Тренировка проходила в условиях сильного дождя. На трассе было много воды. При чем столько, что даже машине безопасности было некомфортно.
Пит-лейн открыли только за пятнадцать минут до окончания тренировки.
Пилоты выехали на шинах для сильного дождя. Но, скорее, чтобы опробовать трассу.
Было несколько ошибок, но все без серьезных последствий.
Погода немного наладилась. Еще чуть потеплело. Хоть было и облачно, но дождь уже не давал о себе знать.
Болид Алонцо не успели собрать после замены силовой установки до начала тренировки. Работа продолжается. Пилоты сразу отправились на трассу. Абсолютное большинство на софте. И только Риккардо на суперсофте. Райкконен показал лучшее время. Но Боттас тут же опередил его на три десятых. Фины продолжили обмениваться лучшими кругами. Алонцо выехал через пятнадцать минут на суперсофт. Хэмильтон разменял 1:22.
Через пол часа пилоты сменили шины на суперсофт. Феттель улучшил результат Хэмильтона на четыре десятых. Но Боттас еще на полторы десятых быстрее. Стролла развернуло во второй шикане. Лэнс смог продолжить движение. Но комплект шин испорчен. Алонцо жаловался на потерю мощности. Хэмильтон отстал от Боттаса всего на пять сотых.
Во второй половине тренировки пилоты стали работать на длинных сериях. За пол часа до конца тренировки задымилась машина Сайнса. Началось это в самом начале круга. Карлос остановился на втором секторе. Кроме того, у Хюлькенберга возникли проблемы и он значительную часть тренировки провел в боксах. За пятнадцать минут до окончания тренировки Магнуссен сломал подвеску при атаке поребрика во второй шикане. На время эвакуации болида активировали режим ВИРТУАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Менее чем за десять минут до окончания сессии Хэмильтон покинул болид. Что-то случилось с машиной Квята, его позвали в боксы. Пришлось прервать тренировку.
Тренировка проходила в пасмурную теплую погоду. Местами накрапывал дождик, но до дождевой резины так и не дошло.
Перед светофором выстроилась пробка. Всем хотелось поработать на трассе. Только Ферстапен выехал минут через пять. Хэмильтон обратил внимание на вибрации на торможениях.
Мерседесы, Форсиндии, Хаасы и Алонцо одели на первую серию софт. Большинство - суперсофт. Было много ошибок в первой шикане. Хэмильтон промахивался и во второй. Феррари даже не смотря на более мягкий состав проиграли Мерседесам больше секунды. Вернее Боттасу. Хэмильтон проиграл ему семь десятых. Через пол часа пилоты отметили дождь.
Палмер выехал только через пол часа. Мерседесы переоделись в суперсофт (1:22.086). На первом круге Боттас оказался на шесть десятых медленнее софта. Хэмильтон отыграл у Боттаса две десятых. Феттель отстает на девять десятых. После него остальные отстают больше чем на полторы секунды. Хэмильтон еще на две десятых быстррее. Перес на суперсофте практически повторил результат на софте. У меня складывается впечатление, что не всем пилотам удается сразу прогреть суперсофт. Райкконен не сразу, но поднимается на четвертое место. Он проиграл Феттелю считанные сотые.
В последние пол часа пилоты переключились на длинные серии. Пилотов предупреждают о накрапывающем дождике. Сайнса разворачивало в Параболике. Похоже, дождь усилился.
11 круг
Окон, Грожан и Алонцо поменяли шины на софт
Сайнс на хвосте у Массы
12 круг
Хюлькенберг и Масса перешли на софт
13 круг
Хэмильтон меняет шины на софт и выезжает за Райкконеным
Следом Перес поменял шины на суперсофт
Окон опередил Квята
Говорят, Райкконен не сбросил скорость под желтыми флагами
14 круг
Боттас меняет шины на софт и выезжает за Риккардо
Следом Перес тоже суперсофт
Тройная борьба Квята, Грожана и Переса. Перес опережает обоих, но срезает поворот: https://twitter.com/g3of1/status/901787980372860928
15 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает за Хэмильтоном
Хэмильтон опережает Райкконена
Риккардо поменял шины на суперсофт
16 круг
Райкконен меняет шины на софт и выезжает перед Риккардо
Перес так же под расследованием за срезку поворота
Райкконен получил 10 секундный стоп-энд-гоу
17 круг
Феттель нагнал Хэмильтона!
18 круг
Райкконен отбыл штраф и вернулся за Оконом
Хэмильтон ускорился
19 круг
Перес получил пять секунд штрафа
Квят и Вандорн поменяли шины на ультрасофт
20 круг
Райкконен опередил Окона
Сайнс поменял шины на софт и вернулся 15м
26 круг
Сайнс опередил Алонцо. До этого его жертвой стал Палмер
Перес меняет шины на свежий суперсофт и отбывает штраф. Не на долго хватило его предыдущего суперсофта
Алонцо сходит в боксах
27 круг
Квят опередил Палмера
28 круг
Окон меняет шины и пропускает Переса за счет пит-стопа. Перес поставил лучший круг
30 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Райкконен меняет шины на ультрасофт
Следом Хюлькенберг
Следом Грожан
Масса, Окон, Сайнс, Стролл
Перес наконец то добрался до боксов
31 круг
Хэмильтон и Феттель меняют шины. При чем Хэмильтон на софт, а Феттель на ультрасофт
Следом Боттас, Риккардо, Эриксон
32 круг
Большинство перешли на ультрасофт, Магнуссен на суперсофт
Круговые опережают машину безопасности
34 круг
РЕСТАРТ
Риккардо и Райкконен опередили Боттаса
Какие-то проблемы у Магнуссена
Масса подталкивал Грожана
35 круг
Магнуссен сменил шины на ультрасофт
Льюис разменял уже 1:47!
38 круг
Феттель тоже разменял 1:47
39 круг
Квят опередил Переса
Переса не стали наказывать
42 круг
Лучший круг у Феттеля
43 круг
Перес сходит в боксах
44 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Бельгии.
Феттель минимизирует потери.
Риккардо замыкает подиум.
Очки набирают: Райкконен, Боттас, Хюлькенберг, Грожан, Масса, Окон и Сайнс
Давно я не припомню такого большого числа перестановок на стартовом поле: - Верляйна можно назвать рекордстменом, получившим сразу 65 пять позиций штрафа за две смены силовой установки и замену коробки передач; - Квят получил двадцать за смену элементов силовой установки сверх числа отведенного на сезон; - оба Заубера и Палмер получили по пять штрафных позиций за досрочную замену коробки передач; - Массу оштрафовали потерей пяти стартовых позиций за игнорирование двойных желтых флагов в третьей тренировке.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Позиция
№
Пилот
Команда
Классифицирован
Примечания
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
2
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
3
4
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
4
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
6
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
6
7
27
Nico Hulkenberg
Renault
7
8
11
Sergio Perez
Force India Mercedes
8
9
31
Esteban Ocon
Force India Mercedes
9
10
14
Fernando Alonso
McLaren Honda
11
11
8
Romain Grosjean
Haas Ferrari
12
12
20
Kevin Magnussen
Haas Ferrari
13
13
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
14
14
18
Lance Stroll
Williams Mercedes
18
15
30
Jolyon Palmer
Renault
10
Оштрафован потерей 5 позиций на старте за досрочную замену коробки передач
16
19
Felipe Massa
Williams Mercedes
16
Оштрафован потерей 5 позиций на старте за игнорирование желтых флагов
17
9
Marcus Ericsson
Sauber Ferrari
19
Оштрафован потерей 5 позиций на старте за досрочную замену коробки передач
18
94
Pascal Wehrlein
Sauber Ferrari
20
Оштрафован потерей 5 позиций на старте за досрочную замену коробки передач
19
26
Daniil Kvyat
Toro Rosso
17
Оштрафован потерей 20 позиций на старте за смену элементов силовой установки сверх числа, отведенного на сезон
20
2
Stoffel Vandoorne
McLaren Honda
15
Оштрафован потерей 65 позиций на старте за смену элементов силовой установки сверх числа, отведенного на сезон
Забавно, что оштрафованный Масса во всей этой чехарде перестановок сохранил свою стартовую позицию. Впрочем, Зауберы, которые так же были оштрафованы свои позиции даже улучшили.
Палмер остановил свой дымящийся Рено в зоне безопасности. Отказ коробки передач.
Хэмильтон опередил Райкконена на три с половиной десятых.
Боттас отстал на четыре с половиной. Феттель - на пять. Редбулы - девять.
Форсиндии прервали попытку. Хюлькенберг не выезжал.
Райкконен говорит, что снова вибрации.
Хэмильтон улучшает еще на четыре десятых!
Боттас едва не разменял 1:43. и вырывается на второе место.
Райкконен говорит, что испортил круг. и Прерывает попытку.
Ферстапен опережает Феттеля.
А Феттель вклинивается между двумя Мерседесами.
Риккардо улучшает время, но не место. И уступает Ферстапену.
Все выезжают на ультрасофте.
Райкконен говорит, что вибрации остались.
Была небольшая ошибка у Хэмильтона. Но это не помешало ему разменять 1:44. И поставить новый рекорд трассы.
Боттас проиграл три десятых. Райкконен - полторы. Феттель - четыре с половиной.
Ферстапен опередил Феттеля. Риккардо уступил ему больше двух десятых.
Вандорн прервал попытку.
Палмер опередил Форсиндии.
Хюлькенберг уступил Алонцо.
Палмер не смог добраться до боксов. Говорит, отказало сцепление.
На вторую попытку не поехали Феррари и Редбулы.
Вандорн снова разгонял Алонцо.
Палмера смогли реанимировать.
Хэмильтон разменял 1:43! Еще улучшив рекорд.
Боттас пробился на второе место. Но по прежнему в трех десятых.
Алонцо прервал попытку. Говорит, мотор потерял мощность.
Вандорн снова прервал попытку.
Хюлькенберг выбил из финала Алонцо.
Палмер опередил Хюлькенберга.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Рено и Форсиндии.
Райкконен сообщил о вибрации в задней части машины.
Мерседесы и Феррари выехали на суперсофте. Большинство же на ультрасофте.
Боттас отстал от Хэмильтона на четтыре десятых.
Райкконен разбил их пару. А Феттель всего на четыре сотых, но опередил.
Ферстапен смог опередить Райкконена.
А Хэмильтон на втором быстром круге привез Феттелю девять сотых.
Квята успели выпустить после смены силовой установки после отказа в третьей тренировки.
На вторую попытку не поехали восемь лидеров, Перес и Стролл.
Вандорн разгонял Алонцо на прямой. И это помогает. 11й результат.
Сайнс поднимается аж на восьмую строчку. Но его опережает Хюлькенберг.
Квалификация развивалась по привычному сценарию. Мерседесы благодаря особому режиму работы мотора смогли найти дополнительные резервы и справится с Феррари. Пусть и не радикально.
Было много техническиъ проблем. У Стролла сломалось заднее крыло, у Райкконена возникли вибрации. У Палмера отказала коробка передач.
Кроме того, пару раз напарники помогали товарищам по команде слипстримом. Пару раз Вандорн разгонял Алонцо. И Райкконен в финале помог Феттелю.
Третья сессия свободных заездов
Тренировка проходила в условиях сильного дождя. На трассе было много воды. При чем столько, что даже машине безопасности было некомфортно.
Пит-лейн открыли только за пятнадцать минут до окончания тренировки.
Пилоты выехали на шинах для сильного дождя. Но, скорее, чтобы опробовать трассу.
Было несколько ошибок, но все без серьезных последствий.
О таймиге в таких условиях говорить бессмысленно.
Вторая сессия свободных заездов
Погода немного наладилась. Еще чуть потеплело. Хоть было и облачно, но дождь уже не давал о себе знать.
Болид Алонцо не успели собрать после замены силовой установки до начала тренировки. Работа продолжается.
Пилоты сразу отправились на трассу.
Абсолютное большинство на софте. И только Риккардо на суперсофте.
Райкконен показал лучшее время. Но Боттас тут же опередил его на три десятых.
Фины продолжили обмениваться лучшими кругами.
Алонцо выехал через пятнадцать минут на суперсофт.
Хэмильтон разменял 1:22.
Через пол часа пилоты сменили шины на суперсофт.
Феттель улучшил результат Хэмильтона на четыре десятых.
Но Боттас еще на полторы десятых быстрее.
Стролла развернуло во второй шикане. Лэнс смог продолжить движение. Но комплект шин испорчен.
Алонцо жаловался на потерю мощности.
Хэмильтон отстал от Боттаса всего на пять сотых.
Во второй половине тренировки пилоты стали работать на длинных сериях.
За пол часа до конца тренировки задымилась машина Сайнса. Началось это в самом начале круга. Карлос остановился на втором секторе.
Кроме того, у Хюлькенберга возникли проблемы и он значительную часть тренировки провел в боксах.
За пятнадцать минут до окончания тренировки Магнуссен сломал подвеску при атаке поребрика во второй шикане.
На время эвакуации болида активировали режим ВИРТУАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Менее чем за десять минут до окончания сессии Хэмильтон покинул болид.
Что-то случилось с машиной Квята, его позвали в боксы. Пришлось прервать тренировку.
Результаты тренировки:
Первая сессия свободных заездов
Тренировка проходила в пасмурную теплую погоду. Местами накрапывал дождик, но до дождевой резины так и не дошло.
Перед светофором выстроилась пробка. Всем хотелось поработать на трассе.
Только Ферстапен выехал минут через пять.
Хэмильтон обратил внимание на вибрации на торможениях.
Мерседесы, Форсиндии, Хаасы и Алонцо одели на первую серию софт. Большинство - суперсофт.
Было много ошибок в первой шикане.
Хэмильтон промахивался и во второй.
Феррари даже не смотря на более мягкий состав проиграли Мерседесам больше секунды. Вернее Боттасу. Хэмильтон проиграл ему семь десятых.
Через пол часа пилоты отметили дождь.
Палмер выехал только через пол часа.
Мерседесы переоделись в суперсофт (1:22.086).
На первом круге Боттас оказался на шесть десятых медленнее софта.
Хэмильтон отыграл у Боттаса две десятых.
Феттель отстает на девять десятых. После него остальные отстают больше чем на полторы секунды.
Хэмильтон еще на две десятых быстррее.
Перес на суперсофте практически повторил результат на софте.
У меня складывается впечатление, что не всем пилотам удается сразу прогреть суперсофт.
Райкконен не сразу, но поднимается на четвертое место. Он проиграл Феттелю считанные сотые.
В последние пол часа пилоты переключились на длинные серии.
Пилотов предупреждают о накрапывающем дождике.
Сайнса разворачивало в Параболике. Похоже, дождь усилился.
Результаты сессии:
Составы резины
Все команды единодушно сделали выбор в пользу максимально мякгих составов с минимальной разницей.
Гонка
Составы оставшиеся на гонку: https://twitter.com/pirellisport/status/901754746901585922
В Спа солнечно, сухо и тепло.
На суперсофте стартуют: Вильямсы, Эриксон, Квят и Вандорн, на софте: Верляйн. Остальные на ультрасофте.
СТАРТ
https://twitter.com/g3of1/status/901779430275678208
Алонцо прорвался на седьмую строчку! Квят на 16ю
Перес провалился на 11ю. Он прикладывал Окона в стену: https://twitter.com/g3of1/status/901780012159963136 Но оба продолжили движение.
Хюлькенберг опередил Алонцо в автобусной остановке.
2 круг
Алонцо контратакует в зоне ДРС. Была тройная борьба. Очень красиво: https://twitter.com/SkySportsF1/status/901778265156665344
3 круг
Хюлькенберг снова опередил Алонцо, но теперь в зоне ДРС
Перес опередил Магнуссена
Верляйн сходит в боксах
4 круг
Окон опередил Алонцо. Грожан - Магнуссена
5 круг
Перес опередил Алонцо
Масса - Палмера
6 круг
Грожан опередил Алонцо
7 круг
Сайнс опередил Палмера
8 круг
Ферстапен потерял скорость: https://twitter.com/g3of1/status/901781279120687106 Машина сломалась. Макс остановился в зоне безопасности
9 круг
Палмер и Эриксон перешли на софт
10 круг
Магнуссен и Стролл поменяли шины на софт
11 круг
Окон, Грожан и Алонцо поменяли шины на софт
Сайнс на хвосте у Массы
12 круг
Хюлькенберг и Масса перешли на софт
13 круг
Хэмильтон меняет шины на софт и выезжает за Райкконеным
Следом Перес поменял шины на суперсофт
Окон опередил Квята
Говорят, Райкконен не сбросил скорость под желтыми флагами
14 круг
Боттас меняет шины на софт и выезжает за Риккардо
Следом Перес тоже суперсофт
Тройная борьба Квята, Грожана и Переса. Перес опережает обоих, но срезает поворот: https://twitter.com/g3of1/status/901787980372860928
15 круг
Феттель меняет шины на софт и выезжает за Хэмильтоном
Хэмильтон опережает Райкконена
Риккардо поменял шины на суперсофт
16 круг
Райкконен меняет шины на софт и выезжает перед Риккардо
Перес так же под расследованием за срезку поворота
Райкконен получил 10 секундный стоп-энд-гоу
17 круг
Феттель нагнал Хэмильтона!
18 круг
Райкконен отбыл штраф и вернулся за Оконом
Хэмильтон ускорился
19 круг
Перес получил пять секунд штрафа
Квят и Вандорн поменяли шины на ультрасофт
20 круг
Райкконен опередил Окона
Сайнс поменял шины на софт и вернулся 15м
24 круг
Райкконен в зоне ДРС у Хюлькенберга
25 круг
Райкконен опередил Хюлькенберга
Инцидент Палмер-Алонцо: https://twitter.com/g3of1/status/901791078755573764
26 круг
Сайнс опередил Алонцо. До этого его жертвой стал Палмер
Перес меняет шины на свежий суперсофт и отбывает штраф. Не на долго хватило его предыдущего суперсофта
Алонцо сходит в боксах
27 круг
Квят опередил Палмера
28 круг
Окон меняет шины и пропускает Переса за счет пит-стопа. Перес поставил лучший круг
29 круг
Окон не сдается, атакует Переса... И прокалывает ему заднюю шину!!! В самом начале круга!!!
https://twitter.com/g3of1/status/901792820163424256
30 круг
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
Райкконен меняет шины на ультрасофт
Следом Хюлькенберг
Следом Грожан
Масса, Окон, Сайнс, Стролл
Перес наконец то добрался до боксов
31 круг
Хэмильтон и Феттель меняют шины. При чем Хэмильтон на софт, а Феттель на ультрасофт
Следом Боттас, Риккардо, Эриксон
32 круг
Большинство перешли на ультрасофт, Магнуссен на суперсофт
Круговые опережают машину безопасности
34 круг
РЕСТАРТ
Риккардо и Райкконен опередили Боттаса
Какие-то проблемы у Магнуссена
Масса подталкивал Грожана
35 круг
Магнуссен сменил шины на ультрасофт
Льюис разменял уже 1:47!
38 круг
Феттель тоже разменял 1:47
39 круг
Квят опередил Переса
Переса не стали наказывать
42 круг
Лучший круг у Феттеля
43 круг
Перес сходит в боксах
44 круг
ФИНИШ
Хэмильтон побеждает в Бельгии.
Феттель минимизирует потери.
Риккардо замыкает подиум.
Очки набирают: Райкконен, Боттас, Хюлькенберг, Грожан, Масса, Окон и Сайнс
Стартовое поле
Давно я не припомню такого большого числа перестановок на стартовом поле:
- Верляйна можно назвать рекордстменом, получившим сразу 65 пять позиций штрафа за две смены силовой установки и замену коробки передач;
- Квят получил двадцать за смену элементов силовой установки сверх числа отведенного на сезон;
- оба Заубера и Палмер получили по пять штрафных позиций за досрочную замену коробки передач;
- Массу оштрафовали потерей пяти стартовых позиций за игнорирование двойных желтых флагов в третьей тренировке.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Забавно, что оштрафованный Масса во всей этой чехарде перестановок сохранил свою стартовую позицию. Впрочем, Зауберы, которые так же были оштрафованы свои позиции даже улучшили.
Третий сегмент
Палмер остановил свой дымящийся Рено в зоне безопасности. Отказ коробки передач.
Хэмильтон опередил Райкконена на три с половиной десятых.
Боттас отстал на четыре с половиной. Феттель - на пять. Редбулы - девять.
Форсиндии прервали попытку. Хюлькенберг не выезжал.
Райкконен говорит, что снова вибрации.
Хэмильтон улучшает еще на четыре десятых!
Боттас едва не разменял 1:43. и вырывается на второе место.
Райкконен говорит, что испортил круг. и Прерывает попытку.
Ферстапен опережает Феттеля.
А Феттель вклинивается между двумя Мерседесами.
Риккардо улучшает время, но не место. И уступает Ферстапену.
Второй сегмент
Все выезжают на ультрасофте.
Райкконен говорит, что вибрации остались.
Была небольшая ошибка у Хэмильтона. Но это не помешало ему разменять 1:44. И поставить новый рекорд трассы.
Боттас проиграл три десятых. Райкконен - полторы. Феттель - четыре с половиной.
Ферстапен опередил Феттеля. Риккардо уступил ему больше двух десятых.
Вандорн прервал попытку.
Палмер опередил Форсиндии.
Хюлькенберг уступил Алонцо.
Палмер не смог добраться до боксов. Говорит, отказало сцепление.
На вторую попытку не поехали Феррари и Редбулы.
Вандорн снова разгонял Алонцо.
Палмера смогли реанимировать.
Хэмильтон разменял 1:43! Еще улучшив рекорд.
Боттас пробился на второе место. Но по прежнему в трех десятых.
Алонцо прервал попытку. Говорит, мотор потерял мощность.
Вандорн снова прервал попытку.
Хюлькенберг выбил из финала Алонцо.
Палмер опередил Хюлькенберга.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Рено и Форсиндии.
Первый сегмент
Райкконен сообщил о вибрации в задней части машины.
Мерседесы и Феррари выехали на суперсофте. Большинство же на ультрасофте.
Боттас отстал от Хэмильтона на четтыре десятых.
Райкконен разбил их пару. А Феттель всего на четыре сотых, но опередил.
Ферстапен смог опередить Райкконена.
А Хэмильтон на втором быстром круге привез Феттелю девять сотых.
Квята успели выпустить после смены силовой установки после отказа в третьей тренировки.
На вторую попытку не поехали восемь лидеров, Перес и Стролл.
Вандорн разгонял Алонцо на прямой. И это помогает. 11й результат.
Сайнс поднимается аж на восьмую строчку. Но его опережает Хюлькенберг.
Дальше не проходят: Зауберы, Квят и оба Вильямса.
Квалификация
Погода стояла теплая и солнечная.
Квалификация развивалась по привычному сценарию. Мерседесы благодаря особому режиму работы мотора смогли найти дополнительные резервы и справится с Феррари. Пусть и не радикально.
Было много техническиъ проблем. У Стролла сломалось заднее крыло, у Райкконена возникли вибрации. У Палмера отказала коробка передач.
Кроме того, пару раз напарники помогали товарищам по команде слипстримом. Пару раз Вандорн разгонял Алонцо. И Райкконен в финале помог Феттелю.
Результаты квалификации: