Солнце висит низко над горизонтом.
Фонари освещения уже включены.
По сравнению с субботней тренировкой температура трассы уже упала на 10 градусов.
На первую попытку пилоты выехали на жесткой резине.
Редбулы на первую попытку не поехали.
Ван дер Гарде с Грожаном боролись на трассе. Похоже, оба были на быстром круге.
Грожан прервал свою первую попытку.
Редбулы выехали за 7 минут до конца сегмента на мягких шинах.
Их примеру так же последовали остальные.
Гутьеррес, возвращаясь в боксы помешал Пику.
В третьем сегменте остались новички и Гутьеррес и Сутил.
Не все смогли справиться с квалификацией, проходящей в переменчивых условиях. Солнце садилось. Температура трассы падала.
Из первого сегмента не смогли выйти Гутьеррес и Сутил. Из второго - Алонцо и Баттон. В третьем развернуло Хэмильтона (но даже с учетом этого второй ряд стартового поля полностью за Мерседесами), а Веббер смог опередить Феттеля (при том, что Редбулы окупировали первый ряд).
Пилоты начали с инсталяционных кругов. А на быстрые серии стали выезжать минут через 15 после начала тренировки. Часть пилотов и вовсе через пол часа. Перес значительную часть тренировки провел в боксах. Позже совершил несколько попыток не показывая времени из одиночных кругов, тут же возвращаясь в боксы.
Макс Чилтон на первой серии сбил ограничительный столбик в первом повороте. Возможно при этом немного повредил переднее крыло. За пятнадцать минут до окончания тренировки Бьянки развернуло в первом повороте. Его Маруся зацепила ограждение задним правым колесом. На жесткой резине лучше всех оказались Мерседесы, но отрывы в группе лидеров ничтожны.
Во время аварии Бьянки Феттель ехал свой быстрый круг на мягкой резине, но вынужден был прервать попытку. В итоге за десять минут до окончания тренировки Баттон первым выехал на мягких шинах. Тут же следом к нему присоединились остальные. На мягкой резине отрывы между лидерами оказались больше, чем на жесткой. Разница между жестким и мягким составами составила около двух секунд.
Вторая транировка начиналась солнечным вечером. Солнце висело уже низко, но было светло, сухо и жарко. Уже в начале тренировки были включены фонари освещения. В середине тренировки солнце село. И температура стала падать.
Пилоты сразу отправились на трассу. В начале тренировки очень неплохо на жестких шинах выглядели Макларены. А вот Феррари наоборот не очень.
Через двадцать минут после начала тренировки Райкконен первым одел мягкие шины. Последние пилоты перешли на мягкую резину в середине тренировки. И только пилоты Форсиндии на мягкой резине выехали практически через час. Сразу после попытки Райкконена в одиннадцатом повороте откуда то взялся довольно крупный фрагмент болида. Толи подвески, толи тормозов. Фрагмент отвалился Маруси Чилтона. Следом проколол переднее левое колесо Пол ди Реста. Говорят, прокол стал следствием поломки тормозного диска. В боксы Феррари зашел Рубенс Баррикелло. Разница между составами оказалась более полутора секунд. Довольно много. В середине тренировки проколол заднее правое колесо Дженсон Баттон. Следом развернуло Макса Чилтона. Тут же вылетел Грожан и его тут же зазвали в боксы. Роман жаловался на тормоза.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на работу длинными сериями. Пол ди Реста задел ограждение за двадцать пять минут до конца тренировки. Грожана выпустили за двадцать минут до конца тренировки, но после короткой серии Роман вынужден вернуться. Во второй тренировке пилоты чаще ошибались в 20м повороте.
Первая тренировка проходила в сухую, жаркую, солнечную погоду.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Подозрительный дымок был заметен в задней части Торороссо Верня. Потом пилоты долго отсиживались в боксах. Пыльную трассу не хотелось чистить никому.
Первым на трассе через пол часа после начала тренировки на трассу выехали гонщики Макларен. Постепенно к ним стали присоединяться остальные. Лидеры выехалии вовсе во вторрой половине тренировки. Многие пилоты жаловались на низкое сцепление с трассой. Многие подскальзывались. Особенно в пятом повороте. И в шестнадцатом тоже.
В самом конце тренировки Феттель немного промахнулся, заезжая к своим механикам. Но смог остановиться и никого не задел.
Очередная отсрочка. На этот раз откладывается запрет на на управление транспортом при осуществлении коммерческой или предпринимательской деятельности с иностранными водительскими удостоверениями, сообщает Российская газета
Вступление в силу этой нормы переносят на середину мая следующего (2014) года. Говорят так изначально и задумывалось, просто закралась редакторская ошибка.
В гараже Гонки Чемпионов новинка - Ariel Atom.
Автомобиль оснащается двухлитровым мотором Хонда, мощностью 245 л.с., шестиступенчатой коробкой передач, вес 0,55 т. Привод осуществляется на задние колеса.
Стартовое поле полностью соответствует результатам квалификации
Погода благоволит. Жарко и сухо. Дымка немного рассеялась
На жесткой резине стартуют: Веббер, Алонцо, оба Макларена
СТАРТ
Масса прорвался на второе место, а Алонцо наоборот провалился.
Веббер провалился на 7е место. По дороге коснулся Райкконена и Алонцо
А Алонцо подтолкнул Баттона
2 круг
Райкконену сообщили, что с машиной все в порядке
Ди Реста и Вернь меняют резину на жесткую
3 круг
Феттель меняет резину на жесткую
Алонцо меняют передний обтекатель и ставят жесткую резину
Ван дер Гарже сходит
4 круг
Райкконен давит на Хюлькенберга
6 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
Веббер опередил Райкконена
7 круг
Баттон переходит на мягкую резину
Перес опередил Райкконена
8 круг
Росберг и Райкконен меняют резину на жесткую. У Райкконена небольшая заминка
Баттон опередил Верня и тут же набрасывается на Райкконена. Но на том обратно пропускает Верня
9 круг
Масса и Хэмильтон сменили резину на жесткую
Масса тот же опережает Боттаса
Мальдонадо меняет резину
Феттель давит на Сутила
10 круг
... и опережает.
Алонцо борется с Вернем
11 круг
Росберг опередил Боттаса
Феттель - Грожана
12 круг
Райкконен опередил ди Ресту
Судьи рассматривают фальшстарт Гутьерреса
13 круг
Феттель нагнал Риккардо и легко прошел в зоне ДРС
Баттон второй раз меняет резину
14 круг
Грожан меняет резину на жесткую
Масса нагнал Гутьерреса
15 круг
Хэмильтон давит на Боттаса
Гутьеррес получил проезд по пит-лейн
18 круг
Алонцо нагнал Гутьерреса
Райкконен нагнал Хюлькенберга
19 круг
Феттель нагнал Переса
Алонцо опередил Гутьерреса в первом повороте, но Гутьеррес вернул позицию в зоне ДРС
20 круг
Их пару нагнал Грожан
21 круг
Феттель опередил Переса в зоне ДРС
22 круг
Алонцо опередил Гутьерреса перед техничной секцией второго сектора
24 круг
Росберг опередил Массу в зоне ДРС, но Масса перекрещивает на следующем прямом отрезке
Райкконена просят остужать машину. Но Кими не сдается и давит на Хюлькенберга
25 круг
Их пара опередила Боттаса
26 круг
Хэмильтон нагнал пару Масса-Росберг
А их тройка - Адриана Сутила
27 круг
Гутьеррес и Вернь сменили резину
28 круг
Райкконен начал отставать от Хюлькенберга
Росберг меняет резину
29 круг
Веббер и Перес ставят мягкую резину
30 круг
Инцидент Грожана с Гутьерресом расследуют судьи. Гутьеррес несколько раз сменил траекторию обороняясь от Грожана
Перес на мягкой резине давит на Хэмильтона и легко проходит
31 круг
Масса, Хэмильтон, ди Реста и Алонцо меняют резину. И Алонцо получает мягкую
Следом останавливается Феттель
32 круг
Алонцо дважды поменялись местами с Баттоном. А Грожан опередил Массу
33 круг
Веббер сменил резину на жесткую.
Обгон Боттаса Хюлькенбергом за пределами трассы рассматривают судьи
34 круг
Риккардо, Перес, Хюлкенберг меняют резину
35 круг
Хэмильтон борется с Риккардо, который на мягкой резине
36 круг
Райкконен нагнал Сутила
Риккардо - Массу
37 круг
И Райкконен проходит Сутила в зоне ДРС
Алонцо сменил резину на жесткую
38 круг
Пик сходит в боксах
39 круг
Риккардо меняет резину на жесткую
40 круг
Веббер сходит в третьем повороте
42 круг
Росберг нагнал Сутила и опередил в зоне ДРС
Сутил сменил резину на мягкую
Хэмильтон давит на Массу
43 круг
Сутил возглавляет группу из ди Ресты, Боттаса, Гутьерреса и Риккардо
45 круг
Гутьерреса не стали наказывать за оборону от Грожана
46 круг
Ди Реста опередил Сутила
47 круг
Алонцо нагнал паровозик "Сутила"
48 круг
Гутьеррес меняет резину на жесткую
Райкконена попросили экономить топливо
49 круг
Риккардо и Алонцо опередили Боттаса
50 круг
Мальдонадо нагоняет "паровозик" Сутила
52 круг
Росберг нагнал и опередил Райкконена в зоне ДРС
54 круг
Грожан быстрее Райкконена на 2 секунды
55 круг
Перес нагнал Хэмильтона
57 круг
Хюлькенберг сходит в боксах
Грожан и Масса опередили Райкконена на стартовой прямой
58 круг
Хэмильтон и Перес нагнали Райкконена
И опередили его в зоне ДРС. А Перес еще и опережает Хэмильтона
59 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
ФИНИШ
Феттель выигрывает Гран При Индии
Подиум дополняют Росберг и Грожан
Очки набирают: Масса, Перес, Хэмильтон, Райкконен, ди Реста, Сутил и Риккардо
Феттель досрочно побеждает в Чемпионате, Редбул - в Кубке конструкторов
Оба Лотуса и Форсиндия остановились в конце стартовой прямой
Феттель покрутил пончики на стартовой прямой. А потом бросил свои перчатки зрителям
Веббер, Алонцо и Баттон выезжают на жесткой резине.
А Феттель, оба Мерседеса и Перес - на мягких.
Зачетное время показали только Редбулы и Алонцо. Остальные прервали свою попытку.
На вторую попытку на мягких выехали Райкконен, Росберг и Феттель.
На жестких - Макларены.
Райкконен оказался медленнее Веббера, который был на жестком комплекте.
А вот Макларены Веббера проходят.
Перес опередил Баттона.
А Феттель свою попытку прервал.
Первый сегмент
Солнце висит низко над горизонтом.
Фонари освещения уже включены.
По сравнению с субботней тренировкой температура трассы уже упала на 10 градусов.
На первую попытку пилоты выехали на жесткой резине.
Редбулы на первую попытку не поехали.
Ван дер Гарде с Грожаном боролись на трассе. Похоже, оба были на быстром круге.
Грожан прервал свою первую попытку.
Редбулы выехали за 7 минут до конца сегмента на мягких шинах.
Их примеру так же последовали остальные.
Гутьеррес, возвращаясь в боксы помешал Пику.
В третьем сегменте остались новички и Гутьеррес и Сутил.
Квалификация
Не все смогли справиться с квалификацией, проходящей в переменчивых условиях.
Солнце садилось. Температура трассы падала.
Из первого сегмента не смогли выйти Гутьеррес и Сутил. Из второго - Алонцо и Баттон. В третьем развернуло Хэмильтона (но даже с учетом этого второй ряд стартового поля полностью за Мерседесами), а Веббер смог опередить Феттеля (при том, что Редбулы окупировали первый ряд).
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
В Абу-Даби еще жарче, чем вчера. Сухо и солнечно.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. А на быстрые серии стали выезжать минут через 15 после начала тренировки. Часть пилотов и вовсе через пол часа.
Перес значительную часть тренировки провел в боксах. Позже совершил несколько попыток не показывая времени из одиночных кругов, тут же возвращаясь в боксы.
Макс Чилтон на первой серии сбил ограничительный столбик в первом повороте. Возможно при этом немного повредил переднее крыло.
За пятнадцать минут до окончания тренировки Бьянки развернуло в первом повороте. Его Маруся зацепила ограждение задним правым колесом.
На жесткой резине лучше всех оказались Мерседесы, но отрывы в группе лидеров ничтожны.
Во время аварии Бьянки Феттель ехал свой быстрый круг на мягкой резине, но вынужден был прервать попытку.
В итоге за десять минут до окончания тренировки Баттон первым выехал на мягких шинах.
Тут же следом к нему присоединились остальные.
На мягкой резине отрывы между лидерами оказались больше, чем на жесткой.
Разница между жестким и мягким составами составила около двух секунд.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Вторая транировка начиналась солнечным вечером. Солнце висело уже низко, но было светло, сухо и жарко.
Уже в начале тренировки были включены фонари освещения.
В середине тренировки солнце село. И температура стала падать.
Пилоты сразу отправились на трассу.
В начале тренировки очень неплохо на жестких шинах выглядели Макларены. А вот Феррари наоборот не очень.
Через двадцать минут после начала тренировки Райкконен первым одел мягкие шины. Последние пилоты перешли на мягкую резину в середине тренировки.
И только пилоты Форсиндии на мягкой резине выехали практически через час.
Сразу после попытки Райкконена в одиннадцатом повороте откуда то взялся довольно крупный фрагмент болида. Толи подвески, толи тормозов. Фрагмент отвалился Маруси Чилтона.
Следом проколол переднее левое колесо Пол ди Реста. Говорят, прокол стал следствием поломки тормозного диска.
В боксы Феррари зашел Рубенс Баррикелло.
Разница между составами оказалась более полутора секунд. Довольно много.
В середине тренировки проколол заднее правое колесо Дженсон Баттон.
Следом развернуло Макса Чилтона.
Тут же вылетел Грожан и его тут же зазвали в боксы. Роман жаловался на тормоза.
Во второй половине тренировки пилоты переключились на работу длинными сериями.
Пол ди Реста задел ограждение за двадцать пять минут до конца тренировки.
Грожана выпустили за двадцать минут до конца тренировки, но после короткой серии Роман вынужден вернуться.
Во второй тренировке пилоты чаще ошибались в 20м повороте.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Первая тренировка проходила в сухую, жаркую, солнечную погоду.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Подозрительный дымок был заметен в задней части Торороссо Верня.
Потом пилоты долго отсиживались в боксах. Пыльную трассу не хотелось чистить никому.
Первым на трассе через пол часа после начала тренировки на трассу выехали гонщики Макларен.
Постепенно к ним стали присоединяться остальные. Лидеры выехалии вовсе во вторрой половине тренировки.
Многие пилоты жаловались на низкое сцепление с трассой. Многие подскальзывались. Особенно в пятом повороте. И в шестнадцатом тоже.
В самом конце тренировки Феттель немного промахнулся, заезжая к своим механикам. Но смог остановиться и никого не задел.
Результаты сессии:
Очередная отсрочка. На этот раз откладывается запрет на на управление транспортом при осуществлении коммерческой или предпринимательской деятельности с иностранными водительскими удостоверениями, сообщает Российская газета
Вступление в силу этой нормы переносят на середину мая следующего (2014) года. Говорят так изначально и задумывалось, просто закралась редакторская ошибка.
В гараже Гонки Чемпионов новинка - Ariel Atom.
Автомобиль оснащается двухлитровым мотором Хонда, мощностью 245 л.с., шестиступенчатой коробкой передач, вес 0,55 т. Привод осуществляется на задние колеса.
Автомобили
Гонка
Стартовое поле полностью соответствует результатам квалификации
Погода благоволит. Жарко и сухо. Дымка немного рассеялась
На жесткой резине стартуют: Веббер, Алонцо, оба Макларена
СТАРТ
Масса прорвался на второе место, а Алонцо наоборот провалился.
Веббер провалился на 7е место. По дороге коснулся Райкконена и Алонцо
А Алонцо подтолкнул Баттона
2 круг
Райкконену сообщили, что с машиной все в порядке
Ди Реста и Вернь меняют резину на жесткую
3 круг
Феттель меняет резину на жесткую
Алонцо меняют передний обтекатель и ставят жесткую резину
Ван дер Гарже сходит
4 круг
Райкконен давит на Хюлькенберга
6 круг
Хюлькенберг меняет резину на жесткую
Веббер опередил Райкконена
7 круг
Баттон переходит на мягкую резину
Перес опередил Райкконена
8 круг
Росберг и Райкконен меняют резину на жесткую. У Райкконена небольшая заминка
Баттон опередил Верня и тут же набрасывается на Райкконена. Но на том обратно пропускает Верня
9 круг
Масса и Хэмильтон сменили резину на жесткую
Масса тот же опережает Боттаса
Мальдонадо меняет резину
Феттель давит на Сутила
10 круг
... и опережает.
Алонцо борется с Вернем
11 круг
Росберг опередил Боттаса
Феттель - Грожана
12 круг
Райкконен опередил ди Ресту
Судьи рассматривают фальшстарт Гутьерреса
13 круг
Феттель нагнал Риккардо и легко прошел в зоне ДРС
Баттон второй раз меняет резину
14 круг
Грожан меняет резину на жесткую
Масса нагнал Гутьерреса
15 круг
Хэмильтон давит на Боттаса
Гутьеррес получил проезд по пит-лейн
16 круг
Хэмильтон опередил Боттаса
17 круг
Гутьеррес отбывает штраф
Хюлькеберг нагнал Боттаса
Росберг нагнал Массу
18 круг
Алонцо нагнал Гутьерреса
Райкконен нагнал Хюлькенберга
19 круг
Феттель нагнал Переса
Алонцо опередил Гутьерреса в первом повороте, но Гутьеррес вернул позицию в зоне ДРС
20 круг
Их пару нагнал Грожан
21 круг
Феттель опередил Переса в зоне ДРС
22 круг
Алонцо опередил Гутьерреса перед техничной секцией второго сектора
24 круг
Росберг опередил Массу в зоне ДРС, но Масса перекрещивает на следующем прямом отрезке
Райкконена просят остужать машину. Но Кими не сдается и давит на Хюлькенберга
25 круг
Их пара опередила Боттаса
26 круг
Хэмильтон нагнал пару Масса-Росберг
А их тройка - Адриана Сутила
27 круг
Гутьеррес и Вернь сменили резину
28 круг
Райкконен начал отставать от Хюлькенберга
Росберг меняет резину
29 круг
Веббер и Перес ставят мягкую резину
30 круг
Инцидент Грожана с Гутьерресом расследуют судьи. Гутьеррес несколько раз сменил траекторию обороняясь от Грожана
Перес на мягкой резине давит на Хэмильтона и легко проходит
31 круг
Масса, Хэмильтон, ди Реста и Алонцо меняют резину. И Алонцо получает мягкую
Следом останавливается Феттель
32 круг
Алонцо дважды поменялись местами с Баттоном. А Грожан опередил Массу
33 круг
Веббер сменил резину на жесткую.
Обгон Боттаса Хюлькенбергом за пределами трассы рассматривают судьи
34 круг
Риккардо, Перес, Хюлкенберг меняют резину
35 круг
Хэмильтон борется с Риккардо, который на мягкой резине
36 круг
Райкконен нагнал Сутила
Риккардо - Массу
37 круг
И Райкконен проходит Сутила в зоне ДРС
Алонцо сменил резину на жесткую
38 круг
Пик сходит в боксах
39 круг
Риккардо меняет резину на жесткую
40 круг
Веббер сходит в третьем повороте
42 круг
Росберг нагнал Сутила и опередил в зоне ДРС
Сутил сменил резину на мягкую
Хэмильтон давит на Массу
43 круг
Сутил возглавляет группу из ди Ресты, Боттаса, Гутьерреса и Риккардо
45 круг
Гутьерреса не стали наказывать за оборону от Грожана
46 круг
Ди Реста опередил Сутила
47 круг
Алонцо нагнал паровозик "Сутила"
48 круг
Гутьеррес меняет резину на жесткую
Райкконена попросили экономить топливо
49 круг
Риккардо и Алонцо опередили Боттаса
50 круг
Мальдонадо нагоняет "паровозик" Сутила
52 круг
Росберг нагнал и опередил Райкконена в зоне ДРС
54 круг
Грожан быстрее Райкконена на 2 секунды
55 круг
Перес нагнал Хэмильтона
57 круг
Хюлькенберг сходит в боксах
Грожан и Масса опередили Райкконена на стартовой прямой
58 круг
Хэмильтон и Перес нагнали Райкконена
И опередили его в зоне ДРС. А Перес еще и опережает Хэмильтона
59 круг
Райкконен меняет резину на жесткую
ФИНИШ
Феттель выигрывает Гран При Индии
Подиум дополняют Росберг и Грожан
Очки набирают: Масса, Перес, Хэмильтон, Райкконен, ди Реста, Сутил и Риккардо
Феттель досрочно побеждает в Чемпионате, Редбул - в Кубке конструкторов
Оба Лотуса и Форсиндия остановились в конце стартовой прямой
Феттель покрутил пончики на стартовой прямой. А потом бросил свои перчатки зрителям
Третий сегмент
Веббер, Алонцо и Баттон выезжают на жесткой резине.
А Феттель, оба Мерседеса и Перес - на мягких.
Зачетное время показали только Редбулы и Алонцо. Остальные прервали свою попытку.
На вторую попытку на мягких выехали Райкконен, Росберг и Феттель.
На жестких - Макларены.
Райкконен оказался медленнее Веббера, который был на жестком комплекте.
А вот Макларены Веббера проходят.
Перес опередил Баттона.
А Феттель свою попытку прервал.