Первым выезжает Илья Федоров на Ниссан Стэйджа с VQ30DETT. Мне кажется, это самый медленный автомобиль Чемпионата.
Корректировка после OZ1. В остальном не придраться.
34 за траекторию, 15 за угол и 11 за стиль. Итого 60 баллов.
Следующий - Чарльз НГ из команды Star Per Stars Aimol на Ниссан Сильвия С14 с 2JZ GTE под капотом.
Корректировка перед TG2. Зацепил передним колесом границу трассы перед IC1.
В результате 32 за траекторию, 15 за угол и 22 за стиль. Итого 69 баллов в первой попытке.
Федор Дзежиц - пилот команды Московский спорт на Ниссан Сильвия С15 с LT4.
Замедлился немного Федор перед OZ2.
И получает 35 за траекторию (максимум), 22 за угол и 19 за стиль. Итого 76 баллов.
Далее - Анатолий Щербак на Ниссан 200SX с 2JZ GTE.
Выпрямляется перед TG1. Существенные коррекции после OZ1. Переднее колесо за пределами трассы перед IC1. Снова корректировки перед TG3.
Да, за эту попытку Анатолий получил ноль.
Следом Николай Горковенко - новобранец Карвиль Рейсинг на БМВ Е36 с LT5. С нетерпением ждем его F22.
Если и зацепил TG1, то чуть. Узко выходит из OZ1. Также с TG2, если и зацепил, то совсем немного. Зацепил передним колесом границы трассы перед IC1.
И по результатам: 32 за траекторию, 26 за угол и 20 за стиль. Итого 78. Что-то подозрительно много.
Федор Воробьев на легендарном ВАЗ 2105 с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Цепляет границы трассы передним колесом перед IC1. И из OZ2 тоже узковато вышел.
Результат: 22 за траекторию, 18 за угол и 19 за стиль. Итого 59 баллов, что после Горковенко как-то странно.
Замыкает первую попытку Борис Абрамов - пилот Star Per Stars Aimol на БМВ Е46 с LS-мотором.
И выезжает за пределы трассы в OZ1 и прерывает свою попытку.
Это ноль.
Вторые попытки открывает Илья Федеров.
Игнорирует OZ1 и TG2.
В результате 18 за траекторию, 6 за угол и 8 за стиль. Итого 32 балла за вторую попытку и 60 баллов за лучшую.
Далее - Чальз НГ.
Кажется, цеплял границы трассы передним колесом перед IC1.
32 за траекторию, 22 за угол и 24 за стиль. Итого 78. И это лучшая попытка.
Следом Федор Дзежиц.
И снова замедляется после OZ2.
Федор получает 35 (максимум) за траекторию, 23 за угол и 22 за стиль. Итого 80 и это лучшая попытка.
За ним - Николай Горковенко.
Цепляет первую No Go Zone. Цепляет передним колесом границу трассы перед IC1.
И в результате 32 за траекторию, 25 за угол и 24 за стиль. Это уже больше похоже на правду. Но очевидно, добры судьи к Николаю. Итого 81 балл и это лучшая попытка.
Далее - Анатолий Щербак.
Проезжает мимо TG1. Заезжает в No Go Zone перед финишем.
28 за траекторию, 19 за угол и 17 за стиль. Вместе 64 балла. Первая попытка была на ноль.
Следующий - Федор Воробьев.
Динамично, дымно. Узко в OZ1. Выезжает задним колесом за границы трассы перед TG2 и передним перед IC1.
И результат: 23 за траекторию, 24 за угол и 20 за стиль. Итого 67 баллов и это лучшая попытка.
Замыкает вторую попытку второй группы Борис Абрамов.
Узко в OZ1.
И в итоге 25 за траекторию, 17 за угол и 18 за стиль. Вместе 60 баллов. Первая попытка была на ноль.
Открывает квалификацию Евгений Ружейников из команды Московский спорт на Ниссан Сильвии С15 с мотором LSA. Евгений зацепил последнюю No Go Zone. А после зачетной попытки в боксах механикам пришлось тушить двигатель.
Оценки 25 траектория, 24 угол и 14 стиль. Итого 63 балла в первой попытке.
Следующим выступает дебютант Форвард Авто - Леонид Шнайдер на Ниссан Сильвии С15 с 2JZ GTE под капотом.
Хороший заезд.
35 за траекторию (это максимум), 33 угол и 25 стиль. Итого 93 балла! Очень достойный дебют!
Далее Антон Дмитриенко - новый пилот команды BY Motorsport на Тойота Марк 2 с 2JZ GTE.
Рано Антон выходит из OZ1. Потом одним колесом выехал за границы трассы.
32 за траекторию, 25 за угол и 22 за стиль. Итого 79 баллов.
Продолжает Алексей Вахтин новобранец FailCrew DarkSide на Тойота Альтеза с 2JZ GTE.
Вообще не попадает в IC1. Даже выезжает задним колесом за пределы трассы.
27 за траекторию, 21 за угол и 17 за стиль. Итого 65 в первой попытке.
Степан Азаров на Ниссан 370Z - Агрессор с мотором 2JZ GTE.
Корректировка после постановки, Если и цепляет TG1, то совсем чуть-чуть. После OZ1 полностью выезжает с трассы, так проезжает TG2. И прерывает попытку. Это 0.
Следующий - Сергей Кабаргин, выступающий в этом году за команду Star Per Stars Aimol, на Фланкер Ф с VR38DETT под капотом.
Мне показалось, узковато ДД Каба прошел OZ1. Потом выезжает минимум двумя колесами за пределы трассы и так проезжает TG2 и IC1. Если и попадает в TG3, то совсем чуть-чуть.
6 за траекторию, 10 за угол и 7 за стиль. Итого пока 23 балла.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Не попадает в TG2. Цепляет внутреннюю границу трассы. Не попадает в IC1.
В результате 19 за траекторию, 22 за угол и 16 за стиль. Итого 57 баллов, но 93 балла в лучшей первой попытке.
Следом на второй попытке Антон Дмитриенко.
Игнорирует OZ1 и TG2. Не попадает в IC1, выезжает на границы трассы двумя колесами перед TG3.
И получает 3 за траекторию, 8 за угол и 9 за стиль. Итого 20 баллов и 79 в лучшей первой попытке.
Евгений Ружейников смог выехать на вторую попытку после пожара.
Цепляет No Go Zone после постановки. Рановато выходит из OZ1 и вылетает с трассы перед TG2.
Это ноль и 63 балла по итогам двух попыток.
Следом на вторую попытку отправляется Алексей Вахтин.
Очень хороший проезд. Только No Go Zone цепляет перед финишем.
В результате 32 за траекторию, 23 за угол и 22 за стиль. Итого 77 баллов и это лучшая попытка.
Далее вторая попытка Степана Азарова.
Чуть узковато выходит из OZ1. И немного цепляет No Go Zone перед финишем.
Степан получает 32 за траекторию, 23 за угол и 23 за стиль. Итого 78 баллов. Первая попытка была нулевой.
Замыкает первую группу ДД Каба.
Узковато в OZ1. И вылетает после нее, и разворачивается.
Это ноль и 23 балла по результатам квалификации.
Первую квалификацию RDS GP сезона 2022 года выиграл Дамир Идиятулин с абсолютными 100 баллами во второй попытке. Надо отдать должное, что и вся команда Синтек Фреш Авто Дрифт смотрелась по чемпионски сильно. А новый пилот Денис Мигаль следует своим целям и попал в топ 5.
В тоже время хотелось бы отметить дебютанта Форвард Авто Леонида Шнайдера, который с первой же попытки заработал 90+, чем полностью оправдал свое место в команде.
Мне очень понравилась вторая попытка Аркадия Цареградцева. Именно ее я бы назвал лучшей, но судьям виднее.
