RDS GP. 5 этап. Игора (Гоча победил и вышел в лидеры Чемпионата)

Гоча победил на Игоре. Второй раз в сезоне. И стал лидером личного зачета. Но, даже не смотря, что Дамир выбыл в Топ8, разрыв в Чемпионате ничтожный и за два этапа все может стать с ног на голову. Думаю, даже у Царя, Тиводара и Лосева есть теоретические шансы победить в Чемпионате.

Пятый этап Гран При Российской дрифт серии проходил 13-14 августа 2022 года на автодроме Игора-драйв.
Игора сравнительно молодая трасса. Дрифт здесь проводится третий год. Но она сразу заслужила звание быстрейшей трассы Чемпионата.
Игора разительно отличается от Редринга. Если в Красноярске трибуны, боксы – все в одном месте. То на Игоре от трибун до паддока можно и не дойти. Сам проверял.
Зато боксов всем хватает.

Форварды выступили сильно. У Шнайдера второй подиум. И Леонид смотрелся очень уверенно. Победил своего наставника - Дамира. Царя без подиума оставил. Еще и неофициальный зачет по скорости на постановке возглавил. Тиводар снова уступил Царю. На этот раз в Топ8. И выглядел чуть неуверенней обычного. Отрыв Форвардов в Чемпионате еще немного увеличился.

Лосев на новом моторе да со спиртом выглядел агрессивно. Абсолютная квалификация. Разве что парные не очень нравились судьям и последние раз за разом делали Лосю замечания. Но даже с ними Евгений дошел до второго места.
Вообще тяжелый этап выдался Фрешам. Два убитых в субботу мотора – у Мигаля и Лосева. Дамиру мотор меняли еще в пятницу.

Цареградцеву спирт тоже помог. Второй этап подряд Аркадий выглядит уверенней.
В парных мне понравился Сергей Сак. Очень эмоциональные заезды. Особенно с Лосевым. Давно ждал такого от Сергея.
Очень понравилось возвращение Бориса Абрамова. И машина сильна. И выступления Бориса впечатлили.

Дамир остался на Альтезе. Лексус V8 еще в работе.
Донну, вроде, снова оживили: https://www.youtube.com/watch?v=qOacKPZHW1g
Федор Дзежиц пересел на Турик. Но, Турик явно слабоват. Особенно для Игоры.

Двойка Горковенко выглядела убедительно. Не зря Николай признается ей в любви. Теперь надеемся на прогресс Николая.
Удовлетворен дебютом Григория Бурлуцкого. Где-то даже считал, что судьи жадничали в его адрес.
Смущает выступление Дмитрия Ермохина. Ждал от него большего. Пожалуй, и от Андрея Астапова тоже.
Расстроен, что не смог выступить Каба. И Антона Клямко давно жду.

Результаты этапа:

Позиция Пилот Автомобиль Команда Квалифицировался Очков
1 31 Чивчян Георгий Nissan Silvia S15 Форвард Авто 2 231
2 81 Лосев Евгений Toyota Mark II JZX81 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 1 210
3 7 Шнайдер Леонид Nissan Silvia S15 Форвард Авто 4 177
4 88 Цареградцев Аркадий Nissan FairLady Z FailCrew Дарксайд 3 154
5 9 Идиятулин Дамир Toyota Altezza SXE10 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 5 122
6 6 Тиводар Роман Nissan Silvia S15 Форвард Авто 6 122
7 21 Гусев Григорий Toyota Chaser JZX 10 LUKOIL Racing Drift Team 7 119
8 71 Сергей Cак Nissan Silvia S14 BY Motorsport 8 119
9 90 Шиков Никита Toyota GR Supra "GROZA" Carville Racing 10 86
10 24 Ермохин Дмитрий Nissan Silvia S15 BY Motorsport 11 86
11 5 Воробьев Федор ВАЗ 2105   12 86
12 8 Астапов Андрей Lexus IS20 LUKOIL Racing Drift Team 14 84
13 79 Абрамов Борис BMW E 46 STAR PËR STARS AIMOL 15 84
14 84 НГ Чарльз Flanker F STAR PËR STARS AIMOL 17 82
15 19 Шубадеров Владислав Nissan Silvia S15   20 82
16 42 Вахтин Алексей Toyota Altezza FailCrew Дарксайд 24 82
17 33 Мигаль Денис Lexus IS 340 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 9 46
18 17 Омаров Магомед Toyota Altezza LUKOIL Racing Drift Team 13 44
19 95 Горковенко Николай BMW F22 Carville Racing 16 44
20 77 Дзежиц Федор Toyota Mark II JZX81 Московский спорт 18 42
21 55 Ружейников Евгений Nissan Silvia S15 Московский спорт 19 42
22 13 Федоров Илья Nissan Silvia S13   21 42
23 10 Дубовик Антон Nissan Silvia S14   22 42
24 4 Дмитриенко Антон Toyota Mark II JZX90 BY Motorsport 23 42
25 91 Бурлуцкий Григорий BMW E46   25 41
26 57 Щербак Анатолий Nissan 20SX   26 41
27 15 Азаров Степан Nissan 370Z Агрессор   27 41

Финал Заезд за третье место

Финал

Заезд за третье место между Аркадием Цареградцевым и Леонидом Шнайдером.
В первом заезде лидирует Аркадий Цареградцев.
Шнайдер ставится близко. Цареградцев узковато входит в OZ1, корректируется. Перекладывается в гигантский угол в OZ2. Судьи увидели там замедление. Шнайдер еще ближе во второй половине трассы.
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Аркадий ставится дальше. Леонид тоже узковато входит в OZ1. Но лучше Царя. Цареградцев напрыгивает на Шнайдера перед OZ3. Цареградцев заугливается в OZ4.
Судьи посчитали, что на перекладках Шнайдер был ближе и резче.
Третье место единогласно достается Шнайдеру.

Заезд за победу между Евгением Лосевым и Георгием Чивчаном.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Гоча ставится вплотную. Лосев выезжает двумя колесамм за пределы трассы в OZ1. Корректируется. Увеличивает угол. Гоча так и не отпустил Лосева до конца трассы.
Во втором заезде лидирует Гоча.
Лосев тоже ставится вплотную. Но в OZ2 заугливается, задевает Гочу и отстает. Гоча касается травы в TG2. Лосев догоняет Гочу только в OZ4. И пилоты плотно синхронно финишируют.
Гоча был ближе в OZ1. Лосев - в OZ2. Гоча - во второй половине трассы.
Гоча победил единогласно.

Топ4 - Полуфинал Первая пара

Топ4 - Полуфинал

Первая пара - Евгений Лосев и Леонид Шнайдер.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев немного отрывается на разгоне. Шнайдер в паре корпусов. Судьи увидели корректировку у лидера в OZ1. Лосев снова делает гигантский угол в OZ2. Сразу после на него напрыгивает Шнайдер. Шнайдер немного подвисает на перекладке перед OZ4 и в самой зоне двумя колесами Вылетает на траву. Вынужден корректироваться.
До хот-пита Шнайдер не доехал. Его грузят на эвакуатор.
Шнайдер берет 5 минут.
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Лосев ставится вплотную за Шнайдером. Шнайдер чуть рановато выходит из OZ1. Лосев после OZ2 наоборот немного отпускает Шнайдера.
Судьи не единогласно, но назначают ОМТ.

Вторая пара - Георгий Чивчан и Аркадий Цареградцев.
В первом заезде лидирует Гоча.
Царь ставится вплотную за Гочей, но корректируется в OZ1. Зато потом стабильно держится на минимальной дистанции. Но и Гоча показывает идеальный заезд лидером.
Во втором заезде лидирует Царь.
Гоча ставится раньше, резче и в больший угол. Аркадий чуть узковат в OZ1. Мне показалось, Гоча местами был ближе. Но Аркадий прекрасен лидером. Судьи посчитали, что у Гочи был больше угол вторым.
Единогласно Георгий Чивчан проходит в финал.

Далее - ОМТ Лосева и Шнайдера.
Первым лидирует Лосев.
Шнайдер ставится вплотную. Лосев корректируется ручником в середине OZ1. В OZ2 и далее у Лосева не было такого заугливания и подвисаний как в первом заезде. Леонид весь заезд держался вплотную. Разве что в OZ4 чуть отпустил Лосева.
Вторым лидирует Шнайдер.
Шнайдер чуть узковат в OZ1 и тоже корректируется. Лосев держался ближе всю трассу и особенно во второй половине.
Судьи считают, что у Лосева был больше угол во всех учетных точках.
Лосев единогласно проходит в финал.

Топ8 Первыми едут Евгений

Топ8

Первыми едут Евгений Лосев и Сергей Сак.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Сак становится прямо в бок Лосеву. Но корректируется и немного отстает. Нет, был небольшой контакт. Сак догнал Лосева. Тот вываливается одним колесом за пределы трассы в OZ1. Далее показывает снова сумасшедший угол в OZ2. Сак рядом. Вываливается колесом за пределы трассы в OZ3. Заугливается в TG2. И немного зависает перед финишем.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Лосев ставится на расстоянии корпуса-полутора и так держится всю дистанцию. Сак выезжает колесом за пределы трассы в OZ1 и OZ2.
Судьи единогласно за Лосева.

Следующая пара - Леонид Шнайдер и Дамир Идиятулин.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Леонид, как всегда задает дикий темп. Но одним колесом выезжает за пределы трассы в OZ1. Дамир держится где-то в полутора корпусах. Леонид узковато на входе в OZ3. Дамир цепляет колесом грунт в OZ4. Очень быстрый заезд!
Во втором заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Шнайдер немного отстал на разгоне. Ставится в паре корпусов. Дамир выезжает колесом (а судьи увидели даже два) за пределы трассы в OZ1. Рановато выходит из OZ2. Шнайдер ближе во второй половине трассы. Но корректируется в OZ4. И смазывает окончание заезда.
Судьи назначают ОМТ.

А на старте уже ждут Георгий Чивчан и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Гриха ставится в двух корпусах. И, вроде бы догоняет Гочу в OZ2, но заугливается в OZ3. Из-за этого снова отстает в пару корпусов. К финишу Гриха почти догнал Гочу.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Гоча на постановке гораздо ближе. Гусев выезжает двумя (а то и тремя) колесами за пределы трассы в OZ1. Гоча вплотную едет за Грихой начиная с OZ2. У Гусева коррекция в OZ2.
Гоча единогласно в Топ4.

В который раз в этом сезоне едут Царь и Тиводар.
В первом заезде лидирует Царь.
Тиводар отстал где-то на корпус на разгоне. Но уже в OZ2 набрасывается на Царя. Аркадий узковато в OZ3. Тиводар чуть позже перекладывается между TG1 и TG2. Чуть отстает. Но в OZ4 снова догоняет. Царь после финиша цепляет грунт задним колесом. Кроме того судьи отмечают, что Царь был с малым углом в OZ4.
Во втором заезде лидирует Тиводар.
Аркадий на постановке ближе. Тиводар выезжает колесом за пределы трассы в OZ1, OZ2, OZ3 и TG1. Аркадий все время едет вплотную. Судьи посчитали, что Тиводар еще корректировался в OZ1.
Цареградцев проходит в Топ4.

Теперь ОМТ Леонида Шнайдера и Дамира Идиятулина.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Дамир ставится в корпусе. Дамир корректируется в OZ2. И подъезжает вплотную во второй половине трассы. В OZ4 колесо за пределами трассы к Шнайдера и два у Дамира. Более того, Дамир выезжает колесом за пределы трассы перед финишем и, возможно, даже выравнивается. Кажется Дамир разулся.
Дамир берет пять минут для замены разувшегося колеса.
Во втором заезде лидирует Дамир.
Дамир ставится узковато. Судьи заметили корректировки в OZ1. Шнайдер преследует его вплотную. У Дамира дыра в заднем левом крыле.
Шнайдер единогласно проходит в Топ4.

Топ16 Первые на старте

Топ16

Первые на старте Евгений Лосев и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев корректируется после постановки. Чарли ставится вплотную, но вываливается колесом за пределы трассы и отстает на два корпуса. Лосев идеально проходит конфиг. Разве что перед OZ3 как-то медленно перекладывался. Чарли догнал Евгения к TG1.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарли снова вываливается колесом в OZ1. Лосев ставится вплотную, но отпускает Чарльза на корпус в конце OZ1. Чарльз немного узковато в OZ3. Лосев цепляет задними колесами грунт в OZ4.
Судьи назначают ОМТ. Хоть и не единогласно.

Далее едут Сергей Сак и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Сергей Сак.
В первой попытке нарушение процедуры старта.
Вахтин ставится в паре корпусов. Мне кажется, Сак выпадает колесом за границы трассы в OZ2. Вахтин сильно режет, чтобы не отстать, но и догнать Сергея не смог.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Вахтин игнорирует OZ1. Сак отстает на несколько корпусов. Вахтин узко едет в OZ3. Не попадает в TG1. Сак подъезжает в TG1.
Судьи единогласно за Сергея Сака.

Следующая пара - Леонид Шнайдер и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Шнайдер вываливается одним колесом в OZ1. Шубадеров в нескольких корпусах. Шнайдер едет по заданию. Шубадеров постепенно приближается только к самому финишу.
Во втором заезде лидирует Владислав Шубадеров.
Шубадеров рано выходит из OZ1. Шнайдер где-то в паре корпусов. Шубадеров вываливается колесом за пределы трассы в OZ2. Шнайдер напрягивает перед OZ3 и больше не отпускает.
Единогласно Шнайдет в Топ8.

Продолжают Дамир Идиятулин и Федор Воробьев.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Воробьев ставится в паре корпусов. Режет по внутренней. Перед OZ3 зависает на перекладке. Но сокращает разрыв в секции TG и OZ4. Дамир здорово проехал первым.
Во втором заезде лидирует Федор Воробьев.
Дамир ставится близко, но отстает в OZ1. В OZ2 заметная коррекция у Дамира. Но уже перед OZ3 Дамир перекладывается вплотную. И уже не отпускает Воробьева. Хотя и вываливается двумя колесами на грунт в OZ4.
Судьи единогласно за Дамира.

Далее пара Георгий Чивчан и Борис Абрамов.
В первом заезде лидирует Гоча.
Абрамов близко поставился, но сильно корректируется в OZ1. Борис держится близко. Вываливается колесом за пределы трассы в OZ3. В последней части трассы от TG1 и далее Гоча ускоряется и расстояние немного вырастает, но все равно остается не более полутора корпусов.
Отличный заезд преследователем от Бориса. А Гоча показал идеальный проезд лидером. Разве что в OZ2 вывалился колесом за пределы трассы. Хотя, судьи увидели у Гочи изменение угла на постановки и подвисание на перекладке после OZ2.
Во втором заезде лидирует Борис Абрамов.
Абрамов вываливается колесом за пределы трассы в OZ1, OZ2 и TG1. И, если в начале трассы Гоча держится где-то в корпусе-полутора, то после TG1 набросился вплотную.
Чивчан единогласно проходит дальше. Но Борис был очень хорош!

А на старте Григорий Гусев и Никита Шиков.
Первым лидирует Григорий Гусев.
Гусев узковато входит в OZ1. Шиков близко. Местами почти вплотную. Хоть и на внутренней траектории. В OZ2 оба вываливаются двумя колесами за пределы трассы.
После заезда механики восстанавливают задний бампер Грихи. Похоже Шиков все-таки в него врезался.
Вторым лидирует Никита Шиков.
Шиков тоже узко входит в OZ1, да еще и корректируется. А судьи говорят, что еще и замедляется. Вываливается двумя колесами за пределы трассы в OZ2. Гусев дальше. Шиков вываливается и в OZ3. В TG1 Гриха наверное избыточно взял внутрь. Но сокращает расстояние. Шиков корректируется после OZ4, но все равно цепляет No Go Zone.
Григорий Гусев проходит в Топ8.

Далее пара Аркадий Цареградцев и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Царь.
Андрей режет по внутренней, но все равно отстает где-то корпуса на полтора-два. И подвисает на перекладке в OZ4. По заезду Царя нет принципиальных вопросов.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Астапов узковато входит в OZ1. Цареградцев ближе и шире. Астапов Узковато в OZ3.
Судьи единогласно за Царя.

Следующая пара - Роман Тиводар и Дмитрий Ермохин.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Ермохин ставится буквально вплотную. Тиводар корректируется в OZ1. В OZ2 Тиводар отрывается. Перед OZ3 Ермохин срезает по внутренней траектории. На перекладке в OZ4 набрасывается на лидера.
Во втором заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин узковато входит в OZ1. Тиводар на постановке дальше. А в OZ2 уже существенно ближе. Накрывает лидера уже в TG1.
Судьи единогласно за ОМТ.

Первый ОМТ Евгения Лосева и Чарльза НГ.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Лосев корректируется и узковато выходит из OZ1. Чарльз едет близко. Практически вплотную. Но и Евгений провел отличный заезд лидером.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Чарльз лучше разгоняется, но Лосев накрывает его в середине OZ1. Лосев ближе в OZ2. И угол больше. Чарли узковато едет в OZ3. Вторая часть трассы у пилотов выходит очень близко и синхронно.
Судьи единогласно назначают второй ОМТ.

Далее ОМТ Романа Тиводара и Дмитрия Ермохина.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Ермохин вылетает тремя колесами за пределы трассы на постановке! Разумеется, Тиводар улетает далеко вперед. Ермохин догоняет к TG1. Мне показалось, что у Ермохину был меньший угол во второй части трассы.
Вторым лидирует Дмитрий Ермохин.
Ермохин пишет идеальную траекторию. Тиводар держится близко. Перекладывается синхронно. И снова мне кажется, что у Романа больше угол.
Единогласным решением судей Тиводар проходит в Топ8.

Второй ОМТ Евгения Лосева и Чарльза НГ.
Сначала лидирует Лосев.
Чарльз ставится близко и первую дугу вплотную преследует Лосева. Но и Евгений идеально пишет траекторию. Лосев немного отрывается в OZ2. Чарли вынужден корректироваться. В TG2 Чарльз снимает бампер с Лосева. Но пилоты закончили заезд.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Лосев держится очень близко. В OZ2 точно ближе. Чарли снова узковато проходит OZ3. Вторую часть трассы пилоты проходят близко и синхронно.
Евгений Лосев единогласно в Топ8.

Топ32 Первым едет байран

Топ32

Первым едет байран Евгений Лосев.
Евгений едет спокойно на прямых колесах. И все равно не доезжает. Машину приходится эвакуировать.

Далее пара Николай Горковенко и Чарльз НГ.
В первом заезде лидирует Николай Горковенко.
Николай сильно корректируется после постановки. Задним колесом выезжает за пределы трассы в OZ1. Чарльз держится близко, но выезжает за пределы трассы задними колесами в OZ4.
Во втором заезде лидирует Чарльз НГ.
Николай догоняет Чарльза в OZ1 по внутренней траектории. Чарльз заметно корректируется в OZ2. Николай так же вылетает задними колесами за границы трассы в OZ4.
Судьи единогласно отдают победу Чарльзу НГ.

Следующая пара - Сергей Сак и Григорий Бурлуцкий.
В первом заезде лидирует Сергей Сак.
Сергей немного корректируется в OZ2. Узковато входит в OZ3. Григорий держится в корпусе-максимум двух. Синхронно перекладывается.
Во втором заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Григорий вываливается колесом за границы трассы в OZ1. Двумя колесами в OZ3. Сергей держался немного ближе, но развернулся перед финишем.
Судьи единогласно за Сергея Сака.

Далее едут Денис Мигаль и Алексей Вахтин.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
Вахтин стартовал намного раньше Мигаля. Но на постановке сильно отстал. А Денис вылетел четырьмя колесами за пределы трассы в OZ1. Алексей опережает Дениса и доезжает конфиг. Не без косяков, кстати.
Во втором заезде лидирует Алексей Вахтин.
Странная постановка и Дениса. Такое впечатление, что сильная недостаточная поворачиваемость. В итоге от сильно отстал, Да еще за пределы трассы в OZ1 выехал минимум одним колесом. Алексей рано вышел из OZ1. Денис вылетал и в OZ2. Вахтин игнорирует TG1. Мигаль выровнялся перед OZ4.
Алексей Вахтин единогласно проходит в Топ16.

Теперь байран Леонида Шнайдера.
Леонид летит по трассе в невероятном темпе. Может не идеально по траектории. Но во время байрана это и не обязательно.
Скорость на постановке 176 км/ч

За ним пара Магомед Омаров и Владислав Шубадеров.
В первом заезде лидирует Магомед Омаров.
Магомед вываливается колесом за границу трассы в OZ1 и корректируется. Владислав режет по более узкой траектории. Но Омаров выпрямляется и замедляется в TG1. Шубадеров опережает его к OZ4. Альтеза Омарова откровенно горит под капотом. Пожарные подъехали не сразу.
Во втором заезде Владислав Шубадеров едет байран.
Владислав едет по заданию. Может и не идеально. Но это уже совсем не важно.
Владислав проходит в Топ16

Далее байран Дамира Идиятулина.
Дамир вылетел после постановки. Но едет боком.
Скорость была 179 км/ч.

Теперь пара Федор Воробьев и Илья Федоров.
В первом заезде лидирует Федор Воробьев.
Илья на несколько корпусов отстал на разгоне. Срезает траекторию. Догоняет только к TG1. Воробьев в TG1 выехал колесом за пределы трассы. А перед OZ4 перекладывался через распрямление. Федоров был вынужден срезать через последнюю No Go Zone и отстал.
Во втором заезде лидирует Илья Федоров.
Воробьев гораздо ближе. Но на перекладке перед OZ3 у него снова распрямление.
Судьи единогласно отправляют в Топ16 Воробьева.

За ними Георгий Чивчан едет байран.
Гоча ставился по узкой траектории. И далее едет боком.
Скорость на постановке 168 км/ч. Говорит, не получилось.

Далее пара Борис Абрамов и Федор Дзежиц.
В первом заезде лидирует Борис Абрамов.
Абрамов корректируется на постановке. Дзежиц сильно отстает не смотря на то, что режет траекторию.
Во втором заезде лидирует Федор Дзежиц.
Борис Абрамов держится близко. Где-то вынужден заугляться, чтобы гасить скорость.
Судьи единогласно за Бориса Абрамова.

Следующая пара Григорий Гусев и Анатолий Щербак.
В первом заезде лидирует Григорий Гусев.
Щербак удержался на разгоне. Гусев узко в OZ3. Анатолий держится близко и синхронно перекладывается до самого финиша.
Во втором заезде лидирует Анатолий Щербак.
Анатолий узко в OZ1 и OZ3, не попадает в TG2. А Гусев близко и перекладывается синхронно.
Судьи отправляют Гусева в Топ16.

На старте пара Никита Шиков и Антон Дмитриенко.
В первом заезде лидирует Шикита Шиков.
Шиков не попадает в OZ1. Дмитриенко сильно режет перед OZ2. У Дмитриенко выравнивание перед OZ4. Цепляет задним колесом траву в OZ4 и снова выпрямляется.
Во втором заезде лидирует Антон Дмитриенко.
Дмитриенко рано выходит из OZ1. И разворачивается в OZ3.
Единогласно Шиков в Топ16.

Далее байран Аркадия Цареградцева.
Аркадий после постановки узко едет в OZ1, но не вылетает.
Скорость на постановке 175 км/ч.

После него едет пара Андрей Астапов и Евгений Ружейников.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Андрей отрывается на старте. Ружейников режет траекторию и нагоняет к TG1.
Во втором заезде лидирует Евгений Ружейников.
Астапов тоже отстал на разгоне. Ружейников рано выходит из OZ1. Очень узко едет в OZ3. Не попадает в TG1.
Судьи хоть и не единогласно, но за Астапова.

Следом выступает пара Роман Тиводар и Степан Азаров.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Степан удержался на разгоне. В OZ2 у Азарова недостаточная поворачиваемость. Он едва не бьет Тиводара. Но на какое-то время выпрямляется. И еще двумя колесами выезжает на траву в OZ4.
Во втором заезде лидирует Степан Азаров.
Азаров не попадает в OZ1 и OZ3. Тиводар весь заезд рядом.
Судьи единогласно за Тиводара.

Заключительная пара - Дмитрий Ермохин и Антон Дубовик.
В первом заезде лидирует Ермохин.
Дубовик стартует намного раньше. Но на постановке близко. Мне показалось, что после OZ3 у Дубовика было выпрямление.
Во втором заезде лидирует Антон Дубовик.
Дубовик одним колесом вываливается за границы трассы в OZ1.
Судьи единогласно за Ермохина.

Квалификация Евгений Лосев

Квалификация

Евгений Лосев победил с абсолютным результатом в 100 баллов. Заезд, действительно, был особенным. Видно, не зря меняли мотор и переводили на спирт.
Но лидеры не отстают и буквально наступают на пятки. Вот и Аркадий Цареградцев вернулся в лидирующую группу.

Распределение пилотов по группам подсмотрел в Телеграм Лукойла: https://t.me/lukoilracing/387

Мне понравилась первая попытка Николая Горковенко. Он был одним из первых, кто хорошо проехал OZ1. Сергей Сак, кстати, тоже.
У Бориса Абрамова вышло уверенное возвращение.
Григорий Бурлуцкий не плохо провел свою первую квалификацию в GP.

Анатолий Щербак и Николай Азаров наоборот как-то совсем слабо выступили.
Жаль, что Каба не смог принять участия.

Результаты квалификации:

Позиция Пилот Автомобиль Команда Первая попытка Вторая попытка Очков
1 81 Лосев Евгений Toyota Mark II JZX81 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 100  0 25
2 31 Чивчян Георгий Nissan Silvia S15 Форвард Авто 98 88 21
3 88 Цареградцев Аркадий Nissan FairLady Z FailCrew Дарксайд 83 97 19
4 7 Шнайдер Леонид Nissan Silvia S15 Форвард Авто 93 95 17
5 9 Идиятулин Дамир Toyota Altezza SXE10 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 89 93 12
6 6 Тиводар Роман Nissan Silvia S15 Форвард Авто 82 93 12
7 21 Гусев Григорий Toyota Chaser JZX 10 LUKOIL Racing Drift Team 88 91 9
8 71 Сергей Cак Nissan Silvia S14 BY Motorsport 85 91 9
9 33 Мигаль Денис Lexus IS 340 SINTEC FRESH AUTO DRIFT 89 84 9
10 90 Шиков Никита Toyota GR Supra "GROZA" Carville Racing 89 0 6
11 24 Ермохин Дмитрий Nissan Silvia S15 BY Motorsport 88 85 6
12 5 Воробьев Федор ВАЗ 2105   79 88 6
13 17 Омаров Магомед Toyota Altezza LUKOIL Racing Drift Team 73 86 4
14 8 Астапов Андрей Lexus IS20 LUKOIL Racing Drift Team 82 85 4
15 79 Абрамов Борис BMW E 46 STAR PËR STARS AIMOL 85 0 4
16 95 Горковенко Николай BMW F22 Carville Racing 83 76 4
17 84 НГ Чарльз Flanker F STAR PËR STARS AIMOL 82 81 2
18 77 Дзежиц Федор Toyota Mark II JZX81 Московский спорт 79 62 2
19 55 Ружейников Евгений Nissan Silvia S15 Московский спорт 67 75 2
20 19 Шубадеров Владислав Nissan Silvia S15   73 74 2
21 13 Федоров Илья Nissan Silvia S13   74 63 2
22 10 Дубовик Антон Nissan Silvia S14   70 0 2
23 4 Дмитриенко Антон Toyota Mark II JZX90 BY Motorsport 0 68 2
24 42 Вахтин Алексей Toyota Altezza FailCrew Дарксайд 52 65 2
25 91 Бурлуцкий Григорий BMW E46   62 61 1
26 57 Щербак Анатолий Nissan 20SX   48 62 1
27 15 Азаров Степан Nissan 370Z Агрессор   0 20 1

Группа здоровья Антон Дубовик

Группа здоровья

Антон Дубовик на 14й Сильвии с SR20VET.
Корректируется и рано выходит из OZ1. Заезжает в No Go Zone. Двумя колесами вываливается за пределы трассы в OZ2. Зато идеальная OZ3. Не дотягивается до TG1. И идеальная OZ4.
Судьи ставят 20 за траекторию, 29 за угол и 21 за стиль. Всего 70 баллов.

Четвертая группа Начинает

Четвертая группа

Начинает выступление финальной группы Леонид Шнайдер из Форвард Авто на 15й Сильвии с 2JZ GTE.
Узковато выходит из OZ1. OZ2 хороша. OZ3 и OZ4 по заданию. Обе TG взял.
Оценки Леонида: 34 за траекторию, 31 за угол и 28 за стиль. Всего 93 балла. И Леонид становится лидером квалификации.

За ним - Никита Шиков, пилот Карвиль Рэйсинг на ГР Супре (Гроза) с 2JZ GTE.
Резко ставится. Рано выходит из OZ1. Корректируется, но по линии проходит OZ2. Очень хорошая OZ3 и OZ4.
Судьи ставят 34 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего 89 баллов.

Продолжает Евгений Лосев, пилот Фреш Авто на Марк2 с 2JZ GTE.
Идеальная OZ1. Хорошая, близкая к идеальной OZ2. Идеальные OZ3 и OZ4. Потрясающий проезд!
Оценки Лосева: 35 за траекторию, 35 за угол и 30 за стиль. Все по максимуму! Евгений получает 100 баллов и становится лидеров квалификации.

За ним едет Аркадий Цареградцев из Fail Crew DarkSide на Nissan FireLady Z c VR38.
Аркадий выпадает двумя колесами за пределы трассы в OZ1, корректируется и рано выходит. OZ2 хороша. OZ3 в рамках задания. OZ4 прекрасна.
Аркадию ставят: 29 за траекторию, 31 за угол и 23 за стиль. Всего 83 балла.

Далее лидер Чемпионата - Дамир Идиятулин, выступающий за Фреш Авто на Альтезе с 2JZ GTE.
Очень хорошая OZ1. В OZ2 вываливается двумя колесами за пределы трассы. Идеальная OZ3. По кромке, но с коррекцией в OZ4.
Оценки судей: 30 за траекторию, 33 за угол и 26 за стиль. Всего 89 баллов.

Теперь выступает Роман Тиводар, пилот Форвард Авто на 15й Сильвии с 2JZ GTE.
Вываливается колесом за границу трассы в OZ1. Идеально проходит OZ2. Снова вываливается в OZ3.
Роману ставят: 28 за траекторию, 30 за угол и 24 за стиль. Вместе 82 балла.

И замыкает первую попытку еще один пилот Форвард Авто - Георгий Чивчан так же на 15й Сильвии с 2JZ GTE.
OZ1 по заданию. Идеальная OZ2. OZ3 по среднему адидасу. OZ4 близкая к идеалу.
Гоче ставят 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 30 (максимум) за стиль. Итого 98 баллов.

Леонид Шнайдер начинает вторую попытку.
OZ1 хороша. Рановато выходит из OZ2. OZ3 прекрасна. OZ4 по кромке на грани.
Судьи ставят 33 за траекторию, 33 за угол и 29 за стиль. В сумме 95 баллов. И это лучшая попытка.

За ним - Шиков.
Никита снова резко ставится, но вылетает тремя колесами за пределы трассы. OZ2 идеальна. OZ3 по заданию. OZ4 узко. Даже финальную No Go Zone цепляет.
Судьи ставят ноль. Наверное посчитали, что в OZ1 за пределами трассы были четыре колеса.

Следующим едет Тиводар.
OZ1 по среднему адидасу. OZ2 по самой кромочке. OZ3 и OZ4 прекрасны!
Роману ставят 34 за траекторию, 31 за угол и 28 за стиль. Всего 93 балла. И это лучшая попытка.

Продолжает Царь.
OZ1 хороша! OZ2, OZ3 и OZ4 - идеальны!
Оценки судей: 35 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 29 за стиль. Всего 97 баллов. Аркадий обходит Шнайдера и становится третьим.

Далее - Лосев.
Одно колесо за пределами трассы в OZ1 и в OZ2. А OZ3 и OZ4 хороши.
Судьи почему-то ставят ноль. Интересно было бы узнать.

Теперь выступает Гоча.
Вываливается двумя колесами за пределы трассы в OZ1. Рано выходит из OZ2. Хорошая OZ3 и OZ4.
Георгий получает 28 за траекторию, 34 за угол и 26 за стиль. Вместе 88 баллов. Не улучшает.

И замыкает четвертую группу Дамир.
Идеальная OZ1. Да и OZ2 близка к идеалу. OZ3 точно по кромочке. Но в OZ4 двумя колесами вылетает за пределы трассы.
Оценки Дамира: 33 за траекторию, 33 за угол и 27 за стиль. Всего 93 балла. Дамир улучшает и поднимается на 5 место.

Третья группа Открывает

Третья группа

Открывает выступление группы Николай Горковенко из команды Карвиль Рейсинг на своей новой БМВ F22 с LS7.
OZ1 точно по линии. Еще никто тут так не ехал. Вторую зауживает к концу. Колесо за пределами трассы в TG1. Узко в OZ4.
Судьи ставят 29 за траекторию, 29 за угол и 25 за стиль. Всего 83 балла.

Следом едет Дмитрий Ермохин, пилот BY Motorsport на 15й Сильвии с 1,5JZ GTE.
OZ2 близка к идеалу. Узковато в OZ3. По самой кромке проходит TG2. Зато OZ4 по самой линии.
Дмитрий получает 34 за траекторию, 28 за угол и 24 за стиль. Итого 88 баллов.

На очереди Андрей Астапов из Лукойл Рэйсинг на IS200 с 2JZ GTE.
Рановато выходит из OZ2. OZ4 близка к идеалу.
Андрею ставят 33 за траекторию, 27 за угол и 22 за стиль. Итого 82 балла.

На старте Чарльз НГ из команды Стар Перз Стар Аймол на Фланкере с VR38DETT.
Чарли идеально по линии проходит OZ1. И вторую. Да еще с большущим углом. А вот в OZ3 входит узковато. Существенная коррекция в TG2. И колесо за пределами трассы в OZ4.
Результаты Чарльза 33 за траекторию, 26 за угол и 23 за стиль. Вместе 82 балла.

А за ним выступает Денис Мигаль из Фреш Авто на IS340 с 2JZ GTE.
Узко в OZ1. Но OZ2 проходит идеально по линии. В OZ3 практически не попадает. В OZ4 колесо за пределами трассы.
Оценки судей: 29 за траекторию, 33 за угол, 27 за стиль. Всего 89 баллов.

Следующим выступает Магомед Омаров, пилот Лукойл рэйсинг на Альтезе с K24.
Два колеса за пределами трассы в OZ1. Узко в OZ2. Чуть лучше, но все равно узковато в OZ3.
Судьи жадничают: 22 за траекторию, 29 за угол и 22 за стиль. Всего 73 балла.

За ним еще один пилот Лукойл рэйсинг - Григорий Гусев на Чэйзере c 2JZ GTE.
Узковато в OZ1. Но идеально в OZ2. Возможно, колесо за границами трассы в OZ4.
Григорий получает 34 за траекторию, 29 за угол и 25 за стиль. Вместе 88 баллов.

Николай Горковенко едет вторую попытку.
Рано выходит из OZ1. И с OZ2 та же картина. Узко в OZ3. Практически не попадает.
Оценки Николая: 26 за траекторию, 28 за угол и 22 за стиль. Всего 76. Нет улучшения.

Далее - Дмитрий Ермохин.
Два колеса за пределами трассы в OZ1. Узковато в OZ3. И разворачивается после финиша.
Судьи ставят 30 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Итого 85 баллов. Нет улучшения.

На очереди Андрей Астапов.
Зауживает выходы из OZ1 и OZ2. Третья лучше.
Оценки Андрея: 33 за траекторию, 27 за угол и 25 за стиль. 85 баллов. Есть улучшение.

Продолжает Чарльз НГ.
Чарльз слишком рано ставится и вынужден долго висеть на ручнике. Первая внешня получилась не идеально. Зато OZ2 и OZ3 очень хороши. Колесо за пределами трассы в TG1. OZ4 прекрасна.
Чарли получает 31 за траекторию, 26 за угол и 24 за стиль. Всего 81 балл. Нет улучшения.

Следующий - Денис Мигаль.
Немного рановат выход из OZ1. Кажется, цепляет первую No Go Zone. OZ2 хороша! Угол близкий к бэкварду. Увы, узко в OZ3. OZ4 тоже не идеальна.
Оценки Дениса 30 за траекторию, 30 за угол и 24 за стиль. Всего 84 балла.

А за ним едет Магомед Омаров.
Коррекция перед OZ2. Узковатый вход и колесо за пределами трассы на выходе из OZ3.
Магомед получает 32 за траекторию, 29 за угол и 25 за стиль. Вместе 86 баллов. И это лучшая попытка.

Замыкает группу Григорий Гусев.
Узко выходит из OZ1. OZ2 прекрасна! Узко в OZ3.
Григорию ставят 33 за траекторию, 32 за угол и 26 за стиль. Всего 91 балл. И он становится лидером квалификации.

Вторая группа Первым на

Вторая группа

Первым на старте Илья Федоров на Ниссан Сильвия S13 с VQ30DETT.
Рано (или узко) выходит из OZ1. Вторая четко по линии. Еле дотягивается до TG1. OZ4 тоже по линии.
Илье ставят 32 за траекторию, 23 за угол и 19 за стиль. Всего 74 балла.

А на старте Антон Дмитриенко, пилот BY Motorsport на Марк2 с 2JZ GTE.
Тоже рановато выходит из OZ1. Еле достает до TG2. И не попадает в OZ4. Похоже, выпрямился. Ему просто деваться было некуда.
Да, это ноль.

Еще один Марчок - новый болид Федора Дзежица из команды Московский спорт. Под капотом 1,5JZ GTE.
Рановато выходит из OZ1. Заметно корректировался в OZ2. Двумя колесами выезжает за пределы трассы в OZ4. Одним даже цепляет грунт.
Федор получает 30 за траекторию, 26 за угол и 23 за стиль. Вместе 79 баллов.

На очереди Анатолий Щербак на 14м 200SX с 2JZ GTE.
Колесо вываливается за пределы трассы в OZ1. Не попадает в OZ2 и заезжает колесом в No Go Zone после нее. Совсем узко в OZ3. Не попадает в TG2.
Судьи ставят 18 за траекторию, 17 за угол, 13 за стиль. Всего 48 баллов.

Продолжает Сергей Сак из BY Motorsport на 14й Сильвии с 2JZ GTE.
Колесо за пределами трассы в OZ1. Узкий выход и сильная коррекция в OZ2. Четко по линии в OZ3 и OZ4.
Судьи ставят 30 за траекторию, 30 за угол и 25 за стиль. Всего 85 баллов.

А на очереди еще один белорусский пилот - Владислав Шубадеров на Сильвии S15 с 2JZ GTE.
Два колеса за пределами трассы и заметная коррекция в OZ1. Кажется, зацепил No Go Zone перед OZ2. Зато саму OZ2 прошел четко по линии. Хорошо в OZ3. Но не попадает в TG1. И колесо за пределами трассы в OZ4.
Оценки Владислава: 24 за траекторию, 27 за угол и 22 за стиль. Всего 73 балла.

На старте Степан Азаров на Ниссан 370Z (Агрессор) с 2JZ GTE.
Два колеса за пределами трассы и коррекция в OZ1. Цепляет первую No Go Zone. Практически не попадает в OZ3. Рано выходит из OZ4 и вынужден выпрямляться.
Да, это ноль.

Вторую попытку начинает Илья Федоров.
Рано выходит из OZ1. Заезжает в первую No Go Zone. Чуть узковато входит в OZ3.
Оценки: 27 за траекторию, 21 за угол и 15 за стиль. Всего 63. Первая попытка была лучше.

Продолжает Антон Дмитриенко.
Колесо за пределами трассы в OZ1. Узко выходит из OZ2. Колесо в No Go Zone перед OZ3. Коррекция в TG1 и OZ4.
Антон получает: 28 за траекторию, 21 за угол и 19 за стиль. Всего 68 баллов.

А за ним выступает Федор Дзежиц.
Коррекция в OZ1. Узковато с коррекциями выходит из OZ2. Не попадает в OZ3. TG1 и 2 еле зацепил.
Судьи ставят 22 за траекторию, 24 за угол и 16 за стиль. Вместе 62. В первой попытке было лучше.

Далее - Анатолий Щербак.
Одно колесо за пределами трассы в OZ1. Коррекция в OZ2. Если и зацепил TG1, то совсем чуть-чуть. В OZ4 тоже узко.
Анатолий получает 22 за траекторию, 24 за угол и 16 за стиль. Всего 62 балла. Есть улучшение.

На старте Сергей Сак.
OZ2 точно по линии. Два колеса за пределами трассы в TG1. OZ4 тоже по линии.
Сергею ставят 32 за траекторию, 32 за угол и 27 за стиль. Всего 91 балл. Сергей - новый лидер квалификации и первый пилот, распечатавший 90+

За ним Владислав Шубадеров.
Практически не попадает в OZ1. Зато OZ2 точно по линии. Да и OZ3 хороша. Немного узковато в OZ4.
Оценки Владислава: 26 за траекторию, 28 за угол и 20 за стиль. Всего 74 балла. На балл лучше первой попытки.

Теперь выступает Степан Азаров.
Тоже практически не попадает в OZ1. Тоже в OZ2. Заугливается в OZ3 и из-за этого не попадает в обе TG и OZ4. Режет через последнюю No Go Zone. Возможно даже с выпрямлением.
Степану поставили 3 за траекторию, 16 за угол и 1 за стиль. Всего 20 баллов.

Первая группа Открывает

Первая группа

Открывает квалификацию дебютант - Григорий Бурлуцкий на БМВ Е46 с LSX.
Тремя колесами выезжает на пределы трассы в OZ1. В остальном без очевидных замечаний.
Судьи ставят: 24 балла за траекторию, 23 за угол и 15 за стиль. Всего 62 балла.

За ним Борис Абрамов, пилот Star Per Stars Aimol так же на Е46 с LS-мотором.
Борис одним колесом выезжает за пределы трассы в OZ1. И заметная корректировка в OZ4.
Темп кажется заметно выше, чем у Бурлуцкого.
Оценки: 33 за траекторию, 28 за угол и 24 за стиль. Вместе 85 баллов.

На очереди Евгений Ружейников из команды Московский спорт на на 15й Сильвии с мотором LSA.
Зауживает и выпрямляется в середине OZ1. Чуть узковато в OZ3. Хотя, до средней линии, вроде, достал.
Оценки судей: 29 за траекторию (странно, что больше, чем у Бурлуцкого), 24 за угол и 14 за стиль. Итого: 67 баллов.

На старте Федор Воробьев на ВАЗ 2105 (Жигацарь) с 2JZ GTE.
Федор выезжает одним колесом за пределы трассы в OZ1. Возможно, даже двумя. Мне кажется, чуть узковато в OZ2. Точно не дотягивается до средней линии в OZ3.
Федор получает 28 за траекторию, 28 за угол и 23 за стиль. Всего 79 баллов.

Далее - Алексей Вахтин из Fail Crew DarkSide на Альтезе с 2JZ GTE.
Два или три колеса за пределами трассы в OZ1. Колесо за пределами трассы в OZ2. Узковато в OZ3. Не попадает в TG1.
Оценки Алексея: 18 за траекторию, 23 за угол и 11 за стиль. Всего 52 балла.

Теперь на старте Антон Дубовик на 14й Сильвии с SR20VET (сырком).
Антон выпрямляется в OZ1 и прекращает заезд.
Это ноль.

Григорий Бурлуцкий начинает вторую попытку.
Совсем чуть-чуть, но показывает колесо за пределами трассы в OZ1. Заугливается и выезжает задними колесами за пределы трассы в OZ2. Но, кажется, спасается.
Не смотря на грубую ошибку судьи ставят 28 за траекторию, 21 за угол и 12 за стиль. Итого 61 балл.

Борис Абрамов на старте.
Но выезжает четырьмя колесами за пределы трассы в OZ1. Не смотря на это Борис продолжает.
Увы, это ноль.

Продолжает Евгений Ружейников.
Колесо за пределами трассы и ранний выход из OZ1. Чтобы попасть в OZ2 пришлось поработать.
Судьи щедры: 32 за траекторию. 24 за угол и 19 за стиль. Всего 75 баллов. И это лучшая попытка Евгения.

На очереди Алексей Вахтин.
Рано выходит из OZ1. Дикая коррекция - почти спрямление перед OZ3 и узкая траектория в ней. Снова не попадает в TG1.
В результате 21 за траекторию, 25 за угол и 19 за стиль. Всего 65 баллов. И эта попытка оказалась лучше.

Далее - Федор Воробьев.
Возможно, было одно колесо за пределами трассы в OZ1. Узко в OZ3.
Снова щедрость судей - 31 за траекторию, 31 за угол и 26 за стиль. Всего 88. За что???
Федор - лидер квалификации.