F1. Гран При Италии 2015 (Росберга подвел мотор)

Останется ли Гран При Италии в календаре 2016? Переговоры в самом разгаре. Ответа пока нет. Но в 2015м оно было и проходило на легендарной трассе Monza Autodrome в северо-восточном пригороде Милана.

История автодрома в Монце начинается аж в 1922 году. Он неоднократно перестраивался. Но и сейчас остается оригинальной трассой. И самой быстрой трассой в чемпионате. Он состоит из быстрых прямых и виражей соединенных шиканами. Скоростная Параболика, торможение после стартовой прямой никого не смогут оставить равнодушными. А мне больше всего нравятся дуга Курва Гранде и шикана Роджа после нее.

Специально для Монцы команды готовят особенные конфигурации болидов со специфической аэродинамикой, зачастую оригинальными передними и задними антикрыльями. От машин здесь требуется низкое лобовое сопротивление и стабильность на торможении. Подвеска должна позволять активно атаковать поребрики. Особенная нагрузка приходится на двигатель. Три четверти круга пилоты проезжают "газ в пол". Достается и тормозам. Так в конце стартовой прямой пилоту нужно погасить более 260 км/ч.

Уикенд прошел под знаком борьбы производителей силовых установок. И борьба эта была неравной :)
Накануне Гран При Мерседес, Феррари и Хонда обновили свои силовые установки. И получилось у них, мягко говоря, по разному. Пусть неприятности Хонды уже никого не удивляют. Но в то время, как у Феррари получилось существенно сократить отрыв от Мерседеса в квалификации, новинка Мерседеса у Росберга умерла еще перед квалификацией. Пришлось ставить старый мотор, который проехал уже пол чемпионата. Увы, больше проехать он не смог и отказал на финише гонки. И этот отказ, скорее всего, поставил крест на надеждах Росберга на чемпионский титул. В тоже время стоит признать, что в гонке Хэмильтон был на секунду быстрей ближайших преследователей. Рено выступили в духе Хонды. Произвели у своих клиентов двойную замену моторов. И надо же было, что сразу же один из этих моторов у Риккардо приказал долго жить. Слава Богу это произошло в тренировке.

После неприятностей с шинами в Спа, Пирелли выпустила рекомендации по давлению и углу развала колес для Монцы. Гран При прошло без происшествий. Пусть даже шинники накануне гонки сообщили о многочисленных порезах на шинах. И потребовали унифицировать уборку автодромов от мусора.
Мало того, в конце гонки оказалось, что на болидах Мерседес давление в шинах ниже рекомендуемого. Чувствую, с этим тоже надо будет разбираться перед следующим Гран При.

Синоптики обещали дождевой уикенд, но прогнозы их не сбылись. Кроме влажной трассы в третьей тренировки после ночного дождя больше никаких намеков на дождь больше не было. Но и без дождя Гран При удалось. Было все - и обгоны и инциденты. Лотусы вынесли из борьбы прямо на старте. Благодаря этому Форсиндия смогла резко оторваться в Кубке конструкторов. Была даже пара вариантов стратегии, которые можно было наглядно сравнить на примере двух пилотов Макларена. И все же питстопов было маловато. А борьбы хватало.
Отдельно радует, что в неблагоприятных условиях Даня смог набрать важное очко. Так держать!!!

Результаты Гран При:

Позиция Пилот Команда Время Очков Шины
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:18:00.688 25 S,M
2 Sebastian Vettel Ferrari +25.042 сек 18 S,M
3 Felipe Massa Williams +47.635 сек 15 S,M
4 Valtteri Bottas Williams +47.996 сек 12 S,M
5 Kimi Räikkönen Ferrari +68.860 сек 10 S,M
6 Sergio Perez Force India +72.783 сек 8 S,M
7 Nico Hulkenberg Force India +1 круг 6 S,M
8 Daniel Ricciardo Red Bull Racing +1 круг 4 M,S
9 Marcus Ericsson Sauber +1 круг 2 S,M
10 Daniil Kvyat Red Bull Racing +1 круг 1 M,S
11 Carlos Sainz Toro Rosso +1 круг   M,S
12 Max Verstappen Toro Rosso +1 круг   S,M,S
13 Felipe Nasr Sauber +1 круг   S,M,M
14 Jenson Button McLaren +1 круг   S,M
15 Will Stevens Marussia +2 круга   S,M
16 Roberto Merhi Marussia +2 круга   S,M
17 Nico Rosberg Mercedes Не финишировал   S,M
18 Fernando Alonso McLaren Не финишировал   M,S,S
Не классифицирован Romain Grosjean Lotus Не финишировал   S
Не классифицирован Pastor Maldonado Lotus Не финишировал   S

Гонка Погода вопреки

Гонка

Погода вопреки прогнозам балует теплом и солнцем. Сухо

На жесткой резине стартуют: Алонцо, Сайнс и оба Редбула

СТАРТ
Кими Райкконен не сразу тронулся с места и потеря много позиций
Мальдонадо замедлился после Роджи. Оказалось, была повреждена передняя подвеска после контакта с Хюлькенбергом.
Росберг провалился на шестое место. Его опередили оба Вильямса

2 круг
У Насра прокол. Меняет резину
Ферстапен отбывает штраф
Перес давит на Росберга
Грожан съехал с трассы и остановился. Сход из-за поломки задней подвески. Тоже контакт - с Насром.

3 круг
Сайнс-Риккардо-Райкконен плотно борятся
Мальдонадо дотянул до боксов и тоже сошел. Лотусов в гонке нет

4 круг
И Райкконен опержает Риккардо во второй зоне ДРС

5 круг
Райкконен срезал Рожджу

6 круг
Райкконен опередил Сайнса на стартовой прямой
Райкконен опередил Баттона во второй зоне ДРС

7 круг
Росберг давит на Боттаса
Сайнс опередил Баттона на выходе из Родже. Тут же Риккардо во второй зоне ДРС

8 круг
... и Квят на стартовой прямой

9 круг
Сайнс-Риккардо-Квят идут плотной группой

10 круг
Росберг отпустил Боттаса. Говорят, из-за перегрева тормозов

11 круг
Сайнса оштрафовали 5 секундным добавлением к пит-стопу за выезд за пределы трассы
И Карлос тут же меняет шины на мягкие

12 круг
Росберг снова нагнал Боттаса
Команда сообщила Нико, что ситуация с тормозами нормализовалась
Ферстапен опередил Алонцо на стартовой прямой

13 круг
Хюлькенберг сообщил о странном шуме на выхлопе

14 круг
Росберг атакует на стартовой прямой. Безуспешно

15 круг
Росбергу сообщили, что тормоза перегрелись и он отпускает Боттаса

16 круг
Ферстапен опередил Баттона в Параболике. Баттон контратакует на стартовой прямой. Первую шикану они проходят бок о бок, но Ферстапен сохраняет позицию.

18 круг
Масса начал терять темп. Он все больше отстает от Феттеля. И Боттас с Росбергом к нему приближаются
Феттель сообщил, что задние шины теряют кондиции

19 круг
Наср опередил Алонцо
Росберг меняет шины на жесткие
Следом Хюлькенберг

20 круг
Масса сменил шины на жесткие. Но Росберг его опередил за счет более раннего пит-стопа
Следом Ферстапен.
Райкконен нагнал Эриксона на стартовой прямой

21 круг
Эриксон сменил шины на жесткие

22 круг
Хэмильтон пожаловался на деградацию переднего левого колеса

23 круг
Боттас сменил шины на жесткие. И пропустил Росберга и Массу

24 круг
Сайнс опередил Насра
Перес меняет шины на жесткие

25 круг
Сайнс опередил Баттона

26 круг
Феттель сменил шины на жесткие

27 круг
Хэмильтон сменил шины на жесткие
А перед ним - Баттон
Наср перед Хэмильтоном промахнулся в первой шикане
Райкконену сказали атаковать

28 круг
Росбергу сообщили, что Райкконена важно опередить
И Нико делает это на стартовой прямой
Квят сменил шины
Перес атакует Риккардо

29 круг
Мери чуть не врезался в Райкконена на въезде на пит-лейн
Райкконен сменил шины на жесткие
Перес таки опередил Риккардо на стартовой прямой

30 круг
Наср опередил Баттона
Райкконен снова нагоняет группу Хюлькенберг-Эриксон

31 круг
Риккардо сменил шины на мягкие

32 круг
Райкконен опередил Эриксона во второй зоне ДРС

33 круг
...и Хюлькенберга на стартовой прямой

34 круг
Хюлькенбергу сказали, что должны обойтись одним пит-стопом

35 круг
Ферстапен сменил шины на мягкие

36 круг
Росбергу сказали, что еще есть шанс побороться за второе место. Советовали беречь шины и тормоза

38 круг
Ферстапен по внешней опередил Насра в первом повороте

40 круг
Эриксон все ближе к Хюлькенбергу

41 круг
Хюлькенберг жалуется на задние колеса. Нет сцепления, тяжело разгоняться.

42 круг
В боксах замечен Джордж Лукас

46 круг
Райкконен стремительно приближается к Пересу

47 круг
Алонцо на мягких шинах нагнал Баттона, который на жестких

48 круг
Но во второй зоне ДРС Баттон уехал
Хэмильтону сказали срочно прибавить и увеличить отрыв
Алонцо сходит в боксах. Двигатель потерял мощность

50 круг
Боттас начал сокращать отрыв от Массы
Райкконен опередил Переса по внешней в первом повороте

51 круг
Боттас быстрее Массы на секунду
У Росберга загорелся мотор перед Роджей. Нико остановился в зоне безопасности

52 круг
Хэмильтону сообщили, что можно сбросить скорость

53 круг
Риккардо опередил Эриксона в Параболике

ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Монце
Феттель второй
И Масса смог отстоять свое третье место у Боттаса
Очки набирают: Боттас, Райкконен, Перес, Хюлькенберг, Риккардо, Эриксон, Квят

ПОСЛЕ ГОНКИ
Представителей Мерседес вызвали к стюартам из-за низкого давления шин у обоих пилотов. Но после рассмотрения обстоятельств стюарты наказывать никого не стали.

Стартовое поле Перестановок

Стартовое поле

Перестановок много. Говорят, в сумме пилоты потеряли 168 (!!!) позиций.
Но, давайте по порядку:
- Риккардо теряет 50 позиций за двойную замену всей силовой установки сверх количества отведенного на сезон;
- Квят теряет 35, из которых пять еще и за преждевременную замену коробки передач;
- Сайнс - тоже 35;
- Ферстапен допущен к старту гонки, но потеряет 20 позиций за сверхплановую замену элементов силовой установки и еще 10 за сорванную (возможно в инциденте со срывом обтекателя двигателя) плом,у двигателя;
- Алонцо - 10;
- Баттон - 5 позиций за внеплановую замену двигателя внутреннего сгорания;
- Эриксон теряет три позиции за блокировку Хюлькенберга в первом сегменте квалификации.

Странно, что Хюлькенберга не оштрафовали за то, что у него закончилось топливо в третьем сегменте.

По итогам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:

Кроме того, за небезопасный выезд из боксов (с незакрепленным обтекателем двигателя) оштрафован проездом по пит-лейн.

Стартует Пилот Команда Квалифицирован Примечания
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1  
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 2  
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 3  
4 6 Nico Rosberg Mercedes 4  
5 19 Felipe Massa Williams 5  
6 77 Valtteri Bottas Williams 6  
7 11 Sergio Perez Force India 7  
8 8 Romain Grosjean Lotus 8  
9 27 Nico Hulkenberg Force India 9  
10 13 Pastor Maldonado Lotus 11  
11 12 Felipe Nasr Sauber 12  
12 9 Marcus Ericsson Sauber 10 Теряет три позиции за блокировку Хюлькенберга в первом сегменте квалификации
13 28 Will Stevens Marussia 18  
14 98 Roberto Merhi Marussia 19  
15 22 Jenson Button McLaren 16 Теряет пять позиций за внеплановую замену двигателя внутреннего сгорания
16 14 Fernando Alonso McLaren 17 Теряет десять позиций за внеплановую замену элементов силовой установки
17 55 Carlos Sainz Toro Rosso 13 Теряет тридцать пять позиций за внеплановую замену элементов силовой установки
18 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 14 Теряет тридцать позиций за внеплановую замену силовой установки и еще пять за внеплановую замену коробки передач
19 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 15 Теряет пятьдесят позиций за внеплановую двойную замену всей силовой установки
20 33 Max Verstappen Toro Rosso Не квалифицирован Допущен на старт гонки, но теряет 20 позиций за внеплановую замену элементов силовой установки и еще десять за сорванную пломбу двигателя

Квалификация Погода была

Квалификация

Погода была сухая и солнечная. На небе редкие кучевые облака.

Перед квалификацией меняли моторы на болидах Росберга, Риккардо и Ферстапена.
И, если Росбергу его поменяли оперативно еще до начала квалификации, то Риккардо только-только успел к самому окончанию первого сегмента. А Ферстапен и вовсе не успел.
Но на том их неприятности не закончились. Риккардо только и смог, что пройти во второй сегмент. А Росбегу на старом моторе существенно не хватало мощности.
В тоже время Феррари проявили неожиданную прыть на трассе, которая им не очень то и подходит.
Но там, где Феррари смогла подтянуться, Рено и Хонда наоборот провалились.
Посмотрим еще что завтра будет после применения штрафов.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.251 1:23.383 1:23.397 15
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:24.662 1:23.757 1:23.631 17
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:24.989 1:23.577 1:23.685 20
4 6 Nico Rosberg Mercedes 1:24.609 1:23.864 1:23.703 19
5 19 Felipe Massa Williams 1:25.184 1:23.983 1:23.940 19
6 77 Valtteri Bottas Williams 1:24.979 1:24.313 1:24.127 17
7 11 Sergio Perez Force India 1:24.801 1:24.379 1:24.626 19
8 8 Romain Grosjean Lotus 1:25.144 1:24.448 1:25.054 19
9 27 Nico Hulkenberg Force India 1:24.937 1:24.510 1:25.317 18
10 9 Marcus Ericsson Sauber 1:25.122 1:24.457 1:26.214 20
11 13 Pastor Maldonado Lotus 1:25.429 1:24.525   16
12 12 Felipe Nasr Sauber 1:25.121 1:24.898   15
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:25.410 1:25.618   10
14 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:25.742 1:25.796   11
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:25.633 Без времени   3
16 22 Jenson Button McLaren 1:26.058     7
17 14 Fernando Alonso McLaren 1:26.154     7
18 28 Will Stevens Marussia 1:27.731     9
19 98 Roberto Merhi Marussia 1:27.912     9
  107% от времени лидера первого сегмента 1:30.149      
Не квалифицирован 33 Max Verstappen Toro Rosso Без времени     1

Третий сегмент На первую

Третий сегмент

На первую попытку не поехал только Эриксон.
И снова Росберг много проиграл. Пропустил не только обе Феррари, но и Массу.
Грожан откроваенно дрифтовал в Курвагранде.
Хюлькенберг и Грожан показали скорее формальное время.
На въезде в боксы Хюлькенберг сообщил о потере мощности и остановился. Маршалы толкают машину по пит-лейн. В итоге поговаривают, что просто закончилось топливо.

На второй круг Хюлькенберг выехать не смог. Хэмильтон выехал последним
У Эриксона тоже время скорее формальное.
Феррари существенно улучшили время, но не место. Разве что Райкконен опередил Феттеля.
Росберг только четвертый.

Второй сегмент Редбулы и

Второй сегмент

Редбулы и Сайнс на первую попытку не поехали.
Росберг выступил подозрительно слабо.
Феррари выехали позже. И Феттель смог вклиниться между Мерседесами. А Райкконен опередил Феттеля.
За заднее крыло Райкконена зацепилась какая-то бахрома.

На вторую попытку не поехали только Хэмильтон, Райкконен и Риккардо.
Наср испортил свою попытку блокировкой тормозов перед Роджей.
Феттель вернул позицию у Райкконена. А Росберг не смог улучшить свое положение.
Сайнс и Риккардо показали формальное время.

В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Вильямсы, Форсиндии, Грожан и Эриксон

Первый сегмент Росбергу

Первый сегмент

Росбергу вернули старый мотор. Новый закапризничал в тренировках.
Машины Риккардо и Ферстапена до сих пор собирают.

На первую серию пилоты выехали на жестких шинах. Макларены и Маруси сразу одели мягкие.
Эриксон заблокировал Хюлькенберга в Параболике. Стюарты разбираются.
Феттель выехал за пределы трассы в Параболике.
В боксах Феррари замечен Баррикелло.
Масса перетормаживал в первом повороте.

На вторую попытку команды начали ставить мягкие шины. Но Феррари выбрали жесткие.
Риккардо выпустили менее чем за три минуты до окончания сегмента.
Мерседесы на вторую попытку не поехали.
На втором комплекте Райкконен смог опередить Феттеля.
Ферстапен выехал за двадцать секунд до окончания квалификации. И у него сорвало кожух двигателя в Курва Гранде.

Дальше не проходят Маруси, Макларены и Ферстапен.

Третья сессия свободных

Третья сессия свободных заездов

В Монце облачно, но сухо. Существенно прохладней чем вчера. Трасса влажная после ночного дождя.

Пилоты начали с инсталяционных кругов. При чем выехали на промежуточных шинах.
Единственными, кто проехал быстрый круг, оказались пилоты Торороссо. При этом Сайнс срезал первую шикану и сломал крайнее пенопластовое ограждение.
Большинство пилотов покинули болиды. Явно ждут, когда трасса подсохнет.
Через десять минут на трассе показались Мерседесы. Но тоже только на инсталяционный круг.

Так и продолжалось до середины тренировки, пока Ферстапен не выехал на жестких шинах. Это была экстремальная поездка с искрами, блокировками, выездами за пределы трассы. И результат оказался медленнее, чем на промежуточных шинах. Но главное,  Макс показал, что трасса подсохла, И на сликах уже можно ехать. И следом за ним потянулись Зауберы.
В тоже время Сайнс продолжил ускоряться на промежуточных шинах. И Форсиндия так же выбрала промежуточные.
Еще пять минут и Райкконен выехал на жестких шинах. Кими ехал гораздо увереннее. И быстрее. За ним - Феттель еще быстрее и смог опередить Сайнса.
Тут то и остальные подтянулись.
Только Лотусы и Баттон остались в боксах.
Росберг подозрительно медленно двигался по трассе. Из-за него Мери вынужден был перетормаживать в Родже.
Практически в тот же момент остановился в Родже Риккардо. У него выключился двигатель. Говорят, что новый мотор, который только установили скончался. И больше его использовать не получится.
Вильямсы очень хорошо выглядели на подсыхающей трассе, показав второе и третье время.
Лотусы так и не показали времени на жестких шинах.

Квят первым перешел на мягкие шины за пятнадцать минут до окончания тренировки. Но, кажется, он на тяжелой машине.
Эриксон жаловался на падение мощности.
Баттон стабильно блокирует тормоза в первой шикане.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.544   18
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:24.808 0.264 12
3 6 Nico Rosberg Mercedes 1:24.843 0.299 19
4 77 Valtteri Bottas Williams 1:24.946 0.402 14
5 19 Felipe Massa Williams 1:25.165 0.621 14
6 13 Pastor Maldonado Lotus 1:25.242 0.698 11
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.244 0.700 13
8 11 Sergio Perez Force India 1:25.515 0.971 14
9 9 Marcus Ericsson Sauber 1:25.692 1.148 17
10 8 Romain Grosjean Lotus 1:25.747 1.203 8
11 12 Felipe Nasr Sauber 1:25.912 1.368 17
12 27 Nico Hulkenberg Force India 1:26.141 1.597 13
13 14 Fernando Alonso McLaren 1:26.632 2.088 9
14 22 Jenson Button McLaren 1:26.750 2.206 14
15 28 Will Stevens Marussia 1:28.123 3.579 13
16 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:28.215 3.671 25
17 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:28.591 4.047 10
18 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:28.628 4.084 23
19 98 Roberto Merhi Marussia 1:29.117 4.573 11
20 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:29.900 5.356 7

Вторая сессия свободных

Вторая сессия свободных заездов

И снова тренировка прошла посуху. Облачность стала еще меньше. Температура еще выше.

Пилоты сразу приступили к работе.
Не прошло и десяти минут, отказала коробка передач на болиде Риккардо. Говорят, капризничала гидравлика.
Алонцо после инсталяционного круга вернулся в боксы.
Баттон и Квят не выезжали.

Менее чем через пол часа пилоты перешли на мягкие шины.
Разница между составами составила около секунды.
Тут и Квят с Баттоном появились на трассе. Но Баттона тут же позвали обратно в боксы.
Зато Алонцо смог начать тренировку.
В середине тренировки Ферстапен вылетел в гравий, но смог самостоятельно из него выбраться.
Во второй половине тренировки вернулся на трассу Риккардо.

Последние пол часа пилоты тренировались длинными сериями.
Квят говорил, что тормоза блокируются. Перес - что педаль тормоза становится все глубже.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.279   27
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:24.300 0.021 35
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:25.038 0.759 36
4 11 Sergio Perez Force India 1:25.278 0.999 34
5 27 Nico Hulkenberg Force India 1:25.325 1.046 43
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.380 1.101 39
7 8 Romain Grosjean Lotus 1:25.497 1.218 41
8 13 Pastor Maldonado Lotus 1:25.513 1.234 41
9 77 Valtteri Bottas Williams 1:25.647 1.368 34
10 19 Felipe Massa Williams 1:25.891 1.612 31
11 12 Felipe Nasr Sauber 1:26.114 1.835 30
12 9 Marcus Ericsson Sauber 1:26.133 1.854 32
13 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:26.222 1.943 27
14 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:26.454 2.175 38
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:26.641 2.362 50
16 14 Fernando Alonso McLaren 1:26.966 2.687 31
17 28 Will Stevens Marussia 1:28.201 3.922 29
18 98 Roberto Merhi Marussia 1:28.439 4.160 27
19 22 Jenson Button McLaren 1:28.471 4.192 3
20 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:28.723 4.444 28

Первая сессия свободных

Первая сессия свободных заездов

Не смотря на прогнозы, тренировка прошла по суху. Было тепло, пусть и облачно.

Пилоты, как обычно, начали с инсталяционных кругов.
Росберг сразу пожаловался, что силовая установка не развивает полную мощность.

Уже через 10 минут пилоты отправились на первую быструю серию.
И Росберг был среди прочих. Выходит, с силовой установкой ничего страшного не оказалось.
Практически в окончании первой половины часа на торможении в Параболике развернулся и вылетел в гравий Сайнс. Его тренировка закончилась. Сессию прервали красным флагом. Но итальянские маршалы оперативно эвакуировали Торороссо. И практически через пять минут сессию возобновили.

На вторую серию пилоты отправились в середине тренировки.
Механики Массы разобрали его Вильямс.
Много ошибок было в Параболике.
Ферстапен сетовал на сильные вибрации на торможении и вынужден был вернуться в боксы.

За пол часа до конца тренировки разобрали оба Макларена. Меняют двигатели перед второй тренировкой.
Чуть позже выпустили мз боксов Массу.
И в самом конце тренировки в первой гикане развернуло Феттеля.

Результаты сессии:

Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.670   25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:25.133 0.463 22
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:26.258 1.588 17
4 27 Nico Hulkenberg Force India 1:26.612 1.942 19
5 11 Sergio Perez Force India 1:26.730 2.060 29
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.783 2.113 16
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:26.922 2.252 27
8 19 Felipe Massa Williams 1:26.936 2.266 22
9 77 Valtteri Bottas Williams 1:27.075 2.405 25
10 13 Pastor Maldonado Lotus 1:27.118 2.448 28
11 12 Felipe Nasr Sauber 1:27.232 2.562 21
12 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:27.275 2.605 29
13 9 Marcus Ericsson Sauber 1:27.454 2.784 17
14 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:27.591 2.921 27
15 30 Jolyon Palmer Lotus 1:27.669 2.999 28
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:27.907 3.237 8
17 14 Fernando Alonso McLaren 1:28.023 3.353 11
18 22 Jenson Button McLaren 1:28.423 3.753 12
19 28 Will Stevens Marussia 1:29.853 5.183 22
20 98 Roberto Merhi Marussia 1:29.911 5.241 12