Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Мексики 2017 (Хэмильтон - четырехкратный!)
Ферстапен выиграл вторую гонку в сезоне. Кстати, примета с Квятом работает безотказно. Хэмильтон стал четырехкратным Чемпионом мира. Сравнялся по этому показателю с Феттелем и Простом. Круче только Шумахер и Фанхио.
Форсиндия досрочно гарантировала себе звание лучшей команды из остальных. Окон продолжает показывать удивительную для молодого пилота стабильность.
А Боттас, мне кажется, еще поспорит с Феттелем за второе место в Кубке пилотов.
Трасса имени братьев Родригес, где уже третий год подряд после долгого перерыва проводится Гран При Мексики, безусловно техничная. Энтузиазм местных болельщиков буквально зашкаливает.
С учетом того, что трасса расположена более чем в двух тысячах метров над уровнем моря, воздух здесь разреженный. В таких условиях силовая установка не так производительна, охлаждение не так эффективно, кроме того, падает прижимная сила и уровень лобового сопротивления. Но вместе с этим падает аэродинамическое возмущение за болидом. Болиды настраиваются на максимальную прижимную силу.
Гонку сделал старт. Феттель провалился. Задел сначала Ферстапена, слава Богу обошлось без последствий. А потом Феттель зацепил и Хэмильтона, не смотря на то, что последний оставил ему не мало места. Себе Себ сломал переднее крыло, а Хэмильтону колесо проколол. Их прорывы через пелетон продолжались на протяжении всей гонки.
Ферстапен держал феноменальный темп. Легко уехал от Боттаса. Я соглашусь с Марко, Ферстапен победил бы и без аварии на старте. Необычно было видеть, как он опережает Хэмильтона на круг.
Магнуссен совершил подвиг, приехав в очки на потенциально неблагоприятной трассе. Жаль, что этого не хватило, чтобы вернуть позицию у Рено в Кубке конструкторов.
Стролл приехал в немалые очки. Как говорится, оказался в нужное время, в нужном месте.
Для Рено это оказался разочаровывающий этап. С одной стороны этап выиграл клиент Рено, но еще четыре схода из-за отказа мотора – это уже за гранью добра и зла. И это при том, что трем пилотам Рено в этот уикенд меняли силовые установки. Мотористы говорят, что выбрали на этап слишком агрессивные настройки.
Шины софт в гонке практически не работали. Тем удивительней, что многие выбрали их на длинный отрезок. А на деле правильным выбором оказались суперсофт и ультрасофт. Оба состава позволяли проехать много кругов без потери темпа.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Шины | Очков |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 71 | 1:36:26.552 | USU,SS | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +19.678 сек | USU,SS | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +54.007 сек | USU,S | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +70.078 сек | USU,S,US | 12 |
| 5 | 31 | Esteban Ocon | Force India Mercedes | 70 | +1 круг | USU,S | 10 |
| 6 | 18 | Lance Stroll | Williams Mercedes | 70 | +1 круг | USU,SS | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 70 | +1 круг | USU,S,US | 6 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 70 | +1 круг | US,S | 4 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | +1 круг | USU,S,SS | 2 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 70 | +1 круг | SS,US | 1 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 70 | +1 круг | US,S | |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 70 | +1 круг | US,SS | |
| 13 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 70 | +1 круг | US,SS | |
| 14 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber Ferrari | 69 | +2 круга | US,S | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 69 | +2 круга | SS,S,US | |
| Не классифицирован | 55 | Carlos Sainz | Renault | 59 | Не финишировал | USU,S,USU | |
| Не классифицирован | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 55 | Не финишировал | US,SS | |
| Не классифицирован | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 30 | Не финишировал | US | |
| Не классифицирован | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 24 | Не финишировал | USU,S | |
| Не классифицирован | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 5 | Не финишировал | USU |
Гонка На гонку у пилотов
Баллы: 5
Гонка
На гонку у пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/924551712794439680
У всех есть новый софт. Феррари предпочли новый ультрасофт, новому суперсофту, который выбрали большинство.
Сегодня тепло, сухо и солнечно.
На суперсофте стартуют Грожан и Алонцо. Остальные на суперсофте.
СТАРТ
Ферстапен прорвался на первое место.
Феттель задел сначла Ферстапена, потом Хэмильтона и у Льюиса прокол: https://twitter.com/g3of1/status/924715909901705217
Райкконен провалился на восьмое место.
Эриксон поднялся на 10е
https://twitter.com/g3of1/status/924714352896299008
2 круг
Феттелю поменяли переднее крыло и софт
Хэмильтону поставили софт
3 круг
Сайнс провалился в хвост пелетона. Ему меняют шины на софт
4 круг
Масса поменял шины на софт
6 круг
Риккардо сходит в боксах :\
Вандорн прессингует Эриксона
7 круг
Алонцо - Грожана
За ними невдалеке Хартли
8 круг
Феттель выезжал за пределы трассы на въезде на стадион
9 круг
Райкконен догнал Переса
10 круг
Алонцо и Хартли опередили Грожана
При чем Алонцо ударил Грожана: https://twitter.com/g3of1/status/924717573559803904
12 круг
Масса выдавил Феттеля, но тот пролез вперед: https://twitter.com/g3of1/status/924718911450484736 Можно рассматривать, как обгон за пределами трассы
15 круг
Грожана наказали 5-секундным штрафом за выезд за пределы трассы
16 круг
Феттель опередил Гасли в первом повороте
18 круг
Феттель опережает Грожана в первом повороте
19 круг
Боттас с Ферстапеным обмениваются быстрыми кругами
Перес поменял шины на софт
За Верляйном - Сайнс и Хэмильтон
20 круг
Вандорн пропустил Алонцо
Хюлькенберг перешел на софт
Алонцо атакует Эриксона
21 круг
Окон сменил шины на софт
22 круг
Ферстапен опередил Хэмильтона на круг
23 круг
Феттель опередил Хартли
У Хюлькенберга капризничает ЕРС
24 круг
Феттель опередил Вандорна
Перес догнал пару Магнуссен-Хюлькенберг
25 круг
Боттас опередил Хэмильтона на круг
26 круг
Хюлькенберг остановился на обочине
28 круг
Хэмильтон все-таки справился с Сайнсом. По внешней в первом повороте
29 круг
Перес догнал Магнуссена
Эриксон меняет шины
30 круг
Хэмильтон опередил Верляйна
31 круг
Перес справился с Магнуссеным
Феттель - с Алонцо
32 круг
У Хартли горит мотор: https://twitter.com/g3of1/status/924725512739569664
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
33 круг
Ферстапен меняет шины.
Следом Вандорн
Следом Гасли, Боттас, Магнуссен, Хэмильтон, Грожан, Сайнс, Райкконен
Феттелю поставили ультрасофт, Хэмильтону - суперсофт
Следом Алонцо
34 круг
Райкконен уже третий
35 круг
Хэмильтон атакует Грожана
36 круг
... и опережает
38 круг
Феттель опередил Магнуссена
Хэмильтон снова догнал Верляйна и опередил перед первым поворотом
40 круг
Хэмильтон догнал Гасли
43 круг
... и опережает его
44 круг
Хэмильтон уже атакует Эриксона
46 круг
... и тоже проходит
50 круг
Феттель догнал Переса
51 круг
... и опережает в четвертом повороте
Перес поменял шины на ультрасофт
52 круг
Хэмильтон догнал Вандорна
53 круг
... и тоже опережает
А Феттель уже за Строллом
55 круг
Уже впереди :)
56 круг
Хэмильтон на хвосте у Массы
Алонцо атакует Магнуссена
57 круг
Феттель атакует Окона
Хэмильтон втиснулся перед Массой
58 круг
Эриксон сходит с горящим мотором: https://twitter.com/g3of1/status/924733992334655490
59 круг
Феттель опередил Окона. До Райкконена 23 секунды и 12 кругов
62 круг
Сайнс сходит в боксах
Хэмильтон нагнал пару Магнуссен-Алонцо
63 круг
Нет, Феттель явно не догонит Райкконена
66 круг
Ферстапен разменял 1:19! Это новый рекорд трассы
Алонцо отжал Хэмильтона в первом повороте
67 круг
Магнуссен немного отъехал от пары Алонцо-Хэмильтон
68 круг
И все-таки Льюис втиснулся. Красивая борьба!
https://twitter.com/g3of1/status/924738390507098114
69 круг
Стролл подтягивается к Окону
Феттель ставит новый рекорд трассы
70 круг
Вандорн на хвосте у Массы
71 круг
ФИНИШ
Ферстапен побеждает в Мехико!
Боттас и Райкконен дополняют подиум
Очки набирают: Феттель, Окон, Стролл, Перес, Магнуссен, Хэмильтон и Алонцо
Хэмильтон побеждает в Чемпионате!
Чувствуется, что эмоции переполняют Льюиса
Стартовое поле Гасли
Баллы: -7
Стартовое поле
Гасли допустили к старту.
Макларены, Хартли и Риккардо оштрафованы за замену элементов силовой установки сверх числа, отведенного на сезон:
установки сверх числа, отведенного на сезон
Квалификация Феттель завоевал
Баллы: -27
Квалификация
Феттель завоевал свой пятидесятый поул.
В квалификации оказалось прохладней, чем в пятницу днем. И в тоже время существенно теплее, чем утром.
Как и предполагалось, борьба оказалась очень плотная и роль играла любая мелочь.
Но во втором сегменте неожиданно выстрелил Ферстапен, а не Мерседесы. И сразу на пол секунды. В третьем все ожидали чего-то подобного. Ну, может ускорения Мерседесов. Но поул взял Феттель. Во второй решающей попытке.
И все это на фоне того, что Риккардо и Райкконен вовсе не блистали.
Отдельно следует отметить, что в начале третьего сегмента Ферстапен испортил круг Боттасу. Но судьи не стали штрафовать Ферстапена.
Сайнс весь уикенд держится вплотную к Хюлькенбергу. Вот и в квалификации инициатива переходила от одного к другому. Но в решающей попытке Нико оказался быстрее, а Карлос не улучшил.
Окон опередил не только напарника, пилотов Рено, но и Риккардо.
Отвратительно прошла квалификация у Торороссо. Вернее в первом сегменте Хартли выглядел весьма уверенно. Но во втором мотор приказал долго жить. И это при том, что Гасли вообще не смог принять участие в квалификации из-за отказа мотора в третьей тренировке.
Так же противоречиво далась квалификация Макларенам. В первом сегменте они выглядели хорошо. Но во втором не стали принимать участия из-за предстоящих штрафов на статовом поле.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Ферстапен
Баллы: -6
Третий сегмент
Ферстапен замедлился и объезжая его Боттас перетормозил на стадионе: https://twitter.com/g3of1/status/924349027403161600 Пришлось прервать попытку.
Ферстапен поехал на второй круг.
Хэмильтон, хоть и разменял 1:17, но не рекорд.
Феттель быстрее на десятую.
Райкконен медленнее на 1,3 секунды.
Ферстапен на втором круге быстрее всех на четверть секунды.
Риккардо в восьми десятых четвертый.
Сайнс между Форсиндиями. Хюлькенберг за ними.
Хюлькенберг опередил Форсиндии.
Боттас только четвертый.
Льюис выехал за пределы трассы всеми четыремя колесами. И не улучшил.
Райкконен пятый.
Феттель опередил Ферстапена на 86 тысячных!
Риккардо только седьмой.
Второй сегмент Все на
Баллы: 7
Второй сегмент
Все на ультрасофт.
Боттас ставит первое время.
Хэмильтон прервал попытку.
Райкконен в трех десятых.
Феттель первый с новым рекордом трассы.
Но Хэмильтон быстрее на 23 тысячных.
У Хартли отказал мотор и он паркуется на обочине. И снова мотор немного дымнул.
Риккардо в шести десятых.
Сайнс опередил Форсиндии. Хюлькенберг наоборот уступил.
А Ферстапен привез пол секунды Хэмильтону! Льюис был быстрее только на втором секторе.
Масса и Макларены на первую попытку не выезжали.
Стролл только одиннадцатый.
Масса быстрее, но тоже только одиннадцатый.
Только Риккардо не поехал на вторую попытку. Макларены не выезжали вообще.
Хэмильтон медленнее на секунду.
Райкконен в секунде.
Феттель поднялся на второе место в трех десятых от Ферстапена.
Хюлькенберг опередил Форсиндии, но не Сайнса.
В финал проходят: Редбулы, Феррари, Мерседесы, Рено и Форсиндии.
Первый сегмент Гасли не
Баллы: -1
Первый сегмент
Гасли не принимает участия в квалификации. Машину не успели восстановить после поломки в третьей тренировке.
Феррари, Редбулы и Вандорн выехали на суперсофт. Остальные на ультрасофт.
Грожан ставит первое время. Очень посредственное. Роман перетормаживал на стадионе.
Райкконен на две секунды быстрее остальных, но время тоже пока так себе.
Феттель быстрее на десятую.
Боттас на пол секунды быстрее.
И Хэмильтон еше на шесть сотых.
Ферстапен медленнее на десятую.
Риккардо пока медленнее более чем на секунду.
Сайнс опередил Хюлькенберга на две десятых, но оба уступили Форсиндиям.
Алонцо даже Райкконена смог опередить.
Риккардо немного улучшил. Семь десятых отставания.
Хюлькенберг опередил Форсиндии и своего напарника.
Хартли поднялся на 13е место.
На вторую попытку не поехали одиннадцать лидеров за исключением Алонцо.
У Алонцо отказала турбина. Команда говорит, что удалось восстановить ее работу.
Магнуссен поднялся на 16е место.
Грожан только 18й.
Эриксон и Верляйн 16й и 17й.
Дальше не проходят: Гасли, Зауберы и Хаасы.
Третья сессия свободных
Баллы: 4
Третья сессия свободных заездов
По сравнением с утром пятницы стало существенно прохладней. Но сухо и солнечно.
Пилоты сразу начали с инсталяций. Но в боксах засиживаться не стали.
Большинство поехали на ультрасофте. Феррари и Ферстапен - на суперсофте.
Торороссо Гасли сломалась на первом же круге. Мотор дымнул на прямой, а потом болид остановился на обочине: https://twitter.com/g3of1/status/924292479645638658 Пьер не спешил покидать кокпит, наверное, надеялся перезапустить двигатель. Но это не удалось.
Машину оперативно эвакуировали.
Райкконен первым поставил конкурентоспособное время. Но оно еще на секунду медленнее вчерашнего.
Хюлькенберг перетормозил и срезал первый поворот.
Феттель быстрее Райкконена на десятую. Форсиндии опередили обоих.
Хэмильтон улучшил еще на семь десятых.
Ферстапен уступил ему чуть больше десятой. А Боттас десятую выиграл.
Сайнс и Окон вылетают в первом повороте.
Боттас установил новый рекорд трассы, опередив Хэмильтона на четыре десятых.
Ферстапен говорит, что шины не работают.
Боттас еще быстрее.
Ферстапен почти догнал Хэмильтона.
Хэмильтон снял пару десятых.
Риккардо выехал только в середине тренировки.
Ферстапен недоволен передними шинами.
Риккардо в семи десятых от лидера.
Верляйн времени так и не показал.
Во второй попытке пилоты Рено подобрались на секунду к лидерам. На втором быстром круге даже на восемь десятых.
Все были на ультрасофт.
Верляйн выехал только во второй половине тренировки. И сразу смог опередить напарника и Макларены.
Окон опередил Сайнса на считанные сотые.
Райкконен поднялся на второе место в двух десятых от Боттаса.
А Феттель быстрее на четверть секунды и ставит новый рекорд трассы.
Но Ферстапен быстрее на семь тысячных :)
Хэмильтон медленнее на семь десятых.
Риккардо уступает Ферстапену десятую, а сам Ферстапен улучшает рекорд трассы еще на десятую. При этом перетормаживая на стадионе.
Хэмильтон улучшил время. Он отстает от Ферстапена всего на семь сотых.
Минут за семь большинство выехали на финальный спринт.
Стролл вылетает в последнем повороте, но без последствий: https://twitter.com/g3of1/status/924304516773761030
Сайнс на две десятых опережает Хюлькенберга.
Грожан вылетел на въезде на стадион. До ограждений было совсем не далеко.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -13
Вторая сессия свободных заездов
Потеплело. Все так же сухо и солнечно.
Большинство выехали на суперсофте.
Перегрелись тормоза у Вандорна. Он вынужден вернуться в боксы.
Грожана развернуло в последнем повороте: https://twitter.com/F1/status/923989435246628866 Вроде контакта с ограждением удалось избежать, но заднее правое колесо оказалось повреждено. Отслоившимися кусками резины разбило днище: https://twitter.com/SkySportsF1/status/923989558244585472 Трасса усыпана обломками. Сессию остановили. Роман добрался до боксов и больше не выезжал.
Через десять минут сессию возобновили.
Вандорн остановился на выезде из пит-лейн. Механики оттолкали его обратно в боксы. Оказалось, механики плохо закрепили колесо.
Макларены на ультрасофт, Райкконен, Боттас, Редбулы и Перес на софт.
Хэмильтона развернуло на выходе из С-ок: https://twitter.com/SkySportsF1/status/923992405342220288 Льюис вернулся в боксы.
Не долго Алонцо был первым. Ферстапен опередил его на полторы десятых. Феррари пока на пол секунды медленнее.
Вандорн все-таки выехал.
Феттель говорит, что у него лоплнуло пол сидением, поэтому он медленно возвращается в боксы. Феттель покинул болид.
Сайнса развернуло в третьем повороте, Стролла - в пятом.
Риккардо поднялся на первое место. В четырех сотых Ферстапен. Еще в десятой - Райкконен. Еще в пяти сотых - Алонцо.
Через пол часа пилоты стали выезжать на ультрасофте.
Хэмильтон опередил Редбулы на семь десятых. Боттас отстал от него на четыре десятых.
Боттас снял со своего результата две десятых. Хэмильтон вышел из 1:18.
Райкконен на первом же круге разбил пару Мерседесов.
Магнуссен дрифтовал в третьем повороте.
В середине тренировки Феттель вернулся на трассу.
А в Хаасе сообщили, что для Грожан тренировка окончена.
Феттель вылетал за пределы трассы.
Риккардо опередил на полторы десятых Хэмильтона.
Феттель отстал на четверть секунды, хотя первый сектор у него лучший.
Гасли покинул болид.
Ферстапен говорит, что мотор ведет себя странно.
За пол часа до окончания тренировки пилоты переключились на длинные серии.
В шестом повороте развернуло Хартли.
Алонцо и Магнуссен выезжали за пределы трассы в первом повороте.
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных
Баллы: 7
Первая сессия свободных заездов
Погода в Мехико довольно прохладная. Зато сухо и солнечно.
Пилоты начали с инсталяционных кругов.
Потом двадцать минут на трассе было затишье.
Большинство выехали на ультрасофте. Мерседесы и Феттель - на суперсофте. Редбулы, Алонцо, Зауберы и Джовинаци - на софте.
Боттас первым показал хоть сколько-то конкурентноспособное время.
Хэмильтон на своем круге выехал за пределы трассы во втором повороте: https://twitter.com/SkySportsF1/status/923933157061201920 На втором Льюис оказался на шесть десятых медленнее. Даже Перес показал результат лучше.
Хартли почти развернуло.
Хэмильтон сократил отставание от Боттаса до двух десятых. Феттелю до него еше семь сотых.
Магнуссен выезжал за пределы трассы.
Ферстапен вырывается на первое место, но Хэмильтон опережает его на полторы десятых. Боттас отстал от Льюиса всего на три сотых!
Феттель выезжал за пределы трассы.
Магнуссена позвали медленно возвращаться в боксы. Говорят, утечка охлаждающей жидкости.
Хартли остановил автомобиль на обочине: https://twitter.com/SkySportsF1/status/923935981216157696
Объявили режим ВИРТУАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Но Хартли удалось перезапустить мотор
А Феттель опередил Хэмильтона на три десятых. Боттас медленнее на четыре сотых.
Ферстапен подтянулся на пол секунды к Феттелю, но тот проехал еще на четверть секунды быстрее.
А между делом третий сектор за Боттасом.
Сайнс стабильно на десятую быстрее Хюлькенберга. Но Алонцо быстрей обоих.
Вандорн не показал времени в первой половине тренировки. Механики работают с его болидом.
Через сорок минут все вернулись в боксы.
Во второй половине тренировки большинство выехали на ультрасофте. Феррари по прежнему на суперсофте.
Боттас первым выехал и сразу привез Феттелю секунду. И это новый рекорд трассы.
Хэмильтон на восемь десятых медленнее.
Разворачивало Гелаэля.
Хартли покинул болид. С машиной работают механики.
Редбулы опередили Феррари на несколько десятых.
Райкконен развернулся.
Селиш ударился об стену задней частью болида: https://twitter.com/g3of1/status/923949918619828225
Сессию остановили на десять минут.
У Ферстапена проблемы. Тоже механики разобрали болид.
Магнуссена выпустили на трассу.
Сайнс перетормозил в первом повороте и отправился в травку.
У Хюлькенберга утечка масла.
Результаты сессии:
Составы резины Пирелли
Баллы: 7
Составы резины
Пирелли привезла в Мексику самые мягкие составы. В прошлом году большинство провели гонку с одним пит-стопом, да еще и не на самых жестких составах, так что выбор вполне логичный. Удивительнее что команды отдали предпочтение ультрасофту. Хотя не все. Самый жесткий выбор оказался у Редбула. Но и Феррари тоже выбрали составы жестче, чем остальные: