Хэмильтона предупредили, что на этом комплекте он будет стартовать в гонке.
Росберг сообщил о недостаточной поворачиваемости. Хэмильтон - о вибрации шин.
На вторую попытку не поехали Хэмильтон, Алонцо и оба Макларена.
Масса перетормозил в 12м повороте.
Мальдонадо совершил несколько ошибок на решающем круге.
Хюлькенберг жаловался, что в его решающей попытке на резину приклеилась пленка от визора из-за чего сцепление с трассой сильно пострадало.
В финал проходят Мерседесы, Вильямсы, Риккардо, Феррари, Макларены и... Сутил. Давненько мы не видели Зауберов в финале квалификации.
Перед Гран При, когда стало известно, что в нем не примут участия Маруся и Кэйтерхэм, судьи изменили формат квалификации. Казалось бы, новичков не осталось и борьба завяжется самого первого сегмента. Так оно и оказалось. Пусть возможно и не совсем.
Обошлось без сюрпризов. Погода стояла по прежнему сухая и солнечная. Правда было прохладней, чем во второй тренировке.
Всю квалификацию Росберг смотрелся сильнее Хэмильтона и смог довести это преимущество до поула. Хэмильтону оставалось только пенять на тормоза. Следом за ними Боттас привычно опередил Массу. Алонцо пропустил Риккардо, но опередил Макларены. Но главным сюрпризом квалификации оказался выход Сутила в финал квалификации. Неплохо квалифицировался Мальдонадо. А Форсиндии и Торороссо наоборот провалились.
Результаты квалификации:
Позиция
№
Пилот
Команда
Сегмент 1
Сегмент 2
Сегмент 3
Кругов
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1:38.303
1:36.290
1:36.067
20
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1:37.196
1:37.287
1:36.443
16
3
77
Valtteri Bottas
Williams-Mercedes
1:38.249
1:37.499
1:36.906
19
4
19
Felipe Massa
Williams-Mercedes
1:37.877
1:37.347
1:37.205
20
5
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing-Renault
1:38.814
1:37.873
1:37.244
17
6
14
Fernando Alonso
Ferrari
1:38.349
1:38.010
1:37.610
16
7
22
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:38.574
1:38.024
1:37.655
17
8
20
Kevin Magnussen
McLaren-Mercedes
1:38.557
1:38.047
1:37.706
16
9
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1:38.669
1:38.263
1:37.804
22
10
99
Adrian Sutil
Sauber-Ferrari
1:38.855
1:38.378
1:38.810
15
11
13
Pastor Maldonado
Lotus-Renault
1:38.608
1:38.467
16
12
11
Sergio Perez
Force India-Mercedes
1:39.200
1:38.554
16
13
27
Nico Hulkenberg
Force India-Mercedes
1:38.931
1:38.598
16
14
26
Daniil Kvyat
STR-Renault
1:38.936
1:38.699
17
15
25
Jean-Eric Vergne
STR-Renault
1:39.250
10
16
21
Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
1:39.555
10
17
1
Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
1:39.621
3
18
8
Romain Grosjean
Lotus-Renault
1:39.679
8
107% от времени лидера первого сегмента
1:43.999
В продолжении нас ждет еще применение нескольких штрафов, которые перемешают стартовое поле.
Пилоты начали на жестких шинах. Разве что пилоты Заубер сразу одели мягкие шины... И Феттель, но он выехал скорее между первой и второй попытками.
Позже на мягкой был замечен и Лотус.
Хэмильтон немного перетормозил в 12м повороте.
На вторую попытку все поехали на мягкой резине.
Совсем не поехал второй раз только Феттель.
Грожан заблокировал Гутьерреса в последнем повороте.
Росберг прервал свою вторую попытку.
Грожан перетормозил и выехал за пределы трассы в 12м повороте.
Киану Ривз замечен в боксах Редбул.
Дальше не проходят Вернь, Гутьеррес, Феттель и Грожан.
Интелектуальный ввод информации, когда система анализируя введенную строку подбирает подходящие варианты организаций/деталей и т.п. из хранящихся в базе.
Пилоты начали с инсталяций. Но практически сразу приступили к работе. Квят жаловался, что ему что-то мешает. Возможно ремень безопасности. Феттель снова ездит длинными сериями в гоночном темпе. Мерседесы выехали только во второй половине тренировки и тоже явно не гнались за результатами, замкнув протокол. При чем Росберг вернулся в боксы, а Хэмильтона развернуло.
В боксах Вильямс был замечен Хуан Пабло Монтойя с сыном.
На мягкой резине пилоты выехали за 15 минут до окончания тренировки. И снова разница составила секунду-полторы. Алонцо смог прибавить на втором быстром круге. Выходит, что ресурса мягких шин хватает на пару кругов. Вернь на мягких шинах не выезжал. А Феттель все бензовозит :)
По сравнению с первой тренировкой стало еще жарче, еще больше прогрелась трасса. Погода была все так же солнечной. Пилоты жаловали на порывистый ветер
Пилоты сразу же приступили к работе. Правда не все, а выезжали постепенно в течение первых получаса. Баттон жаловался на порывистый ветер. Массяню развернуло в первом повороте. Грожан несколко раз ошибался, Росберг выезжал за пределы трассы. Хэмильтону возникали какие-то сложности на торможениях и он был вынужден вернуться в боксы.
В итоге на жестких шинах Рсберг привез Хэмилтону шесть десятых. Остальным - полторы-две секунды. Хорошо смотрятся Макларены и Торороссо. Но в отношении последних после Сочи я загадывать боюсь.
На машине Феттеля после первой тренировки меняли коробку передач. Себастьян выезал только через пол часа после начала сессии. И сразу на мягких шинах. За ним и остальные стали переходить на мягкие шины. В середине тренировки развернуло Мальдонадо. Пастор потерял задний мост в повороте. Лотусы ведут себя, как дикие мустанги. Ездили бы они еще побыстрей :) Феттель на своих кругах был существенно медленнее остальных. Говорит, готовился к гонке, что и логично с учетом того, что в квалификации он выступать не собирался.
Разница между составами составила где-то от одной до 1,8 секунд. Макларены на мягких шинах как и в Сочи оказались слабее, а Феррари и Редбул наоборот сильнее.
Через час пилоты переключились на эмуляцию гонки. Оба пилота Мерседес жаловали на поведение коробки передач. Но, если Хэмильтону пришлось прервать тренировки, то Росберг смог таки ее закончить.
Тренировка проходила в теплую солнечную сухую погоду. Трасса успела высохнуть после ночного дождя.
После инсталяций пилоты сразу приступили к работе. По итогам первого получаса лидировали Макларены. Хюлькенберг времени не показал. А Феттель и Перес проехали буквально по несколько кругов.
Квят жаловался, что машина скользит.
На вторую быструю серию пилоты поехали в середине тренировки. Машину же Риккардо наоборот разобрали. Поговаривают, проблемы с ЕРС. Райкконен чуть не догнал Грожана в последнем повороте. Там же развернуло Сутила за пол часа до окончания тренировки.
Феттель завершил тренировку досрочно. В конце тренировки развернуло Мальдонадо. Грожан второй раз помешал Райкконену. В этот раз на пит-лейн. Из-за этого Кими не успел выехать до закрытия и механикам пришлось толкать его обратно в боксы.
Уже неделю стоит отрицательная температура, но сухо. Да и пробеги невелики.
В принципе можно было бы подождать еще немного, но не хотелось накапливать дела на последний момент.
Второй сегмент
Хэмильтона предупредили, что на этом комплекте он будет стартовать в гонке.
Росберг сообщил о недостаточной поворачиваемости. Хэмильтон - о вибрации шин.
На вторую попытку не поехали Хэмильтон, Алонцо и оба Макларена.
Масса перетормозил в 12м повороте.
Мальдонадо совершил несколько ошибок на решающем круге.
Хюлькенберг жаловался, что в его решающей попытке на резину приклеилась пленка от визора из-за чего сцепление с трассой сильно пострадало.
В финал проходят Мерседесы, Вильямсы, Риккардо, Феррари, Макларены и... Сутил. Давненько мы не видели Зауберов в финале квалификации.
Квалификация
Перед Гран При, когда стало известно, что в нем не примут участия Маруся и Кэйтерхэм, судьи изменили формат квалификации. Казалось бы, новичков не осталось и борьба завяжется самого первого сегмента. Так оно и оказалось. Пусть возможно и не совсем.
Обошлось без сюрпризов. Погода стояла по прежнему сухая и солнечная. Правда было прохладней, чем во второй тренировке.
Всю квалификацию Росберг смотрелся сильнее Хэмильтона и смог довести это преимущество до поула. Хэмильтону оставалось только пенять на тормоза.
Следом за ними Боттас привычно опередил Массу. Алонцо пропустил Риккардо, но опередил Макларены.
Но главным сюрпризом квалификации оказался выход Сутила в финал квалификации.
Неплохо квалифицировался Мальдонадо. А Форсиндии и Торороссо наоборот провалились.
Результаты квалификации:
В продолжении нас ждет еще применение нескольких штрафов, которые перемешают стартовое поле.
Первый сегмент
Пилоты начали на жестких шинах. Разве что пилоты Заубер сразу одели мягкие шины... И Феттель, но он выехал скорее между первой и второй попытками.
Позже на мягкой был замечен и Лотус.
Хэмильтон немного перетормозил в 12м повороте.
На вторую попытку все поехали на мягкой резине.
Совсем не поехал второй раз только Феттель.
Грожан заблокировал Гутьерреса в последнем повороте.
Росберг прервал свою вторую попытку.
Грожан перетормозил и выехал за пределы трассы в 12м повороте.
Киану Ривз замечен в боксах Редбул.
Дальше не проходят Вернь, Гутьеррес, Феттель и Грожан.
Интелектуальный ввод информации, когда система анализируя введенную строку подбирает подходящие варианты организаций/деталей и т.п. из хранящихся в базе.
Третья сессия свободных заездов
В Остине тепло и солнечно.
Пилоты начали с инсталяций. Но практически сразу приступили к работе.
Квят жаловался, что ему что-то мешает. Возможно ремень безопасности.
Феттель снова ездит длинными сериями в гоночном темпе.
Мерседесы выехали только во второй половине тренировки и тоже явно не гнались за результатами, замкнув протокол. При чем Росберг вернулся в боксы, а Хэмильтона развернуло.
В боксах Вильямс был замечен Хуан Пабло Монтойя с сыном.
На мягкой резине пилоты выехали за 15 минут до окончания тренировки.
И снова разница составила секунду-полторы.
Алонцо смог прибавить на втором быстром круге. Выходит, что ресурса мягких шин хватает на пару кругов.
Вернь на мягких шинах не выезжал.
А Феттель все бензовозит :)
Росберг выглядел блекло на обоих комплектах.
Результаты тренировки:
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с первой тренировкой стало еще жарче, еще больше прогрелась трасса. Погода была все так же солнечной. Пилоты жаловали на порывистый ветер
Пилоты сразу же приступили к работе. Правда не все, а выезжали постепенно в течение первых получаса.
Баттон жаловался на порывистый ветер.
Массяню развернуло в первом повороте.
Грожан несколко раз ошибался, Росберг выезжал за пределы трассы.
Хэмильтону возникали какие-то сложности на торможениях и он был вынужден вернуться в боксы.
В итоге на жестких шинах Рсберг привез Хэмилтону шесть десятых. Остальным - полторы-две секунды.
Хорошо смотрятся Макларены и Торороссо. Но в отношении последних после Сочи я загадывать боюсь.
На машине Феттеля после первой тренировки меняли коробку передач. Себастьян выезал только через пол часа после начала сессии. И сразу на мягких шинах. За ним и остальные стали переходить на мягкие шины.
В середине тренировки развернуло Мальдонадо. Пастор потерял задний мост в повороте. Лотусы ведут себя, как дикие мустанги. Ездили бы они еще побыстрей :)
Феттель на своих кругах был существенно медленнее остальных. Говорит, готовился к гонке, что и логично с учетом того, что в квалификации он выступать не собирался.
Разница между составами составила где-то от одной до 1,8 секунд.
Макларены на мягких шинах как и в Сочи оказались слабее, а Феррари и Редбул наоборот сильнее.
Через час пилоты переключились на эмуляцию гонки.
Оба пилота Мерседес жаловали на поведение коробки передач.
Но, если Хэмильтону пришлось прервать тренировки, то Росберг смог таки ее закончить.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в теплую солнечную сухую погоду. Трасса успела высохнуть после ночного дождя.
После инсталяций пилоты сразу приступили к работе.
По итогам первого получаса лидировали Макларены. Хюлькенберг времени не показал. А Феттель и Перес проехали буквально по несколько кругов.
Квят жаловался, что машина скользит.
На вторую быструю серию пилоты поехали в середине тренировки.
Машину же Риккардо наоборот разобрали. Поговаривают, проблемы с ЕРС.
Райкконен чуть не догнал Грожана в последнем повороте. Там же развернуло Сутила за пол часа до окончания тренировки.
Феттель завершил тренировку досрочно.
В конце тренировки развернуло Мальдонадо.
Грожан второй раз помешал Райкконену. В этот раз на пит-лейн. Из-за этого Кими не успел выехать до закрытия и механикам пришлось толкать его обратно в боксы.
Результаты тренировки:
Только на выходных аргентинец Хосе Мария "Печито" Лопес завоевал титул в мировом туринге (WTCC) и тут же подтвердил участие в гонке Чемпионов.
На счету Лопеса победы в:
- итальянской Формуле-Рено - 2002;
- европейской Формуле-Рено - 2003;
- марафоне 200 км Буэнос-Айреса - 2008;
- чемпионате Top Race V6 (TRV6) - 2009;
- туринговом чемпионате Turismo Competicion 2000 (TC2000) - 2008, 2009, 2012.
В этом году заборол таких напарников по команде, как легендарный Себастьян Лёб и действующий (до победы Лопеса) чемпион WTCC Иван Мюллер!
В этом году до ноября чуточку не дотянул: http://www.garageauto.info/node/5202
Уже неделю стоит отрицательная температура, но сухо. Да и пробеги невелики.
В принципе можно было бы подождать еще немного, но не хотелось накапливать дела на последний момент.
А пару Райану по сборной США составит Курт Буш - чемпион NASCAR 2004 года.