В пятницу (нет, не 13го :))) 07.10.2016 Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект о лишении водительских прав на срок от одного года до полутора лет, либо штрафе (если у нарушителя нет прав) в размере от 10 тыс. до 30 тыс. рублей за три или более нарушения правил дорожного движения в течение одного года.
К таким нарушениям депутаты отнесли:
- превышение скорости более чем на 40 километров в час;
- нарушение правил движения через железнодорожные пути;
- проезд на красный свет;
- невыполнение требования уступить дорогу по правилам приоритета на перекрестке;
- нарушение правил маневрирования;
- выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути;
- поворот налево или разворот вопреки требованиям дорожных знаков;
- отказ уступить дорогу пешеходу.
Но нарушители могут выдохнуть, нарушения зафиксированные камерами фото- и видеофиксации не считаются. А то я уже начал беспокоиться :)
В конце января 2015 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, позволяющий на время лишать водительских прав злостных должников и неплательщиков по уплате алиментов, возмещении вреда, причиненного здоровью, возмещении вреда со смертью кормильца, компенсации морального вреда, выплате выходных пособий и авторских вознаграждений в случае, если их задолженность превышает 10 тысяч рублей.
На днях Президент России Владимир Путин подписал закон об изменениях в Административный кодекс и закон "О безопасности дорожного движения", меняющий правила эвакуации.
Согласно новому закону, принудительная эвакуация должна быть прекращена, если водитель или владелец транспортного средства устранил причины задержания машины до начала движения эвакуатора. Иначе эвакуаторщик или инспектор ГИБДД заплатят штраф - 20 тысяч рублей.
Автомобили будут эвакуировать только из под запрещающих знаков стоянки и остановки только при наличии таблички "Работает эвакуатор". Эта норма вступает в силу через два месяца после вступления закона в силу. Остальные - через десять дней после официального опубликования. Если таблички нет возможно только применить к нарушителю штраф.
Знаки и таблички можно будет устанавливать только через 20 дней после официального предупреждения об установке.
И снова про задолженность.
На днях мне довелось затестить функционал сервиса Яндекс.Штрафы. Хотя, если быть до конца справедливым, Яндекс.Штрафы - это подраздел Яндекс.Деньги.
С удивлением отметил, что у меня еще с сентября прошлого года накопилось несколько штрафов. Как говорится, а мужики то не знают :) Так что сервис однозначно имеет право на жизнь.
Более того, сервис предлагает подписаться на штрафы, чтобы в случае появления нового штрафа приходила емэйл-рассылка. Что тоже полезно.
Единственным минусом оказалось то, что дата нарушения по каким-то неведомым причинам указывается не корректно. Проверил задолженность по штрафам на сайте ГИБДД. Там даты другие. И больше похожие на правду. Более того, там даже время есть. Но это уже другая история.
13 марта Государственная дума РФ приняла в 1 чтении законопроект, ужесточающий ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, сообщает РИА Новости
Законопроект внесен на рассмотрение нижней палаты группой депутатов, в том числе председателем думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ириной Яровой.
Ответственность за пьяное вождение ужесточается сразу по нескольким направлениями.
12.04.2012 Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству одобрил законопроект, согласно которому штраф может обойтись в два раза дешевле, если его заплатить в течение десяти дней после вынесения, сообщает Российская газета.
Согласно проекту, если водитель в течение десяти дней вместо того, чтобы оспаривать решение инспектора или судьи, просто оплатит штраф, то ему потребуется внести только половину суммы.
Припоминаю я аналогичную инициативу пару лет назад...
Законопроект, уточняющий правила эвакуации транспортных средств, принят Государственной думой России в первом чтении.
Уточнения касаются момента, до которого возможно устранить причину эвакуации транспортного средства. Этим моментом предложено считать начало движения эвакуатора. Иными словами, если машину уже погрузили на эвакуатор, но еще не увезли, ее должны будут вернуть.
Так же законопроет вводит ответственность за незаконное ограничение прав на управление и эксплуатацию транспортным средством - фактически за нарушение положений самого законопроекта.
На прошедшей неделе Государственная Дума приняла очередные поправки в Кодекс об административных нарушениях, сообщает газета Коммерсант
Главное нововведение касается госномеров. Напомним, сейчас инспекторы имеют право снять их в качестве обеспечительной меры, когда нужно прекратить дальнейшее движение машины: при сверхнормативной тонировке, незаконной установке спецсигналов, езде без прав, езде с просроченным полисом ОСАГО и еще десяти других нарушениях. Теперь ч. 2 ст. 27.13 КоАП "Запрет эксплуатации транспортного средства" утрачивает силу. Решение принято в связи с тем, что год назад МВД разрешило делать копии номеров в частных фирмах без согласования с ГИБДД: таким образом, мера потеряла какой-либо смысл, поскольку можно сделать дубликат.
Сегодня 12 августа 2014 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации № 714 от 30 июля 2014 года «О внесении изменений в Правила дорожного движения» Российской Федерации». Правила дополнены обязанностью водителя транспортного средства, временно ввезенного автомобиля, зарегистрированного за рубежом, иметь при себе документы с отметками таможенных органов, сообщает официальный сайт Федеральной таможенной службы России.
Водитель должен будет предоставить таможенные документы по требованию сотрудников полиции. Их отсутствие, истечение установленного срока временного ввоза транспортного средства или управление таким транспортным средством лицом, не указанным в подтверждающих документах, будет считаться нарушением Правил дорожного движения Российской Федерации. За такое нарушение будет предусмотрено административное наказание, в виде штрафа от полутора до двух с половиной тысяч рублей с конфискацией автомобиля (!!!)
В соответствии с пунктом 11.6 ПДД в случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
Так вот, 2 мая 2014 г. вступает в силу Федеральный закон №77 от 20 апреля 2014 года «О внесении изменения в статью 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», согласно которому невыполнение этого требования - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.