У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

F1. Гран При Монако 2021 (Положение в Чемпионате перевернулось)

Победа Ферстапена в Монако перевернула положение в Чемпионате. Макс и Редбул вырвались в лидеры.

В 2021м году Чемпионат вернулся в Монако. Как Вы помните, в 2020м Гран При Монако отменяли из-за пандемии. И жаль.
Ничто не сравнится с этой узкой уличной трассой. Самой медленной, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. В Монако практически нет места для ошибок. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой. Да, Монако, безусловно, настоящая жемчужина в короне Формулы 1!
Так еще и зрителей на трибуны пустили.

F1. Гран При Монако 2019 (Хэмильтон начинает отрываться)

Хэмильтон победил в Монако. Боттас только третий и начинает фатально отставать в Чемпионате.

Уж с чем только не сравнивали Формулу 1 в Монако. Мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Но в этот раз это был паровоз.
Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, самая короткая, практически без прямых участков и без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. В Монако практически нет места для ошибок. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой. Да, Монако безусловно настоящая жемчужина в короне Формулы 1!

F1. Гран При Монако 2018 (Гран При имени Риккардо)

Риккардо победил в Монако. Да не просто победил. Дэн был сильнейшим во всех (!!!) сессиях. Буквально доминировал. А в первой трети гонки у него отказал MGU-H. Как он вообще смог удержать лидерство??? Да, это был Гран При имени Риккардо.

Уж с чем только не сравнивали Формулу 1 в Монако. Мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Вот, как раз Рено пошутило по этому поводу: https://twitter.com/RenaultSportF1/status/998888706512580613 Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, самая короткая, практически без прямых участков и без зон безопасности.

F1. Гран При Монако 2017 (Дубль Феррари)

Феррари смогли реализовать первый ряд в дубль и фактически доминировали в Монако. Редкий случай, когда ожидания перед уикендом оправдались.

Монако - настоящая жемчужина в короне Формулы 1.
Да, пилоты сравнивают гонку F1 в Монако - с гонками по парковке, по супермаркету, но мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой.

С Райкконеным не красиво получилось. Можно было бы позволить ему победить. Понимаю его разочарование.

F1. Гран При Монако 2016 (Редбул подарил победу Хэмильтону)

Про повторенную дважды шутку, кажется, уже было. Но с Риккардо поступили еще жестче. И так Редбул собственноручно забирает у Риккардо победу второе Гран При подряд. И, если в Испании победу забрали в пользу Ферстапена, что поддается хоть каким-то объяснениям, то здесь - в пользу Хэмильтона, что, прямо скажем, странно.

Монако - настоящая жемчужина в короне Формулы 1.
Да, пилоты сравнивают гонку F1 в Монако - с гонками по парковке, по супермаркету, но мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой.

F1. Гран При Монако 2015 (Мерседес не дал победить Хэмильтону)

С чем только не сравнивают пилоты гонку F1 в Монако - с гонками по парковке, по супермаркету, но мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :)
Да, Монако - узкая уличная трасса. Хоть и самая медленная, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям. Зачастую даже касаясь их. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой.

Но в этом году Гран При оказалось не таким уж захватывающим.
Вроде бы и погода менялась, и пару сходов, и несколько происшествий, но в целом тоска. Стратегии практически не было. Но еще больше не было обгонов. Вообще. Абсолютно. Самым интересным, как это не пародоксально оказался трафик. И главным вопросом Гран При было, кто лучше всех с ним справится.

F1. Гран При Монако 2014

Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. А кто-то сравнивал с гонками по парковке :) Узкая уличная трасса. Практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям. Зачастую даже касаясь их. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.

Гран При выдалось драматичным.
Еще в квалификации казалось, что интересней уже быть не может, но... Может.

F1. Гран При Монако 2013

Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. А кто-то сравнивал с гонками по парковке :) Узкая уличная трасса. Практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям. Зачастую даже касаясь их. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.

Нагрузка на двигатели минимальна. Но важна тяга на выходе из медленных поворотов. Зато на коробку передач нагрузка повышенная. Так же повышенные требования к охлаждению силовых агрегатов. Нужна самая высокая прижимная сила. А еще настройки рулевого управления радикально отличаются от привычных трасс.

F1. Гран При Монако 2012

63й Чемпионат Формулы 1 напоминает лотерею. И едва ли предстоящее Гран При позволит хоть как-то в ней разобраться.

Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. Узкая уличная трасса. Практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к рельсам безопасности. Зачастую даже касаясь их. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.

Нагрузка на двигатели минимальна. Но важна тяга на выходе из медленных поворотов. Зато на коробку передач нагрузка повышенная. Так же повышенные требования к охлаждению силовых агрегатов. Нужна самая высокая прижимная сила. А еще настройки рулевого управления радикально отличаются от привычных трасс.

F1. Гран При Монако 2011

Кто-то из гонщиков говорил, что гонка F1 в Монако напоминает полеты на вертолете по спальне. Уличная трасса. Практически без зон безопасности. Движение почти вплотную к рельсам безопасности. Все это не оставляет места для ошибки. И в тоже время большинство гонщиков очень любят эту трассу. И ценят победу на ней дороже любой другой.

Нагрузка на двигатели минимальна. Зато на коробку передач повышенная. Так же повышенные требования к охлаждению силовых агрегатов. В Монако требуется самая высокая прижимная сила.

Пиреллли везет в Монако мягкий и супермягкий составы резины. Для супермягкого состава Монако будет дебютной гонкой.

RSS-материал