Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Испании 2017 (Хэмильтон победил в плотной борьбе)
Хэмильтон в плотной борьбе победил в Испании.
В квалификации и гонке преимущество переходило то к Феттелю, то к Хэмильтону. И вроде Льюис завоевал поул, но Феттель вырвался вперед на старте. И только грамотные действия стратегов Мерседес после столкновения Массы с Вандорном окончательно склонили результат в пользу Хэмильтона. И тем не менее, борьба шла на всем протяжении гонки и не давала расслабиться практически ни на секунду.
Гран При Испании традиционно проходило на трассе Circuit de Catalunya в окрестностях Барселоны. Трассе, изученной до дыр по многочисленным предсезонным тестам. Здесь есть самые разнообразные виды поворотов. И поэтому весьма высоки требования к аэродинамике. На тормоза наоборот нагрузка невелика. Потому и обгонять здесь тяжело, что нет серьезных торможений. После гонки в Сочи без единого обгона в ФИА заморочились и удлиннили зону ДРС в Барселоне: https://twitter.com/SkySportsF1/status/863719927709958144 И это помогло. Обгоны были.
Команды привезли на Гран При множество новинок. Поначалу казалось, Мерседес возвращается к доминированию. Их отрыв достигал секунды в первых тренировках. Но постепенно Феррари нашли свой темп. Чего не сказать о Редбуле. И вроде бы Быки немного сократили отставание, но это не повлияло на их место в протоколе.
Пирелли привезла в Испанию самые жесткие составы, чем разочаровала пилотов. И медиум то был жестковат. А хард, как шутили, хорош только для фотографий :) На что шинники пообещали до Японии хард больше не использовать.
В очередной раз впечатлили Форсиндии. Двумя болидами пробились в финал квалификации, отлично стартовали, грамотно провели гонку и оказались лучшими из остальных. Более того, из-за сходов Ребулов в начале сезона, Перес вплотную приблизился к ним в Чемпионате.
На злоключения Алонцо без слез смотреть нельзя. Позор, который он пережил в тренировках просто не знает границ. Но хотя бы до финиша смог доехать – уже успех. А квалификационный результат и вовсе можно считать триумфом.
Хотя, с надежностью и у других хватало проблем. Так Боттасу и Феттелю дважды меняли силовые установки. И, если второму это чуть не стоило квалификации, то второму - гонки.
Вильямс выступили Испании отвратительно. Не удивительно, что Торороссо за счет результативного финиша обоих пилотов смогла опередить их в Кубке конструкторов. Разумеется за Квята я отдельно рад. Хотя, его квалификация откровенно убила.
Не задались дела и у Хааса. Не смотря на очко, заработанное Грожаном, Рено так же смогло опередить их. И все благодаря Хюлькенбергу. При этом в тренировках Палмер пытался было понимать голову, но в квалификации и гонке все снова пошло не так.
Так же следует отметить феноменальный результат Верляйна. Вот уж я не думал, что Заубер в этом сезоне сможет заработать очки. Но ведь смог. И это восхищает.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1:35:56.497 | SU,M,S | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 66 | +3.490 сек | SU,S,M | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 66 | +75.820 сек | SU,M,S | 15 |
| 4 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 65 | +1 круг | SU,S,M | 12 |
| 5 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 65 | +1 круг | SU,SU,M | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 65 | +1 круг | S,SU,M | 8 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 65 | +1 круг | S,SU,M | 6 |
| 8 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 65 | +1 круг | S,M | 4 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 65 | +1 круг | M,S,S | 2 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 65 | +1 круг | S,SU,M | 1 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 64 | +2 круга | S,S,M | |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 64 | +2 круга | SU,SU,M,SU | |
| 13 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 64 | +2 круга | SU,SU,SU,M | |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 64 | +2 круга | SU,S,M,SU | |
| 15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 64 | +2 круга | M,S,S,S | |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 64 | +2 круга | S,S,M | |
| Не классифицирован | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 38 | Не финишировал | SU,M | |
| Не классифицирован | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 32 | Не финишировал | M,S | |
| Не классифицирован | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 1 | Не финишировал | SU | |
| Не классифицирован | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 0 | Не финишировал | SU |
Гонка На стартовом поле одна
Баллы: 1
Гонка
На стартовом поле одна перестановка - Стоффель Вандорн оштрафован (да не важно даже на сколько) за смену компонентов силовой установки сверх лимита, отведенного на сезон, и будет стартовать последним.
На гонку у всех остался один свежий медиум. А вот новым софтом могут похвастаться далеко не все. Составы, оставшиеся на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/863442634852970497/photo/1
Погода радует теплом и солнцем. Совсем чуть-чуть прохладней, чем вчера. По прежнему ветрено.
На медиуме будут стартовать: Палмер, Квят и Вандорн, остальные - на софт.
СТАРТ
Феттель выиграл старт!!!!
Райкконен и Ферстапен выехали за пределы трассы. Был контакт. Оказывается Боттас толкнул Райкконена в Ферстапена: https://twitter.com/Gianludale27/status/863731990884999168
У Райкконена сломана передняя подвеска. Тоже у Массы
Где-то во всем этом поучаствовал Алонцо. С Массой был контакт: https://twitter.com/g3of1/status/863729393880977409
2 круг
Квят сменил шины на софт
Ферстапен говорит, что сломана подвеска
Масса сменил шины и вернулся на трассу.
3 круг
Ферстапен сошел в боксах
Отрывы между лидерами около 2,5 секунд
Палмер сменил резину на софт.
4 круг
Сайнс атакует Магнуссена
5 круг
Хэмильтон разменял 1:26
6 круг
Хэмильтон говорит, что ему не приблизиться к Феттелю
7 круг
Эриксон пытается атаковать Стролла
9 круг
Алонцо уперся в Грожана
10 круг
Феттель и Хэмильтон вышли из 1:25
Боттас отстает
Сайнс не перестает атаковать Магнуссена
11 круг
Феттель перетормаживал. Отставание Хэмильтона сократилось на четверть секунды
13 круг
Алонцо, Стролл и Вандорн поменяли шины на софт
14 круг
Магнуссен и Сайнс меняют шины
Сайнс снова пытался атаковать, но снова не вышло
15 круг
Феттель поменял шины
Масса заехал второй раз
16 круг
Хэмильтон не останавливается
А Феттель опережает Риккардо!
Хюлькенберг поменял шины
Квят пропустил Сайнса
17 круг
Феттель вышел из 1:25!!!
Окон поменял шины
18 круг
Квят отбился от атак Алонцо!
19 круг
Феттель почти на две секунды быстрее Хэмильтона!
Хэмильтон медленнее 1:27
Перес поменял шины. Заминка
20 круг
Вандорн атакует Палмера. Но тоже безуспешно
Грожан меняет шины
21 круг
Вандорн таки опередил Палмера по внешней траектории в первом повороте
22 круг
Хэмильтон сменил шины на медиум!
Риккардо следом тоже на медиум!
Феттель догнал Боттаса
24 круг
Феттель атакует в первом повороте, но атака не проходит
25 круг
А в этот раз Феттель нырнул внутрь и прошел Боттаса: https://twitter.com/g3of1/status/863736058223218688
26 круг
Боттас пропустил Хэмильтона
27 круг
Боттас поменял шины на медиум
28 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на несколько десятых
29 круг
Риккардо даже немного быстрее Боттаса
Но Боттас отвечает быстрым кругом
Эриксон опередил Алонцо
30 круг
Феттель быстрее Хэмильтона на секунду
32 круг
Еще секунду привез Феттель Хэмильтону
33 круг
Алонцо меняет шины на медиум
34 круг
Эриксон меняет шины
Масса столкнулся с Вандорном в первом повороте. У Вандорна сломана подвеска: https://twitter.com/g3of1/status/863739447745150976
Виртуальная машина безопасности.
35 круг
Большинство меняют шины
Верляйн, Хюлкенберг и Магнуссен...
Квят, Масса, Стролл...
Перес, Окон, Сайнс и Грожан
37 круг
Хэмильтон меняет шины на софт!!!
Машину безопасности отключили
38 круг
Феттель меняет шины на медиум и выезжает прямо перед Хэмильтоном. Вернее с контактом
Сайнс борется в Верляйном
Грожан с Магнуссеном
39 круг
Хэмильтон атакует Феттеля в первом повороте. Пока атака не проходит
Боттас остановился на обочине! Отказ двигателя
41 круг
Лидеры прорываются сквозь круговых. Жесточайшее рубилово!
43 круг
Квят нагнал паровозик Верляйн-Сайнс-Магнуссен-Грожан
44 круг
Хэмильтон таки смог опередить Феттеля по внешней в первом повороте: https://twitter.com/g3of1/status/863743769040089088
45 круг
Феттелю сообщают, чтобы он не сдавался. У Хэмильтона шины могут износится
Квят опередил Грожана
46 круг
Феттель не отстает
47 круг
Верляйна оштрафовали на пять секунд. Объехал колышек на въезде на пит-лейн не с той стороны
48 круг
Хэмильтон отыграл пол секунды
51 круг
2,3 между Хэмильтоном и Феттелем
52 круг
Хэмильтон вышел из 1:24
53 круг
Но разрыв стабилизируется
54 круг
Алонцо сменил шины на медиум
Феттель начал сокращать отрыв
55 круг
Эрикссон опередил Стролла
Отставание Феттеля снова выросло
58 круг
Хэмильтон продолжает отрываться
Масса нагнал Стролла
59 круг
Феттель снова нагоняет Хэмильтона
Сайнс говорит, что шины начали сдавать
60 круг
Сайнс говорит, что двигатель теряет мощность
Феттель продолжает нагонять
61 круг
Дело было в круговых. Снова Феттель отстает
Масса снова блокировал Феттеля
Алонцо опередил Массу, пользуясь случаем
62 круг
Алонцо опередил Стролла
63 круг
Феттель снова сокращает отрыв. Но кругов осталось всего три
65 круг
Масса таки опередил Стролла
Квят с Грожаном опередили Магнуссена
У последнего медленный прокол
66 круг
У Квята был контакт с Магнуссеным
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Испании!
Феттель - второй, Риккардо третий.
Очки набирают: Перес, Окон, Хюлькенберг, Сайнс, Верляйн, Квят и Грожан
Алонцо где-то доыл испанский флаг и с ним возвращается в боксы
Квалификация Хэмильтон занял
Баллы: -1
Квалификация
Хэмильтон занял поул, первый ряд с ним делит Себастьян Феттель.
Погода еще чуть потеплела по сравнению с днем пятницы. Было довольно ветрено, но сухо, солнечно и жарко.
Себастьяну Феттелю успели поменять двигатель после третьей тренировки. Но его глюк на первом круге выезда из боксов заставил всех поволноваться. Не смотря на это Феттель был близок к Мерседесам и даже смог разбить их в протоколе. Феррари выигрывали на первых двух секторах, Мерседес отвечал на третьем. Да так отвечал, что противопоставить было нечего. Кстати, тоже отмечали и в Редбуле, что они проигрывают именно не третьем секторе. Посмотрим, как это скажется в гонке.
Алонцр, не смотря на ужасное начало уикенда смог пройти в финал квалификации. И там занять высокое место.
Обе Форсиндии снова в финале. А вот Масса, хоть и вышел в третий сегмент, но высоким результатом похвастать не смог.
Грожан ошибся во втором сегменте и не смог пройти дальше. Хюлькенберг квалифицировался подозрительно слабо.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Первые шестеро
Баллы: 2
Третий сегмент
Первые шестеро выехали.
Боттас скользил боком в последнем повороте. И уступил Хэмильтону четверть секунды.
Райкконен отстал на три десятых. Феттель на пол секунды. Себастьян много проиграл на третьем секторе. И тоже Райкконен. На первых двух секторах он был быстрее всех. Но много потерял на третьем.
Так же из 1:20 вышел Ферстапен.
Риккардо уже проиграл больше секунды.
На вторую попытку поехали все.
Алонцо опередил Окона.
Перес хоть и быстрее Окона, но медленнее Алонцо.
Масса пропустил Переса.
Мерседесы не улучшают позиции.
Феттель опередил Боттаса. Райкконен не улучшает.
Редбулы тоже сохранили свои позиции.
Второй сегмент Хэмильтону
Баллы: -18
Второй сегмент
Хэмильтону напомнили, что на этих шинах надо будет стартовать в гонке.
Боттас перетормозил в первом повороте и промахнулся мимо траектории.
Хэмильтон ставит лучшее время уикенда. А он тоже промахивался в одном из поворотов.
Райкконен отстает на четыре десятых.
Боттас на втором быстром круге ставит второе время с отставанием меньше одной десятой.
Редбулы отстали на пол секунды.
А Феттель смог опередить Боттаса!
Окон опередил Массу. Сайнс опередил обоих!
Даже Алонцо опередил Массу!
Грожан блокировал тормоза и в результате пропустил Алонцо. А Магнуссен наоборот опередил.
Шесть лидеров остались в боксах.
Грожан накатом вынужден был вернуться в боксы. Его снова занесло в 13м повороте.
Алонцо, Окон улучшили.
Масса опередил Алонцо.
Магнуссен выбил Сайнса.
Перес - Магнуссена.
Хюлькенберг не улучшил.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Форсиндии, Масса и Алонцо.
Первый сегмент Большинство
Баллы: -28
Первый сегмент
Большинство выезжает на софте. Форсиндии одели хард, но это похоже на инсталяционный круг.
Феттель поблагодарил команду за то, что успели поменять мотор перед квалификацией. И буквально через пару поворотов команда просит его остановить машину! Себастьян пытается вернуться в боксы.
Грожана развернуло в 13м повороте! Роман смог продолжить движение.
Феттеля попросили изменить режим силовой установки и разрешили проехать быстрый круг. И Себастьян ставит вполне приличное время.
Боттас отстал от Феттеля на пять сотых. А Хэмильтон опередил на пол секунды.
Редбулы отстали на секунду.
Райкконен четвертый с отставанием шесть десятых. Но Кими не вернулся в боксы, а поехал на второй быстрый круг. И на нем улучшил. До Хэмильтона осталось только две десятых.
Грожан смог на десятую опередить лучшего из остальных - Переса. За ним тоже повторяет Магнуссен.
Эриксон было выбил Массу, но Масса ответил.
Стролл не смог подняться выше 17го места. Квят не достаточно улучшил.
Дальше не проходят: Эриксон, Палмер, Стролл, Вандорн и Квят.
Третья сессия свободных
Баллы: -11
Третья сессия свободных заездов
Погода немного теплее чем вчера утром. Сухо и тепло.
У Боттаса возникли какие-то неполадки в силовой установке. Механики занимаются ее заменой: https://twitter.com/F1/status/863326279541633024
Часть пилотов в начале выехали на харде. Скорее это было на инсталяцию.
А работали большинство - на медиуме.
Феррари показали времена соизмеримые со вчерашним утром. Феттель даже на секунду хуже.
Хэмильтон выехал только через двадцать минут. И показал результат только в двух десятых от Райкконена.
Грожан снова перетормаживал.
Верляйн очень сильно перетормозил а первом повороте. И вынужден был выехать за пределы трассы.
Редбулы выехали только во второй половине тренировки. Ферстапен опередил Феттеля. Риккардо пропустил Сайнса.
Алонцо так же показался только во второй половине.
За двадцать пять минут Райкконен первым выехал на софт. В конце круга Кими попал в трафик. Но не смотря на это улучшил лучшее время уикенда на шесть десятых.
Феттель отстал на четверть секунды.
Перес промахивался перед шиканой.
Хэмильтон снова уступил Феррари более трех десятых.
У Вильямса изменилось Т-образное крыло. Стало двойным. Чем то напоминает Мерседес.
Хюлькенберг снова смог опередить Массу. Но последний перетормаживал.
Феттель остановился на выезде с пит-лейн за десять минут до окончания тренировки. Говорят, команда попросила остановиться.
Боттас выезжает за восемь минут до конца. И показывает время в шести десятых от лидера.
Магнуссен испортил круг Палмеру.
Редбулы медленней Феррари на восемь десятых.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -2
Вторая сессия свободных заездов
Погода еще потеплела. По прежнему было сухо и солнечно.
Машину Алонцо не собрали к началу тренировки после отказа мотора в первой тренировке.
Большинство начали на медиуме.
Феттель ошибся в своей первой попытке и уступил Райкконену больше восьми десятых.
Райкконен пожаловался на перегрев болида.
Грожан перетормаживал. Риккардо выезжал за пределы трассы. Хэмильтог эффектно дрифтовал.
А Боттас опередил Райкконена. Но всего на восемь сотых. А Хэмильтон только третий с отставанием в пол секунды.
Вандорн вылетал там же где и Хэмильтон.
С Торороссо Квята работают механики.
Ферстапен вылетал в гравий, но продолжил движение. Говорит, это был ветер.
Алонцо выехал через пол часа. Но ограничился двумя выездами всего по одному кругу.
Лучшим из остальных оказался Ферстапен с 1,2 сек отставания. А Риккардо опередили Масса и Сайнс.
В две секунды отставания уложились десять пилотов.
Феттель первым выехал на софте через пол часа после начала тренировки. И сразу показал лучшее время.
И Райкконен еще на десятую быстрее.
Обе Рено опередили Массу.
Мерседесы привезли Феррари три десятых. Уже не секунда, как в первой тренировке.
Риккардо подвинул Рено. Ферстапен еще на десятую быстрее.
Квят выехал в середине тренировки. Алонцо - спустя пять минут. Оба на медиуме.
Остальные во второй половине тренировки занимались эмуляцией гонку.
За пол часа до окончания тренировки от Торороссо Саййнса отвалился фрагмент оперения при атаке бордюра. Для того, чтобы убрать обломки, тренировку прерывали красным флагом.
Перед этим Квят отметился на мягких шинах.
Через пять минут сессию возобновили.
Алонцо сообщил, что мотор не развивает максимальных оборотов.
Ферстапен дрифтовал там же, где и Хэмилтон.
С участием Хаас-ов прошла пара зрелищных обгонов. С одним сражался Ферстапен. Другой - с Алонцо.
Райкконен боролся с Оконом.
Боттас вылетал в гравий. Просил посмотреть, что можно сделать со стабильностью в задней части машины.
Грожан вылетал в месте дрифта Хэмильтона.
А на последней минут вылетел в гравий Феттель. Говорит, порыв ветра.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 24
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в сухую, теплую, солнечную погоду.
На инсталяционные круги все выбрали жесткие шины.
Алонцо выехал последним через десять минут после начала тренировки. Но тут же его болид задымился, Алонцо вынужден был остановить его на обочине: https://twitter.com/F1/status/862980278968504320
Грожан выезжал за пределы трассы.
Феттель был не доволен балансом болида.
А спустя еще круг-два Феттель после стартовой прямой свернул к выезду с пит-лейн. Говорят в последнем повороте коробка застряла на шестой передаче, но мне показалось, что силовая установка отключилась. Маршалы оттолкали болид до выезда с пит-лейна и передали его механикам.
Удалось посмотреть измененный носовой обтекатель на болиде Боттаса.
Райкконену установили Т-образное крыло "аля Макларен".
В первой половине тренировки кроме Алонцо не показали времени Ферстапен и Квят. Сироткин - 11й.
Мерседесы привезли Райкконену семь десятых. В двух секундах от них удержались только Форсиндии и Риккардо.
На вторую серию пилоты поставили медиум.
С болидом Сироткина работают механики. Говорят, утечка охлаждающей жидкости.
Ферстапен выехал во второй половине тренировки и показал лучшее время. Следом вернулся Феттель и отобрал к Макса еще десятую.
Квят выехал за пол часа до окончания тренировки.
А потом пришли Мерседесы и привезли всем более секунды.
Возникли какие-то неполадки у Риккардо. Механики занимались его болидом.
В самом конце тренировки Магнуссен выехал за пределы трассы. И остановился там.
Результаты сессии: