Стенд Фиата был посвящен новой Панде. Уж что с ней только не делали. И пополам ломали, и мотор доставали. И ретро-Панду выставили. Ну, мимо 500го я пройти тоже не мог.
Пилоты сразу отправляются на трассу. Резина мягкая.
В середине сегмента его прерывают красным флагом. Поврежден ограждающий столбик. 13 пилотов успели показать зачетное время. Не показали времени Росберг, Мальдонадо и Форсиндии. Сессию возобновили буквально через пять минут.
Лидеры (кроме Массы) на вторую попытку не выезжали.
Шумахер второй сегмент подряд выходит на грани.
В финал проходят Редбулы, Макларены, Феррари, Мерседесы и Форсиндии в полном составе.
Середнячки сразу же отправились на трассу. Пока на жесткой резине. В первой попытке пилоты ездили сериями по несколько быстрых кругов.
Шумахер в первой попытке после ошибки блокировал одного из пилотов Форсиндии.
Баррикелло не покидал боксы. Шумахер показал более менее убедительное время только в середине сегмента.
Ковалайнен на мягкой резине смог опередить пару середнячков, но те ждали подобного и одели мягкую резину на последнюю попытку. Шумахер эту попытку прервал.
В итоге в третьем сегменте остались новички и так и не выезжавший Баррикелло.
Весь уик-энд доминировали пилоты Макларен. Вплодь до финальной попытки в третьем сегменте, в которой Феттель сумел сотворить чудо и всех опередить.
В остальном квалификация прошла достаточно закономерно. Большинство оказалось на своих местах. Да, провалился Вильямс. Все-таки последний ряд стартового поля это катастрофа. Рено тоже не блистали. А вот Форсиндия наоборот хороша.
Пилоты сразу отправляются на трассу на установочный круг. Через пятнадцать минут - на первую попытку. Большинство выбрали жесткие шины. В начале тренировки пилоты ездили длинными сериями. Алонцо выехал только во второй половине тренировки. Трулли так и не выезжал. Отказала коробка передач. Чуть более чем за двадцать минут до окончания тренировки пилоты начали выезжать на мягкой резине. А за десять минут генеральную репетицию квалификации устроили лидеры.
Пилоты сразу же отправились на трассу. В первой половине сессии большинства пилотов ездили короткими сериями. А во второй - длинными.
Переднее крыло Феррари вторую гонку цепляет за асфальт и высекает искры.
Снова было много помарок. Но в этот раз не обошлось без повреждения техники. В начале второй половины тренировки Феттель разбил свой Редбул в первом повороте. Вроде, не серьезно. Машину пришлось эвакуировать. Но даже это не помешало выехать ему в самом конце сессии. Тут же через двадцать минут убрался и Алонцо. Повреждения серьезнее.
Рубенс Баррикелло не показал времени в квалификации, но допущен к гонке решением судей и будет стартовать предпоследним.
Пастор Мальдонадо наказан потерей 10 мест на старте за установку 9го мотора за сезон и будет стартовать последним.
З.Ы. Два Вильямса на последнем ряду стартового поля. Бывало ли вообще такое?
Стенд Фиата был посвящен новой Панде. Уж что с ней только не делали. И пополам ломали, и мотор доставали. И ретро-Панду выставили. Ну, мимо 500го я пройти тоже не мог.
Следующий павильон - итальянский. Эх, жаль там пастой не кормили.
И начнем его на стенде Джипа. Где был представлен обновленный Вранглер и СРТ Чиркан.Третий сегмент
Солнце село.
Пилоты сразу же отправляются на трассу. Шумахер и Форсиндии на первую попытку не выезжали. Росберг свою попытку прервал.
Все пилоты выехали во второй попытке.
И!!! Феттель забирает поул у Макларенов.
Ди Реста прерывает свою попытку
Второй сегмент
Солнце садится. Подсветка включена.
Пилоты сразу отправляются на трассу. Резина мягкая.
В середине сегмента его прерывают красным флагом. Поврежден ограждающий столбик. 13 пилотов успели показать зачетное время. Не показали времени Росберг, Мальдонадо и Форсиндии. Сессию возобновили буквально через пять минут.
Лидеры (кроме Массы) на вторую попытку не выезжали.
Шумахер второй сегмент подряд выходит на грани.
В финал проходят Редбулы, Макларены, Феррари, Мерседесы и Форсиндии в полном составе.
Первый сегмент
Солнце уже довольно низко.
Середнячки сразу же отправились на трассу. Пока на жесткой резине. В первой попытке пилоты ездили сериями по несколько быстрых кругов.
Шумахер в первой попытке после ошибки блокировал одного из пилотов Форсиндии.
Баррикелло не покидал боксы. Шумахер показал более менее убедительное время только в середине сегмента.
Ковалайнен на мягкой резине смог опередить пару середнячков, но те ждали подобного и одели мягкую резину на последнюю попытку. Шумахер эту попытку прервал.
В итоге в третьем сегменте остались новички и так и не выезжавший Баррикелло.
Квалификация
Весь уик-энд доминировали пилоты Макларен. Вплодь до финальной попытки в третьем сегменте, в которой Феттель сумел сотворить чудо и всех опередить.
В остальном квалификация прошла достаточно закономерно. Большинство оказалось на своих местах. Да, провалился Вильямс. Все-таки последний ряд стартового поля это катастрофа. Рено тоже не блистали. А вот Форсиндия наоборот хороша.
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Сухо, жарко и солнечно
Пилоты сразу отправляются на трассу на установочный круг. Через пятнадцать минут - на первую попытку. Большинство выбрали жесткие шины. В начале тренировки пилоты ездили длинными сериями. Алонцо выехал только во второй половине тренировки. Трулли так и не выезжал. Отказала коробка передач. Чуть более чем за двадцать минут до окончания тренировки пилоты начали выезжать на мягкой резине. А за десять минут генеральную репетицию квалификации устроили лидеры.
Серьезных происшествий не было.
Результаты сессии:
Ралли Великобритании еще в самом разгаре. Но Себастьян Леб уже гарантировал себе восьмой чемпионский титул.
Все дело в сходе на седьмом допе Микко Хирвонена - соперника Леба в споре за чемпионский титул.
Леб круче всех!
Вторая сессия свободных заездов
Сухо и жарко, но постепенно наступают сумерки.
Пилоты сразу же отправились на трассу. В первой половине сессии большинства пилотов ездили короткими сериями. А во второй - длинными.
Переднее крыло Феррари вторую гонку цепляет за асфальт и высекает искры.
Снова было много помарок. Но в этот раз не обошлось без повреждения техники. В начале второй половины тренировки Феттель разбил свой Редбул в первом повороте. Вроде, не серьезно. Машину пришлось эвакуировать. Но даже это не помешало выехать ему в самом конце сессии. Тут же через двадцать минут убрался и Алонцо. Повреждения серьезнее.
Результаты сессии: