Аркадий Цареградцев победил на первом этапе Гран При Российской Дрифт Серии сезона 2024, который проходил 28, 29 апреля на Moscow Raceway. Или проще – MRW. Кстати, это 15 юбилейный сезон RDS.
Аркадий не очень уверенно квалифицировался. И в парных Царь победил весь Фреш Рейсинг, партнера по команде и победителя квалификации Владислава Попова и Григория Гусева. И не сказать, что это было легко.
Команда Эволюшион Юка АДВ взяла на этом этапе все – квалификацию, которую выиграл Владислав Попов, первое место в личном и командном зачете.
В этом году поменялся регламент. Сменился поставщик моношины. Теперь шины китайские. Теперь измеряют уровень шума. На первом этапе превышение только поставят на вид. Но на втором уже будут принимать меры. Но до второго этапа еще надо дожить :) Увеличился минимальный вес до 1250 кг.
Изменилось судейство. Увеличилась доля стиля в оценке. Снизилась роль ошибок при езде первым. На торможения левой ногой стали смотреть проще.
В этом году из судейского задания исключили внешние зоны (Outside zone, OZ). И заменили их на зоны touch-and-go (TG). Говорят, так судьи будут быстрее принимать решения.
Само задание смотрите в Телеграме: https://t.me/freshautodrift/3474
В пелетоне изменения. Из младшей серии - RDS Europe пришли Григорий Бурлуцкий, Артем Шабанов. Сергей Кузнецов и Владислав Ерофеев.
Вернулся Сергей Сак. Не будет Ильи Федорова и Степана Азарова. Анатолий Щербак присоединился к VSTeam.
Перечень заявленных участников: https://t.me/russiandriftseries/3318
Вся команда Лукойл едет на БМВ Е92. Денис Мигаль на новенькой А90. Гоча - на 400Z. Антон Козлов на F22 с VR38. Сергей Кузнецов на Фланкере с VR38. Алексей Вахтин и Евгений Спирин на А80.
Аркадий Цареградцев сзади все-таки поставил Форвардовскую подвеску.
Чувствуется, что Гриха вкатился в новую машину – сильно выступил в квалификации и уверенно добрался до финала, тем самым позволил команде подняться на подиум.
Прекрасно показали себя дебютанты. Артем Шабанов, не смотря на большое количество технических проблем, поднялся на подиум. При этом победив Гочу в Топ16 через два ОМТ. Я бы сравнил его дебют с прошлогодним дебютом Антона Козлова. Сергей Кузнецов прекрасно квалифицировался и остановился в шаге от подиума.
Хорошо выглядел Денис Мигаль на новой А90. Мне очень понравилось выступление в парных Максима Гроссмана. Николай Горковенко заметно прибавил.
На результатах Антона Козлова сказались сложности с новой еще «сырой» машиной.
Удивили низкие результаты Дамира и Дмитрия Ермохина.
Из Топ32 в полном составе вышли только пилоты Форвард Авто.
Было много технических проблем.
В Таймап и у Николая Горковенко в тренировках слетал ремень сухого картера. Приходилось снимать моторы. У Никиты Шикова ремень слетел уже в парных в дуэли с Евгением Лосевым.
Были проблемы с мотором и у Сергея Сака. Да такие, что Сергею пришлось пересесть в запасной автомобиль. Возились с мотором и у Анатолия Шербака.
У Бурлуцкого ломался корпус Винтерса. Кстати, и у Шикова тоже с Винтерсом были проблемы. У Астапа взрывалось заднее колесо, повредив кузов. У Сергея Кузнецова загоралось колесо.
Царь говорит, опять на тренировках кардан положил.
Но технические сложности не помешали никому. Все пилоты приняли участие в квалификации.
В парных намучились с Люциферой механики ТаймАп.
В командном зачете отрывы после первого этапа не велики. Чего не скажешь про зачет личный. Но это только начало. Посмотрим, как будет развиваться ситуация дальше.
Результаты этапа:
Позиция | № | Пилот | Автомобиль | Команда | Квалифицировался | Очков |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Цареградцев Аркадий | Nissan FireLady Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 16 | 253 |
2 | 21 | Гусев Григорий | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 3 | 197 |
3 | 77 | Шабанов Артем | Toyota Supra A80 (Люцифера) | TimeUp | 10 | 154 |
4 | 81 | Лосев Евгений | Toyota Supra A80 (Беркут) | Fresh Racing | 5 | 134 |
5 | 36 | Кузнецов Сергей | Flanker F | Автобан Aimol | 2 | 89 |
6 | 6 | Тиводар Роман | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 4 | 85 |
7 | 17 | Добровольский Тимофей | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 6 | 83 |
8 | 33 | Мигаль Денис | Toyota Supra A90 | Fresh Racing | 24 | 72 |
9 | 11 | Попов Владислав | Nissan 350Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 1 | 52 |
10 | 31 | Чивчян Георгий | Nissan 400Z | Takayama Forward Auto | 7 | 42 |
11 | 90 | Шиков Никита | Toyota GR Supra A90 (Гроза) | Carville Racing | 12 | 37 |
12 | 44 | Гроссман Максим | Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) | TimeUp | 13 | 36 |
13 | 8 | Астапов Андрей | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 15 | 34 |
14 | 95 | Горковенко Николай | BMW M2 F22 | 19 | 32 | |
15 | 57 | Щербак Анатолий | Nissan 200SX | VS Team CarX | 22 | 32 |
16 | 71 | Сак Сергей | Nissan Silvia S14 | Автобан Aimol | 25 | 32 |
17 | 22 | Попов Илья | Nissan 370Z | Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт | 8 | 11 |
18 | 53 | Клямко Антон | BMW Eurofighter F22 | 9 | 10 | |
19 | 91 | Бурлуцкий Григорий | BMW F22 CR | Carville Racing | 11 | 8 |
20 | 24 | Ермохин Дмитрий | Nissan Silvia S15 | Автобан Aimol | 14 | 5 |
21 | 9 | Идиятулин Дамир | Toyota Supra A80 (Самурай) | Fresh Racing | 17 | 2 |
22 | 73 | Козлов Антон | BMW F22 CR (Внучка) | Carville Racing | 18 | 2 |
23 | 4 | Дмитриенко Антон | Nissan Silvia S15 | 20 | 2 | |
24 | 77 | Сорокопуд Денис | BMW E92 | Lukoil Racing Drift Team | 21 | 2 |
25 | 7 | Шнайдер Леонид | Toyota Mark2 JZX90 (Rage) | TimeUp | 23 | 2 |
26 | 20 | Ерофеев Владислав | Nissan 370Z | 26 | 2 | |
27 | 42 | Вахтин Алексей | Toyota Supra A80 | VS Team CarX | 27 | 2 |
28 | 54 | Спирин Евгений | Toyota Supra A80 | VS Team CarX | 28 | 2 |
29 | 79 | Абрамов Борис | BMW E92 (Ultrafighter) | - | 0 |
Финал За третье место
Баллы: 1
Финал
За третье место встречаются Евгений Лосев и Артем Шабанов. Две A80, но такие разные.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Артем примерно в корпусе на постановке. Евгений вываливается колесом за пределы трассы в TG1. Артем перекладывается раньше. Немного гуляет у него угол. Пилоты так и держатся в корпусе. И только после второй перекладки Артем чуть уменьшает расстояние.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Лосев тоже ставится в корпусе. И так и держится весь заезд. Артем подтормаживал перед TG3. И не попадает в ITG3. На финише Лосев был чуть дальше.
Нет, на постановке Артем был ближе.
Бронза, пусть и раздельным решением, досталась Артему Шабанову.
За первое место встречаются Григорий Гусев и Аркадий Цареградцев.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Григорий Гусев отрывается на постановке. Аркадий, догоняя выезжает колесом за пределы трассы в TG1. Возможно, ожидал в этом месте больше скорости от Григория. Немного смазывает первую перекладку. После TG2 смещается на внутреннюю траекторию, но все равно остается в корпусе. Григорий немного уменьшает угол перед ITG3. Пилоты финишируют в корпусе.
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Похоже, Григорий задевает автомобиль Аркадия на постановке и они оба разворачиваются.
Судьи единогласно отдают победу на этапе Аркадию Цареградцеву.
Полуфинал (Топ4) Встречаются:
Баллы: 1
Полуфинал (Топ4)
Встречаются: https://t.me/russiandriftseries/3406
Первыми встречаются Евгений Лосев и Аркадий Цареградцев.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Аркадий ставится вплотную. Лосев ступенчато перекладывается. Аркадий немного отпускает, но бросается вдогон по внутренней траектории. Лосев рано открывается в зоне замедления и не попадает в ITG2. Аркадий так и финиширует в корпусе от Евгения.
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Лосев очень близко с постановки. Лосев перекладывается заранее. И снова приклеивается к Аркадию. Близко проходит медленную секцию и после второй перекладки снова близко набрасывается.
Судьи раздельным решением отдают победу Аркадию Цареградцеву.
Следом едут Григорий Гусев и Артем Шабанов.
Артем не выехал на старт. Говорят, сломалась коробка.
Григорий Гусев едет байран. Едет на прямых колесах и приветствует зрителей.
Единогласная победа Григория Гусева.
Топ8 Пары пилотов на Топ8:
Баллы: -4
Топ8
Пары пилотов на Топ8: https://t.me/russiandriftseries/3403
Первая пара - Аркадий Цареградцев и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Пилоты синхронно стартуют. На постановке Денис, пусть и с меньшим углом, но пристраивается близко. Первая перекладка у Дениса получается неуверенно. Он заугливается, отстает, корректируется, смещается на внутреннюю траекторию пытается догонять. Но так и отстает на несколько корпусов до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Аркадий ставится дальше. Похоже, Денис не попал в ITG1. После первой перекладки Аркадий смещается немного внутрь. После TG3 Денис вылетает за пределы трассы. Аркадий опережает его и завершает заезд.
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.
Вторая пара - Роман Тиводар и Евгений Лосев.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Лосев ставится близко. Чуть отстает на первой перекладке, но сразу догоняет. Медленный ITG2 тоже проходят словно приклеенные. На второй перекладке Евгений так же сразу же наваливается на Романа. Роман точно проехал по траектории. Говорят, повисел на ручнике еще до зоны торможения.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Роман тоже близко ставится и не отпускает Евгения. И даже касается его в ITG3. Похоже, Евгений корректировался ручником в TG5.
После перекладок Роман был ближе. А Евгеий был ближе в медленной секции ITG2.
Судьи единогласно отдают победу Евгению Лосеву.
Далее встречаются Сергей Кузнецов и Артем Шабанов.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Сергей не попадает в TG1. Артем близко. Немного отстает на первой перекладке, но нагоняет к зоне замедления. А более менее ровно пара доезжает до финиша.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Сергей Кузнецов немного отстал после постановки, но после первой перекладки нагнал Артема. А в зоне торможения наскочил на Артема, коснулся и развернулся. Артем доехал до финиша. Пусть и не без мелких ошибок.
Судьи единогласно на стороне Артема Шабанова.
А Артем не смог добраться до боксов.
И заключительная пара - Григорий Гусев и Тимофей Добровольский.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Тимофей отстает на разгоне и запаздывает с постановкой. Похоже, передача не включилась. Так пилоты и движутся по трассе с отставанием в несколько корпусов. У Григория Гусева существенных замечаний по движению лидером нет.
Во втором заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Гриха ставится вплотную. После первой перекладки поболтал угол, сместился внутрь. И остался близко. Но стал отставать после медленной ITG2. Но даже так все равно был ближе, чем Тимофей.
Единогласная победа Григория Гусева!
Форвард Авто завершает участие в этапе.
Топ16 Пары, которые
Баллы: 10
Топ16
Пары, которые встречаются в Топ16: https://t.me/russiandriftseries/3385
И первая пара - это партнеры по команде Эволюшион Юка АДВ, Владислав Попов и Аркадий Цареградцев.
В первом заезде лидирует Владислав Попов.
Аркадий ставится близко. И удерживается близко на первой перекладке. Владислав узковато проходит ITG2. На второй перекладке Аркадий немного отстает. А Владислав промахивается мимо ITG3. И тремя колесами вываливается за границы трассы на финише. А может и четыремя.
Во втором заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Влад ставится дальше. И так и едет дальше. Аркадий корректируется ручником в TG3. Влад напрыгнул в зоне замедления, но снова отстал после ITG2.
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.
Далее Денис Мигаль едет с Сергеем Саком.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
Сергей ставится близко. Денис узковато проходит ITG1. Сергей немного отстает на первой перекладке. Денис узковато проходит и ITG2. Сергей все еще в нескольких корпусах. А вот ITG3 Денис пролетает мимо по внешней.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Денис ставится вплотную. После перекладки Денис ближе. А Сергей вываливается тремя колесами за пределы трассы после TG3. После второй перекладки Денис тоже отстает. А Сергей без грубых ошибок завершает заезд.
Единогласная победа Дениса Мигаля.
Следующая пара - Роман Тиводар и Максим Гроссман.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Макс ставится близко. Роман корректирует угол в TG1. Макс угадывает с первой перекладкой и не отстает. Роман игнорирует ITG2. Гроссман вплотную после второй перекладки. А Роман игнорирует и ITG3.
Во втором заезде лидирует Максим Гроссман.
На первой попытке получился фальшстарт.
Со второй попытки все получилось. Роман ставится вплотную. Роман корректируется после первой перекладки, но дальше едет вплотную. Была даже пара контактов. Вторая перекладка получилась у Романа смазанной. И после нее он оказался дальше.
Не единогласно, но судьи назначают ОМТ.
На старте уже стоят Евгений Лосев и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Евгений Лосев не смог поставиться. Какие-то технические проблемы.
Никита Шиков тоже столкнулся с неисправностью - не смог доехать до хот-пита своим ходом.
Лосеву меняют генератор. У Шикова слетел ремень сухого картера.
Шиков не успевает выехать на старт.
Лосев едет байран. Едет по заданию.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее встречаются Сергей Кузнецов и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Андрей ставится близко. Сергей широковато вываливается и подвисает на постановке. Потом узковато проходит ITG1. После первой перекладки Андрей смещается внутрь. Сергей колесом едет точно по границе трассы. После ITG2 Андрей удерживается близко. ITG3 Сергей снова проходит узковато.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Сергей отстает еще до первой перекладки. Но потом смещается внутрь и догоняет. Андрей после TG3 вываливается за границы трассы тремя колесами. Кузнецов за ним разворачивается. Андрей вынужден объезжать ITG2 и TG4, но завершает заезд.
Единогласная победа Сергея Кузнецова. Судьи посчитали этот заезд непреследуемым после ошибки Андрея.
На очереди Георгий Чивчан и Артем Шабанов.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Артем ставится вплотную. Гоча вываливается колесом на обочину после TG3. Может быть даже двумя. Увеличивает угол.Г Промахивается мимо ITG2. Артем держится вплотную. Только на второй перекладке не на долго отстает, но тут же догоняет.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Гоча ставится вплотную. Не отстает после первой перекладки. Артем промахивается мимо ITG2. Говорит, гидроусилитель отказал. Гоча тоже чуть отпускает Артема на второй перекладке, но тут же догоняет.
Мне показалось, что Гоча был ближе. Но у Артема не было такой грубой ошибки.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
Теперь встречаются Григорий Гусев и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Николай ставится в корпусе. Корректируется после TG2. Григорий Гусев тоже корректируется ручником перед TG3. Николай за счет более узкой траектории сокращает отставание. На второй перекладке снова отстает на несколько корпусов. Григорий, ну, может чуть узковато в ITG3.
Во второй заезде лидирует Николай Горковенко.
Гриха тоже ставится не то, чтобы вполотную. Николай, если и касается ITG1, то совсем краешком. Гриха делает первую перекладку с опережением. Но выглядит, словно через прямые колеса. Николай подтормаживает перед TG3. В остальном без критических ошибок. Но Григорий был немного ближе.
Судьи единогласно за Гусева.
Следующая пара - Тимофей Добровольский и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
В первой дуге Анатолий держится близко. Но вяло делает первую перекладку. И после вываливается на внешку. Тимофея наоборот затягивает внутрь и он игнорирует TG3. Щербак едет дугу практически без угла по самой внутренней границе трассы. Тимофей узко в ITG2. Анатолий вылетает там минимум двумя колесами за границу трассы. Еще больше отстает. Тимофей игнорирует ITG3. И выезжает колесом за границу трассы на финише.
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак
С первой попытки фальшстарт.
Со второй попытки поехали. Не скажу, что Тимофей ставится близко. Анатолий очень хорошо проезжает по траектории. А Тимофей держится в паре корпусов.
Единогласная победа Тимофея Добровольского. Судьи посчитали, что Тимофей преследователем был ближе, а лидером нормально проехал. Или иными словами, у Анатолия ошибки был сильно больше.
Теперь перезаезд в паре Роман Тиводар и Максим Гроссман.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Макс ставится близко. И как же блико он оказывается после первой перекладки! И после второй! А Роман точно едет лидером. Разве что подтормаживал после TG2. Ну, может быть хотелось бы чуть больше агрессии.
Во втором заезде лидирует Максим Гроссман.
Роман тоже ставится и держится близко. И после первой перекладки удерживается. Чуть смещается внутрь. И после второй тоже удерживается. Макс проехал без грубых ошибок.
Очень похожие заезды.
Единогласная победа Романа Тиводара.
И еще один перезаезд Георгия Чивчана и Артема Шабанова.
Шабанов берет 5 минут. Говорят, что-то с усилителем руля. Но успевает выехать на старт.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Артем на постановке смещается внутрь и приклеивается к Гоче. В длинной дуге Гоча немного отрывается. А после второй перекладки Артем снова приклеился к Гоче.
Теперь Гоча берет 5 минут. Механики снимают задние колеса. Что-то с ручником у Гочи. Но через пару минут Гоча выезжает.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Артем ставится с контсмещения. Гоча ставится вплотную. После первой перекладки Гоча ближе. А после второй наоборот отстает. Но Артем промахивается мимо ITG3 и на финише выезжает колесом за пределы трассы.
Судьи назначают еще один ОМТ.
Второй перезаезд Георгия Чивчана и Артема Шабанова.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Артем прилипает к Гоче на постановке. На первой перекладке вываливается на внешку и немного отстает на пару корпусов. В ITG2 догоняет. На второй перекладке не отстает. К проезду Гочи не придраться.
Во втором заезде лидирует Артем Шабанов.
Гоча ставится близко. На первой перекладке буквально разбирает заднюю часть Супры Артема. Детали летят в разные стороны, но заезд продолжается. Артем чуть узковато проходит ITG2. На второй перекладке Артем снова отрывается на несколько корпусов.
И все-таки судьи отдают победу Артему Шабанову.
Топ 32 Сетка парных заездов:
Баллы: 7
Топ 32
Сетка парных заездов: https://t.me/forwardauto_official/1333
Первым едет свой байран победитель квалификации Владислав Попов.
Владислав едет на прямых колесах.
За ним встречается пара суровых мясников (надо же им было попасть друг на друга уже в Топ32) Аркадий Цареградцев и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Пилоты синхронно стартуют. Дамир ставится вплотную за Царем в чуть меньший угол. Аркадий точное едет по заданию, а Дамир вываливается задними, потом тремя колесами в TG3. Аркадий отрывается и без грубых ошибок завершает оцениваемый участок.
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Дамир уже в ITG1 отрывается корпуса на три. Но после TG3 снова вываливается за границы трассы тремя колесами. Не попадает в ITG2, TG4. Возможно, узко проходит ITG3. Царь все время держится на почтенном расстоянии. Как будто что-то знает :)
Единогласная победа Аркадия Цареградцева.
На старте пара Илья Попов и Сергей Сак.
В первом заезде лидирует Илья Попов.
Илья уменьшает угол перед TG1. Сергей примерно в корпусе. Перед TG2 Сергей перекладывается заранее, но отстает уже на пару корпусов. Илья красиво едет по самой внешней границе трассы. Сергей срезает по внутренней траектории. Илья все-таки колесом цепляет обочину в зоне торможения. Сергей в ITG2 вываливается на внешнюю траекторию, отстает на несколько корпусов.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
В первой попытке фальшстарт. Но пилоты проехали всю конфигурацию.
Судьи назначили ОМТ. Пусть и не единогласно.
Далее едет пара Антон Клямко и Денис Мигаль.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Антон ставится в большой угол. Денис вплотную. Синхронная первая перекладка. Денис немного внутри. Синхронно увеличивают угол перед TG3. Денис уходит наружу в ITG2, отстает на пару корпусов. Но Антон увеличил угол в TG5 и Денис приблизился. Антон игнорирует ITG3. Денис финиширует вплотную, хоть и вываливается колесом за границы трассы на финише.
Во втором заезде лидирует Денис Мигаль.
Антон трогается чуть раньше, но ставится с небольшим отставанием. Денис сразу отрывается на пару корпусов. Немного корректируется в ITG1. И по дистанции Денис отрывается все больше. Только в ITG3 не попал Денис.
Единогласная победа Дениса Мигаля.
Далее - байран Романа Тиводара.
Роман едет по заданию. Пусть и с парой ошибок, но зато очень красиво!
На очереди Максим Гроссман и Антон Дмитриенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты синхронно стартуют и ставятся. Не факт, что Макс попал в TG1. Подтормаживает после TG2. Антон не на долго распрямился на перекладке и держится примерно в корпусе. ITG2 Антон проходит шире и еще отстает.
Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Макс стартует чуть раньше. Ставится вплотную. Антон точно едет по заданию. Макс держится близко. В ITG2 Антон не попадает и вываливается наружу. Вяло перекладывается в TG4 практически до спрямления. А Макс так и не отпускает Антона.
Единогласная победа Максима Гроссмана.
Продолжают парные заезды Евгений Лосев и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Спирин в ITG1 вываливается наружу и отстает. Лосев уменьшает угол в TG1. Несколько корпусов между пилотами. Спирин в ITG2 вылетает наружу и за границы трассы. Лосев завершает оцениваемый участок.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Синхронная постановка. Спирин чуть узковат в ITG1. Спирин снова вылетает в ITG2. На этот раз двумя колесами. Не берет TG4. Лосев держался на допустимом расстоянии.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Теперь Никита Шиков встречается с Денисом Сорокопудом.
В первом заезде лидирует Никита Шиков.
Пилоты синхронно стартуют и ставятся. Денис плотно пристраивается к Никите. Пусть и с меньшим углом. Никита промахивается мимо ITG1. Никита корректируется в TG1 и еле цепляет ее. Оба корректируются в TG3. Никита игнорирует и ITG2. Сорокопуд в ней вываливается двумя колесами за пределы трассы и отстает. Шиков корректируется и в TG4.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Шиков ставится на большем расстоянии. В ITG1 вываливается на внешнюю, выезжает за границы трассы минимум двумя колесами и отстает на несколько корпусов. Скоропуд чуть корректирует угол в TG3. Шиков было догоняет, но снова отстает на перекладке в TG5. И снова догоняет только к финишу. Сорокопуд, кажется не попал в ITG3.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
Далее Сергей Кузнецов едет байран.
На Фланкере еще видны следы пожара на тренировках. И не все кузовные панели присутствуют.
Сергей едет по заданию. И хорошо едет!
Следом едет пара Андрей Астапов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Антон трогается чуть раньше. Ставится близко. Андрей чуть корректирует угол перед TG1. Андрей подтормаживает перед TG3. Антон держится близко. Андрей игнорирует ITG2. Антон вываливается на внешнюю траекторию и отстает. На счет TG4 я не уверен. В ITG3 Андрей узковато.
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Андрей ставится дальше. Кажется, Антон не попадает в TG1. Андрей нагоняет. Антон тоже в ITG3 узковато.
Андрей Астапов единогласно проходит дальше.
Далее Георгий Чивчан едет с Владиславом Ерофеевым.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Пилоты трогаются одновременно. Влад ставится близко. Гоча чуть уменьшает угол перед TG1. И постепенно уезжает. В TG4 у него отстегивается задний бампер. Гоча промахивается мимо ITG1 и на финише выезжает колесом за пределы трассы.
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Влад цепляет NoGoZone перед ITG1. Гоча ставится существенно ближе. Влад тоже меняет угол перед TG1. Заметно корректируется перед TG3. Гоча держится близко. В TG4 Влад колесом выезжает за пределы трассы. И разворачивается в ITG3.
Единогласная победа Георгия Чивчана.
Теперь дуэль партнеров по команде Артема Шабанова и Леонида Шнайдера.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Леонид немного вырвался вперед на разгоне. Хоть, чуть и опоздал с постановкой, но поставился в упор к Артему. Леонид дважды сильно корректируется после TG2. Но даже так Леонид не отстает. Чуть отпустил Артема после ITG2, но тут же бросился догонять. К заезду Артема не придраться.
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Шабанов тоже ставится вплотную. Леонид не попадает в ITG2. Артем немного уменьшает угол к TG1. Артем едет чуть внутри в TG3. Колесо у Леонида за пределами трассы в TG4. Артем мне показался стабильно ближе.
Единогласная победа Артема Шабанова.
Далее байран Григория Гусева.
Григорий едет на прямых колесах и приветствует зрителей.
Следом пара Дмитрий Ермохин и Николай Горковенко.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Николай ставится вплотную. Николай корректируется после TG2. Но не отстает на протяжении всей дистанции. Дмитрий безошибочно проезжает оцениваемый участок.
Во втором заезде лидирует Николай Горковенко.
Дмитрий ставится дальше. Николай не попадает в ITG1. И в TG1 тоже. Подтормаживает в TG2. По поводу TG3 я не уверен. А Ермохин держится не далеко. Николай узко проходит ITG3.
Судьи единогласно отдают победу Николаю Горковенко. Говорят, что Дмитрий проехал не так близко и агрессивно.
Следующая пара - Тимофей Добровольский и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Алексей трогается чуть раньше. Тимофей ставится с широкого флипа. Алексей держится в паре корпусов. Тимофей не попадает в TG3, ITG2.Алексей вывалился на внешнюю траекторию и отстал в ITG2.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Тимофей ставится близко. Не уверен я, что Алексей попал в TG1. Точно не попадает в TG3. Тимофей держится вплотную. Алексей не факт, что попадает в TG5. И заезжает двумя колесами в NoGoZone в ITG3.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
И заключительная пара Топ32 - Григорий Бурлуцкий и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Анатолий близко поставился. Григорий игнорирует ITG1. Подтормаживает в TG2. Игнорирует TG3. Анатолий близко, но вываливается на внешнюю и отстает. Григорий не попадает и в ITG2. Щербак снова приближается.
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Щербак тоже не попадает в ITG1. Григорий держится даже ближе. Анатолий корректируется в TG2, но попадает в TG3. Вываливается колесом в TG4. Узко проходит ITG3.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
Перезаезд в паре Илья Попов и Сергей Сак.
В первом заезде лидирует Илья Попов.
Сергей ставится близко. Илья едет без критических ошибок. Сергей не отстает. Разве что на перекладках немного отпускал лидера.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Илья тоже ставится близко. До TG3 Илья держался ближе, но в TG3 вывалился колесом на обочину и стал отставать. Сергей узко проходит ITG3.
Единогласная победа Сергея Сака.
Следующий перезаезд Никиты Шикова и Дениса Сорокопуда.
В первом заезде лидирует Никита Шиков.
Денис ставится вплотную и даже толкает Никиту. Чуть отстает. К заезду Никиты не придраться. Сорокопуд так и финишировал в паре корпусов.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Никита ставится дальше. Денис не попадает в ITG1. Никита догоняет. Денис корректируется ручником в TG3. Никита не отстает. И в ITG2 держится рядом. И на второй перекладке тоже. Денис узковато в ITG3.
Единогласная победа Никиты Шикова.
Последний перезаезд между Григорием Бурлуцким и Анатолием Щербаком.
В первом заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Анатолий ставится в упор. Бурлуцкий подтормаживает после TG2. И не факт, что попадает в TG3. Точно не попадает в ITG2. С TG4 не понятно. Анатолий всю дистанцию продержался рядом.
Григорий Бурлуцкий берет 5 минут.
Машина "зависла" на оборотах. Механики меняют дросель.
Дросель поменяли. Но обороты остались.
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Григорий не очень уверено ставится на сбоящем автомобиле. И перекладывается тоже. Анатолий корректировался перед TG1. Узко проходит ITG2. Григорий вынужден держаться в паре корпусов.
Единогласная победа Анатолия Щербака.
Квалификация Победу в
Баллы: 5
Квалификация
Победу в квалификации одержал Владислав Попов. Ох, не зря нахваливает Царь братьев Поповых :)
Пелетон довольно интересно перемешался. Отлично квалифицировался Сергей Кузнецов на Фланкере, доставшемся от Чарльза НГа. Но в тоже время Аркадий Цареградцев, Дамир Идиятулин и Антон Козлов квалифицировались довольно низко.
Еще коснемся дебютантов. Григорий Бурлуцкий лучше всех квалифицировался в Карвиле. Артем Шабанов - в ТаймАп.
Георгий Чивчан оказался худшим из Форвард Авто. Царь - из Юки АДВ.
Лично мне больше всего понравился проезд Романа Тиводара.
Борис Абрамов получил ноль в обоих попытках и не прошел квалификацию.
Результаты квалификации:
Четвертая группа Первым
Баллы: -5
Четвертая группа
Первым выезжает Роман Тиводар, пилот Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE.
По траектории ноль вопросов. Роман едет широко. От границы трассы к границе. При этом не нарушая их. Без ступеней и резких изменений угла.
Роман получает 30 баллов (максимум) за траекторию, 28 за угол и 37 за стиль. Всего 95 баллов.
Интересно, за что сняли?
Следом выступает Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE.
Небольшая коррекция перед TG1. Еще коррекция перед TG3. Коррекция газом в зоне торможения перед внутренним клипом.
Григория ставят 30 (максимум) за траекторию, 28,5 за угол и 37,5 за стиль. Всего 96 баллов.
Но лично мне заезд Романа Тиводара намного больше понравился.
За Григорием едет его партнер по Лукойл Рейсинг Дрифт Тим Андрей Астапов на новой E92 с 2JZ GTE.
Мне показалось, Андрей не попал в TG3 и увеличивал угол после TG2. Подтормаживал после TG3. Коррекция после ITG2.
Андрей получает 25 за траекторию (сняли за TG3), 27,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
Продолжает квалификацию Дмитрий Ермохин из Автобан Аймол на S15 c 1,5JZ GTE.
Дмитрий корректируется перед TG1. И перед TG3. И перед ITG3. Зато классно выскочил из TG4.
Оценки Дмитрия: 30 (максимум) за траекторию, 26 за угол и 33 за стиль. Всего: 89 баллов.
На очереди Дамир Идиятулин, пилот Фреш Рейсинг, на A80 (Самурай) с 2JZ GTE.
Дамир ставится с контрсмещения. Возможно, была коррекция в первой дуге, потом в TG3. Не попадает в TG4. И по поводу ITG3 я не уверен. Возможно на финише одним колесом выехал за границы трассы. Но скорость и агрессия олицетворяли этот заезд.
Судьи ставят Дамиру 25 за траекторию (сняли за TG4 и ITG3), 28 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов.
За ним едет партнер по Фреш Рейсинг Евгений Лосев. И тоже на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
Ели заметная коррекция у Евгения перед TG1. Довольно резкое увеличение угла и коррекция после TG2. Евгений тоже подтормаживал в TG3. Не уверен я в ITG2. И по поводу ITG3 тоже. Но в целом так же быстро и агрессивно.
Евгений получает: 27 за траекторию (сняли за ITG3), 28,5 за угол и 38,5 за стиль. Всего: 94 балла.
На страте Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на новой F22 (Внучка) с VR38 DETT.
Сильная коррекция в ITG1. Подтормаживал перед TG2. Не факт, что попадает в ITG2. Мне показалась коррекция перед TG4. Подтормаживает перед TG5. И не попадает в ITG3.
Оценки Антона: 28 за траекторию (не понятно, за что сняли), 26 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 86,5 баллов.
Завершает первую попытку четвертой группы Георгий Чивчан из Форвард Авто на новом 400Z с 2JZ GTE.
Возможно, коснулся NoGoZone перед ITG1. Небольшая коррекция перед TG1. Была коррекция в TG3. Не уверен я по поводу ITG2. И точно не попадает в ITG3. Так еще и на финише выезжает минимум колесом за пределы трассы.
Только 22 ставят Гоче за траекторию (сняли за ITG3 и за что-то непонятное еще), 28 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 85,5 баллов.
А его напарник по Форвард Авто Роман Тиводар начинает вторую попытку.
Небольшая коррекция перед TG1. По самой границе трассы едет от TG2 к TG3. Но чуть подтормаживал при этом. Казалось, сейчас вывалится, но нет. А в ITG3 не попал Роман.
27 баллов ставят Роману за траекторию (да, сняли тот самый ITG3), 28,5 за угол, но только 33,5 за стиль. Всего: 89 баллов. Нет улучшения.
На очереди Григорий Гусев.
Григорий сильно корректируется и не попадает в ITG1. Небольшая коррекция перед TG3. Не попадает и в ITG2.
Но нет, судьи ITG2 простили Григорию. Он получает 28 за траекторию (сняли только за ITG1), 27,5 за угол и 31 за стиль. Всего: 86,5 баллов. Нет улучшения.
Его напарник, Андрей Астапов уже на старте.
Андрей корректируется после TG2. Подтормаживает в TG3. Не попадает в ITG2. Корректируется. Подтормаживает после TG5. И выезжает колесом за границы трассы на финише.
Андрей получает только 20 за траекторию (сняли за ITG2 и границы трассы), 27 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Нет улучшения.
Продолжает квалификацию Дмитрий Ермохин.
Корректировка после TG2. Узко в ITG2. Где-то еще подтормаживал, но я не понял, где.
Дмитрию ставят 25 за траекторию (сняли за ITG2), 28 за угол и 35 за стиль. Всего: 88 баллов. Нет улучшения.
За ним выступает Дамир Идиятулин.
Контрсмещение. Подтормаживает после TG2. И я не уверен, что попадает в TG3. И в ITG2 точно не попадает.
Всего 17 получает Дамир за траекторию! Сняли за TG3, ITG2 и ITG3. За угол 28 и 37,5 за стиль. Всего 82,5. Нет улучшения.
На очереди его партнер по Фреш Рейсинг - Евгений Лосев.
Коррекция с уменьшением угла на постановке. Гулял угол в TG1. Подтормаживал в TG3 и TG5. Не попал в ITG3 и колесо за границами трассы на финише.
27 ставят Евгению за траекторию (сняли только за ITG3), 28,5 за угол и 36,5 за стиль. Всего: 92 балла. Нет улучшения.
На второй попытке Антон Козлов.
Небольшая коррекция в первой дуге. Красиво по внешней границе трассы едет после TG3. Но, кажется, не попадает в ITG2.
Антон получает 25 за траекторию (не засчитали ITG2), 26,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 86 бвллов. Нет улучшения.
И завершает квалификацию Георгий Чивчан.
Гоча едет одновременно плавно и темпово. От самой TG2 до зоны торможения Гоча едет по самой внешней границе трассы. Но не попадает в ITG3.
Судьи ставят 27 за траекторию (сняли за ITG3), 29,5 за угол и 37 за стиль. Всего: 93,5 балла. Есть улучшение.
Третья группа Первым выезжает
Баллы: 0
Третья группа
Первым выезжает Денис Сорокопуд из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на новенькой E92 с 2JZ GTE.
Денис ставится с контрсмещения в огромный угол, но корректируется. В TG3 Дениса затягивает внутрь. Пришлось корректироваться ручником. Мне показалось, Денис выехал колесом за пределы трассы в TG5. И не факт, что попал в ITG3.
Денис получает только 20 за траекторию (сняли за TG3 и ITG3), 25,5 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 77 баллов.
За ним едет Максим Гроссман, пилот ТаймАп, на втором Марке (Япончик) с 2JZ GTE.
Тоже корректировался Максим на постановке. Тоже его затягивало внутрь после TG2. Он заметно корректируется, но попадает TG3. Не уверен я по поводу ITG2. Кажется, узковато.
Максиму ставят 30 (максимум) за траекторию, 23,5 за угол и 31 за стиль. Всего: 84,5 балла.
На старте Алексей Вахтин из VSTeam CarX на новой A80 с 2JZ GTE.
Корректируется Алексей перед ITG1. Ступенчатое увеличение угла в TG2. Корректировки перед TG3. Коррекция в TG5. И узковато в ITG3.
Судьи поставили Алексею: 27 за траекторию (сняли за ITG3), 23,5 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 79 баллов.
И далее - Леонид Шнайдер из ТаймАп на втором Марке с 2JZ GTE.
Леонид коснулся NoGoZone перед ITG1. Возможно, был узковат в ITG1. Не попал в TG1. Большая корректировка перед TG3. Касается NoGoZone в ITG2.
Леониду поставили только 19 по траектории (сняли за ITG1, TG1 и ITG2), 26,5 за угол и 37 за стиль, что странно. Интересно послушать комментарии Алексея Миловидова. Всего 82,5 балла.
На очереди Владислав Попов из Эволюшион Юка АДВ на 350Z с 2JZ GTE.
Влад подтормаживал после TG2. По прохождению ITG3 я сомневаюсь. Но очень гармоничный заезд получился.
Владислав получает 30 за траекторию, 29 за угол и 37,5 за стиль. Всего: 96,5 баллов. И Владислав становится новым лидером квалификации.
За ним едет Тимофей Добровольский из Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE.
Небольшая коррекция перед TG1. Резкая перекладка в большой угол в TG2. Не уверен я по поводу ITG2 и ITG3.
Но заезд очень красивый. Дерзкий, быстрый, агрессивный.
Тимофею ставят только 25 баллов за траекторию. Все-таки сняли за ITG2. за угол 28 и за стиль 34,5. Всего 87,5 баллов.
Завершает первую попытку третьей группы Аркадий Цареградцев из Эволюшион Юка АДВ на FireLady Z с VR38 DETT.
Есть сомнения, зацепил ли Аркадий ITG1. В ITG2 проехал колесом по границе трассы. И по поводу ITG3 я тоже не уверен.
В остальном быстрый, дымный, органичный заезд.
Да, Аркадий получил только 23 за траекторию. Сняли за ITG1 и ITG2. За угол 28, за стиль 35. Итого: 86 баллов.
Денис Сорокопуд начинает вторую попытку третьей группы.
Постановку Денис делает аккуратней, обходится без коррекций. Перед TG3 заметно корректируется. Не факт, что попадает в ITG2.
Оценки Дениса: 25 за траекторию (сняли за ITG2), 26,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 85 баллов. Есть улучшение.
Далее выступает Максим Гроссман.
Небольшая коррекция перед TG1. Подтормаживает Макс перед TG3. Заезжает в NoGoZone одним колесом в ITG2. Недостаточный угол в TG5.
Максиму ставят: 25 за траекторию (не зачли ITG1), 27,5 за угол и 37 за стиль. Всего: 89,5 баллов. Небольшое улучшение.
За ним - Алексей Вахтин.
Алексей ставится в большой угол, цепляет NoGoZone, ступенчато увеличивает угол перед TG3. Кажется, вываливается колесом в TG4. Небольшая коррекция. Кажется, заезжает колесом в NoGoZone и точно не попадает в ITG3. И вываливается двумя колесами на финише за границу трассы.
Алексей получил 25 за траекторию (сняли за ITG3), 23,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Нет улучшения.
На очереди Леонид Шнайдер.
Леонид не попал в ITG1. Вывалился колесом за границу трассы перед TG1. В TG3 были коррекции. Не понятно, что с ITG3. И еще колесо за границей трассы на финише. При этом скоростной заезд. Но местами со странной рулежкой.
Оценки Леонида: 25 за траекторию (сняли за ITG1 и ITG3), 25 за угол и 32 за стиль. Всего: 82 балла. Нет улучшения.
Теперь едет Владислав Попов.
Показалось, что Влад очень быстро едет. Небольшая коррекция перед TG1. Подтормаживает после TG2.
Владиславу ставят: 30 (максимум по траектории), 29 за угол и 37 за стиль. Всего: 96 баллов. Нет улучшения.
На старте Тимофей Добровольский.
Небольшие коррекции в начале. Увеличение угла в зоне торможения. Не факт, что попадает в ITG2 Тимофей.
И все-таки засчитали судьи ITG2 Тимофею - ставят 30 (максимум) по траектории, 28 за угол и 35,5 за стиль. Всего: 93,5 балла. И это улучшение.
И замыкает выступление третьей группы Аркадий Цареградцев.
Показалась коррекция во втором повороте. Вывалился колесом Аркадий в TG1. Ручник в зоне торможения.
Аркадий получил 26 за траекторию (сняли за ITG1), 26,5 за угол и 36 за стиль. Всего: 88,5 баллов. Небольшое улучшение.
Вторая группа Первым во
Баллы: -7
Вторая группа
Первым во второй группе выступает Николай Горковенко на F22 с 2JZ GTE. Мне очень понравилась ливрея у его автомобиля.
Возможно, подтормаживал перед TG3. В TG4 Николай выехал колесом за пределы трассы. И, возможно в ITG3 не попал внутренним колесом Николай - глубже заехал.
Но в целом отличный скоростной и в тоже время плавный заезд. Приятно смотреть.
Николай получает 25 баллов за траекторию (сняли ITG3), 26 за угол и 33 за стиль. Всего 84 балла.
За ним едет Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE. В этом году автомобиль получил ливрею.
Небольшая коррекция перед TG1. Очень красиво по самой линии проехал TG3. Казалось, вывалится, но нет. Только в ITG3 не попал - вынесло наружу. Еще и темп потерял. Но тоже красивый, плавный и динамичный заезд.
Антону ставят: 27 за траекторию (сняли за ITG3), только 21,5 за угол и 30 за стиль. Всего. 78,5 баллов. Интересно, за что за угол так снизили.
На очереди Анатолий Щербак, который в этом году выступает за VSTeam Carx. Едет на 200SX с 2JZ GTE.
Анатолий коснулся NoGoZone на постановке. Выехал колесом за границы трассы в TG1. Корректируется перед TG3. Двумя колесами вылетает в TG5. Не попадает в ITG3.
Судьи ставят 20 за траекторию (сняли за ITG3 и границы трассы), 25 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 73,5 балла.
Далее выступает Илья Попов из Эволюшион Юка АДВ на 370Z с 2JZ GTE.
Ставится с контрсмещения. Мне показалась небольшая коррекция перед TG3 и перед TG5. Подтормаживал перед TG3 и ITG2. Но в целом придраться почти не к чему. Красиво проехал.
Илье поставили 30 (максимум) за траекторию, 27 за угол и 36,5 за стиль. Всего 93,5 балла.
А вот и Денис Мигаль из Фреш Рэйсинг на новой A90 с 2JZ GTE.
Денис цепляет NoGoZone на постановке. Корректируется перед TG1, но не попадает. Заметно корректируется и теряет темп после TG3 еще до зоны торможения. Снова коррекция перед TG4 и TG5.
Денис получает: 26 баллов за траекторию (сняли за TG1), 23 за угол и 30 за стиль. Всего 79 баллов.
Следом еще одна A90 с 2JZ GTE под управлением Никиты Шикова из Карвиль Рейсинг.
Красиво и темпово проходит первый сектор. Между TG2 и TG3 видно подтормаживание. Небольшая коррекция перед TG5.
Судьи ставят 30 (максимум) за траекторию, 27 за угол и 34 за стиль. Всего: 91 балл.
Завершает первую попытку первой группы Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Не факт, что Антон попадает в ITG1. Показались коррекции в TG1. Подтормаживает в TG2. Цепляет NoGoZone в ITG2. Снова подтормаживает в TG5.
Оценки Антона: только 21 за траекторию (не засчитали ITG1 и ITG2), 25 за угол и 34 за стиль. Всего: 80 баллов.
Николай Горковенко уже начинает вторую попытку.
Кажется, не попадает в TG1. Сильно подтормаживал после TG2. Проскакивает колесом между границей трассы и ITG2. И заметно корректировался в TG5.
Но заезд не плох.
Судьи поставили 30 (максимум) за траекторию. Значит, все-таки засчитали TG1. 25 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 85,5 баллов. Есть улучшение.
За ним - Антон Дмитриенко.
Похоже, проскользнул колесом между границей трассы и ITG2. Вывалился колесом в TG4. Мне показалась коррекция после TG5.
Антон получает 30 (максимум) за траекторию, 26 за угол и 29 за стиль. Всего: 85 баллов. И это улучшение.
На очереди Анатолий Щербак.
Небольшая коррекция в TG1, побольше в TG3. И, кажется, не попадает в него Анатолий. Вроде бы проезжает колесом между границей трассы и ITG2. И, возможно ITG3.
Нет, все элементы траектории засчитали Анатолию - максимум, 30 баллов. 25 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 84,5 балла. И это улучшение.
Теперь Илья Попов.
Коррекция перед ITG1. Здорово добавлял угла перед ITG2. И не попал.
Только 22 за траекторию. Вычли ITG2 и ITG3. 26 за угол и 29,5 за стиль. Всего 77,5 баллов. Нет улучшения.
Выступает Денис Мигаль.
Выезжает колесом за границы трассы в TG1. В ITG2 проезжает по кромке трассы.
Только 25 за траекторию. Сняли ITG2. 26 за угол и 31 за стиль. Всего: 82 балла. Есть улучшение.
За ним Никита Шиков.
Резкая постановка. Коррекции перед ITG1. И, возможно, не попал в нее внутренним передним колесом. Не попадает в TG1, ITG2. Да и с ITG3 есть вопросики.
Только 21 балл за траекторию. Сняли TG1 и ITG2, 27,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 83 балла. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Антон Клямко.
Мне показалась коррекция перед TG1. На счет ITG2 не уверен.
Антону ставят максимум по траектории - 30 баллов. 27,5 за угол и 35 за стиль. Всего: 92,5 баллов. Есть улучшение.
Первая группа Первым
Баллы: 3
Первая группа
Первым выступает дебютант этого сезона - Владислав Ерофеев на 370Z с 2JZ GTE, построенном Одержимыми Моторспорт. Фактически это такая же машина, как у Ильи Попова.
Мне показалась небольшая коррекция в TG1 и перед TG3. Выезжает двумя колесами за пределы трассы в TG5, сбивает конусы и даже цепляет обочину. И, возможно, не попадает в ITG3.
В целом неплохой заезд. Довольно плавный.
Интересное наблюдение. Не смотря на то, что Владислав уверенно взял ITG2, но правым передним колесом он проехал между ITG2 и границей трассы. А судьи предупреждали, что в таком случае ITG2 засчитан не будет.
Владислав получает: 17 за траекторию, 25 за угол и 28 за стиль. Всего: 70 баллов.
Далее едет Сергей Кузнецов, выступающий за Автобан Аймол, на Фланкере с VR38. Том самом, на котором в прошлом году выступал Чарльз НГ. Сергей еще один дебютант этого сезона.
Мне показалась совсем небольшая заминка на перекладке перед TG2 и небольшая коррекция перед ITG3.
В целом еще лучший заезд. И тоже очень плавный и стабильный.
Сергей получает 30 баллов (максимум) за траекторию, 29 за угол и 37 - за стиль. Всего 96 баллов! И становится лидером квалификации!
За ним едет партнер по Автобан Аймол, пропустивший прошлый сезон, Сергей Сак на S14 с 2JZ GTE.
Сергей зацепил границу трассы в TG1. Еле заметная коррекция перед TG3. Кажется, тоже проезжает передним правым колесом между границей трассы и ITG2. Вываливается колесом в TG4.
Мне показалось, что у Сергея был более неравномерный темп. Он то разгонялся, то сбрасывал. Особенно после TG3 и TG5.
Сергею поставили 23 за траекторию, 26,5 за угол и 32 за стиль. При чем прикольно показали прямо по секторам детализацию оценки.
По траектории полностью сняли баллы за ITG2. На четвертом секторе сняли за угол. По стилю в разной степени сняли везде.
Итого Сергей получил 81,5 балл.
Следующим выступает еще один дебютант, вице-чемпион RDS Europe 2023, победитель СДЧ 23/24 - Артем Шабанов из ТаймАп на A80 (Люцифере) с 2JZ GTE.
Фальшстарт у Артема с первой попытки.
Артем агрессивно ставится с контрсмещения. Тоже цепляет границу трассы в TG1. Подтормаживает перед TG3. Тоже проезжает колесом между границей трассы и ITG2. Еще подтормаживает перед TG5. Агрессивный и скоростной заезд.
Снова детальная оценка у Артема. По траектории Артем получает максимум. По углу - 27 баллов. Сняли на втором и четвертом секторе. По стилю 35,5. Немного сняли на первом, втором и четвертом секторах. Всего Артему поставили 92,5 баллов.
На старте Григорий Бурлуцкий - чемпион RDS Europe 2023. Выступает Григорий за Карвиль Рейсинг на F22 с 2JZ GTE.
Небольшие коррекции на постановке, перед TG1. Заметно подтормаживает перед TG3. Узковато едет после него. Сомневаюсь я по поводу TG4.
Григорий получает 30 (максимум) по траектории, 27,5 за угол (сняли в начале и в конце оцениваемого участка) и 34 за стиль. Всего: 91,5 балл.
Теперь выступает Борис Абрамов на E92 (Ультрафайтер) с LS.
Борис вывалился на обочину колесом на постановке. Большая коррекция перед ITG1. Опозит-дрифт в TG1. Не уверен я в TG2. Снова вылетает колесом на обочину после TG3. Пролетает по внешней мимо ITG2 и ITG3. И сбивает конусы на финише.
Борису ставят ноль.
Завершает первую попытку первой группы Евгений Спирин из VSTeam Carx на А80 с 2JZ GTE.
Какая-то неуверенная постановка. Далее Евгений по внешней промахивается мимо ITG1, по внутренней мимо TG1. Корректируется перед T3. Выезжает за пределы трассы двумя колесами после T3. Проезжает мимо TG4. Небольшие коррекции перед ITG3, который Евгений тоже игнорирует. И колесо за пределами трассы на финише.
Ну, по крайней мере, это не ноль.
Евгений получает 14 за траекторию, 25,5 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 63 балла.
Открывает вторую попытку первой группы Владислав Ерофеев.
Цепляет внутренним колесом границу трассы перед ITG1. Небольшая коррекция перед TG1. После TG3 Владислава стало "тащить" внутрь. Пришлось сильно корректироваться и терять темп. Колесом выезжает за границу трассы в TG4. И в TG5 мне показались небольшие коррекции.
Странно, но Владислав получил 30 (максимум) по траектории, 24 за угол и 27 за стиль. Всего 81 балл. Есть улучшение.
За ним едет Сергей Кузнецов.
Я не нашел к чему придраться. Плавный проезд без торможений и явных корректировок. Зоны тоже все Сергей взял.
Сергею ставят 30 (максимум) за траекторию, 28 за угол. По баллу сняли на первом и третьем секторе. И 35 ща стиль. Всего: 93 балла. Нет улучшения.
Интересно будет посмотреть в видео Алексея Миловидова, чем отличалась вторая попытка от первой.
На очереди Сергей Сак.
Мне кажется, не попал Сергей в ITG1. И вылетает за пределы трассы в TG3.
Это ноль.
У Артема Шабанова возникли какие-то сложности с аккумулятором. И он не смог выехать на вторую попытку.
Это тоже ноль.
Теперь вторую попытку едет Григорий Бурлуцкий.
Григорий промахивается мимо ITG1. Корректируется перед TG1. Не попадает в TG3. Совсем чуть-чуть зацепил ITG2. И дальше уже доехал без грубых замечаний.
Григорий получает 23 балла за траекторию (сняли за ITG1 и TG3), 27 за угол (сняли на первых трех секторах) и 31 за стиль. Всего 81 балл. Нет улучшения.
Далее едет Борис Абрамов.
Ставится в бэквард и не справляется с ним.
Второй ноль у Бориса. И увы, он не примет участия в Топ32.
Завершает выступление первой группы - Евгений Спирин.
Немного цепляет обочину в TG1. Небольшие коррекции между TG2 и TG3. И после TG3 тоже. Промахивается мимо ITG1. И выезжает двумя, а то и тремя, колесами за пределы трассы на финише.
Евгению ставят 20 за траекторию, 23 за угол и 26 за стиль. Всего 69 баллов. Есть улучшение.