Чарльз НГ наконец-то добился долгожданной второй победы в RDS GP на третьем этапе, проходившем 1 и 2 июля 2023 г на трассе Игора Драйв под Санкт-Петербургом. Чарльз выступает стабильно. Все три этапа этого года держится в Топ4 и заслуженно держится в лидирующей группе из Георгия Чивчана, Чарльза НГа и Антона Козлова. Остальным догнать их будет тяжело.
На Игоре самая высокая скорость на постановке в Чемпионате. Правда, в этом году зону разгона сократили метров на 25. Поэтому скорости немного упали. Есть сумасшедшая скоростная дуга, целых пять перекладок, манжа, перед которой произошло сразу несколько аварий.
Кроме того в этом году окончание оцениваемого участка стало намного быстрее, органичнее и не такое затычное как раньше.
В этапе приняли участие 29 пилотов из девяти команд. И, как подсказывали в прямом эфире RDS GP, девять пилотов впервые выступали на Игоре. При чем среди них есть и петербуржцы.
Уже на тренировках перед этапом пилоты столкнулись с техническими проблемами. Остановлюсь только на части из них. Целый ряд проблем снова возник с пресловутыми Винтерсами. У кого-то лопался корпус, у кого-то подрамник. Дамир снова сломал заднюю подвеску. При чем по его собственным же словам, по мокрому, когда ничего не предвещало. У Бориса Абрамова отказал мотор. Поэтому он вынужден был сняться с этапа. Так же были сложности с мотором у Николая Горковенко и Антона Козлова. Последний из-за них не смог выйти из Топ8 и уступил лидерство в Чемпионате.
В значительной степени на ход этапа повлияла переменчивая петербургская погода. В субботу в большей степени, но и в воскресение тоже. Дождь то начинался, но переставал. Состояние трассы менялось буквально от заезда к заезду. И это сильно добавило непредсказуемости. Мне показалось, эти условия помогли Илье Федорову. Кроме того, мне кажется, поддержка команды Автопрофи тоже очень ему помогает в этом году.
Алексей Вахтин уже четвертый в Чемпионате. Шутки-шутками про проклятье, но Алексей едет стабильно, ошибок допускает мало. Молодец огромный прогресс с прошлого года. Да что там, даже с СДЧ.
Данила Скоробогатов лучший в Таймап. Два этапа доходит до Топ8. И это на Фере, которая не очень-то ему подходит. То ли еще будет, когда достоят Супру.
Никита Шиков хорошо выглядел на Игоре. Давно такого ждал от него.
Тимофей Добровольский впервые выиграл квалификацию в RDS GP. При чем в сложных переменчивых условиях.
Аркадий Цареградцев выбыл в Топ32. И теперь сильно отстает в борьбе за Чемпионат. Защитить титул будет очень не просто. Роман Тиводар второй раз в этом году остается в Топ32.
Снова слабо выступили пилоты Фреша. Денис Мигаль и Дамир Идиятулин выбыли в Топ32. Евгений Лосев ошибся в Топ16. Думаю, не я один жду от них много большего.
Тоже можно сказать и о Лукойле. Да, Андрей Астапов очень впечатлил в переменчивых условиях в борьбе с Романом Тиводаром. Но выбыл в поединке с Гочей. На Григория Гусева больно смотреть с самого начала Чемпионата. И в Европе, кстати, тоже.
Результаты третьего этапа:
Позиция | № | Пилот | Автомобиль | Команда | Квалифицирован | Очков |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 84 | НГ Чарльз | Flanker F | Star Per Stars Aimol | 5 | 222 |
2 | 31 | Чивчян Георгий | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 2 | 206 |
3 | 24 | Ермохин Дмитрий | Nissan Silvia S15 | Star Per Stars Aimol | 17 | 162 |
4 | 13 | Федоров Илья | Nissan EvoSilvia | Autoprofi Team | 3 | 154 |
5 | 73 | Козлов Антон | BMW E30 | Carville Racing | 8 | 119 |
6 | 42 | Вахтин Алексей | Toyota Altezza | VSTeam | 13 | 114 |
7 | 70 | Скоробогатов Данила | Nissan Silvia S15 (Фера) | TimeUp | 22 | 112 |
8 | 90 | Шиков Никита | Toyota GR Supra (Гроза) | Carville Racing | 23 | 112 |
9 | 17 | Добровольский Тимофей | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 1 | 105 |
10 | 81 | Лосев Евгений | Toyota Supra A80 (Беркут) | Sintec - Fresh Маркетплейс | 4 | 97 |
11 | 44 | Гроссман Максим | Toyota Mark2 JZX90 (Япончик) | TimeUp | 7 | 89 |
12 | 7 | Шнайдер Леонид | Toyota Mark2 JZX90 | TimeUp | 12 | 86 |
13 | 8 | Астапов Андрей | Lexus IS200 | Lukoil Racing Drift Team | 18 | 82 |
14 | 21 | Гусев Григорий | Toyota Chaser GP1 | Lukoil Racing Drift Team | 19 | 82 |
15 | 22 | Попов Илья | Nissan 370Z | FailCrew x Дарксайд | 24 | 82 |
16 | 11 | Попов Владислав | Nissan 350Z | FailCrew x Дарксайд | 27 | 81 |
17 | 53 | Клямко Антон | BMW Eurofighter F22 | 6 | 52 | |
18 | 33 | Мигаль Денис | Lexus IS 340 (Шершень) | Sintec - Fresh Маркетплейс | 9 | 46 |
19 | 9 | Идиятулин Дамир | Lexus IS760 (Носорог) | Sintec - Fresh Маркетплейс | 10 | 46 |
20 | 88 | Цареградцев Аркадий | Nissan FireLady Z | FailCrew x Дарксайд | 11 | 46 |
21 | 95 | Горковенко Николай | BMW F22 | Carville Racing | 14 | 44 |
22 | 6 | Тиводар Роман | Nissan Silvia S15 | Takayama Forward Auto | 15 | 44 |
23 | 54 | Спирин Евгений | Nissan 180 SX | VSTeam | 16 | 44 |
24 | 77 | Сорокопуд Денис | Toyota Chaser 100 | Lukoil Racing Drift Team | 20 | 42 |
25 | 15 | Азаров Степан | Nissan 370Z (Агрессор) | Autoprofi Team | 21 | 42 |
26 | 57 | Щербак Анатолий | Nissan Silvia S15 | 25 | 41 | |
27 | 4 | Дмитриенко Антон | Nissan Silvia S15 | 26 | 41 | |
28 | 19 | Шубадеров Владислав | Nissan Silvia S15 | 28 | 41 | |
29 | 37 | Кабаргин Сергей | Flanker F | 29 | 41 |
Подробности смотрите в нашем телеграм-канале: https://t.me/garageautoinfo
Финал За третье место едут
Баллы: 0
Финал
За третье место едут Илья Федоров и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Федоров точно проехал OZ1, равно как и весь оцениваемый участок. Хотя, судьи увидели у него заугления в OZ2 и OZ4. Дмитрий Ермохин вывалился колесом в OZ1, но традиционно едет вплотную. Корректируется в OZ4.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин сразу берет хороший темп и Федорову его не догнать. В TG1 было приблизился, но после OZ4 снова стал отставать. В OZ1 Ермохин вошел чуть поздновато. В OZ2 Федорову пришлось гасить скорость углом, чтобы не налететь на лидера. OZ3 и TG1 Ермохин прошел узковато.
Судьи не единогласно, но отдают победу Дмитрию Ермохину.
За первое место едут Георгий Чивчан и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Чарльз ставится вплотную за Гочей. Гоча рановато выходит из OZ1. Кажется, чуть выезжает задним колесом за границу трассы в OZ3. Чарли перекладывается синхронно и держится вплотную.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется на постановке и поздно входит в OZ1. Гоча сильно смещается внутрь в OZ2, подвисает на перекладке и бьет Чарльза после перекладки в OZ3: https://t.me/garageautoinfo/175
Полуфинал (Топ4) Первая пара
Баллы: 2
Полуфинал (Топ4)
Первая пара - дуэль партнеров по СтарПер Старз Чарльза НГ и Дмитрия Ермохина.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин заугливается на постановке, толкает Чарльза, сильно корректируется уменьшая угол. Чарльз выезжает двумя колесами за границы трассы в OZ3. К TG1 Ермохин догоняет и держится вплотную.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин узко входит в OZ1. Чарльз комкает перекладку в TG2. Но держится близко. И вообще мне показалось, что Чарльз преследователем был стабильнее и ближе.
Единогласно Чарльз НГ проходит в финал в заезд за первое место, Дмитрий Ермохин - за третье.
Дождь снова прекратился.
Вторая пара - Георгий Чивчан и Илья Фелоров.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Илья трогается раньше. Гоча снова едет по второму "адидасу" в высоком темпе. Федоров заужает, срезает через NoGoZone перед OZ2, в NoGoZone пред OZ3 даже выезжает колесом за пределы трассы. Вылетает двумя колесами на обочину в OZ4.
Во втором заезде лидирует Илья Федоров.
Федоров рано выходит из OZ1. Корректируется после OZ2. Гоча держится близко. Разве что после OZ4 немного отваливается.
Гоча единогласно проходит в финальный заезд за первое место. Илья Федоров поедет за третье.
Топ8 Сетка:
Баллы: 5
Топ8
Сетка: https://t.me/garageautoinfo/168
Первая пара - Антон Козлов и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон ставится с большого флипа. На постановке Антон одним колесом выезжает за пределы трассы и рано выходит из OZ1. Ермохин едет близко, но отстает на перекладке перед OZ2. И еще больше после OZ2. Потом постепенно приближается после TG1. Антон ехал довольно быстро.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин точно едет по второму "адидасу" в OZ1. Козлов держится близко. Антон держится намного ближе к Дмитрию. А Дмитрий не делает ошибок лидером.
Судьи единогласно отдают победу Дмитрию Ермохину.
Далее пара Чарльз НГ и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз точно едет по заданию. И не сказать, что Алексей так уж близко.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Алексей проходит OZ1 по кромке трассы. Мне показали коррекции. Чарльз держится ближе. И так на все оцениваемом участке.
Судьи единогласно за Чарльза НГ.
Следующая пара - Георгий Чивчан и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Гоча.
Мне показалось, Гоча осаживает машину ручником и совсем немного заужает выход из OZ1. Шиков рчень близко. Хоть и с коррекциями. Но отстает на перекладке перед OZ3. Снова догоняет. Цепляет обочину в OZ4. И снова отстает.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Никита точно проходит OZ1. Гоча очень близко. Шиков без ошибок прошел задание. А Гоча был стабильнее преследователем.
Судьи единогласно за Гочу.
И последняя пара Топ8 - Илья Федоров и Данила Скоробогатов.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья вываливается в OZ1 замедляется и получает тычок от Дани. Или сначала получает тычок, а потом вываливается :) Но заезд продолжается. Даня держится вплотную. Мне показалось, что Даня выпрямился перед перекладкой в OZ2. Потом точно выехал четырьмя колесами за пределы трассы. Узковато входит в OZ3 Илья. Даня всю дистанцию не отстает.
Судьи посчитали Данилу Скоробогатова виновным в столкновении.
И тут пошел дождь.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Даня узко едет в OZ1. Заезжает в NoGoZone перед OZ2. Илья держится дальше. Даня задает неплохой темп. Немного корректируется после OZ4.
Судьи единогласно отдают победу Илье Федорову.
Топ16 Сетка парных заездов:
Баллы: -1
Топ16
Сетка парных заездов: https://t.me/garageautoinfo/167
Первая пара - Тимофей Добровольский и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Трасса подсыхает. Дождя нет.
Тимофей осторожно попадает в OZ1, но практически сразу уходит сильно во внутрь. Ермохин выравнивается, но пытается возобновить заезд. Дым из под колес пилотов идет. Добровольский вываливается колесом за пределы трассы в OZ3. Ермохин очень далеко. И так и не приближается до окончания заезда.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин тоже рано выходит из OZ1. Добровольский четырьмя колесами заезжает сначала в первую NoGoZone, потом во вторую. Ермохин вываливается колесом в OZ3. Не попадает в TG1 и TG2. Добровольский заугливается почти до разворота и фактически прекращает заезд. Ермохин узко в OZ4.
Судьи единогласно назначают перезаезд.
Следующая пара - Антон Козлов и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон отвисается на ручнике на постановке, но попадает и проезжает по заданию OZ1. Илья держится в полутора корпусах. Значительная корректировка у Антона перед TG1. Так и завершается заезд.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Илья фактически игнорирует OZ1. Вываливается двумя колесами из OZ3. Антон тоже в полутора корпусах. И тоже большая коррекция у Ильи перед TG1. Илья вываливается двумя колесами после OZ4. И, кажется, не попадает в ITG1.
Судьи единогласно за Антона Козлова.
Далее пара Евгений Лосев и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев вылетает в OZ1: https://t.me/russiandriftseries/2225 Вахтин опережает его. Так они задом на перед и завершают заезд.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Алексей узко едет в OZ1. В остальном более-менее по заданию. Лосев приблизился только во второй половине оцениваемого участка.
Единогласная победа Алексея Вахтина.
Продолжают Топ16 пара Георгий Чивчан и Андрей Астапов.
В первом заезд лидирует Гоча.
Гоча набирает высокий темп. По второму "адидасу" проходит OZ1. Андрей держится внутри и старается не отстать. Мне показалось, он вывалился колесом наружу после OZ4 и немного подотстал.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей шире в OZ1. Гоча - ближе. Мне показалось, Андрей вывалился колесом в OZ3. Гоча весь заезд держался очень близко.
Судьи единогласно за Гочу.
Следующая пара Максим Гроссман и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Максим узковато в OZ1. Вываливается двумя колесами в OZ2. Шиков раньше перекладывался и местами ехал с большими углами.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Никита узковато в OZ1. Но темп хорош. Однако и Макс не отстает. После TG2 Макс корректируется и выпадает на обочину задними колесами в OZ4 и разворачивается.
Единогласная победа Шикова.
Трасса уже практически сухая. Между облаков проглядывает солнце.
На старте пара Илья Федоров и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Илья Федоров.
Илья рановато выходит из OZ1. Григорий корректируется в ней. А в OZ2 Гусев налетает на Федорова: https://t.me/garageautoinfo/170
Судьи посчитали Григория Гусева виновным в столкновении с Ильей Федоровым.
Пилоты не успевают починиться за пять минут и судьи признают победу Ильи Федорова. Ему бы теперь к Топ8 успеть починиться...
За ними едут Данила Скоробогатов и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила едет OZ1 по самой кромке и в хорошем темпе. Влад Попов не отстает. Даня OZ2 и OZ3 проходит так же на грани границ, возможно даже вываливается одним колесом. После OZ4 Влад немного отстал. Похоже, был небольшой контакт на перекладке.
Во втором заезде лидирует Владислав Попов.
Влад рано выходит из OZ1. Тоже вываливается в OZ2 и, мне кажется, немного заугливается. Даниле приходится корректироваться. Узковато в OZ3 и TG1. В конце трассы Данила ближе.
Единогласная победа Данилы Скоробогатова.
Далее выступают Чарльз НГ и Леонид Шнайдер.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Леонид трогается раньше и уезжает вперед. Чарли точно проходит OZ1. Шнайдер рядом, но со значительными коррекциями. Вообще не придраться к траектории Чарльза. Леонид не отставал.
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид точно проходит OZ1. Чарльз после OZ2 буквально прилипает к нему. Леонид вываливается колесом в OZ3. Мне показалось, Чарльз вывалился колесом в OZ4. И еще раз после нее. Отстает.
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ.
Теперь перезаезд Тимофея Добровольского и Дмитрия Ермохина.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Тимофей снова попадает на постановке в OZ1, но потом уходит во внутрь, а в OZ2 вываливается двумя колесами за пределы трассы. И еще колесом в OZ3. Подвисает на перекладке после OZ4. Ермохин во второй части оцениваемого участка приблизился к лидеру.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин неплохо проходит OZ1. А Тимофей перед OZ2 вылетает внутрь за пределы трассы и прекращает заезд. Но и Ермохин после OZ4 вылетает тремя колесами за пределы трассы.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Второй перезаезд Чарльза НГ и Леонида Шнайдера.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Снова Леонид Шнайдер трогается раньше и уезжает вперед. Чарльз хорошо проходит OZ1 и OZ2. Леонид держится близко, но наскакивает на Чарльза в OZ3.
Судьи считают, что виноват в столкновении Леонид Шнайдер.
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Шнайдер точно проходит OZ1. Вываливается колесом в OZ3. Чарльз нагоняет в OZ2. Леонид едет без ошибок. Чарльз немного отстает после OZ4.
Победу единогласно отдают победу Чарльзу НГ.
Топ 32 Сетку подсмотрел в
Баллы: 1
Топ 32
Сетку подсмотрел в Телеграм Фактори: https://t.me/fckltd/985
Первым едет байран победитель квалификации Тимофей Добровольский.
Тимофей едет по заданию. Трасса сухая. Дыма много.
Далее пара - Евгений Спирин и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений рановато выходит из OZ1. Показалось, колесом выезжает за пределы трассы в OZ2. Ермохин больше чем в корпусе от него. Возможно в и OZ3 Евгений колесом вывалился. Ермохин приблизился было в OZ4. Но и только.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин уже в OZ1. Спирин - ближе, но постепенно отстает, заужает траекторию и вылетает в OZ4. Ермохин не попал в ITG1.
Судьи единогласно за Ермохина.
Следующая пара - Денис Мигаль и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
Денис подвисает на ручнике на постановке и даже помогает им в начале OZ1. Первую внешку проходит узковато. Илья больше чем в корпусе. Денис вываливается колесом в OZ2, немного перебарщивает с углом и замедляется. Попов тут же нагоняет. Мигаль не факт, что попадает в TG1. Осаживает свой Лексус перед OZ4. Илья с OZ2 держится меньше чем в корпусе.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Попов чище проходит OZ1. Денис держится ближе. Илья узковато проходит OZ3. Денис отстает. Илья цепляет NogoZone после OZ4. А там еще и Денис поехал внутрь.
Судьи единогласно за Илью Попова.
За ними едут Евгений Лосев и Сергей Кабаргин.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев корректируется в OZ1. Каба теряет контроль над передней осью и вылетает с трассы. Мне кажется, при этом еще и задевает Лосева: https://t.me/garageautoinfo/163 Да, у Лосева болтаются оба задних фонаря. Но Евгений только увеличивает угол, но продолжает заезд. Снова корректируется в OZ3. И доводит заезд до завершения оцениваемого участка.
Виновным столкновении судьи посчитали Кабу.
Во втором заезде лидирует Сергей Кабаргин.
Каба сильно корректируется в OZ1 уходит внутрь. Оказывается, снова было столкновение, в результате которого была повреждена задняя подвеска на Фланкере Кабы. Тремя колесами заезжает в NoGoZone. И вылетает с трассы в OZ2.
Судьи единогласно отдают победу Евгению Лосеву.
Далее пара - Алексея Вахтина и Дениса Сорокопуда.
В первом первом заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин отлично попал в OZ1. Взял хороший темп. Сорокопуд вылетает с трассы. Алексей завершает заезд без существенных замечаний.
Денис Сорокопуд говорит о какой-то поломке. Команда берет 5 минут. Через две минуты Денис приезжает на старт без переднего бампера.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Денис едет узко в OZ1. Алексей вываливается вываливается минимум одним колесом. Денис в TG2 цепляет обочину колесом. Денис ехал очень дымно.
Судьи единогласно отдают победу Вахтину.
За ними едет пара Чарльз НГ и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз корректируется в OZ1, но все равно едет узко. Да и в OZ2 входит узковато, в большом угле, теряет скорость. Влад едва не напрыгивает на него и немного запаздывает с перекладкой и отстает. В OZ3 у Владислава больше угол. Но перекладка выходит лучше. И в OZ4 тоже. А последняя перекладка снова проходит не синхронно и Влад отстает.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Влад лучше в OZ1. Чарльз - ближе. Тоже и в OZ2. Между TG1 и TG2 Чарльз перекладывается раньше. И перед OZ4 даже еще раньше. Приходится корректироваться.
Судьи начначают ОМТ
Следующая пара - Леонид Шнайдер и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид узковато проходит OZ1. Степан корректируется в начале зоны. А в OZ2 Азаров вылетает с трассы, но продолжает движение в заносе. Леонид не достает до TG2.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Азаров неплохо проходит OZ1. Шнайдер держится в корпусе. Степан игнорирует OZ3. Да и в OZ2 он был узко. Леонид еще отстал в OZ4.
Судьи единогласно за Леонида Шнайдера.
Теперь байран Гочи.
Гоча едет по заданию. Выдает шикарный, быстрый, дымный заезд с большими углами.
На очереди Роман Тиводар и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман красиво, быстро и точно проходит OZ1. Но Андрей едет вплотную. Роман цепляет колесом обочину в TG2. Астапов по прежнему держится вплотную. Рома вываливается колесом после OZ4. При этом перекладки у пилотов выходили резкими и синхронными.
И тут хлынул дождь.
Заезды приостановили пока стихия не унялась. Минут на 20.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Трек, естественно, стал мокрым.
И в этих условиях Андрей точно провел заезд. Я не нашел существенных ошибок. Роман приклеился к нему и не отпускал.
Судьи не единогласно, но за Андрея Астапова.
А далее выступают Максим Гроссман и Антон Дмитриенко.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Макс, хоть и с небольшой коррекцией, но точно попадает в траекторию в OZ1. Да и дальше хорошо ехал по заданию. Разве что в TG2 словно чуть прилип задними колесами. Дмитриенко держался в корпусе.
Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Антон не корректировался перед OZ1, но чуть уже в нее вошел. А в OZ3 Дмитриенко не попал. И в OZ4 едет узко. Гроссман был ближе.
Единогласная победа Гроссмана.
На очереди пара Дамир Идиятулин и Никита Шиков.
В первом заезде лидирует Дамир.
Дамир точно едет по трассе, но Шиков держится вплотную. Дамир узковато в OZ3 и OZ4.
Во втором заезде лидирует Никита Шиков.
Никита узко входит в OZ1. В остальном грубых ошибок я не заметил. А Дамир был дальше.
Судьи единогласно за Никиту Шикова.
Далее байран Ильи Федорова
Илья едет по заданию. И едет хорошо.
Следующая пара - Николай Горковенко и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Николай Горковенко.
Николай разворачивается после постановки.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Гриха вылетает после постановки :)))
Судьи назначают ОМТ.
На очереди пара - Антон Клямко и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Антон Клямко.
Клямко проходит OZ1 по самой границе трассы. Влад держится вплотную. Мне показалось, Антон узковато в OZ2. В TG1 Влад стукает задней частью Еврофайтер Клямко, но заезд продолжается. Антон игнорирует OZ4.
Во втором заезде лидирвет Владислав Попов.
Вдадислав выпадает тремя колесами за пределы трассы в OZ1. OZ2 проходит с огромным углом. Узко проходит OZ4. Но Клямко распрямляется там же.
Антон так и не смог доехать своим ходом до техпарка. Пришлось его эвакуировать.
Судьи единогласно отдают победу Владиславу Попову. Братья Поповы в Топ16.
Теперь едет пара Аркадий Цареградцев и Данила Скоробогатов.
В первом заезде лидирует Царь.
Аркадий как-то не внятно ставится и Данила наскакивает на него. Царь вываливается тремя колесами в OZ1, но продолжает заезд. В остально без происшествий. Данила ехал вплотную.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Данила вываливается одним колесом в OZ1. Царь держится вплотную. Перед TG2 Царь запаздывает с перекладкой. Но не отстает.
Мне показалось, что Царь преследователем был ближе.
Но судьи единогласно отдают победу Даниле Скоробогатову.
На очереди пара Антон Козлов и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Антон очень хорошо проходит OZ1. Анатолий держится близко. У Антона и OZ2 выходит отлично, но Анатолий заугливается перед OZ2, очень сильно корректируется и врезается в Антона. На этом заезд завершается.
Судьи посчитали Щербака виновным в столкновении.
Не успели механики за 5 минут починить автомобиль Антона Козлова. Говорят, сломаны кулак и два рычага сзади и спереди тоже руль стоит криво.
Судьи признали победителем Антона Козлова.
А на очереди первый ОМТ в паре Чарльз НГ и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Чарльз НГ.
Владислав начал движение раньше, но Чарльз обогнал его и оторвался к постановке. Чарльз отлично справился с OZ1 и OZ2. Владислав смог догнать соперника только к перекладке после OZ2. А перед OZ3 Чарли выпрямился! Владислав за ним тоже распрямился. Но Чарльз продолжил заезд.
Судьи не посчитали, что Чарльз распрямился полностью, а только сильно уменьшил угол.
Владислав Шубадеров взял пять минут. Но не успел починиться и Чарльз НГ едет байран.
Едет по заданию.
Следующий ОМТ в паре Николай Горковенко и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Николай Горковенко.
Григорий отстал на постановке. Николай вылетел двумя колесами в OZ1. Николай узко едет в OZ3. В TG1 Горковенко выезжает минимум колесом за пределы трассы и оставляет там бампер. Гусев держался на очень почтительном расстоянии.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Гусев узко в OZ1. Горковенко сильно зауглился. Вынужден был корректироваться почти до спрямления. Гриха узко в OZ3.
Победу отдают Григорию Гусеву.
Квалификация И снова
Баллы: 2
Квалификация
И снова дебютант! В не простых погодных условиях квалификацию выиграл дебютант RDS GP - Тимофей Добровольский!
Но давайте обо всем по порядку.
Питерская погода показала себя во всей красе. С начала квалификации дождь постепенно нарастал, потом закончился, потом снова пошел. И так до самого последнего заезда.
Думаю, никто не будет удивлен сюрпризам в таких условиях. Но кроме того, в такой ситуации мастерство пилота становится важнее (хоть, и не абсолютно) возможностей машины, что в очередной раз доказал Илья Федоров своим третьим местом.
Антон Клямко занял высокое шестое место. Денис Мигаль в первой попытке порадовал.
Похоже, зимний скил работает по мокрому. Макс Гроссман стал лучшим в своей команде.
Аоексей Вахтин поражал углами, в которые бросал свою Альтезу на Вайсфабе. Да и Евгений Спирин в этот раз показал две результативные попытки.
Что-то не ладилось у Андрея Астапова. Он словно прилипал на манже. Занятно, что оба его партнера по Лукойл рейсинг расположили тут же следом за ним.
Шиков не блистал. Не ладилось по мокрому у Анатолия Щербака.
Наконец-то дождались Кабу!
Результаты квалификации:
Группа здоровья Антон
Баллы: 1
Группа здоровья
Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Хорошо попадает и проходит OZ1. Коррекция на выходе из OZ2. Кстати, хороший темп. Поздно и узко в OZ3. Заугливается в TG1. Одним колесом цепляет обочину в TG2. Узко проходит OZ4. Заугливается на финише. Но проходит оцениваемый участок.
Антону ставят 26 за траекторию, 23 за угол и 16 за стиль. Всего 65 баллов.
Пятая группа Открывает
Баллы: 2
Пятая группа
Открывает выступление пятой группы Аркадий Цареградцев - лидер ФейлКрю ДаркСайд на FireLady Z с VR38.
Четкая постановка, идеальная OZ1. Сильная коррекция и вылет двумя колесами за пределы трассы в OZ2. Узковато в OZ4. Углы у Царя были шикарные.
Оценки Аркадия: 28 за траекторию, 25 за угол и 20 за стиль. Всего 73 балла.
За ним едет Георгий Чивчан - лидер Такаяма ФорвардАвто на S15 с 2JZ GTE.
Точное прохождение задания. Небольшая коррекция в TG2. Без грубых ошибок. А на трассе начинает светлеть.
Оценки Гочи: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего 94 балла.
А дождь и правда закончился. Зрители закрывают зонты.
На старте Чарльз НГ - пилот команды Старпер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
На постановке повисел на ручнике. Зато точно проходит траекторию. Ну, разве что, небольшие коррекции были.
Чарли получает: 32 за траекторию, 31 за угол и 24,5 за стиль. Всего 87,5 баллов.
А на старте Алексей Вахтин из ВСТим на Альтезе с 2JZ GTE.
OZ1 с коррекциями, но по траектории. Снова заметные коррекции в OZ3. Узковато в OZ4. Углы у Алексея будь здоров!
Оценки Алексея: 31 за траекторию, 27 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 81,5.
Далее первая попытка Андрея Астапова - пилота Лукойл рейсинг на IS200 с 2JZ GTE.
Четкая постановка. Но коррекции в OZ1. Узковато в OZ3. Словно подзалип в TG2. Корректировки в OZ3.
Андрей получает: 34 за траекторию, 26 за угол и 20 за стиль. Всего 80 баллов.
На очереди Антон Козлов, пилот Карвиль рейсинг на E30 с M60B40.
Трасса явно подсыхает. Антон попал в OZ1 и OZ2. Корректировался и попал в OZ3.
Оценки Антона: 34 за траекторию, 31 за угол и 22 за стиль. Всего 887 баллов.
Аркадий Цареградцев открывает вторую попытку.
Точно попадает в OZ1. Коррекции на выходе из OZ2. Заезжает колесом в NoGoZone после OZ4.
Аркадию ставят: 28 (интересно, за что сняли) за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 85 баллов.
За ним Гоча.
Хорошая постановка. Точно в OZ1. Но заугливается в OZ2 и прерывает попытку.
Это ноль.
На очереди Чарльз НГ.
Коррекция на постановке. Первая зона по границе трассы. Огромный угол в OZ2. Мне кажется, избыточно замедляется перед OZ3, но точно в нее попадает. Еще коррекция в OZ4.
Оценки Чарльза: 34 за траекторию, 32 за угол и 24,5 за стиль. Всего 90,5. Чарльз улучшает.
Далее - Алексей Вахтин.
Немного висит на постановке. Рано выходит из OZ1. Корректировка на выходе из OZ2. Скомканная перекладка перед OZ3. И чуть узковато в ней. Углы у Алексея велики. Но скорость не велика.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 27 за угол и 19 за стиль. Всего 78 баллов. Нет улучшения.
Продолжает Андрей Астапов.
Андрей отвисается на постановке. Точно проходит OZ1 и OZ2. В третьей - узковато. В TG1 словно прилип. Ранний выход с корректировкой из OZ4.
Андрею ставят: 29 за траекторию, 27 за угол и 19 за стиль. Всего 75 баллов. Нет улучшения.
Завершает выступление пятой группы Антон Козлов.
Постановка с флипа. Кажется, рановато вышел из OZ1. Кажутся коррекции перед OZ3. Кажется, переуглил перед TG1.
Антон получает: 32 за траекторию, 29 за угол и 20 за стиль. Всего: 81 балл. Нет улучшения.
Четвертая группа И начинает
Баллы: -2
Четвертая группа
И начинает выступление четвертой группы Евгений Лосев, пилот Синтек Фреш Маркетплейс на A80 (Беркут) с 2JZ GTE.
Отличное прохождение OZ1 и OZ2. Коррекция перед OZ3 не портит траекторию ее прохождения. TG1 и TG2 мне не видно. Чуть узковато в OZ4. Но в целом очень достойный проезд.
Оценки Лосева: 31 за траекторию, 30 за угол и 26,5 за стиль. Всего 87,5
Далее - Дмитрий Ермохин, пилот СтарПер Старз Аймол, на S15 c 1,5JZ GTE.
В OZ1 хорошо. OZ2 еще лучше. Вываливается задним колесом в OZ3. Поздно входит в OZ4. Вываливается колесом после нее.
Дмитрий получает 26 за траекторию, 31 за угол и 24 за стиль. Вместе 81 балл.
За ним едет Дамир Идиятулин из Синтек Фреш Маркетплейс на Альтезе (Носорог) с LS7.
Чуть узковато в OZ1 и узко в OZ4. Коррекция перед TG1. Возможно, цепляет колесом границу трассы в ITG1.
Судьи ставят 27 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего 86 баллов.
На очереди Роман Тиводар из Такаяма ФорвардАвто на S15 с 2JZ GTE.
Роман заугливается на постановке и вылетает в OZ1.
Это ноль.
Следом его партнер по команде Такаяма ФорвардАвто Тимофей Добровольский тоже на S15 с 2JZ GTE.
Хорошая, четкая постановка. Начинал OZ1 по границе трассы, вышел по второму "адидасу". Вторая - хорошо. В третью входит узко. А на выходе выезжает двумя колесами за пределы трассы. Коррекция перед TG1. Коррекция в OZ4. Колесо за границами трассы в ITG1.
Тимофею ставят 24 за траекторию, 33 за угол и 22 за стиль. Всего 79 баллов.
Далее - Данила Скоробогатов, пилот Таймап на S15 (Фера) с 2JZ GTE VVTI.
Коррекция на постановке. Рано выходит из OZ1. Узко в OZ4. Хороший проезд.
Оценки: 32 за траекторию, 25,5 за угол и 20 за стиль. Всего 77,5 баллов.
Тем временем Евгений Лосев начинает вторую попытку.
Вываливается колесом за пределы трассы и немного корректируется в OZ1. OZ3 по границе трассы. И немного корректируется перед ITG1.
Евгению ставят: 33 за траекторию, 31,5 за угол и 26 за стиль. Всего 90,5 баллов.
За ним Роман Тиводар.
Немного скомканная постановка. Ранний выход из OZ1. Коррекция в OZ4.
Результаты Романа: 30 за траекторию, 29 за угол и 22,5 за стиль. Всего 81,5 баллов.
На старте второй попытки Дамир.
Небольшая коррекция на постановке. Зато точное прохождение OZ1 и OZ2. Узко в OZ4.
Оценки Дамира: 28 за траекторию, 32 за угол и 25 за стиль. Всего 85 баллов. Нет улучшения.
На очереди Дмитрий Ермохин.
Коррекция на постановки. Зато точное прохождение OZ1, OZ2 и OZ3. А вот на манже начались проблемы, закончившиеся выпрямлением после OZ4.
Это ноль.
Далее - Тимофей Добровольский.
Четкая постановка. Точное прохождение OZ1. И при этом угол огромный. Тоже и в OZ2. Разве что перекладка плавная. Коррекции перед OZ3. И перед ITG1 мне показалась коррекция.
Тимофей получает: 34 за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего 94 балла. Тимофей становится новым лидером квалификации.
И завершает вторую попытку четвертой группы Данила Скоробогатов.
Данила заугливается на постановке и завершает выступление.
Это ноль.
Третья группа Первым выезжает
Баллы: -3
Третья группа
Первым выезжает Степан Азаров из Автопрофи Тим на 370Z с 2JZ GTE.
Узковато вошел в OZ1, в середине вывалился одним колесом. Корректировался после OZ2. И колесом вывалился перед ITG1. В целом неплохой заезд в сложных условиях.
Оценки Степана: 28 за траекторию, 30 за угол и 21 за стиль. Всего 79 баллов.
За ним едет Григорий Гусев - пилот Лукойл рейсинг тим на Чейзере с 2JZ GTE.
Узко в OZ1. В огромных углах едет Григорий. Но перед ITG1 практически выравнивается и с сильными корректировками завершает заезд.
Это ноль.
Далее выступает Никита Шиков из Карвиль рейсинг на A90 (Гроза) с 2JZ GTE.
Практически не попадает в OZ1. Вываливается колесом в OZ3. Не попадает в OZ4. И одним колесом вываливается после OZ4.
Никите ставят: 21 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего: 69 баллов.
А на старте Леонид Шнайдер - лидер Таймап на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Поздняя постановка. Мне кажется по первому "адидасу" с OZ1. Практически не попадает в OZ3.
Судьи ставят: 27 за траекторию, 28,5 за угол и 18,5 за стиль. Всего 74 балла.
Продолжает квалификацию Владислав Шубадеров на S15 с 2JZ GTE.
Владислав вылетает в OZ1. Это ноль.
Первую попытку замыкает Владислав Попов из ФейлКрю ДаркСайд на 350Z с 2JZ GTE.
Сильная коррекция на постановке. Из под колес уже летят брызги. Не о каком дыме речи нет. Владислав игнорирует OZ1. Узко выходит из OZ3. Не попадает в OZ4. Но до финиша доехал.
Оценки судей: 21 за траекторию, 26 за угол и 17 за стиль. Всего 64 балла.
Первым на вторую попытку выезжает Степан Азаров.
Степан корректируется на постановке. Узко едет в OZ1. Узковато в OZ3. Цепляет обочину колесом после TG2. Узко в OZ4. Вываливется колесом после нее.
Оценки Степана: 21 за траекторию, 29 за угол и 20 за стиль. Всего 70 баллов. Нет улучшения.
Следующим едет Григорий Гусев.
Григорий делает постановку с флипа. Отлично проходит OZ1. И OZ2. Узко проходит OZ3. И дальше без существенных замечаний.
По радио Григорий говорит, что на постановки трассу не видно.
Оценки судей: 28 за траекторию, 30 за угол и 22 за стиль. Всего 80 баллов.
Далее - вторая попытка Никиты Шикова.
Узко входит в OZ1. При чем использует ручник. Вторая и третья зоны - хорошо. TG1 и TG2 собирает. Поздновато входит в OZ4. И не попадает, как мне показалось в ITG1.
Никите ставят 27 за траекторию, 27 за угол и 21,5 за стиль. Всего 75,5 баллов. Есть улучшение.
Трасса совсем мокрая. Дождь продолжается.
На старте Владислав Шубадеров.
Ступенчатая постановка с долгим ручником. Узко в OZ1. Ранний выход из OZ2. И в OZ3 узко. И два колеса за пределами трассы в ITG1.
Судьи оценили в 15 за траекторию, 29,5 за угол и 18 за стиль. Всего 62,5.
На очереди вторая попытка Владислава Попова.
Владислав вылетает в OZ1. Но продолжает. Узковато проходит внешние зоны, цепляет NoGoZone после OZ4.
Судьи ставят ноль.
Завершает выступление третьей группы Леонид Шнайдер.
Ступенчатая постановка. Хорошо проходит OZ1. Ступенчатая первая перекладка. Узко в TG2 и OZ4.
Леонид получает 33 за траекторию. 28 за угол и 22 за стиль. Всего 83 балла.
Вторая группа Открывает
Баллы: -1
Вторая группа
Открывает выступление второй группы Денис Мигаль из команды Синтек Фреш Маркетплейс на Лексусе IS340 (Шершень) с 2JZ GTE.
Первая внешка по второму "адидасу". Вторая - по самой границе трассы. И далее точно по заданию. Очень хорошая попытка.
Оценки Дениса: 33 за траекторию, 30 за угол и 24 за стиль. Всего 87 баллов.
Далее едет Илья Федоров из Автопрофи Тим за S15 (Эвосильвия) с 4G63.
Илья некоторое время "прицеливался" на постановке. Но далее неплохо едет по заданию. Но при этом следует отметить, что дым из под колес пропал. Похоже, снова пошел дождь.
Илья получает 35 (максимум) за траекторию, 32 за угол и 26,5 за стиль. Всего 93,5 баллов. Илья первым выходит из 90 и возглавляет квалификацию.
За ним едет Денис Сорокопуд, пилот Лукойл рейсинг дрифт тим на Чейзере с 2JZ GTE.
Денис как-то волнообразно проходит OZ1. На входе и выходе хорошо, а в середине узковато. OZ2 и OZ3 хорошо. Корректировался немного перед TG1. OZ4 по втором "адидасу". У Дениса был дым, но ближе к концу оцениваемого участка.
Судьи ставят: 32 за траекторию, 27,5 за угол и 20 за стиль. Итого: 79,5.
Продолжает выступления второй группы Максим Гроссман из Таймап на Марк 2 (Япончик) с 2JZ GTE VVTI.
Мне кажется чуть узковато на входе в OZ1, а далее по второму "адидасу". Вторая зона по границе трассы. Снова появился дым на всем протяжении трассы. Совсем немного вывалился колесом за пределы трассы в OZ2.
Максиму ставят 32 за траекторию, 32 за угол и 24 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее едет Илья Попов из ФейлКрю ДаркСайд на 370Z с 2JZ GTE.
Очень узко в OZ1. Даже с дополнительным ручником. Колесом вывалился в OZ3. И передним колесом в ITG1.
Илья получает 23 за траекторию, 26 за угол и 22 за стиль. Всего 71 балл.
А на старте Николай Горковенко из Карвиль рейсинг на F22 c 2JZ GTE.
Уехал внутрь в OZ1. Минимум одним колесом вывалился в OZ2. Заугливается перед OZ3, вываливается одним колесом. Не попадает в TG1. И еще колесом в ITG1.
Судьи ставят Николаю ноль.
Вторую попытку открывает Денис Сорокопуд.
Дикая коррекция на постановке, не попадает в OZ1. Такое впечатление, что "прилип" Денис. А дальше очень много дыма. Заезжает колесом в NoGoZone после OZ4.
Оценки Дениса: 25 за траекторию, 24 за угол и 18 за стиль. Всего 67 баллов. Нет улучшения.
Следом вторая попытка Дениса Мигаль.
Денис немного корректировался на постановке. Возможно немного выехал колесом за пределы трассы в OZ2. Корректировался перед OZ3. Зауглился почти до разворота в OZ4 и прекратил движение в управляемом заносе.
Это ноль.
Далее едет Максим Гроссман.
Стеклоочистители включены. Хоть и с коррекцией на постановке, но идеально попадает в OZ1. И в OZ2. Потом заметная коррекция. Но точно едет по заданию. Еще коррекцию после перекладки в ITG1. И в нем выезжает колесом за пределы трассы. Дыма не было.
Судьи ставят 33 за траеторию, 27 за угол и 22 за стиль. Всего 82 балла. Улучшения нет. Но попытка была хороша!
Продолжает квалификацию Илья Попов.
Немного подвисает на постановке, но точно по второму "адидасу" проходит OZ1. OZ2 по границе трассы. Узковато в OZ3. Сильно корректируется и не попадает в TG2. Еще корректировка в OZ4. И перед ITG1.
Илья получает 29 за траекторию, 20 за угол и 17 за стиль. Всего 66 баллов. Нет улучшения.
А за ним едет Николай Горковенко.
Подвисает на постановке. Рано выходит из OZ1. OZ2 по границе. Возможно, было колесо за границей трассы в OZ4 и ITG1. Но точно спасся.
Оценки Николая: 28 за траекторию, 30 за угол и 23,5 за стиль. Всего 81,5 баллов.
Завершает выступления второй группы Илья Федоров.
Возможно, чуть вывалился колесом в OZ1. В остальном без грубых ошибок. Дождь постепенно усиливается.
Илье ставят: 31 за траекторию, 28 за угол и 24 за стиль. Всего 83 балла. Да, улучшения нет, но и условия на трассе становятся сложнее.
Первая группа Пилоты
Баллы: 0
Первая группа
Пилоты подъезжают к стартовой арке с работающими дворниками, что говорит о том, что дождь уже идет.
Начинает квалификацию Сергей Кабаргин (Каба) на Фланкере с VR38 Dett.
Сергей Леонидович рано выходит из OZ1. В OZ2 немного вываливается одним колесом за пределы трассы. Да, трасса явно мокрая. И в OZ3 вываливается, но появляется дым из под колес. Значит и сухие участки есть. Не дотягивается до TG2 и разворачивается в OZ4.
Это ноль.
Продолжает квалификацию Евгений Спирин из ВСТим на 180SX с 2JZ GTE.
Евгений вываливается колесом в начале OZ1 и рано из нее выходит. На счет OZ2 я не уверен. И дальше четко проходит задание. Пусть и без большого дыма.
Евгений получает 30 за траекторию, 29 за угол и 22 за стиль. Всего 81 бал. Хороший результат!
На очереди Анатолий Щербак на S15 с 2JZ GTE.
Ступенчатая постановка и сильным зависанием на ручнике. Очень узко в OZ1. Игнорирует TG1.
Оценки Анатолия: 25 за траекторию, 23 за угол и 18 за стиль. Всего 66 баллов. Хорошо, учитывая сложности Анатолия на мокрой трассе.
Далее - Антон Клямко на F22 c 2JZ GTE.
Антон впервые выступает на этой трассе.
Тоже подвисает на ручнике на постановке. Хорошая траектория. Разве что не попадает в ITG1. Присутствовали коррекции. Особенно в OZ2. Но в целом хороший проезд.
Судьи ставят: 31 за траекторию, 27 за угол и 26,5 за стиль. Всего 84,5 баллов. И Антон становится промежуточным лидером квалификации.
Тем временем Каба уже выезжает на вторую попытку.
Каба очень рано выходит из OZ1. Мне кажется, тремя колесами выехал за пределы трассы после OZ2. Одним колесом - в OZ3. Колесом цепляет обочину в TG2. И, мне кажется, чуть спрямлялся после выхода из него.
Каба получает: 22 за траекторию, 21,5 за угол и 17 за стиль. Всего 60,5 баллов.
Зрители зонты не открывают. Дождь закончился?
На вторую попытку выезжает Анатолий Щербак.
Снова очень много ручника на постановке. Еще больше не попадает в OZ1. Дыма становится больше. Стеклоочиститель не включен. В остальном без грубых ошибок.
Оценки: 25 за траекторию, 22 за угол и 15 за стиль. Всего 62 балла. Нет улучшения.
Далее - Антон Клямко.
Два колеса за пределами трассы в OZ2. Не без коррекций. Но в остальном без грубых ошибок.
Оценки Антона: 30 за траекторию, 31 за угол и 27,5 за стиль. Итого 88,5. Антон улучшает и укрепляет свое лидерство.
И замыкает выступления первой группы Евгений Спирин.
Узковато в OZ1. Два колеса за пределами трассы в OZ2. Еще колесо за пределами трассы в OZ3. Три колеса за пределами трассы в OZ4. Дыма намного больше, чем в первой попытке.
Евгений получает 14 за траекторию, 29 за угол и 18 за стиль. Всего 61 балл. Нет улучшения.