У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

ОСАГО для нарушителей будет дороже (Президент подписал)

12 мая 2020 г. Госдума приняла законопроект о внесении изменений в закон об ОСАГО.

Вводится так называемый коэффициент нарушений правил дорожного движения. За его счет к стоимости полиса будет рассчитана надбавка за следующие грубые нарушения ПДД:
- проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика;
- превышение скорости более чем на 60 км/ч;
- выезд на встречную полосу;
- управление автомобилем в состоянии алкогольного и наркотического опьянения.
Но есть условие - если они были оформлены «вручную» инспектором ГИБДД (И тут я задумался, когда меня в последний раз инспектор штрафовал. И вспомнить не смог).
Максимальная цена страховки не может превышать трехкратного максимального значения базовой ставки тарифа, умноженного на коэффициенты территории, возраста-стажа, аварийности и пр.
Размер коэффициента установит Центробанк.

Электронные полисы ОСАГО уравняют с бумажными (Президент подписал)

Сегодня (16 апреля 2019 г.) Госдума приняла во втором чтении проект поправок Минфина к закону об ОСАГО, согласно которым страховщикам запрещено будет выставлять регрессные требования к сбитым пешеходам, извещение о ДТП можно будет оформлять через портал госуслуг, а бумажные полисы уравниваются с электронными. Для страховщиков, в свою очередь, снимается запрет на перестрахование ОСАГО, сообщает Комерсант:

- Пострадавших на дорогах пешеходов избавят от регрессных требований страховщиков — сейчас компания вполне может выставить пешеходу—виновнику аварии требование о возмещении выплаты, которую она произвела в счет ущерба по своему полису другому участнику происшествия.

В новом году изменится стоимость полисов ОСАГО

Банк России опубликовал указание о тарифах ОСАГО.

Базовые ставки тарифа будут расширены как в меньшую, так и в большую сторону. И почему то мне кажется, страховщики вниз не пойдут :)

В указании переопеределяется коэффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования (КТ). В Питере коэффициент не изменился. По остальным регионам не поручусь.

Кроме того, более гибкими станут коэфициенты возраст/стаж (КВС) и так называемый бонус/малус (КБМ).
У КВС я насчитал 12 степеней градации вместо бывших четырех. Лично для меня коэффициент чуть снизится. Но для водителей до 30 лет подорожает.
КБМ теперь будет назначаться водителю раз в год - 01 апреля в зависимости от количества выплат за предыдущий период. Удачная такая шутка :)

Новые тарифы вступают в силу с 09 января 2019 г.

Выплаты по европротоколу увеличат вдвое (Президент подписал)

29 сентября принят в первом чтении законопроект о внесении изменений в статью 11 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", говорится на сайте Госдумы:

Законопроектом предлагается увеличить с 50 до 100 тысяч рублей размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

По ОСАГО будут ремонтировать, а не платить (Президент подписал)

Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект об установлении преимущественно натуральной формы возмещения ущерба по ОСАГО – ремонт транспортного средства над денежными выплатами, сообщает Взгляд.

Страховщики и ЦБ полагают, что такая форма возмещения ущерба по обязательной «автогражданке» лишит экономической базы так называемых автоюристов. Последние, по мнению страховщиков, являются причиной убыточности ОСАГО, поскольку взыскивают со страховщиков компенсации через суд в несколько раз больше той суммы, которую выплачивают страховые компании страхователям.

ЦБ России повысил базовый тариф ОСАГО на 40%

Базовый тариф по обязательному страхованию автогражданской ответственности повышается с 12 апреля на 40%, при этом расширяется до 20% коридор, в рамках которого страховые компании могут устанавливать свои тарифы, сообщает РИА Новости.

Таким образом, действующий базовый тариф ОСАГО для легковых автомобилей для физических лиц, Увеличивается с 2440-2574 рубля до 3432-4118 рублей.

Увеличение тарифов связано с вступившими в силу с 1 октября 2014 года изменениями в закон об ОСАГО, которые предусматривают увеличение максимальных страховых выплат за ущерб имуществу со 120 тысяч до 400 тысяч рублей, за причинения вреда жизни — с 160 тысяч до 500 тысяч рублей.

Внесены изменения в закон об ОСАГО

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», сообщает официальный сайт Президента России.

Федеральный закон принят Государственной Думой 4 июля 2014 года и одобрен Советом Федерации 9 июля 2014 года.

Нафиг нужна такая ОСАГО

Имел неосторожность стать виновником ДТП. Увы и ах.
Но каялся и всячески пытался возместить ущерб пострадавшим.
Думаю, что за проблемы, я же уже черт знает сколько лет исправно покупаю ОСАГО. Вот и пригодилось.

Ха-ха-ха.

Учитывая, что повредил пострадавшему заднюю подвеску и машина стала двигаться "прихрамывая", предложил ему выдать денег на руки, чтобы он смог оперативно восстановить "подвижность" своего поврежденного коня. А царапины он потом сам с ОСАГО замажет.

Пострадавший оперативно сгонял, сдал машину на сервис, принес документов на 14 тонн. Которые я ему и выдал.
Даже расписку составили. Мол, выплатят ОСАГУ - вернет.
Получалось, что по подвеске у него было 14 и по кузовне еще тонн 9. Итого 25.

И вот наступил счастливый момент выплаты.
Выплатили ему 9.

И я задумался, зачем мне такая ОСАГО? Зачем мне кормить очередных олигархов и еще целый муравейник прочих работяг, участвующих в этом процессе?

Запущена информационная система ОСАГО

В России заработала так называемая автоматизированная информационная система обязательного страхования автогражданской ответственности, сообщает Российская газета

По сути, с первого января в полный рост заработала так называемая система бонус-малус. Теперь автовладельцу, совершившему аварию, не удастся избежать повышения стоимости полиса даже в том случае, если он сменит компанию. Этим способом ухода от повышенной ставки пользовались многие недобросовестные водители. При отсутствии единой информационной системы страховщики попросту не могли проверить аварийную историю водителя.

Теперь у страховщика перед глазами будет история страховых случаев автовладельца, даже если он сменил страховую компанию. В настоящий момент в базу данных загружено более 72 миллионов договоров, заключенных страховыми компаниями по ОСАГО за период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2012 года.

Техосмотр без талона (подписан Президентом)

Госдума приняла во втором и третьем чтении поправки в вносятся в ряд законодательных актов РФ, в том числе в закон о техосмотре и об ОСАГО.

1. Согласно принятым поправкам полностью отменяется талон техосмотра. Теперь вместо него автовладельцы по результатам технического осмотра автомобиля у аккредитованных операторов техосмотра будут получать диагностическую карту автомобиля, по которой уже им будет выдаваться полис ОСАГО.

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.
RSS-материал