Последние комментарии

  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 42 недели назад

    Второй сегмент

    Температура воздуха возросла до 24 градусов

    Шумахер помешал Алонцо на первых кругах сегмента
    За 4 минуты до окончания сегмента Баттон пожаловался на падение мощности, замедлился на трассе, но доехал до боксов.

    Снова пилоты откатали одну длинную серию.

    В финал проходят Редбулы, Феррари, Хэмильтон, Лотусы, Мальдонадо, Хюлькенберг и Шумахер.
    Удивительно слабо выступил Росберг, не блещут Зубры...

  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 42 недели назад

    Первый сегмент

    Лотусы, Зауберы, Мерседесы, Форсиндии и Вильямсы сразу выехали на мягких шинах. Редбулы, Макларены и Феррари на жестких.
    Пилоты откатали одну длинную сессию.
    Поздно выехали Шумахер и Петров.

    Картикеян остановил свою Хиспанию на трассе за пару минут до окончания сегмента. Желтые флаги над трассой, но пилоты продолжают улучшать свое время

    Вылетают новички и Риккардо.
    Маруся опередила Кэйтерхэм.
    Петров опередил Ковалайнена.
    Хиспании попали в 107%

  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 42 недели назад

    Квалификация

    Солнечно, прохладно (около 20)

    Большинство мест на трибунах заняты
    Огромное количество звезд в падоке. Кинорежиссеры, актеры, спортсмены. Мало кого знаю. Но имя Джоржа Лукаса известно даже мне :)
    В боксах Лотуса показали Кена Блока
    Возможно я не справедлив к американскому Гран При

    Сама квалификация оказалась очень необычной. В первую очередь потому что гладкость покрытия и низкая температура привели к крайне долгому прогреву даже мягкого состава резины. Большинство пилотов даже в первом сегменте сразу одели именно мягкий состав, но даже на нем ездили длинными сериями. И так во всех сегментах.

    Среди новичков локальную победу одержала Маруся. У нее есть все шансы сохранить звание лучшего новичка по итогам сезона. И, главное, кругленькую сумму по итогам распределения поступлений от телетрансляций Чемпионата. Хиспания смогла пройти 107%. Есть мнение, что для них это достижение равносильно победе.

    С середняками сложнее. Пока слабо выглядит Заубер. Не получилось у Росберга. Не повезло Баттону. Зато отлично выглядит Лотус. Удалось блеснуть Вильямсу и Форсиндии. Вернь на удивление высоко квалифицировался.

    У лидеров все просто. В борьбе за Чемпионат Феттель выиграл очередную битву. И таким ходом может выиграть и войну. Я с нетепением жду гонки, чтобы увидеть это своими глазами.

    Результаты квалификации:

    Позиция Пилот Команда Сегмент 1 Сегмент 2 Сегмент 3 Кругов
    1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.558 1:35.796 1:35.657 20
    2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37.058 1:36.795 1:35.766 20
    3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:37.215 1:36.298 1:36.174 20
    4 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:37.486 1:36.906 1:36.587 28
    5 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:38.051 1:37.404 1:36.708 26
    6 7 Michael Schumacher Mercedes 1:37.927 1:37.102 1:36.794 22
    7 6 Felipe Massa Ferrari 1:37.667 1:36.549 1:36.937 24
    8 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:37.756 1:37.066 1:37.141 20
    9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:37.968 1:37.123 1:37.300 24
    10 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.537 1:37.011 1:37.842 26
    11 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:37.520 1:37.604   20
    12 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.565 1:37.616   12
    13 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.104 1:37.665   15
    14 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:38.434 1:37.879   17
    15 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:38.500 1:38.206   16
    16 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:38.418 1:38.437   15
    17 8 Nico Rosberg Mercedes 1:38.862 1:38.501   16
    18 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:39.114     9
    19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:40.056     12
    20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.664     11
    21 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.809     7
    22 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.166     7
    23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:42.011     12
    24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:42.740     10
      107% от времени лидера первого сегмента 1:43.317  
  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 43 недели назад

    Третья сессия свободных заездов

    Снова солнечно и прохладно

    Начали пилоты с инсталяционных кругов. И после них практически сразу отправились на первую серию кругов, открыл которую Кими Райкконен.
    Лидеры приступили к работе практически в середине тренировки.
    В тоже время пилоты начали выезжать на мягкой резине.

    В последней десятиминутке пилоты устроили репетицию квалификации на мягкой резине.
    И у меня сложилось впечатление, что мягкую резину удалось прогреть не всем. Но в квалификации будет теплее.

    Шумахер подрезал Массу, когда тот начинал свою первую серию.
    Перес столкнулся с Пиком в первой половине тренировки. Пика развернуло, но оба смогли продолжить движение.
    У Верня сломалось рулевое управление во второй половине тренировки. Машину эвакуировали около десяти минут. Все время эвакуации над первым сектором были желтые флаги.
    У Грожана возникли проблемы с коробкой передач.

    Зрителей на трибунах во время тренировок было не так уж много. Посмотрим, что будет во время квалификации и гонки.
    Рубенс Баррикелло и Тони Канаан отметились в боксах Феррари.
    Лошадки, пасущиеся возле трассы, зрители в ковбойских шляпах, но в целом, если не степь, то целина. Скучноватый пейзаж.

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:36.490   18
    2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.748 0.258 20
    3 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:37.001 0.511 21
    4 5 Fernando Alonso Ferrari 1:37.180 0.690 21
    5 8 Nico Rosberg Mercedes 1:37.247 0.757 24
    6 6 Felipe Massa Ferrari 1:37.262 0.772 27
    7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:37.298 0.808 18
    8 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:37.415 0.925 20
    9 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:37.495 1.005 20
    10 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.538 1.048 20
    11 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:37.569 1.079 21
    12 7 Michael Schumacher Mercedes 1:37.760 1.270 21
    13 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:37.765 1.275 26
    14 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:37.953 1.463 23
    15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:38.547 2.057 23
    16 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.653 2.163 22
    17 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:38.753 2.263 11
    18 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:39.689 3.199 12
    19 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:40.407 3.917 23
    20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:40.753 4.263 19
    21 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.011 4.521 19
    22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:41.466 4.976 19
    23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:43.563 7.073 21
    24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:44.043 7.553 23
  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 43 недели назад

    Вторая сессия свободных заездов

    Постепенно теплее. Воздух прогрелся до 20 градусов. Трасса еще больше.

    Пилоты сразу же приступили к работе. Первая серия кругов заняла около 20 минут. Вторая тоже около того.
    В середине сессии пилоты начали одевать мягкие шины. 

    У Феттеля в начале тренировки возникли проблемы с охлаждением. У Кобаяши - с выхлопной системой. Оба выехали где-то через час после начала тренировки.
    После клетчатого флага отказал Вильямс Мальдонадо. Тоже выхлопная система.
    Пилоты Хиспании снова значительную часть времени провели в боксах. 

    Снова хватало помарок. Снова вылеты, скольжения, развороты.
    Во второй половине тренировки Ковалайнен стокнулся с Вернем. У ковалайнена прокол, у Верня - минус переднее крыло.
    Пилоты жалуются, что, если траекторию они постепенно накатывают, то асфальт вне траектории очень скользкий.
    Так же у многих возникли сложности с прогревом резины. Кажется Редбулу это удается лучше остальных. 

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:37.718   17
    2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:38.475 0.757 36
    3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:38.483 0.765 35
    4 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:38.748 1.030 31
    5 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.786 1.068 32
    6 6 Felipe Massa Ferrari 1:39.029 1.311 33
    7 8 Nico Rosberg Mercedes 1:39.448 1.730 32
    8 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:39.531 1.813 38
    9 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:39.653 1.935 36
    10 7 Michael Schumacher Mercedes 1:40.115 2.397 30
    11 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:40.166 2.448 32
    12 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:40.230 2.512 35
    13 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:40.286 2.568 32
    14 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:40.326 2.608 35
    15 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:40.435 2.717 30
    16 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:40.516 2.798 32
    17 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:40.700 2.982 34
    18 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.430 3.712 35
    19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:42.476 4.758 38
    20 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.652 4.934 33
    21 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:42.846 5.128 38
    22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:43.538 5.820 38
    23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.453 6.735 16
    24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:45.114 7.396 20
  • В ответ на: F1. Гран При США 2012   12 лет 43 недели назад

    Первая сессия свободных заездов

    Погода солнечная, но прохладно. Всего +15 в Остине.

    Пилоты сразу проехали инсталяционные круги.
    Трасса очень пыльная и скользкая.

    Через пятнадцать минут после начала тренировки первую попытку открыл Камуи Кобаяши. Следом потянулись остальные... Лидеры выехали где-то через пол часа.
    Состояние трассы постепенно улучшалось, времена таяли на глазах.
    Но финальное время Феттеля выглядит откровенно феноменальным!

    Дважды в середине тренировки разворачивало Хюлькенберга, в конце развернуло Ковалайнена и Веббера. Хватало помарок. Вылеты, блокировки...
    Болиды Хиспании больше часа провели в боксах, а потом выглядели довольно бледно. Кризис в команде очевиден.
    Райкконен остановил свой Лотус на въезде на пит-лейн после клетчатого флага.

    В целом первые впечатления у меня довольно двусмысленные. Степь да степь кругом. Не впечатляет. Возможно это только первый взгляд. Дождемся окончания уик-энда...

    Результаты сессии:

    Позиция Пилот Команда Время Отставание Кругов
    1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:38.125   30
    2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.543 1.418 28
    3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:40.337 2.212 29
    4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:40.528 2.403 29
    5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:40.650 2.525 30
    6 6 Felipe Massa Ferrari 1:40.966 2.841 26
    7 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.023 2.898 29
    8 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:41.036 2.911 28
    9 8 Nico Rosberg Mercedes 1:41.159 3.034 32
    10 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:41.473 3.348 29
    11 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:41.783 3.658 29
    12 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:41.825 3.700 28
    13 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:41.833 3.708 29
    14 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:41.880 3.755 23
    15 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.998 3.873 27
    16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:42.539 4.414 30
    17 7 Michael Schumacher Mercedes 1:42.588 4.463 25
    18 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:43.288 5.163 23
    19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:43.443 5.318 28
    20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:43.522 5.397 23
    21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:44.464 6.339 24
    22 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:44.548 6.423 29
    23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:46.917 8.792 13
    24 23 Qing Hua Ma HRT-Cosworth 1:48.559 10.434 19
  • В ответ на: Доверенности таки отменили (Опубликовано)   12 лет 43 недели назад

    Российская газета опубликовала Постановление Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2012 г. N 1156 г. Москва "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", которое отменяет доверенность на управление транспортным средством.

    Это постановление правительства вносит поправки в правила дорожного движения. В них вычеркивается абзац о том, что водитель должен иметь при себе "документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа - и на прицеп - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца".

    То есть, с 24 ноября, когда постановление вступит в силу, водитель, для подтверждения своего права на управление автомобилем должен иметь при себе права, свидетельство о регистрации автомобиля, полис ОСАГО либо без ограничения круга лиц допущенных к управлению, либо с ограничением, но в котором водитель вписан.

  • В ответ на: Вроде бы мелочь...   12 лет 43 недели назад

    Пришло письмо от 16.10.2012 из Центрального ОГИБДД о необходимости явиться в качестве свидетеля.

    Увы, выпадал из жизни :\

  • В ответ на: Вроде бы мелочь...   12 лет 43 недели назад

    Пришло письмо от 09.10.2012 из УГИБДД по СПб и ЛО, что обращение перенаправлено в УМВД Центрального района

  • В ответ на: Как могут изменятся штрафы в 2013 году (Госдума вернула на доработку)   12 лет 43 недели назад

    В правительстве одобрили идею единороссов увеличить штрафы для нетрезвых водителей, но вот введение балльной системы учета нарушений даже не стали рассматривать всерьез, сообщает издание «Ведомости»

    Правительственная комиссия первого вице-премьера Игоря Шувалова в понедельник рассмотрела подготовленные зампредом конституционного комитета Госдумы единороссом Вячеславом Лысаковым поправки в Кодекс об административных правонарушениях и Уголовный кодекс, ужесточающие наказание за вождение в нетрезвом виде и другие нарушения.

    В правительстве одобрили ужесточение наказания и предложили еще увеличить штрафы за пьяную езду, рассказал «Ведомостям» чиновник правительства, а вот главную новеллу законопроекта, балльную систему учета нарушений, даже не стали рассматривать всерьез.

    Коррупции боятся депутаты. И с камерами видеофиксации путаются. Посмотрим, как дальше будет развиваться судьба этого законопроекта...