В тоже время ДД Каба расстроил своим выступлением. Большего ждал от Дмитрия Ермохина и Андрея Астапова.
Первый заезд пройдет на Поларисах. На первом круге Феттель немного переборщил в шпильке и задевает ограждение на стартовой прямой. Леб впереди на 2,6 секунды. И на финише Леб выигрывает больше двух секунд.
Второй заезд на Лайтах. На первом круге Леб впереди на четверть секунды. На финише отыграл и вовсе больше 3,6 секунды.
Третий заезд на RXах. Мне показалось, Феттель зацепил стену в тунеле. На первом круге Леб быстрее на 3,4 секунды. Феттель ударяется о бруствер после первого поворота. Но тут разворачивает Леба! Феттель выигрывает с большим преимуществом: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490321163897249795
Снова Поларисы. На первом круге Феттель быстрее на 76 сотых. Но на финише Леб быстрее на 78 сотых.
Кристенсен и Феттель на RXах. Но еще до конца первого круга Кристенсен замедляется. Победил Феттель.
Леб и Экстрем на Порше. На первом круге Экстрем впереди на 3,5 секунды. Леба заносило в последнем повороте. Но на финише Леб выиграл почти 1,3 секунды: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490309792459595780
Феттель и Кристенсен на Поларисах. На первом круге Феттель быстрей на 3,3 секунды. И на финише - на две: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490310929208254465
Леб и Экстрем на Лайтах. На первом круге Леб быстрее на 758 тысячных. Но на финише Экстрем быстрее на две.
Херта и Феттель на Лайтах. На первом круге Феттель ведет 2,4 секунды. И Себ выигрывает с преимуществом более 1,5 секунды.
Кристенсен и Джонсон на Поларисах. На первом круге Кристенсен быстрее почти на две секунды. А на финише - полторы.
Леб и Оливер Сольберг на Порше. На первом круге Леб выиграл более 4,5 секунд. И 3,2 на финише! Леб справился уже со вторым Сольбергом подряд:)
Экстрем и Кристофферссон на RXах. На первом круге Экстрем впереди более чем на две секунды. Но на финише Кристофферссон впереди всего на сотую: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490299098775306241
Херста и Феттель на Поларисах. На первом круге Херста впереди пости на две секунды. И на финише на 1,2 секунды: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490302445263757315 По сумме заездов 354 тысячные в пользу Феттеля.
Джонсон и Кристенсен на Лайтах. На первом круге Джонсон быстрее на 2,2 секунды. И на финише отыгрывает 858 тысячных. По сумме заездов впереди Кристенсен на 606 тысячных.
Оливер Сольберг и Леб на Лайтах. На первом круге Сольберг вереди на 1,2 секунды. Финишируют пилоты ровно до тысячной: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490304168925540352 По сумме заездов впереди Леб на 3,2 секунды.
Кристофферссон и Экстрем на Поларисах. На первом круге впереди Кристофферссон на пол секунды. Но на финише Экстрем выигрывает почти пол секунды. И по сумме заездов всего на сотую меньше.
Феттель, Кристенсен, Леб и Экстрем проходят дальше.
Чедвик и Херта на RXах. На первом круге Чедвик на полторы секунды быстрее. Но на втором круге перед тунелем Чедвик врезалась в ограждение! Победил Херта.
Дальше Феттель и Кимилайнен на Поларисах. Всего шесть сотых выиграл Феттель на первом круге. И на финише увеличил преимущество до 2,2 секунд: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490285049253662724
Джонсон и Хаккинен на Порше. Хаккинен стартует гораздо лучше. И на первом круге его преимущество 2,8 секунды. Но выиграл Джонсон и большим преимуществом (почти 3,2 секунды): https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490285834116939777
Кристенсен и Култхард на RXах. Култхард уже после первого поворота задевает ограждение. Но преимущество Кристенсена после первого круга всего 0,7 секунды. А на финише и того меньше - 0,4 секунды!
Дальше проходят Херта, Феттель, Джонсон и Кристенсен.
1/8 финала Б
Оливер Сольберг и Гуэрра на Полирисах. На первом круге Сольберг быстрее почти на 2,9 секунды. И на финише примерно столько же.
Леб и Петер Сольберг на RXах. На первом круге Сольберг быстрее на 97 сотых. Но на финише Леб на 44 сотых быстрее: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490292406373298180 А нечего было Сольбергу вчера Леба подкалывать :)
Кристофферссон и Хансен на Лайтах. На первом круге Хансен на 2 секунды быстрее. Но в конце второго круга Хансен вылетел на соседнюю дорожку и вынужден был возвращаться. Кристофферссон победил: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490293270123106304
Ориоль и экстрем на Порше. Ориоль лучше тронулся. Но на первом круге Экстрем быстрее на 1,44 секунды. А на финише почти 6!
Оливер Сольберг, Леб, Кристофферссон и Экстрем проходят дальше.
Херта против Кастроневеша на Поларисах. На первом круге Херта на пол секунды быстрее. И на финише увеличивает преимущество до 2,6 секунды.
Чедвик против Шумахера на Лайтах. На первом круге Шумахер бысрее на 1,8 секунды. Но на финише Чедвик быстрее на 1,4!
Свиндаль и Стенмарт на Порше. На первом круге Свиндаль на 4,1 секунды быстрее. Свиндаль перед самым финишем зацепил бруствер, но все же выиграл 827 тысячных.
Вторая группа
Первым выезжает Илья Федоров на Ниссан Стэйджа с VQ30DETT. Мне кажется, это самый медленный автомобиль Чемпионата.
Корректировка после OZ1. В остальном не придраться.
34 за траекторию, 15 за угол и 11 за стиль. Итого 60 баллов.
Следующий - Чарльз НГ из команды Star Per Stars Aimol на Ниссан Сильвия С14 с 2JZ GTE под капотом.
Корректировка перед TG2. Зацепил передним колесом границу трассы перед IC1.
В результате 32 за траекторию, 15 за угол и 22 за стиль. Итого 69 баллов в первой попытке.
Федор Дзежиц - пилот команды Московский спорт на Ниссан Сильвия С15 с LT4.
Замедлился немного Федор перед OZ2.
И получает 35 за траекторию (максимум), 22 за угол и 19 за стиль. Итого 76 баллов.
Далее - Анатолий Щербак на Ниссан 200SX с 2JZ GTE.
Выпрямляется перед TG1. Существенные коррекции после OZ1. Переднее колесо за пределами трассы перед IC1. Снова корректировки перед TG3.
Да, за эту попытку Анатолий получил ноль.
Следом Николай Горковенко - новобранец Карвиль Рейсинг на БМВ Е36 с LT5. С нетерпением ждем его F22.
Если и зацепил TG1, то чуть. Узко выходит из OZ1. Также с TG2, если и зацепил, то совсем немного. Зацепил передним колесом границы трассы перед IC1.
И по результатам: 32 за траекторию, 26 за угол и 20 за стиль. Итого 78. Что-то подозрительно много.
Федор Воробьев на легендарном ВАЗ 2105 с 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Цепляет границы трассы передним колесом перед IC1. И из OZ2 тоже узковато вышел.
Результат: 22 за траекторию, 18 за угол и 19 за стиль. Итого 59 баллов, что после Горковенко как-то странно.
Замыкает первую попытку Борис Абрамов - пилот Star Per Stars Aimol на БМВ Е46 с LS-мотором.
И выезжает за пределы трассы в OZ1 и прерывает свою попытку.
Это ноль.
Вторые попытки открывает Илья Федеров.
Игнорирует OZ1 и TG2.
В результате 18 за траекторию, 6 за угол и 8 за стиль. Итого 32 балла за вторую попытку и 60 баллов за лучшую.
Далее - Чальз НГ.
Кажется, цеплял границы трассы передним колесом перед IC1.
32 за траекторию, 22 за угол и 24 за стиль. Итого 78. И это лучшая попытка.
Следом Федор Дзежиц.
И снова замедляется после OZ2.
Федор получает 35 (максимум) за траекторию, 23 за угол и 22 за стиль. Итого 80 и это лучшая попытка.
За ним - Николай Горковенко.
Цепляет первую No Go Zone. Цепляет передним колесом границу трассы перед IC1.
И в результате 32 за траекторию, 25 за угол и 24 за стиль. Это уже больше похоже на правду. Но очевидно, добры судьи к Николаю. Итого 81 балл и это лучшая попытка.
Далее - Анатолий Щербак.
Проезжает мимо TG1. Заезжает в No Go Zone перед финишем.
28 за траекторию, 19 за угол и 17 за стиль. Вместе 64 балла. Первая попытка была на ноль.
Следующий - Федор Воробьев.
Динамично, дымно. Узко в OZ1. Выезжает задним колесом за границы трассы перед TG2 и передним перед IC1.
И результат: 23 за траекторию, 24 за угол и 20 за стиль. Итого 67 баллов и это лучшая попытка.
Замыкает вторую попытку второй группы Борис Абрамов.
Узко в OZ1.
И в итоге 25 за траекторию, 17 за угол и 18 за стиль. Вместе 60 баллов. Первая попытка была на ноль.
Первая группа
Открывает квалификацию Евгений Ружейников из команды Московский спорт на Ниссан Сильвии С15 с мотором LSA. Евгений зацепил последнюю No Go Zone. А после зачетной попытки в боксах механикам пришлось тушить двигатель.
Оценки 25 траектория, 24 угол и 14 стиль. Итого 63 балла в первой попытке.
Следующим выступает дебютант Форвард Авто - Леонид Шнайдер на Ниссан Сильвии С15 с 2JZ GTE под капотом.
Хороший заезд.
35 за траекторию (это максимум), 33 угол и 25 стиль. Итого 93 балла! Очень достойный дебют!
Далее Антон Дмитриенко - новый пилот команды BY Motorsport на Тойота Марк 2 с 2JZ GTE.
Рано Антон выходит из OZ1. Потом одним колесом выехал за границы трассы.
32 за траекторию, 25 за угол и 22 за стиль. Итого 79 баллов.
Продолжает Алексей Вахтин новобранец FailCrew DarkSide на Тойота Альтеза с 2JZ GTE.
Вообще не попадает в IC1. Даже выезжает задним колесом за пределы трассы.
27 за траекторию, 21 за угол и 17 за стиль. Итого 65 в первой попытке.
Степан Азаров на Ниссан 370Z - Агрессор с мотором 2JZ GTE.
Корректировка после постановки, Если и цепляет TG1, то совсем чуть-чуть. После OZ1 полностью выезжает с трассы, так проезжает TG2. И прерывает попытку. Это 0.
Следующий - Сергей Кабаргин, выступающий в этом году за команду Star Per Stars Aimol, на Фланкер Ф с VR38DETT под капотом.
Мне показалось, узковато ДД Каба прошел OZ1. Потом выезжает минимум двумя колесами за пределы трассы и так проезжает TG2 и IC1. Если и попадает в TG3, то совсем чуть-чуть.
6 за траекторию, 10 за угол и 7 за стиль. Итого пока 23 балла.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Не попадает в TG2. Цепляет внутреннюю границу трассы. Не попадает в IC1.
В результате 19 за траекторию, 22 за угол и 16 за стиль. Итого 57 баллов, но 93 балла в лучшей первой попытке.
Следом на второй попытке Антон Дмитриенко.
Игнорирует OZ1 и TG2. Не попадает в IC1, выезжает на границы трассы двумя колесами перед TG3.
И получает 3 за траекторию, 8 за угол и 9 за стиль. Итого 20 баллов и 79 в лучшей первой попытке.
Евгений Ружейников смог выехать на вторую попытку после пожара.
Цепляет No Go Zone после постановки. Рановато выходит из OZ1 и вылетает с трассы перед TG2.
Это ноль и 63 балла по итогам двух попыток.
Следом на вторую попытку отправляется Алексей Вахтин.
Очень хороший проезд. Только No Go Zone цепляет перед финишем.
В результате 32 за траекторию, 23 за угол и 22 за стиль. Итого 77 баллов и это лучшая попытка.
Далее вторая попытка Степана Азарова.
Чуть узковато выходит из OZ1. И немного цепляет No Go Zone перед финишем.
Степан получает 32 за траекторию, 23 за угол и 23 за стиль. Итого 78 баллов. Первая попытка была нулевой.
Замыкает первую группу ДД Каба.
Узковато в OZ1. И вылетает после нее, и разворачивается.
Это ноль и 23 балла по результатам квалификации.
Квалификация
Первую квалификацию RDS GP сезона 2022 года выиграл Дамир Идиятулин с абсолютными 100 баллами во второй попытке.
Надо отдать должное, что и вся команда Синтек Фреш Авто Дрифт смотрелась по чемпионски сильно. А новый пилот Денис Мигаль следует своим целям и попал в топ 5.
В тоже время хотелось бы отметить дебютанта Форвард Авто Леонида Шнайдера, который с первой же попытки заработал 90+, чем полностью оправдал свое место в команде.
Мне очень понравилась вторая попытка Аркадия Цареградцева. Именно ее я бы назвал лучшей, но судьям виднее.
В тоже время ДД Каба расстроил своим выступлением.
Большего ждал от Дмитрия Ермохина и Андрея Астапова.
Результаты квалификации:
Колодки за шестнадцать косарей!!! Очень впечатляет...
Ха, они еще расторгли контракт с Матч ТВ. Поздняк! Уже не важно :)))
РДС форева!
Финал
Первый заезд пройдет на Поларисах. На первом круге Феттель немного переборщил в шпильке и задевает ограждение на стартовой прямой. Леб впереди на 2,6 секунды. И на финише Леб выигрывает больше двух секунд.
Второй заезд на Лайтах. На первом круге Леб впереди на четверть секунды. На финише отыграл и вовсе больше 3,6 секунды.
Третий заезд на RXах. Мне показалось, Феттель зацепил стену в тунеле. На первом круге Леб быстрее на 3,4 секунды. Феттель ударяется о бруствер после первого поворота. Но тут разворачивает Леба! Феттель выигрывает с большим преимуществом: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490321163897249795
Снова Поларисы. На первом круге Феттель быстрее на 76 сотых. Но на финише Леб быстрее на 78 сотых.
Леб - Чемпион Чемпионов!
Полуфинал
Кристенсен и Феттель на RXах. Но еще до конца первого круга Кристенсен замедляется. Победил Феттель.
Леб и Экстрем на Порше. На первом круге Экстрем впереди на 3,5 секунды. Леба заносило в последнем повороте. Но на финише Леб выиграл почти 1,3 секунды: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490309792459595780
Феттель и Кристенсен на Поларисах. На первом круге Феттель быстрей на 3,3 секунды. И на финише - на две: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490310929208254465
Леб и Экстрем на Лайтах. На первом круге Леб быстрее на 758 тысячных. Но на финише Экстрем быстрее на две.
Теперь Экстрем и Леб сразятся на RXах. На первом круге Леб впереди на 2,3 секунды. Экстрем немного цепляет носом бруствер. И Леб побеждает с преимуществом в 1,7 секунды: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490315093674008578
В финал проходят Феттель и Леб!
1/4 финала
Херта и Феттель на Лайтах. На первом круге Феттель ведет 2,4 секунды. И Себ выигрывает с преимуществом более 1,5 секунды.
Кристенсен и Джонсон на Поларисах. На первом круге Кристенсен быстрее почти на две секунды. А на финише - полторы.
Леб и Оливер Сольберг на Порше. На первом круге Леб выиграл более 4,5 секунд. И 3,2 на финише! Леб справился уже со вторым Сольбергом подряд:)
Экстрем и Кристофферссон на RXах. На первом круге Экстрем впереди более чем на две секунды. Но на финише Кристофферссон впереди всего на сотую: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490299098775306241
Херста и Феттель на Поларисах. На первом круге Херста впереди пости на две секунды. И на финише на 1,2 секунды: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490302445263757315 По сумме заездов 354 тысячные в пользу Феттеля.
Джонсон и Кристенсен на Лайтах. На первом круге Джонсон быстрее на 2,2 секунды. И на финише отыгрывает 858 тысячных. По сумме заездов впереди Кристенсен на 606 тысячных.
Оливер Сольберг и Леб на Лайтах. На первом круге Сольберг вереди на 1,2 секунды. Финишируют пилоты ровно до тысячной: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490304168925540352 По сумме заездов впереди Леб на 3,2 секунды.
Кристофферссон и Экстрем на Поларисах. На первом круге впереди Кристофферссон на пол секунды. Но на финише Экстрем выигрывает почти пол секунды. И по сумме заездов всего на сотую меньше.
Феттель, Кристенсен, Леб и Экстрем проходят дальше.
1/8 финала
Чедвик и Херта на RXах. На первом круге Чедвик на полторы секунды быстрее. Но на втором круге перед тунелем Чедвик врезалась в ограждение! Победил Херта.
Дальше Феттель и Кимилайнен на Поларисах. Всего шесть сотых выиграл Феттель на первом круге. И на финише увеличил преимущество до 2,2 секунд: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490285049253662724
Джонсон и Хаккинен на Порше. Хаккинен стартует гораздо лучше. И на первом круге его преимущество 2,8 секунды. Но выиграл Джонсон и большим преимуществом (почти 3,2 секунды): https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490285834116939777
Кристенсен и Култхард на RXах. Култхард уже после первого поворота задевает ограждение. Но преимущество Кристенсена после первого круга всего 0,7 секунды. А на финише и того меньше - 0,4 секунды!
Дальше проходят Херта, Феттель, Джонсон и Кристенсен.
1/8 финала Б
Оливер Сольберг и Гуэрра на Полирисах. На первом круге Сольберг быстрее почти на 2,9 секунды. И на финише примерно столько же.
Леб и Петер Сольберг на RXах. На первом круге Сольберг быстрее на 97 сотых. Но на финише Леб на 44 сотых быстрее: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490292406373298180 А нечего было Сольбергу вчера Леба подкалывать :)
Кристофферссон и Хансен на Лайтах. На первом круге Хансен на 2 секунды быстрее. Но в конце второго круга Хансен вылетел на соседнюю дорожку и вынужден был возвращаться. Кристофферссон победил: https://twitter.com/RaceOfChampions/status/1490293270123106304
Ориоль и экстрем на Порше. Ориоль лучше тронулся. Но на первом круге Экстрем быстрее на 1,44 секунды. А на финише почти 6!
Оливер Сольберг, Леб, Кристофферссон и Экстрем проходят дальше.
Первый раунд
Херта против Кастроневеша на Поларисах. На первом круге Херта на пол секунды быстрее. И на финише увеличивает преимущество до 2,6 секунды.
Чедвик против Шумахера на Лайтах. На первом круге Шумахер бысрее на 1,8 секунды. Но на финише Чедвик быстрее на 1,4!
Свиндаль и Стенмарт на Порше. На первом круге Свиндаль на 4,1 секунды быстрее. Свиндаль перед самым финишем зацепил бруствер, но все же выиграл 827 тысячных.
Херта и Чедвик проходят дальше.