Последние комментарии

  • В ответ на: Об электромобилях. Или почему я так хочу Nissan Leaf   15 лет 13 недель назад

    Я бы столько всего хотел, подумать страшно. Но мне и 160 с запасом хватит. А специально для тебя я выложу отчет о электромашинке с дальностью 500 км. Чуть-чуть попозже.

  • В ответ на: Об электромобилях. Или почему я так хочу Nissan Leaf   15 лет 13 недель назад

    Хорошая машина, но я бы хотел киллометров 500 без подзарядки.
    А так суперская тема.

  • В ответ на: Авария на Малоохтинской набережной   15 лет 13 недель назад

    ГАДЫ, мою любимую машинку разбили!!!!!!!!!!!!!

  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 13 недель назад

    Гонка.

    На трассе Истамбул-парк сухо, тепло и солнечно.

    Интересно на каких шинах будут стартовать машины из второго десятка. И Алонцо в частности.

    Прогревочный круг стартовал без приключений.
    Во втором десятке Сутил и Алонцо на мягкой резине
    Ди Граси стартует с пит-лэйна

    СТАРТ
    Оба Редбула впереди, но Хэмильтон возращает себе позицию в третьем повороте.
    Шумахер прошел Баттона. Баттон огрызается. Проходит по внешней.
    Хюлькенберг в боксах.
    Алонцо прошел де ла Росу.

    2 круг. В первом повороте Сутил проходит Кобаяши.
    Прокол у Себяастьяна Буэми.
    Хэмильтон наседает на Веббера.

    Соглашусь с Алонцо по поводу темпов развития Феррари. Чувствуется, что Рено и Мерседес их опережают. Про Макларен скромно молчу. Редбул и вовсе вне конкуренции.

    8 круг. Хюлькенберг догнал и прошел Глока. Впереди Сенна.

    9 круг. Сенна и не сопротивлялся. Может быть это и логично.

    11 круг. Кобаяши с Барикелло в боксах.

    Макларены соответствуют в скорости Редбулам. Остальные начиная с Мерседеса выступают в своем классе.

    12 круг. Алонца в боксах.
    Хэмильтон прессингует Веббера.

    13 круг. Петров, Сутил, де ла Роса в боксах. Петров позицию сохранил.
    Ранний пит-стоп пока не приносит преимущества. Но разницу в скорости посмотреть все-таки интересно.

    14 круг. Кубица с Массой в боксах. Кубица проходит Массу на пит-стопе.

    15 круг. Феттель, Шумахер в боксах.
    Феттель выехал за Росбергом.

    16 круг. Веббер и Хэмильтон в боксах. Макларен чуть замялся с задним колесом.
    Феттель проехал Хэмильтона за счет пит-стопа. Баттон начинает ставить быстрые круги.

    17 круг. Баттон ставит лучший круг. Феттель отвечает. Но Феттель второй.
    Баттона зовут в боксы

    18 круг. Баттон в боксах. Феттель еще лучший круг. Баттон четвертый. Не вышло.
    Хэмильтон пытался атаковать Феттеля по внешней. Макларен быстр.

    20 круг. Барикелло проходит Ковалайнена. Не без проблем. Но с результатом.

    22 круг. Сенна в боксах.
    К автодромому подходит туча. Не большая. Но низкая и темная.

    23 круг. Теперь Хэмильтон гонится за Феттелем.

    24 круг. Остальные начиная с Шумахера проигрывают лидерам по секунде на круге.

    26 круг. Шумахера предупреждают о возможной смене резины на промежуточно-дождевую в случае дождя.

    27 круг. Тучи затянули солнце. Я вот думаю, трасса должна начать остывать. Не повредит ли это кому-нибудь.

    28 круг. Сенна в борьбе вылетает в первом повороте. Возвращается. Широкие асфальтовые зоны безопасности решают.

    29 круг. Росберг отстает от Шумахера. Вокруг говорят о его проблемах с шинами.
    Кубица наседает на него.

    30 круг. Баррикелло догнал Хюлькенберга. Впереди внутрикомандная дуэль.
    И Баррикело выходит вперед.
    Сенна проходит ди Граси. И быстро отрывается.
    Феттель потихоньку приближается к Вебберу.

    33 круг. Баттон снова ставит быстрые круг за кругом и начинает догонять лидирующую тройку.
    Хэмильтон наседает на Феттеля.
    Дождя так и нет.

    35 круг. Трулли сходит.

    36 круг. Ди Граси в боксах. Ковалайнен тоже сходит в боксах. Лотусов в гонке нет.
    Машину Трулли убрали. И желтые флаги вместе с ней.

    38 круг. Лидирующая тройка сильно сжалась. Алонцо прессингует Петрова.

    42 круг. Феттель сталкивается с Веббером. Два Макларена впереди. Веббер едет в боксы, Феттель сходит.

    43 круг. Веббер в боксах. Меняют шины и носовой обтекатель. ставят жесткие шины.
    Веббер выезжает третьим.

    44 круг. Первые капли дождя на камере Хэмильтона.
    Радио Хэмильтону - экономь топливо.

    48 круг. Феттель дает интервью прессе.
    Баттон проходит Хэмильтона в последней связке поворотов. Хэмильтон возвращает позицию в первом повороте.
    В первой части борьбы Хэмильтон поступил куда мягче Веббера. Правда во второй откровенно выдавил Баттона. Но и Баттон в него не стал врезаться.

    51 круг. Лучший крг в Альгерсуари. Он недавно сменил резину. Не удивляйтесь.
    Сенна в боксах. Сход.
    Сутил опережает Кобаяши.

    52 круг. Радио Баттону. Нам нужно еще больше экономить топливо. И резину.

    53 круг. Алонцо попытка атаки на Петрова в первом поворте. Виталий ее грамотно отбивает.

    55 круг. Алонцо снова атака. Проходит. У Петрова прокол переднего правого колеса.
    Может и не было контакта. Петров несколько раз съезжал с траектории защищать внутренний радиус. А там обломки Феттеля с Веббером лежит. Все может быть.
    Пример того, как потеря одного места вылилась потерей очков. Но я на стороне Петрова. Молодец, боролся до конца. Красиво грамотно боролся.

    56 круг. Петрову ставят мягкий комплект. Он 15й
    Альгерсуари проходит Кобаяши.
    Чандхок тоже в боксах. Хиспании в гонке нет.
    Верджин выигрывает гонку среди новичков.

    Последний круг.
    Хэмильтон финиширует первым. Следом Баттон, Веббер, Шумахер, Росберг, Кубица, Масса, Алонцо. Сутил снова зарабатывает очки. И Кобаяши приносит первое очко в копилку Заубера и свою личную.
    Петров ставит быстрый круг. Слабое утешение за потерянные очки. Но ехал Петров хорошо.

  • В ответ на: В России с 2011 года могут отменить транспортный налог   15 лет 13 недель назад

    Министр экономического развития Эльвира Набиуллина, комментировала обсуждаемые в правительстве предложения об отмене транспортного налога с 2011 года и повышение в связи с этим акцизов на нефтепродукты. Он отметила, что сейчас ведутся предварительные расчеты и рассматирваются разные сценарии. При этом министр считает, что "акциз на нефтепродукты лучше, чем транспортный налог".

  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 14 недель назад

    Третий сегмент.

    Кобаяши выезжает на единственную попытку на мягкой резине. Может лучше было попробовать на жесткой?

    Шумахера развернуло в восьмом повороте.

    Феттель ошибся в первом.

  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 14 недель назад

    Второй сегмент.

    Такое впечатление, что поул буду делить Макларены и Редбулы.
    И ездят они все еще на жесткой резине.

    Росберг неожиданно провалился.

    Впереди еще попытка.

    Итог - Алонцо не попадает в третий сегмент. Кобаяши - попадает.
    В остальном лидеры в сборе.
    Важно - Петров среди них.

    Альгерсуари останавливается на трассе.

  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 14 недель назад

    Первый сегмент.

    Льюцци ошибается Его машину ставит боком в середине сегмента.

    Редбулы откровенно летят. Феттель с первой попытки снимает с первого времени пол секунды.

    Петров хорош. 4е время со второй попытки. Едва ли он сохранит его. Но это точно не 17е время.

    Вылетели новички и Льюцци. Традиционный вариант. Идем дальше

  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 14 недель назад

    Квалификация.

    В целом квалификация прошла очень традиционно.

    Отдельно стоит отметить выход в третий сегмент Виталия Петрова. Ради справедливости отметил и Кобаяши. При чем еще не известно для кого из них это большее достижение.

    Внимания заслуживает и то, что Алонцо остался во втором сегменте. Скорее всего роковой оказалась его ошибка за минуту до окончания второго сегмента.

    В остальном, Редбул вне конкуренции. Макларены хороши.

    Результаты квалификации:

    Позиция Пилот Команда Первый сегмент Сторой сегмент Третий сегмент Проехал кругов
    1 6 Mark Webber RBR-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295 18
    2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.667 1:27.013 1:26.433 18
    3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.067 1:26.729 1:26.760 18
    4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.555 1:27.277 1:26.781 18
    5 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.756 1:27.438 1:26.857 19
    6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.649 1:27.141 1:26.952 18
    7 11 Robert Kubica Renault 1:27.766 1:27.426 1:27.039 19
    8 7 Felipe Massa Ferrari 1:27.993 1:27.200 1:27.082 18
    9 12 Vitaly Petrov Renault 1:27.620 1:27.387 1:27.430 21
    10 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:28.158 1:27.434 1:28.122 17
    11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.951 1:27.525   18
    12 8 Fernando Alonso Ferrari 1:27.857 1:27.612   14
    13 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.147 1:27.879   14
    14 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.534 1:28.273   15
    15 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.336 1:28.392   14
    16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.460 1:28.540   16
    17 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.227 1:28.841   15
    18 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.958     8
    19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.237     13
    20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.519     11
    21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.744     9
    22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:31.266     9
    23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:31.989     9
    24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.060     10
  • В ответ на: F1. Гран При Турции 2010   15 лет 14 недель назад

    Третья сессия свободных заездов.

    Погода была облачной, но теплой. Температура асфальта была существенно ниже чем вчера.

    Сессия не обошлась без инцидентов. На Лотусе Ковалайнена в самом начале сессии коробка зависла на третьей передаче. Сутил не смог до конца проехать установочный круг. Остановился чуть не доехав до своих боксов. И больше на трассу не выезжал. Были проблемы у Веббера. Тоже медленно возвращался в боксы. Хэмильтон вылетел в восьмом повороте. Завяз в гравии. Возвращался в боксы медленно. Задние колеса были проколоты.

    Сложилось впечатление, что на мягкой резине машины выглядят неубедительно. Рискнет ли кто-нибудь из первой десятки начать гонку на жестких шинах?

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Проехал кругов
    1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.086   18
    2 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.359 0.273 16
    3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.396 0.310 14
    4 6 Mark Webber RBR-Renault 1:27.553 0.467 15
    5 11 Robert Kubica Renault 1:27.784 0.698 20
    6 8 Fernando Alonso Ferrari 1:27.861 0.775 18
    7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.879 0.793 16
    8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.963 0.877 17
    9 7 Felipe Massa Ferrari 1:27.969 0.883 20
    10 12 Vitaly Petrov Renault 1:28.344 1.258 18
    11 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.610 1.524 22
    12 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.652 1.566 21
    13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.734 1.648 21
    14 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:29.036 1.950 20
    15 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:29.044 1.958 18
    16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:29.211 2.125 15
    17 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:29.305 2.219 14
    18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.618 3.532 19
    19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.884 3.798 22
    20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:31.341 4.255 21
    21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:32.180 5.094 16
    22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:32.230 5.144 22
    23 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.762 5.676 19
    24 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes Без времени   1