Вторая тренировка так же как и первая прошла в условиях переменчивой погоды. Только началась она под дождем и по ходу тренировки дождь то ослабевал, то усиливался. Пилоты выезжали на трассу то на дождевой, то на промежуточной резине.
Машину Бруно Сенны успели восстановить после утренней аварии Валттери Боттаса.
Де ла Роса из-за замены тормозов практически не выезжал на трассу
Снова было много помарок. За десять минут до окончания тренировки застряла в гравии Торороссо Риккардо. А еще через десять минут разбивает свой Мерседес Михаэль Шумахер. И все это в том же 12м повороте, где попал в аварию Валттери Боттас.
Тренировки начиналась в сухую, но прохладную пасмурную погоду. Пилоты сразу проехали инсталяционный круг и вернулись в боксы. Некоторые даже несколько. А чуть более чем через десять минут пилоты отправились на первую серию кругов.
Многие команды воспользовались тренировкой для испытания новинок, которые не смогла проверить в дождливом Сильверстоуне. Пирелли тоже привезла в Хоккенхайм так и не опробованную в Сильверстоуне экспериментальную жесткую резину.
Минут через двадцать после начала сесии на трассе пошел небольшой дождик и минут через десять прекратился Потом снова пошел. А за пол часа до окончания тренировки дождь пошел сильно, но через пятнадцать минут снова прекратился. Некоторые даже распечатали промежуточную резину. В итоге тренировка выдалась рваная. О времени судить трудно.
Кими Райкконен смог показать время только в самом окончании тренировки.
Хватало помарок, но без последствия для техники. В самом конце тренировки Валттери Боттас разбил свой Вильямс в 13м повороте. Боюсь, Бруно Сенна и механики команды спасибо ему не скажут. На машине повреждена задняя часть. Заднее крыло. Возможно и еще что-то.
Минфин не стоит на месте. Вот уже готов проект федерального закона «О внесении изменений в статью 361 части второй Налогового кодекса Российской Федерации».
Законопроектом устанавливается минимальная ставка транспортного налога (без возможности ее снижения законами субъектов Российской Федерации) для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 410 л.с. в размере 300 руб. с 1 л.с. с возможностью увеличения этой ставки законами субъектов Российской Федерации, за исключением легковых автомобилей, используемых исключительно в спортивных соревнованиях. Повышенные налоговые ставки предлагается применять с учетом возможного срока полезного использования легковых автомобилей в отношении транспортных средств, произведенных после 2000 года.
Также предусматривается увеличение в 5 раз средних ставок транспортного налога для мощных мотоциклов (с мощностью двигателя свыше 150 л.с.), за исключением мотоциклов, используемых исключительно для участия в спортивных соревнованиях.
Ожидаемый срок вступления в силу поправок - 01 января 2013 года.
Пришло письмо (снова по электронной почте) из УГИБДД ГУ МВД РФ по СПб и ЛО от 02 июля 2012 года о том, что обращение направлено в УМВД РФ по Фрунзенскому району СПб
Исключение должны составить и автомашины, которые ввозятся с территорий государств – членов Таможенного союза и транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года.
Законопроект вступает в силу 1 сентября.
Но есть еще очень много "но", которые нужно отработать Правительству.
Определить виды и категории автомашин, в отношении которых будет уплачиваться сбор. Сколько надо будет платить за утилизацию. Размер и порядок компенсации расходов по утилизации автомобилей.
Госдума приняла в третьем чтении закон, содержащий поправки о процедурах технического осмотра (ТО) автомобилей. Вводятся полисы со сроком действия до 20 дней для следования к месту регистрации или прохождения техосмотра транспортного средства. В этом случае владелец освобождается от обязанности предъявлять талон техосмотра при заключении договора ОСАГО.
Также отменяется норма о 6-месячном сроке ТО для покупки полиса ОСАГО. Законопроект уточняет сроки проведения техосмотра для прицепов и полуприцепов массой более 3,5 т.
Изменения вступят в силу со дня официального опубликования закона.
Госдума приняла во втором чтении законопроект о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины. В результате второго чтения из-под действия законопроекта была выведена и сельхозтехника.
Во время парад пилотов в Сильверстоуне сухо, но пасмурно и прохладно.
У Виталия Петрова возникли сложности на круге выезда из боксов. Автомобиль эвакуирован в боксы. Говорят, отказал мотор. Виталий не примет участия в гонке.
За десять минут до старта тучи разошлись. Местами даже пробивается солнце
На жесткой резине стартуют: Алонцо, Макларены, Росберг, Риккардо
СТАРТ
Ди Реста с пробитым задним правым колесом медленно бредет в боксы.
Оказывается причина - контакт с Грожаном
2 круг
Баттона проходят Кобаяши и Грожан
Ди Реста получает жесткийе шины
Кобаяши проходит Грожана
3 круг
Грожан заезжает в боксы. За новым передним спойлером
4 круг
Масса активен за Шумахером. А Феттель - за Массой
Ди Реста второй раз заезжает в боксы. Снова проблемы с тем же колесом. В итоге сход. Повреждена подвеска
7 круг
Масса предпринимает все новые атаки на Шумахера. Тот пока отбивается
8 круг
За этой парой начинает собираться паровозик
10 круг
Перес попытался обидеть Хэмильтона - не смог
11 круг
Феттель меняет резину на жесткую
12 круг
И все-таки у Массы получилось
Мальдонадо с Пересом сменили резину. И сталкиваются после пит-стопа!
Перес сходит. Мальдонадо хромает в боксы на трех колесах.
13 круг
Дирекция отключает ДРС
Шумахер меняет резину
14 круг
Масса и Райкконен меняют резину на жесткую
15 круг
Веббер меняет резину
16 круг
Алонцо получает второй комплект жесткой
Феттель опережает Баттона. Масса - Росберга и следом Баттона
17 круг
Баттон меняет жесткую на мягкую и упирается в Росберга
18 круг
Кобаяши и Хюлькенберг получили жесткую резину
19 круг
Алонцо нагнал Хэмильтона и красиво, я бы даже сказал академически, прошел перекрестив два или даже три раза траектории.
Райкконен нагнал Шумахера
20 круг
Баттон таки справился с Росбергом
22 круг
Хэмильтон предпоследним меняет резину на мягкую
23 круг
Хэмильтон быстро нагнал пару Райкконен-Шумахер
24 круг
Райкконен уверенно проходит Шумахера по внешней.
Следом это делает и Хэмильтон
27 круг
Грожан меняет резину
Шумахеру команда сообщает, что на этих шинах надо проехать еще 8 кругов
28 круг
В паре Хэмильтон-Райкконен статус-кво
29 круг
Хэмильтон меняет мягкую резину на жесткую. Похоже, мягкая ему не подошла
30 круг
Хэмильтон опережает Росберга
За Баттоном собрался паровозик из Росберга, Хэмильтона и Грожана
Хэмильтон и Грожан опережают в нем Росберга
31 круг
Следом эта пара расправляется с Баттоном
32 круг
Феттель поменял резину на жесткую
Баттон меняет мягкую на жесткую
34 круг
Кобаяши нагнал Шумахера
Веббер меняет шины на жесткие
35 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
Следом - Шумахер
36 круг
Грожан опережает Хэмильтона
Масса меняет резину
37 круг
Хюлькенберг получает мягкую резину
Феттелю команда передает не сдаваться
38 круг
Только Веббер начал приближаться к Алонцо, как тот сразу заехал менять резину на мягкую
Следом Росберг и Кобаяши. Кобаяши сбивает четырех механиков. Говорят, одному потребовалась медицинская помощь
У Росберга заминка с передним левым колесом
Оба получают мягкие шины
40 круг
Хюлькенберга нагоняет Сенна. И их обоих - Баттон
43 круг
Паровозик за Хюлькенбергом сжимается
44 круг
Шумахер сокращает отрыв от Хэмилтона. При чем это Хэмильтон теряет темп. Его отрыв от Грожана резко увеличился
45 круг
Марк Веббер начал приближаться к Алонцо
46 круг
Веббер уже на растоянии ДРС от Алонцо. Шумахер - от Хэмильтона
47 круг
Шумахер опережает Хэмильтона
48 круг
Веббер по внешней красиво проходит Алонцо
49 круг
К Алонцо семимильными шагами приближается Феттель. Но успеет ли...
50 круг
Райкконен начинает приближаться к Массе
51 круг
Райкконен в погоне за Массой цепляет обочину
Сенна таки дожимает Хюлькенберга
52 круг
И кругом следом - Баттон с Кобаяши
ФИНИШ
Веббер побеждает в Гран При Великобритании. Алонцо с Феттелем дополняют подиум
Вторая сессия свободных заездов
Вторая тренировка так же как и первая прошла в условиях переменчивой погоды. Только началась она под дождем и по ходу тренировки дождь то ослабевал, то усиливался. Пилоты выезжали на трассу то на дождевой, то на промежуточной резине.
Машину Бруно Сенны успели восстановить после утренней аварии Валттери Боттаса.
Де ла Роса из-за замены тормозов практически не выезжал на трассу
Снова было много помарок. За десять минут до окончания тренировки застряла в гравии Торороссо Риккардо. А еще через десять минут разбивает свой Мерседес Михаэль Шумахер. И все это в том же 12м повороте, где попал в аварию Валттери Боттас.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировки начиналась в сухую, но прохладную пасмурную погоду. Пилоты сразу проехали инсталяционный круг и вернулись в боксы. Некоторые даже несколько. А чуть более чем через десять минут пилоты отправились на первую серию кругов.
Многие команды воспользовались тренировкой для испытания новинок, которые не смогла проверить в дождливом Сильверстоуне. Пирелли тоже привезла в Хоккенхайм так и не опробованную в Сильверстоуне экспериментальную жесткую резину.
Минут через двадцать после начала сесии на трассе пошел небольшой дождик и минут через десять прекратился Потом снова пошел. А за пол часа до окончания тренировки дождь пошел сильно, но через пятнадцать минут снова прекратился. Некоторые даже распечатали промежуточную резину. В итоге тренировка выдалась рваная. О времени судить трудно.
Кими Райкконен смог показать время только в самом окончании тренировки.
Хватало помарок, но без последствия для техники.
В самом конце тренировки Валттери Боттас разбил свой Вильямс в 13м повороте. Боюсь, Бруно Сенна и механики команды спасибо ему не скажут. На машине повреждена задняя часть. Заднее крыло. Возможно и еще что-то.
Результаты сессии:
Минфин не стоит на месте. Вот уже готов проект федерального закона «О внесении изменений в статью 361 части второй Налогового кодекса Российской Федерации».
Законопроектом устанавливается минимальная ставка транспортного налога (без возможности ее снижения законами субъектов Российской Федерации) для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 410 л.с. в размере 300 руб. с 1 л.с. с возможностью увеличения этой ставки законами субъектов Российской Федерации, за исключением легковых автомобилей, используемых исключительно в спортивных соревнованиях. Повышенные налоговые ставки предлагается применять с учетом возможного срока полезного использования легковых автомобилей в отношении транспортных средств, произведенных после 2000 года.
Также предусматривается увеличение в 5 раз средних ставок транспортного налога для мощных мотоциклов (с мощностью двигателя свыше 150 л.с.), за исключением мотоциклов, используемых исключительно для участия в спортивных соревнованиях.
Ожидаемый срок вступления в силу поправок - 01 января 2013 года.
Есть одобрение Советом Федерации
Есть одобрение Совета Федерации
Пришло письмо (снова по электронной почте) из УГИБДД ГУ МВД РФ по СПб и ЛО от 02 июля 2012 года о том, что обращение направлено в УМВД РФ по Фрунзенскому району СПб
Есть третье чтение.
Занятное уточнение:
Законопроект вступает в силу 1 сентября.
Но есть еще очень много "но", которые нужно отработать Правительству.
Есть третье чтение. Газета ведомости сообщает:
Есть второе чтение. Газета Ведомости передает:
Гонка
Во время парад пилотов в Сильверстоуне сухо, но пасмурно и прохладно.
У Виталия Петрова возникли сложности на круге выезда из боксов. Автомобиль эвакуирован в боксы. Говорят, отказал мотор. Виталий не примет участия в гонке.
За десять минут до старта тучи разошлись. Местами даже пробивается солнце
На жесткой резине стартуют: Алонцо, Макларены, Росберг, Риккардо
СТАРТ
Ди Реста с пробитым задним правым колесом медленно бредет в боксы.
Оказывается причина - контакт с Грожаном
2 круг
Баттона проходят Кобаяши и Грожан
Ди Реста получает жесткийе шины
Кобаяши проходит Грожана
3 круг
Грожан заезжает в боксы. За новым передним спойлером
4 круг
Масса активен за Шумахером. А Феттель - за Массой
Ди Реста второй раз заезжает в боксы. Снова проблемы с тем же колесом. В итоге сход. Повреждена подвеска
7 круг
Масса предпринимает все новые атаки на Шумахера. Тот пока отбивается
8 круг
За этой парой начинает собираться паровозик
10 круг
Перес попытался обидеть Хэмильтона - не смог
11 круг
Феттель меняет резину на жесткую
12 круг
И все-таки у Массы получилось
Мальдонадо с Пересом сменили резину. И сталкиваются после пит-стопа!
Перес сходит. Мальдонадо хромает в боксы на трех колесах.
13 круг
Дирекция отключает ДРС
Шумахер меняет резину
14 круг
Масса и Райкконен меняют резину на жесткую
15 круг
Веббер меняет резину
16 круг
Алонцо получает второй комплект жесткой
Феттель опережает Баттона. Масса - Росберга и следом Баттона
17 круг
Баттон меняет жесткую на мягкую и упирается в Росберга
18 круг
Кобаяши и Хюлькенберг получили жесткую резину
19 круг
Алонцо нагнал Хэмильтона и красиво, я бы даже сказал академически, прошел перекрестив два или даже три раза траектории.
Райкконен нагнал Шумахера
20 круг
Баттон таки справился с Росбергом
22 круг
Хэмильтон предпоследним меняет резину на мягкую
23 круг
Хэмильтон быстро нагнал пару Райкконен-Шумахер
24 круг
Райкконен уверенно проходит Шумахера по внешней.
Следом это делает и Хэмильтон
27 круг
Грожан меняет резину
Шумахеру команда сообщает, что на этих шинах надо проехать еще 8 кругов
28 круг
В паре Хэмильтон-Райкконен статус-кво
29 круг
Хэмильтон меняет мягкую резину на жесткую. Похоже, мягкая ему не подошла
30 круг
Хэмильтон опережает Росберга
За Баттоном собрался паровозик из Росберга, Хэмильтона и Грожана
Хэмильтон и Грожан опережают в нем Росберга
31 круг
Следом эта пара расправляется с Баттоном
32 круг
Феттель поменял резину на жесткую
Баттон меняет мягкую на жесткую
34 круг
Кобаяши нагнал Шумахера
Веббер меняет шины на жесткие
35 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
Следом - Шумахер
36 круг
Грожан опережает Хэмильтона
Масса меняет резину
37 круг
Хюлькенберг получает мягкую резину
Феттелю команда передает не сдаваться
38 круг
Только Веббер начал приближаться к Алонцо, как тот сразу заехал менять резину на мягкую
Следом Росберг и Кобаяши. Кобаяши сбивает четырех механиков. Говорят, одному потребовалась медицинская помощь
У Росберга заминка с передним левым колесом
Оба получают мягкие шины
40 круг
Хюлькенберга нагоняет Сенна. И их обоих - Баттон
43 круг
Паровозик за Хюлькенбергом сжимается
44 круг
Шумахер сокращает отрыв от Хэмилтона. При чем это Хэмильтон теряет темп. Его отрыв от Грожана резко увеличился
45 круг
Марк Веббер начал приближаться к Алонцо
46 круг
Веббер уже на растоянии ДРС от Алонцо. Шумахер - от Хэмильтона
47 круг
Шумахер опережает Хэмильтона
48 круг
Веббер по внешней красиво проходит Алонцо
49 круг
К Алонцо семимильными шагами приближается Феттель. Но успеет ли...
50 круг
Райкконен начинает приближаться к Массе
51 круг
Райкконен в погоне за Массой цепляет обочину
Сенна таки дожимает Хюлькенберга
52 круг
И кругом следом - Баттон с Кобаяши
ФИНИШ
Веббер побеждает в Гран При Великобритании. Алонцо с Феттелем дополняют подиум