Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» и статью 51 Бюджетного кодекса Российской Федерации».
Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который вводит диагностическую карту вместо талона технического осмотра транспортного средства, сообщает http://президент.рф
Посетил Фрунзенское УГИБДД. Отдал фото и видео. Написал объяснение.
Разговорились.
Оказалось, что по каждому подобному обращению заводят административное дело, владельца автомобиля вызывают телефонограммой. В случае, если владелец не является, ему на адрес регистрации отправляют постановление об административном правонарушении.
В такой схеме нарушителю не уйти от ответа. Не удивительно, что в этом районе практически не бывает обращений без принятых мер.
Мое отдельное почтение сотрудникам данного управления.
Министерство промышленности и торговли опубликовало на сайте проект постановления Правительства об утверждении положения об утилизационном сборе. Самое интересное в нем - ставки утилизационного сбора. Согласно положения, ставка расчитывается путем умножения базовой ставки на коэффициент.
Базовая ставка предлагается в размере 20 тыс.руб.
Коэффициенты для легковых автомобилей (да простят меня те, кому интересен коммерческий транспорт и автобусы):
Легковые автомобили для перевозки не более 8 пассажиров полной массой до 3,5 тонн
Новые транспортные средства
Транспортные средства, с момента выпуска которых прошло более трех лет на дату уплаты утилизационного сбора
с электродвигателями
1,34
1,34
с рабочим объемом двигателя:
С объемом двигателя не более 2000 см3
1,34
8,26
С объемом двигателя более 2000 см3, но не более 3000 см3
2,66
16,12
С объемом двигателя более 3000 см3, но не более 3500 см3
3,47
28,50
С объемом двигателя более 3500 см3
5,50
35,01
Ввозимые физическими лицами для личного пользования
0,15
0,25
Я очень удивлен размером коэффициента для физических лиц. Но подождем подписания...
Стартовое поле не претерпело никаких изменений по результатам квалификации
Сейчас на трассе солнечно. Жарко. Асфальт хорошо прогрет (46 градусов)
На жесткой резине будут стартовать: Веббер, Пик, Глок и де ла Роса
Первая попытка старта была прервана. Пилотов отправили на повторный прогревочный круг.
Шумахер остался на решетке. Его эвакуировали на пит-лейн. Там механики запустили двигатель.
СТАРТ
Баттон опережает Феттеля. Алонцо - Райкконена
Масса провалился. Веббер наоборот хорошо стартовал
Вернь провалился за Ковалайнена
2 круг
Шумахер меняет резину на жесткую
Райкконен сообщил о том, что КЕРС не работает
Шумахер превысил скорость на пит-лейн
4 круг
Шумахер оштрафован за превышение скорости на пит-лейн
5 круг
Шумахер отбывает штраф.
Глока разворачивает
7 круг
Хэмильтон с Грожаном идут в одном ритме
9 круг
Кобаяши (который был за обоими Кэйтерхэмами) меняет резину на жесткую
12 круг
Кобаяши последовательно прошел обе Хиспании в зоне ДРС
Райкконен подотстал от Алонцо
Вернь получил свежий комплект мягкой резины
13 круг
Баттон отстает от пары лидеров. А вот Феттель наоборот начинает к нему приближаться
14 круг
Шумахер опередил Глока и Картикеяна
15 круг
Риккардо меняет резину
16 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Хюлькенберг и Мальдонадо тоже
17 круг
Сенна, Росберг, ди Рестой меняют резину на жесткую
18 круг
Феттель получил свежий комплект мягкой резины (но Баттон остается впереди), Алонцо - жесткую
19 круг
Хэмильтон поменял резину на жесткую
Масса меняет резину на жесткую
Алонцо нагнал Переса
20 круг
Грожан получает свежий комплект мягкой
Алонцо проходит Переса между 3 и 4 поворотом. Зачет!
21 круг
Райкконен тоже меняет резину на мягкую и возвращается перед Алонцо. Пересидел. Отдельный привет Пересу :)
Феттель снова нагоняет Баттона
Сенна смог отыграть 8 место у Переса
И Перес меняет резину на жесткую
22 круг
Грожан семимильными шагами отыгрывает преимущество у Хэмильтона
23 круг
Веббер нагнал Алонцо
25 круг
Грожан на расстоянии ДРС от Хэмильтона
26 круг
Но Хэмильтон снова немного оторвался
Алонцо так же чуть оторвался от Веббера
27 круг
У меня впечатление, что Грожан теряет темп
29 круг
Нет Роман снова стал нагонять...
31 круг
Перес прессингует Риккардо
32 круг
Грожан снова на расстоянии ДРС от Хэмильтона
Вернь во второй раз заезжает за свежим мягким комплектом
33 круг
И снова Хэмильтон увеличивает отрыв
Шумахер меняет жесткую на жесткую
34 круг
Баттон меняет жесткую на мягкую. Есть мнение, что это не последний его пит-стоп
35 круг
Хэмильтону команда сообщает о переходе на план Б. Ранее на него перешел Баттон. Неужели лишний пит-стоп???
Риккардо получает мягкую резину
36 круг
Баттон после пит-стопа уперся в Сенну
39 круг
Феттель меняет резину на жесткую. 30 кругов до финиша. Можно попробовать.
И Себастьян выезжает перед Сенной. Пересидел Баттона
40 круг
Грожан меняет резину на жесткую
Так дже и Веббер поменял резину на мягкую
41 круг
Хэмильтон поменял жесткую на жесткую
Льюис смог отстоять свою позицию. Более того, между ним и Грожаном еще и Алонцо
42 круг
Шумахер после остановок опередил Кжйтерхэмы
Кобаяши поменял резину на мягкую. Мальдонадо - жесткую
43 круг
Сенна поменял резину на жесткую
44 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
И Масса тут же следом
А Феттель давит на Грожана
46 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
И выталкивает Грожана
Баттон меняет резину на жесткую. Фишка с мягким комплектом, думаю, осталась не для кого не понятной...
48 круг
Баттон теперь борется с Алонцо
Мальдонадо грубо пихнул ди Ресту и опередил его
49 круг
Райкконен нагоняет Хэмильтона и отрывается от Грожана
50 круг
Перес получает жесткую резину. Риккардо - мягкую
Инцидент между Мальдонадо и ди Рестой будет рассматриваться судьями
51 круг
Райкконен отыгрывает у Хэмильтона по пол секунды
52 круг
Мальдонадо оштрафован проездом по пит-лейн
Райкконен на расстоянии ДРС от Хэмильтона
53 круг
Мальдонадо отбывает штраф
Петров в третий раз останавливается в боксах
56 круг
Веббер меняет мягкую резину на мягкую
58 круг
Ковалайнен в третий раз посещает боксы
59 круг
Феттель меняет резину на мягкую и сохраняет позицию.
60 круг
Шумахер сходит с дистанции
62 круг
Веббер нагнал Сенну
63 круг
Феттель отыгрывает у Грожана 1,5 -2 секунды. Но отрыв еще очень велик
Райкконен не отпускает Хэмильтона, но и сделать ничего не может
65 круг
Картикеян разбивает свою Хиспанию
66 круг
Вернь в червертый раз посещает в боксы
ФИНИШ
Райкконен так ничего и не смог сделать с Хэмильтоном. Как и Баттон с Алонцо. Веббер с Сенной...
Все-таки в Венгрии очень сложно обгонять
Хюлькенберг выезжает первым на жестких шинах. На вторую попытку таки одевает мягкую, но и ее прерывает.
Мальдонадо прерывает первую попытку. Но ставит зачетное время во второй.
Феррари и Феттель на первую попытку не выезжали.
Сенна ошибается в первом повороте в своей попытке.
Пилоты сразу отправились на трассу на жесткой резине.
Первая попытка состояла из нескольких быстрых кругов.
Во второй попытке Торороссо первыми распечатали мягкие шины (новичков в расчет не беру). Казалось бы, ничего удивительного. Но следом на мягкую одели Алонцо и Росберг...
А после практически все... Разве что Хэмильтон сэкономил комплект. Возможно, так же Лотусы.
В третьем сегменте остаются новички и Риккардо, которого в последний момент выбивает Кобаяши.
Под Будапештом жарко, небольшая облачность. Температура трассы колебалась от 40 до 46 градусов. Давно я такого не припомню...
Результаты квалификации меня очень удивили. Толи запредельная температура трассы. Толи ее оригинальный (медленный) характер. Была даже мысль, что некоторые команды ждут в воскресение дождь. И пожертвовали квалифиацией. Но никакого объективного подтверждения я этому не нашел.
Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об отходах производства и потребления» и статью 51 Бюджетного кодекса Российской Федерации».
Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который вводит диагностическую карту вместо талона технического осмотра транспортного средства, сообщает http://президент.рф
Посетил Фрунзенское УГИБДД. Отдал фото и видео. Написал объяснение.
Разговорились.
Оказалось, что по каждому подобному обращению заводят административное дело, владельца автомобиля вызывают телефонограммой. В случае, если владелец не является, ему на адрес регистрации отправляют постановление об административном правонарушении.
В такой схеме нарушителю не уйти от ответа. Не удивительно, что в этом районе практически не бывает обращений без принятых мер.
Мое отдельное почтение сотрудникам данного управления.
Министерство промышленности и торговли опубликовало на сайте проект постановления Правительства об утверждении положения об утилизационном сборе. Самое интересное в нем - ставки утилизационного сбора. Согласно положения, ставка расчитывается путем умножения базовой ставки на коэффициент.
Базовая ставка предлагается в размере 20 тыс.руб.
Коэффициенты для легковых автомобилей (да простят меня те, кому интересен коммерческий транспорт и автобусы):
Я очень удивлен размером коэффициента для физических лиц. Но подождем подписания...
Гонка
Стартовое поле не претерпело никаких изменений по результатам квалификации
Сейчас на трассе солнечно. Жарко. Асфальт хорошо прогрет (46 градусов)
На жесткой резине будут стартовать: Веббер, Пик, Глок и де ла Роса
Первая попытка старта была прервана. Пилотов отправили на повторный прогревочный круг.
Шумахер остался на решетке. Его эвакуировали на пит-лейн. Там механики запустили двигатель.
СТАРТ
Баттон опережает Феттеля. Алонцо - Райкконена
Масса провалился. Веббер наоборот хорошо стартовал
Вернь провалился за Ковалайнена
2 круг
Шумахер меняет резину на жесткую
Райкконен сообщил о том, что КЕРС не работает
Шумахер превысил скорость на пит-лейн
4 круг
Шумахер оштрафован за превышение скорости на пит-лейн
5 круг
Шумахер отбывает штраф.
Глока разворачивает
7 круг
Хэмильтон с Грожаном идут в одном ритме
9 круг
Кобаяши (который был за обоими Кэйтерхэмами) меняет резину на жесткую
12 круг
Кобаяши последовательно прошел обе Хиспании в зоне ДРС
Райкконен подотстал от Алонцо
Вернь получил свежий комплект мягкой резины
13 круг
Баттон отстает от пары лидеров. А вот Феттель наоборот начинает к нему приближаться
14 круг
Шумахер опередил Глока и Картикеяна
15 круг
Риккардо меняет резину
16 круг
Баттон меняет резину на жесткую
Хюлькенберг и Мальдонадо тоже
17 круг
Сенна, Росберг, ди Рестой меняют резину на жесткую
18 круг
Феттель получил свежий комплект мягкой резины (но Баттон остается впереди), Алонцо - жесткую
19 круг
Хэмильтон поменял резину на жесткую
Масса меняет резину на жесткую
Алонцо нагнал Переса
20 круг
Грожан получает свежий комплект мягкой
Алонцо проходит Переса между 3 и 4 поворотом. Зачет!
21 круг
Райкконен тоже меняет резину на мягкую и возвращается перед Алонцо. Пересидел. Отдельный привет Пересу :)
Феттель снова нагоняет Баттона
Сенна смог отыграть 8 место у Переса
И Перес меняет резину на жесткую
22 круг
Грожан семимильными шагами отыгрывает преимущество у Хэмильтона
23 круг
Веббер нагнал Алонцо
25 круг
Грожан на расстоянии ДРС от Хэмильтона
26 круг
Но Хэмильтон снова немного оторвался
Алонцо так же чуть оторвался от Веббера
27 круг
У меня впечатление, что Грожан теряет темп
29 круг
Нет Роман снова стал нагонять...
31 круг
Перес прессингует Риккардо
32 круг
Грожан снова на расстоянии ДРС от Хэмильтона
Вернь во второй раз заезжает за свежим мягким комплектом
33 круг
И снова Хэмильтон увеличивает отрыв
Шумахер меняет жесткую на жесткую
34 круг
Баттон меняет жесткую на мягкую. Есть мнение, что это не последний его пит-стоп
35 круг
Хэмильтону команда сообщает о переходе на план Б. Ранее на него перешел Баттон. Неужели лишний пит-стоп???
Риккардо получает мягкую резину
36 круг
Баттон после пит-стопа уперся в Сенну
39 круг
Феттель меняет резину на жесткую. 30 кругов до финиша. Можно попробовать.
И Себастьян выезжает перед Сенной. Пересидел Баттона
40 круг
Грожан меняет резину на жесткую
Так дже и Веббер поменял резину на мягкую
41 круг
Хэмильтон поменял жесткую на жесткую
Льюис смог отстоять свою позицию. Более того, между ним и Грожаном еще и Алонцо
42 круг
Шумахер после остановок опередил Кжйтерхэмы
Кобаяши поменял резину на мягкую. Мальдонадо - жесткую
43 круг
Сенна поменял резину на жесткую
44 круг
Алонцо меняет резину на жесткую
И Масса тут же следом
А Феттель давит на Грожана
46 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
И выталкивает Грожана
Баттон меняет резину на жесткую. Фишка с мягким комплектом, думаю, осталась не для кого не понятной...
48 круг
Баттон теперь борется с Алонцо
Мальдонадо грубо пихнул ди Ресту и опередил его
49 круг
Райкконен нагоняет Хэмильтона и отрывается от Грожана
50 круг
Перес получает жесткую резину. Риккардо - мягкую
Инцидент между Мальдонадо и ди Рестой будет рассматриваться судьями
51 круг
Райкконен отыгрывает у Хэмильтона по пол секунды
52 круг
Мальдонадо оштрафован проездом по пит-лейн
Райкконен на расстоянии ДРС от Хэмильтона
53 круг
Мальдонадо отбывает штраф
Петров в третий раз останавливается в боксах
56 круг
Веббер меняет мягкую резину на мягкую
58 круг
Ковалайнен в третий раз посещает боксы
59 круг
Феттель меняет резину на мягкую и сохраняет позицию.
60 круг
Шумахер сходит с дистанции
62 круг
Веббер нагнал Сенну
63 круг
Феттель отыгрывает у Грожана 1,5 -2 секунды. Но отрыв еще очень велик
Райкконен не отпускает Хэмильтона, но и сделать ничего не может
65 круг
Картикеян разбивает свою Хиспанию
66 круг
Вернь в червертый раз посещает в боксы
ФИНИШ
Райкконен так ничего и не смог сделать с Хэмильтоном. Как и Баттон с Алонцо. Веббер с Сенной...
Все-таки в Венгрии очень сложно обгонять
Третий сегмент
Хюлькенберг выезжает первым на жестких шинах. На вторую попытку таки одевает мягкую, но и ее прерывает.
Мальдонадо прерывает первую попытку. Но ставит зачетное время во второй.
Феррари и Феттель на первую попытку не выезжали.
Сенна ошибается в первом повороте в своей попытке.
Второй сегмент
В первой попытке очень здорово смотрелись Лотусы и как-то слабо Мерседесы. Но Хэмильтон выступил на все. Привез всем пол секунды.
Мерседесы откровенно провалили квалификацию. Шумахер во втором сегменте последний. Так же не прошел в финал Веббер.
В финал проходят Макларены, Феттель, Вильямсы, Феррари, Лотусы и Хюлькенберг
Первый сегмент
Пилоты сразу отправились на трассу на жесткой резине.
Первая попытка состояла из нескольких быстрых кругов.
Во второй попытке Торороссо первыми распечатали мягкие шины (новичков в расчет не беру). Казалось бы, ничего удивительного. Но следом на мягкую одели Алонцо и Росберг...
А после практически все... Разве что Хэмильтон сэкономил комплект. Возможно, так же Лотусы.
В третьем сегменте остаются новички и Риккардо, которого в последний момент выбивает Кобаяши.
Петров проигрывает Ковалайнену :/
Пришло письмо от 11.07.2012 из УГИБДД ГУ МВД РФ по СПб и ЛО о том, что обращение направлено в Красногвардейский УМВД.
Квалификация
Под Будапештом жарко, небольшая облачность. Температура трассы колебалась от 40 до 46 градусов. Давно я такого не припомню...
Результаты квалификации меня очень удивили. Толи запредельная температура трассы. Толи ее оригинальный (медленный) характер. Была даже мысль, что некоторые команды ждут в воскресение дождь. И пожертвовали квалифиацией. Но никакого объективного подтверждения я этому не нашел.
Результаты квалификации: