У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

ФАС стандартизует минимум КАСКО

Рабочая группа по добровольному страхованию владельцев транспортных средств (каско) Федеральной антимонопольной службы (ФАС) к марту подготовит предложения по юридическому статусу минимальных стандартов каско, сообщает газета "Ведомости":

Участники группы, в которую в том числе входят представители Минфина, страхнадзора, ФАС и страховщики, подготовят для стандарта перечень страховых случаев, исключений из страхового покрытия, предельные нормы износа, сроки страховых выплат и минимальный размер «конструктивной гибели». До 28 февраля ФАС ждет предложений, которые сведет и с учетом замечаний отправит участникам рабочей группы к ее второму заседанию во второй половине марта.

ГИБДД разъясняет, в каких случаях можно уехать с места ДТП, чтобы не лишиться водительских прав

Уезжать с места аварии даже по обоюдному согласию с другим участником происшествия чревато лишением прав. Как ни странно, даже если у другой стороны нет к вам претензий, они остаются у государства. Подробнее в материале Российской газеты:

Как пояснили в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, в правилах предусмотрено три сценария действия для аварии без пострадавших:

1. Вызвать на место происшествия сотрудников ДПС, которые оформят ДТП.

2. Самим зафиксировать на схеме положение транспортных средств и подъехать на ближайший пост для оформления происшествия.

RSS-материал