F1. Гран При Мексики 2016 (Тоска смертная)

Честно говоря, тоска смертная. Или как я люблю выражаться – паровоз. В конце гонки хоть что-то происходило, а в середине хотелось пойти и заняться уже чем-то, чтобы не терять время.

В прошлом году сустя 23 года в календарь вернулся Гран При Мексики, проводимый на трассу имени братьев Родригес.
Не знаю, что нашли в этой трассе. Я могу выделить только поворот в конце прямой, который напоминает Сочи. И все.
Даже с избыточно мягкой резиной обгонять невозможно.
Единственная радость – болельщики. Организаторы подготовили дополнительные трибуны и не прогадали. Второй год энтузиазм местной публики не спадает.

С учетом того, что трасса расположена более чем в двух тысячах метров над уровнем моря, воздух здесь разреженный. В таких условиях силовая установка не так производительна, охлаждение не так эффективно, кроме того, падает прижимная сила и уровень лобового сопротивления. Но вместе с этим падает аэродинамическое возмущение за болидом. Так что преследовать соперника становится легче.
Болиды настраиваются на максимальную прижимную силу.

Еще разочарование – это стратегия. Всего два варианта мне показались правильными – либо как у Феттеля с затянутым первым отрезком на софт, а потом один отрезок на медиум. Меня покорило, что Феттель даже без смены резины ехал в темпе лидеров. Либо, если уж стартовать на суперсофте, то после медиума поставить хотя бы софт как Риккардо. Хотя можно было и при старте на суперсофте одной остановкой было обойтись. Но стратегия Райкконена с двумя медиумами – жуткий бред. Стратегам Феррари в пору уже удавиться.

И снова Хэмильтон выиграл недостаточно. Пружина сжимается. Гонок все меньше. Любая ошибка может стать фатальной.
Противостояние Вильямс-Форсиндия не уступает по накалу. Всего очко Форсиндия добавила к своему отрыву. Очень плотно идут.
Кроме того, Заубер поиграл на нервах у Манора, финишировав на границе очковой зоны.

Результаты Гран При:

Позиция Пилот Команда Кругов Время/Отставание Очков Шины
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 1:40:31.402 25 SU,M
2 6 Nico Rosberg Mercedes 71 +8.354 сек 18 SU,M
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 71 +20.858 сек 15 SSU,M,S
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 71 +21.323 сек 12 SSU,M
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 +27.313 сек 10 SU,M
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +49.376 сек 8 SU,M,MU
7 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 71 +58.891 сек 6 SSU,M
8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 71 +65.612 сек 4 SSU,M
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 71 +76.206 сек 2 SSU,M
10 11 Sergio Perez Force India Mercedes 71 +76.798 сек 1 SU,M
11 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 70 +1 круг   S,M
12 22 Jenson Button McLaren Honda 70 +1 круг   S,M
13 14 Fernando Alonso McLaren Honda 70 +1 круг   S,M,S
14 30 Jolyon Palmer Renault 70 +1 круг   SS,M
15 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 70 +1 круг   M,SS
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 70 +1 круг   SSU,M
17 20 Kevin Magnussen Renault 70 +1 круг   S,M,SS
18 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 70 +1 круг   S,S,SS
19 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 70 +1 круг   S,M,S
20 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 70 +1 круг   S,M,S
21 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 69 +2 круга   S,M
Не классифицирован 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 0 Не финишировал   S

Гонка Стартовое поле

Гонка

Стартовое поле полностью соответствует результатам квалификации с оговорками:
- Палмер допущен на старт и начнет гонку последним;
- Грожан начнет гонку с пит-лейн. Роман был недоволен машиной и механики нарушили правило закрытого парка, чтобы починить ее.

Перед гонкой у пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/Gianludale27/status/792669711804792832
Свежих составов у пилотов осталось не много. Но с учетом потенциальной стратегии с одной остановкой это не так и важно.

В Мехико сухо, солнечно, но все еще не очень тепло.

На софте стартуют Мерседесы, Феррари, и вся вторая половина пелетона. На медиуме - Наср и Палмер. Остальные на суперсофте.

СТАРТ
Хэмильтон перетормозил и срезал первый поворот. Ферстапен выдавливал Росберга и Нико тоже срезает.
Эриксон столкнулись с Верляйном. У Верляйна вырвано колесо. Сход. Эриксон добрался до боксов.
У Феттеля прокол. Он пропустил Массу
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ

2 круг
Риккардо сменил шины на медиум
Палмер поменял шины на медиум
Эриксону поменяли носовой обтекатель
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ

3 круг

РЕСТАРТ
4 круг
Сайнс жалуется на коробку передач

5 круг
Магнуссен опередил Баттона

6 круг
Баттон пытается контратаковать

7 круг
Риккардо опередил Гутьерреса

8 круг
Феттель атакует Массу. Перес наседает на Боттаса

9 круг
Риккардо опередил и Баттона

10 круг
Алонцо преследует Сайнса
Риккардо справился и с Магнуссеным

11 круг
Квят достал Насра
Перес пресингует Боттаса буквально в каждом повороте

12 круг
Рикккардо догнал Алонцо
Грожану сменили шины на медиум

13 круг
Ферстапен перешел на медиум
Сайнс и Магнуссен следом
Феттель атакует Массу поворот за поворотом

14 круг
Феттель ругается
Райкконен снова приблизился к Хюлькенбергу
Квят сменил шины

15 круг
Пару Масса-Феттель нагнали Боттас и Перес
Хюлькенберг и Масса сменили шины на медиум
Сайнса наказали 5-секундным штрафом

17 круг
Феррари ускорились на секунду
Алонцо поменял шины на медиум

18 круг
Хэмильтон поменял шины на медиум. Выехал за Феррари
Следом Баттон
Риккардо догоняет пару Боттас-Перес

19 круг
Квят на хвосте у Гутьерреса

20 круг
Риккардо нагнал Переса. А за ними уже Ферстапен
Боттас меняет шины на медиум

21 круг
Росберг получил медиум
Следом Райкконен. Выехал за Редбулами
Перес меняет шины

22 круг
Риккардо пропустил Ферстапена!!!
Квят опередил Гутьерреса

23 круг
Боттас опередил Массу. Перес за парой Вильямсов. Хюлькенберг пропустил Райкконена

25 круг
Феттель едет быстрее Хэмильтона!
Перес атаковал Массу, но перетормозил и не удержал позицию

26 круг
Росберга предупредили, что Ферстапен сзади быстр

27 круг
Зауберы между делом на границе очковой зоны

28 круг
Хэмильтон не доволен шинами
Перес снова нагнал Массу.

29 круг
Ферстапен, действительно, приближается к Росбергу

30 круг
Квят опередил Магнуссена

33 круг
Феттель перешел на медиум и вернулся за Райкконеным
Райкконен недоволен шинами

34 круг
Ферстапен все ближе к Росбергу
Баттон давит на Алонцо

35 круг
Наср пропустил Эриксона

37 круг
Феттель нагоняет Райкконена

40 круг
Перес не сдается

41 круг
Квят догнал пару Макларенов

46 круг
Райкконен поменял шины на медиум и вернулся за Хюлькенбергом

47 круг
Алонцо поменял шины на софт. Заминка с задним левым

48 круг
Феррари разменяли 1:22

49 круг
Грожан говорит передних тормозов снова нет
Квят снова поменял шины на суперсофт

50 круг
Риккардо говорит, что левое переднее износилось
Росберг перетормозил за Сайнсом. Ферстапен атаковал, но перетормозил.
Сайнс сместился от Ферстапена и пропустил Баттона

51 круг
Грожан суть не вынес Квята
Риккардо и Гутьеррес сменили шины на софт

52 круг
Гутьеррес опередил Окона
Риккардо - Хюлькенберга

53 круг
Райкконен нагнал Хюлькенберга
Риккардо разменял 1:22. Летит над трассой

54 круг
Грожан опередил Окона

55 круг
Квят оштрафован 5-секундным штрафом

56 круг
Феттель ругается на круговых

57 круг
Баттон атакует Палмера, но Палмер перекрещивает

58 круг
Перес отпустил Массу

61 круг
Баттон опередил таки Палмера

62 круг
Феттель нагоняет Ферстапена

64 круг
Алонцо догнал Палмера

65 круг
Райкконен снова достал Хюлькенберга

67 круг
Феттель в зоне ДРС Ферстапена

68 круг
Райкконен атакует Хюлькенберга и последнего разворачивает
А Феттель вынуждает Ферстапена ошибаться и срезать 2-3 повороты
Ферстапену говорят, что надо пропустить Феттеля

69 круг
Ферстапен не пускает Феттеля

70 круг
Действия Ферстапена рассмотрят после финиша
Риккардо за Феттелем дико перетормаживал и чудом того не зацепил. Дэн - гений!

71 круг
Алонцо опередил Палмера
Судьи так же рассматривают борьбу Феттеля и Риккардо

ФИНИШ
Хэмильтон снова выигрывает, а Росберг дополняет дубль
Ферстапен третий. Феттель ругается четвертым
Очки набирают: Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг, Боттам, Масса и Перес

ПОСЛЕ ГОНКИ
Ферстапен оштрафован 5-секундным штрафом и с третьего места перемещается на пятое. Известие застало Макса в комнате отдыха перед подиумом.
Но и Феттеля тоже оштрафовали за смещение в зоне торможения перед Риккардо. К результату Себастьяна добавили 10 секунд и он пропустил и Риккардо и Ферстапена.

Квалификация Погода

Квалификация

Погода потеплела. Но все еще чуть прохладно. Солнечно и сухо.
И тут возникло противоречие. Вроде бы Пиррелли и привезла в Мексику слишком мягкие составы. Но из-за прохладной погоды даже на их прогрев многим потребовалось два круга.

По итогам тренировок я ожидал, что Феррари смогут навязать борьбу не только Редбулам, но и Мерседесам. Но на деле все оказалось совсем не так.
Редбулы становятся все лучше. С Феррари они уже расправились и теперь вцепились в горло Мерседесам. И пусть последние и смогли завоевать первый ряд, далось им это совсем не просто.
Феррари же пропустила еще и Хюлькенберга. Так что на их успешное выступление надежды уже не остается.

В дуэли Вильямса и Форсиндии все не однозначно. Неожиданно провалился Перес. Зато Хюлькенберг наоборот явно воодушевлен грядущим переходом в Рено. И вторую квалификацию подряд не перестает удивлять.
Так же и Сайнс очень хорош. И Эриксон уже во второй раз прыгает вышел головы, прорываясь во второй сегмент.

Еще до квалификации стало известно, что Джолион Палмер не будет принимать участие в квалификации. В третьей тренировке при атаке поребрика он повредил шасси. Машину просто не успеют подготовить.
У Квята силовая установка потеряла мощность. А ведь Торороссо выглядела в Мексике доаольно сильно. В итоге только девятый ряд :\
Гутьерреса развернуло, чем он испортил решающий круг не только себе, но и напарнику. Ужасная квалификация для Хаас.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.447 1:19.137 1:18.704 18
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:19.996 1:19.761 1:18.958 22
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:19.874 1:18.972 1:19.054 14
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:19.713 1:19.553 1:19.133 15
5 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:20.599 1:19.769 1:19.330 22
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.554 1:19.936 1:19.376 21
7 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:19.865 1:19.385 1:19.381 17
8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:20.338 1:19.958 1:19.551 20
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:20.423 1:20.151 1:20.032 19
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:20.457 1:20.169 1:20.378 24
11 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:20.552 1:20.282   12
12 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:20.308 1:20.287   14
13 22 Jenson Button McLaren Honda 1:21.333 1:20.673   17
14 20 Kevin Magnussen Renault 1:21.254 1:21.131   18
15 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:21.062 1:21.536   15
16 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:21.363 1:21.785   17
17 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:21.401     9
18 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:21.454     4
19 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:21.692     9
20 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:21.881     10
21 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:21.916     10
  107% от лучшего времени первого сегмента 1:25.008  

Третий сегмент Все выехали на

Третий сегмент

Все выехали на суперсофт.
В последних поворотах машины едут совсем медленно, создавая отрыв.
Ферстапен едва не разменял 1:19.
Риккардо уступил меньше двух десятых. Хюлькенберг - три.
Но на втором круге Хэмильтон таки разменивает 1:19.
Росберг только четвертый. Райкконен - шестой. Феттель и вовсе восьмой.
Ферстапен не доволен своим кругом.

Хэмильтон снова планирует два быстрых круга.
Снова выехали все.
Масса на второй быстрый круг не успевает. Ферстапен тоже. И он не улучшает позицию.
Феттель на первом круге поднялся на одну строчку.
Хэмильтон не улучшил. Райкконен тоже не улучшил.
Феттель выехал за пределы трассы, пропуская Росберга. И Нико вышел на вторую позицию.

Второй сегмент Большинство

Второй сегмент

Большинство ожидаемо выехали на софт. Хэмильтон жаловался на вибрации.
Риккардо, Макларены, Сайнс и Верляйн - суперсофт.
Хэмильтон опережал Феттеля на втором быстром круге. И тем не менее привез Росбергу больше пол секунды.
Феттель вклинился между ними.
Верляйн говорит, что из этих шин больше ничего не выжать.
Ферстапен снова первый! Риккардо только в восьми десятых. Но Макс, кажется, на суперсофт.
Вильямсы не прошли в десятку.

Райкконен выехал на вторую попытку на суперсофте.
Феттеля уверили, что он в безопасности.
Только Редбулы, Хэмильтон и Феттель не поехали на вторую попытку.
Росберг единственный выехал на софте. Остальные на суперсофте.
Баттон только-только заскочил на 10е место, но его тут же выбил Боттас.
Следом на 10е место заскочил Алонцо, но его выбивает Хюлькенберг.
Перес только 12й. Была ошибка в конце прямой.
Так и не понял, улучшил ли Райкконен на суперсофт.

В финал проходят: Редбулы, Мерседесы, Феррари, Хюлькенберг, Вильямсы и Сайнс.

Первый сегмент На первую

Первый сегмент

На первую попытку все выехали на суперсофт. Только Магнуссен на медиуме.
Магнуссен вернулся в боксы после первого круга.
Хаасы не смогли прогреть резину к первому быстрому кругу и пошли на второй.
На втором круге Грожан шел без улучшения и выехал за пределы трассы в 12м повороте.
Перес попал в трафик.
Хэмильтон тоже предполагает несколько быстрых кругов. И смог разменять 1:20 на первом круге. Но Феттель еще быстрее.
Ферстапену не хватило совсем чуть-чуть. А Райкконен быстрей на три десятых.
Квят сообщил о падении мощности. Команда попросила дотянуть до боксов.
Масса перетормозил в 13м, но улучшил.
Риккардо вклинивается между Феррари.
Квят в боксах.
Хэмильтон на секунду опередил Райкконена.
Боттас мегаперетормаживает в конце прямой. Шины уничтожены.

На вторую попытку не поехали 11 лидеров.
Квят покинул болид.
Гутьерреса развернуло! Но Эстебан продолжил движение. Правда испортил попытку Грожану.
Эриксон снова показал отличный результат. Верляйн пробился во второй сегмент.

Дальше не проходят Хаасы, Окон, Наср и Квят
Палмер участия в квалификации не принимал

Третья сессия свободных

Третья сессия свободных заездов

В Мехико все еще прохладно. Но солнечно и сухо.

Пилоты сразу приступили к работе.
Кто-то ограничился инсталяционными кругами.
Большинство выехали на софте. Хаасы и Вильямсы - на суперсофте. Зауберы - на медиуме.
Баттон попросил затемненный визор.
Хэмильтон чуть перетормаживал. После чего команда просила его бережней обращаться с этим комплектом резины, потому что на нем предстоит еще один отрезок.
Льюис улучшает третий круг подряд. И выходит из 1:20.
Райкконен уперся в Заубер.
Масса в конце прямой перетормаживал и вылетал в траву.
Феттель отстал от Хэмильтона всего на три десятых и опередил Росберга.
Редбулы выезжают только в середине тренировки и сразу разменивают 1:20, хоть и не дотягиваются до Хэмильтона.

Минут за 15 до конца тренировки начались серии на суперсофте.
Масса чуть перетормаживал. Но тоже смог вырваться из 1:20.
Хэмильтон неприятно удивился трафику. И вынужден прервать первый быстрый круг.
А Ферстапен всего десятой не дотягивается, чтобы разменять 1:19.
Риккардо в конце круга попал в дикий трафик и три десятых уступает Ферстапену.
Феттелю не дался первый быстрый круг.
Райкконен, Росберг и Баттон выезжают за пределы трассы в 12м повороте.
Хэмильтон только второй. Росберг вовсе четвертый. Райкконен шестой.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:19.137   16
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.231 0.094 23
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:19.370 0.233 17
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:19.618 0.481 27
5 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:19.811 0.674 19
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:19.937 0.800 16
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.994 0.857 16
8 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:19.997 0.860 22
9 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:20.255 1.118 21
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:20.325 1.188 22
11 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:20.472 1.335 20
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:20.586 1.449 20
13 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:20.600 1.463 18
14 30 Jolyon Palmer Renault 1:20.959 1.822 18
15 22 Jenson Button McLaren Honda 1:21.152 2.015 19
16 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:21.245 2.108 21
17 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:21.338 2.201 16
18 20 Kevin Magnussen Renault 1:21.345 2.208 17
19 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:21.601 2.464 15
20 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:21.758 2.621 23
21 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:21.921 2.784 22
22 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:22.354 3.217 18

Вторая сессия свободных

Вторая сессия свободных заездов

Чуть потеплело. Но все еще прохладно и облачно, хоть и сухо.

Пилоты сразу приступили к работе.
Большинство на медиум. Хэмильтон, Райкконен, Алонцо, Сайнс и Хаасы на софт.
Софт, действительно, за круг не прогревается. Не говоря уже про медиум.
Феттель говорил, что шины не прогреть, уровень сцепления низкий.
Переса разворачивало на круге выезда из боксов. Следом в том же месте разворачивало Насра.
Хэмильтон на софте привез остальным больше полутора секунд.
Сайнс на софт забрался на второе место.
Хэмильтон очень сильно перетормозил. Комплекту резины конец.
Баттон тоже говорит, что сцепления нет.

На вторую попытку большинство одели суперсофт. Форсиндии и Алонцо - софт.
Феттель прервал первый быстрый круг. А на втором разменял 1:20.
Райкконен тоже показал время только на втором круге. Но проиграл Феттелю почти пол секунды.
Многие так же показали результаты на втором быстром круге.
Но Росберг лишь незначительно быстрее Райкконена. Редбулы и того хуже. Даже Хэмильтон несколько тысячных не дотянулся до Феттеля.
У Хюлькенберга на софте очень достойное время.

Во второй половине тренировки пилоты приступили к симуляции гонки.
Большинство выехали на софте. Феттель и Масса - на медиум. Мерседесы и Торороссо - на суперсофте.
На машине Райкконена работают с передней подвеской. У Ферстапена - с передним левым тормозным механизмом.
Сайнс боролся и опередил Магнуссена.
Грожан покинул болид. На его болиде сломался ЕРС.
Сайнс сильно перетормаживал.
Росберг сообщил о деградации задних шин. На десятом круге Росберг потерял темп. Настолько, что даже Алонцо смог его опередить.
Грожан выехал немногим менее чем за пол часа до окончания тренировки.
Так же о деградации сообщил Риккардо. На девятом круге тоже сказал и Ферстапен. Оба отметили высокий износ левых шин.
Алонцо покинул болид за 15 минут до окончания тренировки.
Хэмильтон перетормозил и вернулся в боксы.

На второй отрезок Феррари одели суперсофт. Форсиндия была на медиум. Мерседес - софт.
Райккнен считал, что ездить по кругу уже достаточно, лучше старты потренировать. И позже ему дали такую возможность.
Уже после клетчатого флага Квят остановил машину на трассе чуть не доехав до боксов. Говорит, силовая установка потеряла мощность. Мне показалось из под моторного кожуха, а не только от тормозов, шел дымок.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:19.790   47
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.794 0.004 37
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:20.225 0.435 46
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.259 0.469 37
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:20.448 0.658 43
6 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:20.574 0.784 43
7 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:20.619 0.829 42
8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:20.629 0.839 41
9 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:20.974 1.184 46
10 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:21.003 1.213 25
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:21.193 1.403 39
12 22 Jenson Button McLaren Honda 1:21.198 1.408 39
13 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:21.326 1.536 45
14 20 Kevin Magnussen Renault 1:21.442 1.652 39
15 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:21.579 1.789 41
16 30 Jolyon Palmer Renault 1:21.785 1.995 44
17 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:21.980 2.190 42
18 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:21.997 2.207 42
19 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:22.037 2.247 43
20 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:22.105 2.315 14
21 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:22.298 2.508 44
22 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:22.408 2.618 33

Первая сессия свободных

Первая сессия свободных заездов

Погода стояла прохладная и облачная. Но главное - сухая.

Начали как обычно с инсталяционных кругов.
Асфальт был очень пыльный.
Кое кто затестил защиту головы.

Через 15 минут пилоты приступили к быстрым сериям.
Большинство выбрали софт. Форсиндии и Квят - суперсофт. Алонцо - медиум.
Хюлькенберг говорит, что у него ДРС открывается где захочешь.
Времена постепенно улучшались. Явно состояние трассы постепенно улучшалось.
Райкконен и Верляйн после инсталяций не выезжали.
Боттас показал неплохое время. Кроме него в секунде от Мерседесов уместился только Перес.
Через пол часа развалилось правая часть переднего крыла у Насра. Фелипе широко заехал на поребрик и сломал крепление крыла. Сессию тут же приостановили, чтобы маршалы убрали обломки.

Обломки убрали за 10 минут и тренировку возобновили.
И снова большинство выбрали софт. Торороссо - суперсофт.  Мерседесы, Алонцо и Магнуссен - медиум.
Райкконен выехал. Болид Баттона наоборот разобрался.
У Ферстапена на пит-лейн тушили задние тормоза.
Хэмильтон на медиуме смог улучшить на десятую.
Квят на софте показал третье время. Перес на суперсофт и вовсе - второе!
Квята развернуло в начале круга.
В боксах Вильямс замечен Монтойя.
Верляйн выехал во второй половине тренировки.
Феттель на софте смог вплотную подобраться к результату Хэмильтона.
Риккардо сразу сняли задние колеса перед тем как закатывать машину в боксы.

Есть мнение, что для прогрева софта требуется больше одного круга.
Баттон смог выехать только за 15 минут до окончания тренировки.
Сайнс в конце тренировки ездил на медиум. Квят - на софт.
В конце тренировки стал накрапывать небольшой дождик.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:20.914   34
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:20.993 0.079 23
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.072 0.158 19
4 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:21.200 0.286 23
5 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:21.409 0.495 23
6 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:21.447 0.533 34
7 6 Nico Rosberg Mercedes 1:21.673 0.759 32
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:21.727 0.813 27
9 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:21.836 0.922 31
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:22.215 1.301 29
11 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:22.500 1.586 21
12 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:22.563 1.649 32
13 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:22.723 1.809 17
14 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.877 1.963 10
15 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:22.910 1.996 23
16 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:23.089 2.175 25
17 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:23.089 2.175 12
18 22 Jenson Button McLaren Honda 1:23.342 2.428 24
19 20 Kevin Magnussen Renault 1:23.556 2.642 32
20 31 Esteban Ocon MRT Mercedes 1:24.083 3.169 30
21 30 Jolyon Palmer Renault 1:24.097 3.183 35
22 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:24.350 3.436 28

Составы резины К Мексике

Составы резины

К Мексике команды выбрали более жесткие составы, чем к США. Рено сделали ставку на медиум в ущерб софту. А самый мягкий выбор сделали в Торороссо. Удивительно, но и в Редбуле сделали довольно мягкий выбор:

Пилот Команда Medium Soft Supersoft
44 Lewis Hamilton Mercedes 3 5 5
6 Nico Rosberg Mercedes 4 4 5
5 Sebastian Vettel Ferrari 3 4 6
7 Kimi Räikkönen Ferrari 2 5 6
77 Valtteri Bottas Williams 3 3 7
19 Felipe Massa Williams 3 3 7
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 3 4 6
26 Max Verstappen Red Bull Racing 3 4 6
20 Kevin Magnussen Renault 5 2 6
30 Jolyon Palmer Renault 4 3 6
27 Nico Hulkenberg Force India 3 3 7
11 Sergio Perez Force India 3 3 7
33 Daniil Kvyat Toro Rosso 2 3 8
55 Carlos Sainz Toro Rosso 2 3 8
14 Fernando Alonso McLaren 3 4 6
22 Jenson Button McLaren 3 4 6
9 Marcus Ericsson Sauber 3 3 7
12 Felipe Nasr Sauber 3 3 7
94 Pascal Wehrlein Manor 2 5 6
88 Esteban Ocon Manor 2 5 6
8 Romain Grosjean Haas 2 4 7
21 Esteban Gutierrez Haas 1 5 7

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.