Вторая сессия свободных заездов прошла под флагами Мерседес. Лучшее время показали гонщики заводской команды и команды Макларен.
В начале сессии пилоты обкатали мягкую резину и поборолись за высокие позиции в протоколе, после чего сосредоточились на длинных сессиях с большой топливной загрузкой. Время на круге, разумеется, упало.
Закончилась первая сессия свободных заездов в Бахрейне. Сессия подарила много ярких моментов.
Хочется отметить лучшее время Адриана Сутила. Результат Росберга оказался лучше Михаэля Шумахера. При чем Нико имел преимущество в течении всей сессии.
Отлично выглядели Макларены и Феррари и, пожалуй, Кубица. От Ред Булл я ждал большего.
Отдельную улыбку вызвали первые круги HRT, результаты Virgin. Из новичков предпочительней пока выглядит Лотус. Хотя их аэродинамика мне на непрофессиональный взгляд кажется примитивной.
Грустно писать эти строки в преддверии Международного Женского Дня, когда женщин осыпают цветами. Однако, нынешнее 8 марта у многих ассоциируется только с курганами цветов на свежих могилах врачей акушеров-гинекологов Веры Сидельниковой и Ольги Александриной, трагически погибших в аварии на Ленинском проспекте.
Последние годы на дорогах страны царит двойной стандарт, и люди на машинах со спецномерами и спецсигналами стали для обычных автомобилистов постоянной и безнаказанной угрозой. Уровень коррупции давно превратил ГИБДД, существующую на наши налоги, из блюстителя закона в обслуживающий персонал чиновных и богатых, а остальных участников дорожного движения сделал гражданами второго юридического сорта.
Погибшие в аварии Вера Сидельникова и её невестка Ольга Александрина ехали на работу. Не самую высокооплачиваемую, не самую легкую, не самую престижную, но самую важную для продолжения человеческого рода. И эта работа не позволила Вере Михайловне Сидельниковой - профессору, врачу с мировым именем, заслуженному деятелю науки РФ, блестящему ученому, основоположнице направления профилактики и лечения невынашивания беременности, в течение 30 лет возглавлявшей отделение «Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии», Лауреату премии правительства и премии Л.С.Персианинова - купить дорогой безопасный Мерседес, в каком навстречу мчался вице-президент Лукойла Анатолий Барков. И теперь, после её смерти, эта работа, этот уникальный статус не позволяет родственникам добиться объективности правоохранительных органов, расследующих обстоятельства трагедии, а взбудораженному аварией обществу увидеть по телевидению видеосъемку происшедшего на дороге, сделанную ГИБДД и ФСО.
Информация, официально поступающая из ГИБДД в прессу, является глумлением над памятью врачей. Сначала ГИБДД объявило погибшую Ольгу Александрину виновницей аварии, потом сообщило, что видеокамеры именно в этом месте и в этот час не работали, далее утверждало, что видеозапись есть, но её никому не покажут. Вызывает сожаление, что г-н Барков, решающий в Лукойле вопросы безопасности, только через неделю публично выразил сочувствие близким. После пресс-конференции в РИА-НОВОСТИ страна узнала, что на место аварии со стороны Баркова приехала большая группа людей, сменивших автомобильные номера, что уголовное дело было открыто с опозданием на два дня, что машины после аварии отдали владельцам, а не поставили на штрафстоянку. И что на настоящий момент следователь 5-го отдела Главного следственного управления СК ГУВД Станислав Лагойко отказывает родственникам погибших в ознакомлении с материалами дела.
Вера Михайловна Сидельникова автор 10 монографий по проблемам невынашивания беременности, 14 авторских свидетельств и патентов, более 400 научных работ, множества методических рекомендаций, руководств и стандартов по оказанию медицинской помощи в области акушерства и гинекологии. Под её руководством было защищено 32 кандидатских и 8 докторских диссертаций, проведено обучение нескольких поколений специалистов по данной проблеме - увы, этот полезный обществу труд навсегда прерван, а Ольга Александрина так и не сможет завершить работу над кандидатской диссертацией , а её полуторагодовалая дочь никогда не увидит свою маму.
Да, за их спинами нет длинных денег, нет купленных силовиков! Но за ними тысячи людей, принятых в мир их руками, тысячи счастливых матерей, тысячи учеников и последователей, а также миллионы россиян, уставших от кастовой системы на дорогах.
Уважаемый господин президент! Вы являетесь гарантом нашей конституции и профессиональным юристом. Взяв дело под личный контроль и наказав виновника аварии, вы подтвердите свою приверженность началу реальной борьбы с коррупцией, результатом которой становятся зачастую несправедливые выводы, недобросовестные решения, бессмысленные и беспощадные жертвы.
Василий Лановой; Валентин Гафт; Михаил Козаков; Владимир Андреев; Мария Арбатова; Артемий Троицкий; Леонид Зорин; Владимир Долинский; Александра Назарова; Алексей Шейнин; Борис Быстров; Татьяна Веденеева; Татьяна Шмыга; Иосиф Рейхельгауз.
Восхищает позиция милиции "она сама упала". И так три раза, как в известном анекдоте.
Или как в нашем отделении отвечают: - так ведь никого не убили.
Мои аплодисменты!
Больше того, им словно нравится портить собственность жильцов. Очередной репортаж ТРК "Петербург":
Жители еще одного из домов в центре Петербурга остались без автомобилей по вине коммунальщиков. Эти кадры сняли соседи пострадавших владельцев авто. Работники ЖКХ без предупреждения стали сбрасывать снег и сбивать ледяные глыбы с крыши. Припаркованные как раз под местом обстрела машины их не смутили.
Неубедительными показались и просьбы хозяйки «Оки» перейти на другой участок, пока не приедет хозяин «Жигулей», ведь без него невозможно отогнать заблокированный автомобиль. Не пожалели оба.
Татьяна Дегтярева, владелица разбитого автомобиля: ««Почему именно здесь, где машины стоят?» – «Ничего не знаю, скидывай». – «Так машины стоят!» – «Тут владелица как раз со мной». И они как бухнули! Мне сразу стало нехорошо, и я ушла».
Попытка обратиться в милицию тоже оказалась неудачной. Там ответили, что снег и сосульки упали сами. Татьяна сомневается, что машину вообще можно восстановить, поэтому настроена наказать виновных. Для этого пошла в прокуратуру.
Не могу удержаться.
Таким ходом (продажа Рено большей части акций независимым инвесторам, выход брэнда Лада в Формулу 1) мы станем свидетелем, как команду Рено, которая только в сверхновейшей истории завоевала два чемпионских титула, переименуют в АвтоВаз (ТАЗ). Вот будет потеха :) :) :)
Карун Чандхок так и не смог проехать ни круга. Лукаса Ди Грасси так же преследовали проблемы.
В остальном, результат Алонцо говорит сам за себя. Неплохо смотрелись Мерседесы. Наконец подтянулись Ред Буллы. Посмотрим, что будет дальше...
Росберг по прежнему впереди Шумахера.
Результаты сессии:
Вторая сессия свободных заездов прошла под флагами Мерседес. Лучшее время показали гонщики заводской команды и команды Макларен.
В начале сессии пилоты обкатали мягкую резину и поборолись за высокие позиции в протоколе, после чего сосредоточились на длинных сессиях с большой топливной загрузкой. Время на круге, разумеется, упало.
Результаты сессии:
Закончилась первая сессия свободных заездов в Бахрейне. Сессия подарила много ярких моментов.
Хочется отметить лучшее время Адриана Сутила. Результат Росберга оказался лучше Михаэля Шумахера. При чем Нико имел преимущество в течении всей сессии.
Отлично выглядели Макларены и Феррари и, пожалуй, Кубица. От Ред Булл я ждал большего.
Отдельную улыбку вызвали первые круги HRT, результаты Virgin. Из новичков предпочительней пока выглядит Лотус. Хотя их аэродинамика мне на непрофессиональный взгляд кажется примитивной.
Результаты первой сессии свободных заездов:
Еще каталог: Autozhara.ru/producers.html
И в целом раздел Дело: ДТП 25.02.2010, Ленинский проспект сайта Московская коллегия адвокатов Трунов Айвар и партнеры рекомендую к посещению.
Президенту РФ МЕДВЕДЕВУ Д.А.
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ДЕЯТЕЛЕЙ КУЛЬТУРЫ
Уважаемый господин президент!
Грустно писать эти строки в преддверии Международного Женского Дня, когда женщин осыпают цветами. Однако, нынешнее 8 марта у многих ассоциируется только с курганами цветов на свежих могилах врачей акушеров-гинекологов Веры Сидельниковой и Ольги Александриной, трагически погибших в аварии на Ленинском проспекте.
Последние годы на дорогах страны царит двойной стандарт, и люди на машинах со спецномерами и спецсигналами стали для обычных автомобилистов постоянной и безнаказанной угрозой. Уровень коррупции давно превратил ГИБДД, существующую на наши налоги, из блюстителя закона в обслуживающий персонал чиновных и богатых, а остальных участников дорожного движения сделал гражданами второго юридического сорта.
Погибшие в аварии Вера Сидельникова и её невестка Ольга Александрина ехали на работу. Не самую высокооплачиваемую, не самую легкую, не самую престижную, но самую важную для продолжения человеческого рода. И эта работа не позволила Вере Михайловне Сидельниковой - профессору, врачу с мировым именем, заслуженному деятелю науки РФ, блестящему ученому, основоположнице направления профилактики и лечения невынашивания беременности, в течение 30 лет возглавлявшей отделение «Научного центра акушерства, гинекологии и перинатологии», Лауреату премии правительства и премии Л.С.Персианинова - купить дорогой безопасный Мерседес, в каком навстречу мчался вице-президент Лукойла Анатолий Барков. И теперь, после её смерти, эта работа, этот уникальный статус не позволяет родственникам добиться объективности правоохранительных органов, расследующих обстоятельства трагедии, а взбудораженному аварией обществу увидеть по телевидению видеосъемку происшедшего на дороге, сделанную ГИБДД и ФСО.
Информация, официально поступающая из ГИБДД в прессу, является глумлением над памятью врачей. Сначала ГИБДД объявило погибшую Ольгу Александрину виновницей аварии, потом сообщило, что видеокамеры именно в этом месте и в этот час не работали, далее утверждало, что видеозапись есть, но её никому не покажут. Вызывает сожаление, что г-н Барков, решающий в Лукойле вопросы безопасности, только через неделю публично выразил сочувствие близким. После пресс-конференции в РИА-НОВОСТИ страна узнала, что на место аварии со стороны Баркова приехала большая группа людей, сменивших автомобильные номера, что уголовное дело было открыто с опозданием на два дня, что машины после аварии отдали владельцам, а не поставили на штрафстоянку. И что на настоящий момент следователь 5-го отдела Главного следственного управления СК ГУВД Станислав Лагойко отказывает родственникам погибших в ознакомлении с материалами дела.
Вера Михайловна Сидельникова автор 10 монографий по проблемам невынашивания беременности, 14 авторских свидетельств и патентов, более 400 научных работ, множества методических рекомендаций, руководств и стандартов по оказанию медицинской помощи в области акушерства и гинекологии. Под её руководством было защищено 32 кандидатских и 8 докторских диссертаций, проведено обучение нескольких поколений специалистов по данной проблеме - увы, этот полезный обществу труд навсегда прерван, а Ольга Александрина так и не сможет завершить работу над кандидатской диссертацией , а её полуторагодовалая дочь никогда не увидит свою маму.
Да, за их спинами нет длинных денег, нет купленных силовиков! Но за ними тысячи людей, принятых в мир их руками, тысячи счастливых матерей, тысячи учеников и последователей, а также миллионы россиян, уставших от кастовой системы на дорогах.
Уважаемый господин президент! Вы являетесь гарантом нашей конституции и профессиональным юристом. Взяв дело под личный контроль и наказав виновника аварии, вы подтвердите свою приверженность началу реальной борьбы с коррупцией, результатом которой становятся зачастую несправедливые выводы, недобросовестные решения, бессмысленные и беспощадные жертвы.
Василий Лановой; Валентин Гафт; Михаил Козаков; Владимир Андреев; Мария Арбатова; Артемий Троицкий; Леонид Зорин; Владимир Долинский; Александра Назарова; Алексей Шейнин; Борис Быстров; Татьяна Веденеева; Татьяна Шмыга; Иосиф Рейхельгауз.
Восхищает позиция милиции "она сама упала". И так три раза, как в известном анекдоте.
Или как в нашем отделении отвечают: - так ведь никого не убили.
Мои аплодисменты!
Больше того, им словно нравится портить собственность жильцов. Очередной репортаж ТРК "Петербург":
Еще хранилище: Uploaded.to
Не могу удержаться.
Таким ходом (продажа Рено большей части акций независимым инвесторам, выход брэнда Лада в Формулу 1) мы станем свидетелем, как команду Рено, которая только в сверхновейшей истории завоевала два чемпионских титула, переименуют в АвтоВаз (ТАЗ). Вот будет потеха :) :) :)