Сайнс на первую попытку не поехал. Квят единственный поехал на уже использованных шинах.
Хюлькенберг уступил Пересу секунду на первой попытке. Пересу удался очень хороший круг.
Хэмильтон проехал неожиданно неубедительно. Росберг привез ему больше двух десятых.
Хэмильтон было опередил Росберга во второй попытке. Но Росберг ответил еще сильнее и привез Хэмильтону почти четыре десятых. Вот тебе и старый мотор...
Райккконен вернул себе третью позицию у Переса.
Масса после быстрого круга ошибается в первом повороте.
Райкконен на первую попытку не поехал.
Хюлькенбергу после быстрого круга сообщили о падении давления в передней левой шине.
Грожана попросили прервать попытку и медленно вернуться в боксы.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Риккардо и Хюлькенберг.
Грожана выпустили практически под клетчатый флаг и попросили на прогревочном круге поторопиться. Но немного спустя Роман остановил свой Лотус на прямой. Говорит, машина выключилась. Время Роман так и не показал.
Сайнс последним кругом вынес Ферстапена :)
В финал проходят: Мерседесы, Форсиндии, Райкконен, Редбулы, Вильямсы и Сайнс.
Начиналась квалификация еще при солнце. На небе были облака. Освещение уже включили.
Большинство выехали на жестких шинах. Но далеко не все. Так Мерседесы сразу поехали на мягких. Чувствуется, как в Бразилии, берегут жесткие шины на гонку. Лотусы так же выбрали мягкий состав.
Была совсем небольшая блокировка у Райкконена, но она не помешала ему занять третье время. Феттель не смог подняться выше пятого.
На вторую попытку мягкие шины поставили все.
Не выезжали только Мерседесы и Райкконен.
Сайнс сильно перетормаживал и выезжал за пределы трассы, но смог показать вполне приличное время.
Эриксону команда сообщила о каких-то проблемах.
Алонцо был вынужден прервать решающую попытку из-за прокола.
Феттель так же прервал попытку. И не смог пройти во второй сегмент. При чем говорит, что машина была в порядке. Говорит, что это было решение команды. Они считали, что и того времени хватит.
Дальше не проходят: Маруси, Эриксон, Алонцо и Феттель.
В который раз врсхищаюсь в наступающих сумерках трассе Яс Марина в свете прожекторов.
Казалось бы спокойная удалась квалификация. И в тоже время было что посмотреть. Росберг неожиданно раздавил Хэмильтона. Так и хочется спросить, где же ты был весь сезон, Нико??? Отлично выступил Перес.
В тоже время были и неудачники. Алонцо не повезло проколоть шину в решающей попытке. У Грожана сломалась коробка передач. Что-то поломалось и у Эриксона. Но ничто не может сравниться с ошибкой Феррари в случае с Феттелем. Оставить того в последнем сегменте - это стараться надо было. Не пойти на быстрый круг было очень рисковано. И этот риск подтвердился. Себастьяну придется начинать гонку из самого хвоста пелетона :\
Тренировка проходила в жаркую сухую погоду, пусть и чуть менее жаркую, чем вчера.
Пилоты сразу приступили к быстрым сериям на жесткой резине. Феттеля разворачивало в первом повороте. Карлоса Сайнса продолжают преследовать проблемы. Снова что-то с его болидом и он вынужден прервать тренировку. Так же вынужден был вернуться в боксы Квят. Однако, оба смогли продолжить работу во второй половине тренировки. Правда, Квят снова вынужден был вернуться в боксы. Хэмильтона разворачивало в шестом повороте.
За пятнадцать минут до окончания тренировки пилоты начали спринт на мягкой резине. Хэмильтон снова ошибался в шестом поворте. Потом на круге возвращения в боксы Льюис чуть не догнал Росберга. Алонцо вылетал с трассы. Говорит, это Грожан ему поспособствовал.
Трениировка проходила в жаркую сухую погоду. Началась она на закате.
Пилоты сразу приступили к работе. Хэмильтону сначала что-то не понравилось в боте коробки передач. Но он продолжил работу. Сайнсу не хватало прижима.
Райкконен первым перешел на мягкие шины. Менее чем через пол часа после начала тренировки. Остальные последовали его примеру. Райкконен ошибся в первом повороте. Росберга просили остудить тормоза и двигатель. Эриксон жаловался на настройки.
В последние пол часа пилоты работали длинными сериями, иммитируя гонку. Наступила ночь. И почти сразу развернуло Сайнса. Снова отключился мотор. Перес вернулся в боксы с горящими задними тормозами. И на этом вынужден был завершить тренировку. Многие жаловались на износ переднего правого колеса. В самом конце тренировки Грожан сообщил, что двигатель потерял мощность.
Результаты тренировки:
Позиция
№
Пилот
Команда
Время
Отставание
Кругов
1
6
Nico Rosberg
Mercedes
1:41.983
39
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1:42.121
0.138
31
3
11
Sergio Perez
Force India
1:42.610
0.627
23
4
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing
1:42.647
0.664
37
5
5
Sebastian Vettel
Ferrari
1:42.717
0.734
35
6
26
Daniil Kvyat
Red Bull Racing
1:42.798
0.815
34
7
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
1:42.849
0.866
36
8
27
Nico Hulkenberg
Force India
1:42.928
0.945
35
9
14
Fernando Alonso
McLaren
1:42.955
0.972
31
10
13
Pastor Maldonado
Lotus
1:43.431
1.448
37
11
77
Valtteri Bottas
Williams
1:43.441
1.458
32
12
19
Felipe Massa
Williams
1:43.506
1.523
33
13
33
Max Verstappen
Toro Rosso
1:43.662
1.679
40
14
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
1:43.854
1.871
20
15
8
Romain Grosjean
Lotus
1:43.929
1.946
27
16
22
Jenson Button
McLaren
1:44.050
2.067
32
17
12
Felipe Nasr
Sauber
1:44.116
2.133
37
18
9
Marcus Ericsson
Sauber
1:45.245
3.262
28
19
28
Will Stevens
Marussia
1:46.450
4.467
35
20
98
Roberto Merhi
Marussia
1:47.022
5.039
27
На мягкой резине результаты сблизились, но Феррари немного провалилась.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Но уже через десять минут пилоты Мерседес начали быстрые круги. Хэмильтон просил, чтобы ему поменяли руль. Феттель и Мэри выезжали за пределы трассы. Палмер в первые пол часа и вовсе не выезжал. Редбулы, Феттель и Наср не показали времени. Баттон сеттовал на износ шин.
В середине тренировки пилоты выехали на вторую быструю серию. Росберг выезжал за пределы трассы. Эриксон говорит что-то не так с дорожным просветом. У Райкконена была потеря мощности, из-за которой его чуть не догнал Алонцо. Команда говорит, что гюканул кинетический генератор. Баттону мешала недостаточная поворачиваемость.
Чуть больше чем за 10 минут до конца тренировки наконец то выехал Палмер, где развернулся в конце круга. Росбергу команда сообщила о низком давлении в шине. И под самый конец тренировки Алонцо пожаловался наа мощность.
По факту права отбирать никто не будет. Их действие просто замораживается. И, если с такими "замороженными" правами водителя остановят сотрудники ГИБДД, ему грозит уже реальное лишение прав на год или 50 часов общественных работ.
И вот, Феттель и Кристенсен сразятся на Радикалах.
Первый заезд. Феттель хуже начал. Но на первом круге две десятых выигрывает у Кристенсена. И пол секунды выигрывает Феттель.
Перед вторым заездом пилоты меняют автомобили на Роки.
Второй заезд. Что-то у Кристенсена не так. Он не занимает позицию на старте. И возвращается в гараж. На трассе лужа моторного масла. Кристенсен говорит, что мотор звучал подозрительно.
Пилотов сажают в КТМы.
Перед стартом пилотам дали проехать круг прогрева.
Перезаезд. Кристесен вылетел на первом круге! И Феттелю оставалось только доехать до финиша.
Феттель - чемпион чемпионов!
Пара пилотов Формулы 1 Феттель и Култхард на КТМах.
Первый заезд. Култхард покидает машину перед стартом и Становится на старт в позе легкоатлета :))))
Перезаезд. Обоим меняют автомобили. Оба выезжают без пассажиров. Феттель лучше начал. Почти пол секунды на первом круге. И три десятых на финише.
Второй заезд. Начали почти ровно. На первом круге одна сотая в пользу ДС. И в начале второго круга преимущество сохраняется. И полторы десятых на финише. Ситуация выравнивается.
Решающий заезд. Фальшстарт у Дэвида почти пол секунды. И Феттель везет больше секунды на первом круге. И восемь с половиной (!!!) секунд на финише.
Феттель выходит в финал.
Кристенсен - Банкомб на Радикал.
Первый заезд. Начали ровно. Но по итогам первого круга Кристенсен выигрывает три десятых. И пол секунды на финише.
Второй заезд. Мне показалось, Кристенсен лучше стартует. Около трех десятых он выигрывает на первом круге. И около того же в финале.
Кристенсен в финале!!!
Третий сегмент.
Становится все темнее.
Сайнс на первую попытку не поехал. Квят единственный поехал на уже использованных шинах.
Хюлькенберг уступил Пересу секунду на первой попытке. Пересу удался очень хороший круг.
Хэмильтон проехал неожиданно неубедительно. Росберг привез ему больше двух десятых.
Хэмильтон было опередил Росберга во второй попытке. Но Росберг ответил еще сильнее и привез Хэмильтону почти четыре десятых. Вот тебе и старый мотор...
Райккконен вернул себе третью позицию у Переса.
Второй сегмент
Сумерки сгущаются, но ночь еще не спустилась.
Масса после быстрого круга ошибается в первом повороте.
Райкконен на первую попытку не поехал.
Хюлькенбергу после быстрого круга сообщили о падении давления в передней левой шине.
Грожана попросили прервать попытку и медленно вернуться в боксы.
На вторую попытку не поехали Мерседесы, Риккардо и Хюлькенберг.
Грожана выпустили практически под клетчатый флаг и попросили на прогревочном круге поторопиться. Но немного спустя Роман остановил свой Лотус на прямой. Говорит, машина выключилась. Время Роман так и не показал.
Сайнс последним кругом вынес Ферстапена :)
В финал проходят: Мерседесы, Форсиндии, Райкконен, Редбулы, Вильямсы и Сайнс.
Первый сегмент
Начиналась квалификация еще при солнце. На небе были облака. Освещение уже включили.
Большинство выехали на жестких шинах. Но далеко не все. Так Мерседесы сразу поехали на мягких. Чувствуется, как в Бразилии, берегут жесткие шины на гонку. Лотусы так же выбрали мягкий состав.
Была совсем небольшая блокировка у Райкконена, но она не помешала ему занять третье время. Феттель не смог подняться выше пятого.
На вторую попытку мягкие шины поставили все.
Не выезжали только Мерседесы и Райкконен.
Сайнс сильно перетормаживал и выезжал за пределы трассы, но смог показать вполне приличное время.
Эриксону команда сообщила о каких-то проблемах.
Алонцо был вынужден прервать решающую попытку из-за прокола.
Феттель так же прервал попытку. И не смог пройти во второй сегмент. При чем говорит, что машина была в порядке. Говорит, что это было решение команды. Они считали, что и того времени хватит.
Дальше не проходят: Маруси, Эриксон, Алонцо и Феттель.
Квалификация
В который раз врсхищаюсь в наступающих сумерках трассе Яс Марина в свете прожекторов.
Казалось бы спокойная удалась квалификация. И в тоже время было что посмотреть.
Росберг неожиданно раздавил Хэмильтона. Так и хочется спросить, где же ты был весь сезон, Нико???
Отлично выступил Перес.
В тоже время были и неудачники.
Алонцо не повезло проколоть шину в решающей попытке.
У Грожана сломалась коробка передач.
Что-то поломалось и у Эриксона.
Но ничто не может сравниться с ошибкой Феррари в случае с Феттелем. Оставить того в последнем сегменте - это стараться надо было. Не пойти на быстрый круг было очень рисковано. И этот риск подтвердился. Себастьяну придется начинать гонку из самого хвоста пелетона :\
Результаты квалификации:
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую сухую погоду, пусть и чуть менее жаркую, чем вчера.
Пилоты сразу приступили к быстрым сериям на жесткой резине.
Феттеля разворачивало в первом повороте.
Карлоса Сайнса продолжают преследовать проблемы. Снова что-то с его болидом и он вынужден прервать тренировку. Так же вынужден был вернуться в боксы Квят. Однако, оба смогли продолжить работу во второй половине тренировки. Правда, Квят снова вынужден был вернуться в боксы.
Хэмильтона разворачивало в шестом повороте.
За пятнадцать минут до окончания тренировки пилоты начали спринт на мягкой резине.
Хэмильтон снова ошибался в шестом поворте. Потом на круге возвращения в боксы Льюис чуть не догнал Росберга.
Алонцо вылетал с трассы. Говорит, это Грожан ему поспособствовал.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов
Трениировка проходила в жаркую сухую погоду. Началась она на закате.
Пилоты сразу приступили к работе.
Хэмильтону сначала что-то не понравилось в боте коробки передач. Но он продолжил работу.
Сайнсу не хватало прижима.
Райкконен первым перешел на мягкие шины. Менее чем через пол часа после начала тренировки. Остальные последовали его примеру.
Райкконен ошибся в первом повороте.
Росберга просили остудить тормоза и двигатель.
Эриксон жаловался на настройки.
В последние пол часа пилоты работали длинными сериями, иммитируя гонку.
Наступила ночь.
И почти сразу развернуло Сайнса. Снова отключился мотор.
Перес вернулся в боксы с горящими задними тормозами. И на этом вынужден был завершить тренировку.
Многие жаловались на износ переднего правого колеса.
В самом конце тренировки Грожан сообщил, что двигатель потерял мощность.
Результаты тренировки:
На мягкой резине результаты сблизились, но Феррари немного провалилась.
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в жаркую солнечную погоду.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. Но уже через десять минут пилоты Мерседес начали быстрые круги.
Хэмильтон просил, чтобы ему поменяли руль.
Феттель и Мэри выезжали за пределы трассы.
Палмер в первые пол часа и вовсе не выезжал. Редбулы, Феттель и Наср не показали времени.
Баттон сеттовал на износ шин.
В середине тренировки пилоты выехали на вторую быструю серию.
Росберг выезжал за пределы трассы.
Эриксон говорит что-то не так с дорожным просветом.
У Райкконена была потеря мощности, из-за которой его чуть не догнал Алонцо. Команда говорит, что гюканул кинетический генератор.
Баттону мешала недостаточная поворачиваемость.
Чуть больше чем за 10 минут до конца тренировки наконец то выехал Палмер, где развернулся в конце круга.
Росбергу команда сообщила о низком давлении в шине.
И под самый конец тренировки Алонцо пожаловался наа мощность.
Результаты сессии:
Отлично начал Даня. Так держать!
Совет Федерации одобрил закон.
По факту права отбирать никто не будет. Их действие просто замораживается. И, если с такими "замороженными" правами водителя остановят сотрудники ГИБДД, ему грозит уже реальное лишение прав на год или 50 часов общественных работ.
Финал
И вот, Феттель и Кристенсен сразятся на Радикалах.
Первый заезд. Феттель хуже начал. Но на первом круге две десятых выигрывает у Кристенсена. И пол секунды выигрывает Феттель.
Перед вторым заездом пилоты меняют автомобили на Роки.
Второй заезд. Что-то у Кристенсена не так. Он не занимает позицию на старте. И возвращается в гараж. На трассе лужа моторного масла. Кристенсен говорит, что мотор звучал подозрительно.
Пилотов сажают в КТМы.
Перед стартом пилотам дали проехать круг прогрева.
Перезаезд. Кристесен вылетел на первом круге! И Феттелю оставалось только доехать до финиша.
Феттель - чемпион чемпионов!
Полуфинал
Пара пилотов Формулы 1 Феттель и Култхард на КТМах.
Первый заезд. Култхард покидает машину перед стартом и Становится на старт в позе легкоатлета :))))
Перезаезд. Обоим меняют автомобили. Оба выезжают без пассажиров. Феттель лучше начал. Почти пол секунды на первом круге. И три десятых на финише.
Второй заезд. Начали почти ровно. На первом круге одна сотая в пользу ДС. И в начале второго круга преимущество сохраняется. И полторы десятых на финише. Ситуация выравнивается.
Решающий заезд. Фальшстарт у Дэвида почти пол секунды. И Феттель везет больше секунды на первом круге. И восемь с половиной (!!!) секунд на финише.
Феттель выходит в финал.
Кристенсен - Банкомб на Радикал.
Первый заезд. Начали ровно. Но по итогам первого круга Кристенсен выигрывает три десятых. И пол секунды на финише.
Второй заезд. Мне показалось, Кристенсен лучше стартует. Около трех десятых он выигрывает на первом круге. И около того же в финале.
Кристенсен в финале!!!