Тренировка начиналась на влажной трассе в теплую погоду, но облачную погоду. Шел небольшой дождь.
На прогревочный круг пилоты выехали на промежуточной резине. И практически сразу приступили к работе. Боттас показал первое время. Но Хэмильтон сразу его опередил. Ферстапен смог вклиниться между Мерседесами. А Риккардо разворачивало: https://twitter.com/F1/status/921436061699416064 Гелаэль вылетал в 15м повороте, но смог продолжить движение. Окона разворачивало в 19м.
Спустя 20 минут Ферстапен опередил Хэмильтона на две секунды. Феттель второй в трех десятых. Но нет, Масса сдвигает Феттеля на третье место. Вандорн поднимается на четвертое. Сайнс на секунду быстрее Хюлькенберга. Масса и вовсе уже первый! Трасса явно подсыхает. Нет, первый уже Феттель в секунде и семи десятых от Массы. И Себ был на суперсофте! Райкконен выезжал за пределы трассы.
Спустя еще двадцать минут Риккардо отыгрывает у Феттеля 5,6 секунды. И тоже на суперсовте. Большую часть времени Дэн отыграл на третьем секторе. Хартли на ультрасофте второй в двух с половиной секундах. Правда его сразу отодвигает Хюлькенберг. И отодвигает на секунду. Райкконен еще быстрее. Всего восемь десятых не дотягивается до Риккардо. На следующем круге Хюльк возвращает позицию у Райкокконена. Но быстрее всех Ферстапен на 1,2 секунды опережая Риккардо. Всего на десятую от него отстал Боттас. А Хэмильтон быстрее на 1,2 секунды. Ферстапен подбирается к нему на четыре десятых. А Боттас и вовсе на четыре сотых. Форсиндии предпочли софт. И отстали на нем более чем на две секунды. Хэмильтон улучшает еще на пол секунды. Феррари поднимаются на 4 и 5е места. Их обоих опережает Масса. Кстати, на ультрасофте. Феттель пробился на второе.
Пирелли наконец привезла в Остин самые мягкие составы. Даром, что в этом году они стали существенно жестче, чем в прошлом.
Команды в свою очередь не стали полностью склоняться к ультрасофту, а взяли на гонку по несколько составов софта и суперсофта. Удивил довольно "мягкий" выбор Вильямса.
ЗСД присоединился к единой системе транспондеров, сообщает Деловой Петербург:
С 1 сентября уже действует полное объединение всех электронных средств оплаты – на трех автодорогах (М3, М4, М11) уже работает единая система. А с 01 ноября 2017 г. жители Санкт-Петербурга с транспондерами, действующими на Западном скоростном диаметре, смогут спокойно доехать до Москвы, от Москвы до Ростова-на-Дону, используя один, единый транспондер, а транспондер "Автодора" будут принимать на ЗСД.
Соответствующее соглашение подписали госкомпания "Российские автомобильные дороги", ООО "Автодор-Платные дороги", АО "Западный скоростной диаметр" и ООО "Магистраль северной столицы" (МСС), ООО "ОССП" и ЗАО "СЗКК" 19 октября в Петербурге.
Для гостей из других регионов и тарифы другие - "роуминговые". Их устанавливает каждый оператор по собственному решению. На ЗСД, например, для гостей с транспондерами будет базовый тариф, как и для тех, кто платит наличными, но со скидкой пятнадцать процентов. Это более выгодные условия по сравнению с оплатой наличкой, но и не такие привелигированные, как для петербуржцев-постоянных пользователей ЗСД.
9 круг
Райкконен опередил в Касио Хюлькенберга
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
10 круг
Вандорн поменял шины на софт
ОКОНЧАНИЕ ВИРТУАЛЬНОЙ МАШИНЫ БЕЗОПАСНОСТИ
11 круг
Риккардо опередил Окона на стартовой прямой. Сзади накатывает Боттас
12 круг
На следующем круге Боттас повторяет маневр Риккардо
Феттель покинул болид
13 круг
Райкконен догнал Массу
Вандорн не отстает от Стролла
14 круг
Райкконен объехал Массу на стартовой прямой
15 круг
И все-таки Хэмильтон отъезжает. Примерно по пол секунды. Единственный разменял 1:35
16 круг
Хюлькенберг догоняет Массу
18 круг
Масса поменял шины на софт
19 круг
Райкконен атакует Переса
20 круг
... и опережает на стартовой прямой
Магнуссен перешел на софт
21 круг
Окон поменял шины на софт и выехал прямо за Алонцо
... и опередил его перед Ложкой
22 круг
Ферстапен перешел на софт и выехал прямо перед Райкконеным
Следом меняет шины Перес
23 круг
Хэмильтон поменял шины на софт и выехал за Боттасом
Окон догнал Палмера
24 круг
Окон опередил Палмера на стартовой прямой.
А там и Перес догнал их
25 круг
Ферстапену сообщили, что Хэмильтон на этих шинах поедет до финиша
Перес опередил Палмера
26 круг
Риккардо меняет шины и выезжает за Райкконеным
Хюлькенберг вылетел во втором Дегнере и едва избежал контакта с ограждениями: https://twitter.com/g3of1/status/916903232299065344
Алонцо поменял шины
27 круг
Верляйн получил свежий софт
Хэмильтон догнал Боттаса
28 круг
Ферстапен то догоняет Хэмильтона
Боттас пропустил Хэмильтона
29 круг
Райкконен перешел на суперсофт и выезжает перед Форсиндиями
30 круг
Боттас заблокировал шины в шпильке
31 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает за Риккардо
Ферстапен быстрее Хэмильтона
32 круг
Магнуссен атакует Массу
Боттас на пол секунды быстрее всех
33 круг
Райкконен снова догнал Хюлькенберга и опередил его на стартовой прямой
Алонцо атакует Стролла
34 круг
Грожан догнал пару Масса-Магнуссен
35 круг
Вандорн поменял шины на суперсофт
36 круг
Перес догнал Окона
Гасли догнал паровозик Масса-Магнуссен-Грожан
Грожан просит дать попробовать побороться с Массой
37 круг
Стролл получил суперсофт
38 круг
Форсиндии догнали Хюлькенберга
Боттас быстрее 1:34
39 круг
Хюлькенберг меняет шины на суперсофт и выезжает только за Гасли
40 круг
Пересу не разрешили атаковать Окона
Гасли заблокировал колеса и шпильке и Хюлькенберг опередил его
При чем Гасли говорит, что шины надо менять
41 круг
Палмер и Гасли меняют шины
Перес отпустил Окона
У Хюлькенберга ДРС не закрывается
43 круг
Боттас на секунду быстрее Риккардо
Райкконен разменял 1:34
46 круг
Риккардо немного ускорился
47 круг
Стролл вылетел с трассы и едва не убрал Риккардо. Машина остановилась на обочине.
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
50 круг
ОКОНЧАНИЕ ВИРТУАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Алонцо атакует Массу
51 круг
Боттас на секунду быстрее Риккардо
У Хэмильтона вибрации
Ферстапен атакует Хэмильтона!!!
53 круг
Круговые неохотно пропускают Ферстапена
Алонцо атакует Массу
ФИНИШ
Хэмильтон победил в Японии
Ферстапен чуть-чуть не дотянулся до победы
Риккардо сдержал Боттаса
Очки набирают: Боттас, Райкконен, Окон, Перес, Магнуссен, Грожан и Масса
На стартовой решетке сразу несколько перестановок после квалификации: - Сайнс и Палмер оштрафованы потерей 20 позиций за замену элементов силовой установки сверх количества, отведенного на сезон; - Алонцо оштрафован потерей 35 позиций за замену силовой установки сверх количества, отведенных на сезон; - Боттас и Райкконен оштрафованы потерей 5 позиций за досрочную замену коробок передач.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Позиция
№
Пилот
Команда
Квалифицирован
Примечания
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
1
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
3
3
3
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
4
4
33
Max Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
5
31
Esteban Ocon
Force India Mercedes
7
6
77
Valtteri Bottas
Mercedes
2
Оштрафован потерей 5 позиций за досрочную замену коробки передач
7
11
Sergio Perez
Force India Mercedes
8
8
19
Felipe Massa
Williams Mercedes
9
9
2
Stoffel Vandoorne
McLaren Honda
11
10
7
Kimi Räikkönen
Ferrari
6
Оштрафован потерей 5 позиций за досрочную замену коробки передач
11
27
Nico Hulkenberg
Renault
12
12
20
Kevin Magnussen
Haas Ferrari
13
13
8
Romain Grosjean
Haas Ferrari
16
14
10
Pierre Gasly
Toro Rosso
17
15
18
Lance Stroll
Williams Mercedes
18
16
9
Marcus Ericsson
Sauber Ferrari
19
17
94
Pascal Wehrlein
Sauber Ferrari
20
18
30
Jolyon Palmer
Renault
14
Оштрафован потерей 20 позиций за замену элементов силовой установки сверх количества, отведенного на сезон
19
55
Carlos Sainz
Toro Rosso
15
Оштрафован потерей 20 позиций за замену элементов силовой установки сверх количества, отведенного на сезон
20
14
Fernando Alonso
McLaren Honda
10
Оштрафован потерей 35 позиций за замену силовой установки сверх количества, отведенных на сезон
Алонцо не поехал на первую попытку.
Боттас разменивает 1:28.
А Хэмильтон на шесть десятых улучшает рекорд трассы, установленный им же во втором сегменте!
Райкконен прервал попытку. Выезжал за пределы трассы во втором Дегнере.
Ферстапен секунду не дотянулся до Боттаса. Был срыв заднего моста. Риккардо на шесть десятых быстрее.
Феттель в сорока пяти сотых от Хэмильтона.
На вторую попытку выезжают все.
Боттас улучшает и поднимается на второе место.
Хэмильтон снимает еще полторы сотых со своего результата.
Перес не дотянулся до Окона.
Ферстапен опередил Риккардо.
Райкконен только шестой.
Риккардо забирает обратно позицию у Ферстапена.
Феттель и Масса улучшают время, но не место.
Большинство на суперсофте. Но Райкконен и Боттас на софте.
Хэмильтон ставит рекорд трассы и выходит сразу из 1:28.
Райкконен медленнее больше чем на секунду.
Феттель в шести десятых.
Редбулы опередили Райкконена, но они в секунде от лидера.
Боттас третий в семи десятых.
Масса чуть заблокировал шины в шпильке.
На вторую попытку не поехали только Редбулы и Райкконен.
Боттас выехал на суперсофте.
Окон, Перес и Феттель улучшили время, но не место.
Алонцо выбивает Вандорна.
Хэмильтон и Боттас прервали попытки.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Форсиндии, Масса и Алонцо.
Большинство выезжает на суперсофте. Хэмильтон и Феттель - на софте.
Пилоты цепляют масло, разлитое на трассе.
Машина Райкконена еще не собрана.
Хэмильтон ставит первое время.
Феттель отстал на две десятых и все на третьем секторе.
Боттас вылетел во втором Дегнере: https://www.youtube.com/watch?v=VuT7s5GJFCA
Хэмильтон блокировал колеса в шпильке, но улучшил еще на две десятых.
Боттас всего в семи тысячных на своем втором круге.
Райкконена выпустили на трассу.
Перес опередил на десятую Феттеля.
Феттель отыгрался и всего три сотых отстал от Хэмильтона.
Ферстапен опережает Хэмильтона на полторы десятых.
Риккардо на три десятых медленнее.
Райкконен попвл в трафик и отстал на четыре десятых.
Хэмильтон улучшил первое время на тринадцать сотых.
Перес заблокировал Стролла в Касио.
Райкконен поднялся на второе место с отставанием всего в десятую.
Погода стояла сухая, теплая, но облачная. Возможно, именно она и сыграла на руку Мерседесам. Сегодня они выглядели намного увереннее, чем на предыдущих Гран При. Хэмильтон проехал феноменальный круг!
Боттас и Райкконен квалфицировались на софте и в гонке будут реализовывать альтернативную стратегию. Но их еще ждет штраф в пять позиций.
Форсиндии подтверждают свой статус лучших из остальных. А Рено провалилсь. Возможно роль двигателя на Сузуке выше, чем на последних трассах.
Авария Грожана скомкала первый сегмент. В остальном все прошло более-менее спокойно.
Первая сессия свободных заездов
Тренировка начиналась на влажной трассе в теплую погоду, но облачную погоду. Шел небольшой дождь.
На прогревочный круг пилоты выехали на промежуточной резине. И практически сразу приступили к работе.
Боттас показал первое время. Но Хэмильтон сразу его опередил.
Ферстапен смог вклиниться между Мерседесами.
А Риккардо разворачивало: https://twitter.com/F1/status/921436061699416064
Гелаэль вылетал в 15м повороте, но смог продолжить движение.
Окона разворачивало в 19м.
Спустя 20 минут Ферстапен опередил Хэмильтона на две секунды.
Феттель второй в трех десятых.
Но нет, Масса сдвигает Феттеля на третье место.
Вандорн поднимается на четвертое.
Сайнс на секунду быстрее Хюлькенберга.
Масса и вовсе уже первый!
Трасса явно подсыхает.
Нет, первый уже Феттель в секунде и семи десятых от Массы. И Себ был на суперсофте!
Райкконен выезжал за пределы трассы.
Спустя еще двадцать минут Риккардо отыгрывает у Феттеля 5,6 секунды. И тоже на суперсовте. Большую часть времени Дэн отыграл на третьем секторе.
Хартли на ультрасофте второй в двух с половиной секундах. Правда его сразу отодвигает Хюлькенберг. И отодвигает на секунду.
Райкконен еще быстрее. Всего восемь десятых не дотягивается до Риккардо.
На следующем круге Хюльк возвращает позицию у Райкокконена.
Но быстрее всех Ферстапен на 1,2 секунды опережая Риккардо.
Всего на десятую от него отстал Боттас.
А Хэмильтон быстрее на 1,2 секунды.
Ферстапен подбирается к нему на четыре десятых.
А Боттас и вовсе на четыре сотых.
Форсиндии предпочли софт. И отстали на нем более чем на две секунды.
Хэмильтон улучшает еще на пол секунды.
Феррари поднимаются на 4 и 5е места. Их обоих опережает Масса. Кстати, на ультрасофте.
Феттель пробился на второе.
Результаты сессии:
Составы резины
Пирелли наконец привезла в Остин самые мягкие составы. Даром, что в этом году они стали существенно жестче, чем в прошлом.
Команды в свою очередь не стали полностью склоняться к ультрасофту, а взяли на гонку по несколько составов софта и суперсофта.
Удивил довольно "мягкий" выбор Вильямса.
ЗСД присоединился к единой системе транспондеров, сообщает Деловой Петербург:
Комсомолка уточняет:
Вот и третье чтение сегодня подоспело.
Гонка
У пилотов остались следующие составы шин: https://twitter.com/pirellisport/status/916616689579470848
На Сузуке распогодилось. Чистое небо, солнечно и тепло. При чем теплее, чем в пятницу и субботу.
С машиной Феттеля на стартовой решетке работают механики. Снова в Феррари озабоченные лица :\
На софт стартуют: Боттас, Райкконен, оба Заубера, Палмер и Сайнс. Остальные на суперсофт.
СТАРТ
Ферстапен и Окон опередили Риккардо
Сайнс вылетел на обочину и застрял в гравии: https://twitter.com/g3of1/status/916893841126494208
Ферстапен опередил Феттеля в шпильке!
Хюлькенберг выдавил Райкконена в Ложке.
https://twitter.com/g3of1/status/916893338254618625
2 круг
Феттель продолжает терять позиции.
МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ НА ТРАССЕ
3 круг
Феттель шестой, Райкконен четырнадцатый.
4 круг
РЕСТАРТ
Перес объехал Феттеля
Райкконен опередил Гасли и Стролла
Феттеля зовут в боксы
5 круг
Феттель сходит
Стролл перешел на софт
6 круг
Райкконен опередил Хаасы
7 круг
Ферстапен едет вполне в ритме Хэмильтона
Риккардо давит на Окона
Алонцо атакует Эриксона
8 круг
Райкконен догнал Хюлькенберга
Вылетел с трассы Эриксон: https://twitter.com/g3of1/status/916896390730657792
9 круг
Райкконен опередил в Касио Хюлькенберга
ВИРТУАЛЬНАЯ МАШИНА БЕЗОПАСНОСТИ
10 круг
Вандорн поменял шины на софт
ОКОНЧАНИЕ ВИРТУАЛЬНОЙ МАШИНЫ БЕЗОПАСНОСТИ
11 круг
Риккардо опередил Окона на стартовой прямой. Сзади накатывает Боттас
12 круг
На следующем круге Боттас повторяет маневр Риккардо
Феттель покинул болид
13 круг
Райкконен догнал Массу
Вандорн не отстает от Стролла
14 круг
Райкконен объехал Массу на стартовой прямой
15 круг
И все-таки Хэмильтон отъезжает. Примерно по пол секунды. Единственный разменял 1:35
16 круг
Хюлькенберг догоняет Массу
18 круг
Масса поменял шины на софт
19 круг
Райкконен атакует Переса
20 круг
... и опережает на стартовой прямой
Магнуссен перешел на софт
21 круг
Окон поменял шины на софт и выехал прямо за Алонцо
... и опередил его перед Ложкой
22 круг
Ферстапен перешел на софт и выехал прямо перед Райкконеным
Следом меняет шины Перес
23 круг
Хэмильтон поменял шины на софт и выехал за Боттасом
Окон догнал Палмера
24 круг
Окон опередил Палмера на стартовой прямой.
А там и Перес догнал их
25 круг
Ферстапену сообщили, что Хэмильтон на этих шинах поедет до финиша
Перес опередил Палмера
26 круг
Риккардо меняет шины и выезжает за Райкконеным
Хюлькенберг вылетел во втором Дегнере и едва избежал контакта с ограждениями: https://twitter.com/g3of1/status/916903232299065344
Алонцо поменял шины
27 круг
Верляйн получил свежий софт
Хэмильтон догнал Боттаса
28 круг
Ферстапен то догоняет Хэмильтона
Боттас пропустил Хэмильтона
29 круг
Райкконен перешел на суперсофт и выезжает перед Форсиндиями
30 круг
Боттас заблокировал шины в шпильке
31 круг
Боттас меняет шины на суперсофт и выезжает за Риккардо
Ферстапен быстрее Хэмильтона
32 круг
Магнуссен атакует Массу
Боттас на пол секунды быстрее всех
33 круг
Райкконен снова догнал Хюлькенберга и опередил его на стартовой прямой
Алонцо атакует Стролла
34 круг
Грожан догнал пару Масса-Магнуссен
35 круг
Вандорн поменял шины на суперсофт
36 круг
Перес догнал Окона
Гасли догнал паровозик Масса-Магнуссен-Грожан
Грожан просит дать попробовать побороться с Массой
37 круг
Стролл получил суперсофт
38 круг
Форсиндии догнали Хюлькенберга
Боттас быстрее 1:34
39 круг
Хюлькенберг меняет шины на суперсофт и выезжает только за Гасли
40 круг
Пересу не разрешили атаковать Окона
Гасли заблокировал колеса и шпильке и Хюлькенберг опередил его
При чем Гасли говорит, что шины надо менять
41 круг
Палмер и Гасли меняют шины
Перес отпустил Окона
У Хюлькенберга ДРС не закрывается
42 круг
Хюлькенберг сходит в боксах
Хаасы объехали Массу. Магнуссену пришлось немного потолкаться: https://twitter.com/g3of1/status/916910533701455872
43 круг
Боттас на секунду быстрее Риккардо
Райкконен разменял 1:34
46 круг
Риккардо немного ускорился
47 круг
Стролл вылетел с трассы и едва не убрал Риккардо. Машина остановилась на обочине.
ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ
50 круг
ОКОНЧАНИЕ ВИРТУАЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Алонцо атакует Массу
51 круг
Боттас на секунду быстрее Риккардо
У Хэмильтона вибрации
Ферстапен атакует Хэмильтона!!!
53 круг
Круговые неохотно пропускают Ферстапена
Алонцо атакует Массу
ФИНИШ
Хэмильтон победил в Японии
Ферстапен чуть-чуть не дотянулся до победы
Риккардо сдержал Боттаса
Очки набирают: Боттас, Райкконен, Окон, Перес, Магнуссен, Грожан и Масса
Стартовое поле
На стартовой решетке сразу несколько перестановок после квалификации:
- Сайнс и Палмер оштрафованы потерей 20 позиций за замену элементов силовой установки сверх количества, отведенного на сезон;
- Алонцо оштрафован потерей 35 позиций за замену силовой установки сверх количества, отведенных на сезон;
- Боттас и Райкконен оштрафованы потерей 5 позиций за досрочную замену коробок передач.
По результатам перестановок стартовое поле выглядит следующим образом:
Третий сегмент
Алонцо не поехал на первую попытку.
Боттас разменивает 1:28.
А Хэмильтон на шесть десятых улучшает рекорд трассы, установленный им же во втором сегменте!
Райкконен прервал попытку. Выезжал за пределы трассы во втором Дегнере.
Ферстапен секунду не дотянулся до Боттаса. Был срыв заднего моста. Риккардо на шесть десятых быстрее.
Феттель в сорока пяти сотых от Хэмильтона.
На вторую попытку выезжают все.
Боттас улучшает и поднимается на второе место.
Хэмильтон снимает еще полторы сотых со своего результата.
Перес не дотянулся до Окона.
Ферстапен опередил Риккардо.
Райкконен только шестой.
Риккардо забирает обратно позицию у Ферстапена.
Феттель и Масса улучшают время, но не место.
Второй сегмент
Большинство на суперсофте. Но Райкконен и Боттас на софте.
Хэмильтон ставит рекорд трассы и выходит сразу из 1:28.
Райкконен медленнее больше чем на секунду.
Феттель в шести десятых.
Редбулы опередили Райкконена, но они в секунде от лидера.
Боттас третий в семи десятых.
Масса чуть заблокировал шины в шпильке.
На вторую попытку не поехали только Редбулы и Райкконен.
Боттас выехал на суперсофте.
Окон, Перес и Феттель улучшили время, но не место.
Алонцо выбивает Вандорна.
Хэмильтон и Боттас прервали попытки.
В финал проходят: Мерседесы, Феррари, Редбулы, Форсиндии, Масса и Алонцо.
Первый сегмент
Большинство выезжает на суперсофте. Хэмильтон и Феттель - на софте.
Пилоты цепляют масло, разлитое на трассе.
Машина Райкконена еще не собрана.
Хэмильтон ставит первое время.
Феттель отстал на две десятых и все на третьем секторе.
Боттас вылетел во втором Дегнере: https://www.youtube.com/watch?v=VuT7s5GJFCA
Хэмильтон блокировал колеса в шпильке, но улучшил еще на две десятых.
Боттас всего в семи тысячных на своем втором круге.
Райкконена выпустили на трассу.
Перес опередил на десятую Феттеля.
Феттель отыгрался и всего три сотых отстал от Хэмильтона.
Ферстапен опережает Хэмильтона на полторы десятых.
Риккардо на три десятых медленнее.
Райкконен попвл в трафик и отстал на четыре десятых.
Хэмильтон улучшил первое время на тринадцать сотых.
Перес заблокировал Стролла в Касио.
Райкконен поднялся на второе место с отставанием всего в десятую.
Первые семь пилотов не поехали на вторую попытку.
И тут Грожан разбил свой болид: https://twitter.com/AKCronopio/status/916550729673912320
Сегмент остановили и возобновлять не стали.
Дальше не проходят: Зауберы, Стролл, Гасли и Грожан
Квалификация
Погода стояла сухая, теплая, но облачная.
Возможно, именно она и сыграла на руку Мерседесам. Сегодня они выглядели намного увереннее, чем на предыдущих Гран При.
Хэмильтон проехал феноменальный круг!
Боттас и Райкконен квалфицировались на софте и в гонке будут реализовывать альтернативную стратегию. Но их еще ждет штраф в пять позиций.
Форсиндии подтверждают свой статус лучших из остальных. А Рено провалилсь. Возможно роль двигателя на Сузуке выше, чем на последних трассах.
Авария Грожана скомкала первый сегмент. В остальном все прошло более-менее спокойно.
Результаты квалификации: