Вход в систему
Навигация
Мои группы
Присутствующие гаражане
RDS GP. 2025. 4 этап. ADM (Триумф Дамира и Фреш Рейсинг)
Дамир Идиятулин выиграл и квалификацию, и парные на четвертом этапе Гран При Российской Дрифт Серии, проходившем 19 и 20 июля в подмосковном Мячково на трассе ADM Raceway.
А с учетом вылета всех лидеров Чемпионата уже в Топ32, Дамир смог существенно сократить отставание и улучшить положение в личном зачете.
Фреш Рейсинг за счет сильного выступления на этапе смогла подняться сразу на второе место в командном зачете. И тоже существенно сократить отставание от лидера.
Этап проходил на классической конфигурации. Скоростная постановка, не меньше 140 км/ч. Две перекладки в газ, дуга и манжа. Две NoGoZone. Замедление на финише.
В этом году немного сократили разгон, добавили ограничения трассы после ТГ1, ТГ2 и ТГ4.
Судейское задание: https://t.me/lukoilracing/3238
41 участник и 10 команд были заявлены на этап: https://t.me/russiandriftseries/5777
По Вайлдкарт присоединились пилоты младшей серии: Руслан Арефьев (кстати, уже во второй раз) и Анатолий Щербак, который, кстати, выступал за Фреш Рейсинг.
Бориса Абрамова все так же нет.
В Топ32 только два заезда прошли в сухих условиях. Потом пошел дождь. Да такой, что заезды даже пришлось прерывать на пол часа.
Роман Тиводар уступил Денису Мигалю из-за небольшой ошибки лидером на сырой трассе.
Лидеры Чемпионата Артем Шабанов уступил Сергею Кузнецову, Антон Козлов - Денису Сорокопуду.
Последние пилоты, представляющие Предатор и Автобан, завершили участие.
В Топ8 прошли три пилота Фреш Рейсинг, два пилота Таймап, и по одному у Лукойла, Одержимых и Форварда. В полуфигал - два пилота Фреш Рейсинг и по одному у Форварда и Таймапа. И в финале только пилоты Фреш Рейсинг.
Перед этапом у Предатор Дрифт Тим в среду возникли сложности. На Вайпер V10 отказал насос сухого картера и пришлось пересесть в запасную машину (Вайпер с 2JZ GTE). Да и у Алексея Козлова тоже мотор избавился от поршня: https://t.me/predatordrift/247
Но в четверг и на запасном Вайпере застучал мотор (!!!): https://t.me/predatordrift/248 А в пятницу еще и коробка приказала долго жить.
Да и у Алексея Козлова запасной мотор тоже отказался работать.
Илья Полищук умудрился разложить сначала машину Александра Мезенцева, а потом и свою :)
В четверг горел Фланкер Артура Зеленого: https://t.me/den_migal/1469 https://t.me/predatordrift/250 А потом еще раз в пятницу: https://t.me/forwardauto_official/2869
У Антона Клямко загоралось правое заднее колесо. У Дмитрия Ермохина шатун выходил из блока. У Андрея Астапова тоже меняли мотор из-за привода ГРМ. А еще меняли редуктор.
У Дамира Идиятулина теперь тоже строкер 3,4 как и у остальных пилотов. Петру Бородину сделали антилаг.
На квалификации у Григория Бурлуцкого снова лопнул блок.
Результаты этапа:
| Позиция | № | Пилот | Автомобиль | Команда | Квалифицирован | Очков | Чемпионат |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Идиятулин Дамир | Toyota Supra A80 (Самурай) | Fresh Racing | 1 | 272 | 3 (+2) |
| 2 | 81 | Лосев Евгений | Toyota Supra A80 (Беркут) | Fresh Racing | 6 | 193 | 5 (+2) |
| 3 | 7 | Шнайдер Леонид | Toyota Mark2 JZX90 (Ярость) | TimeUp | 5 | 159 | 11 (+12) |
| 4 | 31 | Чивчян Георгий | Nissan 400Z | Takayama Forward Auto | 10 | 129 | 7 (+2) |
| 5 | 44 | Гроссман Максим | Toyota Supra A80 (Грация) | TimeUp | 2 | 89 | 9 (+1) |
| 6 | 98 | Воробьев Данила | BMW E36 | Lukoil Racing Drift Team | 9 | 80 | 12 (+4) |
| 7 | 88 | Цареградцев Аркадий | Nissan FireLady Z | Lecar Одержимые Моторспорт | 14 | 75 | 4 (-1) |
| 8 | 33 | Мигаль Денис | Toyota Supra A80 | Fresh Racing | 29 | 72 | 14 (+6) |
| 9 | 80 | Мацкевич Кирилл | Toyota Supra A80 (Виктория) | TimeUp | 8 | 41 | 15 (=) |
| 10 | 8 | Астапов Андрей | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 11 | 38 | 10 (-2) |
| 11 | 19 | Добровольский Тимофей | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 12 | 37 | 8 (-2) |
| 12 | 11 | Попов Владислав | Nissan 370Z | Lecar Одержимые Моторспорт | 13 | 36 | 25 (+5) |
| 13 | 70 | Скоробогатов Данила | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 15 | 34 | 13 (-2) |
| 14 | 28 | Пальмин Иван | Toyota Supra A90 Carville Racing | Carville Racing | 16 | 33 | 26 (=) |
| 15 | 36 | Кузнецов Сергей | Flanker F | StarPer Stars Aimol | 26 | 32 | 16 (-2) |
| 16 | 77 | Сорокопуд Денис | BMW E92 | VS Team | 30 | 32 | 24 (=) |
| 17 | 73 | Козлов Антон | BMW F22 CR (Внучка) | Carville Racing | 3 | 17 | 1 (=) |
| 18 | 6 | Тиводар Роман | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 4 | 15 | 6 (-2) |
| 19 | 77 | Шабанов Артем | Toyota Supra JZA80 (Люцифера) | TimeUp | 7 | 12 | 2 (=) |
| 20 | 53 | Клямко Антон | BMW Eurofighter F22 | 17 | 2 | 23 (-1) | |
| 21 | 54 | Спирин Евгений | Toyota Supra A80 | VS Team | 18 | 2 | 35 (=) |
| 22 | 21 | Гусев Григорий | Toyota Supra A90 | Lukoil Racing Drift Team | 19 | 2 | 28 (-1) |
| 23 | 812 | Кизин Анатолий | BMW E92 | VS Team | 20 | 2 | 34 (=) |
| 24 | 100 | Щербина Дмитрий | Toyota Mark II | Автобан | 21 | 2 | 27 (-2) |
| 25 | 22 | Попов Илья | Nissan 370Z | Lecar Одержимые Моторспорт | 22 | 2 | 17 (-5) |
| 26 | 13 | Федоров Илья | Nissan 180SX | 23 | 2 | 36 (=) | |
| 27 | 4 | Дмитриенко Антон | Nissan Silvia S15 | 24 | 2 | 38 (+1) | |
| 28 | 777 | Бородин Петр | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 25 | 2 | 19 (-1) |
| 29 | 20 | Ерофеев Владислав | Nissan 370Z | Lecar Одержимые Моторспорт | 27 | 2 | 30 (+1) |
| 30 | 45 | Лейтис Артем | Nissan 200SX | Carville Racing | 28 | 2 | 22 (-1) |
| 31 | 90 | Шиков Никита | Toyota GR Supra A90 (Гроза) | 31 | 2 | 31 (+2) | |
| 32 | 182 | Полищук Илья | BMW E92 | Predator Drift Tean | 32 | 2 | 29 (-1) |
| 91 | Бурлуцкий Григорий | BMW F22 Carville Racing | Carville Racing | 1 | 32 (-3) | ||
| 181 | Абрамов Александр | Dodge Viper SRT (Предатор) | Predator Drift Tean | 1 | 33 (-1) | ||
| 71 | Сак Сергей | Nissan 400Z | Автобан | 1 | 21 (-2) | ||
| 171 | Козлов Алексей | Toyota Cresta GX71 | Predator Drift Tean | 1 | 18 (-5) | ||
| 24 | Ермохин Дмитрий | BMW E92 | Автобан | 1 | 20 (-3) | ||
| 12 | Арефьев Руслан | BMW E92 | 1 | 40 (=) | |||
| 37 | Щербак Анатолий | Nissan 200SX | Fresh Racing | 1 | 41 | ||
| 234 | Зеленый Артур | Flanker F | StarPer Stars Aimol | 39 (-1) | |||
| 42 | Вахтин Алексей | Toyota Supra A80 | VS Team | 37 (=) |
Финал Финалисты:
Баллы: 1
Финал
Финалисты: https://t.me/garageautoinfo/1341
За третье место встречаются Леонид Шнайдер и Георгий Чивчан.
Леонид Шнайдер выбирает дорожку лидера.
Георгий ставится плотнейше. И удерживается в ТГ1. Перед второй перекладкой Гоча чуть отпускает лидера. А после перекладки бросается догонять. И бьет Леонида.
Судьи посчитали Гочу виновником столкновения.
Пилоты берут 5 минут.
У Леонида работают с задней левой подвеской. Но не успевают восстановить автомобиль.
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
За победу встречаются партнеры по Фреш Рейсинг Дамир Идиятулин и Евгений Лосев.
Но Евгений Лосев объявляет тех.сход. На парад финалистов Дамир везет его на прицепе :))
Дамир становится победителем!
Полуфинал (Топ4) Пары:
Баллы: 1
Полуфинал (Топ4)
Пары: https://t.me/garageautoinfo/1340
Первыми едут Дамир Идиятулин и Леонид Шнайдер.
Дамир выбирает дорожку лидера.
В ТГ1 Леонид несколько внутри и в корпусе. Переложились синхронно, но расстояние сохраняется. В 3IN Леонид сокращает расстояние. Но в дуге снова отстает. Синхронно на манже и на финише Леонид приближается.
https://t.me/timeup_drift/3682
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
В ТГ1 Дамир заметно ближе. В ТГ2 Дамир внутри и в корпусе. На входе в дугу Леонид вываливается двумя колесами. Дамир отрабатывает и близко. Синхронно на манже. А в ТГ7 Леонид вываливается колесом.
https://t.me/freshautodrift/5366
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
За ними Евгений Лосев встречается с Георгием Чивчаном.
Евгений выбирает дорожку лидера.
Георгий ставится и проходит ТГ1 близко. Синхронная первая перекладка и ТГ2 ситуация повторяется. После второй перекладки возникает зазор, но он еще до дуги сокращается. Синхронная манжа и близкий финиш.
https://t.me/freshautodrift/5368
Лосев берет пять минут.
Смотрели мотор. Говорят, упала мощность в ТГ2.
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Лосев тоже ставится близко и удерживается в ТГ1. Так же и в ТГ2. Вываливается Гоча колесом в дуге. Лосев отрабатывает и не отстает. Синхронная манжа и плотный финиш.
https://t.me/freshautodrift/5369
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ.
Перезаезд между Евгением Лосевым и Георгием Чивчаном.
Первым лидирует Евгений Лосев.
Снова Гоча ставится близко и держится в ТГ1. И в ТГ2 аналогично. Плотнейшая вторая перекладка. Как только Гоча не задел Евгения! В дуге близко. На манже синхронно. И плотный финиш.
https://t.me/freshautodrift/5370
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Ой ли не вывалился ли Гоча колесом в ТГ1. Евгений в двери у лидера. В ТГ2 близко. И такая же плотнейшая вторая перекладка! В дуге Евгений ближе. На манже Евгений перекладывает на опережение. И плотный финиш.
https://t.me/freshautodrift/5371
Не единогласно, но победа Евгения Лосева.
Топ8 Пары:
Баллы: 2
Топ8
Пары: https://t.me/russiandriftseries/5867
Первые - Дамир Идиятулин и Данила Воробьев.
Дамир выбрал дорожку лидера.
Данила близко ставится. Дамир точно проходит ТГ1. Данила держится близко. Синхронная и близкая первая перекладка. В ТГ2 ситуация повторяется. Только ко второй перекладке Данила отстает. Синхронно перекладывается. К 4/2 нагоняет. Синхронная первая перекладка на манже, а после второй Данила разворачивается. Был контакт.
https://t.me/freshautodrift/5357
Данила Воробьев берет 5 минут.
Но машину не успели восстановить.
Дамир едет байран.
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Далее встречаются Леонид Шнайдер и Денис Мигаль.
Леонид выбрал дорожку лидера.
Денис после постановки внутри и с меньшим углом. Леонид собрал ТГ1. Синхронная первая перекладка. Денис снова внутри. ТГ2 тоже собран. Резкая синхронная вторая перекладка. Денис выходит в полутора корпусах и бросается за лидером. Леонид чуть мешкает в 3IN. Контакт. Денис вылетает с трассы. Леонид продолжает и результативно завершает заезд.
https://t.me/freshautodrift/5358
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Леонид ставится дальше. Денис собирает ТГ1. Леонид держится на почтительном расстоянии. Тоже и в ТГ2. Не факт, что Денис попал в 4/1. И на той же дистанции пилоты доезжают до финиша.
https://t.me/timeup_drift/3677
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
За ними Максим Гроссман едет с Георгием Чивчаном.
Максим выбирает дорожку лидера.
Максим собирает ТГ1. Гоча очень близок. Синхронная близкая первая перекладка. И в ТГ2 ситуация повторяется. И вторую перекладку Гоча делает предельно близко и синхронно. В дуге Гоча тоже очень близок. Две синхронные перекладки в манже. И плотный финиш.
https://t.me/timeup_drift/3679
Во втором заезде лидирует Георгий Чивчан.
Макс ставится очень близко, но сразу разворачивается. Был контакт. Гоча с ошибками, но результативно завершает заезд.
Не единогласно побеждает Георгий Чивчан.
На очереди Евгений Лосев и Аркадий Цареградцев.
Евгений выбирает дорожку лидера.
Аркадий ставится близко. И в ТГ1 еще больше сокращает расстояние. Евгений балансирует на грани вылета колесом. Аркадий и из первой перекладки выходит близко. И в ТГ2 не отстает. Плотная вторая перекладка. В дуге Аркадий вплотную ложится на лидера. Чуть запаздывает со второй перекладкой в манже. Но не отстает. И плотнейший финиш!
https://t.me/freshautodrift/5360
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
У Аркадия тоже колесо вываливается в 1/1. Да и попал ли он в 1/2 я не уверен. Лосев ближе в ТГ1. Первая перекладка близкая. ТГ2 собран. Евгений дальше. Плотнейшая вторая перекладка. В 3IN Лосев предельно близок, но к дуге Аркадий чуть отрывается. Синхронно на манже. И на финише, мне показалось, Лосев был немного дальше.
Судьи не единогласно, но за ОМТ.
Перезаезд у Евгения Лосева и Аркадия Цареградцева.
Первым лидирует Евгений Лосев.
Аркадий делает плотнейшую постановку. Евгений вываливается колесом после 1/3. Синхронная первая перекладка. Плотнейший ТГ2. Чуть отстает Аркадий после второй перекладки. Но тут же нагоняет в дуге. Синхронная манжа и плотный финиш.
https://t.me/freshautodrift/5362
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Аркадий аккуратней проходит ТГ1. Лосев близко. После первой перекладки Аркадий отрывается. А после второй перекладки Евгений выходит близко и не отстает. Потрясающие перекладки на манже. И близкий финиш.
Не единогласная, но победа Евгения Лосева.
Топ16 Сетка:
Баллы: 1
Топ16
Сетка: https://t.me/carvilleracing/5441
Первая пара Дамир Идиятулин и Иван Пальмин.
Но Иван Пальмин берет 5 минут перед заездом. Прокачивают тормоза.
Первым лидирует Дамир Идиятулин. Но что-то идет не по плану и заезда не случается.
Во втором заезде лидирует Иван Пальмин.
Иван резко бросается в ТГ1 и собирает его. Дамир в корпусе. Резкая первая перекладка. Но Иван узко выходит и не попадает в 2/1. Дамир все так же. В 3IN Иван попадает. Дугу собирает. Синхронно на манже. И финиш через седьмой клип. Дамир так и держался в корпусе.
https://t.me/carvilleracing/5452
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
Далее - Кирилл Мацкевич и Данила Воробьев.
Кирилл выбрал дорожку лидера.
ТГ1 собрана. Местами Данила даже больший угол демонстрирует. Синхронная перекладка. ТГ2 собрана. Данила не отстает. Вторая синхронная перекладка. После 3IN Данил ложится на Кирилла. Дуга тоже собрана. Данила чуть раньше начинает перекладку в манжу. Перед пятым мне показалось, что вывалилось колесо у Кирилла. Из манжи перекладываются синхронно. А перед седьмым мне показалось, что Данила немного стукнул Кирилла и оба вывалились колесом за пределы трассы.
https://t.me/timeup_drift/3654
Во втором заезде лидирует Данила Воробьев.
Показалась ступенчатая постановка у Данилы. В ТГ1 кажется, что Кирилл чуть дальше. И в ТГ2. В 3IN Данила широковато, но край, кажется, цепляет. В дуге Кирилл ближе. Две синхронные перекладки в манже и плотный финиш.
Судьи единогласно за Данилу. Интересно послушать, почему.
На очереди Владислав Попов и Денис Мигаль.
Владислав выбрал дорожку лидера.
Денис ставится вплотную. Владислав берет ТГ1 по самой черте. Синхронная первая перекладка. В ТГ2 Влад балансирует на грани вылета. Денис там отстал на корпус. После второй перекладки Денис было сокращает отставание, но в дуге снова отстает. Синхронно на манже. Перед седьмым Влад вываливается колесом, углит, Денис налетает на него и разворачивается после финиша.
https://t.me/freshautodrift/5347
https://t.me/lecar_sport/51
Денис берет 5 минут.
Судьи посчитали Владислава виновным в столкновении. Из-за заугливания.
В Лекар Одержимые Моторспорт не успевают восстановить машину Владислава.
Денис едет байран. Едет по заданию.
Единогласная победа Дениса Мигаля.
Далее встречаются Леонид Шнайдер и Тимофей Добровольский.
Леонид выбрал дорожку лидера.
Тимофей смещается внутрь на постановке. Леонид собирает ТГ1. Синхронная первая перекладка. И после нее Тимофей очень близко. Леонид собирает ТГ2. Вторая синхронная перекладка. Леонид промахивается мимо 3IN. Мне показалось теряет темп и пилоты сталкиваются.
https://t.me/timeup_drift/3658
https://t.me/forwardauto_official/2908
Леонид Шнайдер берет 5 минут.
Судьи посчитали Леонида Шнайдера виновным в столкновении.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей собирает ТГ1. Шнайдер в корпусе. Синхронная первая перекладка. Тимофей собирает ТГ2. Леонид после перекладки ближе. Плотнейшая вторая перекладка. Леонид бросается догонять. Тимофей промахивается мимо 3IN и Леонид налетает на него. Чуть менее выражено, но полное повторение первого заезда. Разве что Тимофей хоть и вылетел минимум двумя колесами, смог продолжить движение, а Леонид развернулся. Тимофей результативно завершает заезд.
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ
За ними Георгий Чивчан встречается с Сергеем Кузнецовым.
Гоча выбрал дорожку лидера.
Сергей ставится очень близко. Гоча собирает ТГ1. Сергей не отстает. После первой перекладки расстояние чуть вырастает. Плотнейшая вторая перекладка. Сергей нагоняет Гочу к дуге. Синхронно на манже. На финише было небольшое расстояние между пилотами.
https://t.me/forwardauto_official/2909
Во втором заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Гоча ставится близко. ТГ1 собрана. Гоча даже ближе. В ТГ2 Гоча точно ближе. А вот после второй перекладки Гоча выходит очень узко, в 3IN с существенно меньшим углом едет по NoGoZone. И в дугу входит на большем расстоянии, но догоняет. В ТГ6 Гоча налетает на Сергея. Возможно, Сергей поздно открылся. Но пилоты едут дальше и результативно финишируют.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
Далее Аркадий Цареградцев встречается с Денисом Сорокопудом.
Аркадий выбрал дорожку лидера.
Денис ставится близко. Аркадий, возможно, вываливается колесом в 1/2. Денис запаздывает с первой перекладкой. Выходит из нее узко и далековато. Аркадий собирает ТГ2. Вторая перекладка тоже далековата. Но к дуге Денис нагоняет лидера. В дуге между противниками остается корпуса полтора. Синхронно на манже. И достаточно близкий финиш.
https://t.me/lecar_sport/56
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис после постановки смещается внутрь. Не факт, что попадает в 1/1. И точно не попадает в 1/2 и 1/3. Аркадий близко. Корректируется после первой перекладки. ТГ2 Денис собрал. Вторая перекладка на некотором расстоянии. Мимо 3IN промахнулся Денис. Вываливается колесом в 4/2. Аркадий плотно преследует в дуге. Возможно еще раз колесом вываливает Денис перед пятым. После манжи Аркадий чуть дальше.
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.
На очереди встреча Евгения Лосева и Андрея Астапова.
Евгений выбрал дорожку лидера.
Андрей ставится близко. Евгений по самой ограничительной линии проходит ТГ1. Близкая синхронная первая перекладка. Андрей остается близко. Евгений собирает ТГ2. И вторая перекладка синхронная. К дуге Андрей снова ложится на Евгения, который и дугу чертит по линии. Манжа собрана и на финише пилоты близко.
https://t.me/freshautodrift/5352
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Чуть вильнул Андрей на постановке. Евгений поставился вплотную. Но к завершению ТГ1 был дальше. Синхронная первая перекладка. ТГ2 собран. Ко второй перекладке Евгений ближе. Но заугливается Андрей на выходе из второй перекладки и Евгений сталкивается с ним. Евгений выпрямляется. Андрей доводит заезд до финиша.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее встречаются Максим Гроссман и Данила Скоробогатов.
Максим выбирает дорожку лидера.
Данила ставится близко, правда немного внутри. Максим собирает ТГ1. Синхронно переложились. Данила снова внутри. Макс собрал и ТГ2. И 3IN. В дуге Данила в двери у лидера. Макс собирает ТГ4. Синхронно на манже, но на выходе Данила вываливается наружу. Возможно даже двумя колесами за границы трассы. Но не отстает и пилоты плотно финишируют.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Макс тоже ставится близко. Данила вываливается колесом в 1/1. ТГ2 по самой границе трассы. Макс был ближе на первом секторе. В дуге Макс дальше. Даня не попадает в ТГ5. И вываливается колесом в ТГ7. И на финише Макс был чуть дальше.
Единогласная победа Максима Гроссмана.
Перезаезд Леонида Шнайдера и Тимофеея Добровольского.
Первым лидирует Леонид Шнайдер.
Тимофей на постановке смещается внутрь. При чем прилично. В ТГ1 расстояние между пилотами заметное. Синхронная перекладка и в ТГ2 Тимофей уже плотно. Из второй перекладки снова выходит на заметном расстоянии. Нагоняет в дуге. Надеюсь, удержался Леонид в границах трассы перед ТГ5. Синхронные перекладки. На финише было некоторое расстояние.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Леонид тоже на некотором расстоянии в ТГ1, но ближе. В ТГ2 Тимофей был ближе. А из второй перекладки существенно ближе вышел Леонид. В дуге Леонид был ближе. И на финише. Тимофей чисто проехал лидером.
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
Перезаезд Георгия Чивчана и Сергея Кузнецова.
Первым лидирует Георгий Чивчан.
Сергей ставится близко и так и проходит ТГ1. После первой перекладки Сергей намного вываливается наружу. И отстает на пару корпусов в ТГ2. Старается догнать к дуге, но снова немного вываливается и снова отстает. Так пилоты и финишируют на заметном расстоянии. Гоча лидером проехал точно.
Во втором заезде лидирует Сергей Кузнецов.
После первой перекладки Гоча остается близко. После второй перекладки есть расстояние, но меньше, чем в первом заезде. Так и завершается заезд. Гоча едет аккуратно, но ближе. Сергей дает чистый лидран.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
Топ32 Сетка:
Баллы: 2
Топ32
Сетка: https://t.me/carvilleracing/5411
Первыми едут Дамир Идиятулин и Илья Полищук.
Дамир выбирает дорожку лидера.
Илья ставится близко. Дамир идеально пишет ТГ1. Илья не отстает. На первой перекладке разлетаются бампера, но заезд продолжается. Дамир так же идеально в ТГ2. Разве что помахивая остатками бампера. Синхронно перекладываются в 3IN. Илья снова вплотную наскакивает на лидера. Дамир вываливается колесом на входе в дугу. Плотнейшая и синхронная перекладка в манжу. Но дальше Дамир отрывается на пару корпусов.
https://t.me/freshautodrift/5329
Во втором заезде лидирует Илья Полищук.
Илья переуглил на постановке. Уменьшал угол. И корректировался в ТГ1. Вывалился колесом на выходе. Но Дамир отработал. Плотнейшая первая перекладка. В ТГ2 Дамир ближе. Илья, кажется, промахивается мимо 3IN. И 4/1. И 4/2. На первой перекладке в манже Дамир дальше, но набрасывается ко второй.
Единогласная победа Дамира Идиятулина! Предатор Дрифт Тим покидает этап.
Начинает накрапывать дождь.
Следующая пара - Иван Пальмин и Антон Клямко.
Иван выбирает дорожку лидера.
Иван собирает ТГ1. Антон рядом. Аналогично в ТГ2. Иван берет 3IN, Антон пристраивается близко. Узковато Иван в дуге, но клипы вроде взял. Антон не отстает. Синхронная манжа. И Антон так и не отпустил Ивана.
https://t.me/carvilleracing/5421
Во втором заезде лидирует Антон Клямко.
Иван ставится плотно. Антон, возможно, вывалился колесом на входе в ТГ1. Близкая первая перекладка. Чисто в ТГ2. Антон шире в дуге. Иван ближе. В манже было небольшое расстояние.
До манжи Иван был ближе.
Единогласная победа Ивана Пальмина.
Дождь набирает силу.
За ними Кирилл Мацкевич и Петр Бородин.
Кирилл выбрал дорожку лидера.
Пилоты касаются на разгоне. Из-за этого Петр не смог поставится. Кирилл вываливается колесом в конце ТГ1. Кирилл удерживается в ТГ2. Петр в корпусе. После осторожной перекладки Кирилл попадает в 3IN, Петр близко. Кирилл вываливается минимум двумя колесами на входе в дугу. Петр входит в манжу на опережение, но слишком и снова выпрямляется. Кирилл доехал до финиша.
https://t.me/timeup_drift/3633
Кирилл берет 5 минут.
Во втором заезде лидирует Петр Бородин.
Кирилл не сразу ставится. Отстает в ТГ1 на несколько корпусов. Петр вываливается колесом на выходе из 1/3. Кирилл нагончет к дуге. К манже Петр снова отрывается на пару корпусов. Так пилоты и доезжают до финиша.
Единогласная победа Кирилла Мацкевича.
Далее встречаются Данила Воробьев и Антон Дмитриенко.
Данила выбрал дорожку лидера.
Идеально проходит Данила ТГ1. Антон держится на почтительном расстоянии. Не попадает в 2/1 Данила. 3IN взял. Собирает дугу. И манжу. Антон только к финишу нагнал Данилу.
Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон чисто проходит ТГ1. Данила близко. Тоже и в ТГ2. И в 3IN. Не достает до 4/1 Антон. С манжей и седьмым порядок. Данила так и не отпустил лидера.
Единогласная победа Данилы Воробьева.
На очереди Роман Тиводар и Денис Мигаль.
Роман выбрал дорожку лидера.
Роман уехал на несколько корпусов на старте. Чисто в ТГ1. И ТГ2. И 3IN. Денис догнал к дуге. При чем вплотную. Роман чисто проходит и дугу. Денис снова отстал. Смазывает Роман первую перекладку на манже. И пилоты финишируют в нескольких корпусах.
https://t.me/freshautodrift/5331
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Роман движется близко с самого старта. Денис собирает второй и третий. И дугу. Роман чуть отпускает лидера перед манжей и обратно догоняет после.
Единогласная победа Дениса Мигаля. Похоже, судьи посчитали, что распрямился Роман на входе в манжу в первом заезде.
На этом заезды остановили на пол часа по погодным условиям.
После перерыва дождь стал тише. На трассе много воды.
Первыми после перерыва едут Владислав Попов и Анатолий Кизин.
Владислав выбирает дорожку лидера.
Узковато Влад на входе в ТГ1. Не факт, что взял 1/1. Анатолий близко. ТГ2 два собран. Анатолий дважды перекладывается вплотную к лидеру. Набрасывается вплотную в 3IN. В дуге Влад чуть отъезжает. Но пропускает ТГ6. И только к финишу Анатолий снова наваливается на лидера.
Во втором заезде лидирует Анатолий Кизин.
Анатолий собрал ТГ1. Влад дальше. ТГ2 тоже собран. Влад даже ближе, но в 3IN отпускает Анатолия. В NoGoZone довольно глубокая лужа. На входе в дугу Анатолий вывалился колесом. А Влад настучал ему колесом в заднее крыло. Корректируется Анатолий перед 4/3. В седьмом снова Влад стукает лидера.
И, тем не менее, единогласная победа Владислава Попова. Хотелось бы деталей. Говорят, дело в проездах лидером. Анатолий заехал в NoGoZone лидером.
За ними встречаются Леонид Шнайдер и Артем Лейтис.
Леонид выбирает дорожку лидера.
Пилоты близко ставятся. Леонид чисто проходит ТГ1. Артем близко. Первая перекладка не без касания бамперами. ТГ2 снова чисто и близко. Артем напрыгивает в 3IN. В дуге так же точно и близко. После перекладки в манжу Артем чуть отстает. Вторую перекладку делает резче и разворачивается. Леонид финиширует через седьмой.
https://t.me/timeup_drift/3636
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Артем собирает ТГ1. Леонид держится в корпусе. В ТГ2 даже в паре корпусов. И далее заезд так и продолжался. Разве что Артем колесом в седьмом вывалился.
https://t.me/carvilleracing/5430
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
Далее пара Тимофей Добровольский и Дмитрий Щербина.
Тимофей Добровольский выбрал дорожку лидера.
Тимофей плавно ставится. А Дмитрий Щербина разворачивается в ТГ1. Тимофей без критических ошибок доехал до финиша.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Щербина.
Дмитрий аккуратно ставится. Чуть уменьшает угол после постановки. Собирает ТГ1. Тимофей Добровольский держится близко и на первой перекладки подсталяет нос под корму Марка. Контакт. Но заезд продолжается. Дмитрий собрал и ТГ2. Тимофей нагоняет лидера к дуге. Дмитрий собирает дугу. Тимофей очень близко. Дмитрий вываливается колесом в пятом. И далее пилоты финишируют через шестой и седьмой.
Единогласная победа Тимофея Добровольского. Автобана на этапе больше нет.
На очереди встреча Максима Гроссмана и Никиты Шикова.
Максим выбрал дорожку лидера.
Пилоты ставятся близко. Максим собирает ТГ1. Небольшая коррекция на первой перекладке. На второй перекладке Никита предельно близко и в 3IN едва не постукивает Грацию. И так на протяжении всей дуги. Синхронно на манже и близкий финиш.
https://t.me/timeup_drift/3639
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Никита вываливается колесом на выходе из ТГ1. Макс сильно раньше сделал первую перекладку. Никита собрал ТГ2. Мне показалось, что Никита заехал колесом в NoGoZone в 3IN, вывалился колесом на входе в дугу. Потом корреция в середине дуги. Снова вываливается колесом перед пятым. Подвисает в шестом, получает пендаля от Грации. И еле цепляет седьмой.
Макс весь заезд был близко.
Единогласная победа Максима Гроссмана.
Теперь на старте Данила Скоробогатов и Евгений Спирин.
Данила выбрал дорожку лидера.
И уезжает на старте Данила. Отвисается на ручнике на постановке. Корректируется перед 1/2. Собирает ТГ2. Евгений нагоняет лидера только к дуге. В седьмом клипе Евгений бьет E92 кормой своей A80. На том пилоты и пересекают линию финиша.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Узковато ставится Данила. Евгений вываливается колесом в конце ТГ1. По ТГ2 нет вопросов. Дугу Евгений собирает. Данила близко. Синхронно на манже и плотный финиш.
Единогласная победа Данилы Скоробогатова.
За ними встречаются Артем Шабанов и Сергей Кузнецов.
Артем выбрал дорожку лидера.
Артем очень плавно ставится. Сергей рядом. Артем вываливается колесом на выходе из ТГ1. Резко и синхронно пилоты делают первую перекладку. Сергей выходит из нее близко к лидеру. Артем собирает ТГ2 по самой ограничительной линии. Уже в IN3 Сергей пристраивается вплотную, буквально постукивая в дверь. Артем собирает дугу. Синхронно на манже. И через седьмой близко финишируют.
https://t.me/timeup_drift/3642
Во втором заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Шабанов дальше в ТГ1, а в конце вылетает минимум тремя колесами! В ТГ2 Артем снова дальше. Да и в дуге Артем дальше. И в манже и на финише Артем был дальше. Сергей все собрал.
Единогласная победа Сергея Кузнецова. Одного претендента на титул в парных больше нет.
Далее Георгий Чивчан встречается с Ильей Федоровым.
Гоча выбирает дорожку лидера.
Георгий уезжает на старте на несколько корпусов. Илья еще и минимум одним колесом на выходе из ТГ1 вываливается. Илья нагоняет к дуге. Пилоты синхронно перекладываются и близко финишируют.
Во втором заезде лидирует Илья Федоров. Гоча ставится в корпусе. Надеюсь, не вывался Илья на выходе из ТГ1. Гоча даже быстрее делает первую перекладку. Илья собирает ТГ2. Гоча все так же в корпусе. Илья собирает дугу. Гоча делает обе перекладки в манже на опережение. Так в корпусе пилоты и финишируют.
Единогласная победа Гочи.
На очереди Антон Козлов и Денис Сорокопуд.
Антон Козлов выбрал дорожку лидера.
Антон очень медленно начинает движение со старта. Денис ставится близко. Антон собирает ТГ1. Денис делает первую перекладку на опережение. И снова пристраивается близко к лидеру. Антон собирает ТГ2. Плотнейшая вторая перекладка. И к дуге Денис ложится на лидера. Антон собирает дугу. Синхронно на манже. И на выходе Денис снова ложится на лидера. Так пилоты и финишируют.
Хорошая работа преследователем.
https://t.me/carvilleracing/5434
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис собрал ТГ1 и удержался в границах трассы. Антон как будто бы дальше. Денис собирает ТГ2. Антон снова дальше. И к дуге Антон ложится на лидера. И все равно не ближе точно. Перекладки на манже Антон тоже отрабаывает с опережением. Но Денис не допустил ошибок лидером. А преследователем был лучше.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда. Еще одного лидера в парных больше нет.
На старте Аркадий Цареградцев и Григорий Гусев.
Аркадий выбрал дорожку лидера.
Аккуратная постановка от Аркадия. Григорий близко. ТГ1 есть. Григорий перекладывается вплотную и на опережение. ТГ2 есть. Григорий все так же близко. Так же и в дуге. Разве что Григорий чуть внутри был. На манже Григорий так же перекладывался чуть на упреждение. Пилоты финишируют рядом.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Ступенчатая постановка у Григория. 1/1 еле цепляет. Аркадий едет шире. И 2/1 Григорий еле цепляет. Аркадий в ТГ2 тоже немного внутри. Чуть запаздывает со второй перекладкой, но сразу набрасывается на лидера. На входе в дугу Аркадий ближе. В дуге шире. На выходе из манжи Аркадий снова чуть позже перекладывается, но на финише предельно близко.
https://t.me/lecar_sport/32
Не единогласно, но победа Аркадия Цареградцева.
На очереди Евгений Лосев и Владислав Ерофеев.
Евгений выбирает дорожку лидера.
Лосев отрывается от Ерофеева в ТГ1. Только к дуге нагоняет Влад. Евгений безошибочно едет по траектории. Влад больше не отстает. На манже синхронно перекладываются пилоты.
https://t.me/freshautodrift/5335
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Евгений сразу ставится близко. Возможно, Влад вываливается колесом на выходе из ТГ1. Евгений с существенным опережением делает первую перекладку. И вторую. В дуге сразу набрасывается вплотную. И на манже Евгений раньше перекладывается.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее встречаются Андрей Астапов и Илья Попов.
Андрей выбирает дорожку лидера.
Илья ставится близко. Андрей собирает ТГ1. Илья чуть позже делает первую перекладку. Андрей собирает ТГ2. Илья впотную делает вторую перекладку. Андрей узко едет в дуге и пропускает 4/1 и 4/2. 4/3 цепляет по краешку. Синхронно на манже. И совсем близкий финиш.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Погуливает угол на постановке у Астапа. Илья собирает ТГ1. Андрей рядом. Синхронная близкая первая перекладка. Илья собирает ТГ2. Плотнейшая вторая перекладка. Уже в 3IN Андрей в двери у лидера. Илья собирает дугу. Андрей пилит лидера. Андрей чуть раньше делает перекладки в манже. И на финише чуть дальше.
Не единогласное решение судей приводит к ОМТ.
Перезаезд Андрея Астапова и Ильи Попова.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Если и цепляет Андрей 1/1, то по самой кромке. Илья близко. ТГ2 собран. Плотная вторая перекладка. Есть контакт на входе в дугу. Движение продолжается. Андрей собрал дугу. Илья раньше перекладывается на входе в манжу. Вопрос, попал ли Андрей в пятый. И снова Илья постукивает по заднему крылу Андрея.
Андрей берет 5 минут.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Снова гуляет угол на постановке у Астапа. Илья по самому краю собирает 1/1. ТГ2 собирает. Андрей плотно перекладывается и к дуге очень близок к лидеру. Илья собирвет дугу. Чуть раньше начинает манжу. И на финише чуть дальше.
Снова ОМТ!
Второй перезаезд между Андреем Астаповым и Ильей Поповым.
Первым лидирует Андрей Астапов.
Корректировался ручником Андрей после постановки. ТГ1 собирает. Илья сразу близко. Синхронная близкая первая перекладка. ТГ2 собрана. Илья набрасывается после второй перекладки. Андрей собирает дугу. Мне показалась коррекция в 4/2. Синхронно в манже. И снова предельно близко на финише.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья собирает ТГ1. Андрей близко. ТГ2 по самой линии. После второй перекладки Андрей бросается на лидера. Возможно, была пара небольших контактов. Заезд продолжается. На манже Андрей был чуть дальше. И на финише Андрей едва коснулся лидера.
И снова ОМТ. Значит, в Топ16 проходит Андрей Астапов.
Квалификация Дамир Идиятулин
Баллы: 3
Квалификация
Дамир Идиятулин выиграл квалификацию четвертого этапа RDS GP 2025.
Сильная квалификация удалась Евгению Спирину. При чем обе попытки. Одна другой лучше.
Антон Клямко – стабильно удерживает звание лучшего из пилотов, выступающих в личном зачете.
Антон Дмитриенко наконец прошел квалификацию!
Увы, из группы здоровья никому не удалось квалифицироваться. Так же никому из пилотов, выступающих по вайлдкарт не удалось квалифицироваться.
Вахтин Алексей и Артур Зеленый на квалификацию не выезжали.
Результаты квалификации:
Порядок выступления пилотов, определенный жеребьевкой: https://t.me/carvilleracing/5355
Группа здоровья Начинает
Баллы: 4
Группа здоровья
Начинает Алексей Козлов из Предатор Дрифт Тим на Кресте с 2JZ GTE.
ТГ1 собран. И ТГ2. В 3IN попал. В дуге не попал ни в один клип. Манжу собрал. В седьмой не попал.
Только 20 по траектории, 28,5 за угол и 33 за стиль. Всего: 81,5 балл. Бал не проходной.
За ним Дмитрий Ермохин из команды Автобан на E92 с 1,5 JZ GTE.
Вываливается колесом в 1/2. ТГ2 собрал. В 3IN попал. Есть сомнения по поводу 4/1. Манжу собрал. На счет седьмого клипа у меня тоже есть сомнения.
Только 22 по траектории, 26,5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 78 баллов. И это не проходной балл.
Далее Анатолий Щербак.
Ручником заталкивается в 1/1, но узко выходит и не попадает в 1/2 и 1/3. Корректируется перед 2/2. Не попадает в 3IN. Вываливается колесом на входе в дугу. Переугливает в ТГ5. И попадает в седьмой.
Только 20 по траектории, 22,5 за угол и 29,5 за стиль. Теже 72 балла. И это тоже не позволяет пройти в Топ32.
Восьмая группа Начинает
Баллы: 2
Восьмая группа
Начинает Данила Скоробогатов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Данила существенно уменьшает угол после постановки. ТГ1 собирает. Хлестко делает первую перекладку. ТГ2 собирает. Резкая вторая перекладка. Угол на выходе показался великоват, но без коррекций берет 3IN. Дугу собирает. В шестом вываливается колесом. В седьмой попадает.
Результаты Данилы: 28 по траектории, 28,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего ровно 90 баллов.
За ним Максим Гроссман из Таймап на A80 (Грация) с 2JZ GTE VVTI.
Как будто прицеливался Макс в ТГ1. Резкая первая перекладка. ТГ2 взял. И вторая перекладка резкая. Попадает в 3IN. Дугу собрал. Резко перекладывается в шестой, узко выходит и не попдает в седьмой.
https://t.me/timeup_drift/3628
Максим получает: 28 по траектории, 29,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 91,5 балл.
На очереди Евгений Спирин из VSTeam на A80 c 2JZ GTE.
ТГ1 собирает. Резкая первая перекладка. Кажется, вывалился колесом в ТГ2. В 3IN попал. Не без коррекции, но дугу собрал. Манжу выполнил. Но, кажется, вывалился колесом в седьмом.
Евгению ставят: 26 по траектории, 29,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 89,5 баллов!
Далее Илья Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Собирает ТГ1. И ТГ2. Попадает в 3IN. Дугу собрал. Манжу собрал. И я надеюсь, что в шестом он не вывалился. В седьмой попал.
Оценки Ильи: 28 по траектории, 30 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 90,5 баллов.
Вторая попытка Данилы Скоробогатова.
Узко в ТГ1. Не факт, что какие-то клипы взял. ТГ2 собирает. В 3IN попал. Дугу собирает. Хоть и узковато на выходе. Манжу выполняет. И попадает в седьмой.
Даниле ставят: 28 по траектории, 31,5 за угол и 33,5 за стиль. Вместе: 93 балла. Есть улучшение.
За ним Максим Гроссман.
ТГ1 уверенно собирает. И ТГ2. В 3IN попадает. Дугу собирает. С манжей справляется. И в седьмой попадает.
https://t.me/timeup_drift/3629
Макс получает: 30 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 35 (максимум) за стиль. Вместе: 98 баллов.
Далее вторая попытка Евгения Спирина.
Собирает ТГ1. ТГ2 проходит по самой линии. Попадает в 3IN. Дугу собрал. Небольшие сомнения по поводу входа. На входе в манжу чуть переуглил. Седьмой собрал.
Оценки Евгения: 30 по траектории, 29 за угол и 33 за стиль. Вместе: 92 балла! И это лучший результат!
На очереди Илья Попов.
Есть ТГ1. ТГ2 по самой границе. В 3IN попадает. Дугу собрал. И манжу тоже с резкой перекладкой в ТГ6. В седьмой попадает.
Илье ставят: 30 за траекторию, 29 за угол и 31,5 за стиль. Всего так же 90,5 баллов. Стабильность :)
Седьмая группа Начинает
Баллы: -1
Седьмая группа
Начинает Андрей Астапов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Четко проходит ТГ1. Хлестко перекладывается в ТГ 2 и собирает его. В 3IN попал. Дугу собрал. С манжей справился. Правда выход был узковат. Пришлось корректироваться перед седьмым.
Андрею ставят: 30 (максимум) по траектории, 30 за угол и 33, 5 за стиль. Всего: 93,5 балла.
За ним Аркадий Царегарадцев, основатель Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z (FireLadyZ) с 2JZ GTE.
Вроде, собрал ТГ1, но не без коррекций. Хотя, по поводу 1/3 вопросики. ТГ2 лучше. Попал в 3IN. Дугу собрал. С манжей спрвился. И в седьмой попал.
https://t.me/lecar_sport/20
Оценки Аркадия: 28 по траектории, 30 за угол и 32,5 за стиль. Всего 90,5 баллов.
Продолжает Артем Шабанов из ТаймАп на A80 (Люцифера) с 2JZ GTE VVTI.
Небольшое уменьшение угла в 1/3. ТГ2 собран. Темп, конечно, лютейший! В 3IN попал. Дугу собрал. Манжу исполнил. И в седьмой попал.
https://t.me/timeup_drift/3626
Артем получает: 30 (максимум) по траектории, 29,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 94,5 балла.
На очереди Георгий Чивчан, основатель Такаяма Форвард Авто на 400Z с 2JZ GTE на биллет-блоке со строкером 3,2.
Коррекция после постановки. ТГ1 собран. И ТГ2 тоже. В 3IN попал. Дуга по самой линии. Две очень резкие перекладки в манже. И в седьмой попадает.
Судьи ставят: 30 (максимум) по траектории, 32 за угол и стиль. Итого: 94 балла.
И сразу еще один пилот Такаяма Форвард Авто, Роман Тиводар на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Плавно Роман вворачивается в ТГ1 и собирает его. Первая перекладка тоже выгядит аккуратной. ТГ2 собран. А на счет 3IN я не уверен. Дугу собирает филигранно. Но разворачивается на выходе из дуги.
Это ноль.
Вторая попытка Андрея Астапова.
ТГ1 собрал. Первая перекладка на этот раз аккуратней. ТГ2 собрал. В 3IN попал. Дугу собрал. Манжу исполнил. Но перед седьмым мне показалась коррекция.
Андей получает: 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 33 за стиль.Всего: 92 балла. Нет улучшения.
За ним Аркадий Цареградцев.
Энергично едет Аркадий. ТГ1 собрал. Резко переложился. ТГ2 тоже есть. В 3IN попал, но с коррекцией. Дуга собрана. Манжа получилась. И в седьмой попал.
https://t.me/lecar_sport/22
Оценки Аркадия: 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 34 за стиль. Но это лучшая попытка.
Далее выступает Артем Шабанов.
Гарцует на линии и в ТГ1, и в ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Делает манжу с резкой перекладкой в шестой. Попадает в седьмой.
https://t.me/timeup_drift/3627
Артему ставят: 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 94 балла. Нет улучшения.
На очереди Георгий Чивчан.
Красиво проходит ТГ1. Резко перекладывается в ТГ2. И тоже собирает. Снова резко перекладывается и попадает в 3IN. Дугу собирает. Резко бросает машину на манже. И, надеюсь, удерживается в границах в седьмом.
Судьи ставят: 28 по траектории, 32,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего те же 94 балла.
Сеанс самоспасения Романа Тиводара.
Роман собирает ТГ1. И ТГ2. Попадает в 3IN. Перекладки стали порезче. Но все равно без жести. Собирает дугу. Исполняет манжу. Интересно, не вывалился ли в седьмом.
Оценки Романа: 30 по траектории, 32 за угол и 34 за стиль. Всего: 96 баллов.
Шестая группа Начинает
Баллы: 0
Шестая группа
Начинает Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на A90 с 2JZ GTE VVTI.
Вываливается колесом после 1/3. С 2/2 вопросики. Кажется, вываливается колесом на входе в дугу. С манжей порядок и седьмым тоже.
Григорий получает: 26 по траектории, 29,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
За ним Владислав Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Точно проходит ТГ1. ТГ2 тоже. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Не попадает в ТГ5. Возможно, коррекция перед ТГ7.
https://t.me/lecar_sport/17
Оценки Владислава: 27 по траектории, 31,5 за угол и 33,5 за стиль. Итого: 92 балла.
На очереди Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Узковато в ТГ1. Есть сомнения по 1/ и 1/3. ТГ2 собрал. в 3IN попал. Так же сомнения по 4/3. Манжу берет и в седьмой попадает.
Антону ставят: 30 (максимум) по траектории, 26 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 87,5 баллов.
На старте Дамир Идиятулин, пилот Фреш Рейсинг на A80 (Самурай) с 2JZ GTE на биллет-блоке и строкере 3,4.
Академично проходит ТГ1. И ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Берет манжу. И попадает в седьмой.
https://t.me/freshautodrift/5322
Судьи ставят: 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Вместе 96,5 баллов.
За ним Артем Лейтис из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Коррекция после постановки. ТГ1 собран. И ТГ2. В 3IN попал. Дугу собрал. Манжа есть В седьмой попал.
https://t.me/carvilleracing/5402
Оценки Артема: 28 по траектории, 27 за угол и 30 за стиль. Всего: 85 баллов.
Вторая попытка Григория Гусева.
ТГ1 собран. Вход в ТГ2 узковат, но клипы собраны. В 3IN попадает. Дуга собрана. Манжа есть. В седьмой попал.
Григорий получает: 30 (максимум) по траектории, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 91,5 балл. Есть улучшение. Попытка и правда выглядела чище.
На очереди Владислав Попов.
Четко проходит ТГ1. Вываливается колесом в ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Берет манжу. В ТГ6 чуть узковато, но в клип попадает. И в седьмой тоже.
Владиславу ставят: 28 по траектории, 32,5 за угол и стиль. Итого: 93 балла. Есть небольшое улучшение.
Далее Антон Клямко.
ТГ1 собран. ТГ2 тоже. Чуть дотормаживает в дуге. Коррекция в пятом. Шестой и седьмой собрал.
Судьи поставили: 30 (максимум) по траектории, 30,5 за угол и 32,5 за стиль. В итоге: 93 балла. Есть существенное улучшение.
Вторая попытка Дамира Идиятулина.
Чисто проходит ТГ1. Аналогично в ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Справляется с манжей. И попадает в седьмой.
https://t.me/freshautodrift/5323
Оценки Дамира: 30 (максимум) по траектории, 33 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 98 баллов! Это лучшая попытка. И Дамир становится новым лидером квалификации.
А за ним Артем Лейтис.
Не вывалился ли колесом Артем на выходе из ТГ1. ТГ2 собирает. И не зацепил ли NoGoZone в 3IN. Дугу собрал. С манжей справился. И не вывалился ли Артем в седьмом.
https://t.me/carvilleracing/5403
Только 24 по траектории, 27,5 за угол и 33 за стиль. Всего: 84,5 балла. Нет улучшения.
Пятая группа Начинает Антон
Баллы: 2
Пятая группа
Начинает Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Узковато в ТГ1, но до клипов дотянулся. А вот в 2/2 точно не попал. Коррекция перед завершением дуги. С манжей справился. Но в седьмой не попал.
Всего 19 по траектории. 25,5 за угол и 28 за стиль. Вместе: 72,5 балла. Маловато будет.
За ним еще один иркутянин - Евгений Лосев, пилот Фреш Рейсинг на A80 (Беркут) с 2JZ GTE на биллеь-блоке и строкере 3,4.
Нет уверенности в 1/2. ТГ2 взял. 3IN тоже. Дугу собрал. С манжей справился. И финишировал через ТГ7.
https://t.me/freshautodrift/5320
Евгений получает 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 34 за стиль. Итого: 92,5 балла.
На очереди Никита Шиков на A90 (Грозе) с 2JZ GTE.
Вываливается колесом после 1/3. Корректируется после 2/1. Подтормаживает в дуге. Вываливается колесом на выходе из манжи.
Никите ставят 26 по траектории, 27,5 за угол и 31 за стиль. Всего: 84,5 балла.
На старте Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на F22 (Внучка) с 2JZ GTE.
Повисел на ручнике на постановке. Четко собирает ТГ1. Тоже и ТГ2. Во внутренний клип попал. Дугу собрал. С манжей справился. И в ТГ7 попал.
https://t.me/carvilleracing/5395
Судьи ставят: 30 (максимум) по траектории, 33,5 за угол и 34 за стиль. Итого: 97,5 баллов. Антон становится новым лидером квалификации!
Следующий Руслан Арефьев, выступающий по вайлдкарт на E92 с 2JZGTE.
Фальстарт, но Руслан едет попытку. Пропускает 1/2 и 1/3. Увеличивает угол перед первой перекладкой. Пропускает оба ТГ2 и 3IN. Дугу собирает. С манжей справляется. И в ТГ7 попадает.
Только 17 по траектории, 24 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 70,5 баллов.
Вторая попытка Антона Дмитриенко.
Подвисает на ручнике на постановке. ТГ1 и ТГ2 взял. В 3IN попал. В дуге удержался. Не факт, что попал ТГ6. Седьмой взял.
Антон получил: 28 по траектории, 27 за угол и 33 за стиль. Вместе: 88 баллов. Есть улучшение и уверенность, что Антон прошел квалификацию.
За ним Евгений Лосев.
Точно проходит ТГ1. И ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Справляется с манжей. И попадает в седьмой.
https://t.me/freshautodrift/5321
Евгению ставят: 30 (максимум) по траектории, 30 за угол и 35 (максимум) за стиль. Вместе 95 баллов. И это дучшая попытка.
На очереди Никита Шиков.
Коррекция в 1/3. Возможно, вываливается колесои на выходе из ТГ1 и ТГ2. Подтормаживает в дуге. Показался великоватый угол в шестом. Но уверенно попадает в седьмой.
Никита получает: 28 по траектории, 25,5 за угол и 30,5 за стиль Всего: 84 балла. Нет Улучшения.
Вторая попвтка Антона Козлова.
Меньше ручника на постановке. Точно в ТГ1. Собирает ТГ2. Попадает в 3IN. Собирает дугу. Берет манжу и седьмой перед финишем.
https://t.me/carvilleracing/5396
Судьи поставили 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 35 (максимум) за стиль. Итого: 96 баллов. Но улучшения нет.
За ним Руслан Арефьев.
135 на разгоне. Кажется, удерживается в ТГ1. Не факт, что попадает в 2/2 и 3IN. Кажется, вываливается колесом на входе в дугу. Справляется с манжей. Но вываливается колесом в седьмом.
Только 17 баллов за траекторию, 29,5 за угол и 30,5 за стиль. Итого: 77 быллов. Маловато ля прохода в Топ32.
Четвертая группа Начинает
Баллы: -1
Четвертая группа
Начинает Леонид Шнайдер, основатель Таймап на Марк2 (Ярость) с 2JZ GTE VVTI.
Не самая резкая постановка. Зато ТГ1 без коррекций. Тоже и в ТГ2 и 3IN. Немного потормаживает в дуге. Уверенно проходит манжу и через ТГ7 финиширует.
https://t.me/timeup_drift/3623
Леонид получает: 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 32,5 за стиль. Вместе: 94 балла.
За ним Данила Воробьев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E36 с 2JZ GTE.
Собирает ТГ1, ТГ2, 3IN. Не большая коррекция перед дугой. Берет манжу и через ТГ7 финиширует.
Данила получает: 30 (максимум) по траектории, 30,5 за угол и 33,5 за стиль. Вместе: 94 балла.
На очереди Дмитрий Щербина из Автобан на Марк2 с 2JZ GTE на строкере 3,4.
Собирает ТГ1 и ТГ2. Попадает в 3IN, Собирает дугу. Заугливается на выходе из дуги. Но финиширует. И даже в седьмой попадает.
https://t.me/dmitriy_motorsport/553
Оценки Дмитрия: 30 (максимум) по траектории, только 24 за угол и 29,5 за стиль. Итого: 83,5 балла.
На старте Анатолий Кизин из VS Team на E92 с 2JZ GTE.
138,3 на разгоне. Коррекция с уменьшением угла на постановке. Но ТГ1 собрал. ТГ2 тоже. Дуга есть. С манжей справился. Перед ТГ7 мне показалась коррекция.
Судьи ставят: 27 по траектории (за дугу сняли), 30,5 за угол и 33,5 за стиль. Вместе: 91 балл.
Вторая попытка Леонида Шнайдера.
Узковато ставится Леонид. ТГ2 взял. В дуге помогает подтормаживанием. Манжу проходит уверенно. И финиширует через ТГ7.
https://t.me/timeup_drift/3624
Леониду ставят 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 95,5 баллов. Есть улучшение. И Леонид становится новым лидером квалификации.
За ним Данила Воробьев.
Собирает ТГ1 и ТГ2. Дугу собирает. И, кажется удерживается там в границах трассы. Довольно резко перекладывается на манже. И финиширует через седьмой.
Оценки Данилы: 30 (максимум) по траектории, 30 за угол и 34 за стиль Всего: 94 балла. Точно повторяет свою первую попытку.
На очереди Дмитрий Щербина.
Кажется, снова увеличивает угол Дмитрий перед первой прекладкой. ТГ2 собрал. В 3IN попал. Дуга есть! И манжа. И финиш через ТГ7.
https://t.me/dmitriy_motorsport/557
Дмитрий получает: 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 32,5 за стиль. Вместе: 91 балл. И это существенное улучшение!
Далее выступает Анатолий Кизин.
Узковато в ТГ1. Кажется не попал в 1/2 и 1/3. Заметная коррекция в ТГ2. 3IN взял. В дуге тоже узковато. Кажется, 4/3 не взял. Манжу собрал. Возможно, на выходе из нее были коррекции.
Только 23 по траектории, 29 за угол и 33 за стиль. Всего: 85 баллов. Хоть и не улучшил, но опередил Дмитрия Щербину :)
Третья группа Начинает
Баллы: 3
Третья группа
Начинает Анатолий Щербак, который выступает на Фреш Рейсинг по вайлдкарт на 200SX (Рокки Бальбоа) с 2JZ GTE.
Коррекция после постановки. Гуляет угол в ТГ1. Ручник в ТГ2. Промахивается мимо 3IN. Возможно вываливается колесом на входе в дугу. Кажется, не дотягивается до ТГ5. Красивый выход из манжи и финиш через ТГ7.
https://t.me/CarX_DriftTeam/291
Только 22 по траектории (сняли за ТГ1, 3IN и нарушение границ трассы), 23 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 72,5 балла.
За ним Илья Федоров на 180SX с VQ30 DET.
Коррекция после постановки. ТГ1 и ТГ2 взял. Дугу собрал. С манжей справился. И финиш через седьмой.
Илья получает 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 30 за стиль. Вместе: 88,5. Похоже, Илья пройдет в парные.
Далее выступает Кирилл Мацкевич, пилот Таймап, на A80 (Виктория) с 2JZ GTE.
Коррекция после постановки. ТГ1 и ТГ2 есть. 3IN взят. Дугу собрал. С манжей справился. Разве что перед ТГ7 было заметное прицеливание. Много было подтормаживаний левой ногой.
https://t.me/timeup_drift/3621
Кириллу поставили 28 за траекторию (где-то было нарушение границ трассы), 30,5 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 91 балл.
Дмитрий Ермохин перенесся в группу здоровья.
На очереди Сергей Сак, основатель команды Автобан на 400Z с 2JZ GTE на биллет-блоке со строкером 3,2.
Сергей пропускает 1/2, корректируется. В ТГ2 тоже коррекция. Собирает дугу, манжу. Перед ТГ7 небольшая коррекция.
Оценки Сергея: 28 по траектории, 25 за угол и 29 за стиль. Всего: 82 балла.
У Анатолия Щербака перед второй попыткой вытекла жидкость из ГУРа. Анатолий переносится в группу здоровья.
Далее вторая попытка Ильи Федорова.
Тремя колесами выезжает за границы трассы в ТГ1. ТГ2 есть. Дугу собрал. Манжа без ошибок. И финиш через ТГ7.
Только 23 за траекторию, 30,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 83,5 балла. Нет улучшения.
За ним Кирилл Мацкевич.
ТГ1 есть. Пусть и с подтормаживанием. Мне показались коррекции в 3IN и входе в дугу. Чуть переуглил на выходе из манжи. Но даже так попал в ТГ7.
https://t.me/timeup_drift/3622
Кирилл получает: 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 33,5 за стиль. Вместе: 94,5 балла. Это улучшение и Кирилл становится промежуточным лидером квалификации.
И завершает выступление третьей группы Сергей Сак.
Коррекция после постановки. И после 1/2. С ТГ2 и 3IN порядок. Дугу собрал. С манжей порядок. И финиширует через ТГ7. Как-то не очень уверенно после манжи.
Судьи ставят 26 по траектории, 26 за угол и 30 за стиль. Всего: 82,5 балла. Минимальное улучшение.
Вторая группа Первым
Баллы: 1
Вторая группа
Первым выступает Тимофей Добровольский из Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Коррекция перед 1/1. ТГ1 взял. ТГ2 тоже. Хоть и с подтормаживанием. Собрал дугу. Манжа есть. И финиш через седьмой.
И первые 90+: 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 33 за стиль. Вместе 93 балла. Тимофей становится промежуточным лидером квалификации.
У Григория Бурлуцкого разулось колесо на ознакомительном заезде и он вынужден пропустить первую попытку.
За ним Денис Сорокопуд из VS Team на E92 с 2JZ GTE.
Вываливается колесом после 1/3. Уменьнение угла перед 2/2 и после 3IN. Дуга есть. Бэквард на выходе из манжи, но доезжает до финиша через 7й.
Денис получает: 28 по траектории, 30 за угол (забавно за бэквард сняли всего пол балла) и 27 за стиль. Всего: 85 баллов.
На старте Сергей Кузнецов из СтарПер Стар Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Узко после постановки. Кажется, ничего не взял в ТГ1. ТГ2 взял. Дуга есть. Манжа тоже. И финиш через седьмой.
Только 24 по таектории. 30 за угол и 32 за стиль. Всего 86 баллов.
Завершает первую попытку второй группы Иван Пальмин из Карвиль Рейсинг на A90 с 2JZ GTE.
ТГ1 и ТГ2 есть. Мне прказалась коррекция в дуге. Манжа есть. Заметная коррекция по пути в ТГ7.
https://t.me/carvilleracing/5377
Есть 90+! 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 33 за стиль. Вместе 93 балла.
Вторая попытка Тимофея Добровольского.
Ручник перед 1/2. ТГ2, 3IN есть. Дуга собрана. Манжа есть. Финиш через 7й.
Тимофей получает: 30 (максимум) по траектории, 29,5 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 92 балла. Нет улучшения.
Первая и единственная попытка Григория Бурлуцкого из Карвиль Рейсинг на F22 с 2JZ GTE.
Узко в ТГ1 Точно не берет 1/2 и 1/3. ТГ2 по самой линии. Дугу собирает. Заугливается на выходе из манжи и не попадает в седьмой.
https://t.me/carvilleracing/5389
Григорию поставили 24 по траектории, 31 за угол и 29 за стиль. Вместе 84 балла.
За ним Денис Сорокопуд.
Узко в ТГ1. Но выравнивается в 2/2.
Это ноль.
Далее Сергей Кузнецов.
И снова узко в ТГ1. Вываливается колесом в ТГ2. Дугу собирает. Великоват угол на выходе из манжи. Кажется, не попадает в седьмой.
Сергей получает: 24 за траекторию, 28 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 82,5 балла. Нет улучшения.
И завершает выступление второй группы Иван Пальмин.
У меньшает угол после постановки. Резко перекладывается в ТГ2. Мне показалось, вывалился колесом Иван в начале дуги. Манжа есть. И финиш через седьмой.
https://t.me/carvilleracing/5380
Ивану ставят: 28 по траектории, 29,5 за угол и 32,5 за стиль. Итого ровно 90 баллов.
Первая группа Начинает
Баллы: -2
Первая группа
Начинает квалификацию Денис Мигаль, основатель Фреш Рейсинг на A80 c 2JZ GTE на биллет-блоке, на строке 3,4.
Узковато в 1/1, затем коррекция перед 1/2. Снова коррекция между 2/1 и 2/2. Дуга собрана. И манжа тоже.
https://t.me/freshautodrift/5315
Оценки Дениса: 30 (максимум) по траектории, 28 за стиль и 27 за угол. Всего: 85 баллов.
За ним Александр Абрамов, основатель Предатор Дрифт Тим на запасном Вайпере с 2JZ GTE VVTI (Предатор).
Не уверен, попал ли Александр во внутренний клип. А он самый дорогой. Показалось прицеливание перед 4/1. Узковато в пятом.
Только 24 (сняли за третий и нарушение границ трассы) по траектории получает Александр, 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 83,5 балла.
На очереди Петр Бородин, пилот Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE.
Петр ставится в большой угол и тут же корректирует его в сторону уменьшения. Не уверен я в 1/3. Еще одна коррекция перед 2/2. И не факт, что она помогла. Дугу и манжу собрал. Но развернулся в седьмом.
Это ноль.
Далее выступает Владислав Ерофеев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z c 2JZ GTE.
Только 135,5 ем/ч на разгоне. От души отвиселся Влад на ручнике на постановке. И еще немного скорректировался перед 1/1. Но первые собрал. Снова коррекция перед 2/2. Дугу и манжу собрал. В седьмом без проблем. Говорят, ручник перед пятым и недостаточный угол в первых клипах.
Судьи ставят: 30 (максимум) по траектории, 27 за угол и стиль. Всего: 84 балла.
И завершает первую попытку первой группы еще один пилот Предатор Дрифт Тим - Илья Полищук на E92 с 2JZ GTE.
Тоже мне показалось небольшое уменьшение угла перед 1/1. Вывалился колесом после 1/3. Дуга собрана. Манжа тоже. Хотя переуглил в пятом. И дикое заугливание в седьмом. На грани разворота.
Все-таки ноль.
Вторая попытка Дениса Мигаля.
Не сразу удается постановка Денису. Приходится повисеть на ручнике. Не увернет я в 1/3. Дугу взял. Небольшая коррекция в манже после пятого.
Денис получает: 28 по траектории (сняли за ТГ1), 27 за угол и стиль. Вместе 82 балла. Нет улучшения.
За ним Александр Абрамов.
Открывается крышка багажника на постановке. Прицеливание перед первым клипом. Вываливается колесом после 1/3. Увеличение угла перед 2/2. Снова коррекция перед 4/3. Игнорирует пятый.
Только 23 балла по траектории (не засчитали 5й и два выезда за пределы трассы), 27 за угол и 29 за стиль. Вместе: 79 баллов. Тоже нет улучшения.
Вторая попытка Петра Бородина.
Узко в первых клипах. Я не уверен, что Петр хотя бы один из них взял. Перед 2/2 коррекция. Дугу взял. Манжу тоже. И результативно финиширует.
Ну, кстати, не все так плохо. 26 по траектории и 31 за угол и стиль. 88 баллов. Петр становится промежуточным лидером квалификации.
Далее выступает Владислав Ерофеев.
Небольшое уменьшение угла после остановки. Первые клипы есть. Вторые тоже. А в иретий внутренний Влад не попадает. Дугу собрал. Манжа есть. И финиш через ТГ7.
Влад получает 26 по траектории, 30 за угол и 29,5 за стиль. Вместе: 85,5 баллов. Небольшое улучшение.
И завершает выступление первой группы Илья Полищук.
139,2 на разгоне. Вываливается колесои после 1/3. Оба ТГ2 взял. Дуга по самой линии. Манжу взял. И четкий финиш через седьмой клип.
Оценки Ильи: 28 по траектории, 27 за угол и 29 за стиль. Всего: 84 балла.