Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Германии 2016 (Конец иллюзиям)
Последнее Гран При перед летним перерывом убедительно провело итог первой половины сезона. И главный итог - забудьте об иллюзиях. Что именно я имею в виду? Давайте разбираться по порядку.
Первое, о чем хочется поговорить - это потенциальная борьба за титул Нико Росберга. После известной аварии нет никакой борьбы. Нико сливает одно Гран При за другим. И в Германии случилось ровно то же самое. Вроде бы Нико выиграл все тренировки, взял поул, но... На старте снова проиграл гонку. И, мало того, на этом не остановился, а продолжил косячить и далее. Более корявой попытки обгона чем предпринятая им атака на Ферстапена я не видел давно. Во-первых, это полное повторение ситуации со столкновением с Хэмильтоном. А, во-вторых, просто убого. А ведь сколько было красивых сражений... Но об этом позже.
Второе - это борьба за титул Феррари. Забудьте! Если в начале сезона еще можно было питать какие-то иллюзии, то это время давно закончилось. Редбулы порвали Феррари на трассе, на которой у них не должно было быть преимущества, потому что трасса моторная. Так Редбулы не только порвали Феррари, так еще и Мерседесам дали прикурить. Вот за кого надо болеть. Разочарование в репликах Феттеля и Алонцо было совершенно одинаковым. А тут еще Элиссон ушел. Я не представляю, на что они могут надеяться. Их счастье, что Вильямс выглядит еще хуже. Но таким темпом с ними скоро будет бороться Форсиндия.
Современный Хоккенхайм уже совсем не тот, что был ранее. Но трасса весьма не плоха. Шпилька превосходное место для борьбы. И что уж в ней пилоты только не делали. Обгоняли на торможении, перекрещивали, обгоняли на разгоне. Но обгоны в скоростной связке поразили меня еще больше. Но в прошлый раз было много лучше.
В Пирелли не зря беспокоились накануне Гран При. Износ резины оказался очень велик. Стратегию с двумя остановками не смог реализовать никто.
И в последнюю очередь хотелось сделать ремарку. Я был крайне удивлен, когда Ферстапен без борьбы пропустил Риккардо. Совсем на него не похоже. Но это был красивый жест и для команды и просто по мужски.
Результаты Гран При:
| Позиция | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Очков | Шины |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 67 | 1:30:44.200 | 25 | SSU,S,SS,SU |
| 2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing TAG Heuer | 67 | +6.996 сек | 18 | SSU,S,SSU,SS |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing TAG Heuer | 67 | +13.413 сек | 15 | SSU,SS,S,SSU |
| 4 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 67 | +15.845 сек | 12 | SSU,SS,S,SU |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 67 | +32.570 сек | 10 | SSU,S,SSU,S |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 67 | +37.023 сек | 8 | SSU,S,SSU,S |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India Mercedes | 67 | +70.049 сек | 6 | SSU,S,SSU,S |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLaren Honda | 66 | +1 круг | 4 | SSU,S,SSU,SS |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams Mercedes | 66 | +1 круг | 2 | SSU,S,S |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India Mercedes | 66 | +1 круг | 1 | SSU,S,SSU,S |
| 11 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas Ferrari | 66 | +1 круг | S,SS,SSU | |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 66 | +1 круг | SSU,S,SSU,SSU | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 66 | +1 круг | SS,S,SSU | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso Ferrari | 66 | +1 круг | SSU,SS,S,SSU | |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso Ferrari | 66 | +1 круг | SS,S,SS,SS | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 66 | +1 круг | SS,SS,S | |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT Mercedes | 65 | +2 круга | SS,SSU,S,SU | |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber Ferrari | 65 | +2 круга | SS,SS,S | |
| 19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 65 | +2 круга | SS,S,SSU,SSU | |
| 20 | 88 | Rio Haryanto | MRT Mercedes | 65 | +2 круга | SS,S,SSU,SSU | |
| Не классифицирован | 12 | Felipe Nasr | Sauber Ferrari | 57 | Не финишировал | SS,SS,S,S | |
| Не классифицирован | 19 | Felipe Massa | Williams Mercedes | 36 | Не финишировал | SSU,S,S |
Гонка У пилотов остались
Баллы: 30
Гонка
У пилотов остались следующие составы резины: https://twitter.com/pirellisport/status/759691307220557825 И тут меня удивляет, что Феррари перед гонкой делала ставку на суперсофт, но на гонку оставили только новые составы софта. А Мерседесы с Редбулами по одному софту и суперсофту.
В Хоккенхайме тепло, сухо, но облачно
На софте стартует только Гутьеррес. Остальные на суперсофте.
СТАРТ
Росберг снова провалился. На этот раз за Редбулы
Феттель опередил Райкконена
Баттон отлично стартовал. Перес наоборот провалился
Квят отыграл несколько позиций
2 круг
Масса говорит, что его кто-то задел
Росберг перекрестил было Риккардо, но Даниэль не сдается. Очень плотно идут поворот за поворотом
3 круг
Палмер сменил шины на софт
4 круг
Росберг отпустил Риккардо
6 круг
Алонцо опередил Массу в шпильке
Маноры столкнулись, но продолжили движение
7 круг
Сайнс атакует Массу
8 круг
Квят сообщил, что шины разрушаются
Шины сменили. Но тронулся из боксов не сразу
9 круг
Ферстапен жалуется на задние шины
Пару Масса-Сайнс нагнал Мангнуссен
Перес сменил шины на софт
Сайнс опередил Массу. Масса пытался контратаковать и его опередил еще и Магнуссен
10 круг
Сайнс и Масса меняют шины. Заминка у Сайнса. Зато у него суперсофт
12 круг
Ферстапен и Росберг меняют шины на суперсофт. У Росберга небольшая заминка.
Ферстапен сразу опережает Баттона
13 круг
Риккардо и Боттас меняют шины на софт
Росберг опередил Алонцо
Райкконен пожаловался на задние шины
14 круг
Феттель сменил шины на софт.
Следом Баттон
15 круг
Хэмильтон меняет шины на софт. Вместе с ним Райкконен. Но у него заминка
Райкконен выехал за Грожаном. И сразу его опережает
16 круг
Боттас опередил Грожана
17 круг
Росберг едет на пол секунды быстрее остальных. Только Райкконен уступает ему только десятую
Баттон нагнал Гутьерреса
18 круг
Риккардо нагоняет Ферстапена
Баттон в шпильке опередил Гутьерреса
19 круг
Магнуссен снова атакует Массу и опережает его в шпильке
20 круг
Алонцо опередил Переса
А за Массой уже Сайнс и Грожан
21 круг
Ферстапен жалуется на шины
22 круг
Сайнс опередил Массу в шпильке. Грожан на выходе из нее
Алонцо атакует Гутьерреса
23 круг
...И таки дожимает его
А следом Перес. И тоже проходит.
24 круг
Теперь Магнуссен
26 круг
...И тоже проходит
А сзади Грожан
Гутьеррес меняет шины на суперсофт
27 круг
Палмер меняет шины и носовой обтекатель
Масса и Верляйн меняют шины. У Массы очень большая заминка.
28 круг
Следом Росберг. Получает софт.
Тут же Перес
Феттель жалуется на Насра, что тот не пропускает
29 круг
Ферстапен меняет шины на софт и выезжает перед Росбергом
Росбергу говорят - атакуй
И Росберг АТАКУЕТ!!!! и проходит в шпильке!
Квят меняет шины на суперсофт
30 круг
Но Росберг не оставил Ферстапену места
Сайнс и Алонцо меняют шины на софт
31 круг
Судьи расследуют инцидент Ферстапен-Росберг
32 круг
Феттель меняет шины на суперсофт и выезжает за Боттасом
Следом Баттон - на софт
33 круг
Феттель оперативно разделался с Боттасом
Райкконен менят шины на суперсофт и выезжает за Боттасом
Магнуссен меняет шины
34 круг
Росберг оштрафован 5 секундным штрафом!
Риккардо меняет шины на суперсофт
Боттас меняет шины
35 круг
Хэмильтон меняет шины на суперсофт
36 круг
Теперь Гутьеррес нагнал Грожана
И Гутьеррес выходит вперед
37 круг
Риккардо нагоняет Ферстапена
38 круг
Масса сходит в боксах
39 круг
Риккардо в зоне ДРС от Ферстапена
40 круг
Риккардо буквально объезжает Ферстапена перед шпилькой
41 круг
Риккардо существенно быстрее Росберга
Росберга под это дело подгоняют
42 круг
Ферстапен снова жалуется на шины. Говорит сильная недостаточная поворачиваемость
43 круг
Риккардо быстрее Росберга почти на секунду
И вот уже Даниэль в зоне ДРС
44 круг
Боттас тут же атакует Хюлькенберга
Феттеля звали в боксы, но он попросил пару кругов
45 круг
Росберг свернул в боксы за софтом. И отбыл штраф
Феттелю предложили ранним пит-стопом обмануть Ферстапена
Хюлькенберг и Перес сменили шины на одном круге
46 круг
Ферстапен сменил шины на суперсофт
47 круг
Риккардо и Феттель сменили шины. При чем Риккардо остался на суперсофт, а Феттель на софт
Следом Баттон и Палмер
48 круг
Хэмильтон и Райкконен сменили шины на софт
Алонцо и Гутьеррес следом
И после пит-стопов Росберг только четвертый! Оба Редбула его опередили
50 круг
Квят сменил шины на суперсофт
Гутьеррес атакует Магнусена
52 круг
И со второй попытки Эстебан перекрещивает в шпильке и выходит вперед
53 круг
Сайнс сменил шины на софт
54 круг
Верляйн нагнал Эриксона
55 круг
Риккардо жаловался на то, как долго Гутьеррес не пропускал его на круг
Грожан опередил Магнуссена. Красиво по внешней в быстрых поворотах
57 круг
Верляйн обогнал Эриксона
Пара Торороссо нагнали Магнуссена
58 круг
Сайнс уверенно выходит вперед
59 круг
Алонцо предупредили, что через пять минут может пойти дождь
60 круг
Риккардо тоже предупредили. Но сказали, что дождь будет легким
Квят таки дожал Магнуссена в шпильке
61 круг
Риккардо на пол секунды быстрее Хэмильтона, но вряд ли ему это поможет
Наср сходит на въезде на пит-лейн
62 круг
Хюлькенберга атакует Боттаса и проходит!
Хэмильтон сообщил о первых каплях дождя
63 круг
Перес догнал Алонцо
65 круг
Алонцо пытался было бодаться с опережающим его Ферстапеным. И в итоге пропустил Переса
66 круг
Баттон нагнал Боттаса. И легко опередил в быстрых поворотах
67 круг
Так и Перес Боттаса опередить может
ФИНИШ
Хэмильтон выигрывает Гран При Германии
Редбулы дополняют подиум
Росберг только четвертый
Феррари только на пятом-шестом месте
Остальные очки набирают: Хюлькенберг, Баттон, Боттас, который чудом удержал девятое место, и Перес
Стартовое поле После
Баллы: 7
Стартовое поле
После квалификации на стартовом поле произошли три перестановки:
- Роман Грожан оштрафован потерей пяти позиций на старте за досрочную замену коробки передач, которая у него сломалась в третьей тренировке;
- Карлос Сайнс оштрафован потерей трех позиций на старте за блокировку Массы в квалификации;
- Нико Хюлькенберг оштрафован потерей одной позиции ни старте за ошибку в выборе шин в квалификации.
В результате перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Квалификация Погода стояла
Баллы: 4
Квалификация
Погода стояла облачная, но жаркая. Трасса хорошо прогрелась.
Все три сегмента прошли без особых происшествий не считая несущественных ошибок пилотов.
Больше всего ошибок было в 12м повороте.
У Росберга в предпоследней попытке засбоила электроника. Но машину перезагрузили и он смог уйти на последнюю попытку и взять поул.
А вот Хэмильтон в решающей попытке ошибся.
Редбул продолжает сокращать отставание от Мерседеса. А по результатам Феррари того же не скажешь.
За ними Форсиндия борется с Вильямсом с переменным успехом.
Сзади провалились Макларены. При том, что с самого начала признавали, эта трасса им не подходит.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Росберг
Баллы: 27
Третий сегмент
Росберг прервал свою попытку. Говорят, что-то было с электроникой.
Феттель тоже ошибался в 12м повороте.
Райкконен привез Феттелю пол секунды.
Хэмильтон снова выходит из 1:15.
Ферстапен всего на несколько сотых, но опередил Феррари.
Риккардо выиграл гораздо больше.
Вильямсы на первую попытку не выезжали.
Росберг первым выезжает на вторую попытку. И привозит Хэмильтону больше десятой.
Масса опережает Феттеля и Форсиндии.
Хэмильтон сильно перетормозил на втором секторе. И фактически там и проиграл Росбергу.
Ферстапен не дотянулся до Риккардо. Феттель не смог пройти Райкконена.
Райкконен уступил Редбудам.
Второй сегмент На этот раз
Баллы: 7
Второй сегмент
На этот раз все выехали на суперсофт.
Мерседесы снимают еще секунду с лучшего времени уикенда.
Остальные выехали через несколько минут.
Ферстапен перетормозил в своей попытке. Но отстал не так и сильно - меньше четырех десятых. А вот Риккардо проиграл больше восьми десятых.
Баттон немного перетормозил.
Феттель только пятый. Райкконен смог разбить пару Редбулов.
Макларены выглядят слабо.
Массе помешал Сайнс. Судьи разбираются.
На вторую попытку не поехали первые пять пилотов.
Баттон было улучшил, но его выбил Масса. Форсиндии и Боттас прошли даже Феттеля.
Алонцо выехал за пределы трассы в двенадцатом повороте и потерял там время.
В финал проходят: Мерседесы, Редбулы, Феррари, Вильямсы и Форсиндии.
Первый сегмент Пилоты стали
Баллы: -17
Первый сегмент
Пилоты стали выезжать через пять минут после старта тайминга.
Большинство выехали на суперсофте, но...
Перес прервал попытку, но в этот момент был на медиум.
А Мерседесы выехали на софт. И даже на нем Хэмильтон ставит лучшее время уикенда.
Редбулы и Феррари очень близки, хоть и уступают лидеру около полусекунды. И это при том, что лидер на софте.
После первой попытки Верляйн тринадцатый!
На вторую попытку выехали только последние десять пилотов.
Большинство улучшили.
Палмер выбил Квята. Баттон - Сайнса.
И Сайнс пробивается на двенадцатое место.
Дальше не проходят: Зауберы, Маноры, Квят и Магнуссен.
Третья сессия свободных
Баллы: -1
Третья сессия свободных заездов
Погода стоит сухая и солнечная. На небе редкие облачка.
На инсталяционные круги многие выезжали на медиуме.
Но на первую серию поехали на софте. А Вильямсы и Феррари - на суперсофте. Кстати, и Мерседесы тоже.
Хэмильтон на выезде с пит-лейн "подрезал" заезжающего Грожана.
На суперсофте раница между Мерседесами и Феррари оказалась не так и велика. Три десятых.
Хэмильтон привез Росбергу еще десятую.
Магнуссен вынужден ждать пока механики закончат с его машиной.
А в боксах Феррари замечен Мик Шумахер.
Целая группа пилотов выехала только в середине тренировки.
Грожан вылетел в четвертом повороте. На апексе сорвало задний мост. Роман вынужден был медленно возвращаться в боксы.
Ферстапен на вторую серию одел суперсофт.
Рикардо сначала выехал на софте.
Баттон не доволен поведением задней части машины.
Боттас разбил пару Редбулов и опередил Райкконена.
Сообщили, что коробку передач у Грожана придется менять.
Райкконен ответил третьим временем менее чем в двух десятых от лидера.
Магнуссен вынужден был досрочно закончить тренировку.
Риккардо едва не смог дотянуться до Мерседесов. Не хватило всего десятой.
Росберг на финальную попытку не поехал.
Хэмильтон при возвращении в боксы как-то странно замешкался.
Феттель вернулся в боксы с надломанным передним крылом.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: 20
Вторая сессия свободных заездов
Еще чуточку потеплело, но по прежнему облачно и сухо. Трасса прогрелась еще чуть лучше.
На первую серию все выехали на софте.
И Хюлькенберг смог опередить Феррари.
Редбулы на жестких шинах еще на семь десятых быстрее.
Грожан промахивался в шпильке. Обе Форсиндии - в первом повороте.
Хэмильтон, выезжая из боксов немного зацепил фотографа.
Росберг на первом круге не смог дотянуться до Редбулов. И только через пару кругов опередил на пару десятых.
А вот Хэмильтоy сразу привез семь. И это с небольшой блокировкой.
Через двадцать минут все вернулись в боксы.
На вторую серию многие одели суперсофт.
Росберг привез девять десятых Риккардо и Райкконеным.
Хэмильтон снова перетормаживал.
Во второй половине тренировки пилоты перешли к длинным сериям.
Баттон большую часть второй половины тренировки провел в боксах. Говорят, в глаз что-то попало.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 23
Первая сессия свободных заездов
Гонка проходила в сухую теплую погоду, но облачную погоду. Трасса хорошо прогрелась.
Зрителей на трибунах практически не было.
Пилоты начали с инсталяций. Но уже через десять минут выехали на первые попытки.
Снова большинство выбрали софт, тогда как Феррари - суперсофт. Так же на суперсофте в первой попытке ездили Зауберы.
В этих условиях Феттель-Хэмильтон-Райкконен уложились в три десятых. Росберг от них уехал еще на четыре.
Боттаса развернуло на торможении в шпильке.
Оба Вильямса перетормаживали на въезде на пит-лейн.
Во второй половине тренировки суперсофт одели Мерседесы и поехали на полторы секунды быстрее.
Феррари более чем на секунду медленней. Редбул - на полторы.
Окон жаловался на усилитель руля.
Баттон сеттовал сначала на поведение машины на торможении в шестом повороте, а потом на избыточную поворачиваемость.
Грожан чуть не врезался в сильно замедлившегося Феттеля. Возмущение Романа надо было слышать.
В последние пол часа пилоты работали с полными баками - тренировали длинные серии.
На последних минутах вылетел с трассы Грожан, задев ри этом рекламный щит, но своим ходом смог вернуться в боксы.
Результаты сессии:
Составы резины Нагрузка на
Баллы: 26
Составы резины
Нагрузка на шины в Хоккенхайме велика. И Пиррелли привезла не самые мягкие составы. В прошлом далеко не всем удавалось сэкономить резину на этой трассе.
Выбор составов очень напоминает Венгрию. Разве что Редбулы чуть смягчили выбор, что странно. Кстати, и Торороссо тоже. Кроме того, удивляет экстремально мягкий выбор Зауберов и Макларенов. А Форсиндии наоборот выбрали более жесткие составы, что логично.