Тренировка началась при солнечной теплой погоде. Трасса очень хорошо прогрелась.
Пилоты сразу же отправились на трассу. И Грожан буквально на первых кругах разбил нос своего Лотуса.
Через двадцать минут после начала тренировки к трассе начали подтягиваться сизые кучевые облака. И тут же первые пилоты стали одевать мягкую резину.
Через сорок минут после начала сессии небо совсем затянуло и температура трассы стала падать. В середине тренировки упали первые капли. И пилоты отправились в боксы.
За пол часа до окончания тренировки пилоты решили попробовать промежуточные и дождевые шины. И практически тут же Шумахер на промежуточных шинах разбл свой Мерседес. Машина просто поплыла перед поворотом.
За двадцать минут до окончания тренировки тучи стали отступать. Примерно тут же Дженсон Баттон остановился на выезде с пит-лейн. Механики руками оттолкали Макларен в боксы практически через весь пит-лейн.
За десять минут до окончания сессии большинство пилотов выехали на трассу на промежуточной резине. И в самом конце тренировки ди Реста выезжал на мягких шинах, но тут же вернулся в боксы. Рановато еще было для сликов.
В Хоккенхайме сухо тепло. Облачность переменная
Трасса неплохо прогрелась +33
На жесткой стартуют: Грожан, Кобаяши, Вернь, Пик, Глок и Росберг
СТАРТ
Масса потерял переднее крыло
Шумахер очень жестко борется с Феттелем
Баттон, Веббер и Райкконен выиграли несколько позиций.
2 круг
В первом поворот обломки крыла Массы
Последний в боксах. Резина жесткая, новый передний обтекатель
Так же Грожан и Сенна в боксах. Есть мнение, что прокололи колеса на крыле Массы.
Баттон наседает на Хюлькенберга
3 круг
У Хэмильтона проколото левое заднее колесо
4 круг
Шумахер начал отставать от Феттеля. А вот последний не отпускает Алонцо
Хэмильтон получает жесткую резину
Райкконен прессенгует ди Ресту
5 круг
За Хюлькенбергом постепенно собирается паровозик
Райкконен в красивой борьбе возвращает позицию у ди Ресты. Несколько поворотов колесо в колесо...
7 круг
Перес опередил Кобаяши
8 круг
Баттон красиво опередил Хюлькенберга сунув нос внутрь и вырвался из известного варовозика...
9 круг
Зубры нагнали ди Ресту
И Перес опережает Пола
10 круг
Баттон нагнал Шумахера
11 круг
Ди Реста меняет мягкую на жесткую
Баттон уверенно опережает Шумахера в зоне ДРС
12 круг
Райкконен меняет мягкую на мягкую
13 круг
Хюлькенберг и Веббер меняют мягкую на жесткую
Росберг - жесткую на мягкую.
14 круг
Мальдонадо сменил мягкую на жесткую.
15 круг
Шумахер меняет мягкую на мягкую
За счет пит-стопа Хюлькенберг опередил Шумахера
Но сразу после пит-стопа Шумахер, а следом за ним и Райкконен проходят Хюлькенберга
16 круг
Райкконен достаточно близко к Шумахеру
17 круг
Перес меняет резину на жесткую
19 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
Перес опережает Мальдонадо
20 круг
Баттон получает жесткую резину
Риккардо так же посещает боксы
Веббер опередил Мальдонадо
21 круг
Феттелю ставят жесткую резину. Он выезжает третьим за Кобаяши, но сразу же опережает его в зоне ДРС
Райкконен опередил Шумахера на выходе из шпильки, перекрестив траекторию. Красиво
22 круг
Перес атакует Хюлькенберга. Пока безуспешно
23 круг
Пик и Кобаяши меняют резину
24 круг
Кобаяши и следом Росберг опережают Мальдонадо
25 круг
Кобаяши с ди Рестой несколько раз меняются позициями, но Кобаяши таки вырывается вперед
26 круг
Перес давит на ди Ресту
27 круг
Феттель стабильно приближается к Алонцо
Трасса постепенно остывает +28
29 круг
Феттель уже в зоне ДРС от Алонцо
Перес таки опередил Хюлькенберга, а Росбрег - ди Ресту
30 круг
Баттон начинает приближаться к паре Алонцо-Феттель
Веббер опередил Хюлькенберга
32 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
Кобаяши прошел Веббера
33 круг
Росберг меняет резину на жесткую
Хэмильтон вплотную преследуею пару Алонцо-Феттель (отставая на круг)
35 круг
И Хэмильтон опережает Феттеля :)
37 круг
Шумахер меняет резину на жесткую
Хюлькенберг опережает Мальдонадо
38 круг
Хэмильтон нагнал и Алонцо
39 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
Мальдонадо и Риккардо меняют резину на жесткую
40 круг
Ди Реста получает жесткую
41 круг
Баттон меняет жесткую на жесткую
Перес - жесткая
Веббер меняет резину на жесткую
42 круг
Алонцо с Феттелем меняют резуну на жесткую
И Баттон выигрывает позицию у Феттеля за счет пит-стопа
44 круг
Кобаяши и Грожан получают мягкую резину
Кобаяши после пит-стопа тут же набросился на Хюлькенберга
45 круг
Баттон уже на расстоянии ДРС от Алонцо
Кобаяши таки прошел в зоне ДРС Хюлькенберга
46 круг
Температура трассы снова выросла
47 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
48 круг
Масса и Хэмильтон меняют резину на мягкую
50 круг
Грожан вылетает в гравий, но возвращается
51 круг
Росберг получает мягкие шины
Температура трассы выросла до 37 градусов
53 круг
Шумахер меняет жесткую резину на мягкую
55 круг
Петров опередил Ковалайнена
Масса - Мальдонадо
56 круг
Шумахер на мягкой резине начинает штамповать быстрые круги
57 круг
Росберг опередил ди Ресту
58 круг
Хэмильтон сходит в боксах
Баттон начинает отпускать Алонцо
Трасса начинает остывать +32
61 круг
Баттон стал отставать от Алонцо. А вот Феттель наоборот стал приближаться к Баттону
64 круг
Феттель нагнал Баттона на расстояние ДРС
66 круг
Феттель опережает Баттона на выходе из шпильке, всеми колесами выехав за пределы трассы
ФИНИШ
Алонцо выигрывает уже третью гонку, уверенно отрывается в Чемпионате
Дополняют подиум Феттель и Баттон
Феттель оштрафован стюартами за обгон Баттона вне пределов трассы добавлением к результату 20 секунд. После штрафа он становится пятым
Дождь продолжается.
Пилоты сразу выезжают на трассу и все на дождевой резине.
Хюлькенберга разворачивает, но без последствий.
Но дождь стих... Местами становится светлее...
Ошибок у пилотов очень много.
Во второй половине сегмента трасса стала подсыхать. Времена - улучшаться.
Алонцо и два Редбула берут "квалификационный" подиум.
Команды ставят промежуточные шины. Начался дождь.
И снова все пилоты устремились на трассу. Возможно, хотят показать время, пока на трассе еще не так много воды.
Масса ошибается в своей попытке, выезжает за пределы трассы и, возвращаясь, портит круг Алонцо.
Пилоты едут длинной серией. Хэмильтон на втором круге еще улучшает свое первое время. Значит улучшить можно.
Росберг на вторую попытку одел дождевую резину. Улучшить время на ней не смог.
Еще целый ряд пилотов последовал его примеру. И результат тот же.
На трассе много воды. И ошибок у пилотов очень много.
В финал проходят Макларены, Шумахер, Редбулы, Алонцо, Мальдонадо, Форсиндии и Райкконен
На выезде с пит-лейн "пробка". Никто не хочет испытывать судьбу (погоду). На телевизионной картинке видно, что к трассе идет дождевой фронт.
На трассе очень плотный трафик.
Над Мерседес-ареной тяжелые тучи.
И в середине сегмента все пилоты в боксах.
Мягкую резину первым распечатывает Хюлькенберг. Следом обе Торороссо, Вильямсы, ди Реста, Веббер, Зауберы
А Райкконен, кажется выехал во второй раз на жесткой резине. Равно как Грожан и оба Мерседеса
Пилоты Макларен покидают свои болиды. Второй попытки у них не будет.
Шумахер буквально силой духа выпихивает Верня из второго сегмента. Но экономит комплект мягкой резины.
Компанию Верню составляют пилоты команд новичков, так же оставшиеся в третьем сегменте.
Погода развлекла. Если первый сегмент был сухой, а третий мокрый, то самый сложный - второй проходил в условиях нарастающего дождя. Кто успел - тот и съел. Мне показалось, что именно в нем много решилось. Именно в нем многим не удалось прогреть промежуточные шины. Врочем, с прогревом резины у ряда пилотов были проблемы и в третьем сегменте.
Алонцо взял поул, но как правильно говорили Алексей Попов с Натальей Фабричновой, в конце второго сегмента считал, что проводить квалификацию в таких условиях не целесообразно. Надо отдать должное, и я согласен с Михаэлем Шумахером, Феррари во время позвали Алонцо за свежим комплектом дождевых шин на решающую попытку.
В Хоккенхайме сухо, прохладно и немного облачно. Во второй половине тренировки облачность начала сгущаться. Небольшой дождь начался минут за пять до окончания тренировки.
Пилоты сразу отправились на трассу. При чем часть сразу на мягкой резине. Шарль Пик смог выехать на трассу только за пятнадцать минут до окончания тренировки из-за замены мотора.
Снова было много помарок. К счастью в этот раз обошлось без последствий.
Третья сессия свободных заездов
Погода была безоблачная. Тепло. Трасса хорошо прогрелась и по ходу сессии ее температура еще росла.
Пилоты сразу отправились на трассу. Сначала на жесткой резине, примерно в середине тренировки начали переходить на мягкую.
Было несколько помарок, но ничего существенного.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Тренировка началась при солнечной теплой погоде. Трасса очень хорошо прогрелась.
Пилоты сразу же отправились на трассу. И Грожан буквально на первых кругах разбил нос своего Лотуса.
Через двадцать минут после начала тренировки к трассе начали подтягиваться сизые кучевые облака. И тут же первые пилоты стали одевать мягкую резину.
Через сорок минут после начала сессии небо совсем затянуло и температура трассы стала падать. В середине тренировки упали первые капли. И пилоты отправились в боксы.
За пол часа до окончания тренировки пилоты решили попробовать промежуточные и дождевые шины. И практически тут же Шумахер на промежуточных шинах разбл свой Мерседес. Машина просто поплыла перед поворотом.
За двадцать минут до окончания тренировки тучи стали отступать.
Примерно тут же Дженсон Баттон остановился на выезде с пит-лейн. Механики руками оттолкали Макларен в боксы практически через весь пит-лейн.
За десять минут до окончания сессии большинство пилотов выехали на трассу на промежуточной резине.
И в самом конце тренировки ди Реста выезжал на мягких шинах, но тут же вернулся в боксы. Рановато еще было для сликов.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
На трассе сухо, тепло и солнечно. На фоне предыдущих гонок даже жарко.
Пилоты сразу отправились на инсталяционный круг. А после него многие из них покинули болиды. Чистить трассу никому не хотелось.
На первую попытку пилоты отправились минут через 25 после начала тренировки. У многих команд были припасены новинки.
В Лотусе столкнулись с перегревом двигателя, в Хиспании - тормозов.
Много помарок у пилотов было в первом повороте.
Отрывы в пелетоне снова возрасли. Результаты сессии:
Гонка
В Хоккенхайме сухо тепло. Облачность переменная
Трасса неплохо прогрелась +33
На жесткой стартуют: Грожан, Кобаяши, Вернь, Пик, Глок и Росберг
СТАРТ
Масса потерял переднее крыло
Шумахер очень жестко борется с Феттелем
Баттон, Веббер и Райкконен выиграли несколько позиций.
2 круг
В первом поворот обломки крыла Массы
Последний в боксах. Резина жесткая, новый передний обтекатель
Так же Грожан и Сенна в боксах. Есть мнение, что прокололи колеса на крыле Массы.
Баттон наседает на Хюлькенберга
3 круг
У Хэмильтона проколото левое заднее колесо
4 круг
Шумахер начал отставать от Феттеля. А вот последний не отпускает Алонцо
Хэмильтон получает жесткую резину
Райкконен прессенгует ди Ресту
5 круг
За Хюлькенбергом постепенно собирается паровозик
Райкконен в красивой борьбе возвращает позицию у ди Ресты. Несколько поворотов колесо в колесо...
7 круг
Перес опередил Кобаяши
8 круг
Баттон красиво опередил Хюлькенберга сунув нос внутрь и вырвался из известного варовозика...
9 круг
Зубры нагнали ди Ресту
И Перес опережает Пола
10 круг
Баттон нагнал Шумахера
11 круг
Ди Реста меняет мягкую на жесткую
Баттон уверенно опережает Шумахера в зоне ДРС
12 круг
Райкконен меняет мягкую на мягкую
13 круг
Хюлькенберг и Веббер меняют мягкую на жесткую
Росберг - жесткую на мягкую.
14 круг
Мальдонадо сменил мягкую на жесткую.
15 круг
Шумахер меняет мягкую на мягкую
За счет пит-стопа Хюлькенберг опередил Шумахера
Но сразу после пит-стопа Шумахер, а следом за ним и Райкконен проходят Хюлькенберга
16 круг
Райкконен достаточно близко к Шумахеру
17 круг
Перес меняет резину на жесткую
19 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
Перес опережает Мальдонадо
20 круг
Баттон получает жесткую резину
Риккардо так же посещает боксы
Веббер опередил Мальдонадо
21 круг
Феттелю ставят жесткую резину. Он выезжает третьим за Кобаяши, но сразу же опережает его в зоне ДРС
Райкконен опередил Шумахера на выходе из шпильки, перекрестив траекторию. Красиво
22 круг
Перес атакует Хюлькенберга. Пока безуспешно
23 круг
Пик и Кобаяши меняют резину
24 круг
Кобаяши и следом Росберг опережают Мальдонадо
25 круг
Кобаяши с ди Рестой несколько раз меняются позициями, но Кобаяши таки вырывается вперед
26 круг
Перес давит на ди Ресту
27 круг
Феттель стабильно приближается к Алонцо
Трасса постепенно остывает +28
29 круг
Феттель уже в зоне ДРС от Алонцо
Перес таки опередил Хюлькенберга, а Росбрег - ди Ресту
30 круг
Баттон начинает приближаться к паре Алонцо-Феттель
Веббер опередил Хюлькенберга
32 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
Кобаяши прошел Веббера
33 круг
Росберг меняет резину на жесткую
Хэмильтон вплотную преследуею пару Алонцо-Феттель (отставая на круг)
35 круг
И Хэмильтон опережает Феттеля :)
37 круг
Шумахер меняет резину на жесткую
Хюлькенберг опережает Мальдонадо
38 круг
Хэмильтон нагнал и Алонцо
39 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
Мальдонадо и Риккардо меняют резину на жесткую
40 круг
Ди Реста получает жесткую
41 круг
Баттон меняет жесткую на жесткую
Перес - жесткая
Веббер меняет резину на жесткую
42 круг
Алонцо с Феттелем меняют резуну на жесткую
И Баттон выигрывает позицию у Феттеля за счет пит-стопа
44 круг
Кобаяши и Грожан получают мягкую резину
Кобаяши после пит-стопа тут же набросился на Хюлькенберга
45 круг
Баттон уже на расстоянии ДРС от Алонцо
Кобаяши таки прошел в зоне ДРС Хюлькенберга
46 круг
Температура трассы снова выросла
47 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
48 круг
Масса и Хэмильтон меняют резину на мягкую
50 круг
Грожан вылетает в гравий, но возвращается
51 круг
Росберг получает мягкие шины
Температура трассы выросла до 37 градусов
53 круг
Шумахер меняет жесткую резину на мягкую
55 круг
Петров опередил Ковалайнена
Масса - Мальдонадо
56 круг
Шумахер на мягкой резине начинает штамповать быстрые круги
57 круг
Росберг опередил ди Ресту
58 круг
Хэмильтон сходит в боксах
Баттон начинает отпускать Алонцо
Трасса начинает остывать +32
61 круг
Баттон стал отставать от Алонцо. А вот Феттель наоборот стал приближаться к Баттону
64 круг
Феттель нагнал Баттона на расстояние ДРС
66 круг
Феттель опережает Баттона на выходе из шпильке, всеми колесами выехав за пределы трассы
ФИНИШ
Алонцо выигрывает уже третью гонку, уверенно отрывается в Чемпионате
Дополняют подиум Феттель и Баттон
Феттель оштрафован стюартами за обгон Баттона вне пределов трассы добавлением к результату 20 секунд. После штрафа он становится пятым
Стартовое поле
Роман Грожан, Нико Росберг и Марк Веббер (именно в этом порядке) оштрафованы потерей пяти позиций на старте за внеплановую замену коробки передач.
Серхио Перес оштрафован потерей пяти позиций на старте за блокировку Райкконена и Алонцо в квалификации.
В результате последовательно наложенных штрафов стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
Дождь продолжается.
Пилоты сразу выезжают на трассу и все на дождевой резине.
Хюлькенберга разворачивает, но без последствий.
Но дождь стих... Местами становится светлее...
Ошибок у пилотов очень много.
Во второй половине сегмента трасса стала подсыхать. Времена - улучшаться.
Алонцо и два Редбула берут "квалификационный" подиум.
Второй сегмент
Команды ставят промежуточные шины. Начался дождь.
И снова все пилоты устремились на трассу. Возможно, хотят показать время, пока на трассе еще не так много воды.
Масса ошибается в своей попытке, выезжает за пределы трассы и, возвращаясь, портит круг Алонцо.
Пилоты едут длинной серией. Хэмильтон на втором круге еще улучшает свое первое время. Значит улучшить можно.
Росберг на вторую попытку одел дождевую резину. Улучшить время на ней не смог.
Еще целый ряд пилотов последовал его примеру. И результат тот же.
На трассе много воды. И ошибок у пилотов очень много.
В финал проходят Макларены, Шумахер, Редбулы, Алонцо, Мальдонадо, Форсиндии и Райкконен
Первый сегмент
Небо затянуто, но сухо.
На выезде с пит-лейн "пробка". Никто не хочет испытывать судьбу (погоду). На телевизионной картинке видно, что к трассе идет дождевой фронт.
На трассе очень плотный трафик.
Над Мерседес-ареной тяжелые тучи.
И в середине сегмента все пилоты в боксах.
Мягкую резину первым распечатывает Хюлькенберг. Следом обе Торороссо, Вильямсы, ди Реста, Веббер, Зауберы
А Райкконен, кажется выехал во второй раз на жесткой резине. Равно как Грожан и оба Мерседеса
Пилоты Макларен покидают свои болиды. Второй попытки у них не будет.
Шумахер буквально силой духа выпихивает Верня из второго сегмента. Но экономит комплект мягкой резины.
Компанию Верню составляют пилоты команд новичков, так же оставшиеся в третьем сегменте.
Квалификация
Погода развлекла. Если первый сегмент был сухой, а третий мокрый, то самый сложный - второй проходил в условиях нарастающего дождя. Кто успел - тот и съел. Мне показалось, что именно в нем много решилось. Именно в нем многим не удалось прогреть промежуточные шины. Врочем, с прогревом резины у ряда пилотов были проблемы и в третьем сегменте.
Алонцо взял поул, но как правильно говорили Алексей Попов с Натальей Фабричновой, в конце второго сегмента считал, что проводить квалификацию в таких условиях не целесообразно. Надо отдать должное, и я согласен с Михаэлем Шумахером, Феррари во время позвали Алонцо за свежим комплектом дождевых шин на решающую попытку.
Честно говоря, от Макларенов я ожидал большего.
Дождемся результатов Гран При, а пока...
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Хоккенхайме сухо, прохладно и немного облачно. Во второй половине тренировки облачность начала сгущаться. Небольшой дождь начался минут за пять до окончания тренировки.
Пилоты сразу отправились на трассу. При чем часть сразу на мягкой резине. Шарль Пик смог выехать на трассу только за пятнадцать минут до окончания тренировки из-за замены мотора.
Снова было много помарок. К счастью в этот раз обошлось без последствий.
Результат сессии: