Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
F1. Гран При Бельгии 2015 (Снова начали взрываться шины...)
Наконец-то позади летние каникулы. Лично я который год подряд за их время успеваю сильно соскучиться по гонкам. Вторую половину сезона открывает Гран При Бельгии, которое традиционно проводится на трассе Спа-Франкоршам - редкой классической трассе в календаре чемпионата. Первое Гран При на ней было проведено в 1925 году. С тех пор трасса неоднократно перестраивалась из соображений безопасности, но сумела сохранить свою особенную атмосферу. Ее любят и пилоты и зрители. Гонки, проходящие на ней не оставят равнодушным никого.
Трасса потрясающая! Одна из самых скоростных трасс в календаре. Быстрее только итальянская Монца. Ее отличают захватывающие сочетания скоростных поворотов. Одна только Красная вода благодаря скоростной связке и перепаду высот потрясает. Но Кемель, Бланшимон тоже завораживают.
За время летних каникул успело произойти многое. Мне помнится, что производители моторов подготовили обновления. Хонда обещала выйти на уровень Феррари. Все обернулось бредом с двойной заменой моторов - в пятницу и в субботу. Больше ста штрафных мест на старте - абсолютный абсурд.
При этом Макларены хоть и доехали до финиша, но соревноваться могли разве что с Зауберами. Возможно именно на их моторы Феррари они намекали перед гонкой :) Но и тем они проиграли.
Но главное нововведение - это запрет помощи гонщику в подготовке к стартовой процедуре после выезда из боксов. Накануне старта было много сомнений. Но старт безусловно удался. Особенно с учетом того, что было два прогревочных круга. И лучше запутать стартовую процедуру и нарочно бы не получилось.
Хватало и сходов. Двое первых сошли еще на прогревочных кругах. Я не беру в счет, что Сайнс вернулся в гонку с двухкруговым отставанием.
Перед Гран При многие команды подготовили обновления. И не смотря на то, что Мерседесы все равно доминировали, за ними развернулась довольно плотная борьба. На квалификации средняя группа уложилась в секунду. И в гонке сражения шли на всех уровнях. Цена любой ошибки была очень высока. Отлично ехал Перес, Грожан был неподражаем. Но для нас главное, что Квят мегакрут! Еще один высокий призовой финиш. Боролся красиво. Даня - вперед!!! Мы с тобой!
Пирелли снова облажались. И вроде число пит-стопов было нормальное. Но задние шины лопались. Еще до инцидента на последнем круге с Феттелем Росберг сетовал, что причины его прокола на тренировке так и не были установлены. И не смотря на то, что Пирелли отрицают связь между инцидентами, уверен их свяжут.
Результаты Гран При:
| Позиция | Пилот | Команда | Время | Очков | Шины |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23:40.387 | 25 | S,M,S |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | +2.058 сек | 18 | S,M,S |
| 3 | Romain Grosjean | Lotus | +37.988 сек | 15 | S,S,M |
| 4 | Daniil Kvyat | Red Bull Racing | +45.692 сек | 12 | S,M,S |
| 5 | Sergio Perez | Force India | +53.997 сек | 10 | S,S,M |
| 6 | Felipe Massa | Williams | +55.283 сек | 8 | S,M,M |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +55.703 сек | 6 | S,S,M |
| 8 | Max Verstappen | Toro Rosso | +56.076 сек | 4 | S,S,M,S |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams | +61.040 сек | 2 | S,S,M |
| 10 | Marcus Ericsson | Sauber | +91.234 сек | 1 | S,M,S |
| 11 | Felipe Nasr | Sauber | +102.311 сек | M,S,S | |
| 12 | Sebastian Vettel | Ferrari | Не финишировал | S,M | |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren | +1 круг | M,S,S,S | |
| 14 | Jenson Button | McLaren | +1 круг | M,S,S,S | |
| 15 | Roberto Merhi | Marussia | +1 круг | S,S,M | |
| 16 | Will Stevens | Marussia | +1 круг | S,S,M | |
| Не классифицирован | Carlos Sainz | Toro Rosso | Не финишировал | S,M | |
| Не классифицирован | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | Не финишировал | S,M | |
| Не классифицирован | Pastor Maldonado | Lotus | Не финишировал | S | |
| Не классифицирован | Nico Hulkenberg | Force India | Не стартовал |
Гонка Бельгия по прежнему
Баллы: -5
Гонка
Бельгия по прежнему радует теплом. Солнечно и сухо.
На жесткой резине стартуют: Наср и Макларены
На прогревочном круге Хюлькенберг сообщил команде о потере мощности. Команда ответила - Возвращайся в боксы.
Проблемы начались еще на выезде из боксов.
Перед стартом Хюлькенберг машет руками о неполадках. Пилотов ждет повторный прогревочный круг.
На втором прогревочном круге Сайнс сообщил о потере мощности. Команда позвала его на пит-лейн
СТАРТ
Риккардо прорвался на третье место, Перес на второе
Росберг провалился на пятое место
Росберг опередил Боттаса в автобусной остановке
2 круг
В первом повороте Боттаса опредил Феттель
Мальдонадо замедлился. Говорят, сломал сцепление на поребрике
3 круг
Сайнс смог выехать на трассу
Квят опередил Эриксона
Мальдонадо сходит в боксах
4 круг
Ферстапен тоже опередил Эриксона
Сайнсу сообщили, что он может атаковать
5 круг
Райкконен уверенно опередил Эриксона в зоне ДРС
Грожан давит на Боттаса
6 круг
Наср опередил Баттона
Баттон попросил проверить, нет ли повреждений
Квят опередил Массу
Риккардо давит на Переса
7 круг
Квят нагнал пару Боттас-Грожан
Баттон сообщил, что у него барахлит накопитель энергии
8 круг
Росберг нагнал пару Перес-Риккардо
Риккардо сменил шины на жесткие
Грожан опередил Боттаса
9 круг
Перес меняет шины на мягкие.
Следом Боттас так же выбирает мягкие и Алонцо...
Но Боттасу одно колесо поставили жесткое: https://twitter.com/F1/status/635428802332618752
Квят перетормозил и ошибся в шикане, но позиций не потерял
10 круг
Грожан, Масса (жесткие), Ферстапен, Квят (жесткие) и Эриксон
И Грожан снова опережает Боттаса
Масса опередил Насра
11 круг
Ферстапен опережает Насра в автобусной остановке
Наср сменил шины
12 круг
Райкконен меняет шины на мягкие
Перес опередил Риккардо
13 круг
Росберг сменил шины на жесткие и выехал перед Пересом
Перес пытался атаковать в зоне ДРС, но не вышло
14 круг
Хэмильтон меняет шины на жесткие
15 круг
Боттас наказан проездом по пит-лейн
Феттель сменил шины на жесткие и выехал перед Боттасом
Риккардо едва не потерял машину, вылетел за пределы трассы, но смог вернуться
16 круг
Боттас отбыл штраф
17 круг
Наср опередил Алонцо в зоне ДРС
18 круг
Грожан опередил Риккардо в зоне ДРС
Квят сдерживает Массу и Райкконена
20 круг
Грожан опередил Переса в зоне ДРС
Небо по немногу затягивают тучи
21 круг
Риккардо остановился на стартовой прямой
Активирован режим "Виртуальная машина безопасности"
Перес сменил шины на жесткие
Алонцо, Баттон, Грожан, Масса (жесткие), Райкконен, Боииас, Ферстапен сменили шины
22 круг
Хэмильтону сообщили, что Росберг приближается
Машину Риккардо убрали и гонка возобновлена
Райкконен давит на Массу. А там и Ферстапен не далеко
23 круг
Боттас опередил Эриксона
24 круг
Алонцо сказали, что дождь еще далеко
25 круг
Квяту сообщили, что Райкконен и Квят сменили шины. К слову, Квят шины не менял
27 круг
Перес стремительно нагоняет Квята
28 круг
Квят сменил шины на мягкие
Наср сменил шины на мягкие
29 круг
Алонцо опередил Эриксона
Феттель спрашивал о дополнительном пит-стопе
Квят опередил Боттаса
Эриксон сменил шины на мягкие
31 круг
Хэмильтон получил мягкие шины
Алонцо пропустил Эриксона
32 круг
Росберг сменил шины на мягкие
Алонцо пропустил Насра
Феттелю сообщили, что шины в порядке. Можно ехать до финиша
33 круг
Масса давит на Переса
Алонцо сообщили, что дождь приближается
Ферстапен меняет шины на мягкие
34 круг
Грожан понемногу приближается к Феттелю
35 круг
Сайнсу команда сказала останавливаться в боксах
И Сайнс сходит в боксах
36 круг
Квят догоняет Райкконена
Баттон сменил шины на мягкие
37 круг
Квят уверенно опережает Райкконена в зоне ДРС
38 круг
Квят уже на хвосте у Массы, но у того тоже открыто крыло за Пересом
39 круг
Ферстапен опередил Боттаса
40 круг
Квяту напомнили соблюдать пределы трассы в Радионе
И, да, Квят опередил Массу в зоне ДРС!!! Перетормозил, но не дал Массе перекрестить
41 круг
И Переса Квят опережает гораздо легче
42 круг
У Феттеля лопнуло правое заднее колесо в зоне ДРС :///
Его опережают со всех сторон
43 круг
Перес сдерживает за собой Массу, Райконена и Ферстапена и даже Баттона
Ферстапен атакует Райкконена в зоне ДРС Квят-стайл, но не удерживается на трасе, выезжает за пределы и Райкконен возвращает позицию
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает
Росберг дополняет дубль Мерседеса
Грожан замыкает подиум. Все три мотора на подиуме - Мерседес. Подиум для Лотуса сродни подвигу. Не удивительно, что Роман очень доволен
Очки набирают: Квят, Перес, Масса, Райкконен, Ферстапен, Боттас и Эриксон
Стартовое поле После
Баллы: 17
Стартовое поле
После квалификации к пилотам были применены следующие штрафы:
- Грожан потеряет пять позиций на старте за досрочную замену коробки передач;
- Ферстапен потеряет десять позиций на старте за замену двигателя внутреннего сгорания сверх количества отведенное на сезон;
- пилоты Хонды потеряют какое-то запредельное количество позиций за двойную замену силовых установок. Повторюсь, какой-то театр абсурда;
- поговоривают, что Райкконену могут досрочно сменить коробку передач и он так же потеряет пять мест на старте...
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
сезон
Квалификация Погода стояла
Баллы: 5
Квалификация
Погода стояла сухая и теплая.
По выступлению Макларена не скажешь, что они вышли на уровень Феррари. Как сражались с Марусями, так и продолжают. При чем показалось, что за время летних каникул стало только хуже.
Впрочем и Феррари звезд с неба не хватала. Сломавшийся Райкконен, невыразительный Феттель. Очень жаль.
Хюлькенберг допустил досадную ошибку и не прошел в финал
Зато Мерседесы отстрелялись на отлично. А вместе с ними совершенно неожиданно блеснули Грожан и Перес.
Результаты квалификации:
Третий сегмент Перес и Сайнс
Баллы: -7
Третий сегмент
Перес и Сайнс на первую попытку не поехали.
Росберг потерял задний мост в своей первой попытке, удержал машину, но много времени потерял.
Во второй попытке Хэмильтон упрочил свое преимущество.
Подозрительно слабо выступил Феттель. Говорят, ошибся в последнем повороте.
Зато сильно выступили Грожан и Перес.
Второй сегмент Хэмильтону
Баллы: -16
Второй сегмент
Хэмильтону сообщили, что не получают его телеметрию.
Райкконен остановился на трассе. Говорит, что-то сломалось. Сессию на пять минут прервали красным флагом.
Ферстапен так же покинул кокпит.
На вторую попытку не поехали Мерседесы.
Хюлькенберг перетормозил в начале второй попытки.
И в итоге в финал проходят Мерседесы, Феттель, Перес, Вильямы, Лотусы, Риккардо и Сайнс
Первый сегмент Пилоты
Баллы: -23
Первый сегмент
Пилоты выезжают на жестких шинах. На мягких разве что Заубер.
Росбергу напомнили о том, что выезжать за пределы трассы нельзя.
Райкконен выехал на обочину в своей первой попытке.
У Феттеля так же была ошибка, но не такая грубая.
Масса на первую попытку не выезжал.
На вторую попытку большинство одели мягкие шины. Разве что Мерседесы одели жесткие.
Ферстапен жаловался на потерю мощности.
Дальше не проходят Макларены, Маруси и Наср
Третья сессия свободных
Баллы: 5
Третья сессия свободных заездов
После пятничных инцидентов администрация произвела несколько изменений на трассе. В основном они касались поребриков.
Погода благоволит. В Спа тепло и солнечно.
Пилоты начали с инсталяционных кругов. А кто-то и вовсе сразу поехал на время.
У Райкконена на заднее крыло нанесли аэродинамическую краску.
Мери пытался сопротивляться обгону Ферстапеным, но в итоге перетормозил и допустил разворот.
Сайнс жестикулировал Пересу, который помешал ему в Красной воде.
Райкконена сорвало в гравий и он проехал не так далеко от ограждений.
Оба Макларена находятся в руках механиков и времени в первой половине тренировки не показали.
Ферстапен и Редбулы одели мягкие шины уже во второй половине тренировки. И потом провели на них несколько быстрых серий.
С учетом того, что жесткая резина вчера капризничала и квалификация в большей части пройдет на мягкой, решение вполне логичное.
Разница между составами оказалась больше полутора секунд.
Баттон смог выехать на трассу в середине тренировки.
Грожана развернуло при обгоне Маруси.
И чуть более чем за 10 минут Росберг открыл финальный спринт на мягко резине.
У Квята срывало задний мост, но он сумел скорректировать этот срыв.
Феттель цеплял гравий и подсыпал его на трассу.
Алонцо на трассе так и не появился.
Уже после финишного флага Райкконен неожиданно замедлился перед Грожаном.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных
Баллы: -2
Вторая сессия свободных заездов
По сравнению с первой тренировкой существенно потеплело.
Пилоты сразу отправились на трассу.
Эриксон жаловался на контакт с трассой.
Хюлькенберг еле увернулся от замедлившегося Грожана.
Квят чуть не столкнулся с Насром на пит-лейн.
Риккардо свыехал только через 15 минут. Мальдонадо и вовсе через пол часа.
Через пол часа же пилоты начали переходить на мягкую резину.
Масса жаловался на избыточную поворачиваемость. Риккардо - на блокировку задних тормозов.
Впоследние пол часа пилоты работали над длинными сериями.
Не прошло и пяти минут, как у Росберга взорвалась задняя правая шина. Нико вылетел в зону безопасности, но избежал контакта с ограждениями.
Сессию снова прерывали на десять минут для эвакуации Мерседес.
И сразу после рестарта свой Заубер в 11 повороте разбил Эриксон.
Снова сессию прерывали красными флагами. Машина существенно повреждена.
И уже после окончания тренировки Грожан остановился на трассе. Похоже, что-то с силовой установкой.
Результаты сессии:
Первая сессия свободных
Баллы: 10
Первая сессия свободных заездов
Погода стояла сухая и теплая.
Пилоты начали с прогревочных кругов.
На машинах много новинок, рассчитанных на малую прижимную силу.
Интересная форма заднего антикрыла у Мерседесов.
Через пятнадцать минут пилоты выехали на первую быструю серию.
Росберг столкнулся с какими-то неполадками и вынужден был вернуться в боксы, так и не показав времени.
Квят отличился, установив третье время. Так держать.
Не успела начаться вторая быстрая серия, как Мальдонадо приложил свой Лотус в седьмом повороте. Машина серьезно повреждена справа.
Сессию на десять минут прерывали красным флагом.
Незадолго до аварии Росбергу сообщили, что с силовой установкой все в порядке.
Наср долгое время провел в боксах.
В конце сессии Палмер помешал Баттону в Красной воде, чем вызвал жестикуляцию британца.
Результаты сессии: