и вовсе опередил на три десятых. А Боттас привез Хэмильтону еще десятую.
Мерседесы улучшают на каждом круге. Еще четыре десятых.
И на четвертом круге Хэмильтон еще на несколько тысячных быстрей.
Феттель цеплял ограждение и просил проверить машину.
С машиной все оказалось хорошо. И Феттель разбил пару Мерседесов в двух десятых от Хэмильтона.
У Хюлькенберга сломался накопитель энергии в силовой установке.
Грожан вылетал в карман безопасности. Но вернулся на трассу. Говорит, что постоянно теряет машину в пером повороте.
Квят на суперсофте поднялся на шестое место в семи десятых от Хэмильтона!
Баттон опередил Вандорна. Но Вандорн отвечает :)))
За десять минут до окончания тренировки Ферстапен показал третье время, опередив Боттаса. Да и от Хэмильтона он отстал всего три с половиной десятых.
Палмер заезжал в карман безопасности.
Феттель срезал шикану на выходе из тоннеля.
Результаты сессии:
Составы резины Как мы уже
Баллы: -10
Составы резины
Как мы уже говорили, существующие составы шин, даже самые мягкие, для Монако слишком жестки. Не удивительно, что большинство сделали акцент на более мягких шинах. При чем многие оставили себе всего по одному обязательному комплекту жестких составов. А ведь суперсофт в любом случае придется использовать в гонке. А тренироваться они на чем собираются?
И только в Торороссо выбрали на Гран При целых три суперсофта: https://twitter.com/pirellisport/status/867659451406446592